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トヨタグループ、トヨタ系列で、優良企業を教えて下さい
できれば理由もお願いします
知り合いにデンソーの社員がいますが、部署によってはサービス残業があるそうです…
サーマルは分からないです。
でも、基本的には設計、生技は残業が多くて、それでも仕事が終わらないようならサービス残業になるそうです。
トヨタ自動車(2018年度)
基礎技能職:年収450万円〜
初級技能職:年収500万円〜600万円
中堅技能職:年収600万円〜800万円
班長(EX):年収800万円〜1000万円
組長(GL):年収1000万円〜1200万円
工長(係長・CL):年収1200万円〜1400万円 ※年功序列で全員
主幹(課長・GM):年収1400万円〜1800万円 ※総合職の7割。早くて12年目
主査(次長・室長):年収1800万円〜2100万円
部長:年収2100万円〜2400万円
2020年4月からの人事制度
入社(22歳)
→課長(34歳)
→執行役員Cxxクラス(38歳)「年収1〜7億」 ※最速
トヨタ(2020)
ボーナス 6.5ヶ月 ※10年連続の満額回答。考課反映金額(4段階)で最高評価だと1.5倍(10ヶ月)
賃上げ総額 8600円
>ベア 0円
>人への投資 1300円
>定期昇給 7300円 ※毎年固定
トヨタ(2019)
ボーナス 6.7ヶ月
>夏 3.24ヶ月
>冬 3.5ヶ月
賃上げ 1万700円
>ベア 3400円
>定期昇給 7300円
トヨタ(2018)
ボーナス 6.6ヶ月
賃上げ 11700円
>ベア 1300円
>ワンショットベア 3100円
>定期昇給 7300円
トヨタ(2017)
ボーナス 6.3ヶ月
賃上げ 9700円
>ベア 1300円
>ワンショットベア 1100円
>定期昇給 7300円
トヨタ(2016)
ボーナス 7.1ヶ月
賃上げ 8800円
>ベア 1500円
>定期昇給 7300円
トヨタ(2015)
ボーナス 6.8ヶ月
賃上げ 11300円
>ベア 4000円
>定期昇給 7300円
過去6年分
過去70年間で一度も社員解雇なし・・・世界の大企業でトヨタだけ
トヨタ平社員(高卒)を例に
>厚生年金 月額22万円〜25万円
>企業年金 月額21万円〜30万円
支給額 月額43万円〜55万円 ※平社員で年516万円〜660万円
厚生年金とほぼ同額の企業年金を払うことで年金2倍
福利厚生最強といわれるゆえん
定年まで働くと平社員の退職金〜4000万円
80歳まで生きたとして辞めてから老後1億3200万円+4000万円=1億7200万円支給
トヨタの係長 ※国内の事務職や研究開発職だけで7800人以上
年収1200〜1400万円 ※人事最高評価ならボーナス10ヶ月(+158.4万円上乗せ)
<内訳>
基本給 年576万円
45時間手当 年204万円 ※みなし残業代。残業しなくても一律支給
ボーナス6.7ヶ月分 年321万6000円 ※考課反映金額3点なら10ヶ月480万円
残業代 45時間超過分も満額支給。サービス残業なし
子供手当 子供1人につき月額2万円(人数の上限なし) ※3人なら月6万円支給
各種手当、海外赴任手当(技術職も技術指導で年間数千人単位)
臨時ボーナス 販売奨励金や生産協力金を年2回支給
保育所 工場やオフィス併設。仕事終わるまで預かる(看護士常駐。小児科医も系列病院)
診療所 無料。薬も無料 ※系列病院もある
社員割 車2割引、マンション1割引、高利回りの財形貯蓄、実質無利子のローン
民間のローン審査一発で通るのは医者とトヨタ社員だけだ
>トヨタ、役員報酬の一部を株式で支給する制度を導入
>
https://response.jp/article/2019/05/08/322096.html >(旧)取締役の報酬=現金報酬総額40億円
>(新)取締役の報酬=現金報酬総額30億円+株式報酬総額40億円
取締役報酬は6割増えた
役員報酬3億3333万円+株式報酬4億4444万円=平均7億7777万円
株式報酬を導入することで2倍に増やした
日本一高いのは三菱電機で取締役全員が年収1億超だ(業績連動報酬を採用してるから)
まあこれでもまだ安い
トヨタの子供手当
「子供1人につき月額2万円支給(人数の上限なし)」
子供3人なら月6万、年72万、18歳まで1368万円が支給される
保育所
「工場やオフィスに併設」
さらに系列病院から看護士や小児科医常駐
仕事終わるまで何時でも預かってくれる
トヨタ記念病院(513床) ※本社工場すぐ隣り
刈谷豊田総合病院(737床) ※グループ8社設立
刈谷豊田総合病院 東分院(230床+52床)
刈谷豊田総合病院 高浜分院(104床)
トヨタ看護専門学校
介護老人保健施設 ハビリス 一ツ木
刈谷訪問看護ステーション
刈谷中部地域包括支援センター
刈谷居宅介護支援事業所
在宅医療介護連携支援センター
高浜訪問看護ステーション
など
愛知県内だけでも1636床の病院経営してる ※日本最大の企業立病院
倒れても即大病院の救急 休日や夜間OK
TRI-AD(トヨタリサーチインスティチュートアドバンストディベロップメント)
勤務地:日本橋室町三井タワー
新卒 年収800〜1800万円以上
https://www.tri-ad.global/jp/home Toyota Research Institute, Inc.(トヨタリサーチインスティテュート) ※TRI-ADの親
勤務地:シリコンバレー、ケンブリッジ、アナーバー、プレイノ
新卒 年収2000万円以上
http://www.tri.global/ ここは給与体系がシリコンバレー方式になってる
GAFAやBATHからの転職組が多い TRI-ADだと昨年12月で650名
世界トップクラスのソフトウェア技術者がAIや自動運転ソフトの開発してる
社長の息子はTRI-AD常務
トヨタ投稿者
26歳・男性・愛知県
最終学歴:大卒・院卒
役職:社員クラス
新卒入社
入社して:3~5年目
正社員(総合職)
給料明細
いつの給料明細:2018年10月
総支給金額:425,630円
控除合計:163,910円
差引支給額:261,720円
年収・ボーナス(賞与)
年間ボーナスの回数:2回
ボーナス(賞与)の合計:170万円
年収(控除前・ボーナスを含む):700万円
https://kyuyo-gazou.com/company/1178/ 情報古いがこんなもん。今はもっと高いぞ
というのも評価によってかなり差が付くようになってきてる
今年はベアゼロだが組合は5段階評価でベアも差を付けることを求めてた
来年からは給与体系自体がすべて再設計される方針
新卒年収2000〜3000万円が可能になる
やっぱり本体はすごいですね
四季報を見ると、トヨタ車体という会社が年収831万円となっていたのですが、そのくらいもらえるのでしょうか?
