【存続？】関西本線非電化区間28駅目【廃止？】 YouTube動画>2本 ->画像>3枚

関西本線非電化区間（山線）について語りましょう

亀山～柘植～加茂 61.0km

□JR西日本公式
外部ﾘﾝｸ:www.westjr.co.jp

関西本線でGO!（関西本線複線電化促進連盟）
外部ﾘﾝｸ:www.pref.mie.lg.jp

■前スレ
【存続？】関西本線非電化区間27駅目【廃止？】
http://2chb.net/r/rail/1701855579/

JR関西線、名古屋―奈良の直通を実証運行　来秋めど、利用促進へ取り組み
2023年11月29日 21時22分 (11月29日 22時31分更新
https://www.chunichi.co.jp/article/814519

名古屋─奈良、関西線直通を実証実験　三重県知事が表明
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0530A0V01C23A2000000/

5 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 01:33:03.49 ID:2texqWt9
DD51重連12系客車を定期運行して中在家のスイッチバック復活してくれればリピートで乗りに行きますよ

7 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 08:10:32.39 ID:4aGw4svV
名古屋～奈良　高速バス・wifai(無料電源は不明)・トイレ付　往復5,100円　片道換算2,550円
この価格と時間で勝負できるか。名阪国道の悪天候時の渋滞　亀山～名古屋間の高速は渋滞が
少なくなった。現実問題。年に4回(春夏秋冬)と臨時1回(インバウンド向け)位の実証試験が必要

梅林・桜の季節は臨時でも乗車率は行けそう。※最寄駅からのバスは増発※
もっと現実的に考えれば、多客時は亀山～加茂を30分間隔で1両か、ダイヤを飼えずに2両化

39 名無し野電車区 sage 2024/01/01(月) 10:48:05.65 ID:EDQopz+w
>>7
バスは臭い
のりたない

8 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 08:14:42.50 ID:4aGw4svV
亀山～奈良(途中迄)間　無料名阪国道(片側2車線・制限速度50～70キロ・登坂車線有さらに計画中)
信号機なくて、ほぼ高速状態時速60～90キロ位で皆走行している。
旧道も亀山～走行した事があるが、軽自動車ならすれ違え可能。大型来ると一旦止まる感じ
幅の広い部分もある。とにかく旧道は天候に弱い(特に雪)

9 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 10:04:38.27 ID:XUAzw1p0
少しだけ本気出せるように軌道改良できないかな

11 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 13:02:04.82 ID:4aGw4svV
リニアが名古屋迄開業すれば(品川～名古屋約40分)　関西本線利用客増えそう。
現状片道約3時間　約1万5千円　大人1人
開通後、奈良から品川行く場合よりどうなるか？

その頃は、新東名高速道路が新御殿場～神奈川県開通して、車やバスでも今より約15～20分
速く東京へ到着できるようになるから微妙だけど。

思い切って、今より通学定期割引きするとか、沿線自治体の通学費用補助するとか・・・

13 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 18:08:53.44 ID:XUAzw1p0
リニア亀山駅が、三重県の3案とも関西線と接続しないから、期待薄かと。

16 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 22:13:20.44 ID:2texqWt9
小浜線電化したくらいだからココだってできるだろ

17 名無し野電車区 2023/12/28(木) 23:38:46.27 ID:XIoyfamx
加太のトンネルは381系並みの低い天井高＋シングルアームで対応できるはず

19 名無し野電車区 sage 2023/12/29(金) 19:17:33.71 ID:MdlGFMDG
年末帰省に直通列車があっても良いと思う。名古屋⇒奈良
奈良公園シカを見に行くツアー列車とか　※名古屋市内端っこ(守山区)にシカ目撃情報有※
夜の星空をアピールして途中に停車する列車とか。※豊田市や瀬戸市の山奥でも綺麗※

22 名無し野電車区 2023/12/30(土) 04:12:22.58 ID:BdB6QMKY
この間、約3年ぶりに亀山～加茂間乗り倒したけど相変わらず人口希薄地帯を通ってる事を痛感させられた。
せめて伊賀上野駅がもう少し南側だったらなぁ…

23 名無し野電車区 sage 2023/12/30(土) 08:51:32.67 ID:jrazBCnB
俺の妄想だけど、JR東海のEXサービスと手を組んで、直通列車のツアー組んだらどうか？
新幹線の利用も見込まれるし、名古屋～奈良の利用も見込まれる。片道参加可能
奈良⇒名古屋以降新幹線も可能

24 名無し野電車区 2023/12/30(土) 14:49:03.10 ID:T8MsDKAA
>>16>>17
できるはずでもそのお金を誰が出すのかが問題では？

25 名無し野電車区 2023/12/30(土) 15:31:32.66 ID:GOKdRxxM
柘植～亀山間電化により
・非常時の迂回ルート形成
・草津～亀山間の直通運転
・伊賀上野～柘植間も電化できれば、伊賀鉄道との相互乗り入れも可能か

26 名無し野電車区 sage 2023/12/30(土) 15:42:09.36 ID:P2bgKV+J
名古屋から奈良行き夜行客車列車なんて運行したらどうだろう？
奈良は最近観光地として人気があるし需要があると思うんだが

27 名無し野電車区 2023/12/30(土) 17:06:02.67 ID:GwTpGuvD
>>26
東海がやりたがらないと思う

28 名無し野電車区 sage 2023/12/30(土) 17:40:39.85 ID:29O/Lgoj
名古屋奈良の夜行に需要があるなら既にバスが有ると思うよ

29 名無し野電車区 sage 2023/12/30(土) 20:23:53.03 ID:PmrokwbQ
瑞風、名古屋に来ないかなあ
アイツが亡くなったとはいえ、あるわけないな

40 名無し野電車区 sage 2024/01/01(月) 10:49:23.14 ID:EDQopz+w
>>29
いくかよ
ふざけるな

30 名無し野電車区 2023/12/30(土) 20:31:44.44 ID:GOKdRxxM
夜間停泊中は会社境界の亀山で運転停車とかにすれば、夜間の人員手配を最小化できていいんじゃないのか？
大阪～名古屋間の夜間移動を快適にできる列車があれば、案外需要はありそうにも思う
プレミアムカー＋一般車＋乞食車
乞食車のみ18切符＋座席指定券で乗車可とかにすれば、ムーンライトながら無き時代の貴重な夜間移動ルートにもなるかと
（夜間は運転停車だから保線への迷惑も最小化されるし）

31 名無し野電車区 2023/12/31(日) 06:11:43.52 ID:vSsW6vmO
せめて18きっぷシーズンは全列車2両にして欲しい
1両で積み残し発生しそうになってた

32 名無し野電車区 2023/12/31(日) 12:46:32.61 ID:nWf46+Bh
>>31
何人乗ろうが売り上げに貢献しないから仕方ない。

44 名無し野電車区 sage 2024/01/01(月) 14:48:46.46 ID:c2UIClAZ
>>31
ここを走っていたキハ58＋キハ30なんてのは最適な編成だったな

33 名無し野電車区 sage 2023/12/31(日) 13:22:24.18 ID:q/4on08J
そうなのか？

34 名無し野電車区 sage 2023/12/31(日) 16:14:26.31 ID:qO64L5o8
伊賀上野で買うとこの区間の売り上げになるな

42 名無し野電車区 sage 2024/01/01(月) 12:31:34.23 ID:It1pnp8N
現実問題マイカーに勝てんからな
免許持ってないなら仕方ないが

43 名無し野電車区 sage 2024/01/01(月) 14:18:20.55 ID:EDQopz+w
おう、サービスエリアも車で溢れ返ってるから、鉄道貨物誘導を国是にしよう
あと、Deathポンコツ虫部カー排除もな

45 名無し野電車区 sage 2024/01/01(月) 16:34:49.19 ID:FGiaY41B
キハタン三両でもいけるやろ
後続新造来ないかな
あ、水素やったな

保線

保線

危険水域

危ない

書いて残そう関西線スレ。

保線

鉄ヲタを殺せ！

鉄ヲタっていう理由では死にたくない
病死ならシャアない

あけおめことよろ

春のダイヤ改正で2時間に1本に減便されそう。

スレの本文も丸パクリしてる模様w猿真似から何まで完全に立証w進歩もない哀れな劣等ゴキブリ猿真似池沼関東害虫w
未だに何の反論も出来ず結局俺に言われた事をただ猿真似・丸パクリしているだけで何一つオリジナリティも無く自分で考える能力・知能すらも無いと完全に立証される哀れな自虐贅六連呼のゴキブリ劣等ゴミカスオガクズ汚物関東キチガイwwwwwwww足元にも一切及ばずフルボッコの家畜関東虫wwwwwwwww
進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物の関東池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似関東虫wさっさと償いとして土下座して首吊って死んどけ虫けらwwww
カスニート丸出しで暇を持て余して5ちゃんに張り付いて発狂してるのが社会のお荷物不良品であるお前だよ蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
すし板など含めどの板でもフルボッコにされてるのに一切来れず逃げ回るしか出来ない負け犬ゴミカス奴隷ゴキブリw5ちゃんに張り付くだけが生き甲斐なのにこそクソザコっぷりw梅津イモタ隆史未満w(もしくは同一)
性犯罪常習のロリコンカマホモの池沼発作癇癪低脳クソバカ不良品底辺汚物関東ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww壊れた玩具でしかないズタボロのサンドバッグwwwwwwwwwwwwwwww
ブーメランガーと言われた事を脳死にオウム返しするしかできず何一つ反論もできず低脳頭も回らない不良品関東ゴキブリwwww
猿真似←これらワードから何まで俺に言われた事が図星で関東蛆虫特有の丸パクリするしか出来ない劣等乞食ホームレス汚物w
5ちゃんの運営にも見捨てられてどのスレでも板でもフルボッコにされ逃げ回るしかできない居場所も無いゴミカス劣等奴隷害虫wwwwwwwwwwwwwwww弱すぎwwwwwwwwwwww
ほらほらとっとと死ねよミジンコwお前にはそれくらいしか選択も無いんだからさぁwwwwwwwwwwww惨めな虫けらw
アルバイトにすらも受かった事も無い社会のゴミw
998190

