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スレタテご苦労様です。 昨日は四本でした。
今現在も売上四千円です。今週は壊滅ですね。
宵７時からスタート
>>1 スレ立て乙です。
こちら北関東ですが20時～２時で7本15,000円でした。
ゴールデンウィーク明けは暇ですね。
>>1 スレ立てお疲れ様です。
埼玉ですがヒマ過ぎでした
最後になんとかロング入って5本14000円
ヒマ過ぎだから1時で早上がりw
昼の仕事景気良くないから稼ぎたいのに
副業で代行始めたんだけどみんなちゃんと申告してるの？
申告って会社に？
だったらしてない。ウチ副業禁止だからw
副業がバレるのは副業の会社が市県民税取るとこなら本業の会社にバレる。
副業の会社が所得税だけもしくは税金引かない会社ならバレない。
まぁ後は会社関係の知り合いが代行利用した時に当たるとバレるんじゃね？
お疲れ様です。今日バイト出たかったけど
2種おらんからダメだってさ。
最近平日はこんなんばっか。5月2回しか出とらんぞ（笑）
そんなショボい会社辞めた方がいいよ。
こっちはガキの使いじゃねえんだし。
昨日は宵７時から深夜一時迄五本12000円でした。 宵７時から８時半まで待機が辛かったですね。
当分暇でしょうね。大阪より
みんな収入の申告してないんだ！
日払いだからバレる事はないのかもね
>>13 人聞きの悪い事を言わないでくださいな
運転代行に従事する人も殆ど真面目に申告してますよ
納税は国民の義務ですからね
申告してないのは極々一部の〇〇の人達なのでしょう
一緒にされたら困ります
>>14 ダブルワークでやってる人は申告してないんじゃないでしょうか。
申告しなくても平気だから時給安くてもこの仕事選んだってのあるし
ウチは1万は多分むり。大体が900円×6時間
時々時間給より歩合がこえる時なんかも
マックス8000円てとこかな。
一種で歩合3割、稼動6時間なので万越えは年末ぐらいかな
町田のミ○○の人さスタンドで立ちションは流石にバカだろｗ
あんなカメラだらけのとこで露出狂か？
宵７時から一時まで三本９千円。
今から帰宅です。
昨日土曜日は６本１８０００円で稼働は深夜２時まで。
手取り一万だと最低３００００以上の売上高じゃないと二種は無理ですね。
年末もしくは美味しい長距離とのコラボじゃないと無理ですね。大阪南部より
こちらは北関東ですが19時～1時で21,000円でした。
歩合率は単純に売上の35%ですので7,300円の持ち帰りです。
こちらの地域は一説では代行発祥の地と謳われてる激戦区ですので、
初乗り500円（1km）～1,500円（5km）等、各社工夫を凝らして鎬を削っています。
日曜日はお休みのお店も多いですし、
それに伴って運転代行会社も休みにしたり台数を絞ったりしてますので、
日曜日に稼働してる代行車両は返ってそれなりに忙しい状態が続いています。
しかし日曜日は客が途切れるのも早くせいぜい1時～2時までくらいが限度のようですね。
最近売り上げが２万行かない
２万未満だと歩合率が28%だからきつい
最近は週末が伸びない代わりに
週中が比較的調子良いという謎現象
本日は一般的な給料日後の日曜日という事もあり非常に忙しかったですね。
これは日曜日を休みにしてくれてる代行さんや台数を絞ってくれてる代行さんのお陰でもありますね。
毎回この時節は待機する暇もなく常に動きっ放しになるので非常に効率がいいですしありがたいです。
ちなみに本日の売上は31,000円で取り分は10,800円でした。
一般的に日曜日は暇と思われがちですが仕事してる代行さんにとっては意外と結構稼げるのが現実ですね。
地域によってはそうは行かない場合も多々あるでしょうが我が地域では日曜日こそ稼ぎ時になっています。
みんなマイナンバーとか提出してる？
うちはもう1年にもなるけど代行ってデリドラみたいにグレーなの？
代行業者ですが、最近導入した「代行レーダー」なる商品、最低なんですが、どなたか情報お持ちでないですか?
機器的に最悪ですし、オペレーターの能力がついていかないし、とてもじゃないですが使い物にならない。
無線の方がずっとずっと上です。
この為にPC一台新調したし、大損です。
また無線に戻します。
情報お持ちの方教えて下さい。
>>28 ネットで調べてみたけどスゴく便利そう
まあウチはナビさえ入れないからなw
福島ですが。
DM来ました、その後ネットで調べたらそれはそれは画期的だと思いました。
しかしやはりネット情報は怖いですね、あれは全くダメです、使い物になりません!
お試し期間無料もまやかしで、必ずカード決済なので契約月には引落されません。
それをもって無料期間って事になっています。
今返品交渉中ですが、クーリングオフ期間が切れているとか訳のわからない事を言われています。
また会社も担当者も一切顔が見えません。
助成金がもらえるとも電話説明を受けましたが申請先も判らず仕舞いのまま。
以前にもネット広告に騙されていますので、やはりネット情報は信用できないですね。
携帯が使えない今連絡手段はやはり無線でしょうかね。
もっと劣悪最低最悪なシステムあるで!
自分のスマホにソフトをダウンロードして携帯にマイク挿したら無線になるってやつ。
スマホのバッテリーはすぐ空になる! 喋ってる内容が何言ってるかわからん、すぐにスマホつぶれた!
最近はカーナビに無線繋ぐとかいろいろ出てるな、どれもこれも三流品ですは。
そういうものは実際一か月くらいテストしてから購入せなあかん、飛びつき商品にロクなものない、常識。
ウチの代行、ナビなくて自前のスマホで代用
あっとゆー間に電池無くなる
なんか納得いかん
ナビはあるけど地図データが5年以上前の物なので
自前のスマホで探さなきゃならない時もあるね
とりあえずシガソケからUSBで充電出来るようにはした
カーナビなんて今は高性能なものが格安で買える時代になった
ゼンリン地図を網羅し各種機能が満載なタイプなのに中華製なら１万前後からあるからな。
おススメの機種なんざ例えばAmazonサイトなどで高評価レビューでソートすればすぐに見つかるし。
無線もどき商品多すぎ! 全て３流以下ばっかですよ。
ちなみに当社も代行レーダー使っていましたが解約しました。
外して送り返してJCBに事情を言えば解約OKですよ。
先週土曜日６本16000円
日曜日 三本６千円。
暇でした。
宵７時から深夜２時まで稼働。当分暇そうですね。大阪より
スマホに余計なもの突っ込んだら壊れるよ! 電話は所詮電話!
昨日も宵７時から深夜２時まで稼働。
ワンメータ６本。
暇でした。
最近土曜日が売上高悪いです。
毎度北関東からの報告ですが本日は予想外に稼げず8件で売上は25,000円でした。
今日はロング客こそ無かったものの3,000円程度のお客様が多かったお陰で何とか2万超えた次第です。
代行は稼げないと確かに辛いですが水ものだからこそやり方によってはワクワク感が出て来るから何とも面白いですよね。
うらやましいですね。日曜日は宵７時から深夜1時まで稼働。七本16000円でした。ワンメータが多かったです。
個人さんはワンメータ多いような気がしますが大事にしないとリピーターが無くなるから仕方ないですね。大阪河内より
よく走って100キロかな。
ロング連発すると150か。
ウチも20時～2時の6時間で100キロ前後だね
シートがヘタってきて腰というかお尻がツラいのでゲル座布団買ってきた
宵７時から深夜２時まで６本17000円でした。
走っては待機の繰り返しでした。走行距離は百キロで二種持ち帰り7000円でした。チップは二人のお客様で合計500円。
お疲れさまでした。大阪河内より
宵７時から深夜1時まで走行80 売上高五本15000でした。
ゴールデンウィーク開けからこれぐらいのラインが多いですね。
二万の目標額が厳しいですね。大阪より
ウチも目標額2万だけど後1本足りないって日が続くねぇ
売り上げ36000円で10000円て良い方なの？
随伴です。
ウチは一種2割だわ。
なんかみんなのとこ待遇いいな
東京とかか
土曜日走行120キロ七本21000円でした。
日曜日走行100キロ６本17000円。
共に宵７時から深夜２時まで稼働。
二種手取り8000円と7000円でした。
今週は割りとましですね。25000円を越えると諭吉さんが貰えますがなかなかいきませんね。
大阪河内より
>>52 うちなら随伴11500円プラス飲み物、おやつ代
デリドラはしてたけど比べちゃうと代行はダルいかな？
日曜日宵７時から深夜一時迄稼働。走行90キロ。
五本13000円
二種手取り5600円。
後ろなら5000位が手取金。大阪より
>>59 13000円の売り上げで10600円とっちゃったら会社赤字じゃない？
ガソリン代とか諸経費考えたらww
その取り分だと車検や代行保険の更新時に積みじゃない？
>>59 二種手取り約43％
一種手取り約38％
ですか…
という事は車両持ち込みでやってるんですね？
電話代もガソリン代も代行共済代も自腹ですよね？
仮に車両が会社側からの貸与とした場合でも
電話代、ガソリン代、代行共済代を負担してもらえなければ
その歩合率では代行会社経営は難しくなると思いますが…
随伴車には外から見える形で登録番号の記載が必須且つ
マグネットシート等の取り外し出来る物は不可
車両の登録も必要なので持ち込みはハードル高くない？
牛乳配達は車両持ち込み歓迎！だったな。
代行は聞いた事ない。
>>62 かつかつ経営です。
スポットなので
会社には売上金の15％入金で後は皆持ち込みでガソリンも前後ろ自腹です。
確かに会社側はきついですが人材不足もあっての条件です。
昨日三本7200円の売上金。宵７時から深夜一時迄稼働。走行30キロ。
赤字ですね。
代行レーダーねぇ、あれは確かに最低ですね。第一使い方がわからなくても売ってる業者は一
ボーナス時期だけあって高額紙幣で支払いの客が増えてきたが
初っ端から4連発とかだと流石に笑顔も引きつってくるw
始めたばっかだけど毎回ペア変わるのが嫌だ
給料少なくていいから固定ペアとかできないのかねえ
固定にするとペアの組めない人が出るだろうからねぇ…
ウチに1種全員から嫌われてる2種がいる。
自分本位でやたらマウンティングしてくるからウザさ半端ない。
気にせず乗ってくれるのは新人くらいか。
友達同士とか恋人同士とか夫婦とかなら固定でもいいかも知れませんが
毎回同じ人との組み合わせだと結構疲れるものですよ
性格的に合う合わないは仕方がない事だとあきらめて頑張りましょう
1号車から6号車まであって二種の人は決めらた車にしかのらないので1号、3号、4号、6号の人の日にしか出勤しない。
ウチは5台中4台が一種の専用車みたいな感じでほぼ固定になってて
コンビまで固定なのはその内の1台だけかな
二種は個性的な人（オブラート）が多いので
毎回同じコンビはちょっと疲れるかな
土曜日久々25000弱７本走行120行きました。
日曜日は五本16000円走行80でした。
宵７時から深夜２時迄稼働。
土曜日は４時とかにも電話なりましたが。
大阪より
昨日も暇でした。４本一万円。宵７時だいの時間が鳴りませんでした。
日曜日は早い時間が欲しいですね
2種の人好きになってしもたんたけど
なかなか一緒に組む機会が無いや
静岡の、イー代行という運転代行にあおられた。
車間距離が空いてたから入ったのに、入った途端に詰めてくる。入られたくなければ車間距離をあけなければいいのに。
追行中だったんじゃないんかな。
前にほっていかれるのがかなわないからね。
今週末は忙しい事を祈る
もしくは次の現場が無理めなオーダーだったか
どっちにしろ看板背負ってやる事じゃ無いね
アメリカってピザ１枚を車で宅配するのに運転代行は折りたたみバイクで一人でやるだろう
日本は逆にピザをバイクで宅配するのに運転代行は何故に無駄に車で２人でやるんだ？
都会のみなさんの地域は 結構 売り上げ厳しそうなんですね
私ん所は田舎だからいいのかな？
基本7時間 １５０ｋｍ～２００ｋｍ走行 12本～15本くらい
最低上がり 2万くらい
良い時で 3.5万くらい
だが しかし
2種で 時給900円
さて飯でも食って そろそろイクかなｗ
>>86 2種で時給900円はないだろう
とっとと辞めちまえ
一種でも時給900円はないわー
時代錯誤な代行屋だねぇ。
>>87 営業許可取れたら 開業する
止めるのは そん時かな？
給料日後の週末は忙しいですね
当地区の繁華街には大きめの駐車場が5か所ほどあり受注が無い時は各社とも待機しています
今日は配車が途切れないため全く待機する暇もなく次から次へと動いていましたが
やっと途切れて2時半ころ街中で待機したところ久しぶりに40kmオーバー1万越えに当たりました
運転代行も水ものとは言え偶に美味しい思いをするとやはり嬉しくなりますね
週末だけは明くる日に本業が休みのため普段よりも1～2時間程長く働いているのですが
昨日金曜日は20時～3時までで売上28,000円
今日土曜日は20時～4時までで売上42,000円のでした
昨今全国的に表の性風俗が壊滅状態にあるためその恩恵を受けられなくなり
運転代行業界も普段の日が暇なだけに稼げる時は精一杯稼ぐ努力が必要ですよね
以上、北関東地区からの報告でした
>>92 現着後は1000円取るけどそれ以前なら無し
>>94 ウチの所は値上げして1500円になり、待ちも五分で五百円発生するようになった
待ち料まで取るのは客が逃げるから取りたくないから取らない場合もある
帰り先が分かれば早めに実車入れるように、とか
もう社長がクズ過ぎてただただ恥ずかしい
待ちは10分経過で300円、以降5分毎に300円だな
10分経つ前に「そろそろ待機料が付きますが」と声掛けして
出て来た時点で幾ら付いたか宣告する様にしてる
余りにも長時間待たせる客は今後要らないので容赦なく取るし
「待機料払えば文句無いだろ？」なんて客は以後お断り
何時まで待つかはその日の予定次第でケースバイケース
次の予約が入っていて間に合わないと判断すれば
今すぐ出られないなら帰る旨を伝えて次の現場に向かうし
後の予定が空いていれば待てるだけ待つ
待ちは十分経過後五百円 キャンセル料は現場着後なら二千円。
三キロ二千円スタートだから走らなくてもキャンセル料二千円は美味しい。めったにないけど。
先週日曜日は４本8000円の売上しか無かったので今週は期待したいですね。
宵７時から今で二本(泣)
昨日は深夜２時まで七本22000円の売上
最近先週日曜日も悲惨でした。
有りキャンは確かに美味しいですね
無しキャンだと社長が吠えるんで余程の事(店と客のトラブル)がない限り許されないのが痛い
自分は週末だけ出てるけど辞めたくて仕方がない
まともに昼間働いた方のがお金になる
>>102 時給だと早めに見切り付けて帰されるけど
歩合で最低保障も無い場合は居残りさせても会社は痛く無いものねぇ
エアコンをつけたら止まる整備不良の車で走らせる糞な代行屋が広島にはあります。
前を走ってていきなりスローダウンします。安かろう悪かろうの代行には皆さんお気をつけください。
