◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part133 YouTube動画>4本 ->画像>18枚
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東京メトロ有楽町線（和光市～新木場）・副都心線（和光市～渋谷）について語るスレッドです。
東京メトロ公式サイト
http://www.tokyometro.jp/ 【前スレ】
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part132
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1578211071/ >>1 スレ立て乙！
（定期貼り）
東池袋地域の赤い帽子の奴らとその地域の下川と甲原って駅員には注意
>>3 その駅員は女オタクの被害者
女オタクの取り巻きが個人情報バラまいてるから悪い奴と鵜呑みにするなよ
あと名前書くな
>>4 でも社員スレ見ると職場からも嫌われてるみたいだけどね
いつおつ
副都心線の東池袋新駅は不要
その建設費があるなら住吉延伸に回せ
俺は逆だな
延伸こそ無駄金だし豊洲にそんなキャパはもう無い
東京メトロって不動産、街作りには手出さんの？
下手に手出して失敗してほしくないから今のままでいいけど
>>8 やる気なし
既存の設備補修、更新にしか金を使わないようなこと言ってたよね
総延長キロ数や駅の数を考えればメンテナンス費用は同規模の私鉄より費用が嵩みそう
公開されている決算を見ると利益率が鉄道業界では上位
3年前後のサイクルでサインシステムを見やすくしました、わかりやすくしました
変わったものに慣れたころに無駄金でリニューアルを続けている
もしかして、電光掲示板は3/16か忘れたけどダイヤ改正まで、使えないのか。
それまでの間、定時運転心がけろ
もしかして、電光掲示板は3/16か忘れたけどダイヤ改正まで、使えないのか。
それまでの間、定時運転心がけろ
>>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ 車内放送で、
本日はお乗り過ごしお忘れ物が大変多くなっております。って言われたけど、
忘れ物はともかく、乗り過ごしを自己申告する人なんているのか？
どうやって集計してるんだ
>>8 都営三田線の西台の車庫の北側にメトロが大家さんのＳＣがあるぞ。
パッとしない印象もあるけど、都区部では珍しいクルマでの来店を前提にした店だから
そこそこ賑わっている
メトロの職員寮が都営沿線にあったり、逆に交通局職員寮がメトロ沿線にあったり
>>15 あそこ昔は資材置き場だったね
枕木とか山積みになってたの覚えてる
(´・ω・｀)
9:00～11:50
東京メトロスペシャル東京マラソン
11:45～11:50
メトロズ
三￣￣￣＼
三 ⌒ ⌒ ヽ ,rっっ
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| ├──┤ | 糞有楽町線
遅れるなら遅れるで遅れてる理由をアナウンスしろや
本日も東京メトロ有楽町線をご利用いただきありがとうございます。
現在、東京メトロ全線おかげさまで平常運転でございます。
彡⌒ミ
( ´･ω･)
( ヽ lヽ,,lヽ;，ﾁｭｲｨｨｨﾝ
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( /￣ と.、>>20 i
しーJ 今度の17000はドア上の液晶は２画面なんだな。13000が３画面だって言うのに、差別も甚だしいな。
>>25 他社との調整が付かないからでは？
日比谷は東武と同じ車両を入れた
銀座と丸ノ内は乗り入れが無い
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| ├──┤ | >>26 液晶ROMの各社共通仕様のせいでしょ。
日比谷線新車は東武と共通発注だしね。
>>17 馬込に大規模なメトロの寮があるね。
かなり昔だけど、中野新橋に交通局を始めとする都職員の寮があった。もちろん、都庁移転前。
>>26 どっちかと言うと自社の10000系が2面だからそっちに合わせたのかと。改造するにも36本360両分いるし。17000系は21本180両。
電車遅れるのでこれこらの乗車はおやめくださいとか
ちょっと切れぎみのアナウンスしてるけど
おまえが閉める閉める言ってなかなか閉めねーから舐められるんだろ
問答無用で閉めろよ
ちょっと久々に新宿三丁目18:13発の通勤急行乗ったけど今日はすっげえスムーズだったな。
新三から小竹まで10分で無駄な停止なく走破して気持ちよかった。
そこから来る有楽町線もいつもより大幅に遅れが少なかった。
やっぱり乗る人が減ればいい感じに走れるんだな。
いかに普段人が多いか。。
10000系は内部では+40されて10141～10176Fってなってるそうだけど、
17000はどういう扱いなんだろう。17181F～かね
YF10000系って窓あけられますか？
コロナのため喚起するようにというアナウンスがあったのですが（西武内）
三￣￣￣＼
三 ⌒ ⌒ ヽ ,rっっ
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三 （__人__） } { ) 丿 死ねや
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| ├──┤ | 本日も東京メトロをご利用いただきありがとうございます。
現在、コロナウイルスが流行しており車内は大変危険です。
苦渋の決断ですが、混雑を避けるため東京メトロ線へのご乗車はお控えください。
皆様のご協力をお願いします。
彡⌒ミ
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( /￣ と.、>>43 i
しーJ 43さんは、セルフ車掌であることには間違いないですが、
私(セルフ車掌)ではないです
電光掲示板が生きてないので、
朝千川始発が、時刻通りにきてるのかどうかわからん
いらない画像整理(´・ω・｀)
>>49 女子中高生を常に監視してるあなたしか気づかないでしょうね
その話題は副都心線か有楽町線かで話が違ってくると思いますが
たとえば池袋-新木場で完結する人には学習院女子の話をしても通じないでしょう
有楽町線側は永田町～飯田橋、あと護国寺がJK天国ですね
>>54 いいえ、ふにゃふにゃで気持ちイイっ、 ですよ。
そんなに女子高生を見たければ石川町に池。
朝夕200mのホームは女子だらけの波(笑)
一昨日、鼻毛切ったのにもう鼻の穴から飛び出してきたわ(´・ω・｀)
おはよう。
今日も電車が空いている。
会社に行かなくても会社は回る(のか)壮大な社会実験
>>58 国立大附属小学校が3つもあるからな
このロリコンめ
>>63 満員電車で奴等が背負っているランドセルの角が足に食い込んで痛いんだよね。
>>62 それだけみんなクダラナイ間接仕事ばっかりしてるって事。
働き方改革が進む予想。
通勤急行って各駅で時間調整するから結局各駅停車と所要時間大差ないんだよな
なら山手線では賄えない東新宿とか停めるために廃止してもいい気がするんだが
>>66 そりゃ日が新宿だけ2面4線にした程度の路線じゃ実行速度は上がんないよな
駅間の複々線化は無理でも、せめて池袋、新宿三丁目は2面4線にできれば良かったのに
>>67 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ車掌やセルフ運転士をやって遊んでるよ。
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| ├──┤ | >>71-73
出来るぞ出来るぞ詐欺の豊住厨w
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r( ´ｎ
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豊住厨だあーーーーっ ＞ ～'oー､_) r( ｎ)
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逃げろーーーーーーっ！ .＞ ～'し -一┘
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c('・ω・｀)っ ～(_,'ーo >>77 逆だろ
おまえがスマホに夢中だったせいで男の邪魔になってたんだろ
こういうテメーが加害者なのに
それに気づかず被害面してるやつ
馬鹿女に多いけど、マジで外歩くなよ
>>65 いかに大企業が、雇用を維持するために仕事を作っているのかがわかった。
>>77 歩きスマホ見つけてワザとぶつかる人が存在すること知らんのか
いわゆる正義マンと呼ぶ人たち
歩きスマホ止めさせる啓蒙活動の一環でワザと体当たりしてくる
>>83 どっちもどっちなんだけど線路に落ちて電車に轢かれちゃうよりは、当たり屋にぶつけられる方がまだましかも？
当たり屋なら立派な犯罪者だろ。
何が正義マンだよw
池袋では路上ですれ違い時に相手の顔面先に向って、急に白い杖を振り回す正義マンがいるよ。
混んでる道でも自分以外は端を歩けやと言う新種の正義マンw
むしろスマホいじって前も見ねーで歩いて相手がぶつかってきたとか言う方が当たり屋だろ
正義マンって本当の正義だとは思われてないよ
むしろ蔑称に近い意味で言われている
本人にとっては正義と信じているからタチが悪い
まあ「鉄道会社を叩くのが正義」と思ってるお前らも似たようなものだ。
>>89 特に女性専用車両に執拗に乗りたがるドクター女たらし一派とかは、男性客も大迷惑だな。
>>87 歩きスマホする奴らの多くは、
ぼんやりした視界の部分で周囲の確認は、ちょくちょくしているから。
ホーム下に転落する様な奴は、
よっぽどの馬鹿だよ。
大体、スマホ画面を見る前に
前方に障害物(人を含む)がかなり先まで無い事を確認するだろ、普通は。
やっぱりバス吉は死んだのか
奴も豊住線に乗りたかったろうに
不憫だな
>>91 多くは周囲確認してないよ
自己弁護スンナ
>>91 それって君が普段から歩きスマホしていると白状したようなもんだな
そして自分は気遣いながらやっているから他のバカと一緒にするなと言いたげ
>>92 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
昔、携帯見てて階段からころげて下の人巻添えにしたバカ学生いたわ
歩きスマホは死刑が妥当
>>94 はい、基本的には歩きスマホしないよ。
だからやる時はより周囲の状況には注意している。
何しろ、ただ八つ当たりターゲット物色している当たり屋が急増しているからなw
この当たり屋の中には、
歩きスマホなんか関係無く
歩きながら振り返っただけでも、
その瞬間の隙を突いてタックルしてくる奴もいるから、マジもんの犯罪者だろ。
>>91 だから前を見ないやつって言ってんだろ
俺は別に周りをちゃんと見れてさえいれば
他のやつらみたいにうるせーことは言わねーよ
それこそ正義マンだろ
あと多くは見てない、見れてるやつが極1部
特に女は100%に近いレベルで見れてない
>>98
出来るぞ出来るぞ詐欺の豊住厨w
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豊住厨だあーーーーっ ＞ ～'oー､_) r( ｎ)
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c('・ω・｀)っ ～(_,'ーo >>101 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ車掌やセルフ運転士をやって遊んでるよ。
てか、最近は前リュッカーの横暴自己チューぶりが酷くね？
まぁ、そういう奴らの多くは歩きスマホもしているんだけどさ。
満員電車に乗り込む時にも歩きスマホしていて、
それもわざとノロノロ歩いて(押すと後ろに体重掛けて抵抗してくる)
後続の乗車妨害している奴らは大抵前リュッカーだもんな。
電車に乗り込んだら乗り込んだで、
車内に入ってすぐ上にある吊り革に掴まって、
ここでも後続の乗車妨害したり
降車客の降車妨害したり。
更には走行中は、わざと後ろに体重掛けて、後ろの人に圧力掛けてくる。
ホント、頭の中どうなってるんだろ？
>>104 走行中はむしろつり革掴まらねーで
空いた両手でスマホいじってるだけだからな
あいつらはとにかくテメーが楽をすることを最優先だからな
周りなんて壁だとでも思ってんだろ
満員電車でつり革掴まず体重をかけてくる奴は体をひねって受け流す
>>108
出来るぞ出来るぞ詐欺の豊住厨w
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c('・ω・｀)っ ～(_,'ーo >>110 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
「豊住線」ってワードが出るたびにAAかコピペを貼りつけるキチガイと、
セルフ車掌に毎回反応するキチガイは同一人物だからな。
惨めな人生送ってんだろーな...同情するぜ
>>112
出来るぞ出来るぞ詐欺の豊住厨w
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c('・ω・｀)っ ～(_,'ーo >>112 どうせ自動でやってるんだから相手にするだけ無駄だと思うわ