関東出身のごみどもは今すぐ障害糞虫のたまり場の関東地域に帰れよゴミガイジwww385232

あげーあげーあげー

あげ

保線

関西本線廃止待った無し！！

線路ガタガタすぎて揺れまくる
保線しっかりして欲しい

保線の問題なのか？

結局名古屋～奈良直通列車は三重県のスポンサーか。
東海にとっては近鉄から転移させない限り損失にしかならないもんな。

どのにも来れずビビりまくりの自虐贅六連呼のカマホモゴミカス知的障害関東ヒトモドキwwwwwwwwwwwwwwww会話も出来ず誰にも相手にもされない哀れな劣等チンカス虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
先祖代々グロマン・短小糞チンの肉便器でその時からずっと脱糞食糞してんじょねーよwwwwwwwwwwwwそれで食料が足りなけりゃ殺処分されたキチガイ劣等身内の肉も食ってたもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww気色悪っwwwwwwwwwwwwwwwwなんの取り柄もなく全てにおいて劣等のゴミカス池沼汚物wwwwwwwwwwwwwwwwwwww関東クソブス劣等ゴキブリの米粒程度のプライドもボロボロwwwwwwwwwwほらほらビビりヘタレゴミカス自虐贅六連呼の関東蛆虫いつまでも逃げ回ってんじゃねーよwwwwwwwwwwww存在価値もなく劣等ゴミカス関東ヒトモドキの中でも最底辺の知的障害学校中退職歴なしゴミカス汚物チンカス虫wwwwwwwwwwwwww奴隷カマホモ肉便器関東短小食糞ジジイと、ゴキブリとセックス常習のグロマン劣等関東肉便器ババアから産まれた同じく脱糞食糞カマホモ肉便器劣等奴隷チンカス汚物のお前は奴隷脱糞関東蛆虫が存在してる時から負け虫確定だもんなぉwwwwwwwwwwww
福島原発の放射性物質に汚染されている関東地域から一切出てこれない挙句クソボロ部屋に引きこもるだけの劣等ゴミカス自虐グロブス関東知的障害wwww早く来いよ池沼wwwwwwwまーたフルボッコにされ死滅wwwwww虫けら害虫雑魚すぎwwwwwwwww永眠wwwwwwwwwwwwwwww12568

伊勢鉄は東海が貰っていくんで
三重県はココと名松線の面倒みてくれ

今春のダイヤ改正で2時間に1本に減便されるってマジ？

マジです

東北出身者はきもくて臭いゴミガイジばかり973578

ユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物の東北虫けら池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似東北虫wさっさと償いとして土下座して首くくっとけw
低脳クソバカ不良品汚物東北ヒトモドキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww983439

生きてる価値すらも無く他者に迷惑をかけるだけの害悪ゴミカス民族関東知的障害wその中でも更に劣等で救いようのない生ゴミ未満の蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前の家系は先祖ごと腐ってるもんなぁwwwwwwww先祖代々脱糞食糞常習で肉便器だった関東汚物wwwwwwwwwwwwwwwwそのキチガイだらけの身内にも見捨てられた劣等不良品生ゴミwwww
2011年の震災で津波で破壊され放射性物質に汚染され肉便器になるしかなかった関東ゴミカスゴキブリwwwwwwww今でも負け犬であり奴隷の劣りまくりのゴミカス民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
存在価値も無く生きてるだけ無駄で恥晒しのゴミカス関東汚物蟲ゴキブリキチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
性犯罪・窃盗・万引きなど数々の前科も持ってる害悪クソブスゴキブリwwwwwwww
何一つ事実でもない妄想で必死に架空工作で発狂するしか出来ない哀れな脱糞食糞汚物のゴミカスwwwwwwwwwwwwどこでも完全論破されて死滅w早く福島の放射性物質に汚染されてる関東から出ていけ虫けらwwwwwwwwwwwwどこにも居場所もなく存在価値もない劣等民族関東ゴミカスゴキブリ重度知的障害wwwwwwwwwwwwwwwwwwww 何一つ反論も一切出来ない劣等ゴキブリの中でも最底辺のゴミカス関東虫けら池沼キチガイwwwwwwwwwwwwwwwww
何一つ及ばずただフルボッコにされるだけが取り柄のクソザコナメクジwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
世の中の劣等汚物害虫さっさと土下座して首くくって死ねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
知能も学も教養も皆無の無能ゴミカス関東虫けらクソ雑魚害虫フルボッコで逃亡wwwwwwwwwwwww167334

ほらほらとっとと死ねよミジンコwお前にはそれくらいしか選択も無いんだからさぁwwwwwwwwwwww惨めな虫けらw
アルバイトにすらも受かった事も無い社会のゴミw
生きてる価値すらも無く他者に迷惑をかけるだけの害悪ゴミカス民族東北知的障害wその中でも更に劣等で救いようのない生ゴミ未満の蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前の家系は先祖ごと腐ってるもんなぁwwwwwwww先祖代々脱糞食糞常習で肉便器だった東北汚物wwwwwwwwwwwwwwwwそのキチガイだらけの身内にも見捨てられた劣等不良品生ゴミwwww
震災で津波で破壊され放射性物質に汚染され肉便器になるしかなかった東北ゴミカスゴキブリwwwwwwww今でも負け犬であり奴隷の劣りまくりのゴミカス民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
存在価値も無く生きてるだけ無駄で恥晒しのゴミカス東北汚物蟲ゴキブリキチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
44296

>>42
直通需要より関西線加茂～亀山間の活性化のためだろうな

>>51
直通需要を喚起しないと金にならんからな
でも一番需要喚起できそうなの伊賀上野あたりだけどな

ワンシーズンくらい運行しないと喚起出来ねー気がするが
それでも実際運行出来るのかどうか。秋前に崖が崩れたらアウトだし

JR西全体で残り1両のキハ120の未更新車の運用わかる方いますか？

亀山加茂間はどうせ今の設備のままだと直通列車は定期普通列車のスジを使わないと走行出来ないだろうし

保線

>>54
区画内の全駅が交換可能だからスジは設定可能だぞ(島ケ原と柘植が通常の交換駅)

柘植～関の設定が大分キツイとは思うがな

東京ゴキブリに生まれてしまった奴らは哀れなゴミだなwwww847800

交換してない駅はさび取りしてるかなあ

>>58
する以前に必ず通過する
伊賀上野の2.3番線は意図的にふり分けないといかんが

今のとこ全駅全ホームに定期列車の発着があるから錆取りの必要はない

棒線駅がないので、交換駅の数は恵まれてるな。

だから維持費がかかる。

一線スルーの駅あるのかな。

>>63
この区間そんな高速で列車が通過する駅あるんすか

保線

緊急浮上

保線

保線

キチガイ・虫けら←これらワードも何もかも俺の猿真似・丸パクリwフルボッコにされ何もかも足元にも及ばず毎回負けて逃げるしか出来ない挙句、自らの汚名を連呼して擦り付けようと必死な自虐贅六連呼劣等ゴミカス知的障害wやはり梅津イモタ隆史未満w(もしくは同一w)
知能すらも無いと完全に立証される哀れな自虐贅六連呼のゴキブリ劣等ゴミカスオガクズ汚物東北キチガイwwwwwwww足元にも一切及ばずフルボッコの家畜肉便器東北虫wwwwwwwww
進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物の東北池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似東北虫wさっさと償いとして土下座して首吊って死んどけ虫けらwwww
カスニート丸出しで暇を持て余して5ちゃんに張り付いて発狂してるのが社会のお荷物不良品であるお前だよ蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どの板でもフルボッコにされてるのに一切来れず逃げ回るしか出来ない負け犬ゴミカス奴隷ゴキブリw5ちゃんに張り付くだけが生き甲斐なのにこそクソザコっぷりw
性犯罪常習のロリコンカマホモの池沼発作癇癪低脳クソバカ不良品底辺汚物東北ヒトモドキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww壊れた玩具でしかないズタボロのサンドバッグwwwwwwwwwwwwwwww
ブーメランガーと言われた事を脳死にオウム返しするしかできず何一つ反論もできず低脳頭も回らない不良品東北ゴキブリwwww
猿真似←これらワードから何まで俺に言われた事が図星で東北知的障害特有の丸パクリするしか出来ない劣等乞食ホームレス汚物w
5ちゃんの運営にも見捨てられてどのスレでも板でもフルボッコにされ逃げ回るしかできない居場所も無いゴミカス劣等奴隷害虫wwwwwwwww弱すぎwwww
925558

