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そういやゴーンが出していた2回目の保釈請求はどうなったんだろうか
日産ってどれくらいの株主投票率なのかと思って調べてみたら
https://www.nikkei.com/nkd/disclosure/ednr/20180628S100DHBJ/ 発行済株式数は約42億株だが、投票に回っているのは34億株程度、投票率に直して80%くらいなんだね
ルノーが保有しているのが18億株だから、投票株主ベースだと株主総会で反対票を投じた場合単独で53%、過半数を満たせることになる
日産だけの株価が低いわけでない 日産の株主は悲鳴だが某社の株は高値の5000円
からほぼ半値でもう声もでない状況 トランプの主張する25%の関税率はほぼ不可能
と考えている というのはアメリカの主要製造業のハーレー、GMでさえ困難な状況
に陥っている 上がるときはトヨタ、ホンダ、スバル、マツダなど一斉にあがる
もちろん日産も ここは辛抱のしどころ
日産上がり目ある?
配当目当てで安いうちに買ってガチホ?
日産を完全統合するという提案はフランス政府しかもマクロンの強烈な意思 今は
とりあえず統合論は棚上げだが必ずもちだしてくる 楽観論は禁物でたえず警戒が
必要 そのために三菱と共同でルノー株を数千億円規模で密かに取得すべき
日産が来期の予想を減収、減益という理由で配当を減らせばルノー株はさらに
暴落する 株価が安ければ安いほど取得は容易
マクロン政権は全てが上手く行ってないので政権も転覆直前だが金づるの
日産で一発逆転を狙っている。
普通にルノー株を買い増しして自己中はスルーで解決
フランス株を日本から買えれば、材料で上げたり下げたりして楽しめるのに
ネット証券では難しいんだよね
金融庁もっと仕事しる
>>5 議決は投票ベースじゃないから過半が必要なものは単独では無理。
2/3超の案件の否決しかできない。
>>17 決議は主席株主の過半数でできます
日産自動車 定款
第17条 株主総会の決議は、法令又は本定款に別段の定めがある場合を除き、出席した議決権を行使することができる株主の議決権の過半数をもって行う。
http://www2.tse.or.jp/disc/72010/140120150612416550.pdf ルノー(フランス)に見限られて、従順な姿勢見せても釈放されずゴーン哀れwwwww
これを機に国内優遇とかいって株主優待まともなものにしてくれんかな
会社によるが日産は取締役会で決めて株主総会に乗せるはず
減配はできないでしょ
役員報酬を払いすぎてたので減配しますなんて通るわけがない
togetterの猫組長のツイートまとめ、すげえ参考になる
ゴーン真っ黒w
国際的な、超富裕層規制にまで拡大するんじゃないか?
配当狙いのヘタクソが買い始めたから、ゴーンがらみの微材料で機関が売り枯らす絵が見えた
配当直前まで下がって、権利確定後に上がるパターンまであるぞ
別銘柄だけど去年はそんなんあったからな
>>32 JTか。ナンピンしたおかげで今はウハウハ
株価は日産単体の問題でもないし日本は韓国に甘いからいつドカンと下げるか分からん
>>31 リークされている情報は真っ黒だが、一方で特捜部は逮捕勾留が切れているというのに再逮捕していない
現状、逮捕状を請求できるだけの証拠が揃っていないのだろう
いくら黒くても証拠が揃えられないのでは白だからな
金商法と特別背任しか材料がないのだから特捜部もまた大変だな
というか特捜部視点だと、事件の主戦場はケリー氏なんだよな
彼は金商法しか引っかかっていないから、いくらゴーンを有罪にできても、ケリーが無罪になれば冤罪事件が発生して特捜部長のクビが飛ぶことになる
ゴーンは事実上は権力をすべて喪失したのだからもういい加減に釈放してやれよ
>>37 当然の報いだよ
冬の間は寒い拘置所にいて欲しい
ルノーが求めている臨時株主総会は断っているが
3月決算後の株主総会も行わないつもりなんだろうか?
フォードと現代は4半期で赤字か
中国の自動車市場の失速(クラッシュ?)は思ってたより重傷だな
ゴーンwww
ルノーの会長職退任www
株価どうなるの?
>>42 ルノーて大株主だろ?
拒否とかできるんやね
ルノーの子会社になるのは問題ないけど、さすがにフランス政府の介入がきつすぎて
あれじゃこれから負ける道まっしぐらだわ。
大々的にフランスの会社になると日本で販売台数はたぶん減るだろうしさ。
ああいう社会主義の国策企業はやっかいだねぇ
日本なんて
貧民国パートV行きまっ逆さまなんだから
日本市場をあてにしてたらダメだろ
>>49 「資産50億円以上の超富裕層が多い国・地域ランキング」日本は2位の9960人!
https://zuuonline.com/archives/183986 やっぱりルノーに吸収されちゃうの??
日本人として外国に取られるのは嫌なんだけど
>>52 もともと吸収されてますが。。。
筆頭株主はルノーですよ
保有割合50%以下なのに傘下と書かれるのは違和感がある
>>56 日本法だと子会社基準に当てはまるか微妙なところだわな
出資比率が40%〜50%だと一般的には取締役会の過半数を送り込んでることが条件だけど当てはまらないし
アライアンス問題は意外と穏便に決着したと思うんだが、
どうなんだろうか。
今度はルノーから日産と三菱の新車に装着するタイヤをミシュランにしてほしい
という要求が来る ・・・
今日はもうこんなもんでええて
+2σ超えちゃうとまた下げちゃうから(´・ω・`)
>>60 ゴーンさんもミシュランの出身だったような
ルノーがTOBで日産株を集めるときって、どうやって売ればいいの?
証券会社から連絡がくるの?
TOBで高く売れるとは思えない
まとまった莫大な量(例えば1万枚)を確実に捌くことができるだけだろう
なんか日産が潰れかけで死にますって時にルノーが金出すわー言うて子会社にして救ったことすら知らん奴がおるのか
今さらルノーに取られたくないとかガイジ発言はNG
>>69 対等な関係と言ってたんだから、今更親会社ぶってもな
>>70 株握っとるんやから当たり前の話やん
風俗嬢にちんぽおっきいて言われてるのと同じ
まあもともと21%だっけ?
それが何年か持つと倍になるとか意味不明な法律作るアホフランスもどうかと思う。
俺の案ではな日産のディーラーでルノー◇の車も売るの 整備費用も国産並でな この案採用してもええんやで
このまま仏政府の言う「アライアンスの強化」が実現すれば、部品だけじゃなくて車種も統合されるだろうな
同じ車種だけど、エンブレムだけルノー・日産で分かれるようなことになる
もっとも、地域によって趣向は違うから完全に統一はされないだろうけど
だから
ルノーのやり方じゃ
負け組になるだけじゃん
日産としては
別の優秀な会社と組みたいよ
他のところはもう日産と組んでくれないかも
ルノーと仲良死
>>69 その通り
そもそもそれを理解できない社会主義的な企業風土だから潰れかけたのに
日産は何も変わらなかった
当時国や銀行が見放したのは正解
建て直されてから国はフランスに日産を渡さないとか言っているが、当時は超感謝してたじゃん
イチローみたいにそのうち大坂なおみもトヨタ側に付くじゃろ
不正犯罪組織のアンバサダーでいつづけても恥ずかしいだけ
>>18 「法令又は本定款に別段の定めがある場合を除き」ってあるだろ?
出席の過半で決められるのは、法令で定める必要のないどうでもいい議案だけ。
重要な決議は殆ど法令で定めがある。だからプロキシーファイトが起こる。
どうでもいいという表現は不適切だったな。
法令で想定されていない議案が発生した場合、出席の過半で議決できる様にする予防的措置ということ。
日産900円割ってたのか
クソみたいな株買うよりこっち変えばよかった
ゴーンがいなくなっても3社の経営統合は進んでいく
日産、三菱の資金、技術、生産拠点はどんどんフランスにむしり取られていくだろう
日産上層部が経産と組んでゴーン追い出しを図ったが、
フランス政府の介入で経営統合は逆に早まりそうだ
「ルノー新会長が日産会長も」 安倍首相に仏大統領伝達
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190127-00410681-fnn-int フランスのルノーと日産自動車の提携をめぐり、マクロン大統領が安倍首相に対して、
ルノーの新会長が日産の会長も務めることが適当だという考えを伝えていたことが、FNNの取材でわかった。
関係者によると、マクロン大統領は、25日に行った安倍首相との電話会談で、日産の新しい会長について、
カルロス・ゴーン被告の後任となるルノーの新会長、ジャンドミニク・スナール氏が務めることが適当だ
という考えを伝えたという。
大株主なのだから普通にそうだよな
現日産経営陣なんて正義の味方みたいにみてる日本人もいるが、ゴーンの共犯者だしな
こいつらに今後の日産に何か言う権利はない
日本だって一企業の経営にあれこれ言う権利などない
むしろわざわざ安倍に一言事前に言うなんて心遣いは紳士的すぎる
あつかましくゴーンの釈放まで求めるのか更に支持率下がるぞマクロン
昔、政府は日産見捨てたから
偉そうな事は言えないな
これで、日本人は無理に日産車買う必要なくなるな
GDP考えれば、国内で生産してる車種をなるべく買うようにしないと、
自分で自分の首絞めてるもんなぁ
これから日産の利益は全部ルノー付になるんかね
配当も相当減るかね?
控えめに言って国が介入することではないよな?
せっかくなおみ優勝で上げ確定なのに水差すなよ・・・
日産はクルマを作るメーカーだが技術を謳うなら業種を転換してもいい
長期で生き残れる会社だと世間に示せれば1期やそこら減配でどうこうなることはあるまい
でもさすがに万一にも赤字出したらヤバイかな。
>>83 ルノーの握っている切札は、6月の定時総会で取締役人事を単独で採決できる点にある
これは普通決議だから出席株主の過半数で十分なんだよ
だから西川様御一行は定時総会が終了するまではルノーに逆らえない
この半年でどこまで仏政府・ルノーが日産への影響力を強化するかが将来のアライアンスを左右することになる
株主提案で特殊・特別決議が必要になる局面は当面ないんじゃないかな
このスレの株主だけが仏政府とルノーの日産と三菱を支配することが仕方ないと
容認しているよう
>>107 日産だけではなく三菱も?
