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【桜にN】日本交通に明日は無い★77【ｻｸﾗﾁﾙ】 YouTube動画>1本 ->画像>6枚
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環状線鹿浜橋入口で付け待ちしていたら
東松山が出た。
>>19 そんなの普通にあるだろw
俺は、歌舞伎町の区役所通りから歌舞伎町の区役所通り、があったぞ。
>>20 君も分かってないね
吉祥寺って、川口にも駒込の近くにもあるんだよ
>>24 そんな程度の事でマウント取ろうとする奴w
吉祥寺から川口だと外環使わせてもらいたいけど、夜だと環八で行って言われるんだろうなぁ
暇な日ならいいけど稼ぎどきだと地味に嫌がらせ
>>26 30分あれば行くぞ
大泉から南下する方がダルいだろ？
事前確定運賃で、支払い、合計だけだと
通常料金になってしまう。
やり方教えてくれ。
頼んま。
>>29 メーターは通常料金を表示で問題ないでしょ。
メーター料金にに関係なく、事前確定運賃がネット決済されるのだから。
法人タクシー 30.924台 ニッコツ6191台
もはやニッコツのメリット無い
>>19 吉祥寺から無線で呼ばれてリムジンバス乗り場
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【でんでん虫】個人タクシー★79台目【ちょうちん】
http://2chb.net/r/traf/1573848690/l50 >>27 > 駒込吉祥寺から本木吉祥院が出た！
韓国だよな？
とにかく、タブレットの業務連絡メッセージには毎度、イライラさせられる。
信頼関係が損なわれる。
>>29 領収書は渡さない。
未収押してネット決済紙にシール貼るだけ。
領収書とネット決済シールは金額違うから、
決済紙に両方貼るとパートおばちゃんちたちが混乱するから気をつけて。
>>29 領収書は渡さない。
未収押してネット決済紙にシール貼るだけ。
領収書とネット決済シールは金額違うから、
決済紙に両方貼るとパートおばちゃんちたちが混乱するから気をつけて。
>>41 >
>>29 > 領収書は渡さない。
> 未収押してネット決済紙にシール貼るだけ。
> 領収書とネット決済シールは金額違うから、
> 決済紙に両方貼るとパートおばちゃんちたちが混乱するから気をつけて。
本社がバカだから必要なネット決済用紙なんだけどな。
そもそもこんなものが存在すること自体が、個人情報保護法違反。
お客様の名前を乗務員がタブレットから手書きで抜き書きして持ち歩くなど、新聞ダネ。
先日は「キクチモモコ」って書いたネット決済用紙をコンビニで見たよw
最近、タブレット不正や偽装回送（いずれも無線鳴らないようにするため）で会社に指摘された人いますか？私が通報しました。
今後もバンバン通報します。
時間、場所、何をしたか、車外から見ればすぐわかる。
>>46 どんどんやってください！
無線番号明記で！！
>>46 んな性格か？、人生楽しい？
落ちたお前にメリットは？
どっちにしても荒んだ野郎だな。
Driversアプリで不正したやつは懲戒処分って通達は来たな
迎車やキャンセルを乗務員が好きなタイミングで入れられるから不正はしやすいと思うわけ
会社側はその対策もしねぇで一方的に懲戒処分にするとか頭おかしいやろ
俺はもう転籍済みだが苦しんでるお前ら見てるの楽しい
>>53 そもそも不正するのが頭おかしい
客も会社も真面目にやってる同僚も全員を裏切ってる行為と理解してないクズ
>>51 > ガタガタ抜かすぐらいなら
> 辞めれば良い
お前がな。
お前が辞めても代わりすら必要ない。
問題発見能力なし。
問題解決能力なし。
君が辞めたら必ず会社が少し良くなる。
鹿浜橋付け待ちしていたら、
谷在家駅迄だった。
五時間待ってたのに・・・・
>>58 すばるの新人にそういう営業してる子いたわ
三代目東京足立本木連合入谷支部
すばる交通最強41年生まれだが、
なんか用？
下らない質問したら行く道いく野が
三代目東京けいし
>>53 不正以前に欠陥だらけの両タブレット及びアプリ。
これ作った会社潰せよ。
1598アルファードどこの営業所？
ホテル並び列で回送にしてますよ
ホテルから空港狙ってるんでしょ
無線の客は乗せません的な
バンは荷物多量とかだとホテルから優遇される訳で。
かと言って、ホテル客は乗せるけど無線客は乗せませんって言うのはよくないよ
リーディングカンパニーなんだし
この書き込みみたのか知らないけど、書き込んでちょったしたら空車にした
そして、ちょっとして迎車になって離脱
千住でした
あーゆーやつにアルファードとか乗せちゃダメね
残ってるクラウン乗っとけ
真面目な人は江戸川でも無線とってるな
ここ見てるのは回送だろうけど…
タブレットの業務連絡を書いてるヤツのレベルが低過ぎる。誰かのチェックを受けてから流せよ。
無線の時のお客様の名前の確認、早めに表示する様にバカが勝手に変えたらしいんだが、邪魔なんだよ。
ちょうど送り先をナビで確認するタイミングで確認画面が出るから邪魔なんだよ。
こんな画面、見ずにすぐ消してるけど、
また送り先の確認画面に行くのに時間がかかる。
意味のない勝手な変更をしないで欲しい。
みんなタブレットのバグだと思ってる。
現場は迷惑してる。
川鍋会長殿
タブレットの業務連絡を書いている人間のレベルが低すぎます。異動させてください。みんな、イライラしています。
>>71 あれバグじゃないの？？？
この前のアップデートからなったから、今の今までバグだと思ってた。
＞
>>71 ＞あれバグじゃないの？？？
＞この前のアップデートからなったから、今の今までバグだと思ってた。
バグみたいでしょ？
でもそうではないと業務連絡が流れた。
ド下手なイライラさせられる文章でね。
また、本社不信が強まったよ。
>>63 すばるカスじゃん
足立区で強いとか思ってんのか元チェッカーが
足立区で一番強いのは日興五反田 黒目軍団なんだよ
お前 日興五反田の軍団特別顧問 爪橋さんの前で
でっけえ声で同じこと言えんのか カスが
前進異例済みの爪橋さん なめてんぢゃねーぞ
>>74 あれ場所確認してる時に出るのとか、マップチラ見してる時に出るのウザいよね。
あのアップデート仕込んだヤツクビにしろ！
それか半年乗務させた方がいい。
>>75 ダブルスタンダードも多い。
例：臭いのしない日本交通がファブリーズタクシーをやる。
これ究極のダブルスタンダードだと思ってる。
川鍋はここを見ているから 困った事はここに書けば良いよ
皆さん日光に就職決めたときの決めては何でしたか？
受けようかどうか迷っているので暴言とか皮肉なしで教えて下さい。
正直にいうと
迎車時の直立不動とか軍隊式社訓連呼に少し抵抗があります
>>72 その会長が低レベル馬鹿なんだよなあ
無能お坊っちゃまなんかに会社任せちゃ駄目だわ
>>81 直さねーけどな
たかが１ヶ月、お客のフリした囲いモン相手にタクシー運転したくらいで現場知った風なツラしてんじゃねーぞハゲ鍋
いいんだよ 兎に角 何でも書けば 読んでるんだから
>>82 時代が違うけど、チケットが多かったから。
銀座のチケットは個タクか4社か日交単独が多かった。本当に多かった。信販系は殆どなかった。
人形町はキャブカードが多かった。
今はそういうメリットは少ない。
チケットの数が減ったし、日交が大杉。
ネガティブな話だと乗務員に口うるさく、乗務員の失敗は許さない姿勢のクセに、中の失敗や間違いミスは有耶無耶にして何も無かった事になる。
乗務員のミス→乗務員が金払う（ブラックだよな
中のミス→解ったといいつつ有耶無耶。
勿論、働くのは大手の方が良いとは思うけど、乗務員を単なる駒、使い捨てとしか思っていない日交は止めた方がいい。