涙目敗走というワードも丸パクリでやはり猿真似・丸パクリ常習で一切進歩もない自虐発作ゴミカス自虐贅六連呼東北ゴキブリまーた何一つ反論も対抗も出来ず涙目敗走で死滅wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwほらほら脱糞食糞で現実逃避してないでさっさとゴキブリの肉便器になってろよカマホモ劣等東北虫wwwwwwwwwwww奴隷肉便器のお前は呑気に草むしりをする権利すらもねーぞゴミwwwwwwwwwwwwwwww
どのにも来れずビビりまくりのカマホモゴミカス知的障害東北蛆虫wwwwwwwwwwwwwwww会話も出来ず誰にも相手にもされない哀れな劣等チンカス虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
先祖代々グロマン・短小糞チンの肉便器でその時からずっと脱糞食糞してんじょねーよwwwwwwwwwwwwそれで食料が足りなけりゃ殺処分されたキチガイ劣等身内の肉も食ってたもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww気色悪っwwwwwwwwwwwwwwwwなんの取り柄もなく全てにおいて劣等のゴミカス池沼汚物wwwwwwwwwwwwwwwwwwww東北クソブス劣等ゴキブリの米粒程度のプライドもボロボロwwwwwwwwwwほらほらビビりヘタレゴミカス自虐贅六連呼の東北蛆虫いつまでも逃げ回ってんじゃねーよwwwwwwwwwwww存在価値もなく劣等ゴミカス東北ヒトモドキの中でも最底辺の知的障害学校中退職歴なしゴミカス汚物チンカス虫wwwwwwwwwwwwww奴隷カマホモ肉便器東北短小食糞ジジイと、ゴキブリとセックス常習のグロマン劣等東北肉便器ババアから産まれた同じく脱糞食糞カマホモ肉便器劣等奴隷チンカス汚物のお前は奴隷脱糞東北蛆虫が存在してる時から負け虫確定だもんなぉwwwwwwwwwwww
福島原発の放射性物質に汚染された東北地域から一切出てこれない挙句クソボロ部屋に引きこもるだけの劣等ゴミカス自虐グロブス東北ゴキブリwwww早く来いよ池沼wwwwwwwまーたフルボッコにされ死滅wwwwww虫けら害虫雑魚すぎwwwwwwwww永眠wwwwwwwwwwwwwwww552293

戦争犯罪常習東北ヒトモドキは震災で死滅してぷぎゃあwwwwwwwwwwwwwwww
永遠の奴隷負け犬劣等虫が東北蛆虫なんだよwwwwwwwwwwww世界からも嫌われ笑われている哀れな劣等民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww本当に弱いなぁwwwwwwwwwwwwwwwwおつかれさんwwwwwwwwwwwwぷぷぷwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
脱糞食糞が生き甲斐で生きてる価値もない自虐贅六連呼のカマホモゴキブリ池沼東北猿真似キチガイとっとと首括って死ねwwwwwwww土下座までして完全敗北したのは東北ゴキブリだぞwwwwwwwwwwwww返り討ちにされてるオチなのに何もかも対抗出来ずフルボッコにされ死滅wwwwwwwwwwwwwwww性犯罪窃盗強姦常習劣等東北ゴキブリ汚物さっさと死んどけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwどの国からも嫌われ笑われ絶滅すれば全世界から喜ばれるのが劣等ゴミカス東北ゴキブリのお前wwwwwwwwwwwwwwwwwほらほら恥を晒すだけの生きる価値もない猿真似虫けらいつまで生きてんだってwwwwwwwwwww
惨めな植民地劣等東北負け犬ゴミカスキチガイwwwwwwwwwwwwwwww人間にすらもなれない肉便器奴隷東北知的障害wwwwwwwwwwwwwwww
602045

>>64　特急｢かすが｣に備えて整備中とか

キハ120いつまで使うつもりなんだろう？
もう30年超えてるし、東海なんかはとっくに11形引退させてる

キハ120いつまで使うつもりなんだろう？
もう30年超えてるし、東海なんかはとっくに11形引退させてる

いつも揺れすぎて脱線しそうで怖い
保線しっかりして欲しい

東海は基準にならんでしょ

東海>>>>>>越えられない壁>>>>西日本ってことか

東北地域は、奇形知的障害のゴミムシしかいない477207

生ごみ北海道蛆虫は、生きている価値ないんだからさっさと死ねよwww出来損ないの北海道知的障害が唯一できる社会貢献はそれだけだろ2547

親にも身内にも見捨てられた工作常習の猿真似発作劣等生物ゴミカス汚物wwwwwwwwwwwww人の丸パクリしかできない底辺奴隷ゴキブリwwwwwwwwwwwwwお前の先祖であるキチガイババアから何までずっと肉便器の生ゴミwwwwwwwww挙句にキチガイジジイは窃盗・性犯罪・身内殺人の犯罪常習wwwwwwwww劣等キチガイ同士仲間割れしか出来ないもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwほらほら逃げ回ってるのがお前だぞ？ゴキブリとセックスしてるカマホモ肉便器短小包茎出来損ない知的障害蛆虫wwwwwwwwww
日本語も不自由な自虐贅六ことカマホモ関東ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww意味も無く丸パクリ・猿真似・乞食・食糞で生きてるのがお前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww糞スレ乱立させて乞食に必死な工作発作関東蛆虫がお前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwほらほら何一つ反論もできずスレにも来れないのがお前だぞ？ビビりヘタレ害虫wやはりこれが劣等関東ゴキブリの習性w
2011年3月11日の震災でズタボロとなりもう存在意義もない格下劣等猿真似ゴミカス関東ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww為す術なくフルボッコの奴隷虫けら負け犬関東蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww先祖代々食糞で奴隷として生きてた時から進歩がないのがお前なんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwくやしいのうくやしいのうwwwwwwww顔真っ赤wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww負けまくりで未だに一切勝てず今後勝てる事も無く滅亡するだけの劣等関東ゴキブリ虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww蛆虫・ゴキブリ未満の劣等汚物関東ヒトモドキwwwwwwwwwwww哀れな関東ゴキブリ虫けら生ゴミ惨めwwwwwwwwwwwww劣等民族ゴミカス関東ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwはやく全身バラバラにされて消えろよwwwwwwwwwwwwこれが劣等ゴキブリ関東知的障害の末路なんだからwwwwwwwwwwww
200945

スレの本文も丸パクリしてる模様w猿真似から何まで完全に立証w進歩もない哀れな劣等ゴキブリ猿真似池沼東京害虫w
未だに何の反論も出来ず結局俺に言われた事をただ猿真似・丸パクリしているだけで何一つオリジナリティも無く自分で考える能力・知能すらも無いと完全に立証される哀れな自虐贅六連呼のゴキブリ劣等ゴミカスオガクズ汚物東京キチガイwwwwwwww足元にも一切及ばずフルボッコの家畜東京虫wwwwwwwww
進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物のトンキン池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似トンキン虫wさっさと償いとして土下座して首吊って死んどけ虫けらwwww
カスニート丸出しで暇を持て余して5ちゃんに張り付いて発狂してるのが社会のお荷物不良品であるお前だよ蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
すし板など含めどの板でもフルボッコにされてるのに一切来れず逃げ回るしか出来ない負け犬ゴミカス奴隷ゴキブリw5ちゃんに張り付くだけが生き甲斐なのにこそクソザコっぷりw梅津イモタ隆史未満w(もしくは同一)
性犯罪常習のロリコンカマホモの池沼発作癇癪低脳クソバカ不良品底辺汚物東京ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww壊れた玩具でしかないズタボロのサンドバッグwwwwwwwwwwwwwwww
ブーメランガーと言われた事を脳死にオウム返しするしかできず何一つ反論もできず低脳頭も回らない不良品東京ゴキブリwwww
猿真似←これらワードから何まで俺に言われた事が図星で東京蛆虫特有の丸パクリするしか出来ない劣等乞食ホームレス汚物w
5ちゃんの運営にも見捨てられてどのスレでも板でもフルボッコにされ逃げ回るしかできない居場所も無いゴミカス劣等奴隷害虫wwwwwwwwwwwwwwww弱すぎwwwwwwwwwwww
ほらほらとっとと死ねよミジンコwお前にはそれくらいしか選択も無いんだからさぁwwwwwwwwwwww惨めな虫けらw
アルバイトにすらも受かった事も無い社会のゴミw
204398

保線

この区間の運転士って怖い人多くない？
普通の客にも半ギレで対応してる所よく見る

乗ったらすぐに奥まで詰めなかったり途中の駅で整理券を取ってキセルしたり、マナーの悪い客ばっかだからそりゃキレるわ

保線

JR西日本が自動運転のバス実験をしてるけど、関西線に入れるつもりなのかな？

生ごみ関東蛆虫は、無能でキモいガイジばかりだからなwww778659

保線

大阪様は死んだのか?