日産三菱連合でいいやん
日本のリソース使って少しづつ溜めた富を
むざむざフランスにくれてやる必要はあるまい
日産立て直しの時の恩とかふざけたことぬかしてるけど
ゴーン見ればわかるとおりただの金目当てじゃねえか
最初にやばくなったときにフランス資本入れるんじゃなくて解散して中の人をトヨタや本田に入れたほうがよっぽど良かっただろうに
>>109 恩もなにも日産という会社の4割以上をルノーが買ったんだからしかたない
今からでも遅くはないトヨタやホンダがそれ以外の5割以上のその他株主を納得させる額でTOBやればいいじゃん
最初に日産がルノーと合意したときのルノーの資本比率は34%(←間違いがあれば
教えてほしい)ていどだったはずだがゴーンが細工して43%にしたので本来ならば
特別背任に該当する 結局は詐欺に近い形でルノーの資本比率が上がった
日産自、米国の幹部報酬開示巡りSECが調査−関係者
ラジオの減配報道とか菅官房長の話とかアメリカで捜査とか色々憶測が流れてるけど、
真相は底からちょうど100円上げたから+100で売り抜けようと思ってた大口が処分しただけだったりして
そろそろ節分天井の2月
行きはよいよい帰りは怖いの株式市場
国会で勤労統計データ野党追及、国会は荒れて予算成立遅れる
英国EU離脱案採決、どちらになっても混乱
続々と下方修正の決算発表
アノマリー節分天井で日経の戻し終了
ロシア疑惑追及トランプの側近に迫る
中国は春節、連休明けがこわい
とにかく落ち着け
とりあえず一回1100円に戻してから話そう
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( (__人__) ) ) とりあえず1100円に戻せや! (
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もらったら売却するのか、権利確定したら売却するのか
せっかくフラグ立ててもそこまで指定しないと織り込まないぞ
一番のベストは日本政府も我関せずじゃなくて
ルノー株をくじらさんに買わせて筆頭株主へ
そしてルノーの筆頭株主は日本になったのでシクヨロ〜(笑)
みたいなサプライズからの対等な交渉すればいいじゃん
ルノーが大株主だからと言って
日産の配当金をガバガバ持っていくのはけしからん
反省して増配しろ
苦しいときに助けて貰ったからいいよ
金で済むなら
日産の車作りや吸収合しなければ
>>142 日産が保有するルノー株は44,358,300株
2017年の配当3.55ユーロが維持されたなら
日産が受け取る配当は157,471,965ユーロ
ユーロ円の為替レート 125円 で計算するとはおよそ2千億円
日産も大株主としてルノーから多くの配当を受け取る。
[ 教育の 映画 ] ヒストリー 〜江戸経済革命〜
ダウンロード&関連動画>>;feature=youtu.be
カルロス・ゴーンもあっと驚く
>>145 俺ルノーの株は持ってないから
日産だけ増配すればいいよw
>>147 ルノー株って日本の証券会社から買えるのか?
今のところ配当までじり上げパターンか
また材料出て暴落してくれると買い場になるんだがな
ゴーンの報酬を利益計上するらしいな
株価上がるか?
利益計上はないだろ
まあ、今後返還請求していくかもしれないが・・・
ゴーンが仏政府とルノーに見捨てられたのに怒って・・・
日産にもう一回、雇ってくれるなら報酬は半額で会長待遇だけでも
かなりの本気出してルノー仏連合から主導権握ってやるぞ?
もちろん失敗したら報酬はゼロでもいいからさw
なーんて展開を期待してしまう
ゴーンはルノーからも完全に見限られたな。
日産はミシュラン出の新会長といかに対等な協調路線作っていけるかだな。
報ステ見てすっ飛んできた。
これ、ルノーからも見捨てられたね。
フランス政府、段階的にルノー株手放し
日産三菱に配慮だってさ
>>168 え?結局経営統合はなしなの?
日本政府に経営統合するって伝えたんじゃないの?
現状の企業連合を維持するのが一番だと判断したんだろうね
でっけえ寄生虫の退治が徐々に進んでいるようでなにより
日本の富は地産地消しろ
ふう、昨日買わなくて良かった
これからさらに下げ続けるだろうから900切ったら買うかな
裏切り者の西川は、いますぐ死ね
クソ会社は、倒産しろ
ゴーン披露宴の費用払う準備があるって
ばれたら払うのか
泥棒だなこいつは
ルノーに対するフランス政府の出資がさがるだけなので配当に影響なしかと
>>186 ルノーサムスンの工場で日産の所有ではないのでルノー車を製造すれば問題なし
工場をどうするかはルノーの判断なので日産は関係ない
ルノーが怒って「日産とのコンプライアンスを解消すると」と言うかどうか
日産の取締役は日産に不利となる経営判断をすれば株主から特別背任罪で刑事告訴
されるので韓国から撤退すればよい
>>187
訂正: コンプライアンス → アライアンス
>>187 だとするとルノーは何故韓国の工場を維持していたのであろうか?
九月以降は、もう持っている理由も無くなるよな〜
で、日産はやっぱり韓国工場での生産は廃止すべきだな
日産の株主からすると理解しがたい
>>189 韓国はアメリカとのFTAがあるから無税で完成車を輸出できるからな
日本はTPP発効の目処がたってないから国内工場では生産を代替することはできない
だからといって生産を北米に移転してしまうと、今度は日本製の自動車部品に関税がかかってしまう
ルノーサムスンに生産させるのがサプライチェーン的に一番有利なんだよ
1000円乗るにはTOPIXが100上がらないと無理じゃね
増配できるかどうかも分からないし
>日本はTPP発効の目処がたってないから国内工場では生産を代替することはできない
現状で関税はたったの2.5%でルノーサムソンの平均年俸は日産九州工場よ20%高い。
常識的には日本で作る一手。(9月以降)
韓国ではルノーサムソンによる日産ローグの製造をゴーンの贈り物と呼んでいるw
>>195 ルノーサムスンで人件費が高いのは、日産の製造委託費を値上げしていい理由にはならないから日産には関係ない
所詮、下請け企業の一つに過ぎないのだから
価格転嫁できないからこそ、ルノーサムスンの労使問題にルノー本体が頭を抱えている報道が多いのだろうな
それに完成車の生産を一定程度外注していたほうが不況には強くなる
設備の固定費を抱える責任はルノーサムスンが負っているから、不況時には自社生産を優先して外注を切ってしまえばいい
製造業で内製化するのはメチャクチャリスクがあるんだよ
日産はゴーンが既にクビカットを派手にやった実績があるのでおいそれと次はできない
>ルノーサムスンで人件費が高いのは、日産の製造委託費を値上げしていい理由にはならないから日産には関係ない
意味が分からない。
最初は韓国はFTAがあって日本は関税があるので韓国作るとか言ってただろ?
関税はたったの2.5%でそれこそ関係ない。
ころころ意見を変えてはイカン。
日産ローグをサムソンに回した当初は日産九州より韓国の人件費が2割安かったから、FTAは余り関係ない。
それが今は逆に2割高くなってるので韓国で作る理由などない。
また韓国は文大統領になってから組合がものすごく強くて大変(ストと賃上げ)で、このまま行けば自動車の製造はほぼ終了だよ。
韓国という国の体制自体がもう今年にも終了するかもしれない(決して低確率と思えない)
ヒュンダイはどうするのか知らないがもしサムスンが国を捨てたら韓国は一瞬で終わるだろう
経常利益-5%、業績予想-45.1%の下方修正
ひっどいねー
配当維持でなんとか保った感じ
ゴーン関係ないだろ
不正の影響を無視できようはずがない
ニュースでデラが閑古鳥とまで書かれちゃ終わってんよ
配当維持マジかよ
配当の利回りクソ高いな、
ただそうすると権利確定2019年03月26日(火)後に株価死ぬほど落ちるんじゃないの
明日はクソ下げ後に利回り目当ての個人が落穂ひろいかな
下げたところでルノーが買い増しする恐怖は当面なさそうで良かったな
ゴーンの退職金で今期コストが増えるのは想定内だし
居なくなった時期以降はゴーンの経費分が全部純利なるからなあ
俺なら下がったら買いだわ
ここまでくると下方も想定内だったぞ
織り込み済みで上がらんかな
>>211 いやこれはサプライズだね
勿論悪い意味で
馬鹿みたいだよな。
なんだかんだ理由つけて売ったり買ったり。
投資ってのは企業の将来性に投資するもんなんだよ。
まあ当面は出尽くし感有るけどな
悪かったけどそこまで悪すぎないって感じ
ワンチャン強欲個人イナゴたちが機関をジワ焼きする可能性…は無いな、やっぱり悪いからw
節分天井で余力無い個人が多そうだから機関空売りと含み損個人のヤレヤレ売りでちょっと上がっても下がるだろう、
ただ配当維持というプチサプライズが有るから、下がり過ぎず配当個人に下で買われる
んーー
為替といい日経といい地合いはいいのか
押し目買い難しいか
とにかくコンセンサスは大分下回ってるんだから普通に考えて下がるけど
配当があるからそこまではって感じだろ
>>198 >韓国作るとか言ってただろ?
捏造するな。そんなことは言っていない。
みんな楽観だなぁ
オレ的には▲10%くらい覚悟されられてんだけど
ちゃんと損切はしとかなかなきゃいけなかった
死にたい
為替を円安方向に修正した上で超絶下方修正で
強気の男の人ってすごいね
とにかく持ち越した奴は負けだな
つか持ち越しして勝った記憶ってほとんど無いな
とりあえずこれで悪材料出尽くしだし
配当維持だから手放す理由もない
>>220 これどんなけ米で不調なんだよ
そもそも悪いなりに予想範囲内というか配当でるだけマシ
折り込み済みで株価も下がってたし夢見て抱えてた維持組は最悪を免れて逆に勝ちだよ
ゴーン被告を退任させたルノーが、労組ストライキ頻発の韓国子会社に委託生産「議論できない」と通告。
今年の業績悪くなるのは去年の決算から言ってたような
>>222 普通に考えれば…な
落ちるまで維持して米以外は好調で配当も出る
ここで売る人は結果はあらかた予想出来てたのに今日以前に売らない矛盾
まー下がるだろうけどなW
ルノーに貢ぎたいから減配はないとしたら
明日は利回り7%くらいになるかな?
