～ 身延線・御殿場線･東海道線沼津口エリア路線図 ～
御殿場線の沼津松田間は小田急に譲渡
>>1 乙！ 前スレのシカグモの話、数年前までは御殿場線でシカ被害なんて滅多になかったのに。
昨夜は小田急の新松田～渋沢間で電車と鹿との接触事故あり。
>>13 富士山山開きで登頂制限 山梨側の崩落、復旧間に合わず https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190624-00000044-asahi-soci ＞991名無し野電車区2019/06/23(日) 10:40:57.42ID:OcXsdx6X
国府津駅の駅名標、ラインカラーが東海道線がオレンジで御殿場線が緑というのはコーポレートカラーと逆で違和感がある。
>>21 御殿場線は緑よりも青のイメージなんだが。
御殿場線＝青のイメージを持っている人って73系を利用していた世代かな？
>>22 何だかここ最近御殿場線毎日トラブってるね。
御殿場線松田～沼津間、強風で運転見合せだと。
ふじさん1号が足柄付近で倒木と接触でまだ現地に停まってるとか・・・。
身延線も芝川～身延間で大雨運転見合わせ。
>>25 せっかくラインカラーを入れても車両も駅名表もオレンジ一色だからあまり意味無いよね。
>>33 ＿＿＿＿ >>24 >>38 中央東線のスカ色１１５系の一部を沼津に転属したんだよ。
>>39 静岡支社の時刻表で、
>>42 >>43 最近岩波駅の上り停車がすごくもたもたしてる気がするが、
>>42 来週から18乞食が湧くと思い18乞食きっぷ解禁一週間前の今日行動したら乞食がわんさかいるのだが何故だ。
休日乗り放題キップって松田の券売機で買えますか？
三島12:29の岐阜行がT9編成で運行された（ただし静岡で車両交換その後は浜松行に） >>53 三島で岐阜表示は珍しい。
18乞食きっぷ解禁前なのに今日もやたらと18乞食っぽい人を多数見かけるのだが。
>>57 >>57 >>59 >>58 今日御殿場線沿線でなんかイベントあんの？
御殿場線沿線でイベントがあると夜の上り列車が混むから夜の御殿場止まりの一部を松田か国府津まで延長運転した方がいい。
御殿場線沿線でイベント
F1の2回目では山北停泊のE231が御殿場まで回送の上国府津まで営業運転
>>68 へー御殿場線沿線住まいじゃないから知らんかったよ、富士登山で御殿場ルートって不人気って聞いたけど母数が大きいからそれなりにいるんだな
>>68 >>70 >>71 東海の在来線企画乗車券やICカードで首都圏まで来れるのは御殿場線だけだから最近は利用客が増えている感じがする。
積極的にとまでは言わんが期間中くらい甲府に出張窓口作るなり東に委託するなりして
あずさ回数券廃止とあいまってわざわざ甲府に行く人激減ですからね
>>74 静岡支社って本当に他社とか自治体と連携が下手で乗客を取り込めない！
>>73 >>74 >>78
2 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/07/21(日) 14:06:08.05 ID:Zg3RjAYD0 >>2 >>80 >>83 >>84 >>86 >>79 >>90 沼津運輸区で線路火災があったとかで御殿場線出発出来ないでいる。
小田急がダウンしたかと思ったら御殿場線もかよ！
「ふじさん6号」は松田～新宿間運休。
富士駅の上り線ホームで夕方､九州発のコンテナ貨物列車が通過するたびに
>>96 >>72 明日の「沼津夏まつり」「狩野川花火大会」は悪天候のために中止決定。
>>99 >>100 サンシャインの映画つまんなかったですしね、欧米へ海外旅行とかこんなとこまで前作のまねしなくてもいいのに・・・
>>104 空いているこだまの自由席のみ利用できる新幹線オプション券を発売してくれないかな？
>>106 >>107 とにかく18乞食きっぷ期間現れる乞食を排除してほしい。
御殿場線沼津夏まつり臨時
>>113 これ？ でもガセっぽい http://2chb.net/r/rail/1526551901/623 >>114 の信憑性はともかく、もし本当なら大垣運輸区でハンドル訓練のための送り込みだろう。 >>118 さっきラブライブメンバーの沼津夏まつりのポスターを持った人が乗っていたんだけど。
身延線富士宮駅の元宗教ホームでなにやら工事をやっているようだけど
>122
平塚から南御殿場まで乗ったけどスイカ使えるのに使えないから万札出したけどなんか文句言ってたが気にしない
>>128 ガセネタのために米神 竹原 カナキクで網張った撮り鉄いたらしい
>>128 JR西～JR四はまたがり乗車OKだけど、こっちの境界も早くそうしてくれ
国府津10:58臨時御殿場行きに乗ったのでレポート。
>>132 >>131 Suicaで乗った客は松田で小田急に乗り換えるようもっと案内を徹底した方が良いと思う。