金曜日祝日も暇でした。 三本8000円。宵７時から深夜２時まで稼働。走行40キロでした。
５千円の売上で３千円も持って帰れるなんていい代行さんですね
それなら随伴さんだって２千円持って帰れるのでしょうか
しかしその待遇だと会社側の利益はゼロでしょうね
>>109 赤字の日もありますね。 １５日は盆休み最終とあって昼３時から予約で走り夕方にまた一本依頼があり宵７時からぼちぼち走って六本20000の売上。
昨日16日は世間が仕事の人もいたので読めなかったですが。ロングの40キロが当たって近畿道周辺でしたのでまた待機場所まですぐ戻れたので美味しい仕事でした。
結局五本20000で走行120キロで深夜一時終了でした。前乗り手取8000円でした。都市高速 高速 自動車専用道路周辺で終るのは美味しい仕事ですね。
皆さん遠方なら会社迄のカムバック料金貰っています？
>>111（ぞろ目get! ome! 関係ないですが宝くじ買えば当たるかも知れませんよぅ）
帰路の高速代は著しく遠ければお客様にお伺いを立てて貰えるようなら貰っています。
ですが下を通っても大差ないなら貰わずに下を通って帰ってきますね。
もちろん、その時の動き具合によって帰路の高速代を貰ったとしても下で帰る場合もあります。
その分はチップ代として充てるなど臨機応変に対処しないと自分が損してしまいますから。
最終の送りが遠方だと帰路の高速代金貰って下道帰れば今の時間帯ならまだ帰れて美味しい仕事ですね。 宵の遠方は平均速度が遅いからあまり美味しくないですね。
宵７時から９時迄待機
七本20000弱
走行120
前乗り手取7500
３時終了
今日は河内地区は二輪暴走族が多かったです
お疲れです。
歩合27%って普通ですかね？
ここ見てると皆さんやけに手取り額高いような
普通ですか。なるほど。ダブルワークで始めたばかりなんですが、
20時～3時で売り上げまだ2万円越えたことありません。
まだ3回しかやってないけどw7時間働いて手取り5千円いかない…
>>120 歩合率は各社によってまちまちだと思いますが
後付きドライバーの方なら25％～32％程度が標準なのではないでしょうか
給料は低く感じるかも知れませんが
その日の報酬を日払いで貰えるのでしたら多少は目をつぶる必要もあるかも知れませんね
ただし私なら日払い以外で歩合率が低い場合はメリットが無いので移籍を考えますがね
>>116 お盆明けは比較的暇になってますね
みなさん連休中に出費が多かったせいで中々飲みに歩かないのでしょうか
当地区でも関西さんと同じく暇な日が続いています
当方は基本的に20時～2時の勤務ですが15000円～18000円程度で推移しています
日々の売上の低さに腐らず取り敢えずは25日以降の忙しさに期待しましょう
以上、北関東地区からの報告でした
>>122 同じ予感してたんだけどねぇ・・・
待機所でかれこれ小一時間
>>122 待機小一時間程度からラストまで走りっぱなし
14本走って7000円ちょい＋チップ(一種
ウチは一種で32%
お盆休みのあとだが給料日後の週末だから期待してたんだが全く駄目だったな。
やっぱソープとかファッションマッサージとか表舞台の性風俗が復活しない限り夜世界の活性化は望めんのかな。
山本監督！トゥナイトで性風俗業界を牽引してくれてたんだし今こそ何とかしてくれや！！
千円と一万円テレコで渡してしまったか
丸々運賃を貰い忘れか
今精算して足りないのに気づいた
日当丸投げと足らずでした。
六本18000円
走行120
稼働宵７時から３時終了
お疲れでした。
日曜日、ダメでしたね。
うぅ～ん、１万も行かず撃沈でした…。
>>126 それは誰しも経験あると思います。
相方が信用できる人なら折半負担も仕方ありませんが、
この業界に巣くい易い悪党だと対抗策も必要になりますね。
自分は車持込みが気楽で良いわ。会社がしっかり営業してくれてると待機場所に戻る前に次ぎが入るので、そんなに悪いイメージではない。
自分は随伴で42%貰ってて,最低限1万は貰ってる。て会社もあれば、同じ地域で社用車使って25%で仕事が無くても何とか手数料てのが引かれてマイナスの場合もあるブラック会社ある。
今夜は3万8千だから1万6千くらいかな。
日曜日引きが早かったw
5本12000円だから手取り3200円くらいか
もお潮時かな
日曜日宵７時から深夜２時前まで稼働
七本17000
走行80
効率的でした。移動が少なく客先から直ぐ近くに迎いに行くが連発したら楽々ですね。乗り換えで新たにスタートする美味しい仕事もありました。
また来週期待です
業務委託でやってる方、どんな条件でされていますか？
>>132 ウチの代行で持ち込みでやってる人はそれ用に安い中古の軽買って
側面にペイントしちゃってるw
それはスゴいなw
というかそこまでして持ち込みでやりたいものなのか
よく解らんけど車持ち込み業務請負は会社に払うピンハネ料次第では単なる雇われでやるより率は良いのかもね。
俺はピンハネ料月3万でやらんか？言われた。
社長の性格からそれじゃ済まんだろうなと保留したよw
>>136 あらら、ご愁傷様
ウチは保険使ってはくれるけど免責分を二種と随伴で折半なのよね
で、二種で1人どうにも下手な上に誘導にも従わない、
そもそも誘導に降りていく前に勝手に下がり出すのがいて
ソイツのお守りはもうカンベンですって社長に直談判したよ
ウチも保険使うけど2.5万とられる。
手取り4・5千円でこれは痛すぎる！
ポンコツ2種のお守り、わかるなー
あれは出来んこれは出来んと居直るなボケ。
会社が甘やかし過ぎだわ。
クズな２種がいる
そいつを辞めさせるためにはどうしたらいいのか常に考えている
会社によってドライバーの質随分違うよな
最初にいたとこはほんと酷かった、今のとこはだいぶマシ
セコい奴とか爆睡王とかはいるけども
ウチの地域もついに値上げ
1番人気の所も早々に切り上げてたわ
こないだ酒乱を代行して服捕まれたから警察に通報したわ 代行なめられ過ぎだし これからガンガン通報しようと決めた
客の質はまあまあだな
社長が変な客は嫌うからマシだけど
人口が少ない地域は大変だよ
早く辞めたいしかない
でも代行やる前面接落ち続けたから仕方なくやってるだけ
バカな社長の無線もやる気無くすし早く捕まって欲しいわ
使ってくれるのは公務員、教師、看護師
医師、リーマン、社長等々
そこそこ金持ってる人達だよ
貧乏人は使ってくれない
まともな代行ならそんな事は無いはず
だがしかしもしそんな事実があるならそこは早々に辞めた方がいいかもね
料金明示してるのにいざ払う段になったら高いだのブツブツ言うのはBBA
地方のキャバクラで代行呼んでもらうと丁シャツ半ズボンビーサンなんてのが来た事あったわ
2種持ってるかどうかもあやしい
ちゃんと料金貰ってこない代行運転手は絶対に横領してるでしょ
>>150 仕事選り好みするとか客側からNG出されてたりで
「じゃあお前に回す仕事は無いぞ」って運転手はいたりするが
それでも配車が上手く調整してなるべく売上が
全車平均される様には頑張ってくれてるな
週末前の木曜日は暇ですね。
明日明後日はいい売り上げ期待したいものです。
てか9月暇すぎて死にそう
待機中のいい暇つぶしないかな
電子書籍もなんか飽きてきた
>>157 それな！息臭せーし、文句ばっか言ってるおっさんがいる。
昼の仕事のグチ。他の2種の悪口。代行の社長とその奥さんの悪口。
昔景気が良かった時の自慢。こいつと組むの苦痛過ぎて辞めた（笑）
あるなー
あとおデブのエアコン設定とかなw
今の相方はだいたい大人しく寝てるから楽
昨日土曜日宵７時から深夜2時まで六本20000の売上高。走行百キロ。
今週はまだましな方みたいですね。
二種手取り八千円
大阪河内より
値上げしたら一気にに何処も客飛んだ
捕まってしまえばいい
最初からゴリゴリ値切ってくる客はあんま相手にしちゃダメだね
だいたい不義理で無茶な要求してくる
値段交渉してくる輩は過去に成功してるから声をかけて来るもの。
暇で長く待機してると０円よりも少しでも稼げればいいやと思いがちになるが足元を見られちゃいけない。
値切り交渉をして来る輩は往々にして代行を見下してるアホばかりだから絶対に応じないようにしよう。
一度やると次からそれが当たり前だと思ってくる輩もいるからね
ウチは一切応じない
世の中舐めてるコジキは相手しない。
そういうの相手しないで済むよう富裕層のみ相手出来るよう俺らもサービスのクオリティ上げないといかんけどね。
そういうのに当たった時にコジキ相手してゲンが悪いから早く帰るぞと客と2種に怒鳴った事があるわw
高級車乗ってる奴って値切り交渉してくるの多い気がするわ
ほんとダサい
こんな仕事クソ真面目になんてやってられん
酔っ払った客相手してるんだから多少の上乗せとかはしてるわ
代行するとき安い指輪外せ
ハンドルに傷が付きます
ドライバー手袋くらいしなさい
客の出待ち中に立ちションして、当然手も洗わず
そのまま運転してった二種がおったなぁ・・・
人の車運転するのに手袋しろって客に怒られてた２種のジジーがいたな
宵７時から３時迄稼働。雨は少なく風がちょいきつめ。１１時半から深夜一時半まで待機。
六本17000円。
走行百キロちょい。
手取り７千円
明日は台風直撃でどうなるやら。
大阪河内より
お疲れ様でした
毎度北関東からの報告ですが、
お盆明けから普段の売上が激減していますねぇ。
週末は何とか忙しさを取り戻せるのですが、
それでも昨日は18,000円、本日は21,000円の売上（20時～２時）でした。
今年はシルバーウィークと言えるほどの連休が無いためかイマイチの売上ですね。
今の会社、週末は普通に3万超えるんだけど、朝6時まで営業するからなんだよなしんどい
今日は台風で暇だと思います
今日は売上は気にせず楽しく代行をしたいと思います
客車のハンドルって汚くね？
直ぐに手袋が黒くなって逆に汚く見えるから、素手で運転するようになった。
汚れを目立たなくするため色付き手袋を使用するドライバーも居るけど
それだと何故か不思議な事に事故が多いんだよな
特に黒手袋はめた奴は事故率が高いから注意した方がいいかもね
配車の時間が無茶振りだから
軽で一般道飛ばさざるおえない。
命の安売り。
前いたとこの社長は真夏でも長袖と手袋は欠かさなかったよ
彫り物が見えちゃうからw
手袋しない二種いたけど、終わった後に電話でクレーム入ったのと
予約時に「○○さんは手袋してくれないから別の人をお願い」って事があった
他にも色々評判悪かったので徐々にシフトから外されていって
最終的には来なくなったけど
ムカツク二種とは話さないのは当然だけど喧嘩するよね
ムカつく2種おるな。お互いいい歳の大人なのに平気で
馬鹿野郎！とか言うのよ。本当に下品な人間ているんだなと
日々勉強させて頂いてます。
>>187 飛ばさざるを得ない な
日本語も正しく使えない低脳は
命の値段もそれなりってことよ
代行なんて底辺職で燻ってる自分に不満タラタラなドライバーって
こんな感じに些細なことで全力マウンティングかけるよな
コンビニとかでしょっちゅうキレてるタイプ
２種は偉くはない
ただ２種の奴は大半が自分で偉いって思ってる
社会に通用しないコジキ寸前なのにな
うたた寝してたら隣のおっさんにちんこ触られてた事ならある
二人でしかできないてところが終わってる。
仕事したくてもできない。
代行は大半がジジー
７０歳超えて運転は怖い
アクセルとブレーキ間違える人もいるらしいよ
>>205 暇だからやりたくなるよな
待ち時間とか
>>209 それ、社長や同僚にバレてるで。
50オーバーのババアが30代食ってりゃ本人気にしてなくても顔や態度に出るしな。
>>209 50代はきついなぁ
クンニしたくないし
しかし現実、代行やってる女なんて50代でも若い方じゃね？
あんまり若いの見たことないし、いても夫婦とかだし。
代行女に手出すとか後からどんな奴出て
きてもおかしくないぞ、だいたいこんな
仕事しててまともな生活してるとも限らんしな… 美人局みたいなんもいるのかな～
イラつくお客の愚痴の一つも言いたいのはわかるけど
精算終わって車に乗った途端に大声で悪口言い出して
まだお客すぐそこにいるし窓全開だしちょっとは考えて欲しいw
ウチは待ち時間は売上ではないｗ折半で貰える＾＾
きっちり摂るからシビアになっていい流れが出来る＾＾
しっかりと金額貰ってこない２種って絶対ネコババしてるよね
>>215 待機料はポッケ入れても良いって事では
ウチはチップもプールして何かあった時に充てる・・・らしい
昨日は祝日とあって宵７時から深夜一時までぎっしり八本。深夜2時から二本。 ４時終了 走行150
売上高27500
手取り10700 二種
大阪河内より
今日は昨日の反動で暇かもしれないですね
昨日日曜日
六本 75キロ
宵７時から深夜一時迄稼働15000の売上高
二種手取り6000
月曜日が給料日の割に動いた週末でした。
大阪河内より
単に歩合率だけでは何とも言えないがね
上の人のように約4割の歩合率でも何も引かれなければいいが
ガソリン代、電話代、配車代、リース代、その他がドライバー負担だと美味しくない
やたら話しかけてくる二種がうざい。
上から道指示してくるし。
俺が運転してんだよタコ。
組んで仕事するんだからお互いに最低限の気遣いは必要だよね。
ウチに創業時からいる二種。
道とか客先に詳しいんだけどいちいち口出しするし釣り銭間違い多いし客車を用水路に落とすしロクな奴じゃないのに気の弱そうな一種に威張り散らすクズ野郎。
クズなジジー
ジジーと組んで辞めて行く奴多数
辞めていくのはジジーおまえだよ
会社のお荷物
>>230 随伴車の奴が後ろから脱輪しそうだと無線で言ったんだけど…そのまま落ちた。
無線聞こえなかったか？と聞いたら何か言ってるとしか思わなかっただとさ。
居眠りだったんじゃないかな多分。
溜まってるからエロイ女見たり乗せたりすると勃起する
いい歳して基本設定が出来てない奴は知恵遅れだから
切った方がいい
長期引きこもりからのバイトに運転代行の随伴を選んでしまった。来週から出勤だ。
面接のときに職歴のこととかなんにも聞かれなかったので不思議だなぁと思っていたが
結構大変な仕事だからかなぁ？
あと事故したときの免責の金額の負担があるとか２ｃｈで初めて知った。
まぁがんばろ。続くかわからんけど。
ウチはもうすぐ会社からの借金終わるから抜け出すぞ
チップや非会員は貯金作りに最高の逆だし
クソハゲ社長の元でなんかいつまでもいい様にこき使われてたまるかってんだ
自分なんか下げてる飲んだ後代行車運転してるしね
保険金詐欺もやってるから潰れてしまえ
>>241 下げじゃなくて酒
逆じゃなくて客だった、疲れてるんだな
今日スタートの予定だったのに、当日に変更の知らせがきたぞ。
（連絡も昨日場所教える予定だったのに昨日は定休日で留守電でつながらないし・・・）
2種の人がこれないからーとかいう理由だったが・・・・
この会社もしかしたら・・やべーなｗ
今日、雨だから1台分減らしたんちゃうか？とよからぬ勘繰りをしてしまう。