下がったところ買っても利確日後に今度はうまく売り抜けないと損するよね
もともと落ちたとこだしな
配当金狙いは損切りより寝かせる頭だなら下がっても900あたりじゃね
ptsもあんまりやし
株主総会チケットのために買うならいい。
全力していい会社とも思えなくなってきたが。
「米国の税制改革による影響額 2,077億円を除く」ってやつを見なければ
たいして悪くないような?
2019年度の見通しがわからんから博打すぎる、要はこの業績で配当を維持し続けるつもりなのか不透明
キャッシュは有るんだろうけど…
この不透明な状況では権利確定後決算発表くらいのタイミングで暴落レベルで株価が落ちる可能性はあるかもな
真の買い場はそのタイミングかもだし、業績がこのまま悪くなり続けるなら手出し無用銘柄となる
>>235 ここは配当取るより直前で売った方が儲かるからね
って指摘したら5桁ガイジが発狂してたけど、あいつ今生きてんのかな
株価手頃だし配当高いしで初心者ながら購入を検討してましたが、
今は初心者が手を出す銘柄ではないようですね
好材料が全然無いのが痛い
ゴーンがルノーに取締役として留まるって昨日の発表も懸念材料
司法で決着後に相当ギクシャクしそう
>>242 いたねー
ウスキチだっけ
最近見ない?
売ったやつ
折り込み済みで下げてた上で最悪の事態避けたのにこれで売るって何のために持ち越したんだか
今後ロクなモデルチェンジもないし来期悲惨だと思うんだけど
地合いだねえ
ここで安心させて買いを集めてから叩き落とす
そんな未来は勘弁よ
ゴーンの報酬なんて取締役決議通ってないのだから
認めないで済む話なのに、費用計上したらお墨付き与えるようなもんだろ
現経営陣まとめて背任で訴えられても文句言えない
>>255 この会社のホルダーにとって最悪の事態は倒産除けば減配だろ?
1000円で持ってたけどゴーン関係でまだまだ長引きそうだし撤退したわ
800まで下げたら再inする
>>258 逮捕させるためだよ
醜い話だがな。。。
もう今となってはゴーンが暴れれば暴れるほど日産の経営・株価には痛手となる
良いからさっさと小銭握りしめてフランスだかブラジルだかに帰ってほしい
自分の結婚式とかなんとかに会社から金出させるっていくらなんでも異常だ
>>262 それだけじゃないよ
費用計上したけど渡すつもりはない
つまり、来期以降利益計上される
結構したたかだよ日産は
まーでも西川さんをはじめとした日産経営陣のみなさんおつかれちゃん
金食い虫のゴンの追い出し大変だったろうに
ゴーンに100億払っていたほうが
経営的にはずっと得だったろ
西川はアホか
西:ゴーンさん、スナールさんヤバイので助けて下さい
ゴ:こんなにひどい目に合わせて高くつきますよ?
西:仏政府とスナ追い出して独立守り対等を守ってくれれば
年収10億+お詫び代10億出すので
ゴ:なら許す
今はコーポレートガバナンスを最優先しないと大企業でもいきなり吹き飛ぶ時代だから
ゴーンはもうだめだよ
アメリカまで捜査に入ってる
フランスも敵に回った
詰んでるよ
今回の判断が日産にプラスになったとは思えんな、実際ゴーンはケチだけど超優秀、
今の日産経営陣に彼以上の経営が出来るとは到底思えない、没落してく気がする。
上げる要素がないのに上がってる不思議
そんなに割安にも感じないけど配当出るまで売るのを待つかなあ
【自動車】日産 リーフ にパワー5割増の「e+」、予約受注3000台突破…欧州発売1か月で【EV】
http://2chb.net/r/bizplus/1549946349/ >>279 すげえ
これは欧州の電気自動車No.1は日産が勝ち取ったもんですな
このリーフe+の欧州発売記念車、「3.ZERO」の予約受注台数が、1月8日の発売から1か月で3000台を突破した。
ノルウェーにおいて、3000台のほぼ半分の予約受注を獲得する。EV先進国のノルウェーでは2018年、リーフが最も売れた新車となった。
また、リーフは2018年、欧州全体で4万台以上を販売し、欧州で最も売れたEVとなっている。
5割り増し?0-100km加速で何秒くらいだ?
現行のやつだと7秒50くらいだったはずだが
4秒台くらいかしら
>>277 あとは北米や中国の消費者の元気次第
あまり展望は明るくないけどヤバい悪材料もない
>>282 流石に4秒台はないと思う
5秒でランエボレベル
以前に代車で借りたけど、感覚的には8秒ぐらいかな
0-60はモリモリ加速するけど、それより先は馬力なりの加速だね
スレチすまん
いくらEVだからといって加速だけに馬鹿みたいに電気を喰う訳にも行かないだろう
一般人に必要なのは長い航続距離だ
東「札幌の医療法人で事件?」
(^p^)「札幌市厚別区にある 札幌ひばりが丘病院ですwww」
東「何をやらかしたの?」
(^p^)「おぎゃwwま、まやくをさばいてマトリに捕まった…あうあうあww」
東「うふふ」
(^p^)「おぎゃおぎゃwww」
【日本初上陸】最新鋭の収益システムが初公開!
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https://gougo.run/KSPV1 平成と日産|次の時代も、ぶっちぎれ 技術の日産|#平成と日産
ダウンロード&関連動画>> 【リーフ/ノート/エクストレイル】雪上で活きる1/10,000秒の制御技術!
ダウンロード&関連動画>> 国内向けの新車を何年も発表していない企業の価値は低下している。
建築向けネジがひっ迫してみんな困っているということなので
日産国内工場向けの鉄鋼の生産を半減させて、建築向けネジ用金属製品を増産すべき。
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( (__人__) ) ) とっとと1000円に戻せや、ボケ! (
\ `|lilil|. / ) (
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>>282 >>286 旧型のリーフでさえ7秒前半
でもエコモード入れたままなら・・・そりゃ8秒台
現行ならエコ切って0-100kmは6秒台
つまりe+ならエコ切れば6秒切るかもだがメーカーは
あくまで環境に優しい車として売りたいのでそこは触れない。
旧型リーフの軽量化され設定変えただけが
RC_01
新型のリーフで4輪駆動2モーター
リーフ NISMO RC(RC_02)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1156284.html 日産はパワーがある車を作りたくて仕方ないマジキチだから
軽は逆立ちしても自分では作れない
マーチのFMCで良いの作ったらいいがダメなら手仕舞いして二度とここの株は見ない
今日のBSモーニングプラスは日産社長インタビューをお送りします。
下部情報テロップにちょろっと出ただけで、出演はしないみたい
新型の軽自動車出るね
新型・日産デイズ/三菱eKワゴンに続報。航続280kmのEVも設定?
https://clicccar.com/2019/01/22/686159/ ポルシェ初のEV「タイカン」が充電中の姿をキャッチ。
マイナス40度で航続テスト中
市販型EVパワートレインは2基の永久磁石シンクロナスモーター(PSM)
を搭載し、最高出力600ps以上を発揮。
0-100km/h加速は3.5秒以下、0-200km/h加速12秒以下で駆け抜け、
「911カレラGTS」よりも速いです。
https://clicccar.com/2019/02/27/709376/ .(○)
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Σ巛巛巛巛◎|\.‖
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-=≡ し| | \.|| ( ヽ_(_つ | |\ ||
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-=≡ ゙、_ ノ ゙、 _ノ
時代は世界的にEV
最低レベルの繋ぎでハイブリッド
ガソリンエンジンだけ?そんな平成レトロな車乗ってんの?ウケるwww
なんて言われちゃうな
マスコミや世間の人はもうゴーンの事忘れたな
株価も順調に回復してるしもう大丈夫だろ
日産のゴーン被告とトランプはマジで地獄に堕ちて欲しい
>>336 苦虫を噛み潰した様な顔面で、嫌、いーやって片言の日本語で吠える老害フランス人の糞ジジイだよwww世界一ドケチで有名人
>>331ゴーン大嫌いだから凍死の獄中死だったら嬉しいけどwww
事件以降800を切ったら全力出そうと思ったが下がりきらなかったな
もうどうにもならんな
リセッションが始まるしこれ以上株価が上がることはないな
ゴーンって犯罪者って世界一ドケチな骸骨人だろうwww
もうゴーンは行くところがないな フランスでも給料もらいすぎで騒がれているからな
日本と違ってフランスのほうが激しいからなw
ところで万が一にもゴーンさんが姿を消すことがあったらどうなるんだろ
ニュースだとゴーンは会長は解任されたけどまだ取締役なんだって
逃げなきゃ100%返ってくる訳だから
もっと高くても良いと思うんだけどな
YJFX! (Yahoo!グループ)
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※取引コストは60円
※4口座作れば合計20,000円
中東のお友達から借りるにしても色々と準備が必要ですし
そうそう。ゴーンさんって保釈に金かかるの分かってたわけだよね。
なんでポーンと準備できないの?
金持ちいたら教えてほしいんだけど、10億って即日無理なの?
昨夜やってたのは・・・あの村上さんが関わって来たって事?
助けてくれよう
臨時株主総会にゴーン出ても問題ないみたい
もう出てこないでほしい
>>376 たった400株の-13%程度で泣くんじゃ
株向いてないんじゃ・・・
400株ナンピンで-6.5%に成るしw
ココにある通り、本当に内部のバカどももゴーンと共に追放してほしい
またあの暗黒時代にもどるのは勘弁
https://www.webcartop.jp/2019/03/343898 日産の取締役に何人かは社内の人材を就けないといけないのだから
下手を打てば一瞬で暗黒時代だろ
というか検査不正の件はまだ終わってない
仮にウルトラC判定の『無罪でした』&『村上氏が実は大量保有・・・』
なーんて嘘の様なイベント連続発生すればとんでもなくブッ飛ぶよね?