中卒高卒専門卒短大卒とか10代平社員がいっぱいいるので
それで平均年収(係長以下の組合員平均)では低くなってしまいます
では、トヨタ車体に大卒で入ると831万円以上もらえるってことですかね
トヨタ車体は〜ってこないだから聞いてるf欄野郎マジで頭悪そう
自分で物事を考えたことないんだろうな
fランはトヨタ車体とか考えないと思うよ
fランとか言うなら、せめて自分の大学名言ってからにしてね
あとは、入るかは別として本体とデンソーを受けて就活終わることにしました。
トヨタはブラックではないが、超激務だし、若いうちから転籍だしお勧めしない
デンソーも刈谷の不夜城とか伏魔殿とか言われてるからね、体育会系だよ
その辺分かってる?
こういうの誰が言ってるのか本当に謎
自分の会社以外のことなんてよく言えるな
俺はDだけど、よく就活生がブラックなんですよね?っていってくるけど、それはちょっと前までの話で今は激務って言われる部署でも残業月80ぐらいだから楽だよ
というか大企業の場合、事業部や部署の差が激しすぎるから企業単位での議論はほぼ無意味
三菱電機で自殺が出たから企業全体がそういう風なんだって考えるようなもの
個人的にいえば、Dはある程度スペックが高くて社交性の高い(優しい?)人間が多いから働きやすいと思う
あとブラックかホワイトかをメーカーレベルで極端に気にする人間はクリエイティブ差が必要な企業には向いてないと思う、やはり業務外での勉強は必要だし、業務内容について考えてる時間も多い
自分よりも優れた人間が沢山いることを知っていて、コンサルや商社でバリバリやっていく自信は無い…だけどまったりある程度は頑張りたいぐらいのモチベは必要かも
>>32 そこはポジティブな面だと思うけどね
自分は無理だけどコンサルとかで2徹とかしてピンピンしてる人は化け物で凄いと思うし、自分もそれだけスタミナや根性があれば良かったなって思うから
もちろん色んなタイプの人がいるのは分かってるけど、身体的か精神的か、どちらにせよ残業80を苦しいと思う人は向いていないと思ってくれればいいかも
でもコンサル商社と比べたら全然楽だし、大手メーカーはどこもこんなもんだし、残業10.20が普通って感覚だと選択肢はかなり減ってしまうと思う
>>35 激務な部署で80って全体だとかなり低いと思うぞ
お前がホワイトだと思ってる会社の激務な部署もたぶん7,80はある
どの会社でも稼ぎ頭か管理系は大変だよ
トヨタ様向けのヘッドライトとか作ってる会社だけど、大卒係長で50歳になっても年収600万円台
田舎だから飯食っていけるレベルだけど老後が詰んでるなあ
15歳女子高生とホテルでみだらな行為か…トヨタ自動車社員の23歳男逮捕 SNSアプリで知り合う
4/14(火) 23:06配信東海テレビ
SNSアプリを通じて知り合った当時15歳の女子高校生と愛知県刈谷市のホテルで
みだらな行為をしたとして、トヨタ自動車に勤務する23歳の男が逮捕されました。
逮捕されたのはトヨタ自動車の社員・南口雅俊容疑者(23)です。
南口容疑者は去年8月と9月、当時15歳の女子高校生が18歳未満と知りながら刈谷市のホテルでみだらな行為をした疑いが持たれています。
警察によりますと、南口容疑者は去年7月、女子高校生とSNSアプリ「ひま部」を通じて知り合ったということで、
去年9月に女子高校生から相談を受けた警察が携帯電話の履歴などを調べていました。
調べに対し、南口容疑者は「18歳未満の女性と性行為をしたことはない」と容疑を否認しています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200414-00027963-tokaiv-soci ★注意★
あやしいURLはフェラガン詰めおじさんこと就活youtuberが自らの収益のために貼っています。
考えれば分かりますが善意でコピペ貼り付けしてるのではなくアフィで稼ぐためです(最近はアフィとバラされてフェイク用の普通のサイトやおっさんが作成した偏差値やランキングをコピペしていますが)
外資系出身低学歴で底辺個人事業主なのでTOPIX100や日経225などの世間から認められる日系一流企業を敵視し役に立たないどころか害悪なサイトをコピペして、自演でそのサイトを褒める行為をするので皆さんは絶対にクリックしないようにしましょう。
>>39 迷惑URLを貼るのとID変えて自演するお仕事頑張ってください。
ここで学生騙すのがお仕事だから就活板に常駐せざる得ないと思いますがご自愛ください
>>42 自由応募やったらなかなか敷居高くなるのかな
ちな院卒工学系
トヨタグループってトヨタ+御三家と愉快な仲間たちって認識でええの?
エンジニアの企業格付け ダイハツ(DAIHATSU)
迷える理系就活生に贈ることば
https://soichiblog.net/1490/ 馬鹿親が、新卒だし一度はデカい企業に就職しといて損がないって言うから、何社か候補になってトヨタもその一つ
結論としてはトヨタのオフィス勤務なら1年くらいしてもいいけど、低学歴DQN社員しかいない工場働きは絶対嫌と思った
トヨタの工場勤務に回されてるやつなんて選りすぐりの馬鹿しかいないし、派遣やバイトの管理とかもやらされそうでウザい
給料も400万円くらいしか貰えないってのは驚いた
大学生の今ですら適当にアプリ作ってれば1400万は嫌でも超えるのに、初任給にしてもあまりにも渋い
一応日本国内じゃ大手なはずなのに、よほど低コストにこだわってるんだろうね
今の自動車産業なんて、銀行と同様で遅くとも10年でオワコン
自動車コンテンツの中にAIなどのIT技術を取り入れるという発想では話にならないが、未だにこの発想だから尚更未来は無い
AI産業の一つに自動車あるくらいの考えでいないと、ますます先細りの暗鬱とした状況になるだろうね
またタイヤにメイン機能を移転するなどすればかなり面白いことが出来るんだが、全く想像力も発想も貧困でつまらないものばかり作ろうとしてる
現状トヨタの試験受けるかすら未定だが、仮にエントリーシート出すなら、自動運転のシステム一任もしくは、メインシステムのタイヤ移行の採用は絶対条件
これを飲まないなら、採用届が届いても入社拒否することになるだろうね
こんな長文妄想垂れ流すような陰鬱な人はたぶんトヨタのお眼鏡には適わないよ。
君の発想も数物理学の見識から言えばガキの戯言と同じだからもう少し自動車について勉強しましょうね。
大人しくシコシコとアプリでも作ってればノシ
>>50 これ言いたかっただけじゃね?