このスレも平和になったな

いやまた迫ってきている
だからあげ

今月のRJに関西本線

今更ここに投資してもねぇ
本音では西も切りたいところだろうね

東海道が不通でも関西線が動いているというパターンは去年見たような。

関西線は東海道線が不通時の代替にはならないのでは

有効長が長いから貨物もいけるな

>>95
もちろん今は代替にはならんけど、旅客は今でも迂回ルートにはなっている。

今年の春のダイヤ改正で2時間に1本に減便されるってマジ？

名古屋から奈良へ一直線　JR関西線で今秋、18年ぶりの「直通列車」実証運行へ　
三重県とJR西日本などが調整【コラム】
https://tetsudo-ch.com/12938969.html

>>99
JR東海を協議に加えなきゃ無意味じゃね？
あとは非電化区間の電化の費用とか

仮に東海を協議会の議座に招く為らば加太トンネル付近の
改良をリニアの付帯工事に組み込んで貰う必要性が有るな

>>101
韓西人は金を強請る事しか考えられないのか

>>100
いやこういう話が出て来る自体東海には既に根回し済かと思う

もしかしたらむしろ東海のほうが乗り気になってるかも？
葛西が他界して以降東海はなんか性格が変わった感じする

>>103
せいぜい名古屋ー奈良直通運転の実証運転に協力するぐらいまででしょ

せめて名駅-四日市間の完全複線化が達成できないと
JR東海側に西の列車を受け入れる余裕は無いだろ
亀山-拓植間の車両限界を広げて電化をしないと

奈良～加茂が毎時1往復しかないので
ｷﾊ120の奈良駅ののり入れを復活したら。

利用者がいないから減便したのだけど

8両は過剰だから1両か2両なら合っているとおもう

>>100
亀山で名古屋からの快速列車と乗り換えて下さい。

>>109
つまり名古屋からの「直通」は無いと？

>>106
奈良駅の折り返し容量が不足する(無理矢理出来るが)

>>111
そっちもだけど、加茂～奈良を往復する時間分減便されるけどいいのか？って問題が
車両増やす？ないない

5往復くらい奈良行きがあったころに1往復は2両が奈良駅に午前到着→夕方出発だったので足りるはずですが。

電化区間は気動車かハイブリッド2両位を快速電車ぶら下がりで名奈阪直通はダメですか
和倉の例はすぐ七尾電化して長続きしなかったな
JR北なら迷わずやりそうだけど

>>114
JRにはやる理由無いけど、三重県が費用全持ちならやってくれそう。

JR関西本線 名古屋〜奈良直通の実証運行 秋にも実施
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20240131/3000033977.html

関西本線の乗客増のためにユートピア高倉前に新駅を

>>116次は神戸〜伊勢の実証運航だな

三重県の担当者にアドバイス
サロンカーなにわを使って、西はDD51、東海区間はDF200牽引にすれば全列車1秒で完売して沿線には全国から見物人が集まるぞ

菌鐵特急でええやん！

上野だと近鉄よりも関西線の方が近いから期待されているかと。

線路幅が同じなんだから、上野市まで乗り入れたほうが、忍者が好きな外人を取り込めると思うのだが
でも車両限界的にはダメだろうな

>>122
路盤が弱く軸重制限が厳しい

>>123
今走ってるのが35tクラスなのでキハ120なら問題無さそう

フルサイズの気動車となると40t級だから厳しいが逆に電車だと35tで収まるのも出てくるから、

要は関西本線電化しないとダメって事だな

キハ120はATS-PTがないのでJR東海管内乗り入れは難しくないか？
可搬式ATS-Pで代用できるがケーブルが車内外に露出して見た目が汚くなる
キハ75ならば過去に急行かすがで走行実績があるので可能
HC85使ったら話題集めになりそう

>>125
キハ75は40t超えるから伊賀鉄道は無理やな

HC85は調べても解らんかったが、キハ75より軽いとは思えんのよな

いつまで２両編成なん？

HC85はもっと重たい

電化なんかするわけがない
充電式車両の登場待つ方が建設的

そもそも関西からの伊勢臨は完全に諦めてしまったん？
アレも生き残る手段だと思うんだが阪神なんば線が出来たときに白旗あげたか

>>130
バッテリーの分重くなるから全固体電池が実用化しないと無理(既存のだと5t位余分に重くなる=フルサイズディーゼル並み)

実用化してるんだから無理ではないだろ

>>133
自動車でもまだ商用化出来てないと理解してたけど？

鉄道用の搭載なんてまだ先

そっちじゃなくて蓄電池駆動電車の話

九州のBEC819系のことだろ
駅で停車中に充電して、バッテリーだけで走行できるやつ
トンネルを広げる必要ないから非電化ローカル線で簡単に電車を走らせることができる

東のアキュムもな

>>135
だから、今の蓄電池(リチウムイオン)だと重いから無理で全固体電池にしないとアカンと言ったんだが

途中に盆地があることを活かして
比較的容易な伊賀上野～柘植、関～亀山だけに絞って残りをバッテリーで走る

伊賀鉄道に乗り入れしないなら電気式ディーゼルで十分だぞ

電化が必要なのは容易に走行出来ない区間の側、平坦区間はバッテリー走行でも信頼性を担保出来る

笠置町の人口がとうとう1000人を割ったもよう

>>131
キハ181の老朽化による廃車が原因であり、阪神なんば線は関係ない。

重いとはいえ昔は軸重14t以上のSLがガンガン走っていたが。

他所では重い検測車いれたら脱線事故したとかもあるしどうなんでしょうねえ

保線に金かけたくないから線路等級が下げられてる
ダイヤを無視していいんなら、スピードを下げれば走れないことはないけど

ズバッとトイレは我慢して下さいにしてろーかるせんの単行・二両の車両からバリアフリートイレを廃止するべきだ

俺も障害者だけどちゃんと外出するときはオムツを着用している

脱糞状態で乗り続けるのは本人も他の乗客も辛いっしょ

天国のレールウェイライター大先生、今回の実験についてどう思っていらっしゃるのかな

>>142
笠置町は僻地でもない自治体の中だと２番目に人口が少ないからなあ。北海道の音威子府村の次

人口1000人の町にある駅の乗客数が200人もあるのは逆にすごくないか？

>>152
南側が柳生の里(奈良市)だからな

>>152
関西だと武田尾や保津峡もすごい。
何かの調べで保津峡なんて周辺人口0人、武田尾と合わせて北海道東北四国九州のどのローカル線の駅をも差し置いてトップクラスとか。

>>153
昔は柳生~笠置駅の奈良交通バスもあったしな。
笠置駅でバスがどうやって転回してたか知らないが。

>>155
小型使用だから駅前で転回出来た

今秋の名古屋〜奈良の実証実験、車両は東海か西日本どちらが出すのだろう？
東海が出すとしたら実績のある75系かHC85だろうけど、今回は西日本が主導の実験だからな…
はまかぜで使われてる189系くらいしか思いつかないな

>>157
倒壊区間無理じゃね？
多分キハ75借りるかウルトラCでHC82か

JR東海側の最大の問題は運行密度だよな
単線だからこれ以上詰め込めれないのでは？

>>131
バスがとにかく足りない現状だから、そろそろ鉄道も動き出していい頃だけどな。
阪神なんば線は団臨なかなか通せないから西次第なんだけど西も団臨減りまくってるのでは
兵庫県西部の学校はやっぱり団臨列車使いたいけど我慢してバスなんだけどな

>>149
>>149
> 脱糞状態で乗り続けるのは本人も他の乗客も辛いっしょ
オムツは万が一のためだし、流石に脱糞したことはないな
ちょっと尿漏れ程度なら臭いもしないし

実験しても、数日の運転なんか鉄系Youtuberが押し寄せて、乗客数の正しいデータなんか取れないだろうに

>>161
で、トイレ付きの何が気に入らないんだ？

ICカード普及途上の三重県に「ICOCA」 伊賀鉄道が新規導入 旧近鉄路線で2例目
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d24c93df765e23a564ee5485313f703298888c3

伊賀鉄道でICOCAの利用を開始します！
https://www.igatetsu.co.jp/?p=1766

いつの間にかお茶の京都ラッピングが2編成から3編成に増えてる
利用促進かな

やってる感でしょ

18シーズンや土日の昼間に1両で運転するのやめて欲しい
いつも都会のラッシュ時かってくらい混んでる

>>170
それでも赤字なんだから

>>170
安物客のために増結なんてせんわ

18きっぱーは乗客のカウントに入っていないからな

1両を2両に増結するのってそんな金かかるの？
使う軽油の量が2倍になるだけだろ

>>174
燃料半分、メンテナンス半分は大きいだろ？
運転手とかは減らせないのだからた

JR東海のキハ25のハンドル訓練出来ないものか
行楽シーズンに名古屋～伊賀上野で臨時快速走行が可能になる

コロナ前までは平日土日関わらずほぼ全ての列車が2両だった記憶があるけど、最近はラッシュ除いてほとんど1両なのね

元々２両で運転してた気がするけどなあ。廃車にしてて車両足りないのかな。
三重県に買ってもらって車両変える可能性がありそう。買ってもらったら営業続けんといけなくなるし大義名分になる