だって弁護士が無罪請負人ですからね
なんなら日産を壊滅させてでもゴーンの無罪に持っていくだろ
・金融商品取引法違反(有価証券報告書虚偽記載)
・会社法違反(特別背任)
>>395 鰍ネんとかハウジングの作業着はどこから調達したんだよw
いい言い訳思いついた
インフルエンザだったって言って誤魔化せ
>>395 Mr.ビーンが早速パロディかと思ったら
ほんものかよ
>>376 馬鹿野郎
俺は平均1052だが4900株持ってるんだぞ
400程度で泣き言言うな
変装して逃げ出すんだから
真っ黒ですって白状しているようなものだよね
ゴーン
>>405 不動産賃料や固定資産税が高い地区に住まず、
支出を抑えてドケチに徹すれば、
2人ぐらしで働かずに生きて行けるレベルじゃん。
日産が減配しなければ。
>>405 年間配当296万4000円
うまいなー
ニュー速見てたら「日産従業員の掌返しが気持ち悪い」的な意見多い
法人としての日産も起訴されてイメージ最悪だしゴーンと共倒れの未来かなぁ
>>405 配当で一年余裕で過ごせるやん金持ちやのう(笑)
>>408 >>409 >>412 現物だから耐えようと思えば耐えられるけど、正直ツライ。
本当に経営陣には怒りしかない。
>>417 それお前が入れたからだよ、株あるある。
いろんな所が格下げしてるな
目標株価が850円なんて所も
保釈されたってまた裁判やるのに無罪なわけじゃないのに株価下げるなよ
ナンピン出来る価格まで一気に逝って貰えんか!
@800円以下とか・・・
何か1,2月の含み分が一気に消えたぞ、もうこれ日経暴落じゃねーの、
まったく関係ない会社の服で変装するのは迷惑だから止めましょう
ゴーン被告の「変装」にNYタイムズも苦笑 費用は一式9528円
http://news.livedoor.com/article/detail/16122634/ この変装を世界はどう見たのか。アメリカのニューヨークタイムズ紙は「まるで交通指導員の制服のような変装」と報じた。
また、映像を見たパリ市民は「変装なんて彼らしくない」「彼が本当にあの恰好を選んだの?」と苦笑した。
フランス人記者の西村プペカリンさんも「想定外です。ゴーン被告は自分のイメージを異常に意識している人。フランス人にとってはありえないことです」と首をかしげた。
ゴーン被告の変装に使われた埼玉の企業 「なぜうちの帽子を」と困惑
https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/nissan-nihondenso 作業着には「ハウジング」の文字。社名がちょうど隠れており、判別できない。
帽子の正体は…?
「日産のNマークでは」などという声もあがったが、違う。この帽子は、埼玉県川口市で鉄道車輌の製造や組立、整備などを行う「日本電装株式会社」のものだった。
BuzzFeed Newsの取材に応じた同社の担当者によると、ゴーン被告が被っていたものは、3年ほど前まで使われていた作業服の布帽子だという。
「今はヘルメット着用に変わったため、使われていません。なぜいまになって、ゴーン被告が被っていたのか、まったくわからない」
6日、ネット上でゴーン被告の保釈のニュースを見た社員が帽子に気づき、発覚したという。広報担当者も「あっ、と。なぜうちの帽子を、と思いました」と当時の驚きを語る。
1950年創業の日本電装の主な取引先は、東武鉄道や京王電鉄だ。日産やルノーとの資本関係も、取引も一切ない。
ゴーン被告側からの連絡は特になかったといい、担当者は、困惑を隠さない。
「困惑している。とにかく何もわからない。はっきりとして明確な情報がないので、対応に苦慮しています」
>>432 twitterでGhosn maskで検索すると海外でも変装人気でワラタ
SUZUKIと日本電装は迷惑だったろうな
ルノー車と同社の作業着一式くらい弁護士が自腹で用意しとけよ
てか、普通にスーツでええやん
被告だけど上場企業の取締役やぞ
弘中って劇場型で今まで勝ち取ってるから国内世論ではこの手法が向いてると思ってるんだろうな
ワイドショーを食いつかせたって日産のイメージを落としたって裁判には影響ないはずだが
民事があるからな
まあ保釈金やら弁護士費用がかさんで貧乏なんだろうけどさ
下がりすぎなんじゃない
これまでが下駄履かせすぎだっただけ
ニワカじゃないホルダーならみんな分かっていることだ
ゴーンの記者会見まだかよ
日産へのうらみつらみ爆発が見たい
>>427 トランプ大統領に
日本にだけ自動車関税25%課すように頼んでみたら?
DAIHATSUやHONDAとかの経営陣は安堵しただろうな
SUZUKIクローズアップでガッツポーズしてたかも
よし、みんなでDAIHATSU・HONDAの軽をMr.ビーンにプレゼントしようぜ
前後左右に似顔絵付けてな
>>447 日本人を客と思ってないトヨタ自動車(だけ)には関税@3,000%を望んでる。
どんどん売っていいよw
利回り上がるし、いずれEVで主導権を握るだろうし拾うわw
業績や技術を見ず、目先のニュースで売られてると思ってます。
強気民の守護神ウスキチさんがいない日産スレなんて福神漬けのないカレーのようなもの
高配当株はよくわからんけど権利日にかけてあがるの?
日経-1.55%の下げにくらべたら
日産-0.3%で耐えてる方か
>>433 超どうでもいい話に血道を上げる日本の報道関係者な
【飛び降りて償え】 経営と雇用を狂わす投機家ども
http://2chb.net/r/market/1549605782/l50 株式市場はまもなく閉鎖だ、バーカ。
変装させることで積み上げてきたものを壊してしまったってコメントを発することで、こういう仕打ちをしたのは日本の司法だぞっていう主張をしたいのか。
判官贔屓で裁判官を引き込む作戦なのかもな。人権派の弁護士はやりにくいなたしかに
3桁キチガイだけど100株だけ買ったよ
安心してほしい月曜日は上だな
奇遇だな、俺も100株だけ買い増たわ、ただ長い目で見たら西川には期待してない、所詮は小物。
さいかわ氏はゴーンとの長い裁判を見届ける前に降りるのだろう
ゴーン変装を計画指示した弁護士のブログ
昨日の騒動について : 刑事裁判を考える:高野隆@ブログ
http://blog.livedoor.jp/plltakano/archives/65941053.html その方法として、私の頭に閃いたのが昨日の方法でした。それは失敗しました。
しかし、その後に奇跡が起こり、どうにかゴーン氏とその家族は「制限住居」において自由人として再会することができました。
しかし、私の未熟な計画のために彼が生涯をかけて築き上げてきた名声に泥を塗る結果となってしまいました。
また、今回私の計画に進んで協力してくれた私の友人たちに大きな迷惑をかけてしまいました。
私はたくさんの人に有形無形の損害を与えてしまいました。とても申し訳なく思っています。
まあマスコミも変装に騙されたのは事実(カメラは真実を捉えたが)
ダマされたと騒いでるのはTBSとフジだけじゃね
他局は冷静だよ
まあゴーンがどうであろうと日産の株価は日産の実績が全てだ
コスプレ考える位なら、拘置所→駅前タクシー乗り場移動→タクシーへ
駅前タクシー以外乗り入れ禁止(駐停車禁止)のターミナル駅へ→地下鉄へ
(※ここでヘリと車の追跡不可能に)→駅前商業施設経由でタクシー
完全にマスコミを巻けた。
無罪の場合は・・・
西:ゴーンさん、スナールさんヤバイので助けて下さい
ゴ:こんなにひどい目に合わせて高くつきますよ?
西;ほら出所する時に大使館もルノーも迎えに来なかったじゃないですか(汗)
西:仏政府とスナ追い出して独立守り対等を守ってくれれば
年収10億+お詫び代10億出すので
ゴ:なら許す
ァ'⌒⌒ノ)
\8イ从从〉 ヌプ
Σレノ;゚O゚ノ) ∩_∩
⊂⊂ ヽ (・(ェ)・ ) 浣腸液デチュヨー
(_ ノ=⊂⊂ )ミ
━┳━┳━ .│ │ │
┃ ┃ (_(__)
ジタバタ
ァ'⌒⌒ノ) 从 从 ∩_∩
\8イ从从〉ブリュ!!ブリッ!! (^(ェ)^ )
(( ⊂レノ;。>д<ノ)⌒`つ;・::; ( )
━┳∪┳━:: │ │ │
┃ ┃ ;;:・::: (_(__)
∩_∩
,, ,,,..,, ..,,,... (^(ェ)^ ) クッサー
ァ'⌒⌒ノ) . .━┳━┳━ ( )
\8イ从从〉 ┃ ┃ │ │ │
⊂レノ;゚д゚⊂⌒`つ;;:・;;; ;;:・;:・;; (_(__)
:::;;・;::::・:; ;::・;;:;;
我慢できなくなったので信用で3万株買ってみた。
980で売却予定。
ゴーンのために株主のままでいてやってるのに出ないのなら茶番だな
ゴーンってフランスで点入れた選手だよね?
その後日産の社長になってたの?