乗務員を大事にする会社の方がストレスは少ないと思う。
日交以外の4社グループとかが良いかもね。
>>87 そうそう
決済機の不具合だったのに、自腹にされた。
>>82 ちなみに、独身ですか？
結婚予定や住宅購入予定などありますか？
結婚予定や住宅購入計画など、数年後にありそうなら、日交入って、基礎身につけて、家買ったら他社に行くのが良いかと。それまで我慢。
基礎を固めるなら他社でも出来る
少なくとも日交やkmは搾取が酷い
〔また増えた乗務員の負担〕
無線でお客様のところに近づいて、最も地図を見なければならないタイミングで「お客様の名前」が出て地図が覆い隠される。
当然、そんなお客様の名前など見ずに、その画面は即座に消さなければ仕事にならない。運転しながら画面の操作はとても危険だ。
なぜ表示の適切なタイミングを乗務員に確認しないでシステムに誤った変更を加えるのか？
あ、それから、
辺境三鷹でパワハラがあったんだって？
どんなこと？
平成30年11月29日 午前6時４０分頃（帝都墨田営業所構内）
帝都BBAは、同日午前4時頃帰庫し、わいせつ行為を見せる目的で洗車場のすぐ横に駐車し乗務員が帰って来るのを待ち受けていた。
営業車（JPN TAXI 3213）の車内で、運転席のシートを倒した状態で仰向けになり局部を露出させ股間のあたりで花びらを大回転させて、ネバネバの液体を垂れ流しているところを、同営業所の乗務員に見せつけ現金を要求した事件である。
https://m.youtube.co.../watch?v=60-IJlv0QIU タクシー乗り場の先頭で外人さんを乗車拒否する他社の運転手がいたんですけど、こういう場合どうしたらいいですか？
その外人さんは次の私のタクシーに来てスマホを見せてこのホテルに行ってくれと訴えてきました。私はお乗せしてその近いホテルまで行きました。
英語で書いてある住所を読めないタクシードライバーって実際おるしな。
2ヶ月前に上野松坂屋のタクシー乗り場に並ぼうとして着けたら前のチェッカーのドライバーがスマホ見せて来て「ここって住所わかります？」って聞いてきた。
英語表記やけど普通に「新宿区西新宿４丁目31-1にあるザ・ノット東京新宿でっせ」って答えたけど「西新宿ですか。そっち方面わからないんでよかったら代わりに行ってもらえます？」
って云われて外人さん二人が乗り替えてきたな。
四千円前後でしたわ。
でも
>>97の内容見るにもしかしたらそのホテルは近いのわかっているから英語の住所表記をわからないふりしてるかも知れへんな。
あーあの、
日本交通と
第十日本交通と
日交マイクル
え？違うの？
専用乗り場とかで
三鷹の車に質問しまくってみるわ
「三鷹でパワハラがあったって聞いたけど、
誰が何をしたんです？」って
マジ気になる
>>109 イチローの耳にはどちらにせよ入ってくるだろうが
>>108 ちらっと聞いた話しだと、売上げ悪い奴が内勤のいじめにあってて、車内カメラの映像を本人の'同意なく見られて、ガヤガヤやられたらしいよ
んで、その人ユニオンに入ってて頑張ったらしい
車内カメラの映像なんか事故やクレームあったり不審な行動多ければ本人の同意なしに内勤は常にチェックしてるぞ
いちいち本人の許可受ける会社とかあるのか?
空車時は独り言とか一人カラオケやってるからドラレコチェックされたら死ぬわ
「馴れ馴れしいな！お前みたいな媚びたキャラが！」
ここだけ聞いてると、かまいたちの山内の声にも似ている
>>118 > 空車時は独り言とか一人カラオケやってるからドラレコチェックされたら死ぬわ
チェックしてるのは
しょせん猿未満のアレだから
気にならん
どうせ新卒女子の動画を持ち帰って、家でハァハァしてんだよw
>>118 クレームあった
事故った、こすった
無線了解率低い
回送頻度多い
売り上げ低すぎ
とか平均的乗務員との比較で目立たなけりゃ確認しないよ
逆に言うと目立ってたら確認されてると思ってたほうがいい
>>82 乗り場とか街中流してると未だに他社を追い抜いてまで日交の車に乗って来る客いるからwまあ日交でやってみたら
まあ、その客がオラオラ系で日交にわざわざ乗ってやってるぞ客かもしれんけどw
川崎にもあるの?
よく似てる車の画像がニュー速+に出ています
ナンバーまる見えw
日交三木以外はトラブルのときしかドラレコチェックしないから安心してヒトカラしてええで
>>125 事故ったら100%チェックされる
これはどこの営業所でもどこの会社であっても同じ
トラック運ちゃんでもデリヘルドライバーでも同じ
チェックされるの嫌なら運転の仕事辞めたほうがいい
足立入谷高速入口付け待ちしてから、
六時間だわ。誰もこない。
【東京】高齢運転者が銀座で「白タク」か 「年金が少なく生活費を稼ぐためにやった」 ･
http://2chb.net/r/newsplus/1574304570/ 会長の友達とか言って乗ってくるやつ みんなくずだな どういう人脈なんだよ
>>138 そもそも運行管理受ける立場の人間だった必ず知ってるけど無断でカメラ見ていいわけがない
Twitterと同じく今まで問題視されてなかっただけでいつかどこかの営業所が大問題になって会社ごと消えるぞ
>>144 ＞
>>141 ＞三鷹まで来て掲示板読みな
なんか三鷹の配車係が乗務員に嫌がらせをして
当局に所長が呼び出されて叱責されたとか
オカショウで聞いたんだがもともとこの配車係は陰での言動が酷くて乗務員がどんどん辞めてるらしい
それで縁故募集を急いでるとか
>>153 ＞
>>152 ＞清澄の？
そうそう
辺境三鷹から来てるのが居てさw
どうもその三鷹の配車係は典型的な「自分に甘くて他人に厳しい」的な嫌なヤツで、元々いろんな問題を起こしてて忌み嫌われてるらしい
ただ上司に取り入るのはうまい、と
足立区入谷高速入口付けで
一組だけだが乗せられた。
行き先はアカダマキャニオンだった。
一日の売り上げ500円！これじゃやばいな
扇大橋、入谷高速入口付け待ちやめるか？
今分岐点にきています。
日交にこだわる必要ないと思いますよ
やることは他社でも一緒
日交、いろいろ仕事の仕方とか言われる
他社、何も言われない
だったら他社だろ
高速入り口で付け待ちしても客なんかいないよ
高速に乗らないと
そうだ
あと、三鷹には「タバコを1本10円で売ってくれ」と乗務員に無心する内勤がいて困ってるそうだ
オカショウで大笑いw
轢殺
とまと
女性客ストーカー
パワハラ
セックス
赤羽 川鍋のお膝元
三鷹 厳しい
池袋 魔境
足立 サイコパス集団
新木場 成れの果て
こんなイメージ
>>164 > 赤羽 川鍋のお膝元
> 三鷹 厳しい
> 池袋 魔境
> 足立 サイコパス集団
> 新木場 成れの果て
>
> こんなイメージ
厳しい、のと
パワハラは次元が違う問題だろ？
三鷹 パワハラ
>>166 >
>>160 > ワタクシひおきです。
問題のパワハラ配車係だな！
>>171 あの人恨み買い過ぎたろ笑笑
他営業所でも話聞くわ
平成30年11月29日 午前6時４０分頃（墨田営業所構内）
BBAは、同日午前4時頃帰庫し、わいせつ行為を見せる目的で洗車場のすぐ横に駐車し乗務員が帰って来るのを待ち受けていた。
営業車（JPN TAXI 3213）の車内で、運転席のシートを倒した状態で仰向けになり局部を露出させ股間のあたりで花びらを回転させて、
ネバネバの液体を垂れ流しているところを、同営業所の乗務員に見せつけ現金を要求した事件である。
＿_,,,,、 .,、
／'ﾞ´,_/'″ . ｀＼
: ./ i./ ,,..、 ヽ
. / /． ｌ, ,! ｀,
.| .,..‐.､│ .|
（´゛ ,/ llヽ |
ヽ -./ .， lliヽ .|
/'",i" ﾞ;、 ｌ'ｉi,''く .ヽ
/ ...│ ﾞl, ｌﾞﾞt, ''ii_ :.!
