そのタクシーが当たり屋だったら
タクシーにも当たり屋（当たられ屋）というのがいるのですか？
(ウィンカーなしで私の前に割り込もうとしました。)
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11147600326
(ウィンカーなしで私の前に割り込もうとしました。)
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11147600326
絶句「当たられ屋タクシー」 同業者警戒、立件は？
タクシーを主なターゲットにし、急ブレーキを踏んで追突事故を誘発、
示談金名目で金銭を要求する「当たり屋」行為を特定の個人タクシーが繰り返している疑いがあるとして、
社団法人「大阪タクシー協会」（大阪市中央区）が加盟する各タクシー会社に文書で注意喚起していることが２７日、分かった。
特定のナンバーも明示して同業者を“告発”するのは極めて異例という。同協会は「同業者を狙うなんて聞いたことがない」と憤っている。
１０年前から…ベテラン運転手なら知っている 関係者によると、この個人タクシーが追突される事故は、大阪・ミナミの御堂筋を中心に
約１０年前から散発的に発生。確認できただけでも十数件あり、ベテランのタクシー運転手の間ではすでに有名だという。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
タクシーを主なターゲットにし、急ブレーキを踏んで追突事故を誘発、
示談金名目で金銭を要求する「当たり屋」行為を特定の個人タクシーが繰り返している疑いがあるとして、
社団法人「大阪タクシー協会」（大阪市中央区）が加盟する各タクシー会社に文書で注意喚起していることが２７日、分かった。
特定のナンバーも明示して同業者を“告発”するのは極めて異例という。同協会は「同業者を狙うなんて聞いたことがない」と憤っている。
１０年前から…ベテラン運転手なら知っている 関係者によると、この個人タクシーが追突される事故は、大阪・ミナミの御堂筋を中心に
約１０年前から散発的に発生。確認できただけでも十数件あり、ベテランのタクシー運転手の間ではすでに有名だという。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
問題の個人タクシーは緑色のセドリックで、「何度もぶつかっているので、車体はかなりへこんでいる」
（業界関係者）。タクシー協会には加入していないとみられる。
また、大半はタクシーが狙われていたが、今年５月に一般の車が追突している場面を、ある運転手が目撃。
業界関係者は「一般車にも被害が出ているとすれば大きな問題。不審なタクシーを見つけたら
十分な車間距離を開けて運転し、もし事故にあっても金銭を払わずに警察に申告してほしい」と話している。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
（業界関係者）。タクシー協会には加入していないとみられる。
また、大半はタクシーが狙われていたが、今年５月に一般の車が追突している場面を、ある運転手が目撃。
業界関係者は「一般車にも被害が出ているとすれば大きな問題。不審なタクシーを見つけたら
十分な車間距離を開けて運転し、もし事故にあっても金銭を払わずに警察に申告してほしい」と話している。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
絶句「当たられ屋タクシー」 同業者警戒、立件は？
タクシーを主なターゲットにし、急ブレーキを踏んで追突事故を誘発、
示談金名目で金銭を要求する「当たり屋」行為を特定の個人タクシーが繰り返している疑いがあるとして、
社団法人「大阪タクシー協会」（大阪市中央区）が加盟する各タクシー会社に文書で注意喚起していることが２７日、分かった。
特定のナンバーも明示して同業者を“告発”するのは極めて異例という。同協会は「同業者を狙うなんて聞いたことがない」と憤っている。
１０年前から…ベテラン運転手なら知っている 関係者によると、この個人タクシーが追突される事故は、大阪・ミナミの御堂筋を中心に
約１０年前から散発的に発生。確認できただけでも十数件あり、ベテランのタクシー運転手の間ではすでに有名だという。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
タクシーを主なターゲットにし、急ブレーキを踏んで追突事故を誘発、
