【俺の考えた理想の。】JR East Train Simulator【希望的観測。】 YouTube動画>1本

※噛みつき厳禁。

最新映像への差し替え
京浜東北線と山手線の高輪ゲートウェイ停車

てすと

相鉄小田急も含めて、ここなら書きたいことを思う存分書けそうで良かったね

SM分離は理解できたのかな？
SとMの意味がわからない人には難しい概念だったかな

京葉線の下り方面DLCも出るといいですね！
例によって(?)蘇我行きのみではないといいですね！

5方面作戦のうちの一つ
横須賀線(Sはスカ線)と東海道線(Mは中距離電車)を別の線路で運行する
SとMを分けるからSM分離

ぬるぽとがッを分離するのはNG分離

>>6
その理論特に意味がわからないので是非御本人に解説をお願いしたい

ぬるぽとｶﾞｯの分離はNG

他社路線希望
JR西日本の新快速 米原〜姫路を運転したい

�@YouTubeにあるFHD前面展望動画をDLする
�A.mp4ファイルをフレームレート可変再生できる.m4aファイルにコンバート
�B本シミュレータ上で走らせることが可能に！設定は自分でやってね！

・・・みたいな神モードがあれば（妄想超爆発☆）

AIで「この動画から電車を運転するシミュレーターを作って」

発車メロディとかはいいから、天候変化とそれに伴う挙動の変化、出発抑止などのトラブル実装をやってほしい

一回でいいから複数回投票なしで、得票数が多い路線を実装しますっていうアンケート企画をやって欲しい。
なんか向谷さんの選り好みで選んでる感じがするから、たまにはユーザーファーストで路線選べる企画やろうよ。
もちろん他社線なしで

e231/233運用の路線なんかで運転可能車両の複数選択機能は実装してほしいかも
路線DLCの配信間隔を伸ばす理由が今のところ不明だしなにか大きな隠し玉がありそうな気もする（妄想爆発）

ちなみに推理ソースは9/4の朝頃に意味不明な小アップデートがあって適用しちゃったユーザーに東海道線・宇都宮線・総武快速線などで運転台周りの怪しい不具合があったらしいってことだけですw

未発表コンテンツが含まれて解析で判明するってよくあることだけど、それをネタに話すってちょっと意味がわかんない。
JRETSに限った事じゃなくて、マスターデュエルやフォートナイトやスプラでも散々起きてるから、一番は、解析対策をもっとするべきだと思う。

本スレのPart5からとここからで、解析前提で話すの禁止にしようぜ。リークや解析ありきで話してる奴らは信用できないし、公式情報や発表を楽しもうよ。
あと、次から、1に>>950踏んだ人が次スレって書こう。

ついに本人が来た！？！？
IP付きにして欲しかったな

隔離スレ作ったところで、すぐこうやって本スレにも俺ルール適用しようとするからな
どうせしばらくしたら向こうにもまた妄想長文書き始めるだろ

誰でも見れるゲームのフォルダから路線名のファイルが見つかるのは"解析"と言えるのだろうか

むしろ本スレに書き込むには憚られる信用できない妄想レベルの考察を書き込むためにわざわざ建てたスレなんだけどな

950踏んだのに次スレ立てなかったことを責められた（別にそんなルールもなかったけど）のを未だに根に持ってるんだなw

>>19
俺からしたところで隔離スレ作ってまで晒し者にしてる不定の輩の存在そのもの不快だから今すぐこのスレにはDAT落ちして欲しいよ。
俺が厚顔無恥なのは理解しているが、書き込んだ人が知識不足を根に持ってこういうスレまで立てちゃう人奴がいることが、まず俺には理解できない。
理想とか希望的観測とかって言うけど、意見や要望を書いてるのですら目くじら立てて排除しようとするのはどうかと思うよ。
全部が全部理想になるとは思ってないけど、こうなったらいいなとか、こう言うふうにしたら再現になるのになとか夢を思うのは別として、そんなにダメなことだとは俺は思わないよ。
鉄道やシミュレーターソフトに対して夢や理想や希望的観測を抱けなくなったら、趣味としてはおしまいだろ。