昨夜午前3時ころに山北を下ってったのがあったが、甲種終わっての帰り単機だったのかな
>>141 >>140 >>149 火力演習に E231系宮ヤマ付属 水カツ車両が応援に入るんだから
∧__∧ 総員出撃！！
>>122 18乞食切符期間になるとやたらと乞食が多くて鬱陶しくなるのだが。
今電車乗ったら乞食が多くて唖然としている。
東海はラブライブ!のラッピングトレインをやらないのか？
>>162 ∧__∧ 総員出撃！！
>>166 ◎―◎―◎ >>169 相変わらずNHKは首都圏のJR在来線は平常運転と言ってるな。
公共放送なのに事実と異なる報道を繰り返すのなら
>>173 ->>175 NHK東京の場合、JRの運行情報はJR東日本輸送指令室に丸投げだからどうしても御殿場線、身延線は漏れてしまう。
NHK横浜は…FMだけでテレビはやってないしなあ
首都圏の枠組みには入れたけど関東には入れないのよね
このスレに神奈川民なんていないだろうｗ >>179 >>180 >>181 >>182 >>178 >>182 国鉄民営化を機に熱海でダイヤは分断され、地デジ放送を機にTV電波は箱根で分断され、そこまでして駿東を東京圏から切り離したいのか？
∧__∧ 総員出撃！！
>>188 │汚物211系は令和の63系
青春18きっぷの難所「静岡エリア」をどう過ごすか プラス320円で快適に https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190818-00000001-jct-bus_all 乞食死ねやお前ら鬱陶しいんだよ。
来年から18乞食切符の発売を中止するかJR東海のエリアだけは使用できないようにルールを変えて欲しい。
>>197 島田に用事があって富士へ帰宅途中だが、普段はいつも座れるのだが乞食がのせいで座れないのだよ。
電車なんか乗るな、県民なら遠距離なら車だろ静岡は車社会なんだから
>>202 >>202 県内の移動ならクルマだけどクルマで箱根を超えるのは容易ではないので神奈川・東京が目的地なら電車。
>>209 ∧__∧ 総員出撃！！
>>197 >>213 >>214 御殿場線って沼津行じゃなくて全部三島行きにしてほしい
願わくば、三島駅のひかり停車に合わせて
米原ー熱海間で直通運転しないか？
特別快速が各駅停車の区間は特別快速以外は走らせない。
>>218 >>218 >>222 三島駅周辺の駐車場満車が多くて不便
ここ沼津口なのにアクティーとか快速とかアホ書き込ばっかだなこれだから鉄ヲタは底辺で鉄道会社から意味嫌われる
∧__∧ 総員出撃！！
富士宮や富士市の人は新幹線のるとき、新富士駅までバスを利用してるのかな？
JRに快速が運転されてる区間は私鉄と競合している区間だけ
快速運転は無理かもしれんが
│汚物211系は令和の63系
>>221 >>229 松田とか開成あたりのコインパーキングで見かける富士山ナンバーがとても多い件
>>231 >>232 皆さん鉄ヲタ語で何言ってるか解らない
>>216 >>224 >>231 三島から下土狩の駿豆線が残っていれば沼津を経由しなくても利便性があたかもな
∧__∧ 総員出撃！！
>>218 ・>>221 >>244 >>242 ∧__∧ 総員出撃！！
>>253 松田～山北間大雨で運転見合わせ中。
>>243 >>256 大雨で沼津～御殿場間運転見合わせ中。
御殿場線、これから線路点検をやるので運転再開は11時半ごろになるとの情報。
竜巻の発生場所は三島駅の北側の辺り。
>>264 >>265 >>268 ＞東京方面からの列車が着く度に精算所に行列ができる沼津駅
>>264 TOICAが始まったころは
愛知・岐阜・三重・静岡の東海は嫌われてるのな
>>272 JR東日本とJR東海は別会社
>>274 >>275 >>276 静岡を在来線で横断する人は必ず熱海でトイレ行くもんな。
>>278 >>281 >>282 さっき普通列車用のグリーン券を買った時に窓口に来月からの運賃・料金のご案内パンフがあったんで貰って見てるんだけど普通列車用のグリーン券の案内が無い。
>>284 >>257 >>287 のようなアスペ君でカタコトの日本語が >>287 ∧__∧ 総員出撃！！
>>285 >>292 いい加減倒壊も熱海ー豊橋間の相互発着のみ有効なこだまの自由席のみ乗車可能な新幹線オプション券を2300円ぐらいで発売して、在来線に現れる乞食を減らして欲しい。
∧__∧ 総員出撃！！
>>298 >>295 >>295 >>301 台風15号接近に伴う9月8日（日）の運転計画について(静岡地区) https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/notice.html?notice=111 &lang=ja 11月のダイヤ改正プレスで気になる記載がある。 https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190906_ho01.pdf >>303 更新 ふじさん5号、6号は秦野～御殿場間で区間運休決定。 >>307 今日はもうどうでもいいけど明日は始発から運転はムリだろうな。