: /.._ / ヽ ＼＼.｀ﾞ~''''''"./
.|-ﾞノ/ : ゝ .､ ` .｀''←┬゛
lﾞ /.ｒ ゛ .ﾞﾋ, .ヽ, ￣ﾞ|
. | ./ ｌ ”'､ .ﾞゝ........
l / ヽ .`' ｀､、 .,i゛
.l| ! ''''v, ﾞ''ｰ ．l、
|lﾞ .il、 .l .ヽ .¬---イ
.llﾞ, ./ ! ,!
.!!...!! ,,ﾞ''''ｰ .|
l.",! .ﾘ |
l":| .～''' ,. │
l; :! .|'" ...ノ,ﾞ./ │
l: l｢ ! .￣ﾞﾞ / !
.| .| ! ,i│ |
辺境三鷹は「報復文化」らしい
何かの報復で一気飲みさせられて
乗務員が死んだり長期入院になったりしてたそうだ
パワハラ配車係は何か気に入らないことがあると特定の乗務員に古いセドリックを当て続けるなど「報復配車」を日常的にしてるって話
ホントかよ？
パねえぞ、辺境三鷹
タクドラやってカラダ壊しました
タクドラやってはやくこの業界出たいと思った
タクドラやって底辺職であることを理解しました
タクドラやって搾取される痛みを知りました。
タクドラやって稼いでも底辺だと思いました
タクドラやってカラダ壊しました
タクドラやってはやくこの業界出たいと思った
タクドラやって底辺職であることを理解しました
タクドラやって搾取される痛みを知りました。
タクドラやって稼いでも底辺だと思いました
三鷹やべーw
日光入ろうか迷ってるヤツ、三鷹営業所だけはやめとけよw
三鷹はヌルいぞw ド田舎営業所らしいまったり加減だ
せんげん台さんや鉄仮面さんが所長だった時は例外だったがw
>>181 ＞三鷹は最も近いガススタンドが10km先なんだろ。
マジかw
本社が三鷹に報復してんのか！
>>179 ＞三鷹はヌルいぞw ド田舎営業所らしいまったり加減だ
＞せんげん台さんや鉄仮面さんが所長だった時は例外だったがw
嘘つけ
一気飲みを強制されて
乗務員が死んだり長期入院したりしてるだろ
柳沢で入れるわ
ｋｍも新川使えない時は大変だったろうな
で、報復意図のパワハラ配車が横行w
恐るべし辺境三鷹（多摩ナンバーw）
三代目東京足立本木連合最強41年生まれ
足立区入谷高速入口付け待ちして九時間経過。
未だに客ゼロ。
>>187 ＞三代目東京足立本木連合最強41年生まれ
＞足立区入谷高速入口付け待ちして九時間経過。
＞未だに客ゼロ。
内勤に強制されたのか？
けど、最短10キロ先で給油を強制される辺境三鷹よりはマシだなw
>>188 その10km先のスタンドが検査で使えない時期があり、その時は品川のスタンドまで行く羽目にw
武蔵境、三鷹、吉祥寺で仕事する乗務員も多いのにガスは品川とか、もうギャグでしかない。
しかも、三鷹営業所から1キロくらいの所にLPGスタンドがあるのに、そこは使用禁止という意味不明。
>>189 ＞
>>188 ＞その10km先のスタンドが検査で使えない時期があり、その時は品川のスタンドまで行く羽目にw
＞武蔵境、三鷹、吉祥寺で仕事する乗務員も多いのにガスは品川とか、もうギャグでしかない。
＞しかも、三鷹営業所から1キロくらいの所にLPGスタンドがあるのに、そこは使用禁止という意味不明。
・パワハラ飲酒
・パワハラ配車
・パワハラ給油
辺境三鷹、すんげ～なw
>>189 でも、そんな中立川は普通に来て入れてるんだよな。
意味不明
とにかく辺境三鷹は興味深い
もしコンビニとかで一緒になったら
話を聞くといろいろと面白いよ
車体に（三鷹）ってあったら
秘境のヤバい話を聞けるんだなw
>>194 多摩ナンで、2000番より小さいナンバープレートの方が探しやすいぞ
600円かそこらの近距離で事前確定運賃にする奴
どんだけケチなんだよ
借金チャラにしてもらう代わりに変な密約して、業界を減益に導くリーディングカンパニー、
それがニッコツ。
この事故のタクシー、 日本交通の6021らしいね。
首都高湾岸線で4台絡む事故
3人ケガ
11/25(月) 15:06
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20191125-00000259-nnn-soci 25日午後、東京・大田区を走る首都高速道路湾岸線でトラックなど4台が絡む事故があり、3人がケガをした。
事故があったのは首都高湾岸線東行きの大井南出口付近。
警視庁によると25日午後1時ごろ、大型トラックとトレーラーなど計4台が相次いで衝突した。
大型トラックとトレーラーの間には2トントラックとタクシーがあり、車体が大きく変形している。
この事故で3人がケガをしたがいずれも軽傷だということで、警視庁が詳しい原因を調べている。
>>198 日本交通6021は飛鳥品川だな
【タクシー】飛鳥交通グループ★2【首都圏】
http://2chb.net/r/traf/1522207600/ お前内勤でもないのに無線番号で会社と営業所すぐわかるとか気持ち悪すぎ
どんだけ日航Loveなんだよ
事前確定運賃は、迎えに行くときに
迎え先と送り先の両方のルートが出て、
しかも道が同じだと重なって表示されるから
紛らわしい。今日、極短距離の事前確定仕事で、
送り先に迎えに行ってロスしてしまい、
なんでこんなクソ仕様なのかと怒り爆発だった。
自社の不祥事、営業所は隠蔽するから
乗務員はニュースで初めて知る
恐ろしい会社だよ
表立って乗務員に知らされない不祥事が
どれだけあることか
JapanTaxiの川鍋一朗社長は都内タクシー最大手の日本交通の会長でもありますが、
将来的にはタクシー業界は自動運転化が進んでいくという見通しを示しています。
その上で「自動運転導入後も、しばらくは運転手が搭乗する時代は続くと考えている。
身体の不自由な方の介助や、観光などのホスピタリティサービスのためにまだまだ運転手の役割は残っていくだろう」と語りました。
↑
事故の時は運転手に責任取らせる気か？
なんか三鷹は可愛い女子がジャパンタクシーで、ブサイク女子が古いクラウンなんだって？
マジか？
セクハラ配車w