経営統合されるとフランス政府の影響がどうしても大きくなる
フランス政府もほっぽといてゴーンに好き勝手やらせて配当金で回収したほうが儲かるぞ
経営統合してみろ
ルノーの二の舞だぞ
>>497 フランス政府と日産が保有しているルノー株は同じ数でも日産には議決権が無いからね。
ルノーが経営統合と言っても実態はバーゲン価格での日産の買収です。
ルノーのブランド価値を上げるためにやりたい方だろうし、日産の技術をルノーに移管して
日産を切り売りするのは必至でしょうな。
>>497 フランス政府と日産が保有しているルノー株は同じ数でも日産には議決権が無いからね。
ルノーが経営統合と言っても実態はバーゲン価格での日産の買収です。
ルノーのブランド価値を上げるためにやりたい放題するだろうし、日産の技術をルノーに移管して
日産を切り売りするのは必至でしょうな。
自動車メーカーとして技術も業績もルノーより圧倒的に上なので日産には強気で交渉して欲しい。
フランスがこの期に及んで上から目線だから笑ってしまう
バブル崩壊があったとは言え90年代の日産経営状態が今日の事態を招いているんだが
日産の不幸は何よりも過激な共産党系労組に足を引っ張られたことだな。
もう充分にルノーはメリットを享受できたのだからここは立場が逆転していることを
素直に認めてルノーは日産と対等な関係にリセットした方が両社のためになるはず。
労組のことを真面目に考えてる人って正社員でも少ないだろうな
日産株2万株信用で買い増ししたった。
予想通りに株価が動いて俺無敵。
保釈後下がった株価が戻って来たね
900円割らないじゃん
___ 、 /
/ヽ ./\ \人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人//
/ (;;・;;) (;;・;;) \ ) (
( (__人__) ) ) とっとと1200円に戻せや、ボケ! (
\ `|lilil|. / ) (
/ .└-┘ \ /^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^\
/ ` 、
ゴーンの数十億の給料も出せて、
ゴーンの株の損失も補填できて、
ゴーンの友達にも数十億だせて、
毎年増益出きるってことは。
来期はこれら全て利益にのせられるってことだ。
って、新聞に書いてある。
こないだ増配したしその流れで増配来ればいいけど業績どうかな
100円配に上げろや!
株価1000円になっても配当利回り10%になる。
ゴーンすでに過去の人www 負け犬の遠吠えが虚しい。
ゴーンさんなら、期間工で
比較的楽なライン工で資格有りの検査員
をするなら。
世間は許してくれる。株価も戻る。
ゴーンさんは資格持ってないしそんな検査員できる年齢じゃないでしょ
日産、高級車「インフィニティ」西欧から撤退 英での生産終了も発表
18年の西欧でのインフィニティ販売台数は5800台と世界全体の約2%にとどまっていた。ロシアなど東欧や中東での販売は続ける。
撤退にともない英北部のサンダーランド工場で生産していたハッチバック「Q30」とクロスオーバー車「QX30」の生産もやめる。
18年の生産台数は約1万2千台で欧州域外にも輸出していた。現地メディアによると250人の雇用に影響するという。
サンダーランド工場をめぐっては2月に日産が多目的スポーツ車(SUV)「エクストレイル」の次期モデルの生産計画を撤回していた。
ホンダも英中部スウィンドンの工場を21年に閉鎖することを決めている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42388240T10C19A3000000/ 日産、春闘満額か
この分だと配当もそのままでるのかな
家を建てる金を日産株に注ぎ込んで放浪人生を送る予定
日産の福岡から栃木に行ったトップ。
息子結構おバカで口軽くないか
>>537 オレは日産株で儲けてGT-Rをキャッシュで購入する予定
GT-R Black edition
メーカー希望小売価格
12,139,200円(税込)
>>542 乗ってドライブを楽しむ。
何の目的もなくただ走ることは GT-R に限ったことでは無いと思う。
GT-R オーナーズクラブに入会するには先ず GT-R を所有しないと話にならない。
まあGT-Rは安くて速いし高速道路でオラオラ運転してる高級車を蹴散らすには良い車だと思うよ
GT-Rで高速走ってもなあ
大崩とかを流す方が楽しいやろ
>>545 GT-R を所有しても公道はあくまでも安全が第一なのでそんなことをするつもりは無い。
公道でできないことはサーキットでやればいいこと。
狸の皮算用ですか。自分はここで儲けて車と家のローンの足しにするわ
>>549 ローンの先払いこそ最高の投資だと・・・・・
>>550 車はともかく家は結構違うんよね。種銭に回してガンガン行くのもアリだろうけど。
ベアで社員の士気が下がると辞める人間も出てくるのかなあ
ベア減額は日産じゃなくてトヨタとか他所の話な
日産に優秀なのが流れていったりしねえかな
ベア減額ってなんや?ベダちゃうんか?(´・ω・`)
イギリスでインフィニティを作ってた人たちなんて、やけ酒してるだろうな。
日産株強すぎ。
景気後退とかフェイクニュースだな。
連日ゴーンがアルファードに乗ってる姿が何とも皮肉というか滑稽に見える
無罪の場合は・・・
西:ゴーンさん、やっぱりスナールさんヤバイので助けて下さい
ゴ:こんなにひどい目にしたんだから高いよね?
西:ほら出所する時に大使館もルノーも迎えに来なかったじゃないですか(汗)
西:仏政府とスナ追い出して独立守り対等を守ってくれれば
これからも年収10億+お詫び代10億出すので
ゴ:なら許す
日産とドコモによる、5GとARを活用した“3Dアバターとバーチャル乗車”を体験
https://japan.cnet.com/article/35134150/ >>560 無罪なわけないだろ
いい加減にしろ!!
決算に向けて買いまししたいけどなかなか下がらんな
もっと下がれや
あれで無罪なら企業のトップはみんなゴーンと同じようなことするんじゃね?
普通は取締役から外されて終わりなんだろうが、ゴーンは異例だから、どうなるかわからんのだろ!有罪率7割ぐらいらしいし
ゴーンケリーの取締役解任決議の行使書が送ってきた
当然解任賛成にする
ceoなら年収数億だから、多少の使い込みも相殺して終わるはずなんだが・・・
どこで間違えたのやら
日産から臨時株主総会招集ご通知の封筒きた
お土産ないけど、面白そうだから行ってみる
出席できない場合は議決行使書に賛否を記入して送る
4/8(月)午前10時
グランドプリンスホテル新高輪「飛天」
第1号議案 取締役カルロス ゴーン解任の件
第2号議案 取締役グレッグ ケリー解任の件
第3号議案 第1号議案承認を条件としてジャンドミニク スナール氏を取締役に選任する件
また、本臨時株主総会では、株主懇談会及びお土産のご用意はございません。
【世界教師】 私はマ@トレーヤ、近々、私の顔をテレビで見るだろう、大恐慌に備えよ、貧しき者たちよ
http://2chb.net/r/liveplus/1552617511/l50 >>575 うちにも届いてたわ
臨時総会って行ったこと無いけど、今回は何も発言なしに
淡々と10〜30分程度で終わりそうな気がする
またゴーン氏が来れば楽しいけど、それは無いよね?
来るなら自分も行きたいわw
>>575 いってらっしゃい。( `・ω・´)ノ ヨロシクーね。
>>577 受付の時に質疑応答の整理券もらえば質疑応答できる
ここが一番荒れそう
よっしゃ、スーツ来ていくぜ
やっと株主になった価値が出せる
保釈されたとはいえ日産関係者への接触が禁止されているんだっけ
でも総会への出席は裁判所や弁護士が許可させるのかなあ
>>579 議題みても大した事無いんだよね
あとは村上氏(来るかな?)が割って入る感じかな
でも質疑応答は事前申請みたいたから指されないかな
>>584 自分は埼玉からですが、ここからも近いですw
関東圏なら電車片道1000円程度で行けるなら行った方がいいだろう
>>580 以前スーツで日産の総会いったとき展示してある車見てたら社員と間違えられてオッサンから話しかけられること多数。それ以来私服だわ。
昔はどこの株主総会でも出席している男性はほとんどスーツだったけど最近は少ないというか居ない気がする。カドカワの株主総会なんてけもフレコスプレの野郎とか居るし。
>>587 なるほど、全員でゴーンのコスプレして行けばいいのか
ゴーン&ケリー解任議案の議決権行使書がキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
今回、第2会場だと面白くないから早く行った方がいいのかな
>>586 その価値あるかね
何なら歩いて行けるけど
>>582 取締役会に出席は裁判所から禁止されてるから
>>491、
おそらく、株主総会も出席禁止されそう
>>585 おいらも埼玉から行く
このビッグウェーブに乗るしかない!
質疑応答は直接聴きたいからな
このスレにも報告上がるんだろうけど、現取締役会に誠意があるかどうかは目で見ないと。
行ってどうすんの?こちとら配当くれれば文句ないんだけど
ぶっちゃけ日産を信用するかどうかの総会だから配当より大事
なんならこれで売るまである
>>588 本物のMr.ビーンが来たら面白そうだわねw
おれも株主総会の連絡きたや
近所どころか徒歩圏内w
有給取って人生初株主総会だわ
開始時間しか書いてなかったけど、何時間くらいやってるもんなの?
今回の案件はどれも相当丁寧に説明しないとダメだろうから昼頃までかかるんじゃねえの?