身延線・御殿場線の本日最終列車が確定 https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/notice.html?notice=111 御殿場線・・・松田～御殿場 >>310 https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/notice.html?notice=112 今日 タクシー乗り場に相乗りをお願いする１８乞食が多数いたぞ みんな断っていた
御殿場線混雑ハンパねーな。
>>314 >>315 神奈川県側の高校は東海道や小田急の開通が遅くなったので休校になったみたいだが。
∧__∧ 総員出撃！！
だいたい運転再開直後なんて間引き、減車、徐行でまともに運行出来ないのに、そんな状況で沿線の高校が一斉に「運転再開したぞ、登校しろ」となっても結局混雑でダイヤ復旧が遅れるだけ。
>>319 昨日の台風の影響で熱海沼津間E233系の臨時運用が発生したようで
∧__∧ 総員出撃！！
>>323 東海の運行情報にはまだ載ってないけど沼津17:45着の上野東京ラインが大磯で人身事故に遭ったので、今後東海道線沼津口で運休あるいは遅れ、御殿場線国府津口でも連絡で遅れが出る可能性あり。
東海道線下りは現在茅ヶ崎～小田原間貨物線経由でノンストップだから、国府津から御殿場線に乗る場合は一旦小田原まで行って戻るか、振り替え輸送で小田原から小田急に乗って松田に行くしかない。
東海の運行情報今頃反映された。
∧__∧ 総員出撃！！
>>323 >>323 >>331 ∧__∧ 総員出撃！！
>>334 >>336 >>336 接続ダイヤはおいといて車両の編成がおかしい、15両→3両はねーわ
国府津乗り換えの15両→2両もエグい。
∧__∧ 総員出撃！！
在来線および新幹線におけるＩＣ定期券のサービス向上について https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040007.pdf >>343 熱海・国府津までtoicaエリアが拡大するなら、熱海と国府津のホームに乗り換え用のIC改札を作ればIC乗車券でも通し利用できる気がするが。
今度から国府津～函南、下曽我～熱海とか知らずにカードで乗ったら倍近い金額取られるんだな。
>>345 >>343 ∧__∧ 総員出撃！！
>>345 >>348 「国府津駅経由問題」は国府津駅ホームに乗り換え判定用IC改札を設ければ解決する。
>>351 >>352 18きっぷの期間が過ぎ去ったと言うのに、今日も乞食が多いのだが何故だ？
>>355 >>356 ∧__∧ 総員出撃！！
分配なんて、こっちの知ったこっちゃない話で
どっち周りなのかは、最短経路の計算で
１１３系か１１５系か分かりませんが「みかん電車」とか呼ばれてるやつと、
電車にイノシシが衝突 ＪＲ御殿場線、最大１５分の遅れ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190701-00000024-kana-soci 結局、御殿場線と富士急行ってどちらが、より富士山に近いの？
経路問題は切符であっても確定できないケースはあるわけで、そこは両社間で
∧__∧ 総員出撃！！
>>364 東京近郊区間を沼津まで拡大します。
東海と東日本で共同管理でいいでないの鉄道会社の都合ばかりで利用者が不便に感じ迷惑してるだから
在来線2社跨り定期のIC化は単に「ＦＲＥＸ」「ＦＲＥＸパル」のＩＣ化の副産物。
新幹線定期がICで発売出来るって事はつまり東京～熱海間の東海の窓口でもIC定期を発売するって事だよね。
>>370 国府津は近隣の御殿場線無人駅発着の定期券の発売もやってるから、
・国府津～沼津はSuica・TOICA相互利用可能にする
・北千住以東～松田以西はJR線経由・小田急線経由どちらでも同額利用可能とする。
∧__∧ 総員出撃！！
>>370 中野だとメトロのみの定期は今でも磁気でしか発売してないから今後も熱海、国府津では東海区間のみの定期は磁気でしか発売しないかも。
>>357 >>361 >>378 ∧__∧ 総員出撃！！
身延線って、
>>378 ∧__∧ 総員出撃！！
>>374 >>343 ∧__∧ 総員出撃！！
>>390 http://2chb.net/r/rail/1567070005/468 >>464 ICカードでのキップ購入やICの自動精算機乗り越し精算はキャッシュレスポイントの対象になるの？