溢れ出る陰湿馬鹿
頭の悪さが滲み出てるな…
エントリーシートでお祈りされる未来しか見えんわ
>>49 君がどの程度の能力かは知らんけど、トヨタ程度の先細りのオワコン会社にこだわりはないよ
あと企業のお眼鏡にかなうという考えが、日本人にありがちだがとても残念に思った
それもトヨタ程度の会社で、お眼鏡??って変じゃね笑
基本的によほど無能でない限りは、企業に選ばれる立場ではなくて、企業を選ぶ立場、もしくはマッチ企業を見つける立場なんだよ
有能な人材がトヨタに初任給400万円しか貰えず、出世しても1億もいくかわからない低賃金で仕事するのは才能の無駄だよ
>>50 ぶっちゃけアプリ専念すれば億越えは確実なんだが、貧困な発想の親でね
どれほど日本企業の将来性の無さと、異様な賃金の安さを指摘しても就職が正義だと思い込んでる
>>51 いくつかのアメリカの大企業および中小企業から面談の誘いを受けてるが、全て円換算1400万を軽く超える提示です
ぶっちゃけ、金なんて稼ごうと思ったらいくらでも稼げると思ってるからいくらでもいい
求めてるのは世界をひっくり返すような、野心的なプランと創造性
しかし、日本企業のプランは先細り確実かつ極めて退屈でつまらない
それに比べて、アメリカをはじめとした海外企業のプランは壮大で可能性の拡大という意味で面白いものが多い
その上、給料まで海外の方が高かったら有能な人材は海外に流出するよね
日本企業を選んでる有能人材は日本で生まれたという理由で義理で働いてるだけ
無能は海外から声もかからないし、海外に飛び出す気もないから、どの道日本企業しか選択肢がない
こいつらで構成されているのが日本企業なわけだが、前者は愛想を尽かして海外に行ってしまい、無能の割合が劇的に高くなってきている
>>53 だからお前がその無能だって言ってるんだけど皮肉が通じないってか、空気読めないタイプ?
まあ長文連投するあたりからその雰囲気は滲み出てるけど(笑)
せいぜいママの言うこと聞いて企業選びでもしてろ
>>56 君の無能の定義って長文書くかどうかなの?笑
やけに攻撃的だけど何が勘に触ったのかな?笑笑
トヨタってのは初任給400万で出世しても1億行くかもわからない低賃金の会社
有能な人材が入らなくなってきてるし、そもそも行くべき会社でもない
低学歴のDQNにとっては、騙しやすくて潜り込みやすい最高の会社なんだろうね
低賃金でつまらないプランしかない日本のオワコン企業の中から、苦心してどうにか使い物になりそうな会社を探してるのは、それなりにある日本への愛着心ゆえだよ
合理的なだけの人間なら、数千万円の年俸くれる海外企業のオファーを受け入れるか、自分のためだけに個人事業で年に何億か稼いで満足してるよ
海外から何千万もの金額を提示されるほどの超有能な人材が公衆便所の落書きでマウント取ってて流石に泣いてしまいましたね...
>>57 社会人の基本は端的な文章で言いたいことをまとめること。冗長な文書く奴は無能の証。
悪いけどお前のレス一行目しか読んでないから。
>>57 全部読んだけどなぜここで言う必要が?
誰も信じないよお前のことなんか
こんなところで言っててもトヨタ落ちって言われちゃうよ(笑)
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人i ブバチウゥゥッwwwww
ノ:;;,ヒ=-;、
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ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)
>>58 君が数千万程度の年俸が高いと感じるのは、コストカット重視な日本の低い給与体系に慣れてるからなんだろうな〜
確かに無能な連中はトヨタやその他企業の工場で、低賃金で死なない程度にドカタやDQN作業を頑張るしかないよ
しかし、有能なやつまでそこで働くのは才能の無駄のみならず、国家の人的リソースの損失
現在の給与体系だと、大して愛国心の無い有望な新卒はすぐに海外の大金に飛びついて出て行ってしまう
その結果、低学歴DQN、無能がトヨタの大半となり、稀にいる愛国心や義理で入った有能も同じ給与体系で働かされる
そしてただでさえ先細りのトヨタの未来を、さらに暗鬱にしていく
天才や有能の登用方法、および活用方法を根本から見直さないと日本に未来は無いよ
公衆便所最強マン「トヨタは雑魚。海外からは1400万を軽く超える誘いが来る。お前らとは違う」
>>59 同じレベルの人間の場合にはそれでいい。
しかし大学生と幼稚園児の場合は、大学生側が長くてもきちんとした説明をしなければならない。
トヨタの工場勤務なんてよほど無能で無い限りは採用される。つまり、普通は入るかどうかを悩むべきであって、入れるかどうかを悩んでる程度の人間であればかなりの無能確定。
そもそも、有能は金なんて自分でいくらでも稼げるので、賃金を得るための労働だけが目的の就活なんてそもそもしない。
このスレには就職がイージーなトヨタにすら入れるかどうかレベルの無能が多いと感じるので、長文で説明してます。
また、有能でこれから就職を考えている人間がこれを見ているなら金に釣られて海外に行かずに、日本の民を救うために共に才能を使いましょう。
企業に入るなら企業を根本から変えるくらいのつもりで入社しよう、ベンチャーなら社会を良くする事を前提にした事業をしよう
便所マンはどこに書き込んでいるか分かってないみたいだな
ここは公衆便所だぞ
>>63 1400万てのは学業の片手間に週2〜3時間ほど片手間にやってるアプリの収入ね
海外から来る年俸提示に1400万以上と書いたが、実際は1400万なんていう安い提示してくる企業はありません
日本の年俸体系で、無能として就活してるあるいは就職してるから高いと感じるだけ
自分で多少なり稼ぐ力がある人間からすれば、日本人がトヨタなどの先細り企業でどれほどクソ安い賃金で働かされてるかわかるよ
初任給400万は無能には妥当かも知れないが、有能にはその10倍は出すべき
>>64 面接で才能を上手く隠して、馬鹿な無能のフリしてれば普通に採用されるよ笑
トヨタをはじめとした日本企業の多くで求められてるのは、どこにも行けない忠誠心の高い無能だから
才能がありすぎてそれを上手く隠せない場合、不採用になるからそこは注意しましょうね
>>60 俺はどちらかというと、無能だけでなく有能や天才に向けて書いてる
無能は自分の生活で精一杯だし、今後の日本企業をどうすれば復活させられるかなどわからないだろうからね
せいぜい経済政策が〜などの的外れなこと言ってるだけだろう笑笑
しかし有能や天才が、無能と一緒になって自分のためだけに小銭を稼いだり、大金につられて海外企業に行くようじゃ本当に日本は終わり
凡人よりも高い才能をたまたま与えられた我々は、その才能を自分のためだけでなく民のために使う義務があります
無能は実体験していないため、俺の言ってることが理解できないと思う
しかし、無能でも少しは役に立つこともあるだろうから頑張れ!
>>71 君が本当に有能ならその才能を有効活用しましょう。
トヨタは低学歴のDQNや無能でも入れるというよりは、無能な彼らに最適化された会社で、低学歴のDQNこそ入るべき会社になってるのです
有能がトヨタに入る気なら、気概をもって大改革を行うくらいの事をしないと、DQNと一緒に低賃金で働いて終わりです
つまり才能の無駄の典型例になる
>>72 ガキのくせにでしゃばってるのがきもいんだけど
お前の有能無能の判定基準は?
>>74 有能
特別なスキルやアビリティ、高い能力を持っている
そのため自分一人で金をいくらでも稼げるので、会社に依存しない
事象に対して客観的かつ合理的に考え判断できる
無能
特別なスキルやアビリティ無し、せいぜい資格をいくつか待ってるくらい、能力は平凡
自分で金を稼ぐ手段がないので、会社にどっぷり依存
事象に対して自己中心的に考える
この無能がそこそこの学歴ならガンガン入社して、ろくな努力もせず、死なない程度の低賃金は保証されてるので、考えもなく働いてるのが今の日本。
トヨタはさらに無能化を進めていて、低学歴のDQNも採用してるので手に負えないほど無能の割合が高い
入社した有能に感化されて有能に化けるのではなく、大量の無能にひきづられて本来有能だった人間まで、10年もすると堕落し無能になってしまう
>>75 で、今お前は何ができんの?そしてそれは現時点で社会からどういう評価受けてんの?