一般株主としては議案に賛成しにくいところもあるからな
動議で西川社長に糾弾の声が上がるやもしれん
つか今のタイミングでルノーから取締入れて大丈夫なのかよ
会場いっぱいになるのかな
早くいったほうがいいかしら
取締役みたらどれもボンクラそう。これからのキビシイ業界生き残れんのかよ
質疑で一番突っ込まれるのは現取締役会の経営責任だろ
ゴーンだけの問題じゃないのは明白
>>581 まぁ、株主総会じゃやらんだろう
昔、エージェントスミスのコスで渋谷に集まるイベントがあったのを思い出した。
>>602 一般的に12時前後に終わるけど今回は通常総会じゃないから
今回の経緯の説明→質疑応答→採決の流れと思われるから質疑応答にどれだけ時間取るかだな。
他の人も書き込んでいるけど現役員の責任を追及されるとあれそうなので長引きそう。
>>611 >>588みたいな事もあるからわからんぞ。
若い株主が増えたせいか株主総会にその格好で来るか?といういうくらいラフな格好してくる奴とかいるし。と思う私はオッサンか。
>>613 短パンスニーカーで行くぜ
上はTシャツの上に一応襟付きのシャツ羽織るけど
俺はジャケットは羽織ってチノパンの中年スタイルでいくわ
>>617 最低限ご近所歩けるレベルなら入場拒否なんてできないよ
後は君がどれだけ周りの目を気にするかの問題
臨時株主総会の議決権書の封筒はまだ届いていないが、
式次第に、解任対象者への質疑応答とかは載ってないのかね。
サッカー日本代表もやっとこ日本人の監督に戻ったことだし、
日産も日本産まれの人で運営して欲しいな。
今、臨時株主総会の議決権書の封筒が来たが、解任対象者への質疑応答とかは記載がなかった。
解任理由もあっさりしすぎやな。
書面を見る限りは、
ゴーンが日産の株を持ってたら、一般の株主と同じような方法で株主総会に参加はできると読める。
日産の株を所有していないような通訳は参加できなさそうだが。
>>623 解任理由は会社法違反(特別背任罪)と金融商品取引法違反(有価証券報告書虚偽記載)でじゅうぶんだろ
裁判所が取締役会の出席を認めなかったから、株主総会も出席は認めないだろう
保釈条件の中に事件関係者との接触を禁止している
当日の質疑応答は2ページ下に書いてあるよ
ゴーンが就任して時サーキットに繰り出して自分でステアリング握ってたからな、
車屋のトップが車自体に興味なかったらその会社は没落するよ
増配が一番やで
実際はほとんど増えてなくても、増配したという事実があれば買われる
>>625 ってか自動車メーカーに限らず自社の製品に興味の無い経営者なんていないと思うがwww
自社の製品に興味があるのは売れるか売れないかだけで商品に愛着など無い
トヨタ自動車の章男を鑑みるに
売れてなんぼ技術何てど〜でも良いと言う経営者は多い。
>>632 「売れるか売れないか」ってそれ最も重要なファクターでしょw
経営者には利益に直結する経営判断を求められるのであってその判断を
誤るファクターである「愛着」なんてむしろ邪魔になる。
で、自社製品に愛着の無い経営者の企業は滅びて逝くw
売る技術だけでよければ技術者など無用
中国企業の様に模造品でOK
>>634 「愛着」なんて不要なファクターです。
必要なのは合理的な経営判断であってそこに「愛着」なんて精神論が入る
と判断を誤ることになるだけです。
>>632 章男は自らレース出るくらい自社の車好きだぞ
>>637 豊田章男社長はライセンスを保有しているレーシングドライバーなので
でレース活動することで広報も兼ねてそれがトヨタのイメージ戦略として
成功しているのであればそれはそれで良いことなんでしょう。
日産の経営陣は豊田章男社長のようにライセンスを取得してレースに出場
しているわけでは無いがそれが普通でしょwww
>>631 数字しか見てない経営者は居るんだよ。自社製品を触らないことを公言するのもいる。
まあ部下に任せるってことで経営者としては間違ってはいないが。
>>638 あの人は高速でアクセル踏み込んで違反速度出してたんだっけ?
>>640 自動車メーカーの経営者で自社のクルマに触らない人なんていないよwww
自動車メーカーの経営者はクルマがステータスの時代の人らがまだ多いのかな
それはそれで若者の車離れを実感として理解できてなさそうだ
>>637 モータースポーツを推してるように見えるが
86はスバル スープラはBMWに開発はほぼ丸投げ
他人が作り上げた車をトヨタの営業網で売ってる
ふん、ボンボン社長の道楽か
そんな金あるならもっと下請けに利益還元してやればいいのにな
丸三証券が無配(記念配のみ)って言うじゃん〜
此処は大丈夫なのか?w
トランプの関税苛めの案件もダメになりそうでなにより。
>>648 86、GRスープラいずれもトヨタ主導による他社との共同開発
>>631 いや以前銀行の天下り社長は免許すら持ってなかったようだぞ、親父が今度来た社長は全然違うわと褒めていたっけ
そんな親父(元整備士)も結局ゴーンに首切られたんだがな
>>625 ホンダの社長は自車すら持ってなかったような
社長がクルマを所有してるかどうかなんてどうでもいいわ。
そんなことより組織をまとめて収益力を上げることの方が重要でしょ。
>>657 バイクに乗ってる
てか、前にあった鈴鹿のイベントでレース用のバイクで一周した
同じ日にトヨタの社長は4輪で一周してた
社長や重役クラスは、公道では自分で運転してはいけないらしいと聞いたが本当なんだろうか?
>>659 >>657 が言っているのは個人としてクルマを所有しているのかどうかだと思う。
そんなことより事業の収益力を高めることができるかどうかの方が重要ですけどねw
>>664 それはあり得るな。
自動車メーカーのトップが公道を運転して人身事故が発生してしまうと
企業へのダメージは計り知れない。
例え、相手が飲酒運転で信号無視した自転車でもね。
要職に就いてる人間は満員電車にも乗ってはいけないとかも聞いたなw
>>670 冤罪も含めて犯罪に巻き込まれないように絶対に社用車を利用して欲しい。
さすがにそれを必要経費だと認めない株主はいないでしょ。
本田宗一郎はプレリュードを運転させろと言って戻ってきたらボコボコだった
という話をどこかで読んだことがある。
戦車を開発&製造しているのは三菱自動車工業の母体である三菱重工業
いいぞー
このまま100まで上昇して死ぬまでキープしてくれ
株主優待券は新車だけじゃなく直営の中古店でも
使えて、不要ならディーラーで新型車のミニカーとか
チョロQや、保冷バッグ等の実用品に交換とか出来たらいいのに
>>681 50万人も株主がいるのにディーラーで品物と交換することなんてを押し付けたら
クルマを購入する予定も無い株主が殺到して営業妨害にしかならないと思いますけどwww
こう言うのみちゃうと逆に買いじゃね?って思うわw
> どうなる日産自動車?--配当利回り5.98%は信頼できるか
https://japan.zdnet.com/article/35134477/ >>684 高校生のお小遣いかよ
>少しだけ(100株)保有が適切と考える
配当維持してくれるなら1000に戻る必要もないけどな
>>689 この値段なら配当1年分もらえればトントンだしな
>>669 ゴーンは都内で交通事故起こしてマイカーがポルシェだったことがバレた過去があるw
>>694 しかも日産の資産じゃなかったか、あれ
その時にも私的流用言われてた気がする
>>694 あれ日産所有のポルシェじゃなかった?
比較用のテスト車両だったはずだけどゴーンの趣味で買わせのかもね。
>>697 ルノー時代に自費で日産Z32と三菱ランエボ買って乗ってたと自負いていた。
Z32の販売終了していた日産に来てZ33を開発販売
三菱を子会社化してランエボも復活してくれそうではあったけど…。
かつてゴーンは日産の救世主だったからな!経緯から鑑みても日産のものは俺のもの、俺のものは俺のものってやつだろうな
ゴーンの再就職先・・・閃いたわ!
イギリスのメイ首相の右腕になってEUとの残留交渉を纏めれば
世界の利益になるな
成功報酬はランドローバー社長の座とインド・タタ自動車の会長で
年収10億位で解決してあげてよ
カルロス・ゴーン🆚ボブ・サップとの年末デスマッチでいいよ。
西川社長「深く考えず報酬文書にサイン」
日産のゴーン前会長らが起訴された報酬過少記載事件で、
西川広人社長が東京地検に、有価証券報告書に記載されなかった
報酬に関する文書にサインしたと認め「話ができていると思い、
深く考えなかった」と話していることが22日分かった。
一般社団法人共同通信社(2019/3/22 20:41)
https://this.kiji.is/481790148135257185?c=39546741839462401 >>707 てめーも同罪じゃボケェ!
なんでこいつはのうのうと居座っとんねん
>>707 少なくとも当時役員だった人は全員辞任すべきだよ
いきなり全員だと混乱するなら1年間の猶予期間いれてもいいから
>>710 ゴーンによる極端な権限の集中があって今回の事件に至ったので
あればゴーンを取締役会で是正できなかった元取締役に全員辞任してもらうと
いう選択肢があってもいいが定款で定められている通り
それは定期株主総会で株主が決めること。
株主は現経営体制を選択すると思う。
>>707 だからこその司法取引だろ
西川の罪はなくなっても、退任するべきだが…
責任とって退任するようなツラしてねーよ、シレッと居座るさ、で日産⤵︎
ゴーンの裁判が決着するのはいつだろうな
それまで株価か配当どちらかが崩壊したらそこで終わり
ゴーンて文字を見るたびにトリックの佐野史郎を思い出す
ゾーーーーン
>>720 下げ=買い増しチャンス!
何を悲観する必要があるんだい!?HAHAHA
当時の役員は退任するべきだよ
任期残っているだろうから議案に退任議案上げて
株主の反対が多ければ残るのもあるだけど
日経が-3%以上なのにここは-2%もいってない
がんばってる
改元までには記者会見したい。
なんか意味あるのか?
今日が権利日だよ。
さあ、お金のある人は買っとくれ(^-^)
.,.
` ,i, ''
。・゜(;ω;)っ
(っ ,r゜・ どどどどど・・・・・
. i_ノ┘
。・゜・./⌒ヽ
⊂( ;ω; )・゜・。
. ヽ ⊂ )
(⌒) | どどどどど・・・・・
三 `J
. ___ \ /
o゚ 。 /─ ─\ o゚ 。 \_人_人_人_人_人_人_人_人_人_//
o o.゚。(;;・;;) (;;・;;)。o。o ) (
( o(;;((__人__)(;(。 )o O ̄) もう、おカネ無いお〜―〜 ( ̄
o゚。 \ );;) |lililil| );;)/。o。o゚) (
/ `ー'´ \ o /⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒\
. \
みなさん明日はいくら下がると思う?