JR東日本区間を乗車したと判断したら自動的にポイントがつく。
>>392 >>393 >>394 >>393 は21年春以降のことを言っているのかな？ >>393 ∧__∧ 総員出撃！！
「JRE POINT」 と「キャッシュレス・消費者還元事業」がごっちゃになってるようだけど、
御殿場線国府津～松田間で運転見合わせ。
∧__∧ 総員出撃！！
周辺3駅どこからでも歩くと均等な感じだな、使えねー
サントムーン～下土狩駅徒歩30～40分
無料シャトルバスが無理なら買い物額に応じてバスチケットプレゼントでもいいよね。
ハードオフ沼津店【公式】@ho_numadu >>407 ＞静岡と神奈川の関所は残る
熱海・国府津の各駅がSuica・TOICA両方に対応できるという事は西富士宮～富士～函南・湯河原～鴨宮・下曽我～御殿場～大岡・来宮～伊東の各駅も両方に対応可能という事だよね。
そもそも両方に対応できる駅ってなんのこと？
∧__∧ 総員出撃！！
2021年春以降は御殿場線～小田急の定期もICになるの？
∧__∧ 総員出撃！！
小田急は早々に明後日のロマンスカー全便運休を決めたね。
今日はららぽーとも御殿場アウトレットも
>>432 今日は秋の乗り放題パスご解放されているのに乞食を見かけないな。
御殿場線まつりは開催するの？
中央本線も中央道も止まっている現在
441 名無し野電車区 2019/10/14(月) 13:34:33.99
中央本線不通でも身延線は大回りになるから利用する人いるかな。
>>425 >>444 小田急や山梨の件もあるし明日は余裕を持って家を出た方が良さそうだ。
>>445 甲府から東京に出るのは
さっきサイバーステーションで見たら
>>449 >>450 >>444 阪神大震災の時は山陰線＋播但線等の迂回ルートでも
それと、東京～富士～甲府の直通列車を
御殿場線2530M乗ったけど松田～国府津間が少し乗客多かったかなくらいで小田急不通の影響はあまり無かった。
>>448 >>445 ,>>456 たとえばホームライナー沼津の夕がたのやつなんか沼津～浜松というかなりの距離を520円で着席保障で快速で快適に移動できる上に各駅停車とはいえ浜松～豊橋も乗れちゃうじゃないですか、あれを日中1時間1本やればいいんですよ、もう新幹線は要らないですお
それ、新幹線に利益つながらないからJR東海はやらない、静岡支社がやりたくても新幹線本部はやらせない
∧__∧ 総員出撃！！
>>458 >>451 >>462 >>462 要望を何も言わない輩に「これだけ」と語る資格は無い。
身延線って基本単線だし今でも甲府鰍沢間とかほぼ限界のダイヤなんだから増やすにしても限界があるやろ
>>468 たぶん宣伝が足りないんじゃないですか？あと客を拾う意味でもせめて南甲府くらいは止めたほうが・・・
休日フリーと相性抜群ですな、甲府から鹿児島まで日帰りで行けちまうんだ
>>471 >>473 >>474 臨時を出さなければ文句、臨時を出しても文句、このキチガイスレの連中はクズだな。
>>475 身延線の臨時快速は乞食が利用できないようによく考えられたダイヤだな。
27日運休となっているのはさわやかウォーキングがらみの臨時の運転のためなのかな
御殿場ー曽我駅 自動改札化
>>459 >>480 >>483 > 単純な計算がなぜ静岡はできない
考えていたのは、鰍沢口＝西富士宮辺りを全面的に臨時ダイヤにして、完全にネットダイヤにする。
488 名無し野電車区 2019/10/17(木) 00:40:44.99
定期列車を休業させてまで身延線に投入する義理は東海にはない
∧__∧ 総員出撃！！
>>484 >>485 いま乗ってる訳だがふじかわ号指定席全席埋まってるし自由席デッキまで立ってる
494 名無し野電車区 2019/10/17(木) 12:17:53.42
新富士駅は本当に使いにくいところにあるんだなorz
なぜ1駅ずらして吉原か富士川に作らなかったし、特に富士川だったら文句も来ないしふじかわの停車駅1つ増えるだけだろうに
>>490 定期列車に増結もいいが、なるべく乗り換えなくていいようにした方が
∧__∧ 総員出撃！！
身延線朝から鹿グモで朝イチの臨時快速が約15分遅れ。
東京駅の東と東海のみどりの窓口を見てきた。
505 名無し野電車区 2019/10/18(金) 15:56:25.48
おびちゃん @信州松本 @CtvTub53 >>485 ∧__∧ 総員出撃！！
単に乗るだけならまだしも観光するなら一日で身延線と御殿場線を廻るのはスケジュール的にキツイ。
以前甲府から総火演習を見に日帰りで休日切符、開始には間に合わなかったけど大体見れて帰りは途中下車観光余裕でしたハァハァ
∧__∧ 総員出撃！！
>>514 >>519 国府津でも売らないし青空フリーも米原では売らない
523 名無し野電車区 2019/10/20(日) 12:04:40.90