件の配車係はやまだ。
ひおきはネチネチ事故係。
三鷹は乗務員の方がメンドクセ
(^。^)y-~
>>183 三鷹だけど…会社の飲み会で急アルで死人？それ知らないんだけど
事故った班長が花見で「けじめを付ける」と言われたのか言ったのか知らんけど一気飲みして救急搬送されたんだよ
それが営業所で問題になって班長会再編されたけど、旧メンバーと現メンバーの仲は悪い
どの営業所も班長会は誰かしらやらかしてるから心配すんな
隠蔽が上手いのよこの会社
嫌いな乗務員は無銭了解率やら違背で虐めるのが班長のやり方
班長敵にまわすと徹底的にいじめられるよ
日々難癖つけていじめて、嫌いな乗務員がキレて辞めるのを待つ
あんまり班長に逆らわない方がいいよ
嫌いな乗務員の弱味握ることしか考えてないから
班長って内勤の直属の奴隷だろ ロクに漢字とか書けないバカをあてがってたりするからなあ 良い人もいるけど相手をよく見て付き合うのがいいぞ
逆にバカ班長の弱み握ってひと悶着やれば班長は何処か飛ばされるとおもうぞ
三鷹って、自家用車で通勤すると
月100円取られるってホント？
>>209 班長新メンバーもセクハラで
班長解任されたの一人いるしな。
ほりう…イヤなんでもない
>>204 バ川鍋
自動運転なんか全然先の話だわ
先見の明ゼロのコイツが自動運転とか言ってる間は絶対無理
>>221 班長無線
内勤のパソコン見れる立場だから、敵の弱味を握れる
『家、ついて』出演逆オファーのバツイチタクシー運転手、事故物件に住むも「まぁいいか」
https://dogatch.jp/news/tx/70037/detail/ >>204 チェッカー某社やが業界大手企業のスレを興味深く見させてもろてるけど色々残念な香具師やな。カーナベて。
>>203 何も猿だけじゃないんだなー
例えば第一とか
>>222 班長無線ってまじであんの？
成田迎えとか山中湖迎えの羽田のやつ？
>>227 認識的に、無線と言うより、営業所にふられ、それを職員が班長に頼むってことかな。
勝手に無線飛ばされても、個人の客での約束とかあったら行けないから。
事前に言われてる。だから、正確に言うと無線ではない。しかし、その時間の1時間前になると、タブレットに念のため詳細だけが送られる。
パワハラ配車といえば、辺境三鷹では、
スペア乗務員で、早番と遅番が
決まってなくて、配車係の都合で、
早番と遅番がコロコロ変わる人もいる。
しかも、金曜日は殆ど早番車なのに、
日曜日は殆ど遅番車をあてられるという
嫌がらせのような配車らしい。
他営業所でもこんなことあるの？
>>227 ある。
だから班長になるメリットはそれだけかな。
朝早くから旗振りやる見返りは、
班長手当て7,368円と役職振り分け無線です。
成田やはち鎌倉、館林等々三万前後の役職無線は班長のみに降ります。
>>218 チェッカーで月5000円取ってるところすらあるのに
>>103 お年玉、マジだったな
あのクソ共はバカなだけじゃなくてマゾなのか？
今後、夜道を歩けるとは思えないんだけど
>>216 死んだ班長とごっちゃになってるんだろう
営業所予約って言われてるやつだよな
お得意様、極端な長距離、区域外迎え、あとはワゴン
役職無線
営業所
↓
班長
↓
新卒
このパターンもあるらしい
>>240 班長にまわるロング予約で
千住営業所で張り出されている予約表をで
ロング予約を写真撮る一般ドラが不憫で
可哀想だわ。
班長無線は分かる様に掲示してるよ、
ウチは
班長無線はそんな多くない
ただ、「予約なんて写真とっても無駄無駄ぁぁぁぁぁ！」と噂を流してるよ
競合が増えてオレらが困るからw
>>229 >>231 あの旗振りも班長なのかwww
ありがとう
>>206 オタクがそういう目でオンナをみているんだよ
モラハラやろう。
会社では入社する前から外見で得をするんだよ
オタクがうえにたてても同じ事をするだろうよw
0206 国道７７４号線 2019/11/25 21:17:12
なんか三鷹は可愛い女子がジャパンタクシーで、ブサイク女子が古いクラウンなんだって？
マジか？
セクハラ配車w
ID:8f+h+dCt
「みなさん、お正月はゆっくり休んでください」って事でしょ
言いやすい特定の人だけに
「出てください！」って言ったら、パワハラですよ
パワハラ配車
これからは「高い稼働率」を目指すことがパワハラになる。
働き方改革って、そういうこと。
川鍋とかいう馬鹿暴君の悪行一覧
・八潮営業所の移転時、会社都合で一方的に品川・新木場に乗務員を振り分け
・にも関わらず、従業員の通勤交通費は全額負担せず
・消費税率アップにもかかわらず、高速代会社負担不改定
・無線などの機器不具合による営業妨害の補填なし（要求を無視）
・年末年始通勤手当の廃止（事前通告ナシ）
利益は上がっているのに従業員の負担は増える一方
川鍋が政治家になる？
誰が支持するんだよこんなバカ
>>256 > 年末年始の通勤手当廃止って6600円くれないの？
通勤手当じゃなくて、正月手当
一出番５千円貰えたやつ
それが廃止
まあ、普通の会社はこんなの出さないから
良いのでは？
ただし気持ちよく正月を休ませろや
あと、通勤費もちゃんとしろよな。
徒歩や自転車で来てるのにも出してるだろ？
無駄なんだよ。
ちゃんと実費で出せよ。
>>257 出す会社も少なくないよ
お前川鍋か？
なら死ね
>>254 税金投入されたスマホでたっくんアプリの開発を競合もせず自分の所に随意契約して金とノウハウ絞り取って放り投げ
自分だけ美味しい思いをしようとjapan taxi立ち上げ逃げる
業界一丸となってライドシェアに立ち向かうはずがバラバラになったのはバカボンのせい
さっきガススタンドで三鷹の車の奴に聞いたんだが、例のパワハラ配車係は、見たこともないくらいのデブなんだってよw
で、乗務員に向かって「健康管理をしっかりやれ！」とか言うらしい。「ミスター示しがつかないデブ」らしい。
深夜に腹が痛くなるくらい爆笑w
川鍋があまり現場視察で営業所に来ないのは、乗務員の報復を恐れてる一面もあるのかもしれないね..