示談金名目で金銭を要求する「当たり屋」行為を特定の個人タクシーが繰り返している疑いがあるとして、
社団法人「大阪タクシー協会」（大阪市中央区）が加盟する各タクシー会社に文書で注意喚起していることが２７日、分かった。
特定のナンバーも明示して同業者を“告発”するのは極めて異例という。同協会は「同業者を狙うなんて聞いたことがない」と憤っている。
１０年前から…ベテラン運転手なら知っている 関係者によると、この個人タクシーが追突される事故は、大阪・ミナミの御堂筋を中心に
約１０年前から散発的に発生。確認できただけでも十数件あり、ベテランのタクシー運転手の間ではすでに有名だという。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
故意」立証困難、立件に壁 追突事故を誘発して示談金を要求する「当たり屋」。追突事故の場合、
追突した方に原則１００％の過失割合が課されることを悪用した古典的な“犯罪”だ。
しかし、追突された側の「故意」を立証するのが困難なため、立件は難しいのが実情だ。
交通事故に詳しい谷清司弁護士（大阪弁護士会）は「追突された車が想定外の急ブレーキを踏んだ場合は、
多少過失は軽減されるが、せいぜい１〜２割減るだけで、追突された車が、追突した車の過失を上回ることはない」と指摘。
今回の個人タクシーがよく使う手口のように、信号のある交差点であれば「急ブレーキは想定の範囲内ととられる」という。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n2.html
追突した方に原則１００％の過失割合が課されることを悪用した古典的な“犯罪”だ。
しかし、追突された側の「故意」を立証するのが困難なため、立件は難しいのが実情だ。
交通事故に詳しい谷清司弁護士（大阪弁護士会）は「追突された車が想定外の急ブレーキを踏んだ場合は、
多少過失は軽減されるが、せいぜい１〜２割減るだけで、追突された車が、追突した車の過失を上回ることはない」と指摘。
今回の個人タクシーがよく使う手口のように、信号のある交差点であれば「急ブレーキは想定の範囲内ととられる」という。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n2.html
交通事故 ウインカーなしの立証 相手が合図なしで急なUターンをし、止まりきれず
後ろから衝突しました(相手は合図出したとの主張) バイク対バイクです
合図出てていてUターンしようとするところに突っ込んでいく事は不自然です。又、Uターン前の減速を確認しこちらも減速。
その為、合図の見落としは考えにくいという主張では認めて貰う事は難しいでしょうか？こちらも減速していたから大事故にはならず、
私のみ転倒しましたが、軽い打撲で済んでいます。相手は転倒していません。目撃者なしです。
https://www.bengo4.com/c_2/c_1396/b_319453/
後ろから衝突しました(相手は合図出したとの主張) バイク対バイクです
合図出てていてUターンしようとするところに突っ込んでいく事は不自然です。又、Uターン前の減速を確認しこちらも減速。
その為、合図の見落としは考えにくいという主張では認めて貰う事は難しいでしょうか？こちらも減速していたから大事故にはならず、
私のみ転倒しましたが、軽い打撲で済んでいます。相手は転倒していません。目撃者なしです。
https://www.bengo4.com/c_2/c_1396/b_319453/
▼悪質タクシー▼・・・ハザードをつけて停車・・・近づいたら・・・ウインカー無しで前方をUターン・・・▼当たり屋タクシー▼
ひなたぬ@きらファンTOS @Day_of_Hinata 2016-05-19 12:10:48
ウインカーだけじゃないよ。お前の目がいいのは判ったからヘッドライトも夕方なったらつけてくれっていつも思う。太陽が建物に隠れる高さになったらつけてくれ
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵 @lm700j 2016-05-19 12:10:50
地方都市はそういうバカですら運転せざるを得ないというのが元凶、という見方も
ざの人 @zairo21 2016-05-19 12:15:17
やっぱりドライブレコーダーいるなあ、前方だけでなく、後方視界のやつも。後ろ斜め異常接近に警告出す警報装置あれば？ノーウインカー巻き込まれ事故減らせるのかしらねえ？
