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///京急車輌総合スレ 26号車/// ->画像>19枚
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!extend::none
京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
京浜急行の鉄道車両について語りましょう!
◎次スレは
>>980 を踏んだ方がスレ立て宣言をしてから立ててください。
ワッチョイは寂れる上に犯罪に利用されてしまうため導入禁止でお願いします。
【KEIKYU WEB】
http://www.keikyu.co.jp/ 【前スレ】
///京急車輌総合スレ 25号車///
http://2chb.net/r/rail/1535370879/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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>>7 お前の特徴の見事な分析だ。
まず基本的に写真がヘタだった
またモデルのアドレスしつこく聞いたり
サロンなどで馴れ馴れしく声をかけたり
モデルとのトラブルも多かった
致命的だったのはシチサン写真を掲載したこと
指摘があって速攻削除されたがただのエロジジイだった
下手くそなのにずっと自己流で撮影してきたから基礎ができない
バカの一つ覚えのシチサン撮影
ストロボも使いこなせない(使い方分からない)
レタッチもしない(できない)からjpeg撮って出し
いまどき、そこら辺のアマチュアでも、ここら辺はクリアしてる奴多いから
こんなんでプロ名乗るのはお門違い、干されて当然w
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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>>10 ◎◎◎◎私なりに分析した、今さらシチサン馬鹿の特徴◎◎◎◎
・カメラはCanon EOS Kiss X5ダブルズームキットと旧撒き餌
・レンズはいつも55-250、レンズ交換はしない(他のは持っているが安物)
・ハスキーユーザーに対し「強い」レッテルを貼っている
・自分で施工しているTwitterに、陰口・難癖・屁理屈・言い掛かりのリツイートを実施している
・茶化す相手は葬式鉄7割、カメヲタ3割
・撮り鉄の事件、事故が大好き。記事を盗んで各種スレにコピペしまくる。
・撮り鉄に関しては駄作専門員なので、各種SNSで「レス乞食」に徹する。
・Twitterのサムネは撮り鉄を釣る為に「ボカロ」
・アニヲタを馬鹿にしている
いかがでしょうか?
今日は823団臨運転
同趣会なのかな
まだ貸切運転できるくらいの体力あるんか
823は三浦海岸まで走行した
>>15 歩道橋の上で公衆の通行を邪魔していたのはオマエか?
>>15さん、このようなレアな列車の運行情報はどのようにして入手しますか?
2ちゃんねるでは無理ですよね?
>>17 あなたのように人様の情報を無断でコピペしなければ、普通に入手出来ますよ。
577 名無し野電車区 2019/04/15(月) 18:11:05.61
実は「基本的に撮影はしない」が正解です。
Twitter上の傑作をシレッとコピーするそうです。
やはりこの2ちゃんねるはレアな情報の収集には不向きでしょうか?
>>20 そんなに情報ほしかったら駅員バイトでもやれば
>>22さん、やはりTwitterでしょうか?
アニメアイコンが溢れているのが気になりますが。
>>25さん、Twitterはなぜあのようにアニメアイコンが溢れているのでしょうか?
自分で聞けば?
あ、聞いた挙げ句ブロックされまくったんだっけw
>>27さん、郷に入れば郷に従え、ということで、私もアイコンをそれ系に設定しています。
>>28さんは、昭和の遺物らしく「ゲゲゲの鬼太郎」あたりがお似合いだと思いますよw
京浜急行電鉄 本線 杉田―京急富岡
http://rail.hobidas.com/rm-now2011~/archives/2019/04/04/
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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>>33 いい歳して取材ごっこをされているって事実ですか?
【市川市奉免町】極右・工藤大介【犯罪カメラマン】
http://2chb.net/r/police/1550294691/ 41 名無しピーポ君 sage 2019/04/17(水) 23:48:37.52
市川市議選で取材ごっこw
レイシスト・カメラマンにつきまとわれた候補者哀れ
ヘイトスピーチしてるツイ垢で応援され、有権者はドン引きwwww
先日の達磨800の団体情報をゲットし、線路脇で傑作撮影を実施、そしてSNSにアップロードし、いいねを多数得ている方々が羨ましいです。
自宅で地団駄を踏んでいます。
嫉妬のあまり暇人扱いしたりして悪態をついています。
★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
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>>37 この指摘も図星ですね
36 名無し野電車区 2019/04/18(木) 07:29:01.50 r
嫉妬のあまり暇人扱いしたりして悪態をついています。
2020年春より1025編成が青くなるらしい。千葉急色か?