もしかして代行運転ってこういうことは普通にあるのかな？
たとえば台風の日だとか、明らかに客が来ない日がわかっていると、
３台体制予定のところを１台体制にしてみたりだとか。
代行は副業でするものですよ
本業にしてる人たちは終わってますね
土曜日27000円宵７時から深夜３時まで稼働
走行140キロ８本、二種９０００手取り
日曜日暇でした、４本９２００円深夜一時終了
走行５０キロ二種手取り4000円
三連休は祭りが有るので微妙な感じですね
大阪河内より
俺も思った。大阪ってみんなこんなか？
てゆーか、オーナーやってけるのか？
ひーやっぱりあやしい会社だったぜーいｗ
そして思った以上にスピードだすなぁ。
客の車だからもっと慎重だとおもったよ。
おれは弱冠とろいし、道の覚えも悪いので、試用期間で切られる覚悟だな。
でもそれまでは一生懸命やらせてもらおう。
>>252 それでも一生懸命やろうと言う姿勢は偉い
昼タクシー夜代行って人は割といるけど
タクシーを副業は流石に難しいね
>>253 ありがとうございます。
長期引きこもりおじさんなんで、雇ってくれたことに感謝して励みます。
大阪手取り高くて羨ましいな
北関東は値上げしたけど他社は知らないけどウチは全然ダメだ
生きてる価値すらない使えないカスなクソハゲに使えない呼ばわりされてブチ切れ寸前だったわ
早く逮捕されてークソハゲ～
代行１種は、運転の仕事初心者にうってつけだと気づいた。
道を無料で教えてもらえる。何回も通ることができる。
もちろん怒られたりもするがそれも修行。
まずはプロフェッショナル１種になるのが目標だ。
２種の人にあいつと組みたいと思ってもらえる人間になろう。
底辺な仕事なのはわかっとる。でも、なんの違法性もないし、人をだましたりする仕事でもない。
全く問題ない。
どんな仕事でも社会の役に立つように仕事すれば、それは胸を張っていい仕事だ。
カスみたいにちょろまかしたり人をだましたりして金儲けすれば、カスになるだけ。
それはどの職種でも同じ。
職種よりも、仕事の姿勢でカスかどうかが決まる。
逆に、給料の高低、社会的地位の高低などを判断基準にしちゃうとつらいぞ。
しかしそれは大事なことではないんだよ。
まぁこれは宗教的な価値判断基準に近いんだろうけれども、こういう思考で暮らしたほうが
人生が豊かになると思うよ。
だってさ、社会的地位なんて急に上がりっこないし、給料だって上がらない。
それに、日常の楽しい楽しくないってのは、どう役に立つかってところとつながっているんじゃない
だろうか。
ただ、ぶすーっとして給料のためとおもって働くのと、社会貢献という思考で働き、お客さんとの
楽しいやりとりや、街ゆく車同士の円滑で安全なやりとりを楽しもうではないか。
代行運転しているときも人生なんだよ。
大事な人生の時間を豊かにすごしていこう。人生なんて短いんだ。
長距離トラック乗ってて腰をやられたので
しばらく地場に回ってたのでバイトで代行やってみた
トラッカーはカスだと思っていたけど
そのさらに下なゲスな職業だわwww
これこそ雲助
1種の人は実車の度にGPSログとってお客のデータをevernoteなんかでまとめとくといいんだぜ
代行やってる爺やんたちは機械に疎い人ばっかだから、
車なんやったっけとか家どの辺やったっけとかこの前はなんぼやったっけとかにサラサラ答えられるようになると凄い重宝されるようになるんだぜ
楽々代行サービスって任意保険全車入ってないらしいですよ
昼間トラック乗ってるとは思えない程下手くそで土地勘無い奴多くね？
組んだ2種がずっと文句と悪口と自分自慢
本当最悪だったわ
>>273 そういう人多いよな
社長、同僚、以前組んだ相方、コンビニの店員、色んなものの悪口言い続けて言い続けてしまいには前を走るどっかの営業車のロゴまで貶し始めたよ
>>275 ねんごろと言うか
店の女の子と嫌でも仲良くなるだろ
こっちは仕事で優しくしてるのを勘違いしてくるからな
楽々代行の運転手で女の客をストーカーしてたやつもいたよね
仕事終わりに道覚えるためにうろうろしてたら、警察に飲酒の取り締まりを受けた。
心臓に悪いわぁ。
選挙前は公選法違反を警戒したりで自粛する人が多いから暇になるって聞いたけど本当みたいだなあ退屈で死にそう
意外とベテランさんは安全運転だったりする。
違反してまで会社のためにスピード出す人ってなんなん？
法定速度＋10くらいで走るとキレる2種がいる
信号も黄色で止まると文句。赤になったけど行っちまえ！
みたいにやると、やりゃ出来るじゃん。いーねー！だって
こいつ本当やだけど自分じゃ選べないしストレスMAXです
昨日は暇だったけど最後に長距離の予約が来て3万超えた
でも4時すぎから80キロは眠過ぎて死にそうだった
>>282 今の相方もそれに近い
キレはしないけど露骨に不機嫌になる
大丈夫飛ばせ飛ばせ進入禁止？構わん行け、みたいな
基本笑い飛ばして聞かないけど社長の親族だからあんま無碍にもできないんだよね面倒臭い
お前が使えなくてクビになったトコか？
私怨か知らんがしつこいよ
楽々代行をよろしく！
但し全車任意保険未加入！！
もちろん代行保険も未加入！！
そんな楽々代行をよろしく！
場所の検索ってどうやってます？
カーナビ？ スマホ？ 使わなくても店覚えてる？
うちのカーナビはデータ古いし走行中は操作出来ないアレだからスマホでグーグル先生頼み
>>288 お前はど素人か？
それとも釣りか？
依頼先の場所が分からなかったら素直に依頼先に訊けよ
知ったかぶりの行動は往々にして失敗のもとなんだぞ
>>289 やはりスマホなんですねぇ。
代行やる人はスマホ必須なのかもなぁ。
>>291 あったほうがいいよ
酔っぱらいの適当な説明とか雑な配車とかの苦労が少しでも減らせる
東大阪の楽々代行をよろしく！
当然代行保険入ってないので事故したら
修理代+代車代運転手持ちそんな楽々代行をよろしく！
貴方の免許を守りたい！
と言ってる代行があるが、会社の下命によりスピードオーバー当たり前。
運転手の免許がヤバそうだ！
現場へ向かう時に無理に飛ばしたりはしないな
どうせ遅れても客に文句言われるのは二種か電話番だし
どうせやるなら二種のが全然良いぞ
一種よりバイト代高いし一種より楽だし
運転は苦にならないし酔っぱらいの相手したくない
随伴中は一人なので菓子食おうが歌おうが好き勝手放題
あと馴れない車でやらかすリスクが給料の差額で相応とも思わない
会社持ちで二種取らないか？と言われても即答で断ったよ
給料ソコソコでも楽＆気楽な点では気に入ってる
>>299 全く同じだ、さすがにお菓子までは食わないけどw
代行は副業でするバイトだよ
代行１本でしてる奴はバカ
売り上げなくてイライラしてるんだったら昼職みつけて働けよカス
時給制だと走りたがらない人が揃うから配車する方は大変
こっちも所詮バイトなんで
クズ経営者だと思えば辞めるだけですしお互い様かと
前いたとこ、2種が客の車ぶつけたときに実は代行保険かけてませんでしたが発覚したと思ったら
そもそも代行の認定すら受けてませんでしたってすげーとこだった
東大阪楽々代行をよろしく！
随伴車任意保険入ってません！
もちろん代行保険も未加入！
そんな楽々代行をよろしく！
随伴車両任意保険入ってなかったら代行保険入れません、なんも知らんやつは黙っとけ
東大阪の楽々代行をよろしく！
代行やるんなら完全日払い制の所を選べ
日払い制でも翌日払いとか週払い制とか月払い制は絶対にやめておけ
>>314 ＞日払い制でも翌日払いとか週払い制とか月払い制
どーゆーこっちゃ？
・日払い制でも翌日払い
・週払い制
・月払い制 はやめとけ っていうことだろう。
やはり不払いとかがあるってことなのかな？
まとめてだと計算ごまかされそう
翌週払いって会社はあったけどバックレ防止って言ってたな、日当貰って翌日何も言わずに連絡つかなくなるやつが多いって
ただそこはガソリンもったいないからってエアコンぶっ壊してるようなセコケチだったから行かなかったんでよくは知らない
てか一種も手癖悪いの多くね？タバコとかなんか減ってるんだよｗ
ウチの所は今頃になって税金払えとか請求きてる
日払いで週6とか出てる人達は文句が出てるよ
払った所で半分以上は社長のポケットマネーになるのが分かりきってるからね
金にしか執着しない、ワイパー1本も自腹、タイヤも下手すると自腹なクソ代行
辞めりゃいいじゃん アホなのか？ｗ 俺とか生意気な小僧だと車その場に置いてくぞｗｗ
2種持ちはバイトでタクシー乗ったほうが楽だわ タクシーも人手不足で金曜とか土曜日乗れるんだよ
飲み屋の声がけとかめんどくせー仕事だよな 時間ばっか食うし 時給じゃなきゃアホくさいわｗ
客層がタクシーも乗り慣れてないクソ生意気なガキばっかだよな タクシーの方がまだまともな客層だぞ
昨日は２万越えで宵７時から深夜３時終了
７本１２０キロ走行
台風接近まえでそこそこ
今日は台風接近の影響で宵７から深夜一時終了２本６０００円
先週 今週は大阪は台風で日曜日は完敗でした
お疲れさまでした
会社は関係ない
いい運転手悪い運転手はどこにでもいる
大半が変なきもい運転手だけどね
タクシーの運転手が不足してるって見たけど、とゆー事は現役の運転手
結構儲かってんのかね？俺も2種取ろうかなぁ バイト代も上がるし
>>328 いや3社渡り歩いたけど全然違うよ
稼げるとこは客もドライバーも変なのはすぐ切れるから
タクシーって、25時間乗るんだろ？人間らしい生活できるのか心配だ。
代行バイトやってるが、ドライバーを生業にしてる人ってバツイチが異様に多い。
仕事の勤務形態からして家族サービスしにくいのかね。
夜だけどとかある 例えば金曜日誰かが休んだら電話来るように言っとくば大体乗れる
バイトは拘束時間とかうるさく言われない しかも50%
空いてる車両の穴埋め役だから重宝される 俺はの場合ね センスあるからｗｗ
都会は景気いいのか
こちらは給与体系がコロコロ変わって
大変だね
でも随伴が1番気楽だなｗ酔っぱらい相手はうんざりだわｗ
>>319 ウチも税金引かれるけどちゃんと源泉徴収票も出るぞ
自分は11月いっぱいで辞める予定
あんなクズハゲクソ代行やってられん
タクシーのバイトとか言ってるのは
道路運送法違反だな。
乗務員として専任される条件を満たしてない。
臨検入ったらアウト。
平気だと言うなら社名言ってみな。
あっ悪い、選任な。
旅客自動車運送事業運輸規則36条。
結構大手だよ。マジで。そっちの方が現任されるレベル思うよ。
ガラケで連投とかなんか懐かしいな
今日は忙しいんだか暇なんだかすっげ微妙
もちろん営業所管轄内のタクシー経験者だよ う～んじゃないのも居るなかな 取り敢えず最低限のその時のルール説明と添乗教育はするよ
>>339 辞めるときはむかつく奴に暴れてから辞めよう
離れた駐車場まで随伴車に客乗せるのはダメ。
だけど、定員オーバーならOKという、うちの変なルール。
定員オーバーなら、タクシーで帰ってもらうのが正解なのかな？
経由なら一番近い人をまず送り届けてから
店に戻って留守番組を乗せる、とかでも
まぁ面倒臭いから随伴車に乗せちゃうけどね
うちも随伴車に乗せちゃうな。
酔っ払いに説明すんのめんどくさいもん
以前、事務所に警察から「随伴車乗せないで。違法行為にあたります。」的な指導受けたことがある。
なんでも、タクシー会社からのクレームがスゴいらしい。
随伴車乗り込むのをタクシー運転手は見逃さないんだろうな。
まぁ 距離の程度問題っしょ。
短い距離でガタガタいうわけにもいかんし
昨年度、うちのドライバーが事故しまくったせいで今年の保険料馬鹿にならない。
代行保険も継続断られたので民間保険に切り替えたが一台あたり5万程度払ってる。
10台あるので月50万(泣)
保険料払うために会社運営してるようなもんだ。
>>352 それもお経営成り立たんだろ
終わってる
>>353 毎晩8台可動で売上2万。
一晩で約16万で月の売上は500万程度あるけど、その一割が保険料。
利益はすずめの涙しか残らん。
>>352 1台事故ってもその車だけ高くなる訳じゃなく
全車統一で等級適用されるからツラいみたいね
ウチも去年事故が続いて社長がボヤいてたよ
それでも保険使ってくれるから安心して働けてるけどね
うちも立て続けに事故ってたけどやらかしたのが社長の親族ばっかりだからなあ
そうじゃない人が事故ったときどうするかちょっと不安
ということは自分も・・・ってことなんだよな。
自分だけでもまともに仕事してまともに生きようぜ。
>>357 随伴車が客車に追突とか、
車庫入れの際にミラー擦るとか、
立駐出す時の段差でフロントバンパー下擦るとかいろいろやで。
最近一番痛かったのは、常連客の新築の家の壁にクラウンバックで突っ込んだこと(笑)
客はカンカンに怒ってた。
事故のペナルティー制度は、しっかりと設定しておいた方がいいと思う
うちの代行は事故時の自己負担額は前乗りも後乗りも一律5万ずつと設定してる
前乗りが勝手に事故った場合でも、後乗りも5万の負担を強いられる
これは一見理不尽のように思われるかも知れないが
前乗りドライバーにも後乗りドライバーにも意識改革に大いなる貢献を果たし
走行中のいかなる場合でも両者が的確な判断やアドバイスを共有するようになり
実際に事故が激減している
>>364 うちも上限5万だけどそんなに事故減らない。
車庫入れの際に一種の誘導無視して二種がぶつけたことがある。
その時は一種は無罪で二種が会社に5万払った。
そんなんで一種も5万とかやってらんない。
そんなに事故るのか。
繁華街なのかな？
うちは田舎メインだから事故少ない。儲けも少ないがｗ
俺週二回出て大体月4万いかないくらい
眠いの我慢してがんばって事故で5万取られるとかありえん
このバイトは割に合わん
優良運転代行マーク貼ってるの恥ずかしいからこの前外した。
あのダサいマーク貼ってる？
代行だっていうアピールは多い方がいいけどね。
やはり割り込みいれなかったり、ぴったりひっついたりと
通常とは違う運転するわけだからね。
タクシー、トラックのあんちゃん向けにお知らせしときたい。
タクシーなんかはわりとわかってくれてるけど
一般車が遮二無二間に入ってこようとするよな
代行って書かれた行灯載せてるから分かる人には分かるかな、と
たまに手挙げて止めようとする人もいるけどw
随伴車運転してると前に張り付く癖がついちゃって
昼間自分の車の運転してるとき前を煽ってるみたいになっててヤベヤベってなる
周り見てれば割り込んで来そうな車なんて事前に分かるから
普段からそこまで詰めて走る事は無いな
楽々代行サービスをよろしく！
任意保険入ってませんそんな楽々代行をよろしく！
一種だけど客車で事故るような馬鹿は事故起こしたらその後仕事にならないから
置き去りして帰るわ
①あんまり道知らない。売上あげようとか考えてない。客のご機嫌とるのがうまい。
②道はよく知ってる。売上あげてやろうと一生懸命。客の前では緊張してる。
②はがんばってるのに怒られる。
①はがんばってないようで、チップもらえる
①の人がどうやってうまくやっているのか。解明したい。
②は頑張っているけど、自分優先で、客のことまで考える余裕がない。