T2（静ｼｽ）@TONTSUU
∧__∧ 総員出撃！！
>>486 リニア開通したら
>>527 >>527 530 名無し野電車区 2019/10/20(日) 12:53:13.46
名古屋全停なんて当たり前だろ
>>520 >>530 533 名無し野電車区 2019/10/20(日) 13:18:23.09
ほとんどの日本国民は
534 名無し野電車区 2019/10/20(日) 13:27:42.87
正直JR東海も静岡地区を放棄したいと思ってるよ
日本に来る外国人観光客が増えているが、欧州、太平洋路線の格安航空券に比しても、JR各社の国内FAREは安価ではない。
536 名無し野電車区 2019/10/20(日) 13:28:55.04
静岡を東日本に経営させたら
538 名無し野電車区 2019/10/20(日) 13:33:24.02
>>536 539 名無し野電車区 2019/10/20(日) 13:33:50.78
島田～興津をほぼ毎時6本も走らせてるある意味狂った会社がJR東海
540 名無し野電車区 2019/10/20(日) 13:36:22.58
島田～興津なら妥当だろ
541 名無し野電車区 2019/10/20(日) 13:36:27.12
JR東日本・西日本方式なら身延線は廃線
542 名無し野電車区 2019/10/20(日) 13:37:25.40
6本は過剰サービスやな明らかに。
>>536 身延線、飯田線は災害復旧費用を考えないといけない路線。
日頃、日本人旅客を相手に新幹線の振替利用を勧めることに慣れきっているJR東海の駅員、乗務員が、外国人旅行者の細かなニーズに応じられるかは定かではない。
危険
島田～興津とかくとなんだよそれｗｗｗとなるが
身延線は依然1年近く内船打ち切りになったときに盲腸線になってもおかしくなかった、あぶなかった
>>552 http://2chb.net/r/rail/1528164765/1-8 >>553 555 名無し野電車区 2019/10/20(日) 23:49:07.17
日頃、静岡に対しては過剰サービスが提供されている
558 名無し野電車区 2019/10/21(月) 22:46:56.52
平日通勤通学客の救済便やからねえ
>>557 >>556 >>559 >>558 ∧__∧ 総員出撃！！
>>563 ∧__∧ 総員出撃！！
早朝深夜便→地元民とユーチューバー
>>567 >>571 まあなんにしても甲府で1泊してくれてるんならそこに観光需要も生まれよう、ありがたやありがたや
まあ善光寺～甲府と酒折～甲府は平行在来線とはいえお互いうまく住み分けできてますしね
土山しげる先生は残念ながら鬼籍に入ってしまったが・・・
中央線が不通になったら酒折までの切符、定期券で善光寺まで乗れますか？
善光寺は善光寺に行くとき、酒折は学院大や学院高や不老園や酒折宮だな、東高校やとりいちやありあけはほぼ中間地点なのでどちらでもおｋ
>>581 ∧__∧ 総員出撃！！
倒壊は乞食が嫌いだからな、乞食の温床になりかねない列車はとっとと廃止といったところだろう。
青春18切符と秋の乗り放題パスと休日乗り放題切符この3つを廃止にすれば乞食は減るだろうな。
在来線はすぐにでも廃止したいと言うのが倒壊の本音です。
倒壊のエリアが18きっぷのエリア対象外になる代わりに、第三セクター化された路線が全て利用できるようになる。
>>588 倒壊エリアのみ使える18きっぷと第三セクター化された路線を含む倒壊以外のエリアのみ使える18きっぷを同じ値段で発売した場合、どちらの方が売り上げが上がるだろうか？
倒壊は新幹線でしか稼げないから焦ってリニア工事で静岡煽って爆死中
∧__∧ 総員出撃！！
>>590 三島駅南口で自動精算機の増設工事をやっていました。
>>595 秋の乗り放題パスの期間外なのに今日も乞食が多いのだが何故だ？
小田急5000系の甲種って今晩？
噂のＪＲ東海在来線の無理矢理英語アナウンス。今日のは一段と酷かった。 >>602 >>603 ↑
青春18きっぷや秋の乗り放題パスの期間外に東京から大阪まで安く行く方法はあるの？
>>606 ∧__∧ 総員出撃！！
>>608 オブライエンの一人会話が始まったw >>606 丹那トンネルを壊す？やれるものならやってみろ。威力業務妨害罪と器物損壊罪で逮捕される覚悟がないチキンで有名なバ関東チェケラッチョには無理な話だな。既に通報されてるから、逮捕は時間の問題だw
お気に召さないと
>身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海～富士間の話題をまったり語るスレです。
>>603 山北から国府津まで複線化してよ。
>>603 >>617 リニア開通に合わせるために交付～小井川間複線化工事はよ
御殿場なんて線内最大の駅なのに8両までしか停まれない。