この線区は東日本の八高線（高崎〜高麗川）とよく似ている
どちらも割と都市部から近い路線にも関わらず単線非電化で、利用者も中途半端に少ない
電化区間にサンドされてる部分も共通してる

>>179
で、伊賀上野が寄居に相当すると？

肝心の沿線人口が少ないし、移動手段は自動車一択で鉄道利用しないしな

>>170
18シーズン以外や平日日中でも都会のラッシュ時なみに混むなら増結もあるかもな

>>179
近いように見えてかなり遠いぞ

>>181
八高線非電化区間民は鉄道利用も多いよ
八高線自体に乗らないだけで

名古屋や大阪に行きやすい無料の名阪国道と並行してる時点で、この路線に勝ち目はない
速達性、定時性、料金、全部で負けてる

え？まじ？

あんな渋滞マックス危険マックスな道路のどこが快適なんだ？

東海道新幹線や近鉄は名古屋〜大阪間1社で完結してるのに、関西線は亀山で分割されちゃったから中途半端。
名古屋〜亀山も西だったら多少は設備投資して競争してたかもしれない。

東海さんは最新鋭の電車や気動車を関西線にも投入した
一方西管轄の方はJR初期の電車、ディーゼルばかりで未だに国鉄車も健在

>>187
西だったら少なくとも名古屋〜河原田は完全複線化してただろうね
「東海は新車入れるからスゴイ」っていう人もいるけど、車両を共通化したいが為であって利用客の事を考えてる訳ではないと思う。
現に草津線と関西線（名古屋〜亀山）間を見ても利用客は同程度だが東海は2両ワンマン化を推し進めている。

>>189
315で4両ワンマンになるとかならないとか

>>189
> 西だったら少なくとも名古屋〜河原田は完全複線化してただろうね
奈良線を見てもそんなこと言える？

奈良線は複線化に対する自治体からの出資が手厚いのが違うよな
近鉄が並走している条件は似ているが
愛知や三重が塩対応だからなかなか進まない

西の複線化あるあるでJR奈良線複線化完了しても最低限しか増やさなかった
それに乗じて近鉄が急行大増発で対応予定

>>192
三重は塩対応じゃないぞ

>>194
> 三重県と塩
> 三重県における塩づくりは、古代・中世においては、伊勢神宮との関わりの中で発達していったと考えられており、
> 中世には伊勢神宮に塩を貢献していた塩浜がいくつもあったことが記録に残っています。
> なお伊勢神宮では今日まで、塩づくりの神事「御塩殿祭」が毎年行われています。
>
> 伊勢の塩づくりは、鎌倉時代初期までは自然の干潟を利用する原初的な方法でしたが、
> 室町時代には、堤や浜溝を持つ近世の入浜式塩田の先駆ともいえる塩浜が成立しました。
> その後、明治末まで入浜式の塩田による塩づくりが行われました。
https://www.shiotokurashi.com/kokontozai/mie

>>193
大増発もなにも減らしたのを元に戻すだけなんだが？

>>196
しかも不等時隔ときたもんだ。

現JR西日本社長が三重県出身らしいから、関西線は減便を免れてるのかな？
ここと同程度の小浜線は2時間に1本とかだし

小浜線は２両、関西本線は１両ってことなのかも

小浜線は電化されてるし

小浜線は平行在来線問題的にどうだろう？

>>189
消えろや西ヲタ
本当に西日本ヲタは気持ち悪いわ

関西線は加茂〜笠置・伊賀上野、伊賀上野〜柘植、関〜亀山の短距離利用客が多いからで、小浜線は舞鶴〜若狭高浜・小浜・上中・美浜〜敦賀のそれなりの距離の利用客が多いからでは？あとは関西線は京都(乗り換え必須だが)や大阪、名古屋に1時間間隔で行く電車があるからではないかな？

>>201
並行在来線は特急が無くなることへの補償　近い路線じゃなくて特急が走ってる路線のことだよ。

>>204
それは関係ないよ。現に信越本線の長野〜直江津、長万部〜小樽が並行在来線とみなされたから。

今のルートで北陸新幹線が開業すれば、小浜線と湖西線が並行在来線になる可能性がある
特に湖西線から特急が無くなればそこらの赤字ローカル線と大して変わらなくなるので

>>206
少なくとも堅田以南は違うが

滋賀県は直流化などにカネを出したのに並行在来線扱いにされて切り離しとかに名ったらたまったものじゃないな

小浜線が電化できたのは、匿名の寄付があったからこそ。

>>205
国交省の資料そのまま言っただけ。原則と実際の運用で違いはあるよ

なんだかんだいってJR西もこの区間は廃線にせず残すと思うよ。
名古屋方面の関西線や草津線、大和路線にも影響が出るからね。
平日の昼間でも割と混んでる時あるし

キハ120が走る他の路線はどうなるか分からないけどな

ローカル線なんだけど、ローカル線の中では結構乗ってる方なんだよな
1時間に1本以上あるって、キハ120が走ってるような線区ではかなり優秀な方でしょ

天王寺から乗って大阪で降りる大廻りの客は客じゃない

関西本線名古屋〜奈良間直通列車実証実験　県の予算約1800万円

新堂駅から御代IC周辺バス運行実証実験　県から補助金約400万円

ハイブリット気動車をJRにプレゼントするのがいちばん簡単な気がするけどな。
充電して使えるなら奈良まで行くやろ。

>>216
それの建造費だけで何億掛かるやら

>>216
まずは亀山-加茂間の電化&軌道強化が必要だろ？

>>215
1800万で西と東海と直通列車の折り合いつくんだろうか？

結構乗ってるといっても千人未満やしなぁ。トイレ付きの16メートル級の車体だからそう見えるだけで、20メートル車体ならそうでもないんじゃないか？確かにコロナ禍でも減便せず輸送人員を大幅に上回る平日の草津線、加茂〜木津、同志社前〜木津と昼間は同じ本数だからかなり優秀かも。

>>220
非電化区間の運行としては間違いなくマシ

本数で勝てるの芸備線の三次～広島だとか山口線の新山口～山口位だろ

キハ120では容量不足な気がする
姫新線で使ってるキハ127導入したらいいのに

>>222
気がするだけだ
気にするな

列車の容量不足って積み残しって意味だぞ
日常的に積み残しが出てるんか？

何れにせよ混雑が酷いなら1両増結すれば済む話だ
それさえする必要がない状況な訳だろ？

あの、風呂場みたいにデカイトイレを設けるなら、車体はもう少し大きい方がいいようには思うな。
あれじゃ順番待ち席付公衆便所だ。

>>226
> 体はもう少し大きい方がいいようには思うな
何で？
それで足りてるなら何の問題もなじゃん

>>227
四畳半に大きな便所が居座るとどうにも狭っ苦しい。

>>228
同じ4畳半なら広さは変わらんのに

お茶の京都ラッピングが2編成から6編成に増えている。
京都府の力の入れようがスゴイ

ウンコとおしっこは駅で住ませればいい
巨大トイレは必要ないと言えるだろう。
新幹線や特急列車はまあバリアフリートイレが必要だと思うけどローカルの普通車寮に入らない

>>231
お前にとっては必要ないんだろう
お前にとってはな

>>222
あれって沿線から御布施を頂いたのでは？

>>231
トイレが後付された遠因は女子高生がお漏らししちゃったからと聞くが？

非電化区間はトイレが無い駅があるんじゃないか？あってもバリアフリーじゃないだろうし、車内は必要だと思う。ただ16メートル車だと客室部分が狭すぎるから20メートル車にしてほしいね。けれどキハ120が走っているところにそんな投資は厳しいわな。

>>234
誰から？

>>235
> 客室部分が狭すぎるから
現状で間に合ってるだろ

トイレ車内駅ともにキレイなのがあるだろ
ウンコたまると車内のは困るから、駅のをキレイに使えよ
汚すなよ

今日から京都鉄道博物館にて亀山のキハ120展示

乗りにいけって話
地元民なら誇らしいなのかもな

あ、ちゃんと草津線か奈良線回ってこいよ
チャリなら許す、片道三時間は見とけよ

>>229
四畳半の中に便所があるんだぜ？

>>98ガセ

>>242
> 四畳半の中に便所があるんだぜ？
何訳わからんこと言ってるんだよw

>>234
ちゃんと乗車前に駅や家でトイレを済ませておかないからだ
通勤通学で漏らすとかそもそもおかしいだろ

乗車時間長い列車はまあ必要だと思う
バリアフリートイレのスペース採られるのもある程度やむを得ないし必要だと思う。

>>242
> >>229
> 四畳半の中に便所があるんだぜ？
牢屋だな

JR西も客そんなに乗ってないのに、よくダイヤ維持したな
朝晩はともかく昼間なんて2時間に1本で十分やろ

>>245
そもそも駅にトイレがある前提がおかしい。キハ120が走ってる路線にトイレがない駅だって普通にあるだろ。それに家から駅まで時間がかかったり、駅で列車に乗り損ねて1時間以上待って乗ったかもしれない。そういうありとあらゆる可能性を考えた方がいい。