昨今自動車業界は大きな変革期にあってトヨタもその中で一プレイヤー生き残れる様に様々なアクションを起こしてる。
その夢に今色んな業界からプロフェッショナル達も参画している。
自動車のジの字も知らない様なお前がどの尺度でオワコンだと言ってるのか知らないが、わざわざそのトヨタグループのスレまで出しゃばってきてそういう人達を貶すような書き込みをするのが幼稚だって思われてるのがわからんのか?
普通にガイジや荒らしのそれとやってること変わらんぞ有能くん。
>>76 学業の片手間に週3時間を製作時間に当るだけで、無能やDQNが必死こいて働いて稼ぐ年収の3倍稼いじゃってる事かな(日本の平均給与は500万弱の超低賃金)
>>77 エントリーシートだすのすら先の話
あと、無能による内定の有無比べほど滑稽なものは無いよ笑笑
>>78 おや、かなり重症なようだね?現在オワコン街道まっしぐらに走ってる自覚すらないのかな?笑
自動車という産業はすでにハードからソフトの分野の競争に移ってるんだよ
トヨタをはじめとした日本の自動車企業の強みは、人件費を抑えて低コストでそこそこの自動車を大量生産する事
しかし、そのハード面の強みは中国やアメリカのソフトの発達で強みを確保できなくなる。
そのソフト面で日本企業が何をしてるのかといえば、小学生の夏休みの工作レベルの低レベルな物のオンパレード笑
レベルが違いすぎて、自動運転などのAI産業は中国かアメリカに奪われるよ
ソフトを奪われても、ハードだけはなんとか生きられるとでも思ってる?生かしてもらえるわけないじゃん笑笑
それもこれも、無能や低学歴DQNをガンガン入れて、無能同士で慰め合ってきた結果だよ
身内や幹部がトヨタがオワコンだという事に気付いてない、あるいは気付いていないフリをしている
そんな状況で、無能やDQNが現実を理解してるわけがないよな〜
トヨタのDQNによる性犯罪
SNSアプリを通じて知り合った当時15歳の女子高校生と愛知県刈谷市のホテルでみだらな行為をしたとして、トヨタ自動車に勤務する23歳の男が逮捕されました。
調べに対し、南口容疑者は「18歳未満の女性と性行為をしたことはない」と容疑を否認しています。
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=123070&date=20200414
トヨタは無能や低学歴雇うだけならともかく、明らかなDQNとわかるような連中まで普通に雇ってる。
だからこういう性犯罪が起きるのは当たり前なの。
お前らいい加減ほっとけ
こういう馬鹿は相手されると嬉しくてつけあがるぞ
無視が一番
こっちも面白いからかまってる
段々自分で定義してる無能に近づいていってるのが見てて面白い
>>80 まずは俺を超えてからにしろ無能
学歴は?評価された論文or成果物は?言ってみろよ雑魚
>>85 まあ学歴や論文数で争おうとするお前も十分無能そうだがな(笑)
>>85 それだからDQNって言われるんだよ
トヨタの工場労働者が低学歴でも入れて、頭の悪いDQNなのは有名な話
自動運転で中国やアメリカに勝てる素晴らしい技術をトヨタが持ってるならそう言えばいいだけ
何もしたことないのによー言うわ笑
ただ言うだけなら俺でもできる
>>81 それでどうやったら外国から自動車産業を守れると思ってるの?
ソフト面であなたが考えてるほどの差がついてるなら、今から何をしようが手遅れじゃないの?
最初は母親の希望だの愛国心だの高尚な発言してたのに徐々に馬脚表してて草
トヨタの現状も雑誌の受け売りの内容
次はもうちょっと面白い設定にしてね
>>89 無能と低能DQNと低学歴しかいない現在のままだと間違いなく終わり
手遅れかどうかで言えば完全に手遅れ、今更何しようが遅すぎて無駄
先細りのオワコンなのは誰が見たってわかる事
億に一つの起死回生を起こすとすれば、徹底的な天才と有能の登用だが、低賃金でコストカット最優先の考えでいる限り、有能な人材を得られずますます無能の巣窟なり、このまま先細りは続きオワコンだよ
>>90 母親?何の話?笑笑
愛国者であるのは事実だよ
有能であるほど拝金主義傾向が強く、オワコン日本のゴミ企業など相手にせず海外の大金提示してくる企業しか相手にしない奴らばかり
その点俺はベンチャーにしろ就職にしろ、この国の発展ありきで考えてるから志が違うよ
>>93 母親ではなかったな そこはすまん
発言が事実なら日本のために頑張ってくれ
まあ大半信じてないが
海外のIT企業で働きたいって言ってる人は、具体的にどの企業に就職したいの?
>>97 最近は結婚したら3.5万出るようになった
ショッキって評判良いのか?
愛知から遠く離れた地方の人間だからよく分からん
トヨタ本体とデンソーが無双してるイメージなんだが
>>103 愛知の就活生の間だと織機はトヨタやデンソーに比べてホワイトって印象が強く持たれてる。
実際、ワークライフバランスを気にする就活生からは人気で、デンソー蹴って行く人も多い。
給料もデンソーに肉薄するレベルだからコスパはいいんだろうけど、知名度が低いのが玉に瑕で、街コンとかだとトヨタのが圧倒的に人気だな。
ただ、トヨタグループ内での合コンとか、婚活パーティーとかだと割と人気ではある。
東海地区のマイナビ就職人気ランキングまとめてみた
2020年(21年卒)
2019年(20年卒)
2018年(19年卒)
2017年(18年卒)
2016年(17年卒)
2015年(16年卒)
トヨタ正社員がQCサークル未払い賃金約7万3000円を労基署に申告
「サービス残業に苦しむ全国の皆さんのためになりたい」
http://www.mynewsjapan.com/reports/2535 トヨタ自動車の本社工場に勤務する吉田亘希さん(22歳)が2月7日、
自宅に持ち帰ったQCサークル活動39時間分の賃金7万3206円が未払いだとして豊田労働基準監督署に申告した。
トヨタのカイゼン活動の柱として知られるQCといえば、2002年に内野健一さん(当時30歳)が