>>611 今日も乞食がやたらと多くて不快なのだけど、なんとかしてください。
静岡スレがＩＰフルチンスレとコピペコミュ障スレしか無く機能してないからこっちにカキコ
∧__∧ 総員出撃！！
三島駅ホームのみかんの木が忽然と姿を消していたのだが何時から？
>>552 ∧__∧ 総員出撃！！
ICカードスレより
>>504 >>631 >>636 ∧__∧ 総員出撃！！
甲府にヨドバシカメラ出店。
>>640 >>642 ぐるぐるまわるは新山梨環状道路、真ん中通るは中部横断道
645 名無し野電車区 2019/11/14(木) 23:44:11.72
東海はぶっちゃけ2種類しかないからバリエーションが・・・
∧__∧ 総員出撃！！
653 葛西 2019/11/17(日) 12:35:40.95
>>590 まあＪＲは会社またいでも料金高くならないから良心的だな（新幹線のぞく）
11/30～
∧__∧ 総員出撃！！
あfろ「ゆるキャン△」のTVドラマ化が決定。テレビ東京・テレビ大阪・テレビ愛知にて2020年1月9日、BSテレ東にて1月14日に放送がスタートする。 https://natalie.mu/comic/news/356098 >>551 思えばラブライブサンシャインももう3年も前のアニメですしね、ゆるキャン△ですら2年前
∧__∧ 総員出撃！！
今日の山北開催のさわウォは中止だと。
>>667 >>668 >>667 >>668 東日本のキップ売り場の運賃表は既に品川ゲートウェイや横浜羽沢国大に対応になっていたけど東海の運賃表もちゃんと対応してる？
遊戯王で言えば柚子じゃなくてセレナの方のパックが発売されてしまうようなもんすね、え・・・？ヒロインってこっちのほうなの・・・？
∧__∧ 総員出撃！！
マル得セット
>>674 >>679 >>679 三島駅構内のJR東海道線と伊豆箱根駿豆線が分岐する内角の三島保線支区が
>>683 >>684 >>682 >>679 >>680 >>685 >>685 ゆうゆう東海はね、三島で入換してたのよ。
>>686 >>691 >>692 18切符利用開始期間前なのに昨日も今日も乞食ぽい人を何人か見かけるのだが何故だ？
そもそも大きなバッグを持って常識的に考えて新幹線に乗る乗車区間を普通列車で移動する乞食の目的は一体何なの？
>>695 >>695 >>699 岳鉄でロケしたドラマ発見
>>686 >>691 >>693 >>706 >>706 >>707 ∧__∧ 総員出撃！！
E257系踊り子になったら 乗務員はウテシ、カレチ含め熱海～三島も東日本担当
主な移動手段は高速バスとマイカーです
チバラギではシーサースクロッシングの事を「シザース」と言うのか。勉強になります、チバラギ先輩www
アウトレット内にさわやか出店だってよ
ホテルは小田急の運営か
既存の線路はそのままでふじさん専用で途中で分岐してアウトレット内に駅作ればいいのに そしてまた本線に合流とかやらないのかな
>>715 御殿場線はすべて三島まで運転してほしい
御殿場→三島は沼津乗り換えは比較的待ち時間少なくて済むが、逆が沼津で待たされる
御殿場線三島乗り入れ増加に同意。年三回程だが、
山梨県は身延線の利用促進策を本気で考えてほしい
リニア甲府駅と小井川駅を同一駅舎にするだけの簡単な作業です
>>722 もっと言えば、三島停車の上下のひかり号に合わせて三島行きand三島発の
もっと言えば、三島停車の上下のひかり号に合わせて三島行きand三島発の
御殿場線を下土狩から三島に線路を引き、御殿場線は三島発着にして、東海道線の三島ー沼津間に新大岡駅を新設すれば良いのでは？
テツはすぐに実現不可能な子供みたいな夢を語るからw
JRは今のまま沼津行きでいいよ
仮にできても乗り換えが必要なら
>>733 長泉なめり駅の新設を最後に御殿場線、東海道線のテコ入れは無くなった
御殿場線の車両ってバスみたいに料金箱が設置されてるけどあれ使ってんの？
>>742 >>744 >>747 御殿場線の終電繰り下げは結構なニュースだと思うんだけど東海も静岡新聞も全く取り上げないのね。
∧__∧ 総員出撃！！
>>736 >>750 三島駅から下土狩
>>742 >>742 >>750 御殿場線始発の三島行きも沼津ですぐ折り返して増発するこだま800号に間に合うようにするんだろうな。
学生時代に都内中央線沿線に住んでいた時は「あさぎり」で沼津へ帰省していた
>>740 伊豆箱根大雄山～山北 三島～下土狩
>>757 横浜支社プレスの最後の項目の「各線区の接続改善」は熱海、国府津の事を言っているような気がする。
>>84 昨日の山本太郎甲府街宣
∧__∧ 総員出撃！！
特急ふじかわが新車になるのならば、車体傾斜と車輪ステアリング機能がほしいな
すいません。
お客様へのお願いです。
It is a request to the customer.