いや俺は川鍋会長、好きだけど？
ただ、最近のジャパンタクシー社はダメだなw
エラーだらけのシステムをよこして、
乗務員がフォローする流ればかりだ。
「エラー出たらあのボタン押して」
「エラー出たら再起動して」
「aの場合はbボタン押して、cの場合はdボタンですよ！」
今、数えたら画面を押すボタンが100個超えてたw
aシステムの配車送れはbボタン押して！
cシステムの到着送れはdボタン押して！
って（笑）
知らんがな、
そんなボタンがどこにあるのよ？
ボタンの場所の案内もないくせに指示だけwww
指示は文字の羅列だけw
あのさ、
「運転しながら読書はできません！」w
痩せてる頃の写真見たことあるけど、より一層パワハラしそうな顔だったよ
それと、
タブレットに気軽に業務連絡を送るな！
タブレットは地図ナビで使ってます！
邪魔です。読まずにすぐ消します。
あのさ、
本社は自分たちだけが業務連絡をナビタブレットに送ってると思ってるじゃん？
違うんだよ。
営業所も独自にメッセージを送ってる。
回送時間の自動案内もある。
一晩に何十もメッセージが来るから
読まずに消す癖が付いてんのさ。
だから業務連絡をやめて欲しい。
使ってる地図タブレットを覆い隠して危険なんだから。
コッチは走行しながら業務連絡を消してんだから。
例えて言うなら、
医者が手術で患部にメスを当てる瞬間、
医者の目と患部の間に、
お客様の名前を書いた紙を差し込むようなもんだよ。
気違いじみた行為だろう？
お客様の名前を確認するのが重要だとしてもさ？
そのタイミングでやることじゃないだろう。
>>264 > 川鍋があまり現場視察で営業所に来ないのは、乗務員の報復を恐れてる一面もあるのかもしれないね..
あまり、ではなくて全く見ない。
長期入院でもしてるのかな？
>>269 > 痩せてる頃の写真見たことあるけど、より一層パワハラしそうな顔だったよ
顔で言ったら可愛そうだな。
でも、肥満は本人の健康管理の問題だな。
>>275 > ドライバーズ付いてるから関係ないだろ
IP無線の時はドライバーズは見ないだろ
目的地が表示されてるわけではないから
「あの角から３軒目⁈」って地図を注視してる時にお客様の名前が突然被さるからイラつくわけで。
この掲示板で実名（または実名では無くても個人が特定される名称など）で、誹謗中傷している方々へ
現在弁護士に相談し、法的な措置を取る準備をしています。なお、書き込みを削除し今後書き込む事をしなければ、対象とは致しません。
タクシー内でモバイルバッテリーが借りられる。
ChargeSPOTと日本交通が東京都で実証実験開始
日本交通と世界初のタクシー内でのレンタルサービスに取組む。
タクシー内に設置する事でタクシー内でのバッテリーのレンタル/返却が可能になる。
乗車時間に少しだけ充電する事も可能
タクシーニュース
@Taxi_News_
>>254 ＞川鍋とかいう馬鹿暴君の悪行一覧
＞
＞・八潮営業所の移転時、会社都合で一方的に品川・新木場に乗務員を振り分け
＞・にも関わらず、従業員の通勤交通費は全額負担せず
＞・消費税率アップにもかかわらず、高速代会社負担不改定
＞・無線などの機器不具合による営業妨害の補填なし（要求を無視）
＞・年末年始通勤手当の廃止（事前通告ナシ）
＞
＞利益は上がっているのに従業員の負担は増える一方
＞川鍋が政治家になる？
＞誰が支持するんだよこんなバカ
ほらほら怒られるぞw
チェッカーやからよう知らんねんけどカーナベは社内では裸の王様状態なん？
DeNAが提供する次世代タクシー配車アプリ「MOV（モブ）」は、事前確定運賃のサービスを11月27日から順次開始する。
事前確定運賃は、配車アプリ等で入力された乗降車地の走行距離と推計所要時間等を踏まえてタクシー運賃を算出し、乗車する前に運賃を確定させるサービス。
MOVで乗降車地を選択し、事前確定運賃を実施するタクシーが配車可能範囲にいる場合に適応される。
対象エリア（開始予定含む・一部地域除く）は東京都、神奈川県、大阪府、京都府、兵庫県。
提携タクシー事業者（開始予定含む）は29社。
DeNAでは、乗車する前に運賃をさせることで、タクシー運賃に関する不安を解消し、タクシーの利便性を高める。
民事でのIP特定開示請求は原告がプロパイダーを特定し、そのプロパイダーが投稿者に任意で許可を得ないとならない。投稿者に開示拒否されると訴訟での開示請求となり、開示されて初めて損害賠償請求訴訟ができる。
その損害賠償額も、如何なる理由で損害を受けたのか、経済的な損失額を過去の判例と照らして算出して請求しないとならない。この額が裁判官に認められる確証もない。
そもそもネットの書き込みに対する法的責任は、犯罪予告等の刑事訴訟では警察が絡むので容易に起訴有罪に持ち込めるが、民事では起訴までに長期の手間と費用がかかり、全面勝訴を得ることが困難。
((※ちなみに開示要求者が勝訴して相手に訴訟費用を請求し認められたとしても、一般にいう訴訟費用は「起訴時の収入印紙代」を差すので弁護士費用等の請求はあまり認められない。))
なぜなら書き込みにより失った損失額の算出に根拠が乏しいから。
会社内部の非公開決算情報やら顧客情報の暴露でない限り、普通の企業はクソスレやツイッターの罵詈雑言なんて相手にしない。
訴訟が起きて社内の問題が世間に公になる方が嫌だからね。
トヨタの社長がネットで批判されたら、社長が訴えますか？
訴えませんよね。
なぜなら社長や会長職とは公人だから。
でもまあ営業所のお偉方は公人じゃないし個人名は出すなよ。
ちなみに
原告がプロパイダー特定
↓
プロパイダーが投稿者に任意での開示許可の請求
↓
投稿者拒否
↓
開示訴訟
↓
裁判所が請求却下
THE END
このパターンもあるよ
投稿者が民事でボロ負けするパターンもあるけどね
5chのサーバーはアメリカにあるし、法的な手続きも面倒で特定訴訟って結果的に誰も得しないんだよね。
会社側に助言するなら、運営板でスレスト要請でもすればって感じ。
お前らに助言するなら、この辺でもうやめて黙って無線取れ
>>290 英文出せると思う？
その時点で詰みじゃね
くだらない訴訟やって公になったらkmからも客からも笑われるよ
でもお前らもこの先調子に乗りすぎると痛い目みるよ
>>291 弁護士がやるでしょ。
着手金経費出廷と手続き等の拘束時間費用報酬金で弁護士費用めちゃんこかかりそうだけど
法的な意味での個人名の特定っていうのは姓名だけでも難しかったりするのよ。同姓同名なんて沢山いるし。
苗字だけなんかじゃきつい。
イニシャルで民事なんて話にならん。
公人だと自宅住所晒されるようなレベルじゃないと話にならん。
確実に勝てない訴訟は弁護士がやりたがらん。
民事やったことある人はわかると思うけど、民事はまじで証拠集めと法的根拠、過去の判例の照らし合わせで膨大な手間と金かかるからね
スレ落とすなんて荒らしまくってさっさと完ストして過去ログ収納しちゃえばいいんだけどね
何を必死になってるんですかね
客にも準強姦したり薬物やってたり
過去のやらかしは記録されて永遠に抹消されないのに