所長 @syochou 2016-05-19 12:18:39
ハザードも無しの路駐からウインカー無しのUターンなんかニュータイプでも避けれるかっ！みたいなのに巻き込まれたことはある。
カメの子07 (☀)(💧)(💀)@ナゴドお疲れ様でした！ @westeye1182 2016-05-19 12:20:21
もしかしてあのカチカチ音が嫌いとか？
ひなたぬ@きらファンTOS @Day_of_Hinata 2016-05-19 12:10:48
ウインカーだけじゃないよ。お前の目がいいのは判ったからヘッドライトも夕方なったらつけてくれっていつも思う。太陽が建物に隠れる高さになったらつけてくれ
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵 @lm700j 2016-05-19 12:10:50
地方都市はそういうバカですら運転せざるを得ないというのが元凶、という見方も
ざの人 @zairo21 2016-05-19 12:15:17
やっぱりドライブレコーダーいるなあ、前方だけでなく、後方視界のやつも。後ろ斜め異常接近に警告出す警報装置あれば？ノーウインカー巻き込まれ事故減らせるのかしらねえ？
所長 @syochou 2016-05-19 12:18:39
ハザードも無しの路駐からウインカー無しのUターンなんかニュータイプでも避けれるかっ！みたいなのに巻き込まれたことはある。
カメの子07 (☀)(💧)(💀)@ナゴドお疲れ様でした！ @westeye1182 2016-05-19 12:20:21
もしかしてあのカチカチ音が嫌いとか？
絶句「当たられ屋タクシー」 同業者警戒、立件は？
タクシーを主なターゲットにし、急ブレーキを踏んで追突事故を誘発、
示談金名目で金銭を要求する「当たり屋」行為を特定の個人タクシーが繰り返している疑いがあるとして、
社団法人「大阪タクシー協会」（大阪市中央区）が加盟する各タクシー会社に文書で注意喚起していることが２７日、分かった。
特定のナンバーも明示して同業者を“告発”するのは極めて異例という。同協会は「同業者を狙うなんて聞いたことがない」と憤っている。
１０年前から…ベテラン運転手なら知っている 関係者によると、この個人タクシーが追突される事故は、大阪・ミナミの御堂筋を中心に
約１０年前から散発的に発生。確認できただけでも十数件あり、ベテランのタクシー運転手の間ではすでに有名だという。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
タクシーを主なターゲットにし、急ブレーキを踏んで追突事故を誘発、
示談金名目で金銭を要求する「当たり屋」行為を特定の個人タクシーが繰り返している疑いがあるとして、
社団法人「大阪タクシー協会」（大阪市中央区）が加盟する各タクシー会社に文書で注意喚起していることが２７日、分かった。
特定のナンバーも明示して同業者を“告発”するのは極めて異例という。同協会は「同業者を狙うなんて聞いたことがない」と憤っている。
１０年前から…ベテラン運転手なら知っている 関係者によると、この個人タクシーが追突される事故は、大阪・ミナミの御堂筋を中心に
約１０年前から散発的に発生。確認できただけでも十数件あり、ベテランのタクシー運転手の間ではすでに有名だという。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
問題の個人タクシーは緑色のセドリックで、「何度もぶつかっているので、車体はかなりへこんでいる」
（業界関係者）。タクシー協会には加入していないとみられる。
また、大半はタクシーが狙われていたが、今年５月に一般の車が追突している場面を、ある運転手が目撃。
業界関係者は「一般車にも被害が出ているとすれば大きな問題。不審なタクシーを見つけたら
十分な車間距離を開けて運転し、もし事故にあっても金銭を払わずに警察に申告してほしい」と話している。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
（業界関係者）。タクシー協会には加入していないとみられる。
また、大半はタクシーが狙われていたが、今年５月に一般の車が追突している場面を、ある運転手が目撃。
業界関係者は「一般車にも被害が出ているとすれば大きな問題。不審なタクシーを見つけたら
十分な車間距離を開けて運転し、もし事故にあっても金銭を払わずに警察に申告してほしい」と話している。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