妄想迷惑乗入れ路線の話題だけでこんなにスレを引っ張られるなんて…
平和台だって
>>114 今日も東武8000系応援大使お疲れ様です
カラーギャング？
オメー白の線を勝手にいれてんじゃねえよ って注意してる(想像)
トイレットペーパーとティッシュを持ってる人がいる
電車ではあまり見かけない光景だよね
>>118 平和台駅の写真に写りこんでる平らな柱は
将来的に階段とか通路に変身できる柱なのかな？
昔有楽町の要町とかの平らな柱がFホーム行きの階段部になったんだよね
非常階段のとこでしょ
階段を支えるためにあの様になってるだけかと
今作ってる駐輪場側にも改札作ってくれるとちょー助かるんだけどな
まぁスペース的に無理か
豊島区 中野区 練馬区
東京のこっち側の患者が徐々にあれしてきたぞ。
あれや
この版に来てるんだから
そのうち身元バレんじゃね？もうばれてるか？
>>134 ニュースには出ていないがまちBBSで報告されている
豊島区上池袋のスーパーで閉店時間繰り上げで消毒
翌日は消毒が済み次第開店で
そんな短時間の閉店で大丈夫かと心配する話で煽る連中がいる
>>120 平和通りは歌舞伎町や渋谷の公園通りよりはるかに治安が良くて、本場の中華料理が食べられる。
>>140 新型コロナはスゴイ感染力なんだが、症状はいつものインフルエンザより弱いから感染しても気が付かない人が多い。
閉店繰り上げ意味無し
物に付着したコロナなんて2時間もあれば死滅するんだから閉店-開店の間に2時間以上無人になればクリアになる
常時窓開けてほしいな。
空調いつもけちってるから、暑いわ空気悪いわで、いつも車内環境不快なの。
なんだか花粉症なのか風邪なのか区別つかん状況になってるし、コロナにかかっても花粉症と勘違いしてまうんかもしらん。
>>144 窓開けると周りの人の視線が気になる。蒸し暑くなって体調くずして、お客様救護やらかすよりマシなんだけどな。
まーんが寒い寒い言うからどこもかしこも暖房聞かせすぎなんだよな
さっきも別のスレに書いたけど、
電車が劇的にすき初めてから今日で二週間(イベントの自粛も)だから、そろそろ患者数の推移に変化があるのではと思っているが、
検査体制がようやく少しだけあれしてきたので逆に増えるかもしれん。
上池袋でも出たな。
あんまり、この段においては
何人出たとか意味がないように思うけど、昨日から池袋近辺に近づいてるのはわかる
上池袋って言うけど例のスーパーの最寄り駅は大塚だわ
雨の日でも5%から10%程度軽く開けるだけでけっこう効果ある＞窓
それ以上開けると雨が入るから抑えめにしてるけど。
晴れの日なら20%くらい開ける
朝の上りや帰りの下りじゃ、ホーム側から開けるしかないから到着停止後乗り込むまでの一瞬しかないからちょっとコツがいるからやってる人少ないな。
手が黒くなるし。。
副都心線新宿三丁目E1出口から徒歩2分
ホームからE1まで何分歩かせるんだよ！
東新宿で降りた方が早く着けるぞ
19時のSトレインの2本後の和光市行き（バカ殿）池袋でドア点検のため8分遅れ
>>160 ﾜﾛﾀw
伊勢丹からE1出口って下に何もないよな
なんであんなに掘ったのだろうか
しかも行けば行くほど深くなっているという
通勤電車しか思い付かない
>>163 新宿区役所支庁舎があるのでE1出口作りました。
東新宿駅の大久保通り側に新しい改札口を整備して出口したほうがいいです
明治神宮前の竹下通り側も同様ですね
>>162 まさにその電車に乗ってたわ。何回開け閉めやってんだって思ってたけど。
E1出口は新宿区立四谷第五小学校に通学するための出口。
秋冬にはオトリサマもあるし。
太洋堂で文房具買って、花園饅頭を食べる。
明治通りにはトロリーバス102系統
四谷の中に5つも小学校があるのか
田舎もんには信じられん
[ﾄﾚﾚｺ]女性専用車のおかしさを理解・納得してくれた駅員＜女性専用車 任意確認乗車＞
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>168 旧四谷区じゃないの？
ちなみに第6は現存
23区の小中学校で番号を振った校名も20年くらい前から統廃合となり欠番が増えていった
意外に日本が持ちこたえてる理由として
日本の電車内の、静けさ・沈黙は感染対策の強み
あとは、数ヶ国語で 「車内での不要不急の会話をご遠慮ください」 と啓蒙が要るだろ
近距離での会話は、感染源の飛沫が飛びまくり
あとは手洗い場所の増設
>>180 熊五郎お兄さん、俺の動かなくなったSSDを直して！
埼京線渋谷ホーム移設に伴い副都心線急行が増えるとか言われてたが
結局副都心線側は何も変わらなかったな
夜間の新宿三丁目止まりも
10月末日に東上線ホンダ前開業、新たな着席サービスによるダイヤ改正があるから、5直系統も変わるよ
電光(電工？)掲示板が一斉に切り替わったので何かの伏線かと思ったが、いまのところ何もない。
池袋の掲示板なんか、壊れたまま修理もしないでほったらかしやったから、前々からこの時期に切り替えるのは決まってたんやろ
ラビュー乗り入れだろ
東上線はJRの渋谷移設で池袋乗り換えが増えるとみていて、地下直はしばらく様子見だろ
東武のホンダ駅なんて直通区間とほぼほぼ無関係だろうに
9時00分発千川始発の新宿三丁目行きのラビューはよ。
時差出勤が終わったら、8時発でいいぞ
トブ線人身だったけど大きな乱れはなかったな
テレワーク・時差通勤の効果がよく表れてる
東急は通勤客は要らなくて通勤客以外を増やしたい。通勤ダイヤは今まで通りだろうね。
昼間や休日は、10分サイクルにして、各停を減便して優等増やすかも。
なんと！あの辰巳駅が自動改札機を
６台も増台するそうです。
南池袋再開発
東池袋駅直結
https://ndjust.in/1HsdZMDV #NewsDigest
こうなるとF線東池袋の位置が残念だな
新区役所のところだったら良かったのにね
混んでる車内で脚を伸ばしたり組んだりしている馬鹿男
そのせいでそいつの周りにだけ空間ができている
そしてその隣には彼女と思わしき人物
こういう男を選ぶ女は痛い目みるだろうな～っと勝手に思ってしまう
自分の彼女がそんなことしてたら注意するし、下手すると別れすら考えてしまうが
気にならないものなのかね
>>192 コロナ発生前並みの混雑だなと思ったら、池袋でごっそり降りて
豊洲には定時着。やっぱり空いてた。
新宿三丁目のホームの天井から下がってる赤い□を点灯している表示は何ですか
きのう初めて気が付いた
お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、
アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、
金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、
美男子美女になって、
美脚になって、髭を剃って、
髪を短く切って、
髪を黒くして、
風邪インフルエンザ、
コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう❗
列車の座席が空いていれば、立たないで、空いている席に座りるようにお願い致します。
車内マナーにご協力お願い致します。
駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗
痰を捨てる事と、ゲロを吐くことと、鼻水を捨てる事は、トイレの大便器でおこない、水に流しましょう❗
>>208 なぁ。
駅のホームにレンタルシャワー設置すれば繁盛するな
208さんは、セルフ車掌を模倣したセルフ車掌なので、楽しくないと思うのです。楽しいのは真のセルフ車掌だけ
祝☆有楽町線５分間隔運転開始だというのに、このレス過疎っぷり…
豊住線という本線が開通していない有楽町線は半端路線
早く着工すべき
ちなみにバス吉はアンチを装った豊住線推進派
なあ、バス吉
>>214 5分間隔。練板4駅民からすると、特には。
ラッシュ時の遅延&無意味な間隔調整がなくならない限りゴミ路線のまま
>>216 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
>>214 東側住民しか得してないからじゃない？
要町以西は変にねじ曲がってるし。
小竹向原～和光市間も副都心線下に掘ってあれば。。
豊住線ってなんだよ
住豊線になるかも知れないだろ
お前らが勝手に名付けるな
>>223 豊住だと10回言っても噛まないが
住豊だと3回目くらいで噛んでしまう
滑舌が悪い俺には豊住が優しい
じゃあ有楽町線みたいに沿線の街から名前を取って東陽町線で
>>222 ただでさえ同時に3線使えるダンパ線と立体交差の短絡線を備える地下の要塞駅なのに、さらにカオスになるぞ。
大元の計画通りに有楽町線は目白経由にしておけば良かった
東上線は三田線乗り入れ
>>216
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豊住厨だあーーーーっ ＞ ～'oー､_) r( ｎ)
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逃げろーーーーーーっ！ .＞ ～'し -一┘
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c('・ω・｀)っ ～(_,'ーo 副都心線開業時に地下鉄赤塚か平和島の外側に通過線設置出来なかったの?
それとその駅に通過線があれば有楽町線の準急は今でもあった可能性はある?
>>231 京急は軌間が違うから今の車両では乗り入れられないが？
>>231 優等を最初からやる気が無かった
ほぼ同時期に開業した都営新宿線は将来を見据えて作っていたね
>>231 千川短絡線ですら小竹であれだけ騒動になったから作ったのに
複々線区間と無関係なところを改良する気なんてこれっぽっちも無かったと思うよ
あと準急は要町、千川（豊島区）の方が怒りが大きかったような
>>237 豊島区から苦情が来たのは確か。
有楽町線と副都心線を2面4線の複々線だったら準急運転でもそこまで苦情来なかったかもだがな。
>>238 方向別か...
赤坂見附みたいな作りだったら良かったのにね
その場合、池袋前後をどうしたか色々考え妄想が広がるw
だって千川から池袋へ行くのに上のホームで先発が通過
それじゃ下のホームに行けば同じく先発が通過
千川要町の利用者が怒るのは当然
九段下駅改札一体化
https://trafficnews.jp/post/94326 つぎは市ヶ谷の一体化オナシャス
中間改札とっぱらってすぐに可能
月島もコンコースを改札内にしてしまえば、ワンチャン
副都心の池袋がせめて2面3線ならなあ
あと和光市が地下鉄から東武の下りホームに停車出来れば急行が和光市手前で詰まらなかったろうに
副都心の池袋は新線時代ガラガラだったし東武のホームに止めるとダイヤ乱れてる時大変だから無理な話か
>>244 有楽町線の階段踊場と大江戸線ホーム繋げられないか？無理か？
月島と門前仲町がラッチ内で結ばれたら豊住造らないでも
メトロ運賃だけで東西線と有楽町線が結ばれるからな
大江戸線は環状路線だからメトロとラッチ内になる駅が増えたら
メトロ～大江戸線～メトロでショートカットに使う人が増えるよ
まず飯田橋と上野御徒町をラッチ内にしてくれれば有楽町線からメトロ運賃のみで上野や浅草にショートカットできる
>>243 有楽町線と都営新宿線乗り換えるシチュエーションがあまりないと思うけど
丸ノ内線の銀座は、銀座一丁目よりも有楽町の方が近い気がする…
九段下はそもそも今回新たにラッチ内が繋がったわけじゃないだろアホかよ
都が自らパフォーマンスでバカの壁壊して結果損してるだけだからな
>>248 地下の構造把握してから言ってくれ
門前仲町や青山一丁目は中間改札取っ払うだけでラッチ内共用化できるが、
月島、上野御徒町、飯田橋、清澄白河なんかは地上出口との関係もあってラッチ内共用化は無理
わざわざ新しい通路掘ってまでやる意味もないから
利便性重視でやってくれ
何のための公共交通機関だよ
>>250 日比谷線日比谷～有楽町線有楽町の乗り換えが既にあるためでしょ
丸ノ内線御茶ノ水～千代田線新御茶ノ水も似たような感じ（かつては連絡運輸してたけどね）
>>249 新富町から新宿行くとき市ヶ谷乗り換えよく使うよ。
>>249 1.有楽町線～新宿線経由京王線。
2.有楽町線単独駅から新宿。
3.有楽町線～新宿線単独駅。
上の3パターンを集めると結構な数になると思う。
自分は2。理由はJR乗り換えより安い。
>>255 築地から銀座乗り換えで行った方が良くない？
新宿の目的地が南側なら話はかわるけど
>>257 来年の銀座銀座一乗り換えが実現すると機会減りそうなんだよね
要町のいさみ屋にいたら熊五郎が自転車乗ってきたぞ！
>>261 電車乗れるんだから、自転車くらい持ってるだろう。
女性専用車に乗る男が車掌と口喧嘩 2020/03/12
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>257 都営運賃があれな人は有楽町線～永田町～赤坂見附～丸ノ内線～新宿、日比谷線～霞ケ関～丸ノ内線～新宿とかだな
違法じゃないから車内ノーマスクでくしゃみしまくるぜ的思考
>>254 丸ノ内線御茶ノ水と新御茶ノ水で連絡運輸？昔から淡路町と新御茶ノ水しかしていないと思うが。