>>280 またウチらの余分な仕事が増えるのか？
ふざけんなよ
懲戒(ドライバーズのあれも)増やすだけだから不平不満あがるんだろ
第一事故の時のボーナスカットや徴収金なんて完全に法律違反だろ
裁判まで持ち込まれたらどう説明すんだよ
お前らの好みはどれ？
>>278 散々ネットでステマかましておいて、炎上するのは嫌いっておまえ人間やり直せやクズ
せやな。
日航機墜落事故の真実を墓場まで持って行きよったな。
アプリに95％が不要とするドアサービス有無の項目を追加しないのは、茶番のモニタリングのため。
グループの上層部は、客のためではなく、中へのアピールのためだろ。糞ゴミ
警察の点数も煩くなったのに、無線承諾率100％以外、始末書を書かせる基地外G会社も有り。
事故担当のお偉いオッサンさ、交差点内で無線取った結果の事故を危惧していたのだから、
カーナビさんに物申してくれよｗ
基地外Gすげえな
でもそういう奴らがいないと本体に火の粉がかかるからな
これからも始末書書かされないように頑張れよ
>>314 ただの押し間違いなら、まあ許してくれるんだが、
目覚まし代わりの寝落ちなら99％でも大説教＆始末書
そして、本体や煩くないグループが無視する必着ワンメを必死で取ると。
頼むから事故以外での代車要請勘弁してくれｗ
危険ドラッグキメながらストーカーした女強姦するとサイコーだぜ
事故以外代車要請NGの筈なのに、何故に本体やFCのナンバー頻発しているんだよｗ
ガチで殺意湧くから勘弁してくれ。
この前迎車ボタン押した瞬間なぜか後部座席のシート跳ね上って直すの時間かかって代車押したわすまんな
回送30分前、さーて綾瀬から都心来ないかな、スイッチオンwktk
代車7XXXです。綾瀬X丁目、亀有X丁目fuck
ドアサービスはマジで誰得なんだ
あれむしろ客がイラついてるんだが
>>318 なにそれこわ
あまりにもクソ無線すぎて守護霊が動いたのか
>>318 千駄ヶ谷トンネルや青山墓地とかでそれなったらビビるな
中曽根さん亡くなって
日本交通どーなるやら(^^;
もう始まってるよ｡
タクシー協会は川鍋潰しやり始めてるw
細かい事は言えないが楽しみにしてな｡
突然名前が出る仕組みは面倒
けど、客間違いが多すぎるからやらざるを得ないらしい
そもそも外国ユーザーと施設名以外で乗せ間違えることが信じられん
乗せ間違えする奴がいなくなればこんなテロップも出なくなるだろう
これ木曜日のカーナベスレやけど中曽根の話題が上がって翌日に死去するとはねぇ。
↓
109: 11/28(木)19:09 ID:Yu6fgAkV(2/2) AAS
>>108 巡り巡って中曾根が（ry）って事にもなるのかｗ
110: 11/28(木)19:13 ID:hG0jrHCQ(1) AAS
日航機墜落事故の不可解な采配もあるしな。
現場の群馬県は中曽根の地元やろ。
何をしてんねんと思うわ。
>>329 > 突然名前が出る仕組みは面倒
> けど、客間違いが多すぎるからやらざるを得ないらしい
> そもそも外国ユーザーと施設名以外で乗せ間違えることが信じられん
> 乗せ間違えする奴がいなくなればこんなテロップも出なくなるだろう
面倒じゃなくて、危険。
それは「使用中の地図ナビを覆い隠す」ことだから。
慌てて画面を操作して消さないといけない。
走行中に。
だから、表示されても名前なんか見ない、
見れない。
お客様の名前が表示されるタイミングが悪いんだよ。
悪いというより、最悪。改悪。
なんで現場の意見を聞かないんだ？
ジャパンタクシー社の社員は
コミュ障なのか？
なんで最悪のタイミングに改悪したんだ？
あれではお客様間違いは減らない。
ジャパンタクシー社の人間が意見を聞くべき相手は、「かつてタクシーに乗っていた人」でなはない。
今、タクシーの乗務員をしていて、
・2つのタブレット
・2つのシステム
これらに日々、
リアルタイムで苦しんでいる人でなければ意味がない。
【今現在、起きている問題】
・Driversタブレットの営業履歴は直ったが、
今度はIPタブレットの営業履歴がめちゃくちゃ。
【問題点】
さらに、
こうした問題点をリアルタイムで本社に伝える手段が乗務員に、無い。仕組みがない。
「営業所の人間を通じて」
「組合を通じて」
こんなのではダメだ。
リアルタイムでなければ。
仕組みで解決しようよ。
俺だってこんな公共の掲示板に書きたくて書いてるんじゃない。
世間に暴露したいわけじゃない。
ただ、、リアルタイムで伝えたいだけなんだ。
【今現在、起きている問題】
・Driversタブレットの営業履歴は直ったが、
今度はIPタブレットの営業履歴がめちゃくちゃ。
今、システムが2つあって、
そのエラーが交互に、あるいは同時に出てるのよ。
そのストレス、分かるかい？
そりゃ事故も増えるってよ。
当たり前じゃん。
【今現在、起きている問題】
・Driversタブレットの営業履歴は直ったが、
今度はIPタブレットの営業履歴がめちゃくちゃ。
ipの履歴メチャクチャって感じた事ないか、どういう風に？
ドライバーズタブが更新されて、今まで控えめに設定してた音量が固定されるようになったのがストレス
道路注視してたって、視界の端でタブ画面切り変わればさすがにわかるし、
それでわからないやつは各自で丁度いい音量に設定すればいい
取らない場合のペナルティもあるんだから、それ以上押し付けて自由をうばわないでほしいわ
>>336 そういうのってjapantaxiの鯖に送信されて蓄積されるんじゃねーの？
>>345 他社だけど車に寄ってきたからこっちから名前訊いて相手がテキトーにうんうん返事したから乗せてしまったみたいな話は年に何度か聞く
名前訊いてうんって言ってるから乗せてるのにこっちが悪くなるのは納得いかないけどな
>>346 まあそうなんだけどね
マニュアル上では客に名前を言わせるってことになってるから
それを守らない運転手も運転手ってこと
>>347 >
>>346 > まあそうなんだけどね
> マニュアル上では客に名前を言わせるってことになってるから
> それを守らない運転手も運転手ってこと
分かってないなw
タクシーを呼んだ人と、乗る人が違うのが日常。
飲み屋のスタッフがタクシー呼んで
客が乗るとか普通なんだよw
名前が違っても
みんな、「店の人が呼んだから」って乗ってくるんだよ。
深夜に押し問答してても仕方が無いんだよ。
寒いんだから。
乗せたら、ゴー！
タブレット表示のお客様の名前だって
「居酒屋 松」様w
じゃ、店から出てきたら乗せるしかない。
>>350 お店からご予約のお客様ですか？
これで解決だろ
こちらから、〇〇様ですか？
と、聞くことさえしなければよし。あとは臨機応変に対応。それで問題なし。
違う名前を言えば、私が聞いているお名前と違うみたいです。お店の方に配車お願いしたのでしょうか？とか、タブレット表示の名前をうまく聞き出すこと。
めんどくせえクソシステムに振り回される現場の苦労を全く分かってないんだろうな
>>351 >
>>350 > お店からご予約のお客様ですか？
>
> これで解決だろ
みんな、ハイって言うよw
集団で酔ってんだよ、見境なしだよw