故意」立証困難、立件に壁 追突事故を誘発して示談金を要求する「当たり屋」。追突事故の場合、
追突した方に原則１００％の過失割合が課されることを悪用した古典的な“犯罪”だ。
しかし、追突された側の「故意」を立証するのが困難なため、立件は難しいのが実情だ。
交通事故に詳しい谷清司弁護士（大阪弁護士会）は「追突された車が想定外の急ブレーキを踏んだ場合は、
多少過失は軽減されるが、せいぜい１〜２割減るだけで、追突された車が、追突した車の過失を上回ることはない」と指摘。
今回の個人タクシーがよく使う手口のように、信号のある交差点であれば「急ブレーキは想定の範囲内ととられる」という。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n2.html
追突した方に原則１００％の過失割合が課されることを悪用した古典的な“犯罪”だ。
しかし、追突された側の「故意」を立証するのが困難なため、立件は難しいのが実情だ。
交通事故に詳しい谷清司弁護士（大阪弁護士会）は「追突された車が想定外の急ブレーキを踏んだ場合は、
多少過失は軽減されるが、せいぜい１〜２割減るだけで、追突された車が、追突した車の過失を上回ることはない」と指摘。
今回の個人タクシーがよく使う手口のように、信号のある交差点であれば「急ブレーキは想定の範囲内ととられる」という。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n2.html
▼悪質タクシー▼・・・ハザードをつけて停車・・・近づいたら・・・ウインカー無しで前方をUターン・・・▼当たり屋タクシー▼
ひなたぬ@きらファンTOS @Day_of_Hinata 2016-05-19 12:10:48
ウインカーだけじゃないよ。お前の目がいいのは判ったからヘッドライトも夕方なったらつけてくれっていつも思う。太陽が建物に隠れる高さになったらつけてくれ
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵 @lm700j 2016-05-19 12:10:50
地方都市はそういうバカですら運転せざるを得ないというのが元凶、という見方も
ざの人 @zairo21 2016-05-19 12:15:17
やっぱりドライブレコーダーいるなあ、前方だけでなく、後方視界のやつも。後ろ斜め異常接近に警告出す警報装置あれば？ノーウインカー巻き込まれ事故減らせるのかしらねえ？
所長 @syochou 2016-05-19 12:18:39
ハザードも無しの路駐からウインカー無しのUターンなんかニュータイプでも避けれるかっ！みたいなのに巻き込まれたことはある。
カメの子07 (☀)()()@ナゴドお疲れ様でした！ @westeye1182 2016-05-19 12:20:21
もしかしてあのカチカチ音が嫌いとか？
ひなたぬ@きらファンTOS @Day_of_Hinata 2016-05-19 12:10:48
ウインカーだけじゃないよ。お前の目がいいのは判ったからヘッドライトも夕方なったらつけてくれっていつも思う。太陽が建物に隠れる高さになったらつけてくれ
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵 @lm700j 2016-05-19 12:10:50
地方都市はそういうバカですら運転せざるを得ないというのが元凶、という見方も
ざの人 @zairo21 2016-05-19 12:15:17
やっぱりドライブレコーダーいるなあ、前方だけでなく、後方視界のやつも。後ろ斜め異常接近に警告出す警報装置あれば？ノーウインカー巻き込まれ事故減らせるのかしらねえ？
所長 @syochou 2016-05-19 12:18:39
ハザードも無しの路駐からウインカー無しのUターンなんかニュータイプでも避けれるかっ！みたいなのに巻き込まれたことはある。
カメの子07 (☀)()()@ナゴドお疲れ様でした！ @westeye1182 2016-05-19 12:20:21
もしかしてあのカチカチ音が嫌いとか？
深夜ハザードをつけて停車・・・近づいたら・・・ウインカー無しで前方をUターン
似たイメージ・・・大胆過ぎるトラックのUターンに、軽自動車が急ブレーキ！
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