堤工場内で倒れ致死性不整脈て死亡した事件が思い起こされる。
内野さんは長時間残業に加え自宅でQC作業を行っていた。
妻が労災申請したが労基署は認めず、提訴して07年に全面勝利した。
仕事ではなく自主活動だとトヨタが主張していたQCが業務として認定され、
それを受けて同社は賃金を支払うようになった。
死んだ人は生き返らないが、多くの人々が救われた、と思われた。
だが、今回再び表面化したQC自宅作業は、根本的にトヨタの姿勢が変わっていないことを示す。
あらためて同社の無償労働の実態をさぐった。(記事末尾でQC資料19枚ダウンロード可)
【Digest】
◇自宅QC未払い賃金請求を労基に申告
◇超ブラック労働で過労死したトヨタ社員
◇生命と引き換えに自主活動が業務と認められる
◇ファミレスがトヨタのQC会議室に
◇豊田労基署は「残業と認めない」と通知
街コン(笑)
TMCも含めてトヨタグループ社員なんて愛知に掃いて捨てるほどいるから企業名でモテるなんて幻想だぞ
>>108 あんまり美味しくないよね
金あってもほとんど奴隷でしかない
>>108 モテるとまでは言わないけど平均以上の顔面とコミュ力であれば街コンにおいてTMCはかなり印象は良い。
お前やその周囲の人間にそういった経験がなければ、それはTMCの人気とは別のところに問題がある。
TMCは技術職が多すぎるんだよ だから珍しがられない
と高学歴事務系の先輩が嘆いてた
少なくとも野暮ったいザ理系みたいな人間がトヨタだからといってモテるなんてことはない
ATM目当ての行き遅れババアからは色目使ってもらえるかもな
>>110 平均以上の顔面とコミュ力あればそりゃ印象良いだろ
愛知県は日本一男性比率が高いところだからね。
トヨタ社員というだけでは力不足なのよ。
>>113 その上でTMCだとなお良しってことだろ
なんか話がそれてるけど、そもそも愛知県内だとトヨタグループってだけじゃ良い顔はされない。
それでもTMCはやっぱり知名度はあって一定以上の評価はされるって言いたかっただけなんだが。
そこにそんなことないと突っかかってくるから、それが実体験ならお前が陰キャブサイクだからモテてないだけだと遠回しに言っただけだぞ。
★〜〜日経225 30歳大卒年収ランキング〜〜★
俗に言う"平均年収"は大卒入社の人にとって全くアテにならない。高卒や現業比が各社全く違うからだ。よって、openworkの大卒30歳前後の書き込み数個を参考に、おおよそのランキングが作成された。40歳での年収は大体それの1.5倍である。
【EX 】伊藤忠商事 三井不動産 電通 三井物産 東京火災 三菱商事 丸紅 野村證券 住友商事 キーエンス 双日 リクルート
【950】豊田通商 第一三共 三井銀行 住友不動
【900】ファナック 商船三井 三井火災 東京ガス
【850】トヨタ 武田薬品 明治安田 東急不動 第一生命
【800】日本製鉄 JFE 東京エレクトロン 中外製薬 大和ハウス 鹿島建設 大阪ガス 日揮 アステラス製薬 JR東海
【750】日立製作所 デンソー 大林組 清水建設 ファーストリテイリング 積水ハウス AGC NTTデータ 旭化成 キリン あおぞら銀行 サントリー 三菱UFJ スカパー 東京建物 サイバーエージェント
【700】ソニー 三菱重工 キヤノン 小松製 富士フイルム 出光興産 豊田自動織機 塩野義製薬 JT 日東電工 三菱ケミカル エーザイ 帝石 KDDI 大成建設 日産住友化学 NTTドコモ 任天堂 アサヒ 明治 味の素 住友重機械 みずほ銀行 ソフトバンク 静岡銀行 バンダイナムコ 大塚商会 NTTコミュ りそな銀行
【650】本田技研 川崎重工 パナソニック 三菱電気 京セラ NEC 帝人 NTT東 クボタ ANA 資生堂 花王 JR東 JR西 東レ TOTO アドバンテスト 関電 ブリヂストン 信越化学 アイシン精機 アイシンAW 日本ガイシ DOWA フジクラ 富士電機 ニコン 日立建機 セイコーエプソン 長谷工 オリンパス 日本精工 ローム 中電 リコー
【600】富士通 マツダ ヤマハ発動機 サッポロ 小田急電鉄 京王電鉄 村田製作所 東武鉄道 イオン IHI 三菱マテリアル 日本水産 コニカミノルタ 日産化学 カシオ計算機 ジェイテクト 日本製紙 クラレ 古河電気 ダイキン 三菱倉庫 トヨタ紡織 TDK 神戸製鋼 三井金属鉱業 沖電気 SCREEN テルモ
【550】オムロン 日本電産 SUBARU スズキ 三菱自動車 ダイハツ いすゞ 日野 日立造船 横浜ゴム 大平洋金属 京成電鉄 大日本印刷 コナミ 住友金属鉱山 千葉銀行
横浜ゴム 東京電力 横河電気 アルプスアルパイン 日清紡 荏原製作所 松井証券 マルハニチロ 日本電気硝子 シチズン 太平洋セメント コムシス GSユアサ 安川電機 SUMCO
【500】三井造船 日本板硝子 NTN 凸版印刷 クレディセゾン 東洋製罐 ミネベアミツミ 太陽誘電 日東紡
【450】日本軽金属 東邦亜鉛 東海カーボン 日本通運 日本製鋼所 ファミリーマート
【425】日本人男性30歳平均
まあ企業名でモテるモテないとか盛り上がってるのは総じて女と縁無さそうな奴だよな
きっと高校生の頃は大学名でモテるとか思ってたんだろな
>>119 これなぁ
企業名で「モテたい」って感覚が訳分からんわ
彼氏彼女出来たことなさそう
「彼氏彼女出来たことなさそう」とかいうなんの根拠もない言葉でマウンティングしようとする
f欄→中小企業という悲しき人生を歩んでしまったホントの童貞くん…
モテるかどうかなんて企業名と何の関係もないのは事実だけどな
御社はモテますか系の質問はウケがいいから、インターンとかカジュアルな説明会でめちゃめちゃ使ったわw
それ目当てで入社するのは勿論あり得ないけど、やっぱり知名度は結構影響あるみたいだよ
モテるモテないは多少関係あるだろうけど、企業名が重要になるのは結婚の時じゃね?