ハイならまだ良い方かな？
「うぃーっす！」
「おーう！」
「アッシャー！」
「早よ行けや、ニイちゃん！人を疑ったらアカンでえ！」
でな、後ろから配送トラックが
クラクション鳴らしよるねんw
君らだって、いつもの宴会の後、乗ったタクシー、
幹事が呼んだやつじゃなくて、
他社の幹事が呼んだタクシーだったかもよ？
確信持てる？
ワイワイ言いながら乗ったろ？
「お店からお呼びですか？」
「ハーイ！」
「ウォーい！」
「たのんまーす！」
だろ？
お店に呼ばれ 目の前に泥酔客 絶対 吐く！って時は断りてえ
法令の時間寝てたのかよ
車内を汚損する恐れがある場合は断っていいって新人の時にタクセンで習っただろ
東京のタクシーは標準約款採用してるから、当該条項載ってる
ニッコウの若い運転手が
片方のドアを天気の良い日に明けて
ポケットに手をいれて動かしていた。
口が少し開くともう片方の手も動いて動きがとまった。
少しするとドアを閉めて走り出した。
>>361 インキンをかきむしる幸せを知らんとは
後インキンには日光消毒が効くらしい。日交だけに(´・ω・`)
>>362 オマエ普通にバカだろ？
店の顔と自分どっちが大事なんだよ？
まあ洗脳バカに何を言っても無駄か
>>362 お前がどっかの小さな町工場かなんか経営してて、その店通じて資金とか人脈得ている義理とか恩義があるならわかる
ただの法人タクシー迎車で行って、そんなん言ってるなら馬鹿
ゲロ吐かれたせいでその日の売り上げなし、汚物の臭いに包まれながら帰庫して、車内を時間かけてゲロ清掃する理由にはならん
>>358 > お店に呼ばれ 目の前に泥酔客 絶対 吐く！って時は断りてえ
キッパリと断れ。
例のデブ、太り過ぎで救急車で搬送されたって、本当？
三鷹のパワハラデブ？また救急車搬送？
前にも聞いたことがあるけど
周りの管理者が社員の健康管理に甘いのでは？
健康管理しないとそうなるっていう体を張った指導だよ
それぐらい理解しろゴミクズども
つまりパワハラデブの太り具合でその映画所の管理レベルが知れるということか 羨ましいな三鷹w
営業時間中にタクシーのままで
真昼間から風俗に行ってしまいました。
回送の時間がいつもより長いです。
抜いて車内に戻るとボディソープのニオイがして
眠くなってきました
おやすみなさい。
三鷹さん、そんなにパワハラ 酷いなら労基だの然るべき場所で話し合えよ
こんなとこに書き込んでるのはダサすぎる
>>384 > 三鷹さん、そんなにパワハラ 酷いなら労基だの然るべき場所で話し合えよ
>
> こんなとこに書き込んでるのはダサすぎる
↑三鷹の人、発見！w
三鷹営業所は良い評判何も耳に入ってこないない
元内勤も元乗務員もみんな口から出るのは悪口ばかり
だってパワハラの人どうにかしたいんでしょ？
匿名で録音テープを労基に送る方が確実なのでは..
いま、辺境三鷹が面白いってことでしょ？
解決したらつまんないw
もしもパワハラデブを守りたいホモ上司が複数いて三角関係だったら女子が盛り上がるなw
『おっさんずラブ❤️～辺境三鷹ver.～』w
文字化けすんのかw
『おっさんずラブ～辺境三鷹ver.～』www
お前らの好みは？
足立区入谷高速入口付近ファミマで
付け待ちして八時間経過。
未だに客ゼロ。
足立三代目東京本木連合最強戦士41生まれ東京すばるマンセー
タバコ休憩の時に聞いたんだが辺境デブが夜勤の時は体調不良でも帰れなかったんだって⁈可哀想に回送時間まで車庫で寝てたんだとw
この前夜中の2時くらいに無線とったら八幡山下のところにある病院ど真ん中にポイントたってて、入り口まで行って待ってたけど誰も来なかったから無線室に電話したら
「あ～目の前にいるのに残念でしたねぇ」
って言われた
無線センター繋がらなすぎ
あれ夜一人でやってんの？人員増やせよクソが
テメーがスバルのなんとかか コノヤロー
日興五反田黒目軍団
軍団特別顧問 前進異例住み爪橋さんが
入谷までいきゃ会えるのかっていってるんだよ コノヤロー
日興五反田まで来たらかわいがってやるぜっていってるんだよ
>>407 どこの田舎のドチンピラだよ？
面白いと思って書いてるの？
>>407 落書きクソに言われたくない！
まさか大人の書き込みか？
クソ落書き橋爪には呆れるだけ。
誰だか知らんがそんな元気あるなら紀尾井町に特攻かけて来いよっつー話だな
>>407 >>410 グループはグループスレ行ってね
はとバスの下敷きなんて…
心から
ご冥福をお祈りします。
>>342 >>音量が固定されるようになったのがストレス
これ
自分の意思が反映されない機械を相手にしながら運転することがどれだけストレスになるか分からないクソがしでかした改悪
およそ運転なんかしたことのない坊や達の発案なんだろうけど
控え目に言って、無能の極みだよね
雲助に無能って言われるＰＣ土方(笑)
足立区入谷高速入口付近ファミマ付け待ちしてから、九時間経過。誰一人来ない。
昭和41年生まれ伝説東京本木連合三代目継承
すばるマンセー。
>>407クソ落書き小僧やっちやうぞ
立場思い知れ。
ロア前で 歩道を 半分 踏みつぶして 空車 乞食男･･･足3853･０時45
>>417 >
>>342 > >>音量が固定されるようになったのがストレス
>
> これ
> 自分の意思が反映されない機械を相手にしながら運転することがどれだけストレスになるか分からないクソがしでかした改悪
> およそ運転なんかしたことのない坊や達の発案なんだろうけど
> 控え目に言って、無能の極みだよね
> 雲助に無能って言われるＰＣ土方(笑)
音量がうるさいDriversタブレット、
電源抜いて、
電池切れにすれば気持ちよく仕事ができるし稼げるよ！
2019年は、
〈無線が仕事の足かせ〉になった年だったね。
昔の無線でいいわ
電話で呼ぶからバックレもないし
無線要らんし日光辞めよう
・A空転の処理事務が増えた
・タブレットが2つでエラー倍増
・新広告決済タブレットでキャブが使えず苦情、嫌味
（※表に出ない部分を含め、車内で平謝り）
・押しても「残念でした」のDrivers無線で不快
>>405 > この前夜中の2時くらいに無線とったら八幡山下のところにある病院ど真ん中にポイントたってて、入り口まで行って待ってたけど誰も来なかったから無線室に電話したら
> 「あ～目の前にいるのに残念でしたねぇ」
> って言われた
ビルの真ん中にお迎え位置の旗を立てられるシステムも問題。交差点のど真ん中や、海や川にだってお迎えの旗が立つダメシステムw
ちなみにMOVのシステムは、適正位置に旗が移動される。ビルの真ん中や交差点の真ん中には旗が立てられないようになってる。
日本交通のシステムは負けてる。
で、尻拭いをするのは、現場の乗務員。
「言い訳をしないで謝ってみましょう」w
いや、ふざけんなw
>>427 あったなあ
オレも東京駅の山手線ホームに旗が立ってた
電車呼ぶ気だったんだろうか
仕方なく丸北で待機するもＢ空
客も馬鹿、無線課も馬鹿、バ川鍋はクソ
エクソレントカンパニー、日本交通です！
>>342 > ipの履歴メチャクチャって感じた事ないか、どういう風に？
