2ゲトズッサー。陽岱鋼阻止!!
マジレスすると阪急6000の見更新先頭車とかね!
883系の元センターブース
座席に向きによって窓なしになる
この部分だけやけにシートピッチが広い
20m4ドアのL/C車だとクロス部分の1/3は窓側でも窓が無いな。
回転させればやっと外が見えるレベル。
有料でも通勤着座が目的ならLC車の窓無しも止むナシだが
西武のSトレ秩父区間なんて性格的に観光列車で窓ナシは辛そう
東海道本線 サハから改造普通列車用113系編成
グリーン車 窓とピッチがずれる
フルムーンパス用死国のキハから改造
キロハ; 遜色G車
北海道のキハ54の転クロ車も窓割りとまったく合わない席あるよね
基本的に改装車両は窓と合っていない。
今は岐阜駅に展示している510形は走行していた当時乗ったことがあるけれど座席とずれまくっている
窓なし部分は無いが、たいていの席は窓枠がかぶる
京急1890形は幅10センチの極細窓を最前列に設けて窓なし座席を回避してるが身を乗り出さないと景色が見えない
戸袋窓にすると重くなって35トン制限を超過するための苦肉の策
253系1000番台は無理矢理戸袋窓を設置して窓なしを回避してるが見晴らしが悪い
元々荷物置き場だった部分に座席が侵食してる
青の交響曲のぼっち席
寸法的に回転が不可能だったための苦肉の策だが荷物置き場じゃダメか?
廃車になってしまったが名鉄の8800系の中間車サ8850にあった
当初その部分は仕切り部分だったが車内を改造したので発生した