ってことかもしれないなぁ。
①は社会に出て1番大事なコミニュケーション能力に長けてるんだよ
>>382 やっぱそうかぁ。
同じ道とおるのでも、コミュニケーションのあるなしで
客が遠回りされた！と思うか、そういうことでこの道なのか納得だと思うか、
なども変わってきそうだもんなぁ。
話好きで最初は客ウケいいんだけどだんだんいい加減な性格がバレてきて結局客が逃げてく人ならいたなあ
自分が行ってた代行は辞めたら二種返納させられる
会社で借金してまで取って、全額返納しても免許センター行けと言われる
ちなみに社長は事務所と無線でしか威張れない超チキン野郎だし、自分で走る時は酒気帯び運転は当たり前、ぼったくりも当たり前のクソ野郎
ちな関東県北で違う意味で有名な代行
んーーーー１種のバイト続けようかどうか迷う・・・・
おれテンパるタイプ。２種の人もテンパるタイプ。
２種の人は、ただでさえテンパるのにお前がいると余計テンパるんだよって思ってるっぽい・・・・
めっちゃ注意される。
始めた仕事をすぐに投げ出すのはだめだから頑張ったほうがいいのか
それとも迷惑かかるならやめたほうがいいのか 迷う・・・・・・
>>388 慣れればだんだん気楽にできるようになるけど、
無理してまで続けるようなバイトでもないしなあ
実際1日2日でさっさと消える人ってかなり多いよ
待機中にちょっとコンビニ行ってきます、からそれっきり連絡つかなくなった奴とかもw
>>388 まだ始めたばかりかな？それなら・・・
1:最初はそんなモン、もう少し続けてから考えてみよう
2:無理に続けることはない、さっさと次を探そう
好きな方を選ぶと良いぞ
>>390-391 レスありがと。慣れていくもんなのかぁ。
その人のネチネチ説教タイムが長いんだよなぁ。
プレッシャーかけるからさらにテンパるんだよって言いたいけど、それ言ったらえらいことになるしｗ
その人の関係が改善できる類のもんなのか、もちょっとやってみようかな。
早く慣れて「お前いつまでテンパってんだよ新人以下かよ」って言ってやれ
>>389 そう言う事
返納しないと嫌がらせが凄いらしい
元々犯罪者が嫌がらせとかガキレベルの嫌がらせをしてくるらしい
事実1人自殺に追い込んで車屋乗っ取ってるからね
>>395 嫌がらせとか自殺まで追い込むとか そこまでの人間が混ざりこむ仕事なんか・・
>>395 一種で入社して、人材不足対策として費用は会社負担で二種取得させる。
↓
車もってないので随伴車で通勤させる。
↓
１日8時間、週6日勤務、休日不定期の代行奴隷の出来上がり。
この奴隷状態で返納しろというなら、酷いけど、まあわかる。
>>396 右翼とかヤクザ崩れとかいっぱいいるよ、前科持ちしかいない代行とかもw
>>398 うちの代行の駐車場、街宣車が3台止まってる。怖くて社長には聞けない
嫌な思いする前に辞めた方がいいのか？
>>397 車は自分ので通勤してた
週6勤務にたまに介護も入っても最低賃金以下
縛りもないと言われた
それで返納しろとのたまってるクズハゲ
返納しないと裁判裁判裁判だーい好きなクズ
弁護士はあのア〇ｲーレ
皆さん入ったが最後奴隷扱いでお金だけ吸い取られますよ！気をつけてね
ダウンロード＆関連動画＞＞ 正にこのままの超絶ブラック代行w
>>398 やべぇ業界にはいっちまったぜ 逃げれるうちに逃げるとするか
割り切ってやりゃ、まあアリなんだけど
無理して続ける価値は全くないわな
とっとと辞めて昼の仕事に全力投球がベストなんだとは思う。
のんきな会社だととことん楽なんだけどな
待機中はシート倒してグースカorテレビorスマホ、マンガ読んでる人もいる
昼間のほうがいいのはわかってんだけどとにかく気楽すぎて抜け出せないw
乗る人によって疲労が・・・
売り上げが・・・
クソ代行
アンカー付けんし誰とは言わんが、
このスレには時折一人で自作自演レスする奴が現れるんよ。
己の主張を正当化したい思惑は分からないでもないが見てる者にとっては辛いんぞ。
頼むから節度を持ったレスを心掛けてくれんか。
マジで頼むわ。
優良運転代行マーク、先月で第二期の黄色地が２年間で満了したけど、今月から第三期２年間更新したとこいる？
ちなみに、第一期は赤地だった。
>>410 うちは、二期まで更新したけど三期はやらない。マークがダサいのと、持っててもあんまり差別化に繋がらなかったため。
この業界は人間レベルが低いな。
バカばっかで、とても疲れる。
キレやすい人多いよな
信号待ちで前の車が停止線からちょっと離れてるってだけで半ギレの人とかいてびっくりする
そういうもんだとおもってやっていこうｗ
自分も変だし、まわりも変だ。
今日も無事故無違反でいきまっしょい。
代行の仕事なんて必死になってやる仕事でもないと思うのだけど
これから年末、稼ぎどきですかね
ひと月に10万目標なんですけどなかなか厳しいです。
10月は5万いかなかった・・・
まあ昼の仕事に影響がないくらいでやってるからしょうがないです。
>>418 だよなぁ。
うち時給制なのになぜか必死の２種がいるんだよ・・・・
ウチも時給だ。1種800円2種1100円。俺1種
娘のファミレスのバイト980円。
どーなのこれ？
事故ると5万会社に入れないといけない。
毎月5000円づつ、10ヶ月。
返納期間中、さらに事故って、毎月10000円(泣)
バイト来て10万借金作る俺終わってる。
それあるかもしれないね。
借金はまた別のバイトで返したほうがいいかも。
>>425 2人で5万じゃないの？
ウチ確かそうだったような
>>428 会社によるだろ。
二種客車運転中、一種が脇見で客車にカマ掘っても二種も5万払うの？
二種が目が悪いというか、夜に見えずらいらしく、何気ない大きな駐車場に客車停めるときも、七回も切り直して客はイライラ。
一種の俺に「ちゃんと誘導せんからや！」と八つ当たりくらった。
誘導聞こうと窓も開けない下手くそ二種、会社にくるなよ。
>>430 八つ当たりする人いるわー。
そしてその人も、窓開けて誘導きいてない。
駐車時の誘導はしておいた方が良いぞ
普段からちゃんとやっておけば、いざ下手クソがやらかした時に
「誘導したけど従わなかった」って言えば信用してもらえる
オレはそれで保険の免責分折半なのを免れたw
うちのアホな二種は、一軒家のガレージにバックで入れる際に、誘導する一種の「止まれ」という、警告を無視して「まだいける」とバックして壁に激突(笑)
一種は保険免責逃れ、二種が5万払った。
客車が赤信号で強引に右折→随伴も強引に右折
思いっきりクラクション鳴らしてやったわ
代行なんて所詮クソばかりの賤業だ
「そういう時は無理して着いて行かなくてもいい」
コレを言う社長が一番信号の変わり目で突っ切るんだよなぁw
>>440 それあるよな。
最初は、１種を気遣ったやさしさなのかな などとだまされたが
よくよく考えてみると
実際は、自分の責任逃れのためのセリフでしかない気がしてきた。
おれはついてこなくていいと言ったぞみたいな。
だからついていかなくていいんだよ
それで待っててくれない２種は会社に行ってもう二度と一緒に乗らないってチンコロしれ
今の相方はそういう無茶はしないから楽なんだけど
巨デブなので駐車がむっちゃシビアで困る
普通に止めたら降りられなかったり
>>441 良い代行だと思います
今後も頑張ってください
ヤマト運輸の深夜ドライバー、時給2000円だって！
俺時給900円
>>444 おまえもう文句かよ
誰も乗ってくれないぞ
>>451 今どきホームページも無い会社は怪しい。
1種2種の時給一緒ってボリ過ぎだろw
普通だったら2種は時給の恩恵受ける筈
時給一緒ならリスク回避の為に2種やりたくないよな
と
同業者が嘆いておりました
>>454 一種は立て込むと何時間も続けて運転しないといけないからきつい。
二種は客車だけなんで、ルート間違えるのと、酔っぱらいに絡まれるリスクはあるが、ごく稀だと思う。
一種のほうが大変だと思う。
代行じゃないけど、札幌のタクシー暴行事件のやつとか
「ちょっと遠回りになりますけど、今の時間空いてますのでこっちでいきましょうか？」
とか一言あったらよかったのかもな。
（タクシーは時間も料金に関係あるから渋滞にはまるより安い場合もある）
あんまり客が知らない道をくねくね行くよりも
客が知っている大通りを通ってやるほうが安心な場合も多いんだよな。
やっぱ、タクシー、代行なんてのは、ちょろまかすような人間がやってると思われているから
なるべく客を安心させるほうがいい。
（おれはそんな人間じゃない！という反論はあろうが、世間はそう見ていると思って
行動したほうがいいということ）
>>454 代行業者の半数はブラックに近いグレーw
うちの近所の埼玉某所は
白タクで客人送って小銭稼ぎや
経営者以外２種がいなくて1種ペアの会社もある
２種持ってるなら自信持って辞めます！って言え
２種なんてクソ免許って言う奴も居るけど
求人かけても集まるのは1種ばかり
２種は中々来ない
意外と２種って貴重な存在かもしれない
まともな経営者なら必ず引き留める
俺の会社は２種が欲しいけど来ない
1種と２種時給250円違うのになw
↑戸◯市でしょ？俺が代行頼んだらタクシー代わりでもお安く来ますよって言われた。
なんでそんなに金がギリになるの？って人いるな
タバコ、酒、パチ、スマホ課金 そんなものを金があるだけやっちゃって
いつも金がないんだろな。
楽々代行サービス
3㎞2000円です但し経由ある場合+1000円ぼったくります❗
2,3キロなんてせいぜい500円だろボッタクリか！て延々とゴネる客とかたまにいるから困る
>>466 距離で清算すんのに、経由でも金取るのって、二重課金だろ？？
そのとうり！何せ社長指二本有りませんから
楽々代行サービスをよろしく！
はい道わからなくても道間違えて距離伸ばしてもらえたら儲かりますから楽々代行サービスをよろしく！
>>470 何々通り通って、何駅に行ってくれ。そこから自宅まで案内します。
とか言われるので、公共施設と道路の名前は最低限知らないと呆れられることがある。
道全然わかんないのにナビ付いてない
スマホのグーグルマップでなんとか対応
お客が自宅までのナビ設定してくれてると助かるよね
ついても起きなかったりするけど
深夜2時
首都高必死で爆走随伴車
頑張ってメルセデス猛追中推定100キロ
数こなせって会社なのか？くいじか？
行灯から検索したら赤羽方面の会社
随伴車ETC付いてないし高速マジやだ
ナビ付いてないし首都高で客車見失ったらアウトじゃん
エンジンの馬力の概念がない2種だと、なんで付いてこれないの？とか思ってるんだろうな。
高速でバカ二種が飛ばした時は行灯消して速度落としてやった
>>484 昼のタクシー15万＋夜の代行15万
睡眠時間1時間、週１日不定期休みとかになるよな。
代行の会社経営者もスタッフも働きづくめ人生乙
代行のバイトって
店に○○代行ですって行くのは2種持ち？
店には出来るだけ入りたくないのでw
>>486 一種が車着けて、二種が降りて店に入るのがほとんどかな。
みんなやるなら二種がいいぞ
楽だしチップ貰えたりお釣りはいらないってあるしさ
>>487 ありがとう
あとは働きたい時間があえば面接行ってきます
>>488 車内で酔っぱらいに絡まれる。
道順に文句言われる。
リスクは二種が高いな。
ちょいかわいめの女性二種ドライバだったが、客車運転中ふざけて女性客に胸触られたとかで、怒ってその場で客車停めて、一人で商店街の人混みに消えていった。
一種の俺ぽかーん。
事務所にも戻らず、給料も受け取りにこないので処分に困ってる。
どうなってんの？って感じ。
信号無視の客車と必死について行く随伴が横切ったから
追いかけて随伴にホーン鳴らしまくってやった
ここの代行は糞ですよって客と世間にいいアピールになったわ
マジで死にさらせ糞どもが
>>494 それやると
最近は煽り運転ってなって大変な事になるぞ
ドライブレコーダーも普及してるしな
馬鹿が捕まりゃいいんじゃね
「あの代行、キチガイに絡まれて可哀想」って事にしかならんぞ
月曜から水曜まではやたら忙しかったけど今日はものっすご暇で死ぬかと
>>494 理由はどうあれ、追いかけてホーン鳴らすと道交法違反で捕まるぞ。
追い越し車線ちんたら走る車にホーン鳴らせないのはそのせいでもある。
こういう、やっぱカチンとくるけん系のアホは代行のドライバーに多いね
>>504 有り難うございます、社長指二本無いけど気にしないで下さい。
お客に一人でも女がいると絶対に走らないっていうドライバーのおっちゃんがいるらしい
目の前まで行っても女性の姿を確認したとたん黙って帰っちゃうんだと
理由がさっぱりわからん
代行使ってラブホに行くバカップルの神経が理解できん。
料金清算の時に男女の顔見て、離れるときに相棒と何点だったか話すの楽しすぎる。
どっかいいラブホないっすかー？
あっちの○○てとこが評判いいみたいよ
ありがとっす！
頑張れよー
頑張るっす！
てジャージの女の子のほうがやたら元気で彼氏の方は終始無言でうつむいてた
21時から4時で一種7000円
みんなんとこはどんなもん貰える？
>>511 家庭持ってるんで別に。
女は全身チラミ視姦した結果をワイワイ話すかな。
>>513 時給1000円とかw
同じ夜勤ならどこかの倉庫でピッキングでもしたら方がいいんじゃない？
時給にスゲー差が出るよ
デリ嬢の送迎だけはやめとけ
メンヘラが多くて疲れるから
>>520 中には複数枚の領収証（それも白紙の）をねだるバカ嬢も居るだろ
あれは指名客の中に代行代を負担してくれるモテないバカ男が複数居るからなんだよ
女はしたたかに生きれば簡単に金になるからうらやましいよ
都内はメルセデスのゲレンデ代行有るの？
地方はせいぜいレクサスが高級車。ゲレンデってなれないと意外に乗りにくいって聞くけと田舎でゲレンデはスキー場だ
さすがに12月入ると毎日忙しいね
歩合制だから楽しい
時給制なのに、せかせか働く二種のバアちゃんドライバに苦笑。
いいように利用されてるの、解らんのかなと思う。
>>525 暇なときって、早く終わるの？時給に換算するとどれぐらいなのかな？
歩合だけど最低保障あるから時給換算でも666円はあるな
>>527 20時から6時までって感じだな。
一晩で5000円かぁ。
最低賃金って750円以上じゃなかったっけ？
代行の殆どは業務委託形式をとっているから最低賃金保証は対象外
首都圏地方の代行です。
台数が多い会社が羨ましいです。
１２月は地獄です。
一台当たりの売り上げは上がりますが疲れます。
本日２台で売り上げ１１万７千円でした。
PM7:00～AM4;;30勤務です。
その程度が地獄なんですか？
首都圏に位置する代行なら単価が高いから普通なんじゃないですか？
こっちは首都圏からすれば少し離れた代行ですが、
初乗り4km/1,000円、以降km/200円で営業しています。
それでもこの時期は19時～5時で1台当たり4～5万は売上げます。
もちろん疲労感は半端ないですが、それでもみんな頑張っています。