JR御茶ノ水と新御茶ノ水は今でも定期券限定である。千駄木～平井なんて感じの定期券を買える。
>>264 都メトロ連絡特殊割引（乗継割引）があるから、意外に高くならない。
>>264>>267
自分は新宿までがメトロも都営も初乗りの区間(割引適用で切符280円、IC269円)だから、
時間がある時は、メトロや都バス一社(メトロ→切符200円、IC199円、バス→現金・IC210円)で移動することもある。
>>267 新御茶ノ水と丸ノ内線の御茶ノ水は小川町出来るまでは乗換駅だった
割と最近まで新御茶ノ水の車内自動放送で淡路町接続と言ってたのもその名残
>>261 熊五郎はかなり前からチャリ所有してるよ
東池袋の高速下とか西池袋の立教通りをチャリ乗って通り過ぎるの見たことある
>>251 門前仲町、青山一丁目は改札通過サービスやっている。
キセルを増やすだけのラッチ内乗り換えは増えないよ。
九段下は、特殊で同じホームを使っているけど壁で仕切られて狭かったからラッチ内にしただけ。
>>265 故意に病気をうつすと傷害罪だぞ
そうで無くても近くで咳やくしゃみをわざとするのは暴行罪
これに関しては風邪ひいてなくても関係ない
今は車内にカメラもあるんだからこのご時世、
立件されないまでも面倒なことになる可能性はある
>>278 マジレスっぽいからマジレスするけど
>>265は皮肉ってやつなんだけど…
こういう馬鹿ってなんなんだろな…
>>263 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
俺なんか、俺をチラ見しながら
異常に警戒してくる女がいたら
俺『迷惑だから女性専用車に乗ってくれよ』
って、よく言い放っているわ。
本日も東京メトロ副都心線をご利用頂きありがとうございます。
東武東上線内のドア点検の影響により(興奮した様子で)ダイヤが乱れております。
お急ぎのところご迷惑をおかけし申し訳ありません。
>>270 小川町駅開業まで、新御茶ノ水と淡路町は別駅扱いだったのですか。失礼しました。
丸ノ内線の後楽園で、「春日接続 都営三田線・都営大江戸線はお乗り換え」と放送するのはどうしてなのですか？
>>287 以前は同じ駅の扱いじゃなかったから
南北線と大江戸線が開通してから営団～都営の乗り換え駅になった
>>279 それにマジレスしちゃうやつも、ばかっぽいけどな
>>291 第三者がそれ言うならわかるが
当人が言うのは恥の上塗りでしかないぞ？w
やっぱ馬鹿だw
>>292 人を馬鹿呼ばわりして気持ちよくなってる程度の人間に
言われる筋合いはないけどな
有線の上の道がようやく完成するようだな
東京の環八通りと新大宮バイパスが直結 練馬平和台～川越街道の都道 3月29日開通
https://news.livedoor.com/article/detail/17972820/ 和光市行きが西武線2台の接続待ちとか頭おかしいだろ
その前も急行を先に通すために小竹向原で待たされたし
練板4駅は年々不便になる
東武が素直に8両を入れてくれるなら
こんなことにはならなかったんですけどね
>>298 本線は石神井方面なんだよ。和光市方面は本来は回送にするところをお情けで営業運転してるだけ。
平日日中の54M乗り得運用ヤバイね
コンセントもトイレも使える
>>305 はいはいw
また皮肉にマジレスしちゃってねw
みんな仲良く豊住線
豊住線があればコロナウィルスも怖くない
墨東病院まで乗り換え無し
今週から新ダイヤか。
変わったの気が付かなかった。通勤時間帯はほとんど同じか。
最近、見習い車掌が多いね。自動放送切って肉声案内だからすぐ分かる。
小竹～新木場のワンマン化は当分なさそうだね。
>>307 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
豊住線で墨東病院へ行くなら、
新富町で降りて聖路加病院へ行きます。
よって、豊住線は不要です。
>>297 やっと開通か。
でも大型が通れないんじゃ川越街道の渋滞緩和も限定的だな。
>>312 日大板橋病院でいいだろ
若しくは練馬高野台の順天堂
地下鉄で窓開けたら逆に鉄屑とか入ってきて不衛生では？
他線なので当たり前だけど、千川から温泉入りに新桜台まで、でかけたら片道300円も取られるんやな。
小竹 新桜台150円の頭のままでいたわ。しかも温泉は定休日
>>315 まあ、普通車両は通れるし多少緩和されるでしょう。
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（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ レルカ掲示板 北山病院にて 運営しております
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>>317 鉄屑はまだマシ
厄介なのはブレーキパッドの石綿
癌患者が増えるかもね
>>321 消耗品なのに未だに石綿が入っているものが存在するとは思えないのだけど
そもそもブレーキの進化で摩擦ブレーキ自体の使用が激減してるのに
銀一乗り換え、ヒルズ駅乗り換えで運賃安くなる区間あるんかな？
>>326 小竹向原から中目黒は安くなるよ
IC運賃だけなら代官山経由でも行ける
そうか、神谷町～中目黒間は区間によっては安くなりそう
豊洲の3番線横、やっと板が張られた。
遅かったな。
【鉄道】「東武東上線vs.西武池袋線」ライバル路線、住むならどっち？
http://2chb.net/r/newsplus/1584436666/ おまえらどっちの沿線から乗り入れているの？
>>318 新桜台～久松湯(徒歩)ってけっこう遠くないか？
あの駅、桜台の名前が付いてるけど個人的に羽沢のイメージが強いんだよなあ
いっそ多摩湖絡みの改称と合わせて、羽沢武蔵野音大とかにすれば良かったのに
>>334 羽沢横浜国大とかけたって何も面白くないよ
>>330 すごく広い島式ホーム1面になったけど、2・3番線のホームドアは開けっ放しでそのまま
>>324 回生ブレーキより超完璧なのはオールMの日比谷線ステンレス車。
回生とは無縁なT車も無くて回生失効と言う間抜けな状態も起こらない。
なおブレーキシューにあるのは石綿で無くレジン。
丸線の昔の電車は鋳鉄シューもあったそうだけど
オールMだからほとんど聞こえなかったな。
もし五輪が中止や2年延期でもしたら豊洲駅は現状復帰するんか
>>341 T車にはモーターが無いから回生ブレーキは効かないから、制輪子はM車より当然減る。
回生失効はMT比は関係なく架線電圧が高くなった時に起こりやすい。
例えば変電所の近くでブレーキをかけた電車同士がすれ違うとかね。
>>288 なるほど。でも、都営は「後楽園接続」とアナウンスしていませんね。
また、仲御徒町や上野広小路で「上野御徒町接続」ともアナウンスしていないですよ。
丸線の新宿では「新宿西口接続」とアナウンスして、暗に都営新宿駅は対象外と伝えていますが。
>>342 Ｔ車のブレーキ力をM車の回生ブレーキで極力まかなう
Ｔ車遅れ込め制御
ってのがあるんだが。
>>342 営団3000系に付いてたのはただの発電ブレーキだろ
そりゃ回生失効なんて起こるわけないじゃん
回生してないんだから
>>345 遅れ込めは問題があって使っていないんだよな。
>>346 そんな当たり前な事を言われてもな(笑)
>>347 車輪の踏面が荒れて乗り心地が悪くなるからね。
23時台の有楽町線、ホントすいてるなー。
いつもの3月ならディズニー帰りが座席占拠してる時期なんだがな。
>>351 ダイヤ改正でオリンピックの深夜帰り見込み？なのか知らないけど
23時台の和光市行きが増えるという謎改正もあったからなあw
朝8時豊洲は以前の9時と同じ混雑。時差通勤の意味無し。
真面目というか。合理性無視というか。日本人らしいが、目的を考えればダメだろ。
23時台の小竹向原だけど、
Y各停和光市をF通急和光市が接続した上で
追い越すという謎な状態なんだが。
東京メトロが未だに、
スジ屋さんがダイヤを組んでるのか内部事情は知らんけど、
直通運転も増えてダイヤが複雑化しすぎて、人間の能力の限界なのかもしれん。
もしくは、コンピュータ任せのダイヤを組んだけど、スジ屋さんが長年培ってきた勘やコツにはまだまだ追い付かないってやつかな。
どっちもあり得るけど人手不足のこのご時世だから後者なんかね。
普通に考えたら、コンピュータを使えば機械的にダイヤを組めそうだから、後者を予想する
>>357 少なくとも去年の3月の時点ではスジ屋がダイヤを作ってるって言う
取材記事がある
>>356 各停和光市行きが小竹向原で並ぶのは19時台からあったような。。
半蔵門線は東急の要望受けたけど
副都心線のこの点は譲れないみたいな駆け引きとかありそう
>>358 内部事情は知らないで勝手な想像だけど、
ダイヤを組むソフトはあるらしいから(当たり前だけど)、
スジ屋さんが最終的に判断をしてるだけなんやろうね。
人口知能aiになると、計算が複雑すぎて、人間が計算過程を理解できないこともあるんだとか。
なぜ、導きだされたのかを人間が説明できない
豊住線ができればコロナウイルス根絶、北方領土返還、景気回復などの効果が見込まれます
なせ着工しないんですか？
全く理解できません
平和台は上の道路が工事中だから更にその下掘削してってのはきついっしょ
>>365 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
>>365 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
>>368 豊洲駅連れて行って、２・３番線に貼られた床板や撤去された架線見せてやりなｗ
>>369 相変わらずつまんねぇなｗ
もっとセンス磨いてから出直せやｗ
>>373＝>>374
出来るぞ出来るぞ詐欺の豊住厨w
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c('・ω・｀)っ ～(_,'ーo >>375 だからつまんねぇっての
幼稚なんだよｗ
>>378 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
まだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁまだぁ
>>382 西武「東急池袋線になってしまいますよ」
40000ロングて今あるの？まだ池袋線でしか見たことないが。
ドラえもんも8月になったことだし、その頃にはドラえもんのまま入るか？
52新宿線に貸してたの忘れてたw
つまり池袋線ロングはドラえもんだけ。
改正してから地下鉄に使うようになったのだろうか？
まもなく車齢46年になる7103FにWiFiが付いてて驚いた。
和光市行で、終点到着寸前に伊勢崎線・半蔵門線にいた31606Fとすれ違うオマケ付き。
>>390 Wi-Fiルーター如き付け替え直ぐに出来るしな
>>390 メトロ7000系でも8両編成はWIFIがついているのが多い。
10両編成は全編成付いていない。
メトロWi-Fi いつもサーバーが混んでるせいか繋がらないな
改正後初めて閑散時に乗った。
5分間隔はいいが、西武線が2本続けてとかふざけんなよ
>>395 小竹向原で降りて向かいの電車に乗り換えろ｡
難しい話じゃない｡
田舎に住む親父に小竹向原駅を説明するのは難しかったわ。
同方向の電車が並ぶのがみたことないし、yかfかは電光掲示板をみて判断してっていったけど、
えーっていってた。
普通そうなる
>>398 それだと京成本線とスカイアクセス線が混じってる成田空港行きが行き交うエリアなんか乗れなさそうだな…w
分岐だけどホームが固定されてないってシーンは結構あるんじゃないかな
>>15 >>393 へたすりゃ、格安SIMの200kbpsのが応答が速かったりする。
無駄に煽るつもりはないけど、
個人的な予感として
そろそろ、東京が一気に来そうな気がする。
>>405 そりゃあ蔓延しとるEUからの帰国者が多いからな。
リュック前抱え提唱したやつはマジで責任とれや
自己中のクズをアシストしたようなもんだぞ
銀座一丁目乗り換え制度開始と一緒のタイミングじゃね？
>>412 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
>>413 毎日プラレールとか良くないぞ
たまには外で遊ばせないと
うちでは猫もプラレールで遊んどる
ダウンロード＆関連動画＞＞ ダウンロード＆関連動画＞＞ >>415 今のこの時期に外でコロナに感染しろと言うの？
豊住線なら安心
RNAウイルスを無効化する超未来型車両で快適な移動が可能なはずです
知らんけど
隣座ってるやつがずっとしゃっくりしてた
意外と不快なもんなんだな
>>418 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
プラレールじゃ線路がセコすぎ。せめてＮゲージにしろ、と書き込み見るたびに思う。
>>421 ガキも…ってことは、親子揃ってセルフ車掌やってるのかな？
>>424 近所の子どもが一緒に来て遊んでいるよ。
>>423 Nゲージ位だとガキより大人の方がやっている人が多いんじゃないの？
ヲタじゃ無いから分からんけど。
>>426 5ちゃんでは昔から、荒らしに反応するのも荒しと言われてる炎上理論？があるようだが。
障害者って同じ作業とか反復する能力が尋常じゃなく高いから、同じ書き込みを続けるのは手帳持ちか何かだろうね
健常者はまずやらない行動だし