あと、>>950踏んだ時にスレ立てなかったのは完全に俺の落ち度だから次からは本スレで踏んだらやります。

バカみたいな妄想書き込みは許容しろとかいうくせに
ファイル名見て予想するだけの行為を「不正な解析だからやめろ」
とか言い出す変な自治ルールやめてくれませんかね？

bve界隈の厨房そっくりだなホント

>>23
俺もそれについては概ね同感
あなたの場合、その内容が何度もしつこい上に大多数の人がどうでも良いことを長々と書き連ねたり、妙に上から目線だったりするから嫌われてるだけ

>>24
だから本スレには来ないで欲しい。そのためのこのスレ。
おかげで本スレも穏やかになりましたし

>>27
申し訳ないけど、本スレに来ないで欲しいと言うのは無理だよ。
本スレにいても、発言は控えるし、長い発言もしないし、上から目線の態度も取らないよ。
スレ作るような人が出てきてしまうから、思ってても口にしないようにする。
初代TSの頃から遊んでるから、色々と言いたくなっちゃうけど、今のJRETSとは根本的に違うし、シミュレーションソフトとして、純粋に違うから、節度は守るように自分なりに努力はします。

長文意訳すると
俺だけなんでこんな目に？かわいそうだろ！！
本スレには今まで通り書き込む反省はしていない
ってことでOK？

>>29
反省はしてるよ。
それに「俺だけなんでこんな目に？かわいそうだろ！！」なんてことも微塵も思ってない。

>>30
>>29じゃないけど、言動が周りにそう思わせてるってことだよ
だから「反省はしてるよ」とか言われても無意味だし、多分自然に出る言動だと思うから、努力しますとか言われてもやめてくれという感想しか出ない
頑張ろうとしてるところ悪いけどね

利府支線のDLCなら980円とかで出来るかもしれないね

>>31
そうですか。
わかったよ。ただ、こういう風にスレ立てて煽ってくる奴がいるから、たまに書き込む程度には抑えようと思うよ。できるかどうかはわからんが、まずは、一旦投稿するのをやめる。
いちユーザーである以上、意見交換はしたいし、話もしたいから投稿を辞めるのは自分としては無理だと思うから、もう少し自分の立場を弁えてから戻ってくるよ。

>>32
鶴見線と南武支線が980円×４で個別に出されなくて良かったと思う。

steamコミュニティでスレ立てして意見交換すればいいよ
噛みつく犬も消えてあっちのほうが多少は穏やかだし

>>34
このばあい、南武線の川崎〜立川は2980円だろうな

相模線を出して欲しいけど、出るならE131か205のどちらが採用されるかな

本人は煽られたつもりみたいだけど、だとしたら大抵は煽られる側に何か問題がある
そうじゃなければスレ民全員が平等に煽られないとおかしい
わかるかな

運用離脱が噂されている某209系を離脱に合わせてリリース…流石にないか

本当に困ってるみたいだしアドバイスをあげるよ
再インストールしたくないならSSDを一つ買ってきてそれにOS入れてゲーム用の環境にしたらいいよ
ゲームしたい時だけそっちに切り替えるんだ切り替えはアナログでもUSBブートでもお好きに
完全に切り離された環境だったらdodi repacksの導入に躊躇してる人も気楽に出来るでしょ
海外だとdodi repacksの導入はもはや常識だよ

偽厚木と呼ばれるけど住みやすい街

相模線がリリースされたら、幻の相模線厚木駅の未使用ホームが衆目に晒されるワケになるわけか。あれ、ほんといつ見ても鳥肌立つ。

あれは土地が売れないから旧ホームも撤去しないのかな

本厚木か偽厚木、どっちに住みたい？

厚木から小田急が直通している常磐各停の末端、我孫子〜取手には、
平日昼と土休日は電車が１本も来ないホームドア付きの立派な島式（我孫子は対向式）がある。
ＪＲ厚木の廃ホームより規模がデカいのに、電車が来ない時間帯（曜日）の存在感の薄さよ。
昔の鉄道本では「営団地下鉄で一番長い距離を走る電車は本厚木〜取手」と紹介されている。

>>45
快速と各駅停車で駅も停車駅も同じだから快速使えってことだよ。

常磐線各停を出す場合、千代田線の収録は出来ないだろうな
代替として北千住〜取手往復を出すのかな

スレを分けたら相鉄小田急君が生き生きしてて草
これをSM分離と名付けよう

次のDLCの発表が遅れて開発に時間がかかってそうなのはいよいよ新幹線or特急or他社線が配信される予感しかないよね☆（超妄想）

他社線だすなら、東急Train Simulatorとか南海Train Simulatorとかになりそう

>>50
そういう野暮な話は禁止

>>47
その区間だと地味なので第２常磐枠は成田→我孫子→上野・品川になったりして？
鹿島・成田DLCと雰囲気が似てしまうけど、E231（通勤タイプ）を120km/hで転がせる。
朝夕のダイヤを選ぶと我孫子で後ろに５両繋いで加減速や停目が変わる演出やったら面白そう。