聞いたこともない企業で大して稼いでもない男に自分の娘はやれんやろ
ID:IXeFnjIv
ID:+ab51I7Q
みたいに急に相手を陰キャだの童貞だの煽るのは自分が言われたくないことの裏返しだという
なんJで学んだわ
トヨタ自動車(日本法人) <取締役監査役>
【代表取締役会長】内山田竹志 名古屋大学工学部応用物理学科 ※初代プリウスチーフエンジニア
【代表取締役副会長】早川茂 東京大学経済学部
【代表取締役社長】豊田章男 慶應義塾大学法学部→バブソン大学経営大学院博士
【代表取締役】小林耕士 滋賀大学経済学部
【取締役】Didier Leroy ナンシー工科大学機械工学科
【取締役】寺師茂樹 神戸大学大学院工学研究科
【取締役】菅原郁郎 東京大学経済学部経済学科
【取締役】Sir Philip Craven マンチェスター大学地理学
【取締役】工藤禎子 慶応義塾大学経済学部
【常勤監査役】加藤雅大 立命館大学経営学部
【常勤監査役】安田政秀 ハーバード大学数学科
【常勤監査役】小倉克幸 名古屋大学経済学部
【監査役】和気洋子 慶應義塾大学大学院商学研究科後期博士課程
【監査役】小津博司 東京大学法学部
【監査役】平野信行 京都大学法学部
https://global.toyota/jp/company/profile/executives/ トヨタ自動車(日本法人) <執行役員>
【社長】豊田章男 慶應義塾大学法学部→バブソン大学経営大学院博士
【執行役員】河合満 中卒→トヨタ技能者養成所
【執行役員】小林耕士 滋賀大学経済学部
【執行役員】寺師茂樹 神戸大学大学院工学研究科
【執行役員】友山茂樹 群馬大学機械工学科
【執行役員】近健太 東北大学経済学部
【執行役員】前田昌彦 東北大学大学院工学研究科
【執行役員】奥地弘章 名古屋大学大学院工学研究科博士課程
【執行役員】中嶋裕樹 京都大学大学院工学研究科
【執行役員】小木曽聡 東京工業大学工学部機械工学科
【執行役員】佐藤恒治 早稲田大学理工学部機械工学科
【執行役員】山本圭司 島根大学理学部
【執行役員】小川哲男 一橋大学商学部
【執行役員】Johan van Zyl ポチェフストルーム大学経営学博士
【執行役員】上田達郎 一橋大学商学部
【執行役員】村上晃彦 一橋大学経済学部
【執行役員】朝倉正司 大阪大学大学院工学研究科修士課程
【執行役員】岡田政道 東京大学工学部
【執行役員】白柳正義 名古屋大学法学部
【執行役員】宮崎洋一 神奈川大学経済学部
【執行役員】佐藤康彦 慶應義塾大学法学部
【執行役員】桑田正規 大阪大学経済学部
【Executive Fellow】Gill A.Pratt マサチューセッツ工科大学(電気工学博士/コンピュータサイエンス博士
【Senior Fellow】James Kuffner スタンフォード大学コンピュータ科学ロボティクス研究所博士
https://global.toyota/jp/company/profile/executives/ 豊田章男
リーマンショック、東日本大震災、新型コロナと社長になってから3度も経験(豊富)
★注意★
あやしいURLはフェラガン詰めおじさんこと就活youtuberが自らの収益のために貼っています。
考えれば分かりますが善意でコピペ貼り付けしてるのではなくアフィで稼ぐためです(最近はアフィとバラされてフェイク用の普通のサイトやおっさんが作成した偏差値やランキングをコピペしていますが)
外資系出身低学歴で底辺個人事業主なのでTOPIX100や日経225などの世間から認められる日系一流企業を敵視し役に立たないどころか害悪なサイトをコピペして、自演でそのサイトを褒める行為をするので皆さんは絶対にクリックしないようにしましょう。
>>117 迷惑URLを貼るのとID変えて自演するお仕事頑張ってください。
ここで学生騙すのがお仕事だから就活板に常駐せざる得ないと思いますし、大分効いてるとは思いますがご自愛ください笑
トヨタグループ勤務者だけど、合コンじゃ普通にモテるけどなぁ
トヨタグループ就活スレなのにトヨタアンチがイキってて草
就活スレに社会人がいる方がやばいけどな
合コンしてるってことは新入社員ですらないだろ
前見て生きろよ
>>105 一番的を得た意見
まともなコメントもあるんだね
時間差で自演してまで合コンでモテるってことにしたいのかよ
そこになんの拘りがあるんだ
逆にモテるって言う主張ないしはその主張者の人格を否定したがるやつの思考もよくわからんけどな
>>135とか
>>138とか
某サプライヤーとボデー子会社だったらどっちがええんじゃろうか?
>>141 みたいな感じ‥
とだけ
そこではないです。
>>143
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人i ブバチウゥゥッwwwww
ノ:;;,ヒ=-;、
(~´;;;;;;;゙'‐;;;)
,i`(;;;゙'―---‐'ヾ
ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙) トヨタ 営業利益大幅減へ 豊田社長「リーマンよりインパクト」
トヨタ自動車は、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で
世界的に車の販売が落ち込むとして、来年3月期の決算で本業のもうけを示す
営業利益が5000億円と、ことし3月期と比べて80%近く減るという厳しい見通しを発表しました。
トヨタですらこれ
もうだめぽ
2018年のトヨタグループ偏差値ランキングみたいなのあるじゃん?
4月からこれの51タクティーと全国の部品共販が合併したらしいけどこの中だとどのくらいまで食いこんで来るんだ?就職偏差値だから規模とかそういうのあんまり関係ないとは思うが22卒の俺にレクチャーしてくれ
http://jobrankingcommittee.com/contents.php?c0=6&c1=4&c2=2018
人生犠牲にしてもこれくらいしかもらえないのか
そりゃみんなYouTube始めるわな
ようつべ始めれば2000万稼げると思ってるキッズw
デンソーって最近大規模リコールあったじゃないですか
潰れると思います?
つぶればしないけど、あの問題は尾を引きそう
ホンダもつい最近リコールだしてなかった?
【スレタイ変更推奨】
<「就職活動の略語」は危険な用語です>
以下の行為は、日本にあるたった1社が仕掛けたことです。
私たちはその被害者といえます。
たかが「就職活動の造語」と思うかもしれませんが、
その造語1つで必要のない兆を超えるカネが動いてしまっています。
就職活動の略語を造る
→就職活動が七五三並の人生の一大イベント化させる
→2000年以前は存在しなかったリクルートスーツなる文化を作る
→就職活動に統一的試験がなかったのでスパイみたいな名前の筆記試験を作る
→企業や大学を抱き込みカネを巻き上げる(統一試験費、広告費、セミナー費など)
→就職活動でカネを巻き上げきったので結婚活動の略語を作る
(本来、採用活動にかかる金銭はすべて採用側が負担することが基準に定められているが、
学生からもスーツや選考の書籍代などを巻き上げる違反スレスレビジネスモデルも確立)
24 名前:就職戦線異状名無しさん 投稿日:2014/05/14(水) 07:46:26.03
その「略語」を使うことが、略語を流行らせようとした会社の陰謀だってこと。
就職活動は昔からあった語だけど結婚活動なんて語なかったよね?
なのに、結婚活動の略語だけは世に定着してしまった。
何も存在していないところに世を煽動するビジネスができてしまったんだよ。
就職活動というものが体系化して、企業にも学生にもお金を使わせる仕組みを
たった1社が創り上げてしまったんだ。
もちろん、略語を作って流行らせるという、ステルスマーケティング込みでね。
<リクルートスーツについて>
1986年
→他に着ていく「よそゆき着」と兼用。
現在
→就職活動のためだけに購入する「制服」扱い。
よそゆき着は現代でも別途必要なのだから、スーツ代が余計にかかる計算。
スーツ代だけでも某社の就職活動人生一大イベント化で
毎年ざっくり低めに計算しても、70万人(大学生の数)×3万円=210億円の経費が発生しているわけだが。
もちろん2着買う人などもいるし、ブラウスやストッキング、靴なども含めたら
実際には遥かにそれ以上の経費(2倍?3倍?)が発生している。
そのため就職活動本体だけではなく、活動費確保のために学業を疎かにしてアルバイトをして、
大学のための勉強時間がますます削られる本末転倒な状況が続いている。
ただでさえ、教育費やコネの有無などで差がついているのに、活動資金の意味でも
資金が確保しやすい富裕層はますます有利に、貧困層はますます不利になっている。
<筆記試験対策について>
以前は筆記試験の統一的なものは存在しなかったため、
実力勝負または特定の企業の場合は過去の出題傾向から対策をするのみだった。
しかし、スパイみたいな名前の統一試験ができてしまったおかげで、
大学生に対策本を買わせる、対策講座に通わせる、大学側にも対策講座を宣伝、対策本を置かないかと提案する、
採用企業側には問題使用料を取る、関連企業(スーツ会社、化粧品会社など)から委託料や広告料を取る、
という「四重取り」が発生している。
しかも、採用ポータルサイトの元締めと統一試験の発行元が同一企業というさらなる問題点がある上、
企業も大学も大学生も切るに切れない状態を作り上げてしまった。
<まとめ>
あまりに巨大すぎて問題の存在にすら気づかなかったり、問題だと思ってもどうにもできないところまできた。
我々にできることは、ポータルサイトを使うな、スパイみたいな試験を受けるなということは現実的にできないので、
日頃の行いでは就職活動の略語は使わないなど、これらの活動の支援を少なくともこちらからはしないことだ。
もう心がくじけてネッツトヨタでもいいかなと思い始めてきた。
ダウンロード&関連動画>> 県大会 優勝? 出場か
レベルです 中学のそのレベルが、 大人になってでました
って履歴書に書こうとしたら、
妖しいおばさんに 止められた
トヨタ北海道やらトヨタ九州やらってどうなん?魔境?