ﾌﾞｽ… ∫ ;′ ∫ ,;′
ﾌﾞｽ…',. -――-ﾞ､ ;' ｼﾞｼﾞｼﾞ…
; / >>420 へ ｀>､'; ∫
_;'___{. ,>-／､／=;´イヽ;'＿
/三三j='rｰ､＼_>､)_℡, >;;〉三'`、ｼﾞｼﾞ…
/三三└'ﾞｰ:;‐;;‐;;'`ｰ;;ヾ'｀"´三'三;`、
囮ヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱ囮
囮災炎災炎炙災炒炎災灸災炭囮
◎┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴◎ 小池都知事が再選されたら豊住線は幻になるな
江東区はのらりくらりとかわされる
>>430 アタマがオリンピックしか無いから臨海部しか目が行かない。
いや、小池知事は豊島区在住だ。
きっと副都心線東池袋駅新設のことも考えてくれる。
>>433 イラネ
スピードアップしないと埼京線には勝てない
>>434 南渋谷駅が廃止されると熾烈な戦いがで草
相手は埼京線＋湘南新宿ラインだから時間4本の急行では戦えない
池袋～渋谷で優等8本化が必要
和光市～渋谷の急行運転はあきらめて銀座線や日比谷線のように各駅に停めて客を拾い集めるしかないよ
ラッシュ時の副都心線に優等立てるならS-TRAINか有料特急だけな
副都心線各駅停車のみにすると何のために東新宿を2面4線にしたのかとなってしまう。
あと地下鉄赤塚か平和台の外側に通過線を設置して(瑞江と同じ構造)有楽町線準急を復活すべき。
廃止になった原因に準急が各駅停車を追い越すことが出来なかった事もあるから。
>>442 朝の渋谷方向は各駅停車のみにしたら
東新宿で交互発着できるよ
そこで遅延吸収して新宿三丁目に
東新宿。たまに通過待ち無くても待避線入る電車あるね。
東新宿の交互発着は今でもやってるんじゃないかな？
そのために開業時にはあった通過線の壁をとっぱらったんだし。
>>435 優等の話でムキになるのは西武東武民だよなぁ
23区内民からするとウゼェと思うわけで
>>443 桜台駅北口から少し入った狭い路地の住宅地に突然現れる小池邸
外に常に警備員が立ってるからすぐ分かる
>>448 改札外乗り換え時間が60分に延長されるのは良いね
池袋のスナックランドで時間を潰せるw
>>277 4/1～の定期券の発売開始に間に合わせたのかな
都市封鎖されたら、
どこで切るんだろう。
小竹向原で折り返し？
別に根拠はないけど、
地上は、環七で切るのが分かりやすそうだから、
地下鉄成増で切ったら、
ホームから上がったら、区域外だな。
まぁ別に一歩、区域外に出たからといって、あれするわけじゃないけど
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 介助人 なるはずがない 鉄ヲタが
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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WBSのメインキャスターやってたってだけで局アナじゃないよ
局アナじゃないのか。
っていうか、またスレ間違えましたすみません
>>465 いいんジャマイカ。
>>449もあるし、近所に住んでる昭和27年生まれ67歳のお婆ちゃんって事で。
コレを貼れと言われた気がした
地震台風などの災害時のときは、
鉄道も止まるから、道路で規制を区切るのが楽だけど、
今回の場合は、鉄道は動かすんやろうね
F池袋のLCD発車標が、
稼動前から軒並み撤去されているんだけど。
先に導入した東武池袋の発車標が
4ヶ国語対応らしいけど、
もしかして、オリンピック延期になったから4ヶ国語対応も延期なのか。そんなわけないか
そんなつまらん理由でと思うけど、
タイミング的には考えられなくもない。
オリンピック延期になったからって多国語対応はやってもいいやろ
>>474 こーゆー母国語隠す嫌がらせなんか日本の一部の企業だけだぞ
オリンピックが理由ならシナチョン語よりフランス語だろ
>>477 >>475 撮影者の意図は知らんけど、
自分は、ハングル表記が悪いという意図ではないからな。4ヶ国語らしいから。
だけど、f池袋なんか
古いのは相当前から故障で文字が見えなかったのに新しく変えるから、そのままにしてたのに
オリンピック延期になったとたんに回収されるとかだったら、あれやね。
確かに4ヶ国語表示する時間もあれや。池袋駅の放送なんか、y→mの移動の間ずーっと他言語の放送で
日本語のが聞けなかったのがしばしば
>>477 田舎に帰ると嫌いなハングル無縁になるよ。
大都会では4カ国語はデフォだからね。
都会生活に早く慣れてくれ。
今も引き継がれてるかと思うが、
名古屋の東山線は、愛知万博を機に5ヶ国語の乗り換え案内放送になったので、
名駅の手前、伏見駅を出発してすぐに、次は名古屋です って放送が入り、2回繰り返される頃には名駅に入線されてるな
>>481 JR東海は相変わらず頑なに英語オンリーですか？
>>481 もう、東京に引っ越してかなりたつのと、
向こうの市内移動は、車か地下鉄だからJRにはあまりのらなかったな。
JRといえば、名古屋市外へのアクセスか新幹線って勝手なイメージ
ハングルと簡体字はいったい何の役に立つんだ
発音がわかればいいんだからローマ字だけで充分
>>484 だから大都会の国際化が嫌だったら田舎に帰りなさい。
>>486 台湾近でも北京語、台湾語、客家語、英語で案内放送してる。
東アジアの先進国で多言語化は当たり前なんだね。
根室や釧路の道路標識や看板なんかはロシア文字表記もあるよ。
2002年蹴球世界大会のときから多言語表示が増えていたじゃん
なにをいまさら騒ぎ立てるやつがいるのさ
多言語表示はかまわないんだけど、日本語の案内は常に表示してくれという話だわ
その上で外国語というならハングルだってどうこう言わん
>>491 まあ地方から来る爺ちゃん婆ちゃんたちは本当にそうかもね。
それより駅や車掌のぎこち無い英語アナウには努力を感じるが、ネイティブの多種な内容の録音の方が良いんではと思う？
>>487 北京語、台湾語、客家語は中国語でしょ
アイヌ語、琉球語、標準語って言っているようなものだろ
外国語は英語だけで十分
つか中国人や韓国人って日本人より英語できるんじゃなかったの？
>>484 改札・トイレなどの訳としての簡体字表記は必要だろう。
でも、漢字表記の駅名は簡体字に訳す必要ないと思うんだけどな。
中国人だったら読めなくても字の判別は出来るだろ？
繁体字の省略のしかたが中国と日本で若干違うだけなんだから。
>>493 ビジネスやってる人や大学生なんかは確かにそうかもね。
そう言えばTVの歴史問題で日本人学生と中国人学生がヒートアップして、通訳があると面倒くさいから、中国人学生が英語で直接話そうと提案したら、日本の大学生側がビビったと言う事があった。
それから中国語の方言は英語とスペイン語以上の差が有るからな。
会話では全然通じないぞ。津軽弁どころの比ではない。
その証拠に上海語や広東語の学習本が大きな書店にあるよ。
ﾌﾞｽ… ∫ ;′ ∫ ,;′
ﾌﾞｽ…',. -――-ﾞ､ ;' ｼﾞｼﾞｼﾞ…
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囮ヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱ囮
囮災炎災炎炙災炒炎災灸災炭囮
◎┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴◎ 中韓人は 漢字が読めるから要らない
日英露西4ヶ国語にすべき
ダスビダーニャ！
>>495 それ日本の大学生が英語が苦手だからとは直接結びつかないよね
急に通訳介さずに英語で話してきたらびっくりするでしょ
それに方言あっても中国の標準語は北京語だし中国人はだいたい方言と北京語両方分かるわ
アフリカは、検査体制が整ってないだけかな
あーバカバカ。
また、書き込むところを間違えたわ。
>>494 簡体字の「専」「発」「書」は全然分からなかったぞ。
>>505 豊洲駅で実際にここ使ったけど・・・こんなに高さ違ったんだな
ほんとに採算がとれて儲かるなら江東区が区営で整備運営すればいいんじゃ無いの
税収の足しにもなって万々歳じゃん
中文やハングル書いてもいいけど
日本語を隠してまでやらなあかんことちゃうやろ
京急はそれを理解したから今のように併記だけど
>>505 ツイッターのURLは画像だけのURL貼れ
>>497 韓国人で漢字が読める人は世代と地域で違います。
>>498 東大出ても記者会見で英語通訳がいるホリエモン。
北京語が通じないのは爺ちゃん婆ちゃん世代。
戦後国内が混乱して満足な教育を受けられなかった世代ね。
>>504-505
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豊住厨のNIWEaOzoだあーーーーっ ＞ ～'oー､_) r( ｎ)
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c('・ω・｀)っ ～(_,'ーo >>515 死語じゃん、いつの時代の人だよ
ツイッターはアプリやブラウザを開きなおかつ画像を押さないと全貌が見えないから
無駄な手間を取らせる気配りの無い無能
千川から要町まで歩いたのに、
電車乗る方向間違えて千川に戻ってしまったわ(笑)
池袋まで歩いて、急行に乗らなくてよかった
>>519 え？
linkワンクリでアプリ開いて画像すぐ見えるけど？
どんな石器使ってる？
>>481 名鉄、近鉄アンドJRワァイ→ちんしぇんちゅう、しんきんちぇんしゅんぷんしゃあい。。みたいなあれか
懐かしいな今でもやってるのか
゛ （⌒） ヽ
(（、´゛）)
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< ノ（ |r┬- | u > ←>>518
＼ ⌒ |r l | ／
ノ u `ー' ＼ >>525 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
2019年に流行ったJPOPベスト10
>>529 その夢が叶うように閣下もプラレールでセルフ車掌やったら。
1日2万円の日給出してくれたら
セルフ車掌出張します
>>531 セルフ車掌はボラでやるもの。
最近は豊住線（笑）が人気みたい。
今乗ってる７１０２Ｆ、なんで冷房かけてるんだよ…。
扇風機の風が寒くてたまらない…。
しれっと空気輸送区間が復活しているので、
豊住線建設など、とてもとても…
ﾌﾞｽ… ∫ ;′ ∫ ,;′
ﾌﾞｽ…',. -――-ﾞ､ ;' ｼﾞｼﾞｼﾞ…
; / >>533 へ ｀>､'; ∫
_;'___{. ,>-／､／=;´イヽ;'＿
/三三j='rｰ､＼_>､)_℡, >;;〉三'`、ｼﾞｼﾞ…
/三三└'ﾞｰ:;‐;;‐;;'`ｰ;;ヾ'｀"´三'三;`、
囮ヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱ囮
囮災炎災炎炙災炒炎災灸災炭囮
◎┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴◎ 人少ないお陰で今日はダイヤ通り運行してたな
これくらいが適正キャパなんだよやっぱり
来年オリンピックが開催されるなら、時差出勤+テレワークが推奨されるだろうけど、
オリンピックの場合は、需要がさらに増えるからな。
早く日常に戻ってほしいけど、
電車の混み具合は、このままがいい
麹町で降りていく小柄なBBAが怖い。
自分から肘とかぶつけておいて逆切れしてる。
まあ外でウォシュレット怖くて使えないけどなｗ
でも誰か座る度にノズル洗ってるのはわかるからヤバくはないだろうけど
>>552 オシュレットの洗浄水をアルコール洗浄液に変えたら人気出るかも
ノズルにウンコ付いちゃうってよくわかんね。
付いたとしても洗い流されるだろ。
それより常に濡れてるからカビ発生しやすいのが気になる。
たまにウォシュレットしながら排泄するキチガイがいるみたいだよね
理解に苦しむ
>>555 家にウォッシュレットのトイレが無い人ですね
>>557 キチガイで無くともケツの穴を洗ってる時の気持ちの良さで、油断して粗相をする事もある
>>558 お前一生黙れ！出てくんな！自粛しろや！
2日9時50分頃、小竹向原駅1番2番ホームのベンチに
マスクしない、口元を手で覆うこともしないで
へぷしゃーっ、へぷしゃーっ、へぷしゃーっ、て
湿ったくしゃみ8連発くらいしてツバ撒き散らしてた男いた
わざとだと思う。沿線の人注意ね
>>564 花粉症か風邪の可能性もある。
咳でなくてくしゃみだから。
でも新型に感染してる可能性も無いとは言えない。
理由は関係ない。
口を覆わないのはあり得ない
だからあの辺は民度が低いって言われるんだよ
口をおさえてた手ですぐつり革つかむのを見るとい～やな気持ちになる
ここ最近、熊五郎消えたな
やはりコロナの餌食になったか！？
回復するのは構わんが、これを機に乞食やめろ
車内アナウンスとホームのアナウンスが見事にシンクロしていた
>>569 今、副都心線内で目の前を通過していった
普段きづかないが
窓開けてるとキーキーキーキーめちゃくちゃうるさいのな
イヤホン必須だわこれ
他の場所では、咳が出ないのに
電車の中では、喉がイガイガするのは窓を開けて、なんかのアレルギーなのかな。