地味ってw相変わらず元気だな

>>47
多分収録されるなら綾瀬までだよ。
常磐線各駅停車としての終点は綾瀬だし、千代田線の北千住駅はJRの駅ではない。
ただ取手・我孫子からの綾瀬行きが現行ダイヤで存在しないから、収録されるなら我孫子から向ヶ丘遊園か成城学園前か伊勢原行きのどれかが選ばれると思う。

JR東日本の乗務員が常磐線各停に乗務するのは綾瀬〜取手って事？

>>54
成長したなw

東京メガループ、東京ギガループ、東京テラループに含まれるどれか1路線の予感がします

毎回毎回首都圏予想していると地方路線来た時のショックが大きいから、高望みは良くないよ。
俺は山形線とか篠ノ井線とかが次来るんじゃないかと思うが、地方の幹線格の路線は最近あんまりきてないから、そろそろきて欲しい。

篠ノ井線は姨捨のスイッチバックの再現が課題になるかもしれないよ

>>58
地方路線でキハ110だったら俺ならポチる

仙山線やりたくないですか？

>>59
画面暗転して方向転換してから運転再開で行けないかな。

姨捨停車→ぬるぽ→引上線→ガッ→長野に向けて出発

スイッチバックで運転台交換しないから普通にレバーサ後ろでバックでしょ

四国だとワンマンはエンド交換してたからどっちか迷ったが、やっぱエンド交換してないよな
そもそも収録の手間考えても方向転換は無さそう

側窓から後方確認しながら右手でマスコン操作してるよね
ダウンロード＆関連動画＞＞

ＤＬＣ発売後に登場した直江津〜長岡の快速ダイヤ入れてほしい。

篠ノ井線はなんとかしなの鉄道の軽井沢からの快速も入れて欲しいんだけど、難しいんだろうな。
元信越本線とは言え、第3セクターだしな。諦めよう。

>>68
ざまぁ(w

しなの鉄道の乗務員はJR長野総合訓練センターで運転シミュレータを使用しての乗務員訓練をやっている
しな鉄区間の乗務員訓練用の映像がもし収録されていたら115系運転はノーチャンスではないと思うぞ

総合訓練センターのシミュレーターはCGのやつだから音楽館関係ないと思うぞ

>>71
だとしたらまぁ、篠ノ井線+信越本線だよな。
高崎から横川が孤立しちゃうっていう問題があるから、同時に実装してくれたら面白そう。
地味に高崎の211は未実装だしね。

>>71
あーそうなんだ情報ありがとうございます
こっちのスレのほうが気楽にコメントできてイイね

スカ線の久里浜→東京
埼京線の羽沢横浜国大→新宿

篠ノ井線が出るなら買い

阪神、南海、京阪などの関西私鉄出ないかな

>>76
ショボいな
ざまぁ(w

中央線の高尾から先の塩尻までは期待しないほうがいいのかな。
出るなら、行き先と矛盾して塩尻で全部強制終了の運用になるから、どうするんだろうな。
小淵沢で分割するか、小淵沢から塩尻を、篠ノ井線・信越本線（数駅だけだけど）の塩尻から長野と一緒の路線扱いか同時リリースにして出すのが落とし所か。

高尾ー小淵沢（八王子支社）
小淵沢ー松本（長野支社）

>>78
行先通りの区間を配信するとは限らないから、1人の乗務員が連続で乗務する区間ごとの配信になるんじゃないかな

>>80
なるほどね

>>76
フォークスの優勝記念にぜひ

君の瞳に100万ぬるぽ

横須賀線きたからそろそろ武蔵野線と田沢湖線も待ってます。音楽館様。

特急しなの
まず元が時間どおり着かないから収録できないだろうな

>>85
東海区間までいかないのに、車両だけ使わせてもらうことになるJR東海が協力しているかどうかっていう問題もあるぞ。

この列車は急行塗歩(ぬるぽ)留萌行きです

あああつち