まー無配の可能性も有るから権利確定目当てに買ってる人も少ないかな
安倍さん元号に名前入れていいから日産をお救いください。
明日の日経新聞強いから、配当落ち無いかもしれんな。上げ
どうせ増配だろ
って1年前に書いたら馬鹿にされたんだが
違うか -30円 なので配当落ちとしては順当か・・
去年は+25から-30だったけど今年は+13から-30
マジか。ありがとう。引かれる金額を考えるとやりづらいな。
昨日のクロスで小銭稼ぎから、権利落ちで新規売りでデイトレしようと思ったけど
決算悪いし世界景気の影響をもろに受ける業界だから
デイからスイングに変えるべきか悩み中・・・
「はじめの逆日歩」・・・
(ぽ)と読まない(罠)w
あの42万株の売り板を成り売りに変えてくんないかなぁ
今買う理由がないと思うんだが…
せめて臨時総会の結果見てからにしようず
内容はすぐに拡散されるだろ
ルノーが日産と三菱を吸収した上でフィアットに売却w
好配当なら、三菱ケミカルでいいよ。
●経マネーに書いてあった。
単元未満株で買ってみる。
>>772 日産がルノーと三菱を吸収した上でフィアットに売却なら許す。
日産はまずTVCMの棒読みo-koolを首にしたほうがいい。
ほんとあの声嫌いだわ。
ボタン一つでSOS!「あおり運転」対策の新型車
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000150891.html 日産自動車はあおり運転の対策として、ボタン一つで「SOS」を出せる軽自動車を発表しました
株価がSOSだろバカタレ
とにかくまず1100円に戻してからいろいろ始めよう
>>783 誤作動防止のためとはいえ何かミサイルの発射ボタンみたいw
法定速度に従って安全運転しているクルマに対する頭がおかしいドライバー
による嫌がらせには何らかの対策が必要だとは思うがこれを使用するという
状況は停車しても降りて来て襲撃するような事件性の高いときだろうな。
GPSとの連動で警察に連絡というのも凄い。
日本では煽り運転ぐらいしか例えようが無いがコレって中南米やアフリカ
など銃による強盗などが多い治安の悪い国では絶対に需要があると思う。
別に後ろをきっちり録るドラレコつけときゃいいだけや
ボタンを押すとドラレコ録画中という文字をリアで光らせる
>>793 ドラレコによる記録だけではセキュリティにならない。
EUでは設置義務がある。
日本の車も向こうでは全てこれが付いてるよ
>>795 これのことか。
欧州でeCall(自動緊急通報システム)の装備が義務化:ボッシュ
https://iotnews.jp/archives/90657 こういうシステムは治安の良好な日本では馴染みが無いが欧州でさえ義務化して
いるのでアフリカ、中南米の銃犯罪多発地帯では間違いなく需要があるな。
>>797 ハザードランプの点滅だけではセキュリティにならない。
>>799 そもそもセキュリティのシステムであって相手が追突しようとすることに
対するシステムでは無い。
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これを見て、心底驚きました・・・
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https://tr.im/14393 株主 49万人いるんだから
優待使って 49万台の新車に乗り換えよう。
という夢を見た。
たしか株主への優待として購入希望者を紹介して成約したら5000円!を謝礼
として進呈するとあったのを覚えているが・・・ ゴーンの報酬と横領額には
驚いたが株主への報酬額にもひっくり返るほど驚く(笑) そりゃ誰もゴーンを
擁護せんわな
日本式再建者
会社が軌道に乗るまでは私の給料も社員並でいい
欧米式再建者
再建と言う大仕事をやってるんだ それに見合う報酬は当然もらう
ゴーンの年俸8億円(公表値)
>>800 車外にSOS表示を出すのは搭乗者が善意の誰かに助けてもらえる前提ってことかな
要するに事故が起きるのを未然に防ぐ装置ではないと
>>804 日本であろうが欧米であろうが
「会社が軌道に乗るまでは私の給料も社員並でいい」なんて聞こえはいいが
そんなことはその会社の株を大量に保有して充分な配当収入があるから言えること。
>>805 どんなシステムなのかは
>>783 のリンク先
コースセンターを介して警察に連絡するシステム
通報システムと同時に最寄りの警察署か交番にナビで誘導してくれた方が安心だよね
今まさに煽られてる時に使うシステムとしては微妙だな
ドラレコ生中継でもして速攻逮捕に来てくれないと
/
\_人_人_人_人_人_人_人_人_人_//
) (
 ̄) おカネ返してぇ〜―〜― ( ̄
) (
/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒\
// // //:: < _,ノ ヽ、_ノ ;;ヽ // //
///// /:::. (y;O;') ((y;O;') :;| // ////
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// / |:: + し´.|ll !!.l| し’ ,;;;;;| // /// //
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/// / ゝ:::::::.. `ー-' __//// /////
>>820 870くらいまで下がると予想
上は4桁戻す1020円くらいまでな
>>803 802だけど、株主になったら新車を買わされると思い込んだ個人が売り殺到しちゃった。
あの株主優待を優待だと認識している株主は何割いるんだろうか
バカバカしすぎる
YJFX! (Yahoo!グループ)
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※取引コストは60円
※4口座作れば合計20,000円
>>824 交通機関を使う俺からすれば
ただの雰囲気を楽しむ紙切れだな。
スーパーソニックサスペンションの俺のマキシマが最強
あのTATERUでさえ3000円のクオカードを送ってきたのに
いつまで日産は派閥争いしてんだ?そんなことより今後の経営戦略を早く示せよ。まさかノープラン?
西川はアタマがよい 現執行人が言えば問題が生じることを日産特別委員会という
フィルターを通じて主張している つまり一人の人物(ゴーン)と会社(ルノー)が
日産を支配する構図の徹底排除を狙っている
腹黒い西川は、死ね
悪代官だな
クソ自動車ばかりつくるクソ日産は、倒産しろ
クソ日産は、倒産しろ
クソ日産は、倒産しろ
クソ日産は、倒産しろ
クソ日産は、倒産しろ
クソ日産は、倒産しろ
クソ日産は、倒産しろ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
日本のイメージ、日本車のイメージ、日本企業のイメージを下げる迷惑不正企業
>>835-836
ID:FT+82Y7H の母親でございます。
この度はうちの息子がこのようなスレッドで皆様には大変ご迷惑をおか
けしております。
深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になってしま
いました。
そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人は愚か友達さえもいないようで、親として大変
心配いておりましたが、この5ちゃんねるというサイトを知って以来、
息子も少し明るくなったようです。
「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」などと楽しそうに夕食の時に
話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってください。
本当は良い子なんです。
どうか、どうかよろしくお願い申し上げます。
ID:FT+82Y7H の母 次期フェアレディZ用に700万用意してあった。
ゴーン騒動でもう出ないと思って楽天1万株買った。
今1000万越えた。
車買うより株買った方が面白いって思うようになった。
No.385683 明日はご祝儀で935円越え⤴️…
2019/3/31 12:51 投稿者:kab*****ハッピー
明日はご祝儀で935円越え⤴️🤗
チンケなご祝儀やな
>>840 楽天株なんて全部売却して日産株に買え。
>>840 楽天株なんて全部売却して日産株を買え。
ID:EFutzn/g の母親でございます。
この度はうちの息子がこのようなスレッドで皆様には大変ご迷惑をおか
けしております。
深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になってしま
いました。
そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人は愚か友達さえもいないようで、親として大変
心配いておりましたが、この5ちゃんねるというサイトを知って以来、
息子も少し明るくなったようです。
「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」などと楽しそうに夕食の時に
話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってください。
本当は良い子なんです。
どうか、どうかよろしくお願い申し上げます。
ID:EFutzn/g の母
西川だけじゃなくてグループ企業ごと全部消えた方が世のためなんだがなぁ…
日本の自動車メーカーに対して「グループ企業ごと全部消えた方が世のため」
なんて言う奴は間違いなく日本人じゃないわw
ゴーン以上の経営者なんて今の日産にはいないだろ、近いうちに自動車会社の再編があるのにあのメンツで大丈夫かなと思うわ
>>854 でも、ゴーンのように会社から大金をネコババする幹部もいないでしょw
やっぱ奮戦してるのウスキチなのかな
まさかの4桁で握ってるんだろうしキツいだろうな
>>853 不正だらけでISO剥奪されたり逮捕者続出の日産には日本の自動車メーカーを名乗らないでほしいわw恥ずかしい
>>859 どれだけ屁理屈を並べたてようが日本の自動車メーカーに対して
「グループ企業ごと全部消えた方が世のため」なんてことをネットに
投稿している奴は日本人じゃないわ(笑)
とっとと自分の国に帰れ。
日本人ならトヨタ買うから日産はなくていいよ
日産車買うのはフランス韓国中国あたりの製品に抵抗がない人達でしょ
トヨタはデザインがなぁ
ホンダは錆びるし
消去法で日産なんだよな
>>864 ???「まったくなのだ!!!!!!!日産は僕の日本からとっとこ出ていくのだ!」
日産は過小評価されてる
車はいい物作る
日本で新型出さないのはクソだけどな
>>867 車はいい物作る……?
宣伝ばっか注力して、ここまで物づくりを軽視した企業って他にないよ
先進安全装備だの自称して一体何人の人生を奪ってきてんだ
リバティを出していたときは
いいメーカーと評価していたが
>>867 エクストレイル、ジューク、キューブの後継モデルが控えていると思うが・・
>>867 過小評価してるのは日本だけ
海外では売れてる
>>871 海外ってどこ??
ニュースリリースの数字が読めないのかな?
マツダは発色がよく、スバルはパワーがある。
日産の良さは配当だと思う。
トヨタは車の造りが絶妙にケチってるからなぁ
シートの背もたれが数ミリ短かったり微妙に室内が狭かったり
でも板金屋が言ってたが塗装は日産とトヨタがいいって
他はほんと話にならないレベルらしい
ゴーンなんてもうどうでもいいからとっとと新型出せや
国内に勢いがないから株価が上がらん
日産自動車は2019年4月2日、中国・上海で開催される上海モーターショー(開催期間:2019年4月16日〜25日)において、
新型セダンを世界初公開すると発表した。
>>888 ゴーンはNISSANとは無関係のおじさん。
8日の臨時株主総会で取締役を解任されてから言いたいことを言うつもりだろう
じゃないと取締役の忠実義務に違反するかもしれないから
解任されるとは限らないけどね
現取締役会側にも相当の過失があるから
弘中弁護士もコメントしていたけど
普通に在宅のまま捜査を続けて追起訴すればいいんじゃないの
なんでゴーンだけそういう風にするのか説明するべきだと思うし
マスコミは取材して検察の人間に理由を聞くべきだろう
>>898 飛んできたわりには遅い。
やりなおし。
また逮捕ときいて這ってきますた!