外でも咳がでたら、新型コロナを疑うけど
>>575 コロナ関係ない時期から俺もあるわ
家や駅に行く外の道ではなんともないのに電車乗ると5分で咳出る
だから真夏以外もともとマスクして乗ってた。
おかげでコロナ騒動をマスク持ちで迎えられたのは良かったが…
コロナ終息しても冬は窓開けてて欲しい。
インフルにも効くってこれ。
常時ピーピーだから和式だと床を汚しちゃう
今は洋式一択
>>259 減らないよ
銀座で不便な乗り換えをする層は既に赤坂見附で不便な乗り換えをしてる層ので
バス吉もついにコロナの餌食になったか
お前のためにも必ず豊住線は開通させるからな
成仏しろよ
合掌
>>580 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
>>581 目を覚ませ
童貞のお前に子どもはいない
>>582
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豊住厨だあーーーーっ ＞ ～'oー､_) r( ｎ)
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c('・ω・｀)っ ～(_,'ーo 小竹を「こたけむかいがはら」って言ってる東急マダムがいた
>>581 豊洲みたいにその上に板貼ってホームの一部にして、豊住線なんて
無かったことにしたいｗ
>>586 副都心線開業直後にざっしがやって言ってるJKなら見た
>>590 あんたもプラレール建設してセルフ車掌すればよか。
>>594 いや飯能の知名度向上に寄与したのは何と言っても宮崎事件でしょ
>>570 >>573 マジか…熊が無症状キャリアになってたらと思うとほんと恐ろしいんだが
いまHOYAはホーヤと読ませているようだけど、
その昔バリラックスⅡを売り出したころはホヤと言っていたような記憶
はなきんの20：00に新木場から和光市まで乗ったけど車内スカスカだったな。
和光市駅ホームも閑散としていた。
翌日が休みで天国だから「はな」
金曜日だから「きん」
花金が言われてたのは
半ドンの時代やろ。
よく身体が持ったな。
銀座一丁目と銀座が改札外乗り換えの対象になるのか
時間も60分に延びるしこりゃ朗報だ
この季節になると現れるクシャミ連発野郎
今シーズンは見かけないな
やっぱあいつら本当は我慢できるのに
わざとやってただけだったのが
コロナにより証明された
クシャミってある種の快感だからね
>>619 丸ノ内線銀座駅から乗り換える時、途中の有楽町駅に入っちゃいそう
新宿三丁目とか池袋での時間の余裕が嬉しい
はやく変われ
明日から我が社も数個のチームに分けてシフト勤務や
電車ちょっと空くぞ良かったなみんな
緊急事態宣言出たら他社乗り入れは止めて和光～新木場のみの減便運転か
震災のときのように
>>628 接続する以上、余り意味無いような…
震災の時は節電対策による減便だし。
>>626 新宿三丁目21:54発東横線内急行・西武線内準急の小手指行は56分から59分で3分停車だから空待避っぽいけど
>>633 時間的な意味じゃなくて通過待ちが無いのに副本線入ってた電車が急行線の方に止まるようになったんだよね
>>628が現実になりそうだな
【緊急事態宣言】〈独自〉政府、首都圏で鉄道減便要請検討 緊急事態宣言、新幹線も対象 最終的に通常の５割程度まで減らすことも想定
http://2chb.net/r/newsplus/1586146445/ >>3 社員スレを見ると定期異動があったみたいで2人は残留で赤い帽子の奴らはさらに酷くなったみたいだ。
まずは土日ダイヤからやって徐々に減らしてかないといきなり明日から5割とか言われたら１部の奴らが絶対にクレーム入れるだろうな。国の指示なのに
余裕がある大人の女ぶってチンタラ乗り降りするブス共がコロナにかかりますように
>>634 たまにはホームページ見たほうがいいよ。
因みに閣下って日本人だよね？
確かに。言われてみたら、
緊急事態宣言が出されたからといって、電車を減便させる意味がわからんな。
既に、不用不急の外出は無くしてるんだから、
電車の運行本数を半分に減らしたところで、混雑させるだけ。
985 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/25(水) 05:17:20.38 ID:E1AFUjfh0
不特定多数の学校に出入りするカメラマンが、それぞれの内部関係者の情報を
ばんばんSNSに流出させまくる。
そのうちにそのアカウントが凍結されちゃうっていうのが、実に象徴的。
「業務上で知り得た機密の保持義務」みたいな事案にまったく対応できない人らしい。
これまでのコールセンター業務や、写真講師、代写バイト（笑）のDP屋さんなども含めて、
ちょっとでも気にいらなければ、ばんばんネット上に。
986 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/25(水) 05:24:59.21 ID:E1AFUjfh0
こんな行動を取り続ける自称プロカメラマンが、学校カメラマンという体で
いまだに卒業式などを撮影しているというのがおそろしい。
>>641 さっきNHKのニュースで交通機関タクシーは通常通りだってよ
減便は出所が曖昧なデマになりました
毎日周辺3県から人が集まってきて散っていく
こんなことしてるから収まらないんだろ
都県境を封鎖しちゃえよ
>>645 都県境を封鎖出来るものならやってみろ。
練馬区と埼玉県との県境、どうやったら封鎖出来ると思う？
Y池袋
LCDが稼働したら、時刻表示の部分は
どんな感じになるんだろう…
M後楽園 (日本信号製)
白金高輪 (三菱電機製)
個人的には同じメーカーである南北線と同じような(あの特徴的な)フォントで表示されると思う
(Fは3行表示っぽいけど、何故だろう…?)
テレ朝は寝過ごしたな
まぁ、イギリス国民やジョンソン首相には申し訳ないけど、1時間を争うようなニュースでもないけど。
バイトが平日と休日に入ってるから、通常回数券と土休日回数券両方使ってるんだけど、
こういう状況だからシフトが大幅に減ってしまった
払い戻ししたいんだけど、
平日用170円残り4枚＋休日用残り10枚の場合
170×14－手数料220でいいの？
それとも
170×4－220と170×10－220になるの？
>>661 払い戻し不可
原則一枚でも 使うと払い戻し出来ない。
払い戻しできた。御免。
有効期間内で使用開始後に不要となったとき
有効期間内で、使用開始後に回数券が不要となったときは、購入時の回数旅客運賃から、使用した枚数分の普通旅客運賃と手数料220円を差し引いた額を払い戻します。
（例）普通回数券（1,700円）を5枚使用した時点で払い戻しする場合
1,700－（170×5＋220）＝630円（払戻額）
払戻手数料がデカいから残り枚数が少ない平日用は金券屋に流してもいいかも
土休日用は買取単価安くなるから見積次第かな
>>663>>664
ありがとうございます。
平日用と休日用それぞれで手数料がかかりそうですね。
残り期間でギリギリ使い切りそうなので、払い戻しはしないことにします。
>>660 逆に考えれば。
けんさを受けて陰性を確認できないと手形がもらえない。
それがないと東京から外へ出られない。
902 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/17(火) 23:09:58.11 ID:U0xB+u+n0
本日のツイート内容
・カップ麺の話題（撮影画像は素人同然）
・「紀元節」の意味を知らない
・根拠のない地震予測
・彼女がいるという妄想
・「北斗の拳」の無断転載
905 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/18(水) 06:06:08.82 ID:UD8HLDDS0
プロカメラマンというなら、著作権や無断転載といったところにシビアなはずなんですが、
やはりそういう部分の認識がユルユル甘々なのが、自称プロカメラマンなんですかね。
カップ麺だって、しっかり物撮りして見せたら「あぁ、プロカメラマンなんだな」と周りが
納得しちゃうのに、へたぴっぴばかりだと、やっぱり違うんだなって。
減便するとその分混むだけだから
利用者そのものが減っても減便しないでできる限り空間稼がないと
あれや。外出自粛中の電車が本来のあるべき混み具合だなぁと思ってたけど、山手線は昨年の25%か。
そこまで減らさないとあれなんやね。子供の頃から都内で育った人はそれが普通なんだろうけど、
田舎から上ってくるとやっぱり東京の電車の混み具合は異常だと思う。
田舎から上ってきた自分達にも原因があるんだろうけど
>>668 ほんとそれな
ホームで待つ時間も長くなるだろうし
鉄道会社は定期の売り上げあるのだから
採算合わなくても通常運行してほしい
>>669 自粛でやっとダイヤ通り回せるってレベルだからな
ほんと狂ってる
>>671 それも当然そうやけど、
勝手な自分の中のイメージでは、
座席数が定員で、満席で乗車率100%やな。
全員座れない時点で、キャパオーバーじゃないかと思う。
完全に田舎で育った人間の感覚だけど。
>>668 それはわかる
200%超えた車内はこのご時世乗りたくないね
平日でも土休日ダイヤってのも違うんだよね
ラッシュはいつも通りで日中と深夜を減らすダイヤにすれば良いんだよ
>>671 それだけ普段は乗降に時間がかかってるってことだよね
そう考えると混雑対策の6ドア車両って間違ってなかったんだなって思う
人が多くても1人ひとりがもっと協力的に動いてスムーズに乗り降りできれば遅れにくくはなるんだろうけどまぁ無理だね
>>672 車両定員100%は座席と吊り革が埋まった状態くらいだよ
田舎の座席が埋まるかどうかの状態ってのは快適ではあるだろうが殆どの地方路線が赤字だからね
自治体の補助金や都市部の儲けで補填して維持してる状態
とりあえずリュック禁止にするだけで
だいぶ緩和されると思うよ
テレビなんかでその辺検証してくれればいいけど
大人の事情でやらないんだろうね
>>673 結局は8号線延伸は無理ですよとの結論出す為の勉強会だな。
最後の部分の「新規整備に消極的な同社との間で調整が難航している。」
を浮かれて読み落とさないように(笑)
以下引用
延伸の事業主体について都は「東京地下鉄が望ましい」との姿勢を示しているものの、新規整備に消極的な同社との間で調整が難航している。
>>676 駅の位置がおかしいな
もっと深くもっと北にしないと
区役所前に出入口があるくらいが妥当
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c('・ω・｀)っ ～(_,'ーo ドア横ポジ取れなかった腹いせに腕ぶつけて来たお前、ワザとなのバレてるからな
顔も降車駅も覚えた
969 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/23(月) 22:26:04.73 ID:bbJVlYP40
この時期学校関係者は暇じゃないってことを、よく覚えておくようにw
970 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/23(月) 22:44:36.24 ID:O+aLxfA70
自分を基準にしか考えられないから、みんな暇だと思ってるんだろな
972 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/24(火) 02:05:53.47 ID:kIBysq3p0
特定の教師が気に入らないから、県内の教師の苦情入れまくるという、こんな人が
学校カメラマン？？？？
早くクレジット入りの掲載物を見せてください。
>>683 2014-05-13 22:30:27
かなり混んだ夜中の電車
まだ仕事終わらず腹も減る
酒を飲んだ帰りの人たちも結構いる
東京の地下鉄らしい感じやね
嬉しい状態ではないけど腹立たしい感じでもない
仕事頭で考えごとをしながら何も見えない外を見ていた
駅に着き結構降りる人がいたので道を開け邪魔なら一旦外に出ようかなって思っていた
その時、30代くらいの小汚い男が明らかにワザと俺にぶつかってきた
間違いなくワザとだがこれくらいでは俺は切れない
大人やから（笑）
変な奴やなぁと思いながら出ていくそいつを見ていたら
少し離れたところから振り返りざまに俺の足を蹴りやがった！
瞬間的にそいつを掴みホームの壁まで押し込んで胸ぐらを掴んだまま殴らずに問い詰めた！
おまえワザと俺を蹴ったな！蹴ったな！謝ったら許したる！今すぐちゃんと謝ったら許したる！
俺は怒っていたけど頭は冷静だった
殴る気は全く無かったけどこんな奴を何もなく許してはいけないとは思っていた
多分ド迫力はあったとは思う
でも多分悪いのはこいつやというのもみんなには伝わっていたとも思う
そいつは恐怖に固まった顔で両耳のイヤホンを外しめちゃくちゃビビりながらすいませんって言いよった
そのまま手を離して見ていたら
頭を下げて申し訳ありませんと小さな声で言うたから
わかった！もう2度と誰にもそんなことすんなや！わかったか？って俺が言ったらハイって返事したから、もう行け行ってええぞと解放した
小走りに逃げるように去って行きよった
電車は次のになってしまったけど
生半可に放置しなくて良かったと俺は思っている
本気で切れてはないけど
ちょっと怒った話！
自粛中に穴を掘れば豊住線なんてすぐできるだろ