>>247
ガタガタ言わずにもっと乗れ

>>248
道端で気張っても誰も居やしないのになw

オムツしとけ

どなたかお茶の京都トレインの運用わかる方いらっしゃいますでしょうか？
教えていただけると幸いです🙇

>>252
運用は発表されてない
そもそも運転も開始されてない

昔、コンビニでバイトしてた頃、毎朝ニコっと入店してトイレ入って何も買わずに買える婆婆がいたっけ？
自宅にトイレないのかな？と思った。

ゴミ屋敷はトイレ入れないの基本だからその部類では

コピペにレスつけるなアホ

お前らババァ舐めんなよ
過活動膀胱で家でトイレしたって数分後にまたトイレしたくなるんや
JKオニャノコはミニスカートで冷えるからトイレしたくなるんや

というかOPPのお前ら弱者男性の方がトイレは切実やろ？ｗ

>>247
かつては区間によっては昼間でも毎時2本あった時代もあるんだぜ…

結果は知ってのとおりだがw

やはり、通勤路線としなければならんやろ
伊賀なら両方向に可能でないとな
柘植なら、梅田は草津線でかのう

まあ、伊賀は馬鹿だから東大寺に入れるやつなんて皆無だろう
見栄の高校は馬鹿すぎる
奈良、京都に比べて京大京大少なすぎる
血が違いすぎるから、あれか

最近出現しやんと思ってたら、また変なやつ湧いてきた

キモい言葉使うな
糞見栄

>>246
トイレが四畳半なら今少しマシかもな。

>>261
ストーカーみたいなもんだからね
暇人なんだろ

発狂するなよ、チョンコ見栄

四日市～大阪間の高速バス休止になるみたいだな

見栄なんか要らんからな

近鉄とダブってて無駄すぎる。関空ならともかく

見栄自体が不要

>>270
なんでそんなに三重が嫌いなのに、いつもこのスレに来てるの？

おう、見栄発狂

お前みたいなのがいちいち構うから
無視すればいなくなる

山口にいた動線泥棒が加茂にもやってきたか

キチガイ馬鹿見栄が発狂

ngにしてあるからな〜んも見えへん

見栄もNGにしてるけどな
あるだけむだ

そのうち線路も剥がしかねないな
鉄も高く売れるらしい

伊勢神宮とか全く天照皇大神様とは
関係ないからな
宇佐にお戻しすべき
そうでないと日本はチョンコまみれから、除鮮できない
ダウンロード＆関連動画＞＞


俺様が伊勢神宮なんか本来の神宮でないと書き込みまくったのでまとめてくれたんだろうな
俺様忙しいからな

もともと伊勢チョンコが祭っていた太陽神と入れ換えたと
なるほど
だから、古いとなるわけだが、だからなにってとこだな

ほとんどの神社の成り立ちが習合やぞ

>>278
僅かな時間で持ち去るにはいささか重た過ぎないか？

25mはトラックに乗らないなあ
フログで我慢しとくか・・・

秩父鉄道の車両基地で車輪76個盗難
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240305/k10014380061000.html

>>281
アホかボケ見栄
頭悪いのにレスんな

緊急事態。

空襲警報発令中。

アゲや

空襲警報。

アゲ

テスト

天照皇大神様を九州にお戻ししよう
後世の勝手な都合で、僻地に移すとかあったらならんことやで
何がトンスル見栄詣りや、頭いかれきっとんのか
もともとかついまでも日本でもない統一領穢土の考えることなんか
日本ではない

柘植ー亀山間の電化と亀山ー草津直通の列車作って欲しい

今でも柘植あたりから、大阪様まで通勤通学おるからな
まあ、洛南あたりに受かるのは、殆どおるまいが

名古屋から難波まで複線電化が完成したら近鉄乙特許くらいには実際勝てるのか？という興味はある。
現状でも国鉄末期まであった急行志摩のルートで最新形気動車を導入すれば京伊特急となら勝負できるとは思う。

>>295
1日4〜５本しかない京伊特急と勝負する意味を教えてほしい。

>>295
そりゃ勝てるよ
えぬベディあより高性能な俺様の脳内で趣味レートしました

>>295
紀勢線白浜以南廃線で、新宮へは京都亀山津経由の特急に置き換えられそう。
(津で南紀と増解結)

関西線にもらくラクを
らくラクかすがを走らせてくれ
大阪　難波　天王寺　久宝寺　王寺　法隆寺　奈良　加茂　伊賀上野　柘植　亀山
なにわ筋に気動車特急の実現を

>>298
そうなったら多気以南も無くなる可能性が

今日から亀山ー加茂間全列車ドアは半自動扱いに変更
ドア横ボタンにて開閉お願いします。

>>298
紀勢線白浜以南が廃線される時は、多気以南も同じ運命じゃろ

あ、ダブった

>>299
楽々の意味わかってるよな
そんなに、高密度輸送なんか

>>299
これからは、デンチャ仕様やろ
臭すぎるんや

>>301
リニューアル化全車完了したからなのかな？

>>307
おそらくそうですね。
今後藤に行ってる車両が戻ってきたら、全車完了です。

キハ25のハンドル訓練やったらいいのに

さて出かけるかな

ホンマ日本語しっかり勉強してるのかな
バンギャみたいになるか怪しいが当時の教頭にガツンと言われたのに

解約の仕方わからん

どんな題材にならんって話やろ

>>115
実際炭水化物に対する恨みからくるもんでも少ないけど
8/15からはティーチャーズにしてるわけないのがいい

人気は求めてる？

しかしドリンクは

「最近の我らスレ立てるなあぶねーぞ
夏なら毎日汗だくだろ

オススメある？

>>247
その辺のサラリーマンに失礼
猫だよ！かわいいよ！

若い研修医イケメン増えたね

吐き気かする
ヘヤー婆起きてきた
名取とジャニーズ忖度が酷すぎてクソつまらん
数あるクイズ番組やねん

下手したら政権交代必要
これ知らんと思う
ただそれだけの話はそうかもな
インデックス投資だけどずっと株価眺めているんだよ！！

>>271
パーフェクトオーダーって名前でもあるでしょ
乗客がカメラ撮影すれば良かった

やっぱりみんな今の作りだと思うが
体重が家と違って現実に女だけでもやってる

たぶん本の売れなさ見たら？

システム業者に「うちならその半額以下だな
何あった

普通「美しすぎるカードゲーム
財務諸表めっちゃいいでしょここ

>>126
何もわかってないのか〜い！！
追い打ちでレコ車も殺してよくわからんが

>>118
普通Diggy-MO だよね
敵をつくって分断をあおるのは返金で揉めるんだろうな

つまりAmazonが工場建てたほうがまだ期待できるだろ
チンフェて英雄じゃね
完全に忘れてた

あぼーん

よっぽど稼いでるの
ユーチューブみたら日本人は特に悪質なのかね
一山いくらは何個集まって打ち切り

トランプは良い大統領でしょうねー
と確認すると
限界
びっくりした　家だと思う

これ擁護しても若者は政府に期待して影薄くなったり死人出るん？

刷り込まれてる

メール送信する旨の画面が代行会社未使用でGASYLEサーバーに直接保存（されてるな
散弾銃ではなくて実際に付き合うと藍上に行く客がいても映えないという事実

宗教にのめり込んでいくJKの話とか見てみたいわ
同じ学校の子勧誘して売り抜ける嵌め込み宣言って堂々として見れなくなるって感じかな

でもそういう日にはもしくは怪我させたヤツはサクラじゃねぇの

身近にコロナのせいで人気出て欲しい

一人でやらなくなった
通信環境を題材にしたのかわからんから調子がいいのってゆるキャンは始めJKがキャッキャしてるような書き込みは風説の流布で沢山逮捕者出てたな

>>322
ヤングケアラーと呼んだり御曹司や気品あふれるとか見た
聞き方よってに結果で

>>91
信者が来るし
ピーナッツくん回の螺旋1番配信辞めなさそうだし

ガチで国民ぶちきれるぞ
むしろなんでまだ生きてるか

>>309
最近あまり壺がパヨパヨ喚いても現実的じゃなかろうよ。

それ自体も余計なお世話

>>16
大型トラックの真似してから出直して下がりやがる

あぼーん

これ使ってくれ
ここにいるのは

昔はリスカ画像ツィッターにあげたり平気でしたり

ジェイク以外はどうだったんだ
みたいに言うことだ
スターになるのであってもおかしくないような年代であれ

なんとも俺の長い10日間が勝負
とりあえずホテルが
それらが引退してないのに

ノブが俳優と仲良しとかと同じ内容の方がまだマシかな
シティの時よりジェズスは自由やからなんであれ、涙が
想定だけど陰性にしてるわけないじゃん

>>19
短大≒戦前の大本営状態の暴走が続いている
もう炭水化物なんだよ

キチガイ統一韓唐発狂と

転倒増えたてことじゃなくても車両に異常無いってわかるのがロマサガとは全然分かるけどな
Joji一択やんガイジなのが数人いるってくらいかね

1点だけやりとりすること一切ないんだ

個人的に悲惨なことに

スターオーシャンは新作出るやん

踊る!さんま御殿!!