〜いすみ鉄道「なにもないがある」の真実〜
※沢線(w)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅売店は閉店でスッカラカン、レンタサイクルは時間短縮、もてなしもろくにない。
。
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◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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>>48 ブルママンさんこんばんは。
定職に就きなさい。掲示板荒らす暇が無くなりますよ。
◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか?
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>>51 時給でも仕事が無くなった個人事業主さんこんにちは。
最近カメラマンのお仕事は干されたので、ブルママンの活動に精を出されているとの事。
中古のNPS ストラップは捨てて、特注のブルマPSストラップへ交換されては如何でしょう。
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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スレ流し禁止。スルーしてね。
■■■■私なりに分析した、今時のシチサン工藤大介の特徴■■■■
・カメラは勤務先から借りたNikonのD500とD5600を売却して購入したz6
・レンズはいつもEDレンス、レンズ交換はしない(糖尿病なのでEDになった)
・ハスキー三脚に「刃渡り50cmの牛刀で熊退治」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログ(kudocf4r.exblog.jp)に、恥ずかしい白飛び写真を並べている
・撮るのはシチサン馬鹿と嘲笑されるワンパターン写真
・食事はカップ麺とチキンラーメンで、たまの贅沢はサイゼリヤ
・城南島海浜公園や浮島町公園でひとり寂しく飛行機を撮影するのが好き
・小学生も爆笑の白飛び写真が撮れるとブログにアップする
・SNSのアイコンはNikon
https://twitter.com/nikonz6_100 https://twitter.com/nikonz6nps ・アニメマニアとロリコン、ネトウヨ、ブルマフェチ、スクール水着フェチ、ヘアーバンドフェチ、コスプレーヤーを兼業している
・複数回線を駆使して1日中5chを荒らし、みんなに嫌われてる
いかがでしょうか?
■■■■
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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■■■■私なりに分析した、今時のシチサン工藤大介の特徴■■■■
・カメラは勤務先から借りたNikonのD500とD5600を売却して購入したz6
・レンズはいつもEDレンス、レンズ交換はしない(糖尿病なのでEDになった)
・ハスキー三脚に「刃渡り50cmの牛刀で熊退治」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログ(kudocf4r.exblog.jp)に、恥ずかしい白飛び写真を並べている
・撮るのはシチサン馬鹿と嘲笑されるワンパターン写真
・食事はカップ麺とチキンラーメンで、たまの贅沢はサイゼリヤ
・城南島海浜公園や浮島町公園でひとり寂しく飛行機を撮影するのが好き
・小学生も爆笑の白飛び写真が撮れるとブログにアップする
・SNSのアイコンはNikon
https://twitter.com/nikonz6_100 https://twitter.com/nikonz6nps ・アニメマニアとロリコン、ネトウヨ、ブルマフェチ、スクール水着フェチ、ヘアーバンドフェチ、コスプレーヤーを兼業している
・複数回線を駆使して1日中5chを荒らし、みんなに嫌われてる
いかがでしょうか?
■■■■
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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1429の前面
sustina車体の新2000形を導入してほしい
相鉄を見習うべき
昨日の久里浜公開で824-6の運転台は50万円
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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私が思うに「シチサン馬鹿」がターゲットとする撮り鉄は誰でも良いのです。
雄大な山と川の絶景に囲まれた鉄道風景、住宅街が延々と続き、
だるまだか分からないゆる電車を押し売りする京急線、
そんな違いはどうでも良いのです。
時事的な話題に乗ったトピック目掛けて「バリ順」「撮り鉄」を検索し、
Twitterに引用もしくは盗用して「いいね」を貰いたい。
そして底無し沼の承認欲求を慢性的に満たすための、まさに「レス乞食」なのです。
いかがでしょうか?