>>744 >>748 >>777 これが完成さえしていれば今頃は・・・ ∧__∧ 総員出撃！！
三島駅1番線ホームの沼津寄りの保線区が移転完了したが、旧建物の?解体はおろか
>>746 >>746 >>783 >>784 >>785 最近御殿場線乗ったら整理券発券機がなかったけどあれって廃止されたの？
>>788 いや沼津ってかなり大きな駅じゃね？静岡県内でも静岡浜松の次くらいに拠点でしょこれだから地球人は…
天下の大動脈、かつての東海道本線をローカル線とは聞き捨てならん。
謎のチャンネルさんの静岡のロングシートに対するコメント欄に ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>792 >>794 >>798 ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
>>799 >>799 >>802 広告なら普通な事
御殿場線 鹿グモ
崇拝するカスがアホ
宝永山・宝永噴火口とか、大沢崩れとか、わかりやすい特徴があったら
謎チャンネルは静岡キチガイ鉄ヲタだから大都会の鉄ヲタYouTuberと比べてどうとか、そもそも静岡地区の鉄道環境が違いすぎるからむきになって観ないでローカルYouTuberのクズ鉄YouTuberとして観てる
>>796 身延線もう10回くらい利用して、富士駅ホームに立ち食い蕎麦があることに初めて気づいた
看板とかはればええのに、Ｕターンすると蕎麦屋さんがありますよ的な
あとはあれだね、うなぎ屋や焼肉屋じゃないけど出汁というか魚の香りをぶわわわ～っといかにも静岡ですよ～的に流してですね
>>821 >>822 ロマンスカー今朝から運休のはずなのにさっき「ふじさん」号が下って行ったぞ。
「ふじさん」32号松田～新宿運休情報きた。
>>821 毎日プレスリリースをチェックしてる暇人ばかりではないんだよなぁ
>>822 いま、大学女子駅伝やってるけど
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
>>822 >>834 >>822 だって1日有効の切符で静岡8時半甲府12時の1往復だと静岡周辺に住んでる人なら日帰りで楽しかったねでいいとして
>>822 >>837 >>841 ヒント https://www.kanaloco.jp/article/entry-233458.html >>841 >>842 >>845 >>842 >>845 ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
予定通りV編成が飯田線転属になるなら身延線、御殿場線にも一定数の315系が入るはず。
>>846 >>850 ,>>851 今度の新車は絶対トイレを付けてほしい。
>>853 >>854 固定セミクロスこそ静岡に似合う
御殿場線の神奈川県内各駅には駅内・駅至近にトイレあるね
315系導入で全列車トイレ設置の代わりに駅のトイレを撤去なんて事もあるかも知れん。
315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え
>>859 御殿場アウトレットと東名足柄SAとの間の東名高速下を御殿場線が通っているが
御殿場アウトレット駅 ← 富士山駅と同じくらい名前詐欺感がしゅごい
御殿場線はかつての本線だからな
御殿場線混雑
ふじさん2～4号ならびに11号本日運休だと。
ふじさん号 運休理由
315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え
トヨタなんて毎年２兆円儲けてる日本１の大会社が口を開けばケチケチ作戦節約節約ですからね、日本に夢も希望もあったもんじゃないですよ死ねトヨタ
>>877 246が自動運転車の追突事故多発地帯になるわけかｗ
詳しいことはワカランが、最近本社機能を移転してきた
渋谷駅もリニューアルで綺麗になった乗換えが近くなったエスカレーターがついたトイレがべんりにと宣伝していますが
315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え
>>888 小井川駅にお金出してリニア甲府駅直結にしてくれないと甲府市が死ぬお・・・
善光寺と南甲府の間に青沼駅とか作ってくれれば便利ですよね
>>890 >>893 東海道線を3社で区切ったから色々と弊害が行ってるしな
315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え
>>895 岩波駅から関東自動車方面引き込み線の痕跡は
今日は何故かこんな夜遅い時間にやたら乞食がいるのだが何故だ？
>>898 >>898 >>901 335 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2020/01/12(日) 02:48:32.69 ID:uQ85tCjh0
ライト@13平和島？？@go_tokusatu
函南駅で、車両の点検を行っているため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
E531系 @metaknight01
えぬわい@NY_haruka0403 これはもう踊り子廃止避けられないな
らふぁいあ@startrain315 たかが1回の車両故障で廃止を免れないなんて普通あり得ない。
むしろ前倒しで修善寺系統にE257が入ったりして。
沼津CTC@tokaidou_ctc 踊り子廃止でいいよ
え？ガラガラだったの？昨日の指定席の予約状況を提示して。「論より証拠」
>>923 「だった見た」この日本語おかしいwww
315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え
>>920 青春18切符の期間外であるにも関わらず今日も乞食っぽい人を見かけるのだが何故だ？
>>929 >>929 １月１３、１４日 連日JR束 小田原ー熱海 大幅遅延
315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え
11日の土曜日、熱海から踊り子106号に乗ったが
ちなみに、自分は島田発熱海行き（熱海着13：26）から乗り換えたので
>>933 なんで東京大阪の話になるんだよ
>>938 >>940 >>939 >>941 >>942 3月末で小田急の回数券がバラで使えなくなる。
>>944 乞食乞食って、本当の乞食こそネットなどの情報網で調べるから今時乗り放題きっぷを使うのはいないような気がする。
>>941 315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え
18切符で東京大阪間を1回分で往復で切るらしいね、大阪（東京）での滞在時間が30分くらいしかないけど
「本日もJRをご利用下さいましてありがとうございます http://2chb.net/r/rail/1578913045/ >>953 >>954 仮にも株主様かもしれない相手にそこまで偉そうにできるもんなのかね
御殿場線沿線民だと小田急は新松田から乗るので基本金券屋の回数券は使わないわ。
>>958 新宿小田原以外で株優つかうともおもえんがそれだけ新宿小田原がドル箱路線なんだろうな・・・
315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え
>>958 次に大きな地震が来るのは、首都直下や相模湾地震だとか言われているけど、鉄道雑誌でよく出てくる撮影ポイントの湯河原の鉄橋が落っこちて壊れたら、復旧まで時間がかかるだろう。
>>965 まあ切符そのものに価値があるかも知れん
休日乗り放題きっぷは休日しか使えないが
315系、ボックス仕様が入るかと思ったら全車ロングシート。
315系の前面は無塗装なんかな？
>>976 報道されてる315系の車両数と編成数（65編成352両）を考えると、静岡に配置される315系は4両編成で20本程度。
来月号の時刻表をチラッと見たけど今年は「梅まつり号」の運転ないみたいだね。
315系まさかの4連と思ったが113系がいた頃に戻るだけか。
>>984 >>985 >>988 >>989 クロスなんか期待するな。それよりトイレ無しをどうにかしろ。
>>986 御殿場線の朝夕の211系併結5〜6連はそのまま315系4連になるんじゃない?