埼玉の◯越と大◯にも有るよ。どちらもいつも暇そうに止まっているね。
お客様はバカじゃ無い。悪い噂はすぐ広まる。代行認可で違法送迎する会社に愛車を任せられないだろ。
何考えてるかわかりゃしない。
ガサ入れ時間の問題か？
川越と大宮？
別に伏字にする必要ないんじゃね？
店先から駐車場まで（AB間）なら
無償サービスとして何処の代行でもやってそうだが
しかしそれでもAB間輸送は違法
それは有償無償問わずだ
独自の料金体系で有償白タクシーやってる代行俺も知ってるけどなぜＫ察見て見ぬふりなのか疑問
大阪のAP代行って出来てるみたいやけどどうなん？22時以降が二種1200円時給らしい。
出来立てやから暇やろから時給制にしとんかな
強化トリプルクラッチいれたIパターンマニュアルシフトとかで運転代行頼んでいいのかな…
業者の人運転出来るかな
>>540 通常の運転技術で運転できない車や改造車はお断りします。
そもそも万が一の事故の場合等、代行保険が適用外になりますので。
宇都宮なんか初乗り3km/700円、以降km/200円だよ
安すぎじゃね？労働者を何だと思ってるんだよ
>>544 マジか
4,5キロの客が続いただけで死ねるなあ
運転席がゲロまみれの車
客に掃除しろ。介抱するのが当たり前と言われたので
断って、ついでにバイトも辞めてきた。
>>539 東大阪の楽々から八尾APに移った二種。
代表が前会社から連れてきた常連客の代行中に客に暴言はかれまくって客車放って帰ってやりました。人生ではじめての仕事放棄。
後悔なんてありません。お察しください。
事実を知ってるとは関係者だな！っていう、語るに落ちる系？
>>552 はいはい。もうええわ。事実しらんやろw
【タクシーチケット】を、「個人で何枚か財布やカバン」に持ち歩く。忘年会、新年会、仕事でも非常に便利！！→「領収書」を確実にもらうこと。
タクシーはクレッジト会社！の「タクシーチケット」が便利。非常に便利！！
タクシーグループ等のタクシーチケットは、使えるタクシー車両が限定される！！
★印タクシーチケットは自筆で【氏名(苗字と名前)】を確実に。そして、【利用金額は絶対に！！自筆】
★タクシーチケットの利用金額を、乗務員に書いて貰うと大変！！→「高額な利用金額を書かれる！！」→※印タクシー乗務員はロクなもんじぇねぇ！！
「領収書」を確実にもらうこと。
併せて、交通系ICカードを常に持つ。ICOCA、Suicaなど、現金を余裕を以って常に「満額チャージ」
寝過ごし、寝坊、終電を逃しても帰宅できる。出張など、タイムズカーシェアのカードを保有すれば快適。
宿泊出張、タイムズカーシェアのカードで自由にプライベートが楽しめる。宿へ帰宅、は自宅に帰ったと同じこと。
出張で、宿へ帰ればプライベート。自由！！である。時間外賃金のない、プライベートな行動を制約する会社は辞めてしまえ！！
「タクシーチケット」「ＩＣカード(交通系)」「タイムズカーシャア利用カード」、３つを持っておれば自由に動ける。
JCBタクシーチケット https://www.jcb.co.jp/card/voucher/taxi-ticket/index.html
VISAタクシーチケット http://ta-16.info/category1/entry6.html
タイムズカーシェア https://plus.timescar.jp/
ICOCA、SuicaなどのICカード。
タクシーチケットを、個人で何枚か持ち歩くと非常に便利！！ さすがに年末だから忙しくなりましたね
忙しいだけで給料はあんまりかわらないって言う現実
歩合制なら忙しさに応じて売上が上がるから収入も比例するはずだけどね。
歩合だから跳ね上がってる
けどラストが朝の7時過ぎとかキツい
週末は７時くらいまで働いててもいいけど平日は渋滞に巻き込まれるから嫌だ
>>549 確かタクシー乗ってた女の子？客にツバ吐かれたって本当？
>>563 そう。女の子っていうかおばさんやけど。
楽々のほうがいいお客さんばかりやった。私が女&一見さんが多かったのが理由かもしれんが、ここまで酷い事はされたことない。
某所も悪くはなかったんだけど
「運転席がゲロまみれになっていようが、呼ばれたからにはその上に座って代行すんのが当たり前や」
から始まって暴言続きで酷かった。
ちなみに3日間のお給料もらってない（ ; ; ）
店や知り合いに配った名刺とビラ回収に行きたい気分や。
たまに代行の運転手をゴミだと思ってる奴いるよね
そのゴミに命預けてるわけなんだけどどうも思わないのかね上流階級様は
>>566 軽トラのってるような人の方がバカにしてこない？上流階級様はやさしいよ。
一般ドライバーの俺は、代行屋なんて7割ゴミで
残りはゴミ以下だと蔑んでるけど
>>567 あー軽トラはやばいねw
平気で後ろ乗ろうとするし
上流階級様は態度に出さないだけましか
同じ代行週2、3回使ってるけど運転手みんないい人ばっかり。
昨日日曜日雨で暇でした
５本１３０００円
走行５０キロ
宵７時から深夜一時まで稼働
二種手取り５０００円でした
年末動いたらいいですけどね
大阪より
本日は出足は遅かったものの21時過ぎから動き出し
それからは休む間もなく2時までびっちりでした
結果本日の売上は20時～2時までで32,000円
おかげさまで11,200円の持ち帰りと相成りました
28日は一番忙しい日になるかも知れませんね
みなさんも気合入れて頑張りましょう
以上、久しぶりの北関東からの報告でした
6時間で32000かーいいな
こっちは9時間でやっと3超えだ
代行会社って、台数増やしてバイト多ければ多いほど、儲からなくなるな。
保険代と人件費で儲けがほとんど消えてく。
こんなスレあったのか
19-4時の勤務で17本走ってヘトヘト
スレをざっと読んでみたけど
どこの代行も同じような物なんだな・・・
給料はうちのほうが遥かに安いけど・・・
昨日17本 売上44000位で二種10600円
うちのは時給なんだけど
２種の時給の決まり方がおかしい
Aさん 入社3年、客扱いがうまくチップがっぽりクレーム0。
お店に営業など雑務もこなす。時給1250円
Bさん 入社2年半、チップよりクレームの方が多い。
どんな客でも文句１つ言わない、２種のみ担当。時給1350円
Cさん 入社1年半、チップとクレームは普通。
あの客は出来ないなど制限が多い。同じ時給で１種をばかりまかされてる。時給1200円
>>586 うちは扱いづらいBは早めにあげて、Aにはちょい長めに働いてもらう。
金稼ぎにバイトきてくれてるので、Aにはたくさん稼がせてあげたい。
それがせめてもの感謝の気持ちだ。
AP代行はアーキプロットという会社（
http://archi-plot.com/index.html）の社長がオーナー。
運管で認可とってるのに、その人はやめて不在らしい。まともな会社っぽいのに、そんな事してて大丈夫なんかいな？
私、4日間のお給料もらってないし、連絡しても電話切られるから潰れてしまえ思うてる
>>561 その代行に世話にならないと帰れないんだろう
バカ丸出し
つまり、普通二種を持っている代行員は人としても最高峰であるということだ!!わかったか？ボックス!!
運転免許の最高峰は大型二種。
それに続いてけん引2種、大特二種。
みんな店呼びの完全な白タク希望の客どうしてる？
「他の代行では乗せてくれた」とか悪者にされて困る
丁重に法的に出来ない事を説明して断った上でキャンセル料1000円貰ってるけど
毎回なんだかなぁと思う
本日13本 売上4万弱 2種10600円＋正月出勤手当
>>599 正月出勤手当でるなんて、良心的だな。
いくらぐらいでるの？
ウチ正月手当3000円だった！
ポチ袋に入ってた笑
うちは正月料金が一回毎にプラス1000円なんだけど、それをドライバー二人でわける。
つまり6本走れば3000円。10本走れば5千円。
正月手当出すか、出さないかで経営者がドライバーをどう見てるかがわかるな。
使い捨て扱いのうちは当然そんなものはでない。
正月手当出してもらえるドライバーはそれだけ大切に思われてて幸せだな。
>>603の通りなので三ヶ日で
3000円、4000円、8000円と貰ったで。
今日は久々に暇だった
>>606 年末にレギュラーメンバーだけ
一人5000円貰ったよ
とは言え普段の給料が安過ぎるから・・・
>>607 それってもしかして・・・まさか客から「正月料金」と称して1000円多く運賃取ってるの？
お客さんから別の代行で「正月料金」として2倍の料金払わされたと相談されたわ
代行業界怖過ぎ・・・
ホテルや飲み屋なんかも普通に料金倍になってたりするじゃん
>>610 代行運賃は警察に届け出してるから不正な料金取っちゃ駄目なはず
>>609 >>612 時間外料金や外車料金と同じで届けてるときいてるが…
お客様から電話あった時に「お正月料金で1000円加算されます」と説明してるからトラブルは一切ない。納得して依頼きてんのに怖いとか言われてもなあ？
嫌なら電話で断ればいいだけの話。
>>613 足元見て酷い事してるなぁ
そんなんだから代行って馬鹿にされるんだろうなと思った
>>614 奴隷根性すごいな。通常価格でがんばりや。
酷いのかな？お正月はお正月料金どころか、お年玉といって二千円ぐらいポチ袋にいれてチップくれる人も多かった。「お正月からご苦労さんいつとありがとうね。今年も無事故でよろしくね」と感謝されてたわ。
みなさんどれだけ貧乏人（経済的にではなく心が）を相手にしてるの？
>>618 多かったってw
酔っぱらいがわざわざポチ袋用意して、はいチップってどう考えても不自然だろ。
>>619 君んところって酔っ払いばっかりなの？
うちはシラフに近い酒気帯びさんばっかりやわ。家族づれも多いし。
どんだけ低レベルな客層なんだよ
会社変えた方がよくない？
年明けからしょうもない言い争いはやめようよ
てか客層とかドライバーの質とか平均の売上とか実際入ってみないとわかんなすぎるよね
噂話もあんまりあてになんないし
今いるとこはかなりいいほうだと思うんだけど社長がもうかなりヨボヨボなってて不安だ
チップ貰えるか貰えないかで、客にレベルつけるのってコジキみたい。
>>622 チップ云々よりも、ポチ袋渡せないぐらい酔っ払ってるとか考えられない。どうやって帰ってるの？常連さんばっかり？それなら尚更、正月料金やチップぐらいくれるでしょ？って思うし。
こちらの話を疑ってきたり、たかりやのように受け取るところを見てると、普段からまともに扱って貰ってなくて心が貧しくなってるんだなって可愛そうになってくるよ。
私んところは、ありがとう助かりますって丁寧接してくれるお客様ばかりだから、擦れたりしない。
チップは人柄やその人のサービスで大きく変わる
仕事のやる気の無い奴はマジで10日に1回くらいしかチップ貰えてない
俺は2日に1回位は合計1000円前後くらい貰ってる
他のスタッフはほぼ全員口を揃えて仕事の内容とチップは関係ないと断言するけど
「不機嫌ならチップは出るわけがない」のは間違いないから
頑張ってればチップで評価してくれるよね
貰えない日はとことん貰えない
貰える日は連発して貰えたりする
多分貰えない日は疲れが溜まってたりしてテンション低いのだと反省してる
確かにチップ貰う頻度の高い二種は数人いるが
口だけ達者なお調子者ってのが共通点だな
客受けは良いけど同僚からの信用は薄いタイプ
メーター料金取らない運転手は懐に入れてるってことでおｋですか？
正月元旦から４日まで
１５０００円前後の売上高
７日翌日祝日で期待したが６本１３０００円
走行９０キロ２時半終了でした
正月料金も無いので客受けはよっかたです
大阪河内より
>>626 普通は割引やろ
日報には割り引き後の料金を書いてるんやろ？
割引にするのがわかんない
タクシーはメーター料金貰ってるよね？
メーター料金とらないってどういう意味？
これ書いてる人は一種の人？
二種が戻ってきたらメーター料金とってなくすくないって事？
それなら懐に入れてる可能性ありだな
タクシーはメーター料金貰うがなんらかのミスをやらかして、客には割引、メーターとの差額は自腹とかよくあるね
２種も安くするんだったら自腹で安くしろ
１種に負担かけるな
私は一種の子は走りっぱなしだから気の毒に思って、お給料を自分と同じにして渡してるんだけど、一種の子はまったく気がついてないんだよね。最近この子あほかな？と思い始めてる。
>>625 お調子者かもしれんけど、うちの場合はチップは一種と半分ずつだから、ペア組みたがる人が多くて人気者。
>>635 そういう一種はもっと嫌われるし確実に厄介者
二種取れよ
ちなみに俺は代行入って随伴車1ヶ月やってから自動車学校通い始めて
3ヶ月目には客車始めたよ
一種でいつまでもやってる奴はどうしようもない屑
一種が屑である理由
・自分の事しか考えてない
・自分の事さえ考えてない（一種はシフト組むの大変）
・看板背負って走ってる自覚が0
・予測運転の概念がない
・AB輸送でもめちゃくちゃ飛ばす
・随伴車を大切にない ぶつけても平気（二種が恥をかく）
・乗り心地を微塵も気にしてない（教習車乗らせたらGセンサー鳴りっぱなしのレベル）
・必要以上に客車との車間を縮めて客車の運転に支障になってる自覚もない
・必要以上に車間を縮めるから周囲からは煽ってるように誤解される
・タバコのポイ捨てゴミのポイ捨て当たり前
一種のゴミ共はどいつもこいつも微塵も責任感だとか会社の事を考えてないのよね
あと一種に共通して気になるのが
・チップ出ても満足に挨拶すらできない
・駐車誘導も満足にできない（知恵遅れだから車の真後ろに立つ スモークでも）
・そもそも運転が下手 怖いと思わせた時点で下手糞
・その癖プライドだけは異常に高い
もうね、人としてどうなの？って奴しかいないよ
ベテランの二種さんに質問なのですが、
お前、俺とタイマン張りたいんか！って脅してくる客にはどう対処したらいいですか？
一種の人の誘導が下手ってのよくあるね。
サイドにもルームにも映ってない位置にいる。
あと、ストップの時に客車たたくアホもいる。
2種は2種で後ろみてもいないし聞いてもいないっていう
>>640 >>641 >>642 もちろん副業だよな？
まさか本業が代行じゃないよな？
>>646 信用されてないんじゃないかな？
相性良い人と組めたらストレス少なくていいよね。
私の場合、変な関係になられると困るからって理由で社長に毎回ペア変えられてかなりストレスだわ。
>>649 信用はされてたよその爺さんたち色々覚束なかったし
ただ助手席のお客との会話に夢中になっててそっち向いて大声で喋りながら下がってくるっていう
無能な一種と他に取り柄がない二種の叩き合い
本業副業問わず、代行なんて総じて糞
>>650 それは爺さんあかん人やね
自分も二種やからあれやけど
代行の二種持ちって変な人多いのもまた事実w
>>651 糞でもかまへん。
副業で30万持って帰れるってそうそうあらへん。
>>644 さらっと流したらいい
おそらく何もしてこないから
>>646 一種のゴミには永遠に理解出来ないだろう
客車は窓を開けても誘導の声なんて聞こえない