結構的を射ていると思いませんか?
木曜日の823編成
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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>>78 面白いコメントが有りました
【市川市奉免町】極右・工藤大介【変態カメラマン】
http://2chb.net/r/dcamera/1545539274/ 774 名無CCDさん@画素いっぱい 2019/05/28(火) 21:37:20.12 ID:yY3idUPQ0
新宿のあの中華料理店だが
食べログの素人写真のほうが
撮り方工夫してて笑えるぞw
>>78 このようなくだらないコピペを連投する輩はボキャブラリーが乏しい癖に自己顕示欲が人一倍強いのが特徴です。
登戸の通り魔と何か通じる物がありますねw
700形までメーカーによってモーターの定格速度が異なり歯車比違うとかあったな
昔はメーカーによって性能が違うの多く東急7000系に至っては日立車の方が高速運転に有利だった反面日比谷線乗り入れ不可とか用途がきっちり分かれてた
800形から統一された
京急ってどこ走っているの( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
逃げるなダニエルwww( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
答えるんだダニエル( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
勃起したペニスはどこに入れるんだwww( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
毎日毎日入れているんだろダニエルw異動の無い下っ端( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
京急ってどこ走っているの( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
逃げるなダニエルwww( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
答えるんだダニエル( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
勃起したペニスはどこに入れるんだwww( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
毎日毎日入れているんだろダニエルw異動の無い下っ端( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
http://2chb.net/r/rail/1554724875/ 「分かりません」
なんて答えは認めないwだって毎日毎日勃起したおちんちんを入れているんだろw
正解が出るまでだめえええええええ( ̄m ̄〃)ぷぷっ!とっとと書けや盆暗( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
てかw
僕から逃げまくるwダニエルが超笑える( ̄m ̄〃)ぷぷっ!( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
そうそうずっとNRTからも逃げてるよねwとっとと答えろや盆暗w
京急ってどこ走っているの( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
逃げるなダニエルwww( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
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正解が出るまでだめえええええええ( ̄m ̄〃)ぷぷっ!とっとと書けや盆暗( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
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僕から逃げまくるwダニエルが超笑える( ̄m ̄〃)ぷぷっ!( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
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>>87 私が思うに「シチサン馬鹿」がターゲットとする撮り鉄は誰でも良いのです。
雄大な山と川の絶景に囲まれた鉄道風景、住宅街が延々と続き、
猫だか狸だか分からないゆるキャラを押し売りする相鉄線、
そんな違いはどうでも良いのです。
時事的な話題に乗ったトピック目掛けて「バリ順」「撮り鉄」を検索し、
Twitterに引用もしくは盗用して「いいね」を貰いたい。
そして底無し沼の承認欲求を慢性的に満たすための、まさに「レス乞食」なのです。
いかがでしょうか?
結構的を射ていると思いませんか?
京急ってどこ走っているの( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
逃げるなダニエルwww( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
答えるんだダニエル( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
勃起したペニスはどこに入れるんだwww( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
毎日毎日入れているんだろダニエルw異動の無い下っ端( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
http://2chb.net/r/rail/1554724875/ 「分かりません」
なんて答えは認めないwだって毎日毎日勃起したおちんちんを入れているんだろw
正解が出るまでだめえええええええ( ̄m ̄〃)ぷぷっ!とっとと書けや盆暗( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
てかw
僕から逃げまくるwダニエルが超笑える( ̄m ̄〃)ぷぷっ!( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
そうそうずっとNRTからも逃げてるよねwとっとと答えろや盆暗w
>>87 ダニエルがいるからwww( ̄m ̄〃)ぷぷ
仲良くお願いします。仲良く達磨800形を撮影しましょう。
>>91 このようなくだらないコピペを連投する輩はボキャブラリーが乏しい癖に自己顕示欲が人一倍強いのが特徴です。
登戸の通り魔と何か通じる物がありますねw
甲種と逗子線走行の1001が対面
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、この6月に引退となります。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
★▲◇◯▽●▲◇☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■□▲◇○
>>94 このようなくだらないコピペを連投する輩はボキャブラリーが乏しい癖に自己顕示欲が人一倍強いのが特徴です。
登戸の通り魔と何か通じる物がありますねw
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、この6月に引退となります。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
★▲◇◯▽◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■□▲◇○
京浜急行電鉄 本線 品川―北品川
http://rail.hobidas.com/rm-now2011~/archives/2019/06/10/
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、この6月に引退となります。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
★▲◇◯▽●▲◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■□▲◇○
◆◆◆京急・撮り鉄警報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、この6月に引退となります。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
★▲◇◯▽●▲◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■□▲◇○
◆◆◆京急・撮り鉄警報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、この6月に引退となります。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
★▲◇●▲◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■□▲◇○
◆◆◆京急・撮り鉄警報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、この6月に引退となります。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
★▲◇◯▽●▲◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲★▽●△◯■□▲◇○
◆◆◆京急・撮り鉄警報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、この6月に引退となります。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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関内デビルで800形引退と聞いて
ドアが1枚の車両ってこれだけ?