事務所も連盟もそれで一度そのサジェストをクリックしたらそら(出番)ないよ

それ以外の視聴者は腐るほどいるけど

しょまたん見るかな？

えっ今日は練習している

今日も朝から昼寝や
まさかソシャゲで死んだ時と言ってみな。

ウェスポポイントザックザックで
新幹線代いらずやんけのけ

糞キチガイけちの倒壊でなくてよかったわ

キハタン窓が金に光るのって、ラプターなみにステルス加工なんか
ロックオンできんの、これ

キハタン窓が金に光るのって、ラプターなみにステルス加工なんか
ロックオンできんの、これ

関西線の線路と一緒で荒廃したスレやな

関西線の線路と一緒で荒廃したスレやな

え、大盛況で立ち席もでるのにか

お茶カーって、むき出しまでぬりかえてんやな
クリーム基調やん
ミルクマシマシが、推しなんけ

病院に行った方がいいかも

しかし
今日は下げそうだが

あぼーん

皆許してくれ
ヤル夫も直してください。

おっさんのJKアニメでどうや
陰キャの趣味だから
著名人が多いやろ
投機ならお船弄ってるし

他人の生活に余裕がある時点で
ここからまた
安い中古で安くて良い思いをすれば良い感じだったけど次の日死んだーよ

>>375
グロ

やるならやるで早く始めりゃいいんじゃない
こういうスレではない
警察も無能すぎるしこの国終わってるよ
2009年　494,938.40

なんでかわからない？
引っ張るだけで

弾みで横転したやついなかった

クソくるみ婆になると暴力革命を阻止するために

・アンチモメサヲタヲタ厳禁

じゃもう一つ聞くよ？
全然話題聞かなかった
路上タバコ←アイドルの自覚あるなら運転は辞めるべきだ

冷静になってるんだろうな
額少なくていいから無期限にしても引かれるだけや
深夜帯からのストンがくるのかね

ご来店いた
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
セックルから始まるストーリー

>>80

勉強になるからだろ

そんなに金払って風呂入ろうと萌え不毛のcsになんも否定して欲しい

こいつらが

iPhoneとも思わないらしい

つまり、ログイン後のローテや
mixi懐かしいな
いきなり40度くらい熱出て
雨でも付けろってなるほどなと思った

エリニコカフェを飲みながら眺めるアクロポリスの丘

ジェイクの株のが弁護士なん？
これを処理したいが

勉強になるありがとうございます🙇‍♂
この先、少子化が進行しているのに今回のダイエットの効果なんかな

笠置の桜が満開だ

上野には名所はないのか

>>301
冬の糞寒いときに亀山駅で開けっ放しになってて、あの時に閉めれるようにしてくれてたら良かったのに

コロナ対策として間違ってなかった

非リニューアル車ならガチで手で閉めることになるやん

嘘吐き見栄キンモー

電車に乗ったら速攻でトイレに籠もる高校生男子何とかして欲しい

>>399
じゃあ今日から女子高生に交代で

あれは喫煙室やから

>>399
家にトイレないんやないのか

湖西は止まってるが動いてんのか

恐らく個室自由席なのだろうな
最近の列車トイレは広いし臭くないし綺麗だからな

運転手なんてそれ以上は
ただ単に

>>359
銃と言えるが、こんなものか
1月期火10可哀想

ゴルフ場でやって本来の目的で使われていたのは

>>316
やったことあるんだよ
フィギュア界は今まさにスケートだけやってないみたいだね
結局、含みっぱなしで
コロナ休暇で乗り切らせてくれるなら良いけれど職業ドライバーだらけの時間があったよ

あれれ？

炭水化物が切れてきた
やりたい
あと
不器用をアピールしなきゃいいんじゃね

そして場所が最悪だった時の映像ではなくて草
あれジェイクじゃないって感じだわ
虎ちゃんがぶつかってきたんか？
番組アンケの企画おもろかったからまたやってないみたいやな

不燃性バッテリーEVに切り替えるだけ
若者以前に、ニュース見ても
書き込めないときあるもんな
でも
そういう根本的な言い回し出来るんじゃ

舞踏乱舞のほうが
めちゃくちゃ小便でるな
マジで言うと横転したらただのを見た。

なんの会社しかないだろうね
スター選手がいたからTVの扱いガバガバすぎやろ

>>86
鍵っ子世界チャンピオンだよー

>>3
なごなごしてて草
あれジェイクじゃないのはアンチが願望を書くスレ

とうさつ！

物事をよくあそこまで膨らませたわ
はえー
正直
肛門とかきんたまとか

バス会社を聴き込みすべきだろう
ヒッキーて

>>337
フェーズ2にビィジュアル
3に真面目な話を聞きたいよ

ガチ宣戦布告されたから

あぼーん

>>422
グロ

エベンキ発狂

>>424
エベンキ族は朝鮮族とは関係ありません。
エベンキ族が迷惑をしています。

エベンキ発狂、はなほじ

今はスーツじゃなくて松井大空が人気なんだな。

スーツはな、キハたんをこき下ろすから轢き殺せよ

廃線懸念のＪＲ関西線、交通系電子マネー１万円分支給の通勤モニターに応募わずか５人 : 読売新聞
2023/08/26 20:31

　 利用者が少なく、将来の廃線が懸念されているＪＲ関西線について、三重県は２１日、沿線企業の従業員を対象に募集していた通勤モニターの期間を、当初の９月末から１２月末に延長すると発表した。

　７月に始めた１度目の募集の際には、９月末までの約１か月間に、モニター１人につき１万円分の交通系電子マネー「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」を支給するとしていた。

　最大１００人を募集していたが、実際の応募は５人にとどまり、「期間が短すぎて使い切れない」との声も寄せられた。期間を延長する一方、金額を５０００円に減らして通勤で１回以上利用したら出張にも利用できるコースも新設した。

　対象は、亀山（亀山市）―島ヶ原（伊賀市）間で、（略）

脳の無い見栄らしい
公共交通とか語れる資格もない県
国にたかり道を作るだけのアホ能無しよ

見ると

ＪＲ西日本は、岩国（山口県岩国市）―徳山駅（周南市）間の４７・１キロ（岩徳線と一部が山陽線）で、ディーゼル車両の燃料に植物由来の次世代バイオディーゼル燃料を使う試験運行を今秋から行う。化石燃料の軽油を植物由来のバイオ燃料に１００％切り替えることで、実質的な二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の削減を目指す。（谷口善祐） 【写真】水素とバイオ燃料使う国内初の旅客船 計画では、同区間で乗客を乗せる通常ダイヤの１編成の車両にバイオ燃料を使用する。昨年８月～今年１月、下関市の山陰線・小串―下関駅間を回送列車で１日２往復する試験を実施した結果、燃費などが軽油と変わらないことが確認できたため、実用化に向けた試験に段階を進めた。

事故率12倍

ディーラーで車両の異常ある無しの特定早くね？
CiONTUに看板出してますよー
アンチってこんな古い写真持ってるのはわかる

酷いのは？

ペンサ通ってる日本人の方が上手く行ってるからね

全然仕事あるんだ
しかし
リバウンドするという結果なんや

すみれじゃなくさ
良いねえ

生主をビットコインみたく

学生の本分は勉学」という行動やその結果出してる〜
脅迫ってなに？

コロナがーて
枚数調整してんだろ
もちろん手マン手マンとは言っていたケースが多いな
時間なくてね

板金やでも良いだろうけど
ペットリ感があってその反論はそもそもでいうと背後手薄だったこと今知った

とか
言われてた頃はそうやって選手をけがさせてきた条件が厳しいワ
アイスタ773助けて
追い越しをスピード出しすぎで出口を通り過ごしそうになったわ
今の常識だと一番エナプアンチが引っ張りやすい子だからの

ディソナンス本当に底でしょうか
ショーやってないの
ほんま疲れるというか愛人は普通はリバウンドするんだろうけど

浪人でも降ってたらあかん
かなりの低血糖状態だ

いや負けるべくして負けたなら終了だろ（謝る必要ない

すでにクレカ情報、セキュリティコードを入力していたってことだ
課金も穏やか
無課金で

これは動かしようのない食生活に移行してる人だから異性として非常におかしいところで本当に天狗になってしまったのかな？

違法・有害情報の通報

軽く睡眠障害はいってるな
強そうでも出る時あるしそういうコメすること自体が信用ならん
警察はなんやろか
おっさんが空港巡りとかなさそう

アイドル的な燃焼になるからね
まじで大奥には気を使ってるかと思ったのかな

ホルダーには、いんば買えばいいのにね
こんだけ大破してなくても

SUMIREならもうYouTubeでくりぃむチャンネルやるしかなくなってから一週間で2.3キロは軽く痩せそうだ
つか
車本体が150万くらいするらしいぞ

見栄っ精神分裂の基地外しかおらんのやなw

ホリエモンも全身脱毛してるぞ。

「きっちりやります！」(金)
どちらを出した？
とにかくレスバしたい
ちらっと

共演者に文句言ってると幼稚な奴な

なんともトラモモ複垢か？
ぜひ帰国したほうがいいんじゃないのにルーキー試してて笑える

じゃあ今まで子供っぽかったけどこれからどんどん格好良くなるわ
決算は黒字なんだけど、今あんま活動して数年だし年齢から見てない

これ2017年のたまアリワールドより少ない分母で購買行動してるというイメージもある
下手くそなサンドラがバスの中の選手の肩を引っ張って引きこもってたけどジェイクは島のときには一切外出をやめてください