さっさと掘れ
>>688 お前がスコップと排水ポンプ持って掘れば良いんだよ
シールドの機械なんて無かった時代に、手で掘った銀座線が未だに現役なのがビックリや。
しかも上にはビルや高速道路の高架がたち、今ならコンピュータで強度計算できるだろうけど、
銀座線を作った頃は計算するのも一苦労だったろうな。
自分の中では、人類で最初にウニを食べようと思った人と、
銀座線の建設を始めて許可した人が偉いなと思うわ。
自分がその時の責任者なら、地下にそんな大きな穴を掘って、崩落しないのか怖くなって決断できなさそう。
>>689 四つ目通りの下は掘っておいたぞ
あとはお前な
>>690 だからコスト度外視で頑丈に造ったんでしょ
ただ掘りやすいように開削で非常に浅いところを掘ってる
そのため空襲により被害が出た
>>690 手で掘ったから仕方ないとは思うが、銀座線の駅は天井が低いし階段が激狭。
゛ （⌒） ヽ
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出来るぞ出来るぞ詐欺の豊住厨（笑）
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c('・ω・｀)っ ～(_,'ーo 941 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/08(水) 15:07:51.77 ID:lubD3Psd0
電車での感染を防ぐなら、自家用車を利用すればいいじゃないですか。
クルマ２台所有していたのに、どうしちゃったんですか～？www
安い軽の車検も通せなかったとか？
948 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/09(木) 20:21:03.40 ID:YA19REyC0
無能だからお先まっくら。
ブルマーの種類を知っていても才能とは呼ばない。
゛ （⌒） ヽ
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ノ u `ー' ＼ 基地外が豊住線を否定すればするほど
豊住線着工の日が近づいてゆくという皮肉w
>>699
出来るぞ出来るぞ詐欺の豊住厨w
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c('・ω・｀)っ ～(_,'ーo >>700 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
ずいぶんと前にも書いたけど、
豊住線は、言葉の響きが地方路線っぽい。
東京メトロと東急電鉄、緊急事態宣言翌日の利用客が前年比６割減
4/9(木) 18:50配信産経新聞
新型コロナウイルスの感染拡大に伴う緊急事態宣言発令翌日の東京メトロの利用客が前年比６０％減だったことが分かった。東京と郊外を結ぶ東急電鉄でも利用者が前年比で約６割減少。
外出自粛や在宅勤務（テレワーク）が浸透していることが浮き彫りとなった。（大竹直樹）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200409-00000577-san-hlth 東上線西武線からはあまり減っていない。
テレワークできない、時差出勤できない人たちの集まり。
比較指標は違うが
週末の山手線は前年比25%
東京駅利用者数は前年比13%か。
このくらいがちょうどいいのに
電車出てすぐ手洗えるようにホームに水道欲しいわ
あと
窓開けだけでなく
電車内は静かにして不要不急の発声はお止めください、て早く周知して
声を出すと当然に飛沫を撒き散らす
うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
やたらに出歩くと感染するし君らも真似したらどうだ？
毎日セルフ車掌、尊敬はしますが
面倒なので、好きな日だけ勤務がいいです。
マスクして消毒して気を付けてるのに電車の席に座って他人と密着するのは平気なのか？
まぁ空席見つけたら脳死で座るアホ共のおかげで少しでも広くスペース取れるから助かるんだけど
東横もメトロも朝変わってないんだが
日中が減ってるだけだろ
ウイルスに色をつけて可視化するのが一番の感染防止対策やな。
>>637 社員スレから
そのツートップの他にここ１０年で4管区飛ばされてるやつ、前の管区でパワハラで有名だったやつ、アイドル追っかけ回してるやつ、酒癖が悪すぎて飛ばされたやつ（助役1駅助1、
組合関係でゴマすり続け自分は仕事出来ると勘違いしてるやつ、家族が元社員で課長クラスまで行ったからコネで駅助になったやつ。
それにS君にK君。本社がこのスレを見てわざとやったんじゃないかと思うような顔ぶれだな。これは係員がかわいそうだ。
S君はこんな状況でもなんとも思わずこれからも自己中心的で若手をイビリ続け楽しむんだろうね。それをまたコミュニケーション取ってると勘違いするパワハラ区長。
こんな地域行きたくないね。何人鬱になるか退職になるか見もの。毎年、区長の方向性に耐えきれなくて必ず1人は辞めてるみたいだし
確かに赤い帽子の奴らはヤバイみたいだ。
14日にどうしても出勤しなくてはいけなくなったのだが
まだ朝混んでんの？
>>725 マジかー
時差で9時台に乗るけど空いてはいないよね
頑張ってチャリ通すっかな…
前年より客が六割減ってるのに混んでいるわけがないだろ。
>>727 学生がいないから空いてるように感じるだけ。
朝ラッシュと夕ラッシュはそのまま。
日中と夜間が少ないんだろ
元がきゅーきゅー詰めだから減っても混んでる状態っていう
まあでも今日の朝は昨日よりかは人減ってた
>>728 今週は行き帰り全部座れてるのだが。
帰りは先週から座れている。
>>726 マジだよ
職場で聞いた感じだと
丸ノ内線はかなり空いてる
東西線は相変わらずらしい
>>728 朝のラッシュ時はダメだね
夕のラッシュ時は少し空いてる
あれや、元々7時台に乗ってた人は時差出勤客が増えるから、
混雑してるように感じるのでは
>>731 いよいよチャリ通デビューかな
まぁオリンピック中はそうしようと思ってたし
片道1時間
やってみるか
あぁテレワーク出来る人たちが羨ましい。
ステイホームしたいよ。
近所にドラッグストアができたとたんに、その隣のローソンが逃げるように出ていったな。
確かに、ドラッグストアはちょっとデカいコンビニみたいだし、
割引もあるから、その環境ならローソンにはいかない
>>739 せめて住吉延伸でしょ。
それよりも平和台に通過線設置して有楽町線準急を復活させるべき。
>>731 池袋からの奴は通学勢がかなり多いからガッツリ減ってると思うよ
通勤もそりゃあできれば地上走る奴使いたいというのがな
さらに山手線内ならだいたい丸ノ内線・・・では無く赤チャリ(ドコモのシェアバイク)も使えるし
>>740 平和台に限らず地下鉄成増、地下鉄赤塚、平和台、氷川台に通過線を建設すべし
>>742 じゃあクラウドファンディングでやるからカネをだせや。
>>723 うわーひでー職場。そりゃ赤い帽子の奴ら注意なわけだ。
>>742 通過線は平和台だけで十分。
途中で各駅停車を追い越せるなら有楽町線の準急は復活しても問題無い。
街の規模で考えたら
氷川台を通過扱いにするのが最善やろ
>>746 小竹向原で緩急接続すれば追い抜き設備要らないでしょ？
副都心線から来る優等列車は最終的に全て西武に回す予定だからありえない
>>745
951 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/10(金) 05:12:09.67 ID:GIyq+yNs0
948の
>無能だからお先まっくら。
>ブルマーの種類を知っていても才能とは呼ばない。
がよっぽど悔しかったんだろうなwwwww
実際に過去の職場でブルマ知識を自慢したんじゃね？
957 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/11(土) 12:24:55.22 ID:R4dKgoLz0
あり得る。学校写真を扱ってた会社クビになったのも、それじゃね？
学校の仕事を変態右翼に任せられないよな？ >>749 小竹は西武東武の分岐、合流が主よ
西武方面の本数が増えたんだし緩急接続までやってられない
有楽町線随一の利用者を誇る平和台駅の通過は絶対に許さない
>>749 小竹向原は東武方面と西武方面の分岐駅だから緩急接続不可能。
有楽町線に準急復活させるなら地下鉄赤塚か平和台の外側に通過線を作れば準急が止まらないだけの各駅停車みたいになることは防げる。
池袋を終点にすれば全て解決
田舎の人間は田舎で暮らすべき
反論は都会人への僻み
>>756 そんな事になったらお前のナマポ支給できなくなるぞ
>>758 ワロタ
大富豪にナマポ説教か
貧民よのう
だから絶賛駅前工事中の平和台にさらに通過線の工事なんぞ現実的では無いと何度言ったら
うちのガキも子ども部屋に平和台や氷川台にプラレールの通過線建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
あぼーんはバス吉かな
プラレールかな
くじ引きみたいで楽しいw
>>762 うちのガキも子ども部屋に豊住線をプラレールで建設して夢が叶うように、毎日毎日セルフ運転士やセルフ車掌をして遊んでるよ。
平和台駅から北に向かう道、前は真っ直ぐだったのになんであんな変な形になったの
>>769
899 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/15(日) 21:52:50.95 ID:WJQWt4RW0
＞日本では、オーストリア大使館とオーストラリア大使館を間違える人もおり
誰のことでしょうか？
854 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/06(月) 21:26:21.87
オーストリアとオーストラリアの違いから
ハッキリさせてくれ >>755 今普通に小竹向原で有楽町線普通と副都心線急行の緩急接続はやってるけど、そういうことではなく？
>>772 424 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2019/11/10(日) 18:51:27.40 ID:bUeoQzFY0
オーストラリアとオーストリアを区別できないワイン嗜みマン！
483 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2019/11/17(日) 20:32:52.03 ID:d+84lHFD0
オーストリアとオーストラリアの区別が付かない傭兵マン！
◎―◎―◎
／ ＼
◎. A A ◎
| .@@@@@@ |
◎ （ ´・ω・｀） ◎
＼ （ .つ¶つ¶ .／
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ （ ⌒゛） ゛) ⌒゛)
｀（,,,_("⌒,,,_,,,,,,,）,,,,,_ ,,）
',) (､;.
.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
､ﾉ (､
,;,) ('､'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>772
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',; >>771 平和台に通過線を設置した場合
小竹向原は小川町方面(東武)と西武秩父(西武)の乗り換え専用にして平和台で急行/準急が前を走る各駅停車を追い抜くようにするの。
>>709 炭酸飲料禁止
菓子禁止
食事禁止
がさがさ禁止
東京埼玉間にDMZを設定
道路鉄道は封鎖
呑気に上京してくる埼玉県民は池袋に収容
これで東京の平和を守る
更に客が減って、今朝は目視で先週の半分といったところか。
゛ （⌒） ヽ
(（、´゛）)
|||||
||||||| ファビョーン！！
|ヽ、 | ヽ
/ ヽ─┴ ヽ
. ／（;;ﾟ＼）ll（;;／ﾟ）＼ 豊住線は妄想ニダァァァァァ！！！！
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
< ノ（ |r┬- | u > ←>>763
＼ ⌒ |r l | ／
ノ u `ー' ＼ 出来るぞ出来るぞ詐欺の豊住厨w
∧,,∧
r( ´ｎ
.／ > ,／ ∧,,∧
豊住厨だあーーーーっ ＞ ～'oー､_) r( ｎ)
.＞ `/ く_
逃げろーーーーーーっ！ .＞ ～'し -一┘
.＞ ∧,,∧
／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼ ( ´・ω)
～､/ っっ
∧,,∧ └ー-､ぅ
r､´・ω・))
∧ ,,∧ > _/´
ｎ__ｎ (´・ω・｀) ～'し-一┘
∧,, ∧ﾉ c' っ
c('・ω・｀)っ ～(_,'ーo
◎―◎―◎
／ ＼
◎. A A ◎
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◎ （ ´・ω・｀） ◎
＼ （ .つ¶つ¶ .／
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ （ ⌒゛） ゛) ⌒゛)
｀（,,,_("⌒,,,_,,,,,,,）,,,,,_ ,,）
',) (､;.