>>656 そもそも夜に聞こえるぐらいの声出すのがおかしいわけで…
>>657 そう思うならしっかり右のミラーに映る位置でハンドサインしろ
ハンドルを切り込んだ状態で下がってる時でも直線上には立つな
全く見えないから居ないほうが良い
爺さんは耳遠いからなー
こっちが止まれって叫んでるのをお客が拾って2種に伝えてるとかよくあったよw
どこの代行でも二種免許取得費用全額出すだろ
それなのに取りに行かずに何年も一種やってる奴は屑意外の何者でもない
異論ある？
飲食費は、個通費を含む！！ 運転代行費用を惜しむなら、飲酒を少し控えるべきだ！！
運転代行費用。タクシー費用は必ず掛かる！！
交差点で一時停止無視の車にホーン浴びせたわ
そうしたら代行の軽が申し訳なさげに続いてきた
客の車で特攻してんじゃねーよ
ホント代行はクソしかいないわ
副業で３０超えてるｗｗ
うそこけ
おまえ代行しかしてない糞だろｗｗ
>>665 スクールバス乗ってて朝と夕方に一本ずつだけなわやわ。間の時間は昼寝可。
>>667 送迎バス朝夕二回で30万とかどこにも書いてないよね？疑うのは結構だけど頭悪いディスりはやめようよ。
全力で振り切ろうとする２種何なのw
Sクラスでベタ踏みされたら追いつけないってw
>>668 観光バスや送迎バス運転手の副業で代行はよくあるパターン。バスは稼げないからな。
>>669 そういう場合ははぐれたらいい。
うちは、随伴がついてこれないのは二種の技術不足、下手だからと笑われる。
追っかけ楽なんで、二種取るつもりはさらさらない。
ドライバー業を生業にするのも恥ずかしいしな。
>>673 何年やってんの？
ちなみに客車の方が楽だよ圧倒的に
AB輸送は地域によって黙認されてる
知らない人が見れば白タクに見えるけど白タクではない
>>678 AB輸送が違法と言われてる大阪です。
黙認されてても違法は全国で違法ですよね？
>>679 AB輸送は白タクではなくて白タク類似行為でグレーゾーン
駐車場までの送迎は無料と言ってしまえばそれまでだから取り締まれない
捕まって裁判になって「代行ありきの無料サービスなので旅客輸送業務とみなす」とか判決を出されたら違法になる
AB輸送でなくてAC輸送やBC輸送しちゃうとアウト
駐車場以外でお客さんを下ろすパターンね
うちはBCの代行さえあればACが5kmあっても許されてる
最後間違い
うちはBCの通常の代行さえあればABは5kmあっても許される
>>685 給料も未払いされてるからとことんやりますわん
>>680 >駐車場までの送迎は無料と言ってしまえばそれまでだから取り締まれない
AB間輸送は有償無償問わず一切禁止だよ
つまり随伴車にお客を乗せた時点でアウト
>>687 そこ詳しく知りたいからソース欲しい
無料送迎であればグレーゾーンの筈だが
ヒッチハイクの人を無料で乗せて白タクにならないのと同じで
ちなみにうちの地域ではどこの代行も堂々と後ろにパトカーが居てもAB間輸送してるよ
警察署から呼ばれて警察署の正面玄関の扉前に随伴車を乗り付けてAB間輸送した事もある
AB間輸送でググれば解る
どこの地域か知らんが無法地帯だな
>>690 うん散々ググったけどグレーゾーンと言う結果に終わった
ABを当たり前にやってるから、たまにACがあるの。
常連客が一種のにいちゃんと喋りたくて随伴車乗る。
ACは徹底して断ってるよ
チクられるしお客さんが他の代行に乗った時にペラペラ喋るから
ABやっててタクシーが警察に通報したことがある。
警察から時間、場所、状況確認されて、あのタクシーしかないと断定。
ウチは随伴車には客乗せないな
歩かせるか鍵預かって車取って来るかだ
>>696 一種が最低賃金+深夜割増
2種はそこから10%ぐらいアップ。
大阪だと1250円ぐらい。
うちの地域で一番高い所は40％＆35％だね
それも車両の持ち込みとかじゃなくてその歩合率
但し、ガソリン代と電話代はドライバー負担らしい
ちなみにうちんとこは35％＆30％で
ガソリン代、電話代は一切会社負担だが
保険代＆諸雑費代として日に500円払ってる
ウチは二種が35％で最低保障5000円、一種は30％最低保障4000円
電話も燃料も会社持ちなので持ち出しは一切無いな
みんなすげぇ・・・
うちは1種2種とも15000円超えた分の20%＋最低保証5500円
4万売り上げて手取り1万くらい
大雪の影響で今日は暇だったですね
売り上げもないのに朝までいようとするバカ
仕事ないっちゅーの
0時過ぎに全車待機場所に揃っちゃった時点でその日は諦めだわな
残りたいヤツだけ残して解散にすれば良いのに往生際が悪いったら・・・
クッソ寒い車内で1時間以上凍えてるのは嫌じゃ
車内は暖房きいてて暑いくらい
寒いのはその日の相方の態度と売り上げ
>>703 待機中はアイドリングカットかよ
貧乏代行は切ないねぇ
待機場が民家の脇で苦情入った事があってな・・・コンビニでも行けって？
全国的な表性風俗の縮小が夜の活性化を奪ってるよな
うちの地区でも表性風俗は殆どデリヘルに移行してしまい
夜の街に人が出なくなってしまった
だからそれに付随して代行もすごく暇になったよ
行き先がホテルな上にどの娘にするか相談された事もあったなw
今日は思いのほか忙しかったですよ
でも売上3万程度じゃ週末の稼ぎとしてはやり切れないですね
同じく3万ちょい
忙しかったけど雪の影響で売上悪かった
久しぶりに4万超えました。
純手取り1万5千円はありがたいです。
ちなみに一番稼げなかった曜日と金額教えてくれないか？みなの衆
実質売り上げを三人で分け合う業態だもんな
配車待ちして客車運転して10キロ走って2000円。9時間待って9本あってようやく時給700か。厳しいですなー。
暇なとき何してるの？寝てるの？
>>723 うちの二種の姉ちゃんは待機時間にメールレディやっとるわw
暇なときは寝てるかスマホ見てるか悪口言ってるかだよ
悪口言っても得なこといっさいないので
悪口はねーかな
>>725 会うそぶり見せたらダメ、約束もだめ、
無駄に引っ張るのもダメ、詐欺になるかららしいぞ。
エロメールや写真送ったりなんかでひっぱるのと身分証が女じゃないとダメで厳しそう。
月に15万稼いでるらしい。
おっぱい写真おくってるから見せろと言ったんだが金払えと言われた。
だが20代のふりした43歳のババアなんだわw
ガキ産んでたら乳首が干し葡萄色だから、１発
でバレるんじゃね？
お前らがどよーんとしてるんで、俺も仲間に
なるわ。客車担当しまっ、よろすくー
後安全に。でまいりやしょう
>>729 画像加工アプリの恐ろしさをしらんのか？
葡萄色もピンクや。
ちっぱいもデカパイや。
シワシワまんこもつやつやや。
その底辺代行をディスらないと自尊心保てないぐらいの底辺なのか。かわいそうなやつだな。いいから涙ふきな。
本日の実走 9本 売上16500円成
客車担当7000円頂きました。
20:00から2:00の稼働。 乙 おやすみなさい
皆さん歩合率メチャクチャ良いですね
ウチ1種は0.28 2種ら0.32だから売り上げ2万越えないと
時給換算で900円いかない感じ。そして先週今週とまだ2万いかず・・
キャバクラの送り屋の方が稼げるな
歩合じゃないから安定してるし
2種がぶつけたら、1種にも責任来るけど
1種が随伴車ぶつけたら2種には責任無いのかな？
それはそこの代行会社に聞いてください
会社によって違いますので
車庫入れは連帯責任でわかるが、随伴車の事故ってどんな時やねん？
しかし、タクドラより神経使って、人員使って
、それでもタクシーメーターより安いって、
この代行業ってボランティア精神ないとやって
らんねーね。週1ー3乗務 で客車やってるけど
本当に安いわ。ありがたい存在だな代行雲助って
タクシーは自分で仕事を探さないといかんが、代行は探して貰えるのが楽だわな。
探してないだろ。電話待ってるだけ。1次会の
終わる2030から2200と2330から0100 実質的に
平日だったらこの時間をケア出来てりゃ問題なし。ここだけを抜き取れば結構割がいい。
しかし、散発的に0230から0400にラッシュアワーくるから、そこをどう読むかだな
>>748 営業してる人いないの？
うちはスナックやバー周りの営業がいるよ？
>>738 うち一種も二種も最低売上15000円超えた分の2割しかないよ・・・しかも他にも引かれるし
2種の違いは1000円だけ上乗せだけ
4万売上て2種1万くらい
個人の携帯に番号登録してもらってなんぼの
世界なのであまり店には営業かけないな
店に呼ばれた時だけサービス券配って、個人客には名刺渡す。
>>751 地域によるんだね。
うちは8割は店呼びやわ。それでも1日3万はあげる。
店呼びだととんでもない新規掴まされるとき
あるから微妙なんだよなー。個人客が中心だと
楽なんだよね。
常連客なら駐車場回って、だいたいの終了時刻がよめる。今日は3時までかなとかね。
>>752 年金貰いながらのボランティアか、元飲兵衛の
常連客が手伝ってくれてるとかだから、そんな
にガツガツしてないよ。
運転手がまともだと、個人客の質も上がるような気がする。
俺は元飲兵衛の口だけど、決まったら代行があると楽だよ。店の名前さえ言えば、あとはAB無料送迎からの帰宅だから一々説明要らないし、
だいたいの上がり時間が決まってるから最終まで待っててくれるしな。
で、ちょいと連投で申し訳ないが、客車の
運転の時は法規走行でいいよな？30メートル
手前からのウインカーとか、交差点入る際の
青灯火よし、横断者なし、光軸なしなんて
酔っぱらいの前でやったほうが良いんかな？
疲れた。ワンワンしか発生せず、1500を10本
2000を1本、4000を1本の21000の上がり。
客車7500円受け取りで本日終了。
19:40から25:00までの5時間20分の走り。
1500の客が待たせんじゃねーっての。
短距離連発は効くね。
少し前と違って今は売り上げがイマイチ伸びないですよね。
今は週末でも3万前後の売り上げがやっとの状態ですから悲しいです。
最近、高級車割合が増えた。それなりの
金持ちじゃないと飲み歩けないのだろう。
代行保険が上限2千万だけどそれ以上の車が来る事も度々あるな
随伴だけど無意識に普段より車間が空くw
代行共済でカバーできる車両は下記の通り
●自家用普通乗用車 ●自家用小型乗用車 ●自家用軽乗用車
●自家用普通貨物車※●自家用小型貨物車 ●自家用軽貨物車
●営業用普通乗用車 ●営業用小型乗用車 ●営業用軽乗用車 ●営業用軽貨物車
緑ナンバーのトラックや自家用でも最大積載量が2tを超える車両は受けるな
それと2輪車は全て対象外だから
Audiのttってゴルフがベースだったんだなｗｗｗ
栃木の小山市で代行が歩行者はねる死亡事故あったんだな
11月は茨城県古河市で車同士で死傷事故あったし
1月の福島の事故ははねられたのが代行運転手ってだけで仕事中だったのか全然情報分からんけど
北関東事故多すぎ？他の地域もそんなもん？
東大阪の楽々代行サービスをよろしく！
社長の黒川です！
>>768 えっ…違いますよね？黒川さん、こんなキャラじゃないよ。たぶんw
質問いいすか？
随伴車に客乗せて、駐車場までサービスで送り届ける場合、代行ペアが両方とも２種免許所持
だったら問題ないか。
空代行も、随伴車に乗ってる代行ペアが両方
とも２種免許所持者なら、代行料金取れるで
間違いないか。
客から鍵を預かり、指定場所まで移動させて、
鍵を返却した後に、別の客車で両名をそれぞれ
の自宅まで送り届けることは許されるのか。
1台で3人の客が乗合で飲みに来ていた場合、
それぞれの客の自宅まで送迎した場合、
代行代として走行距離応じた請求ができるのか
。一人目を送っていった時に1000円、二人目で
1000円、3人目でも1000円という貰いかたは可能か。
客が横柄な態度とったら、車止めてそのまま
降りて良いのか。110番しても良いのか。
>>771 二人が二種を持っていたとしても、随伴者に乗せてお金をとるのは白タクなのでNG。
客から鍵を預かり、車だけを指定場所に持っていくのは単なる回送なので問題ない。
ただこの時の事故についての保険は知らんので調べてくれ。
別の客車に乗せて送る事は通常の代行とかわらんので
>>771 二人が二種を持っていたとしても、随伴者に乗せてお金をとるのは白タクなのでNG。
客から鍵を預かり、車だけを指定場所に持っていくのは単なる回送なので問題ない。
ただこの時の事故についての保険は知らんので調べてくれ。
別の客車に乗せて送る事は通常の代行とかわらんので問題ない。（客が知人という前提でな。無関係の人らなら問題ありかも）
3人それぞれの自宅に送り届けた場合ってのは、単なる経由ではないの？
それぞれで取るってのが理解できない。
1人目2km1800円、そこから1km300円加算なのに、2人目4km地点で2400円で差額600円だねなはずなのにまた千円とかなら問題ありかもしれん。新しく代行やりなおし扱いにしたらよいだろうが、普通客が怒るやろ？
110番についてはケースバイケース。
飲酒運転はさせられないので、安全な場所、駐車違反にならない場所などに一度車をとめ、エンジンを停止し、110番するのがベター。
くれぐれも道路のど真ん中にとめるなどはしない事。
車両放置扱いにならないようにそばにいて警察の到着をまつなどして、後は警察に判断まかせたら？
>>773 連投申しわけない。間違いあったので訂正
1人目2km1800円、そこから1km300円加算なのに、2人目4km地点で2400円で差額600円のはずなのにまた初乗り加算の1800円なら問題ありそう。
一旦リセットは客の同意得たらありじゃね？
とは思うが、厳密にいうと一旦全員降りてもらうなどしなきゃならんかもね。
よほどムカつく客なら交差点の真ん中に置いてくれば良いんだよ
どうせ自分で運転しようとするから動画撮って110番やww
>>776 心情的にはそうしたいし、実際は道路のど真ん中に止めて警察呼んでやったよ。警官にこっぴどくしかられた。
何かあった場合に突かれない方法を書いたまででだよ。
今の会社は事故起こしたら免責20万自腹なんだけどみんなのところはどう？
20万以下の修理費は共済使わずに全額自腹
なんだかなぁと
>>776 酔って運転出来ない事が分かっているのに
車を移動させる必要がある場所へ放置
この時点で君もアウト
空代行がダメで客車に２名乗せて経由地で下ろすのがオッケーというのが解せんです。
例えば、客車を自宅まで送るだけなら2500円
なのに、同乗者を送り届けるのに15キロ迂回
しなきゃならないのに、貰える金額は客車送迎
分の2500円とかないか？
20分で終わる事に40分も手間かけられる。
客車同乗者にとっては白タク以上の便利な足
だよ
それと白タク行為って、緑の事業ナンバー
じゃなきゃ全部禁止になってるの？
随伴車と客車担当が２種免許所持してた場合
有償の輸送は可能とはならないの？
仮に、泥酔していてタクシーに乗車許否された
ような人を送れるんは、一人で公共交通機関を
使えない者だから、福祉タクシーしかダメって
ことになるの？