>>129 > バラけてるだろ? だから強いんだよ
おれはもうすぐ定年だけど、
いまだから多様性が重要だと分かる。
また、その多様な連中をひっぱっていくだけの
統率力が社長にあることも重要だと思う。
豊田章男社長は、外見はただのボンボンという感じだけど、
やはりすごい親族から薫陶えているからすごいんだろうな。
でも、その次の代が心配。
トヨタファイナンスから内定貰ったんだけど
ここって優良企業?
自動車もこれから先きついよ。流石に就活生なら調べてると思うがEV化、自動運転技術が思った以上の速度で進んでて、日系メーカーは欧米メーカーに2、3歩遅れてる状況だ。
カーメーカーはこれから商品企画力で巻き返しをはかれる可能性があるが、カーサプライヤーはきつい。沈みゆく船だ。EV化、自動運転化が進んだ時点で世界でまともに戦える日系カーサプライヤーはは皆無。働き方改革をやりながらレガシー技術で細々と食っていくしか無くなる。
>>1 <「就職活動の略語」は危険な用語です>
以下の行為は、日本にあるたった1社が仕掛けたことです。
私たちはその被害者といえます。
たかが「就職活動の造語」と思うかもしれませんが、
その造語1つで必要のない兆を超えるカネが動いてしまっています。
就職活動の略語を造る
→就職活動が七五三並の人生の一大イベント化させる
→2000年以前は存在しなかったリクルートスーツなる文化を作る
→就職活動に統一的試験がなかったのでスパイみたいな名前の筆記試験を作る
→企業や大学を抱き込みカネを巻き上げる(統一試験費、広告費、セミナー費など)
→就職活動でカネを巻き上げきったので結婚活動の略語を作る
(本来、採用活動にかかる金銭はすべて採用側が負担することが基準に定められているが、
学生からもスーツや選考の書籍代などを巻き上げる違反スレスレビジネスモデルも確立)
24 名前:就職戦線異状名無しさん 投稿日:2014/05/14(水) 07:46:26.03
その「略語」を使うことが、略語を流行らせようとした会社の陰謀だってこと。
就職活動は昔からあった語だけど結婚活動なんて語なかったよね?
なのに、結婚活動の略語だけは世に定着してしまった。
何も存在していないところに世を煽動するビジネスができてしまったんだよ。
就職活動というものが体系化して、企業にも学生にもお金を使わせる仕組みを
たった1社が創り上げてしまったんだ。
もちろん、略語を作って流行らせるという、ステルスマーケティング込みでね。
<リクルートスーツについて>
1986年
→他に着ていく「よそゆき着」と兼用。
現在
→就職活動のためだけに購入する「制服」扱い。
よそゆき着は現代でも別途必要なのだから、スーツ代が余計にかかる計算。
スーツ代だけでも某社の就職活動人生一大イベント化で
毎年ざっくり低めに計算しても、70万人(大学生の数)×3万円=210億円の経費が発生しているわけだが。
もちろん2着買う人などもいるし、ブラウスやストッキング、靴なども含めたら
実際には遥かにそれ以上の経費(2倍?3倍?)が発生している。
そのため就職活動本体だけではなく、活動費確保のために学業を疎かにしてアルバイトをして、
大学のための勉強時間がますます削られる本末転倒な状況が続いている。
ただでさえ、教育費やコネの有無などで差がついているのに、活動資金の意味でも
資金が確保しやすい富裕層はますます有利に、貧困層はますます不利になっている。
<筆記試験対策について>
以前は筆記試験の統一的なものは存在しなかったため、
実力勝負または特定の企業の場合は過去の出題傾向から対策をするのみだった。
しかし、スパイみたいな名前の統一試験ができてしまったおかげで、
大学生に対策本を買わせる、対策講座に通わせる、大学側にも対策講座を宣伝、対策本を置かないかと提案する、
採用企業側には問題使用料を取る、関連企業(スーツ会社、化粧品会社など)から委託料や広告料を取る、
という「四重取り」が発生している。
しかも、採用ポータルサイトの元締めと統一試験の発行元が同一企業というさらなる問題点がある上、
企業も大学も大学生も切るに切れない状態を作り上げてしまった。
<まとめ>
あまりに巨大すぎて問題の存在にすら気づかなかったり、問題だと思ってもどうにもできないところまできた。
我々にできることは、ポータルサイトを使うな、スパイみたいな試験を受けるなということは現実的にできないので、
日頃の行いでは就職活動の略語は使わないなど、これらの活動の支援を少なくともこちらからはしないことだ。
>>1 ■■工学院の異常な河合塾偏差値操作(受験生を騙している)■■に厳罰を!
■■四工大から追放■■せよ!
■■工学院の駿台偏差値は39−42、これが真の偏差値。■■
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11223563226 >●●●●不自然かつ急激な偏差値急騰には不正行為があると考えられる●●●●
>受験者・予備校・高校関係者もそろそろオカシイと気づいているはずだ
>文部科学省や警察などの第三者による外部調査・査察が必要
>
>工学院の偏差値操作前(わずか7年前)偏差値40前半もごく普通だった
>■■今、芝浦さえ47.5あるのに工学院は綺麗に偏差値40台は無い■■
>受験生は近年の工学院の偏差値不正操作(■■1桁募集&50%以下の一般入試率■■)
>決して騙されてはいけない(■■理系社会の評価は全然変わってない)
>
>日東と4理工の河合塾予想ボーダー偏差値2012
>--------------------------------------------
>芝浦工大・システム(55.0〜47.5)
>芝浦工大・工(55.0〜45.0)
>芝浦工大・デザイン工(52.5〜47.5)
>東京都市大・知識工(50.0〜47.5)
>東京都市大・工(50.0〜42.5)
>日本大・理工(50.0〜42.5)
>東京電機大・工(50.0〜42.5)
>東京電機大・未来科学(50.0〜42.5)
>工学院大・建築(50.0〜42.5■■) ■今、なんと偏差値57.5-60.0、17.5も異様に上昇(建設構造/土木系の技術士合格者数は驚きのランク外)
>工学院大・工(50.0〜40.0■■)■今、偏差値55.0-57.5、17.5も異様に上昇
>東京電機大・理工(45.0〜40.0)
>東洋大・理工(45.0〜40.0)
>日本大・生産工(45.0〜35.0)
>日本大・工(42.5〜35.0)
>工学院大・グローバル(37.5) ■■Fラン値のため既に切り捨て廃止
「うらやましい」友人の勤め先は? トヨタが3位、国家公務員が2位、地方公務員が1位
https://news.yahoo.co.jp/articles/f966852b3be33e1ae9a7c3a09c0a740d96d97daf 民間の順位は
トヨタ
花王
キーエンス
ソニー
パナソニック
任天堂
まさに勝ち組
トヨタグループに入れなかった奴負け組だよなw
トヨタグループの何処からが電機業界のパナや三菱電機より悪くなるんだ?主要8社最低の愛知製鋼でも三菱電機より待遇良いと思うんだがw
こんなスレあるんだ。ちょっと驚き。本体と御三家狙いが多いのかな?まぁ、悪くはない選択ではあるよね。各社、四半期決算発表でも回復基調反映して通期決算見通しも上方修正してたし。
トヨタ車体は残業時間相当あるので実質的にトヨタ、アイシン、デンソーくらいじゃね勝ち組は
御三家内定者は間違いなく勝ち組だが
どれくらいの残業を相当あるっていうんだろ?どこもそれなりに残業はあると思うけど。逆にある程度認めてもらえないと、仕事にならないところもあるから。
車体の偽りの平均年収信じてる奴とかまだ居るの?