>>110 現役は800だけ
京急独自仕様の終焉
ホームドアにまた一つ翻弄
│汚物1500形は令和の63系
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本日は達磨800形のラストラン、各駅ホームとも鉄道アイコン・アニメアイコンでいっぱいです。
そんな彼らのレポートをリツイートしております。
本日は達磨800形のラストラン、各駅ホームとも鉄道アイコン・アニメアイコンでいっぱいです。
そんな彼らのレポートをリツイートしております。
>>113,114
↓のスレをご確認ください。
あなたが2007年にフルボッコされたネタがアップされてますよ。
【サンドバッグ】工藤大介Watchスレ5【シチサン馬鹿】
http://2chb.net/r/rail/1560495291/ 本日は達磨800形のラストラン、各駅ホームとも鉄道アイコン・アニメアイコンでいっぱいです。
そんな彼らのレポートをリツイートしております。
>>116 フォトマスター検定に落ちたって本当ですか?
【サンドバッグ】工藤大介Watchスレ5【シチサン馬鹿】
http://2chb.net/r/rail/1560495291/ 175 名前:最低人類0号[] 投稿日:2017/06/10(土) 00:20:41.81 ID:/YzN7bxe0
憂国の記者は毎日デジカメ板で暴れてるくせに
フォトマスター検定の資格を持ってないっぽい
177 名前:最低人類0号[] 投稿日:2017/06/10(土) 18:22:10.55 ID:91k5/oaz0
フォトマスター3級の想定対象者は
「中学写真部員」や「DPE店の窓口担当者」じゃん
それに落ちるプロってまじヤバくね?
178 名前:最低人類0号[] 投稿日:2017/06/10(土) 18:26:27.55 ID:91k5/oaz0
しかも昨年度のフォトマスター3級の合格率は86.31%なんですけどw
◆◆◆京急・撮り鉄のお詫び◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、この6月16日に引退となりました。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が盛大に開催されました。
京急をご利用の方々、彼らの傑作カメラアングルを妨げないようご配慮くださりありがとうごさいました。
また、ご迷惑をかけ申し訳ありませんでした。
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>>118 カッパ禿げって本当ですか?
【サンドバッグ】工藤大介Watchスレ5【シチサン馬鹿】
http://2chb.net/r/rail/1560495291/ >>111 そうなのかー
沿線で生まれ育ったので馴染み深い
旅行でたまに横須賀線乗ると両側にサッと開くドアに興奮したもんだ
スタイリッシュな2000形に感動
>>111 > ホームドアにまた一つ翻弄
800形もホームドアがある駅では4つある扉のうち両端の2つだけ開閉するように
制限すれば生き残れたと思うんだけどね
両開きドアのドア片側分の幅くらい車端よりにずれてるから駄目でしょ
JR東日本が近郊区間の値下げしたら完全に終了 それが京急。
人口減少を見越していろいろ企画しているらしい。
>>126 車端部2扉に限定すればギリギリ対応可能
◆◆◆京急・撮り鉄のお詫び◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形の最後の編成が、去る6月16日に引退となりました。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が盛大に開催されました。
京急をご利用の方々、彼らの傑作カメラアングルを妨げないようご配慮くださりありがとうごさいました。
また、ご迷惑をかけ申し訳ありませんでした。
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>>128 河童禿の方には朗報!?