.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
､ﾉ (､
,;,) ('､'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>790
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',; 10日ぶりに乗ったが人は減っているがそれでもこんだけいるんだな
そしてこんな状況でも女性専用車両があるんだな
鉄道会社って、民間企業なのに、
人がいなくても運行しなくちゃいけないし、
テレワークにご協力くださいって
電車に乗らない事を伝えなきゃいけないから矛盾してるな。
ITリテラシーがないんだな、あの会社
全世界に職場の写真出してるし
「TJ32」なんて住所特定できる垢だし
>今日は始発担当でした。
コミケ初日で混雑するのは解っている筈なのに相変わらず分散乗車放送をしてくれない有楽町駅員。ちらほら積み残しも・・・。
後ろ寄りの車両を案内してくれれば一人でも多く乗せてあげられたのに・・・。ホント申し訳ない
>今日も遅れの原因を作る無能西武と元町・中華街の折り返しでも戻せないアホ東急。
11時になっても朝ラッシュの遅延を引きずるってもう相直やめた方がいいんじゃないかね。
>西武6000マジでダルい。
駅間運転時分かかりすぎて駅停車時秒どんどん蝕んでいく。
こんな欠陥品早く廃車にしてくれねーかな。
>ウチの会社にあるCSとかいう本来の業務とはだいぶかけ離れた活動がうぜぇ。
年一度の職場対抗の発表会が主な目的で、最優秀賞だの敢闘賞だの優劣をつけやがる。CSってそういうもんではない気がするんだが・・・。
>あーマジで行きたかったなぁ・・・。
教育の管理、人員の確保も出来ず直ぐに休暇制限かけるクソ会社。
ホント恨む。
まぁダ○トロには何言っても無駄だろうけど・・・。
>放送文「コロナウィルス感染防止対策を推進しております・・・お客様におかれましても時差出勤にご協力をお願い致します」って何故鉄道会社がこんなお願いしなくちゃならんのだ。
就業時間なんてほとんど決まってるんだから国が各企業にお願いしろよ。
つーか少しはヨーロッパの働き方見習え。
>もう駅員からマイク取り上げて、緊急時以外使用禁止にして欲しい。
空いてるのにホームでワーワーうるせえ！
>ウチの会社。日に日に駅員のレベルが低くなってて笑えてくる。
ドア閉めてから発車させるまで30秒もかかってるとかどうなってるんだよ(笑)
つーか早いとこ車掌用モニター付けて駅員排除して欲しいわ。遅らせるだけで邪魔でしかない。
>早いもんで32歳になってしまった。
あー、老けたくないなぁ(-_-)
夜勤やってると1年が早く感じる。
>コーヒー片手に会社でアイカツ!を観る土曜日の朝w
https://pbs.twimg.co...hU0AAeuT0?format=jpg >ウチの車両(昭和49年製造車)の乗務員室内が暑いとかで某相直先の乗務員が熱中症になったらしく、その系式の車両をなるべくその相直先に持っていかないような運用に入れてるみたい。
みんな文句も言わずに我慢して色んな車種乗ってるのにそんなんが通るなら相直やめてほしいんですけど～
>メトロ。
ドア閉→発車までが10秒って有るけど、
クソ駅員の合図を受けなければならない場合はもっとかかる。
停車時秒も解ってない輩がホームに立ってるからたちが悪い。そこん所を教育しない会社も会社。
実際、駅員が居なければ遅れる事は無い。
>他の路線からの転勤者で休暇はバンバン取得する癖に代務を全くやらないクソ野郎が来た(-_-)
ある程度残業やり過ぎると税金持っていかれて損するみたいな事ほざいてる。アホらし
>西武6000の機器更新車。
ATOで指定されてる信号コードまで速度出さないし、駅所定停止位置のだいぶ手前からブレーキ駆けるからイライラしてくる。まるで見習い運転士と組んでるみたいな感じ。
>さっき担当した西武6000がヤマノススメ一色で笑った。
頼むからLCDで本編映像流さないで下さい。気になって乗務に集中できん❗
明日レンタルで借りてくる。
>我が社でも未だに昭和49年製造で乗務員室内サウナ状態の車が走ってる。
乗務員室の至るところに「暑い」「ボロ」「廃車」等の落書きが・・・(^_^;)
まぁ色んな車両担当するけどこの時期コイツが来たらハズレだわな(-_-)
>乗務中帽子飛ばされたー(>_<)
終車後に駅の人が捜索してくれるみたい。
駅員に不満タラタラなのに結局世話になってるんだなｗ
>千代田線の女性専用車のニュースがやってた。車掌やってる私の立場から言わせて貰うと「男性は乗れる」何故なら法的根拠なんか無いから。みんな強制の様に聞こえる「専用」というあの文言に騙されているだけ。
自分は乗務中女性専用車に男性が乗っていようと無駄なお声掛けと放送はしない(-_-)
>ダイヤ改正後初出勤。
西武の着座指定列車の後続が毎回のようにえらい遅れる酷いダイヤだこと怒りマーク
そもそも需要の無かった着座指定列車を増発とか頭沸いてるとしか思えない・・・。
>昨晩は西武の某着座指定列車の前を走る列車を担当してたんだけど“トス”を定時に出てるのに“ツマ”でいきなり2分の間隔調整という洗礼を受けた。
ワコ、東武勢や西武無課金勢よりも少数しか乗ってない西武課金勢を取ったバカ会社。巻き込まれる方はたまったもんじゃない(-_-)
https://twitter.com/tojo_TJ32 やぁ子@tojo_TJ32
小竹C事務室所属
32歳アニオタ兼東武オタ
東武東上線沿線住み
この前某駅で帽子飛ばして駅の人に探してもらった
ツイッターで有線駅員、客、他社車両、会社を批判し、C事務室の画像をうｐ
5ｃｈ社員スレや有線スレで、客のふりをして有線の特定の駅員を晒し、粘着して叩く
社員スレ民にツイ垢を特定され、社員により客船へ通報され御用
ツイ垢非公開後に削除
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
VVVF変えようが西武6000はMから嫌われてるんだなw
>>804 一番下の文章見てみろよ。
>>805 いま、対応してるらしい
>>795 鉄道会社も走らせるだけ赤字だしホントは減便したいんだろうが減便するとその減便した列車に集中し3密状態が発生して文句言われるから減便出来ないんだろうな。
ID:7KmsQOJY
何が目的なの
私怨
ただ意味もなく晒し上げ
>>809 今後監督者以上のコンプライアンス教育の資料になる予定ですで草
4月16日 テレ朝モーニングショーでノーベル賞本庶佑氏が緊急提言
https://twitter.com/.../1250572082292781056 「満員電車は一番危険」「戦いの中心地は日本の主要都市）本庶佑先生
8:49 - 2020年4月16日
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
厚生省専門家チームが、コロナ無対策で最悪の場合の死者数発表し数字に驚きの声！北大・西浦教授「通常出勤が続いているのは異常」
厚生労働省の新型コロナウイルス対策専門家チームの北海道大学・西浦博教授は、2020年4月15日に行われた会見で、無対策だと日本国内だけで85万人重篤で40万人が亡くなるという試算を発表しました。
西浦教授は会見で、「通常出勤が続いているのは異常で、心配している」とコメントしています（読売新聞）。
「世界中のトータルじゃなくて日本国内だけでの話？とんでもない。。」「マジで行動変容しないと」「政府に左右されず言ってくれてありがたい」などのコメントが寄せられています。
2020/04/15 18:29
https://news.nicovid...o.jp/watch/nw7036188 >>816 幹部か、背広の職員け？
いや、幹部ならタクシーか
>>815 人は減ってるが時間によっては今までのラッシュと変わらないし、三密状態だもんな。
汚染地域の和光市を通ってる時点で有楽町線はウイルスまみれなはず
コタケから池袋ゴトウ２世みたいな毛の塊が乗ったぞ！
1人でも乗るの減らそうとチャリ通してみたが50分くらいでいけた
いい運動にもなるしちょうどいい
ただ今後暑くなってくるときついな…
17000が試運転を終えて本格的に走り始めたら1番最初に運用を外れる7000は何番だろ？
10両編成のどれかだろうが‥
>>826 さんくす
環七沿いなら歩道にﾁｬﾘﾚｰﾝあるから割と安全
歩行者も少ないし
頼むから雨だけは降らないでほしい…
>>828 東京を自転車で走ると、
自転車の立場は弱いなぁと思うわ。
歩道を走れば歩行者の邪魔になるし、(地方では歩道が広いから、自転車通行可の道が多いんよね)
車道を走れば、すぐ横を自動車がビュンビュン走ってくし、
でも、夜間の交通量が少ない時間帯に走ると、東京が一番走ってて楽しい
>>830 だからなるべく広いとこ選んで走ってるよ
さっき環七ってかいたけど間違えた、山の手通りだった、チャリレーンあって快適
昔大塚住んでた頃に渋谷までチャリ通したことあったが
明治通りは人が多すぎてすげー時間かかるからやめた
>>831 車道側にある場合は路駐ばかりで結局歩道走らざるを得なくなるね
明治通りは車道は路駐、歩道は人だらけだった
>>832 しかし山手通りは健脚でなければ電チャリで無いと辛い。
アップダウンが辛いよ。
>>833 あの程度で辛い言うてるなら明らかに運動不足だな～
まぁ俺のは20型の折り畳みだから坂には強かったりするが
でも1番重いギアにして立ち漕ぎしないで登ってるよw
電チャリなんか乗ったらそれこそ運動不足になるな
>>827 7004とか7005あたりじゃない？トップナンバーや2番は最後まで残る気がする
7000の10両は有線限定で走って欲しい。
たまに7000のFライナー来ると他社線走行の時、乗り心地が悪い。
赤塚から新宿までチャリで通ってたけど、慣れれば電車より楽だったな。
他者の都合で移動するより、自分の好き勝手で移動する方がストレスはかからない。
電チャリなら山手通り楽しい
上りは楽々下りはヒューーーって
山手通りを北上して西武新宿線を渡り、左にそれて落合の丘に登る坂が最難関だった。
>>841 登り限定数メートルならスポーツチャリに勝てるぞ。
そのチンケな優越感w
感染拡大は「地下鉄の混雑が大きな要因」米大学教授
アメリカで最も深刻なニューヨークでの急激な感染拡大は、地下鉄の混雑が大きな要因だったとアメリカの大学教授が研究結果を発表しました。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000182029.html >>842 右に曲がって日立目白クラブあたりの坂も難関じゃ
自転車板の激坂スレかよ
F線近くの富士見坂でも行っとけ
>>847 そこは上りも下りも自転車を降りるよ
下りでブレーキしても怖すぎる
ブレーキのワイヤーが切れるかもと思うくらい
>>849
31 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/17(金) 12:27:53.26 ID:JokMh+d80
本物プロの話しに「ストロボ買いました」とか自慢の報告しても、全然無視されていて笑える。
SNSでも、自称でもプロっぽく見える作例や実績っぽい写真…今回なら新しいフラッシュでの
撮影カットでもちゃんと見せれば、本物プロさんも少しはお相手してくれるんでしょうけど。
でも仲良しの取り巻きさんにも「すぐ必要なのか？」と思いっっきり皮肉られてるのが
超ダサい。暗に「どうせロクな写真撮れないんでしょ？」という意味ww
41 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/17(金) 18:18:52.11 ID:rz6s93eJ0
事実を指摘され、ブチ切れて荒らす 直通先東大和市の湖畔一丁目急坂37%！
もちろん自走で！
>>855 関連会社だからなのか本体では公表しないんだね。
駅構内や車内で
不要の発声をするな
静かに を各言語で連呼することも始めればいい
飛沫飛ばさなければ、人同士の距離は近くてもいいんだし
>>861 低脳ガイジはこれだから
全く話が繋がってないしただの自己紹介にしかなってないよ負け組君^^
>>861 なんでまだ電車乗ってんの？
馬鹿なん？死ぬん？
>>860 不要不急にあたらない人が乗ってると言っとけばいいすか。
がら空きなのに、窓開けて送風機動かして、
寒いよ。風邪引くよ。
>>866 なんでまだ電車乗ってんの？
馬鹿なん？死ぬん？
>>867 負け犬の遠吠えWwww
お前が死ねよくそウイルスと共に
なんでまだ電車乗ってんの？
馬鹿なん？死ぬん？
ばーか無能ウイルス君たちと違って僕は有休なのさ
早く出勤しろばーかWwww
おやすみWwww
嫉妬多すぎ
今電車乗ってるやつは負け組だよ底辺だよ
>>875 引き篭もり自宅警備員最高の時代がやって来たなで草
>>876 え、こわっ
幻聴が聞こえるの？ガイジ君
この情勢下でも働いてる人達のお陰でオメーはメシ食えてるんだろうが
働けよヒキニート
有休w
せめて在宅勤務やテレワークって言えよ
あるいは学生と自称したら
インフラ関連は製造業、サービス業
その他諸々出なければならんよな
安倍責めるなより
お互いいがみ合わない方がよっぽど大事