残業除いたらデンソーと比べて年収200万くらい低いだろあそこ
>>187 マジでそうみたいだな、トヨタの奴隷というか差が凄まじい
>>185 最近の決算見てると、アイシンは確実に脱落していっている気がするんだが。これで本格的にEVの波が始まり出すと結構キツイことになるんじゃないか。デンソーか織機までにとどめておいたほうがいいかもな。
俺はアイシンと入れ替わりでプライムプラネットエナジーソリューションになると思う
バッテリー事業がうまく行けばの話だが
>>190 なるほど。立ち位置考えるとそうなるね。
デンソーの夏インターンって優遇あるの?
就活会議見たんだけど一昨年までの口コミだとあるっぽいけど去年の見るとどれも優遇なしって言ってるんだが
トヨタ紡織面白そうだしホワイトだろ、内装は無くならないし
総合職の比較でも、トヨタ本体と豊通だったら豊通のほうが年収高いって本当?
総合職で同じ役職レベルだと本体の方が少し高いくらい
モビリティパーツ(元タクティー)なら地域採用だし、地域によっては高卒でも入れるな。
>>107 いまトヨタ関連企業で働いてるが
改善改善すげーうるさいよ
でもさQCを仕事中にやる時間がないわけよ
まぁ機械の速度落としてやるしかねーな、暇なやつなら仕事中にできるんだけどねー
というかQCも仕事だしな・・・・トヨタ系は糞ブラックだよーお勧めできないわ
トヨタ系、自動車系は全部ブラックだぞ
現場じゃなければ違うかもしれないけどね
AIとかで現場以外は削られていくから高確率で現場に入れられると思うけどね
ホワイト企業で働きたいならトヨタは避けたほうがよいぞ
ライン作業ってのが相当やばいのよ
あれは昔のピラミッド製造現場と同じかそれ以上に過酷だよ
昔はノロノロやっても良かったんだけど、今は秒単位で改善QCされるからね
遅いやつも居るんだけど、ここでどう考えるかっていうと
遅いやつは首にするんだよ、早くないと首にするのよ
それで我慢して頑張るんだけどさ、ブラックが当たり前になってるから
ピラミッド製造と変わらないレベルになってしまうのよ
酷いと、機械が遅いのに本人のせいにして首にしたりするよ
こういうのが自分に降りかかってくる可能性が高いから、辞めたほうが良いと思うぞ
トヨタ系は残業代未払いとか時間外残業とかいまだにやってるしな、避けたほうが良いと思うよ
/ ̄ ̄ ̄\
/ ⌒ ⌒ ヽ
/ ( ●)(●) |
| (__人__) } 悔しかったらかかってこいやゴミ共
/、. ` ⌒´ ヽ 2018年新入社員だけどもう会社辞めたい人たちpart72
/ | http://2chb.net/r/recruit/1622801995/
| | /
ヽ_| ┌──┐ |丿
| ├──┤ |
| ├──┤ | トヨタの正社員はホンのわずかで
大多数の従業員が形式的には正社員ではないが
世間一般では正社員と考えていい雇用形態がと聞いた
それってどんな雇用形態なのだろう?
5chは裏からは誰がどのスレに居るのかリアルタイムで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が2ch、5chです
過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物
5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ
今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトにやられます。無視するのが一番
5chがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体だったわけで
ここは裏掲示板でも匿名でもないぞ
>>183 何の待遇で語ってんの?
年休128日 有給25日 30歳 800万
これより待遇いいなら認めるわ
トヨタカレンダーおつかれ
トヨタより待遇良い会社なんていくらでもあるわな。
地元だから最終的にトヨタ選んだけど他の内定先の方が圧倒的に給料良かったわ
所詮お山の大将
トヨタも外資並みの給料にしてくれれば気持ちよく入社できるのに
小糸製作所はやめとけ
嘘ばっかの会社だから後悔する
ホームページには「テレワーク導入」って書いてあるのに、入社すると
「小糸は製造業だから出勤が基本」とガイドラインを示されてテレワークなんてできない
嘘ばっか
>>208 小糸は総合職で入れば給料いいし全然勝ち組でしょ
主要トヨタグループは20台で結婚して30代前半で出産しないと社員として置かないところだぞ。
俺の知識にある。少子化の影響からだそうだ。35歳の結婚では遅すぎることは確か。
「ダウン症が生まれるから早く結婚しろ」はよく聞かれる言葉。
精神科スレから拾ってきた
↓
誰か、誰でも知ってる大企業で発達障害の診断書出ている人いない?
俺は宮廷修士でメーカーだったんだがいきなり会社に休職させられ、
その結果処理速度が74で境界域だった。
明らかにおかしいと思うんだが、似たような人いない?
会社に言われたことは、「早く結婚しろ、35歳まで待っていては遅い」
ちなみに当時は27歳ね。
俺は2012年卒で、12年卒向けのトヨタの会社説明会に出たことがあったんだが、
ありえない内容だった。性の経験について深く語っており、要約すると、
「早く子供を産め」だった。
(;゚Д゚)(゚Д゚;(゚Д゚;)ナ、ナンダッテー!!
春闘、トヨタ自動車はボーナス7.6を要求
トヨタ車体は6.1ヶ月(まだ非公開)デンソーアイシンはどー出るかなぁ
大野精工の社長が「公差なんてごまかせ」と言いました。
キャリア採用ばっかり主任にするなよ
ふざけてるのか
キャリア採用ばっかり主任にするなよ
ふざけてるのか
「トヨタ自動車」を冠する販売会社でも行きたい
総合職でも察するけど
「学生時代に〇〇(専門分野と全く関係ない)やってました」みたいなのを能力度外視で採用するのはやめろ
肝心の専門性が低レベルすぎて職場のお荷物にしかならん
lud20241206202401このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/recruit/1586790421/
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