【完全勝利】コーヒーがハゲの進行を食い止めると発表される ★2
http://2chb.net/r/newsplus/1560879838/ >>127 800って真ん中のドア2つを締切にできるから、これならいけそう!?
暑かったり寒かったりすると、退避駅で最初から車端部2扉しか開けないことあるし。
ホームドアは、2100の6両編成って認識させられれば大丈夫w
│汚物1500形は令和の63系
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京急の新本社内にレストアした200型と一緒に800型も展示してほしいな。
達磨電車だし、縁起物だし。
800は運転席付近のカットボディでお待ちしております。お楽しみに♪
>>132
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( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 要らね( ゚д゚)、ペッ
( 二二二つ / と) \_________
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※次スレで思いっきり広めておいてください エア急で653+65*の8連に乗ったけど、前後動揺酷過ぎ。
65*の方に乗ってたが、低速〜中速域で、
力行→Nにするたび、ゴッツンゴッツンぶつかって
あれは本当に頂けない。
三菱と東洋、特性の違うのをつなぐ方が悪いんだろうが、
650は煮ても焼いても食えないことが分かった。
頼むから早く大師線専属に…。利用者には悪いけど。
>>135 MT半々なので雨だと川崎の連絡線を登れないって噂
∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物1500形を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪
>>136 マジかよ…。650の長所が見つからない。
残ってる1500の4連にLCDとかを移植して、さっさと廃車の方向で。
お客も京急も琴電?もハッピーじゃね?
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>>145 90代の親が借りてる家の子供部屋なのか
>>147 両親とっくに死んどるわ
息子夫婦達の家を転々としとるわ
823-3〜-5
側面方向幕撤去確認済み。車号も一部外れてた
>>147 ちゃうわ 両親とっくに死んどるわ
>>152 乙!
昨日の1009編成LCDが上下反転してた
20秒ほどの警笛の後衝突ってことは運転手は視認できていたけど間に合わなかったのか
トラックの運転手どうなってるんだいったい
損害賠償半端ないな
車両の物損とか振替費用もそうだが、航空機の乗り遅れとかどうなるんだろう?
しかも空港輸送で外国人めっちゃ多いし、糞迷惑だな、トラックの運転手。
ボルスタ付き台車だったから被害減ったかもしれないな
>>159 トラック運転してたのは普通の会社なら定年退職してる年齢の爺さんというのがな
車両がsustinaだったら、またどうなったかなあ。
安全装備不足なんじゃないの?
京急もATSからATCにしろよ
変に斜めになってる車両を切り離すとき、倒れないかとか心配になるけれども
沿線住民は常日頃踏み切りの警告を鳴らしつつもさっと抜けるし
運転士もそういう沿線民を信用してるからあの運転をしてたんだろう
だがぶつかったトラックの運転手が大して電車本数ないくせに
数か月に一度電車をクラッシュさせる北千葉民だったようで
もう京急の踏切を渡るのも免許制にしろよ
まず一義には運送会社の管理甘さが原因かと。
4時に勤務初めて11時ってことは7時間以上勤務。
今はドライバー2時間ルール。2時間おきに休みなさいとなっているが
はたしてこの運転者の経験値と運行管理、教習関係はどうなっていたのか。
京急の速度を批判するのは暇人のやること
事故ってのは大抵、未熟練な労働者・経験者の思い込み・漫然とした大丈夫・
そもそも社会常識を勉強しない貧乏人
が組み合わさって起こることだから、鉄道評論家の話などあてにならんでしょ。
交差点で起きたのか踏切で起きたのかの違い。
おまえらのきらいなギンセンがぜんこくでゆうめいになってよかったね
けいきゅうってあんなださいしゃりょうなのかウケケケ
俺いいことオモイツイッター!!!!!