/ ̄ ̄\ 。 。
/ /二\ ヽ/ /
||(のヽY/⌒ヽ
(((\\二ノノ ・ω・) ノロノロ…
\ ̄ ̄ ̄ UノU
 ̄ ̄ ̄ ̄
「報酬は年額10億円だ。それ以外は1円だって許さない。また経営してくれ」
日産の金は俺のもの
俺の金は俺のもの
そんな奴はいらん
ゴーンが買ったらしいクルーザーが俺のと同型で大笑いしてしまった
自分の金で買えや!
それはクルーザーではなくクローザー!みたいなツッコミ欲しかった(´・ω・`)
今日で日産株を全部売っちゃったからこのスレともおさらばだノシ
議決権の行使って、会場行くにしてもネットで投票して良いんですかね?
議決権行使でゴーン解任は否決に投票するわ
これだけ犯罪者扱いでもゴーンのカリスマ性は重要
西川や他の人材でゴーン体制を超えれる
売り上げとリーダーシップ発揮出来るのかと
10億くれてやればいいじゃん!
ルノーは年金支払い拒否って言ってるけど拒否なんかできるんだな。
ゴーンは首切り職人
再建時は重要だけど安定経営時には必要ない
しかも会社の金を平気で私物化とか悪そのもの
>>915 10億と言ってもゴーンの事件は被害額が10億円じゃなくて10億ユーロかも知れんぞ。
俺も賛成はできないから否認に回るけどね
ゴーンだけが悪いわけじゃないのは明白だし
90%近くで解任賛成だろう
法律違反して私服を肥やすだけのトップに日産は任せられない
他に適任はいくらでもいる
戦国時代、信長は荒療治をして天下が平定に向かった。しかし信長は本能寺で殺さ
れた。これ以上、時代は信長を必要としなかったので秀吉が天下人になり、家康が
継いだ。20年前、日産の窮状を救うにはゴーンのような強烈な個性と抜群の能力が
必要だったが、経営が安定期に入り、もはやゴーンの存在は必要がなくなったので
逮捕された。
>>921 今回のトップから降ろすのは既に終わってて
平取から外すって話だよ
本当のトップはさいかわ
>>914 サンクス
>>915 少数派?だと思うが自分も同じ
で、そんな感じで反対投票したわ
てか、ゴーンの件はもっとまともな方法でどうにか出来んかったのかね
西川のやり方が卑怯すぎる。もっとキチンとした方法でやれよと思うわ
さいかわの引責辞任とゴーンの解任が同時じゃないと次の総会が荒れるだけだと思うんだよな
今回のようなやり方をしても日産法人も有罪になる可能性は否定できないのに
>>920>>927
だからこその司法取引なんだろ
ゴーンの恐怖支配を止めるにはこれしかなかった
>>928 現時点でゴーンは経営に関われないけど、せめて最初の裁判の判決出るまで平取で置いとけという話。
万が一日産が負けたら名誉回復コストどんだけだよ。
自動車業界への権力サイドからの忖度という揶揄も言われているけど油断できないだろ。
株主としては現トップもあまり信用できないの。
おまいらネットでの投票は17時締切だから注意な
1ゴーン解任の件
2右腕解任の件
3スナールをゴーンと入れ替える件
※賛成なら1は否決でも解任
>>929 普通ならそうだろうな。
追い落とし側の司法取引証言なんて、信用度ゼロ。
反ゴーン側が口裏合わせてるの間違いないし。
その証言を実証できる物証が無ければ詰む。
ここまできて自白に頼ろうとする検察はかなり危ういと思われる。
>>929 万が一にも日産は負けないよw
これだけ次々の会社のカネを私物化したことが発覚して無罪になろうとか
日本の司法を舐めんなよw
こんなことが無罪になったらそれこそ日本の外国人経営者たちにモラルハザード
が生じるので無罪なんて判決はあり得ない。
無罪じゃないのが確実だと現経営者側が確信してたとしても
物事には順序ってものがあるんだよ。どこの土民国家だよここ。
>>933 発覚というけど、物証あるように思えないが?
だから、検察が拘留にこだわってるのだろ?
関係者の証言を沢山並べたところで、証拠になるかどうか怪しい限り。
本人が否認してるのに背任は無理じゃないのか?
保釈されてたところを再逮捕で即刻勾留するのは怪しさ満点なんだよなあ
よほど記者会見されるのが都合が悪いのか、まだ隠滅されそうな証拠を押さえられてないか
ともかく検察のやってることも決して全面的に信用はできないよ
>>938 純粋に日本人だけど日本企業のやり方が世界標準だとはあまり思ってないんでね。
今はゴーンは日産の取締役だから、日産を攻撃する訳にはいかない。
それこそ背任に問われかねないからな。
しかし、解任されたら日産の取締役じゃなくなるので
となると、日産を自由に攻撃できるようになる。
ホントに解任して大丈夫なのか?
>>942 さいかわとしては7日で解任されたら後は記者会見で好きなだけ吠えてくださいってとこだろ
>>944 ルノーが敵対的な手段に出ればアライアンスそのものが崩れる。
心配しなくてもマクロン政権はそんなことにばかり注力するだけの余裕なんて無いし
失脚してもおかしくない。
>>944 日産と三菱が共同でルノー株を(ルノーの日産に対する)議決権が消滅するまで
取得すればよい。こうなると資金力の差がものをいう。
>>946 株主に対する背任だろ
通らないし通したら裁判
>>939 冷静な奴は1スレに9レスもしないんじゃまいかw
まあ増配すれば文句言わないのが自分含め株主の大多数だと思うけどな
おまえらって検察の味方なんだな、俺は司法制度がちゃんと働くのか憂いてるよ、
起訴したら99%が有罪ってやっぱ時代錯誤すぎてヤバすぎるからな
起訴したら99%有罪ってのはね、無実でも起訴されたらアウトだからそうなってるんではなくて有罪に出来るか微妙なのを捜査しなかったり不起訴にしてるからなんだよ
勿論その点において判断は裁判官がするべき、警察や検察の段階で判断するなって批判は有り得るけど、99%っていう数字はおかしいだろって話になると逮捕立件される数はもっと増えるよ
決して地方でもない地域の地裁のトンデモ判決見てると何が起きるやら
オマーンの代理店への送金が正しければ、記録に残る取締役会での正式決定事項と
すべきだっただろう。このようにしたと仮定するならば十数億円の支払いは取締役
全員が特別背任罪を構成し、株主から刑事告訴されるのでありえない。ゴーンは地位
を利用して日産の会社資金の横領をしたので、会社法の特別背任罪と横領罪の二つの
刑事犯罪が成立。
その辺の話は報道されてるけど、総会での説明が法人日産としてのオフィシャルだからな。
説明内容がおかしいと思ったら容赦なく突っ込むぞ
___ 、 /
/ヽ ./\ \人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人//
/ (;;・;;) (;;・;;) \ ) (
( (__人__) ) ) とっとと戻せや、ボケカスアホ (
\ `|lilil|. / ) (
/ .└-┘ \ /^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^\
/ ` 、
増配したとしても株価が上がるとは限らんからな
誰かが買わないと
>>960 >>961 958だが 想定外のコメント(笑)
アラビア半島の南側に オマーンという国がある。
数年前に オマーンの港で 大災害があった。
この事件を報道するアナウンサーの 言葉遣いが気になった。
「ただ今、オマーンみなとの現場は」 と。
何故 オマーンみなとなんだ?
神戸港のことを 神戸みなと
横浜港のことを 横浜みなと なんて言いますか?
みんなで さあ 大きな声で 正しく言ってみよう!
オマーン・・・
言えるか〜・・・ orz
嘉門達夫のショートソング「オマーンみなとの謎」より
オマーン国債の格付け
外貨建て
長期 BB
短期 B
YJFX! (Yahoo!グループ)
口座開設+新規1万通貨取引だけで現金5,000円もらえる
https://www.yjfx.jp/lp/yahoo/ad/ https://info.finance.yahoo.co.jp/fx/ 対象期間 :2019/2/1(金)〜に申し込み
※取引コストは60円
※4口座作れば合計20,000円
日経25000ダウ30000とか煽ってるけど高値圏で買いたくないな
異例の保釈からのさらに異例の再逮捕、
そして妻の国外脱出からのビデオレターでの真実の告発。
創作でもここまでドラマチックにはできないほどドラマチックすぎますね。
>>975 奥さんがフランスに渡米・・・もといフランス大使が付き添ってアメリカに脱出できたのは
ゴーンにとっては不幸中の幸いだろうな。このまま日本に居たら共犯で捕まるやろ
>>974 行くか迷っちゃう
暇だから行こうと思えば行ける
行くのやめたわ
どうせ淡々と終わる気がする(すでに反対票は投じてある)
それより通常の株主総会の方が質疑もちゃんとやって荒れそうな気がする
そっちに期待w
ゴーン妻国外脱出の件は日産経営陣がどう考えてるのかねー
なんせゴーンの弁護士が強いことを舐めて掛かったら逆に詰むかもよ
検察 「べルサイユ嬢のパスポートと携帯などを押収しました。」
ベルサイユ嬢 「押収されたのはレバノン政府発行のパスポート。身の危険を
感じたのでフランス政府が発効したパスポートで帰国しました。」
早く出たのに小田急が盛大にやらかしたせいで開始に間に合わなくなって途中で引き返したわ
小田急FvvkUだっ!
>>928 法的責任と経営責任は違うからね
俺も否決でだした
>>988 すまない、そのようつべのURLください
あーあ、こんなことなら先にインターネットで否決に投票しとくんだった
小田急のせいで俺の投票権と時間が無になった
ゴーンの妻が共犯と言うなら日産も共犯だろ、流用は夫婦だけで出来ることじゃない、
>>895 結局は法人日産にも相当の過失があって公判で過失相殺できるのかどうかみたいな話になりそうだな
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