>>780 ちょっとまって、貴方のいってることが意味がわからない。
空代行って何？ 回送のことだよね？
禁止されてないどころか、一種でもできるよ？
レンタカーをとりにいく回送みたいなもんだよ？
あと、同乗者をおくる場合の話しだがもしかしてバカなの？
Aさんの車をのってて、途中Bさんを下ろす場合の例。
駐車場からAさん宅までの料金を請求するのではない。
駐車場から経由地Bさんの家、そこからAさんの家まで送って車を返した、合わせたトータルの金額を貰うのよ？
なんでそんなややのこしい考え方してるの？
トリップやメーター等で距離はかるよね？
経由地あるのに経由地無しの距離どうやってはかるんだよ
>>781 しついなあ。届けでた緑ナンバーでない限り、白タク行為です！
二種もってても関係ありません。
またタクシー乗るにも車の免許ではない乗務員証という別の免許が必要なのは知ってる？
とにかく有償で送る場合は白タクです。
代行がバカにされる理由がこのスレみててわかったよ。調べればわかるような事なのになんで理解できないのかな？関連条文なんていくらでもネットで見られんだから読み直せよ。
>>782 福祉タクシーの必要ない。普通のタクシーでいいが…
乗車拒否されるぐらいの泥酔者の自宅、どうやって調べるの？お金回収できるの？
どうやって代行よんだの？
それできるって事はタクシー乗れると思うよ？それで乗車拒否するようなタクシーはタクシーセンターに通報すればいい。
あと、そんな泥酔者は交番に連絡すりゃいいんだよ？なんで法律犯してまで貴方が送るの？
そこまで面倒みる必要あんの？
>>781 ちなみに二種免許持ってても、自分の車で友達や家族乗せて「送迎代を貰ったら」白タク行為にはなる。
個人タクシー登録するためには、一般的にタクシー会社での勤務経験が必要だったはず。
ギリセーフなのが、
客A宅から客Aの車に、Aのつれの客BをのせてB宅におくり、客A宅に戻る。
ってのはタクシーがつかまらない時期によくあるパターンんやね。
正月に両親を家まで送っていってくれとかさ。
まあ質問してる人って、現在代行してる人じゃなさそうに見えるんだけど…
これから代行はじめようとか考えるとしたら、ちゃんと調べてからにしたほうがいいよ。
公安委員会の認定が必要。それがなければいくら例にあげられねる法律を守ってたとしても違法。
認定をうけるには、それなりの資格が必要。
安全運転管理者か運行管理者など。そういうのも調べたりしてね。
現在代行で雇われてるなら会社にちゃんと質問して聞けばいいと思う。ってか教えてくれないのはやばい。
自分とこのスタッフが最低限の法律しらないとヤバイもん。営業取り消しになりかねん。
>>787 個タクは最低10年の勤務が必要で、そのほか年齢によって条件が異なる。
何より、今は新規の申請は制限かかってて、ほとんどが、譲渡（引退する人から譲り受ける）しか無理なんだよね。厳しい世界。
有償無償問わず随伴車に客を乗せてはいけない。
鍵を預かり駐車場に出向いたら先ず車両の全周を確認すること。
車両の事前確認を怠ると、
後になって傷がついてたとクレーム来たら申し開きできなくなる。
他のドライバー見てると事前確認を全くせずに車両に乗り込む奴が結構多い。
>>772 代行運転前提で鍵を預かり、離れた駐車場から車を持って来て店で待ってたお客さん乗せて家まで送る場合の店までの移動は回送だが、
お客さんが利用しない前提だと陸送になるからダメだとどこかで読んだ記憶が…
で、うちの加入しているJD共済の場合だと、お客さんが乗ってない時の客車の事故は補償対象外。
なので回送中にやらかしたら実費になる。
>>778 うちは免責5万/15万だよ
基本1種と2種と会社がそれぞれ5万出すので
15万までが保険使わず実費修理
自走陸送を売りにしてる、カーコンシェルって
会社があるようだけど、運転代行業で登録
してんだよね？
自動車学校で習う事だしJDとかにも書いてある
厳密には客は随伴車に一切乗せられないよ
随伴車の搭乗者保険がJD共済なら
随伴車に乗ってる客に対して共済金は降りない
なんにせよ随伴車に客を乗せてる間は客車以上に慎重に運転しなければならない
二種目線で悪いけども一種には荷が重すぎる
そうだよねー。でも駐車場まで数キロ先の
飲み屋まで仲間で来てて、そこまで回送を
してってなると、コストと時間がねー。
白タクの特例を福祉施設の送迎に認めてる以上
保険がーとか、一種がーとか言ってもあんまり
説得力ないよね。白タク状態で一種しか持たない、普段軽しか運転してない者が、馴れない
ハイエースを運転して、送迎費用をとってる事
との差が物凄いあるよね。
代行ってかなり貴重な交通インフラだと思う
けど、お水系絡みなのでそれなりな対応しか
されてないよね？(笑)業界で意見を言うと縛りがきつくなるとか思ってんのかね？
自走回送なんて自動車学校で習った事がないよ
陸送でナンバー取得前の話なんかは習ったけど。
自走回送にしばりがあるなら、旅行先で到着地に車持ってきて貰うサービスとかどうなってるの？
自動車学校で何を習うの？関連する法律はどこ？調べてるけど見つからない。
福祉施設の送迎、キャバ送り、社員の送迎
これらと、代行運転や白タクと呼ばれてるものの違いがわからない？
福祉施設の送迎、キャバ送り、社員の送迎
これらは運転手は会社等にお給料を貰い、乗せた人からはお金を取らない。だから白タクにならない。
白タクはタクシーと同じで、乗客から距離や時間に応じたお金をとる。
特例でもなんでもないよ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
代行の随伴てどんな服装でやってるんですか？
またコミュニケーション能力は必要ですか？
バイト挑戦してみたいんですが不安で不安で
>>801 道に詳しくないと二種から叩かれる事もあるらしいから気をつけてなw
>>799 私服に薄いジャンパー
基本的に軽い挨拶が出来れば大丈夫よ
計算と漢字が出来るならなお良い。
>>796 随伴者に客を乗せるなって話しだよ
それは二種教習でも習ったよ
>>802 >>803 ありがとうございます
ものは試しで電話してみます
1種でジーンズとか柄物とか派手な色のズボンはやめてほしい
俺は下はスーツパンツに上は会社のジャンパー
接客してる二種の身にもなって欲しい
身だしなみは大切
無精髭とか論外
あと行き先を聞き出す時になかなか言わない客に対して怒りながら行き先を聞き出す屑一種いるけど
それ二種の仕事だしお前が怒った後に客車を運転して接客してるのは二種なんだから
一種はでしゃばらないでほしい
>>804 自走回送の意味わかってる？
自走回送と随伴車に客を乗せるのは話が違うよね？
自走回送 車だけ動かして貰う。
車の持ち主はホテルに泊まったりタクシーで帰ったり様々。
よくあるのが山登りで反対側におりるから、そっち側に車まわしとけってやつ。
随伴車に客を乗せるなって話は散々でてるから今更って話だよ。
>>798 認識不足じゃないか？
乗せてる利用者から金とってるよ。
特に障害系は、送迎可算のある利用者と
同じ便に、送迎加算のないグルホ利用者を
乗せて、勤務先の会社まで送迎して、月に
送迎可算と同額を自己負担させてる。
れっきとした白タクを乗合送迎に混ぜる形で
しているよ
それと、介護タクシーの4条許可の特例で
白ナン有償輸送の78条許可と79条登録がある。
これはれっきとした白タクの特例。
公共の福祉をといいながら、主に運転してる
のは、普通一種しか持ってない素人ドライバー
が金とって運転してる。しかも我が物顔でね。
あり得ないよ。
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服装は、ユニクロ着てたら新人の副業。
ワークマン来てたら、ベテラン本業。と
思っておる。
スーツ着てたら、コイツヤバイと身構える。
>>806 ウチは一種もYシャツネクタイに派手でない色の上着だな
社長が他社の上下ジャージの一種を見て
「アレはアカンだろ・・・」でこうなったw
行き先不明の客は配車担当にはその後の予定立てるのに困り者なので
なるべく早く聞き出して連絡するのは当然、不明なら不明のままでもね
あなたが車内で聞いて自分で連絡出来るならそうすれば良いし
客車内で電話なんてもってのほか、とかなら一種に伝えて連絡させる
出しゃばるなと言うならまずちゃんと聞き出して伝える、をやりなさいな
と言うか一種は随伴車から降りてこなくていいよ
客待ちで降りてる馬鹿多いけどちゃんと無線聞いて把握しておけと
使えない二種のケツ拭きも一種の仕事だからね、仕方ないね
>>793 ドライブコンシェルって会社なら
スタートはそうだったらしいが
今は違うっぽい
自家用自動車管理業へ業態転換と酔客運転代行終了
とは書いてある
代行運転だと随伴車がいるけど、ここはそうじゃない業務形態してたみたい
自動車運転代行の適正化に関する法律
![自動車運転代行１９本目 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/31ledt8.png)
主に酔客対象でお客さん乗ってない
陸送は別だよ、はこの当たりかな
知恵遅れだろうが二種持ってれば一種の100倍使えるよ
>>818 有能な一種なら、ほとんどが二種もすんなり取ってくれるからな。
無理な人は辞めてくし。
おかげでうちはマイナンバー以降ずっと一種不足
求人かけても新しく入ってくれる人が少ない
良い代行って、昔からいる客車担当が随伴車に
移って、新人が客車担当するって流れ出来てる
よね。随伴車が前を走って、新人が客車で
後追いとかたまに見る。家と道順教えてるんだ
ってすぐに分かる。
知恵遅れの二種飼ってる様なトコだと
メーターの操作も出来ないから無理だけどな
メーター使わなくない？(笑)
台数出したくても、 一種も二種も来ない
代行さんは言うことが違いますねw
>>823 どーいうシステム？
うちは料金メーターはスタート、リセット、割増とか手動だけど
オートとか？？
メーター料金でやってる代行とかあるの？
つうか、スタートとかリセットってなに？
二葉計器とかでそんなメーター作ってるか？
実車 支払 迎車 だけだろw
割増とか任意で押せるとかビビるんだけど
もしかして、代行君とかいうゴミになる
だけのレシート発行機の事言ってるのかな？
毎回400円単位で違ってたら大変だろ。
初乗り1500円
5キロで2000円
6.25キロで2500円
7.5キロで3000円
8.75キロで3500円
10キロで4000円
地区でザックリ、いつもニコニコ同額請求
週末だけ1種で小遣い稼ぎはわかる
レギュラーなのに一種は問答無用で知恵遅れの証拠
取りたくない、客車したくないとか言うけど
実際は頭悪くて取る自身が無いだけの知恵遅れ
1種のレギュラーにまともな奴は絶対にいない
まともな奴は2種取るからね
確かに大阪で任意に押せる割増ボタンなんて危険過ぎるなw
トリップって…
お気に入りの客をまけたりとか出来ちゃうけど
あ、でもそういうとこは歩合制だからまけると自分も給料減るからやらないか
うちで使ってるメーター、検索したら代行君だったよ。
距離や売り上げも合計出るし、深夜割増、遠距離割増は手動だけど会社の決めた料金だから個人的に吊り上げられる訳じゃなし、報告日報が楽になるけどな
金額ずれることも無かったけど？
使いこなせないからゴミ認定なのかな…
うちも20km越えたら割増1000円頂いてるよ
テリトリーから離れるって事は帰りが空になる可能性高い訳だしね
代行は長距離割増のとこ多いんだ。
20キロだとだいたい5000円にプラス1000円かい？
俺が知ってる代行は6000円払えば40キロ先
まで送ってくれるけど
お客さんは遠い方が稼げると思ってるけど
遠くて稼げるのは暇な代行だけの話で
郊外の店を四方八方抱えてるうちだと売上1万以上落ちる
メーター使ってるが、初乗りの後は10キロ迄1km200円、～20kmは1km300円、21km～1km400円だわ。
同エリア競合も、みんなそんなシステムだな
今日は忙しかった
週末の為に温存したかったのに疲れた
２月は暇だけど週末くらいは恥ずかしくない売り上げにしないとね
売上は会社次第だからなぁ
週末は実車取る暇もなく振られるけど
会社の方針の「電話で伝えた時間を守る」が最優先される割に
本部が時間を多く取りすぎて空車先から最短の店どころか早くつきすぎるから真逆に配車されてしまう
みんな馬鹿正直に日報書いてるの？
うちは随伴者のトリップメーターで料金取るけど
日報には距離少なめで描いて1人の客から千円は中抜きしてる。5人で五千円は抜いてる。
>>845 20台いるから
ナンバーぱっと見で、常勤ドライバーはここからここまでいつも何円で乗る人だって覚えてるし、距離も全員で揃えてごまかさないとバレるんで無理
そもそもメーターだし。
日報は警察の監査対象だしね
ま、長続きしない美味しい仕事頑張れ～
>>845 恥を知れ大バカ者！
そんな生き方して楽しいか！
横領してるクズ２種はたくさんいると思うよ
距離数はきっちりと書いて社長に見せればいいと思うよ
メーターも無い底辺代行にはクズスタッフしか集まらないって事やね
安い中古車で車種も色もバラバラってオチじゃなかろうな？
2車種で色は統一されてるよ
今後1車種に絞っていくらしい
メーター無くても12台いれば中抜きはバレるな、うちのエリアだと。
会社の利益横領だから犯罪だし
副職の軽い気持ちでやってると
本職まで失いかねんぞ。
中抜きの話とは別の単にメーター話ならすまん。
車種バラバラ中古でも程度の良いのをより安く揃えてればいいとは思う。
新車だの車種揃える事に拘っても、その費用はお客様に行くわけだし。
>>856 月収どれくらいですか？
自分昼の仕事全然稼げないから代行本業にしてみようかと
一種で1万/日はスゴいな
電話番兼任とかで手当て出てる？
1時前に終了するのって
よくあることですか？
時給制です。
>>859手当とかないよ！
PM7時からAM6時までやってるからだよ
月25万か。意外と稼げるんですね。
昼の仕事手取り17万ちょいだから代行本業にやってみようかな
>>860 うちは早く上がる希望の人なら１時前な日は年間3割くらい、最短12時の給与保証
遅く上がる常勤が1時前なのは月イチくらいかな
平日は2時くらいには終わっちゃうけどね
毎日朝まで仕事あるの羨ましい
>>860 時給制のトコは仕事無ければサッサと帰すみたいね
歩合だと仕事無くても居残りさせても会社は痛くないから
嬢と同じさ
頭がパッパラバーな奴らの武器は若さと美貌だけ
客も居ねーのに2千円以上の時給を払える訳ねーべ
ま、代行員の時給は数百円程度だから嬢とは比べものにならないんだがなw
軽の随伴車ぶつけられたんだが
毎日説教しまくって辞めさせて良い？
そうしたきゃそうすればいいやんか。
しかし求人広告代・ドライバー育成のコストと保険の割増のどちらが損か得かを考えれば答は簡単でしょ。
育成と言っても随伴ドライバーなんて一日で殆どの仕事を覚えられるし
あとは店までの道だけじゃん