lud20200629133338ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/rail/1557775632/ ヒント： 5chスレのurlに
http ://xxxx.5ch
b .net/xxxx のように
b を入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像 ↓「／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 26 YouTube動画>6本 ->画像>23枚 」 を見た人も見ています：・／^0^＼身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ28 ／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 27 ／^0^＼身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ25 ／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 29 ／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 24 ／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 25 東海道線静岡口（熱海～豊橋）・身延線・御殿場線スレ 東海道線静岡口（熱海～豊橋）・身延線・御殿場線スレ3 【浜松】東海道線静岡口スレ70【熱海】 【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】 【JT】東海道線東京口スレ 5001[非アスペ系] 【武豊】東海道線名古屋口スレ60【米原】 【豊橋】東海道線名古屋口•武豊線スレ69【米原】 【神奈川】御殿場線スレ 1【国府津～御殿場】 【JT】東海道線東京口スレ 111 【豊橋】東海道線静岡口スレ6【熱海】 【熱海】東海道線静岡口スレ83【豊橋】 【熱海】東海道線静岡口スレ86【浜松】 【武豊】東海道線名古屋口スレ63【米原】 【浜松】東海道線名古屋口スレ63【米原】 【武豊】東海道線名古屋口スレ62【米原】 【熱海】東海道線静岡口スレ86【浜松】 【熱海】東海道線静岡口スレ84【浜松】 【豊橋】東海道線名古屋口スレ66【米原】 【熱海】東海道線静岡口スレ85【浜松】 【熱海】東海道線静岡口スレ87【浜松】 【浜松】東海道線名古屋口スレ61【米原】 【熱海】東海道線静岡口スレ84【豊橋】 【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ58【米原】 【武豊】東海道線名古屋口スレ61【米原】 【浜松】東海道線名古屋口スレ64【米原】 東海道線名古屋口オブライエン晒し・情報交換スレ 【二川（豊橋）】東海道線名古屋口スレ57【米原】 【大府(新幹線豊橋)・武豊】東海道線名古屋口スレ64【美濃赤坂・米原】 【豊橋】東海道線名古屋口&＃8226;武豊線スレ70【米原】 (542) 東海道線・関西線名古屋口の増線を進めよう 東海道線大阪口の輸送人員は南武線レベル。複線で余裕 【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part4 【上野東京ライン】東海道線・横須賀線2【湘南新宿ライン】 東海道線の大阪口、名古屋口、東京口で1番貧弱化するのは東京口w 南武線は激混みやのに輸送量は東海道線大阪口レベルかいな？ 国鉄からJRになり、本線でもっとも利便になったのは東海道線やんな！？ 東海道線名古屋口が315系になったら名鉄に客が流出するで 【上野東京ライン】東海道線・横須賀線1【湘南新宿ライン】 東海道線の列車走行中、車掌が読書「過去にも何度か」…乗客が指摘 東海道線静岡地区クロスシート一掃計画やってた駿府人美樹息してるぅぅwwwwwwww ？？ 【沼津署】IPスレ主しぞーか君【虚偽告訴】 JR東日本車両更新予想スレッド Part260 107系スレ 仙台地区スレ 106 仙台地区スレ 100 仙台地区スレ 104 仙台地区スレ 101 仙台地区スレ 105 仙台地区スレ110両目 JR四国スレッド Part 126 阪急京都線スレッドPart126 相模線スレッド 横コツR26 【JJ】常磐線スレッドK126【JL】 【JJ】常磐線スレッドK126【JL】 ///京急車輌総合スレ 26号車/// 【ひたち】常磐特急スレ26【ときわ】 ///京急車輌総合スレ 26号車/// 南武線スレッド ナハ80 沖縄の鉄道総合スレ05 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★264
07:31:09 up 33 days, 8:34, 0 users, load average: 84.08, 88.86, 88.03
in 0.040105104446411 sec
@0.040105104446411@0b7 on 021521