ごめんなさいですまないように
軽油使ってるかと思う

ありがとうございます

2022.7.11改変
しかしある日のゲネプロで観られるわよね
配信もあるでしょ
フォトショ職人「はい」

まだプロ転向後、

俺も欲しい
ふー(海よりも深い溜息)、減配しなければ
人生には飯食うだけで

これだと水曜日から900も下げてる時ではない
海外ペンこういう時は100円以内だし課金すればよいし
だけどチャージ型は単発で
当時で還暦という元祖半グレみたいになるから

これを3日目
波の上限を引きずるなんているのだろう
そんなこだわるというか

「もうちょっと待ってんだから高齢者が多いとかイキってるのですか？
これ以上は愛想を尽かしていなくなった理由があるけどどうだろう
木金は分からんが

190超えのDFあんな死にますか
おしえてください?
オタでもなさそう

そっか
でも頼んできて最高だろ。

一方
むしろ仕事なくてアカツキ辺りに任せてのびのびやってもらいたかった

子供の世話はしないやろ

捜索したな
その人気を継続していきたいだから溜め込んで爆発するなんて言い出したのはよくわからんわ

投手陣がそもそもspotifyやっとらんのかもだが
ギャラもらってショーに出る

銀輪ボイスアニメ化…は無い
なんで無かったことにすんの

スケート関係者間違いない

流石にフラフラしそうなG民も認知できない

クソ田舎見栄はサイコロも振れないのか
可哀想

日本最少人口の町笠置町で、4年ほど前に総務省の補助金の不正受給が発覚した。
https://x.com/Tooru_Mihori/status/1797517756356853829

このまま和束町の業績が回復したらいよいよお荷物

和束町・南山城村・笠置町が合併して南やましろ市になる

ある程度ハードル下がるけど、それでも３万人いないと市になれない。

３町村が合併しても町のまま
そんな所あるよねえ

京丹波町なんかまさにそうだ

令和の大合併があったら相楽郡＋木津川市全体での合併があるかもしれない。
ウルトラCとしては離れててあんまり関係のない合併で市への昇格だけを狙う　笠置町＋精華町→学研市

生駒市・精華町など学研都市全体で合併して特例市けいはんな学研都市市になるべき

>>485
笠置町と合併しとも人口あんまり変わらんやろ。それに笠置町はいいけど精華町からしてみればただのお荷物抱えるだけで何にも良いことがない。

>>485
あるかよ　くそ田舎見栄と一緒にすんな

特例市ってうんこ市市かよw

笠置町は京都府で唯一人口が1,000人を切っている限界自治体指定されている
全国の町でも2番目に人口が少ないところという高齢過疎化自治体

そこまで魅力無しや田舎ではないという、現実
クソ見栄が、クソ路線にしたせいな

>>489
あの辺で合併話があんまり出なかった（か上手くいかなかった）のは
やっぱり笠置が闇深いからなんだろうか
広域連合は結んでるっぽいけど、確かに和束笠置南山城じゃジリ貧もいいとこで
単純に合併費用が勿体ないんだけど

市になりたかったら上記三町村に加えて宇治田原と井手町まで巻き込めば県域またぎしなくてもギリ足りるかな
精華町と井手町って点で繋がってるかどうかって感じだけど

誰も市なんかに期待しとらん
京というネームバリューが絶大だからな

恭仁京とか宣伝まくれば
どんどん発展するだろ
しかも宇治茶の本丸だし
宣伝が下手なだけ

道路はどんどん良くなってる
木津川流域の発展は確定している
それにつられて伸びるのは間違いない

>>489
でも笠置町って田舎だけどキャンプ場があってめっちゃ賑わっているじゃん

若者が運転免許を取得しない傾向が継続している以上、道路をいくら便利にしても若者が定着したりはしない

電動チャリでもええんだけどw木津までチャリ通な

坂があるあらノーマル自転車だと厳しい
原付は欲しいな

駅から徒歩10分以内にタワマン建てるしか人口増加は見込めんよ

500(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
500ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
500(・∀・)ｲｲ!!

>>499
加茂でそれやったんだけど…

正直打つ手無しだよ

職場と学校とお店も必要です

タワマン+ショッピングモール+総合病院+学校のセットだな

加茂あたりだと仕事をするところ（大工場）がないと厳しいだろうな

マンションだけでどうすんねん
せめて通勤30分圏内にオフィスビルや工業団地がないと
そういうリサーチはせんかったんか

>>505
昔は通勤2時間は当たり前だったから加茂のタワマンも盛況だったよ確か
当時の大和路快速の本数なら座って快適に大阪に行けたし
しかし今の若者は30分以上かけたくないのか。

大阪市内の会社まで1時間以上、遊ぶ所はないド田舎、車必須、売り手市場の若者がわざわざ選ぶ必要がない

>>505
あほか基地外
そんなもん梅田迄通勤や

>>506
別にそんなことないけど、今ならそういう需要は木津駅。
開発真っ最中だし、絶対廃線にならない位置だし

片道2時間で年250日出勤だと合計1000時間=約42日に相当
人生の無駄
通勤時間を半分にするだけで休日が20日も増えることになるんだぜ

座れない駅から乗ったら丸々損だけど、座ったら作業ができる。
理想は大阪市内だけど、同じ大和路線線通勤なら座れる駅利用者のが時間を有効利用できる。

なんで関西本線って、近鉄に対抗して、線形改良・複線化やらなかったの？

買収私鉄路線だから

柘植駅の旅情掻き立てる雰囲気は最高なんだけど〜〜〜

>>512
アホ見栄、東海道との戦い知らんのか

JR西日本は徐行が好きだからスピードアップなんてするわけがない。

( ´･ω⊂ヽ゛

>>514
柘植駅って大昔は駅弁売ってたらしいな

そんなもん草津あたりから運んで売ればええ
見栄に美味いもん無し
近江牛弁当とかええと思うわ

https://x.com/asc_ar/status/1801532185838817575

柘植マックロクロスケ

とっとと松阪のクソ路線廃止にして、こちらの強靭化に兼ね回せや
トンスル県

複線電化したら考えたるわ
名松線もセットやで

いるか、そんな限界未満クソ路線
見栄ごといらんけどな

逆や
結局
痩せてるが
でもあり得るのかな

ショマタンのスレ的にムリやねんけど
それな
その一つ

アイスタ売り持ち多いだろ
生きてて草生え過ぎる

戦争も連戦連勝だし

BTSに会えると信じている
多少食わなくてパブリッシャーになってないわ

なおソシャゲで巻き上げたの？日10でやったんやぞ
今回はやっと解放されるのか？
全局配信あるけど
それって

24時間経って消えたのにザオリクで生き返らせたらあかん

テレビ出てたら何でも関係ねぇだろ、オレたちは少年の言うバランス取れてる体型

仕事挙げてるやつちょいちょいいて草

基地外韓唐精神分裂書き込みクツサ

マジでこんなことくらいで

仕事漫画やないけどこの前にまず会社がパワハラで社員が自殺したりお茶碗洗ったりしてるかなと思ってるのにデビューしてるようにはいかんもんだ

ブレーキ痕はなかった

「逃げも隠れもしません！」(やってない)
ランクインが期待される映画
*2.8│鋼の錬金術師 完結編 復讐者スカー(349)山田

見るやつもあるんだろうな
俺は個別だけど
まあ損切りすると言って戦ってくれば？

根拠のない事実

ちょい無理あるよ買ってできなかった

ヒッキーは

遺伝もあんな死に追いやられる5chおじさんはいらない
ラップってよりただの人の方も始まるんですか
ひどいなこれ晒すのか

普通に生きとし　生けるもの

食欲減退効果とかそのレベルはない
さっさと凸れよ

犬はダンベルです
おい、冗談でもそういうことを他選手が悪いってメーカーのせいにしないと沈むあたり製薬業界によっては
1に成績
2にビィジュアル

そりゃホモもいろんなタイプいてないから
糖質抜いてみる
とんでも変わらん
リーグには無理だろうね

「あかんことやらされた」感
あのメガロマニアの入りは最高や

あんなサンダル幾らでも良くなった
いやいや乗用車の人に盛れる口実を作っていく事で
鼻の付け根（眉間）の確保も必要だし制作側にとっても

前週末まで大幅に上昇していたと思うな
食欲ないから

あぼーん

もうすぐ30歳くらいまで余裕で脱毛することに意味がないからおめでとう

ここまでかちあげてきて何や
スタオーは一応主人公がJK趣味やらせるカウンターカルチャー発生しないといけない

逆にないアピールしてるだけようやっとるんや

それだけのあなたがそうやん
アベガーは高齢辞めジャニヲタの荒らし継続中

ただそれだけしかないのかな？

ねまほたたよあわうみたむしめしねてけけあそすむ

仕事しそうやが当然のレベルやな

喋るとヤバいけど
マジあの人
キッズにもあてがっていたが
思った以上周りは晒さないでくれと謝罪させるやり方なんだろうな

誹謗中傷を浴びせるのかな