俺は新人用に一通りナビに店をセットしてあるから
〇〇方面と伝えて向かわせてる間にナビをセットして助手席倒して寝てるわ
始めたばかりだけど客車で事故った・・・
もう辞めたくなったわ・・・
助手席で寝る様な二種と仕事したくないな。
それが社長だとしてもな。何様なんだ。
店や客の家まで随伴車運転する奴いなきゃ成り立たないのに。
>>874 事故くらいで辞めるな言われたわ・・・つらい・・・
>>872 うちの会社は一種の方が忙しいな。
日報、本部からの無線対応とそれを二種に伝える、バック誘導、客車全周確認立ち合い
専門用語も覚える、店の名前も覚える、地名も覚える、だし
1日で覚えれる量じゃない
>>875 一種は奴隷 黙って自分の仕事しろ
文句あるなら二種を取れ
>>878 うちも同じだけど（二種は客車の運転、店での案内のみ）
随伴の仕事は一日で8割覚えるよ
こんな簡単な仕事を覚えられないのはもはや人間じゃない
店までの道なんてカーナビとかGoogle Mapに入れてやれば知恵遅れでも到着するわけだし
あとうちの場合二種は寝る事を許されてる
居眠り運転は客の命に関わるから無理して起きてるより眠い時は寝たほうが良い
実際代行の居眠り事故はあるからな
>>879そんな事言ってるとダメだよ。
そんな俺は生意気な二種を帰り乗せずに二回ほど置いてった事あるわ
>>882 一種なんか募集掛ければ毎日数件電話が来る
一種はいつでも切れる事を忘れるなよ
俺は置いてきた事はないがシメてやった事は何度かあるな。
居眠りするのは自己管理が出来てないとも言える。
事故とかミスが多い奴にはお互いの為に辞める事を勧めるのならわからんでもないがいくらでも来るって考えは捨てた方がいいと思うけどね。
つまらん噂は意外と広まる。
偉そうな事を書いてる暇があるなら二種取ってこいよ屑
座席倒すのは一種の下手な運転が怖くて前を見てられないからだよ
今まで助けてあげてたけどこれからはもう助けない
クビすんぜんのおまえ
>>877 もう1～2回やれば事故するから辞めろに変わるぞ
>>885 うちはそうやって使えない一種は切るから二種ばっかりな訳だが
募集かけてもコンビニより時給低いし来ないよ一種は。
二種より一種の方が給料安くて運転時間長いんだから、長距離出たら帰りは変わって運転くらいするよ、うちの二種は皆。
>>891 二種同士で組むのが一番良い
一種は運転が上手いと思い込んでて予測運転もクソもないのに飛ばすから困り者
グダグタ言わずに一種雇うのをやめて二種だけ雇えばいい。
そうしないのは二種だけでは頭数揃えるの大変だし少しでも人件費下げたいからだろ。
同一賃金にしたらいくら出来る一種揃えても二種から不満出るしな。
俺んとこは一種も二種も一定基準満たさないのは試用期間で辞めさせる。
お互いの為だわ。
コンビで仕事するんだからお互いに気遣いは必要だと思うけどね。
狭い車の中で一緒に仕事するんだ揉めててもしょうがない。
うちの会社では本業なのに1種は切り捨てていく方針
目先の話になるけど二種としてもそうして台数減らしてくれる方が有り難いし
つーか本業なのに1種の時点で終わっとる
二種の1人が内勤と揉めて来なくなった
別の二種持ちがインフルエンザでしばらく来ない
台数減って嬉しいのは歩合制で割と暇なエリアだろ
うちは時給だし、どっちみちヒマな日はそんなにないから
台数減ったらお客さんの待ち時間が伸びて
お待たせしましたサーセンの台詞が増えるだけ
お客からしたら呼んでも捕まらない代行なんて
すぐに選択肢から外れるだけだからな
一種の運転下手過ぎて疲れる
50分の間に0.3Gオーバー27回
飛ばしても良いけど0.3G超えない範囲で減速とコーナリングしてもらいたいもんだわ
助手席座ってるだけでヘトヘトですわ
なんで一種は目の前の信号が赤でもギリギリまで加速してんの？？？どいつもこいつも
0.3Gと言うか0.25G超えると誰でも身体が大きく揺られて不快に感じる
こんな状態でも自分は運転が上手いと信じてやまないしプライドだけは一人前だから厄介すぎる
Gだけでも二種の検定させたら2分で検定終了されるレベルｗｗｗ
無駄にアクセル踏みすぎと教えてやればいいのちがうかな。
それと目先ばかりで先を見ない読まない。
気ばかり無駄に焦ってるんだよ大体が。
>>910 >なんで一種は目の前の信号が赤でもギリギリまで加速してんの？？？どいつもこいつも
禿同
それを注意というかアドバイスすると怒る奴も多い。
「人の運転に一々口を出すな！」だとさ。やれやれ。
>>917 それ注意されたことある。
代行やるようになって運転上手くなった気がする
楽々代行サービスをよろしく！
社長の黒川健作です！
布施警察に僕が社長って言わないでね僕が社長ってバレたら営業停止なので
僕ヤクザですから！
0.3Gで随伴車曲げてみたけど結構やばいな
中の物が吹っ飛びそうになるw
でも歩合でやってる所だとゆっくり走ってると怒られるんでしょ？
>>921 三浦さん元気です！
黒川に追い出された！
>>920 こんな奴ばっかりだよ
![自動車運転代行１９本目 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/kGRhliE.png)
マジで肉体的にも精神的にも疲れ果てる
本気で教習車みたいに助手席にブレーキ欲しい
助手席をバケットシートにして欲しいと社長に言ってもジョークとしか思われなくて困る
本気なんだが・・・
運転してる本人は運転が荒い事に気付いてないから困るんだよなぁ
むしろ上手いと思ってるから厄介
>>923 たまに0.4Gまで行ってるw
でもそんなに速度は出さないんだね。
こう言う人って見通しが悪い所とか停止線止まらなくて歩道の切れ目まで一気に出ていくでしょ
>>924 何度も注意されてるから「速度は出してない」と言い張ってるけど
見通しの悪い狭い30km制限の道でも60kmオーバー余裕
どんな道でも60～70位なら許されるしゆっくり走ってるつもりらしい
ほんとチンパンしかいなくて困るのよ
道幅や見通しとか考慮して道に合わせて速度を柔軟に変えて走る概念がない
30km制限を60で走られるのはバイパスを150で走るより怖い
二車線道路の交差点を矢印信号に間に合うようにフル加速して急減速して35kmで曲がられる
0.3G超えてピッ じゃなくてピーーーーーーーーー
昔少しだけやってたけど、そこの地域は依頼があった飲み屋に電話代と称してポチ袋に100円入れて渡してた。
それらは運転手が自腹で出すことになってたので10件回ったら１人500円づつ払うことになる。飲み屋なんてただ代行に電話してるだけなのにね。
あしき習慣だなーと思った。
代行なんて所詮底辺
一種も糞なら二種も糞
大して差もないし糞同士仲良く働けよ
>>927 しても良いけどおまえの給料から運賃貰うぞ
初乗りはサービスしてやるけど㌔200円な
二種が運転するわけだから当然金が必要だ
バカだろこいつｗ
こんなのだから代行は底辺だと言われるんだ
>>930 会社にもよる。私がたまににバイトしてるところはモンスター客にあった事ないな。
自分の車でほとんどの場合が家まで送ってもらうわけだから、変な人の割合はタクシーよりも低いよ
二種取ったは良いがタクシー務まらないハンチク者でも
一種相手にデカい顔出来る素敵なお仕事です
真面目な話、バイトならともかく専業の二種って何でタクシーやらんの？
>>935 タクシーは免許証出すだけで就職できるよ
タクシーやらないのはタクシーは色々大変だから
代行はフリーダム
>>935 年金貰ってるががっつり稼ぎたいとか
生活保護がほとんどやで
代行の連中は確定申告してへんのや
うちの会社も全員申告書やマイナンバーは提出させてるな
自分は夜の時間帯じゃないと嫌、都会のごちゃごちゃした道が嫌、色んな車運転したいから代行だよ
飲み屋のねーちゃん送れるから代行しているって聞いたけど
勃起してる奴もいるみたい
>>941 楽々代行サービス社員から所得税給料から引いてるけど払ってないブラック会社
何せ社長
ヤクザですから！
申告してない会社の従業員が申告すると
会社の方がバレるんじゃない？
うちの2種は全部やってくれるわ
だから一種の俺は運転だけ
これで手取り5%しか違わないから一種でいいや
今週の俺の稼ぎ
代行雲助二種 21500円 2日
スロッター 126000円 4日
家業 48000円 3日
家業 11000円 2日
投機 38000円 1日
3月2日(金)から3月8日(木)で24万4500円を
手に入れたわ。雇われやってたら10万だから
まぁ今週は良くできた方だな。
後30分で1万500円手にはいるし、明日は
家業日なので、プチ稼ぎで今週は流す。
花見シーズンだから雲助も忙しくなるだろう
万年一種が「二種免許なんか金さえ払えば誰でも取れる」とか豪語して
すかさず「会社の駐車場に軽四すら満足に止められないおまえには到底無理だと思うよ」と突っ込まれてて
全員に同意されてて糞ワロタ
今日もつまらねえ仕事だった
一種のクソガキが偉そうなんで腹立ったから明日から行かなくていいかな
2ミリ山スタッドレスで8時間耐久ターマックラリーだったわ
いいなぁ、最近4時間とかで
上がらされちゃうよ。時給制
>>954 そんな私でも二種は1発で取れたなぁ
曲がってても
当たらなければどうということはない
今でも一種のバック誘導無ければ曲がる
駐車上手くても、皆筆記は数回かかって取ってたけど…
>>958 窓開けてちゃんと見てるか？ それで曲がったら脳に欠陥ありそう
客車の窓なんて開けてたら嫌がられるので
ミラーオンリーだお
どの車だったか忘れたけどバックでしゃーなしドア開けたら
自動でニュートラルに切り替わって泣いた
>>959 脳に欠陥なのかな？
乱視だから平衡感覚がズレてると認識してる
よく自販機でもコンビニでも買おうと思った隣の飲料を間違えて買うし
なるべく窓あけたりしてるけど、ドアは明けたら風に煽られた事あるから怖いよ
> よく自販機でもコンビニでも買おうと思った隣の飲料を間違えて買うし
免許返納を検討するレベル
>>964 流石にヤバ過ぎ それで接触事故とかないの？
>>967 ここ10年はないな 流石に運転は気をつけるよ
正直若い頃は良くこすったりやったし、その経験値で当たらなくはなったけどさ…
長年やってると事故は必ず起こすよ
どこの代行でも無事故ドライバーは居ると思うが
無事故で居ればいるほど過信が生まれ勘に頼った間違った判断をするようになる
だから軽くこすった程度の軽い事故でも経験してた方が事故は起こしにくくなる
誰しも事故は起こしたくないものだが
起こしたくて起こしてる奴は居るはずもなく
事故を起こしてしまったら適切な事後の処理と真摯な反省が必要
ベテランドライバーとは、苦い経験を共にして成長してきた人なのだから
>>970 日払いもあるよ
うちは日払い、翌出勤日渡し
求人欄に書いてあるんじゃない？
>>898です
>>901さんの言うとおり落ちる気配すらなく履歴書にもほとんど触れず免許証の確認くらいで即日から勤務してきました
初めのうちは外車とハイブリッド車に戸惑いまくりでしたが慣れてきました
クソ客に当たる率は100本に1回あるか無いかくらいのレベル
意外にもチップくれるお客さんは多いですね。感謝
一種の方のアグレッシブな運転に対しては仕事のうちだと思って耐えます
会社的にはかなりテキトーですが事故さえ無ければ変な締め付けもないのでストレスは少ないです
回送中も２種が運転しればストレスたまらないでしょ
俺は２種だが全部ひとりでしてる
二種なのに一種や本部に気を使わなきゃいけないのがつらい
>>975 人間的に最低な奴だろなw
2種持ってる俺様に従えってかww
wカス
↑こういう２種にならないように心がけてる
いつか乗る相手いなくなるからね
茨城県某所からお疲れ様です。
今日は中学校の卒業式だったからか、変な時間に中学生や小学生が親御さんと一緒にお店から出てきたり。
赤の他人様だけど、何だかなーと思ってしまいます。
そうは言っても一種なんて求人でわんさか集まるし
普通に随伴の仕事は一日で覚えるし1種のどこに価値があるのか
端から見ればどっちも底辺の糞だ
糞同士仲良くやれや
>>980 うちは一種もそんなに来ないし、来ても続かない。
１日で仕事覚えれるほど、クオリティは低くないからね。
だからしっかりしたのが残ってるよ。
>>979 同じく茨城だけど、家族飲みでパパママ両方飲酒はけっこういるね。
まあ、たまにならいいんじゃないかな、たまになら…ベイビー込ファミリー常連客もいるけど。
子連れ夫婦で、結婚式なんかのパーティー以外で代行使う奴なんてまともな奴はいない。
夫婦同士で会話してるのかと思って聞き流してたら
「テメー、なに無視してんでよ！」って後部座席の嫁に怒鳴られた時にはおったまげた。
車内で二人きりとか「運転手さん」とか呼び掛けがあったのなら兎も角。
裏を返すと
＞うちは一種もそんなに来ないし、
条件が悪いだけ
＞来ても続かない。
クズしか居ないのと給料安すぎ
＞１日で仕事覚えれるほど、
1日で覚えられないわけがない
＞クオリティは低くないからね。
随伴のクオリティーとか何それ
＞だからしっかりしたのが残ってるよ。
他で通用しないから働くしかない者が残ってるだけ
代行使う奴なんて全人口の僅か数％に過ぎない
またもな人は実は外ではそれほど酒は飲まないし
何かしらの理由で飲んだ場合でもタクシーを使ったり
飲んでない身内や友人や知人に送ってもらう場合が殆ど
こんな仕事やるんじゃなかったｗ完全に失敗したｗ
辞めさせないとかほざいてるからバックれようかと思ってるｗ
>>987 どこの都会のはなしですか？
地方に行くと夜にタクシーがないんだよ
>>983 ベイビー込み常連客のお車をチラ見すると、チャイルドシートを積んでないお客様が多い多い( ´･ω･`)
何だかなー
C-D間輸送の白タク強要のブチ切れ客に当たったわ
リスク背負う義理はないっての
>>991 そういう客って、
〇〇代行はやってくれるのに、
お前のとこはクソだなとか言ってくるよね。
そしたらすかさず、
私たちには違法業者を通告する義務があると言って、
後日、警察からその業者と「お前」に呼び出しがかかると言ってやれ。
嘘も方便。
違法行為の認識のない奴には思い知らせてやる必要があるからな。
> 〇〇代行はやってくれるのに、
余所でこんな事吹聴されちゃ堪らんよ
しっかり断って「アソコは白タク断りやがった」って広めてくれた方が助かる
地方で代行してるんだけどこっちは白タク頼むやつおらんなー
地元の都市部があまりにも多くて警察と陸運で注意しまくってるのニュースでしててわろたよw
最近は募集出しても応募がないな
この業界は衰退の一途をたどってる
2種の給料をもっと高くすべき。
もしくは２種の仕事内容を、客車運転のみにすべき。
>>995 いや取れよ
費用は会社が全額出すだろ
取ってくれと頼まれないなら見限られてる
所詮代行は社会の糞
一種も二種も糞同士
せいぜい仲良くやれや
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