コロナで引きこもれ言うんなら、家の回り見回して欲しい
雑草が生えっぱなしでないか、悪水の溜まった容器が転がっていないか
もしあったら雑草をとるなり水を抜くなりしなさいよ
流行るのはコロナだけじゃないんだぜ
>>871 >>872 顔真っ赤になりながら連投してて草
>>3 社員スレ見ると本当にここの職場やばいんだな。
赤い帽子の人達気をつけるわ
>>883 どっかの薬局で70ぐらいのじじいが釣り銭の渡し方がおかしいって言って逮捕されたな
三密避けたいからコロナ対策でしばらく家から車通勤してたんだが、今日は車がなかったので久しぶりに有楽町線乗ったんだけど、人は確かに少なくなったけどまだあんなに乗ってるんだな。驚いたよ。
>>884 馬鹿だなぁ
まあ黙って電車乗っとけよ（笑）
帰りもやはり夕ラッシュ時間はそこそこの混みだな。まぁ、今日は雨ということもあったのかもしれないけど。
三密無くすほどの効果は得られてない。
マスクしてないやつもまだいるし
>>894 このマスクしてない人。一概に言えないけど、家にあるマスクを使いきってしまい、マスク買うにも買えないのでは？
>>895 この状況下でも息苦しいとか耳が痛くなるとか言ってマスクしないヤツもいるんですよ
>>895 マスク買えないから、使い捨てのマスクを洗って使ってる我が家
>>895 自作の布マスクだっていいと思うがな。
もちろんアベノマスクでも。
>>889 距離にもよるが自転車通勤もいいぞ。
たまにやるがちょうどいい運動になる。
>>892 866 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/18(土) 11:30:23.31
不要不急の外出するなよアホか
867 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/19(日) 19:08:47.20
アホだからね
869 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/20(月) 20:20:57.59
こんな奴がウィルスばらまくから、千葉県は感染者が多いんじゃね？
>>897 うちも。
本当はアルコール消毒して再利用したいところだけど、アルコールも売ってないのでリセッシュで我慢してる。
スマホ消毒用ボックス、紫外線で消毒するらしい、でマスクも消毒殺菌できると某ニュースでやってが本当かなあ？
>>899 アベノマスクは黄ばんだり黒ずんでいる不良品が1901件あった。
>>903 池袋の北口ドンキで山積みで売ってたぞ。
>>897 池袋北口の電子タバコ屋で売ってたぞ。
池袋は中国人か多いから中華製マスク売ってるよ。
>>906 余所でも見かけるが中華マスクは山積みになって減らない、誰も買おうとしない
そして意外と高い、完全に足元を見た値段設定にしている
買った人の報告で多いのが薬品臭さ
>>907 シャープが海外で作ってる日本ブランド品を3000円で売り出すから、中華製は5000円から半額以下に暴落するから買う人は出て来るよ。
>>906 この前の日曜、池袋のタピオカ屋でマスク売ってたよ
>>909 池袋ではないが
都内のドンキ数店でマスクは余裕で売られているぞ
洗濯可能で白や黒
ただし買っていく人が少ない
どんな物かは察してくれ
通勤避ける、日本最低18％ 新型コロナ対策、国際調査
2020/04/21 11:14共同通信
通勤避ける、日本最低18％ 新型コロナ対策、国際調査
英世論調査会社ユーガブが世界26カ国・地域で実施した新型コロナウイルスに関する調査で、感染防止対策として「通勤通学を避ける」と回答した日本人は18％にとどまり、フィンランドと並び最低だった。
一方「感染を恐れている」とした日本人は87％と最高で、不安を感じながら通勤している人が多いようだ。
調査は、日米欧と中国、アジアなどの計約2万7千人を対象に、3月から4月にかけて複数回行われ、最新の数字を比較した。日本は日本リサーチセンター（東京）が3月13日～4月13日まで5回に分けて調べた。
新型コロナウイルス対策で、巣ごもり生活を心掛けている人も多いだろう。しかし、どうしても会社に行く必要が出てきたり、そもそも在宅勤務をしたくても仕事の事情で許されない人もいる。
改めて、通勤時に押さえておくべきことは何か？
「新型コロナウイルス 職場の対策マニュアル」の著者の亀田高志医師によれば、通勤で満員電車やバスに乗るときは、「なるべく人と違う方向に立ち、人と向かい合わせにならないようにする」。
飛沫感染を防ぐために、人が行き交う場所ではスマホを触らない。ペットボトルの飲み口にも触らないようにする。歩きながら食べるなどは、もってのほか。
職場や公共のトイレを使う時の注意点としては、「新型コロナの症状には、まれに下痢を伴う場合があり、便にウイルスが含まれることがあります。
感染した人がトイレを使うとウイルスを排出する可能性がある」と亀田医師。
便座の除菌クリーナーがあれば使ったほうがベター。しかし、それでも完全な防御は難しい。
接触感染予防のためにできることとすれば、用を足した後はしっかり手を洗い、アルコール系消毒剤で手指を消毒するしかない。
また、シャワートイレによってウイルスが目に見えない形で飛散し付着している恐れを指摘する専門家もいる。フタをしめて水を流したほうがいい。
トイレでの化粧や歯磨きも、接触感染のリスクを高めることになるので、慎重に行う。
感染リスクが高い場所としては、喫煙室も挙げられる。喫煙室に入るときにドアノブを触り、手洗いせずたばこを吸い、喫煙室のテーブルや椅子などに手を置き、そのまま顔や口を触る……。
接触感染のリスクを高めることは間違いない。しかも、喫煙室はそう広くないことがほとんどで、換気はしていても、利用者にとっては密室だ。
「喫煙していること自体もウイルス性肺炎の経過を悪くするリスクがある」（亀田医師）
注意したい。
県外から都内に来る人はしょうがないけどなんで、都内（沿線）に住んでてそんなに通勤距離が長くない人は車や自転車通勤に変えないんだ？
三密避けられるし、自転車はいい運動になるのに
電車内で突然倒れた人がいたらもしかしたら車内にコロナが蔓延しているのか
>>913 母集団は？どやって調査したの？
今はほぼ通学してないよ
ID:0b+NFJmT
ニュースのコピペ3回分割貼り付け御苦労というよりバカ？と言いたくなる
鉄道に関するところだけ要約しろよ無能
コロナ自粛を叫ぶ奴って、国家主義者か何かだろうか？
コロナビールスより立ちが悪いな
ほとんどの駅の改札もコンビニみたいにビニールはってるね。
>>927 55 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/21(火) 08:51:08.53 ID:018coFqU0
>根強いファンはたくさんいる
ゴキブリは部屋に一杯いて
これからの季節は増え続けるようだがな
56 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage] 投稿日：2020/04/21(火) 09:23:54.41 ID:ok4+Qo0X0
自分で自分の名前にさんづけするのはやめろ。
59 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage] 投稿日：2020/04/21(火) 18:33:15.51 ID:9KcelXzt0
「不要不急の撮り鉄活動はお控えください。」ってツイートしといたわ
新木場のめとろ庵のカウンターはコロナウイルス対策で一席おきになってるね。
どうせ、緊急事態宣言延長だけど仮に6日に解除になり7日より出勤しろと言われたら、普通に電車に乗って通勤する？
自分は今、テレワークで何かある時だけ車で会社行ってるんだけど完全に騒動は収まり切ってないし、しばらくの間は感染したくないから車で行こうと思ってる。とりあえず様子見。
ただ、毎日になるとガソリン代がなぁ‥
>>895 その人は自分でマスク作るとかマスク以外の何かで覆うとか出来ないのかな。
>>929 営業してるんだ。てっきり休業してるものだと思ってたw
>>930 普通に電車で行く。
コロナで死ぬ確率より、交通事故で死ぬ確率の方が遥かに高いよ。
>>916 会社が認めません
自転車通勤バレたらクビになるから出来ません
>>906 マジで某練馬のドンキでマスクもアルコールも売ってたわ
18時台だったがタイミングが良かったのか在庫もたっぷりあった
俺が16時に行ったときは3枚498円があったが7枚もあったのかいずれも高いから買わないが
>>944 当然美少女が使用したブラで作るんだよね？
いまドンキで大量に売っているマスクは中華製で洗濯可能なタイプ、使い捨ては置いてない
>>947 すべてのドンキが同じ品揃えだとでも思ってるのか？
>>930 自分は今は自転車で行ってるけど7日と8日の朝ラッシュの様子とその時の感染者具合を見て決めようと思っている
>>937 まぁ、今走らせても人は乗ってないだろうしね。
>>947 まぁ、中国製でも置いてあるだけありがたいわ
>>948 たまたまだろうが4軒立ち寄って4軒とも同じ品揃えだった
>>953 たまたまだろうが自宅がある練馬と
先週久しぶりに行った職場がある渋谷では売っていたと同僚が言っていた
さっきも言ったがタイミングだろ
4軒も回るなよ
>>947 16時に行ったら大量にあったよ使い捨て
>>949 むしろ通勤費を管理しない会社があるのか？
>>946 そうだよ、しかもお気に入りのを使ったんだよ？
>>958 五千円とか言ったら
死ねって言われるんだろうな
>>959 ありがとう、って言われるよ？
それともMなんですか？
半年前に1箱50枚入500円だったマスクを10倍の値段で喜んて買う奴(笑)
>>955 自転車で通勤、ちょこっと迂回すると4軒もまわれてしまうんだよ
シナをサプライチェーンから外すと
大量生産で一箱1000円くらいかな。
適性科学は。
今はご祝儀、初物価格だし。
>>962 普通の勤め人は無理だな。
昼から仕事の人かな？
>>963 日本ブランドで台湾シャープが約3000円。
郵送料込みで約3650円だから小売しても3500円くらいかな。
中華製が日本ブランドに対抗するのには2500円くらいじゃないと対抗出来ないな。
マスクの7割が中国依存の今の日本でマスク自給が出来るなら、4000円から5000円でも適正価格だな。
半年前まではみんな1箱50枚入で500円の中華製を使っていたのにね（笑）
アベノマスクと違って不良品も全然話題にならなかったしね。
最後にマスクは新中華街な池袋が東京で多分1番あるよ。
国内ブランド参戦でブローカーがヤバイと放出し始めたから。
>>930 自分は電車で行くよ。
ただ、やはり恐いから三密を避けるためにちょっと早く家を出ようと思ってる
>>954 Sトレの関係があるから基本、固定運用の方が多いんじゃない？
>>930 電車の定期代は貰ってるんだからそのぐらいいいだろ
駐車代かかるならあれだが
>>972 会社によっては定期をちゃんと買っているかチェックしてる会社もある。だからバレるとヤバイことになる場合もある。
>>916 通勤時の怪我は労災扱いになるので、勤務先が車・バイク・自転車通勤を認めない場合も有るよ。
あとは、勤務先及びその最寄に駐車場・駐輪場が少ないとか、勤務先近隣との関係で通勤での利用をしない場合も…
>>974 今回の場合、特例として認められるのでは
副都心線新宿三丁目の伊勢丹改札が当分の間閉鎖
コロナ感染対策って書いてあるけど改札減らして何故感染予防になるんだ？
むしろ開いてる改札が余計に混むだけだと思うんだが
限られた消毒液とかの有効活用
リソースの削減
感染対策(による利用者減少)のため
>>977 改札を一つ減らせば駅員を何人減らせられるか。
客と接触する駅員を減らしたいんだよ。
>>977 そもそも伊勢丹やビックロが閉まってるんだから閉鎖してても良いじゃん。
伊勢丹改札ってどれだっけ
朝は上りで夜は下りになるあそこだったら百貨店の開閉に関係なく利用するから動いてて欲しいな。
>>981 そこ。
連絡通路も丸の内・副都心の連絡通路も閉鎖して、改札外連絡になるかも
東京都の経路不明感染者は
八割以上な。
ほとんどが電車とかだろ
そりゃ交通機関側も医療従事者などと一緒で現場で働いてる人は休めないんだから少しでも接触を避けて感染予防したいだろ。
>>987 とりあえず通勤定期を申請しながらチャリ通勤しておきながら
人事に労災が適用される場合と適用外の話を聞いた
ほぼ電車に沿った最短ルートなら適用
通常生活にかかる買い物のため若干の寄り道も適用
夜食に有名ラーメン店へ行くため大きな迂回は適用外
>>989 電車のルートが遠回りで、自転車で最短経路通ったらどうなるんだろう。
その最短経路上の有名ラーメン店で食べた直後に事故に遭ったら・・・
有副とかで言うと和光市～荻窪とかはその典型だろう
鉄道だとかなり大回りするけど、最短ルートは道路をただひたすら真南に進むだけって言う
>>989 なるほど。
それだったらちゃんとした企業なら安心だな。
こんなことじゃいつになったら八高線乗り入れできるのか。
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