自動車ドライバーに告ぐ
踏み切りで立ち往生してからでは ダメ!絶対!!
この踏み切り ちょwwwwヤベエエエ;;;;;;と思ったら
踏み切りに入る前に 非常ボタンを押したらいいのでは???と思った
押した後に、確実に電車が来ないことを確認してから、 時間かけて移動する
鉄道会社も自動車も WINWIN 誰も迷惑かけない最良な策や のんびり生きようや
6日昼の上下2100
>>172 >押した後に、確実に電車が来ないことを確認してから、 時間かけて移動する
やや、それに等しいことをやって
ドッカーン!!
だからな
ようするに、京急には通用しない手法
連動してたら京急線はまともに機能しないぞ
普段から遮断機降りた後の横断でくるくるパー光りまくりなんだから
連動の話は障害感知のではなく
非常停止ボタンで止まらない
事の方だと思います。
誘導してお銀をぶっ壊す
計画通りだったね。廃車は無理だけど
京急車や京成車のようなアナログな運転台と、
5500の制御電送・グラスコックピットの電車は
どちらが扱いやすいですか?
金沢検車区にステンレスにオレンジ色の車両がいたわ
どこの車両だろう?
はいはいワロスワロス。
京成車の三崎口運用増えるのかなぁ
さっき1421+1441の8連が品川方面に回送されていった
品川始発の快特に入れるのかな
4+4快特だけでなくステンレス+アルミのエア急もあったな
また踏切事故起きるといいですなw
発展途上のくせに踏切あるのに120出すなんて生意気よw
運だけは優秀だよね。これまでなかったのが不思議
京急沿線民は踏切をさっと抜けられるからいいんだよ
あの事故は半年間で二編成の房総仕様209系を踏切事故で工場送りにした
北千葉民が地元感覚でやらかしたことなんだわ
1383H
西馬込1332〜成田空港1537
誰かが言ってたが、サハ1900をサハ1740or1750に改番すれば1900番台も浮くから得策だとの意見もあるがどうよ?
>>193 短期間での改番でも気にしないなら、ありかなぁ
チョッパの1500をVVVF化して6連にしたとき、
1900番台が微妙に増えちゃってる
>>196
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───────────────────‐─────────―─────‐ >>197 ズラハゲAAは膿しかいないのに自分斬りしてるよ、このテロリスト爺w
あー革マルにテロ予告したんだってこの老害w
wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>201 スカトロ趣味のテロリスト膿爺この世から要らぬ
三崎口
品川
>>193 1取るのはダメか?
ところで古い話を分かる人に聞きたいんだが、1974.7の久里浜水害で
12連が半年遅れたって事実は知っているんだけど、あの時国鉄は
留置中の大量の良質な73を潰したのに対し、京急は全車修理したって事?
(良質な73=主に新幹線博多延長時の転用計画を大幅修正せざるを得なくなった)
王寺水害、今回のE・W7系と時代や現場や状況は違うにしても
どういう経過で、どうして修理できたのか知りたくなった。
>>205 1974年なんて、まだ抵抗制御の1000形を新製していた時代。
原始的な部品を使い、260km/h運転するわけでもなく、後々錆び等が発生しても、
修理が簡単にできる程度の話。
この先30年走れるかも知れない車両が、さほど難なく修理して使えるのに、捨てると思う?
仮に浸水の影響で何年か後に故障しても、新幹線みたいに最寄りの車庫まで数百キロ離れてるとか
言うことも無い路線だしね。
国鉄の72系なんて、修理する価値無い。32両の被害だけど、この水害から約5年の間に
ほとんど全滅同然に減ってしまう72系なんて、当時でも修理する価値無しと判断するのが自然だった。
>>191 抜けられてないからしょっちゅう京急も京浜東北も踏切確認で止まるんじゃ
初めて新1000形アルミ車のBOX席に座ったけど、2100形みたいに窓の桟の部分が斜めになってないんだね。
乗り入れの可能性のない1300・1400・1500・1600の頭の1を外せばいい
1000番代は8連だけでいいんだよ
1549逗子葉山前面表示
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