>
> ドライバーズタブが更新されて、今まで控えめに設定してた音量が固定されるようになったのがストレス
> 道路注視してたって、視界の端でタブ画面切り変わればさすがにわかるし、
> それでわからないやつは各自で丁度いい音量に設定すればいい
> 取らない場合のペナルティもあるんだから、それ以上押し付けて自由をうばわないでほしいわ
1.たとえば、履歴の乗車場所、降車場所がめちゃくちゃ。
IPとDriversで場所が全然違う。
2.先日までDriversの履歴件数の方が多かった。何故かダブる。
それが治ったと思ったら、今度はIPの方が履歴がダブってる。営業件数が多い。
>>430 >
>>427 > コレ飛蝗も同じ目に遭ってるのか？
ちゃんと他人が分かるように書いてくれないか？
暗号にするなよw意味不明だよw
あのさ、日本交通の乗務員は真面目なんだよ。
組合の要求が「掃除用具を増やしてくれ」とかなんだぜ？
普通の会社の組合ってさ、
給料上げろ！とか休みを増やせ！とかなんだよ
自分の勝手ばっかりだよ
ここ、日本交通の組合要求はどうよ⁇
「掃除用具を増やしてもっとクルマを綺麗にしたい」
「システムのエラーを減らしてくれ、もっと良い仕事がしたい」
「車庫のメンテをちゃんとしてほしい」
とかなんだぜ？
俺、組合要求を読んで、夜更けに泣いちゃったもん
だから、本社、もっと仕事は真面目に真摯にやれよ
無線、客にバックレられました＝乗務員負担
車内に嘔吐されました＝乗務員負担
台風・豪雪などで出庫(営業)出来ません＝乗務員負担
消費増税で首都高も値上がりしました＝乗務員負担
同じく交通費も値上がりしました＝乗務員負担
機器の不具合でカード決済不可、営業出来ません＝乗務員負担
業績は右肩上がりですがお年玉は廃止します＝乗務員負担
有給消化が義務付けられました＝乗務員負担
話変わるけど、餃子の王将の社長って射殺されたよね
>>436 最後にそゆこと言ったらアカンw
台無し。
>>437 >
>>432 > 飛蝗＝バッタ
普通に東京無線って書けよw
何回同じ事言えばいいのか？
ガタガタ抜かすぐらいなら
辞めれば良い
置けと言われた気がした
>>441 言われるのが嫌なら改善すれば良い
何回でも言うぞ
5０歳過ぎまで20年働いて停車中に突っ込まれて死んじゃうなんてかわいそうだよ
5０歳過ぎまで20年働いて停車中に突っ込まれて死んじゃうなんてかわいそうだよ
>>441 > 何回同じ事言えばいいのか？
>
> ガタガタ抜かすぐらいなら
> 辞めれば良い
あ、現状追認の無能社員はやめて良いからw
問題を発見、解決しようと思わない奴は、
辞めても代わりは不要
そんな奴が辞めてくれたら、みんなが幸せになる
>>446 >
>>436 > 辞めりゃいいじゃん、バーカ！
キミが辞めたら周りが幸せになる
早くやめてください
問題をまず発見して認めることが大切
それがスタート
>>446 亡くなった人は俺の同期なんだよ。
はとバスの運転手も疲れてたんだろうけど。
はとバスに潰されるってどういうこと
乗り上げられたの？
もらい事故もこえーな
毎日みんなでロシアンルーレットだね、確率低いとはいえ
>>452 >
>>446 > 亡くなった人は俺の同期なんだよ。
> はとバスの運転手も疲れてたんだろうけど。
はとバスに潰されたのは日本交通のハイヤー⁉︎
客間違い増えたから繁忙期気をつけよう…
久しぶりに誤字なくまともな行連流れたな
ってか客の名前くらい確認しろよw
代車で行くと必ず出だしで頭下げることになるからきつい
法改正で2秒以上画面を注視してはいけなくなったのに
タブレットで業務連絡を流すとか、
違法行為の助長だよな
>>455 ついこの前も日本交通のJPNタクが大型トレーラーに後ろから追突されて潰されたばかりだな。
>>457 > 客間違い増えたから繁忙期気をつけよう…
> 久しぶりに誤字なくまともな行連流れたな
> ってか客の名前くらい確認しろよw
> 代車で行くと必ず出だしで頭下げることになるからきつい
行連？
業連って書きたかったのでは？w
業務連絡だろ？
ハイヤーの方、本当に気の毒だったな。
こういうドライバーじゃなくて、チケットで遠距離だからと、
暴れ放題のハイヤー某管理職が○ねば良かったのに。
>>427 しかもMOVは乗務員からキャンセル仕放題。
めんどくさそうな場所だとキャンセル。
案内位置について到着ボタンを押すと目的地が表示されてワンメだとキャンセル
>>462 >
>>427 > しかもMOVは乗務員からキャンセル仕放題。
> めんどくさそうな場所だとキャンセル。
> 案内位置について到着ボタンを押すと目的地が表示されてワンメだとキャンセル
そうやって、短距離の客を切って行って、
他社に短距離客を押し付ける戦略
ある意味、個人タクシー戦略
そうした短距離無線が日本交通に集まる結果、
「無線は罰ゲーム」と感じる乗務員が増加していく
もしそれが悪名高い
「必着スマホ配車」で無線が鳴れば
十中八九、東京都最低時給を割り込む
それよりも個人スレに沸いて来る基地外お前らのところのだろ
何とかしろよ
「日本交通は近場でも吐きそうな客でもニコニコ乗せてくれるよ」と世間に広めてやるよ｡
有りがたいと思え｡
今日未明、都心環状線外回り汐留→浜崎橋JCT手前の工事現場の手前で、
日本交通のジャパンタクシーが、チェッカー毎日タクシーのクラコンに追突されてた
どちらも実車中 気の毒に思った
はとバスの運転手、インフルエンザだったみたいだな
会社ごと停止だな
ﾊﾟﾜﾊﾗ配車してる営業所だとどうかな？
なんか辺境は内勤に意見すると担当車を取り上げられるって聞いた
マジ？
ハイヤー運転手は外に出ていたんだってさ
どーせヤニでも吸ってたんだろ?
そんでポイ捨てするわけだ
しんで当然の野郎だったな
デブを信用してはいけない。口では色々言うけど、結局は自分のことしか考えていない。
それが、腹に出てる。
自分の欲望の固まりだ。
日経MJ紙「第37回サービス業調査」において、
日本交通がハイヤー・タクシー部門
全国ランキング10年連続1位をいただきました。
日頃よりご愛顧いただいている皆様、
ありがとうございます。
日本交通株式会社
@Nihonkotsu_Taxi
リツイート4
いいね10
11/6(水) 10:00
エラー頻発のシステムにも負けず、
よく頑張りました＞現場の各乗務員
>>406 あれね営業所から電話するとすぐ繋がるらしいよ。
つまり俺達は後回しにされてるみたい。
>>481 そもそも客用と乗務員用と営業所用の番号がある
>>274 だったらお見舞に行きてーなー
川鍋、奥さんも美人ですよね
>>274 違うよ。
イチローちゃまは今
IT業界に夢中なので、現場など
興味無いのでR＼(^_^)／
乗務員の地位向上、賃金向上に何ら役に立たん糞会社。
外国みたいにストでもしろよ
とりあえず正月は全員休め
この前、下高井戸で日本交通さんのタクシーに乗ったら、まだ乗り込んでる最中なのにメーターを入れられました。
なんでメーターを入れたか聞いたら、メーター入れないと無線がなっちゃうので、鳴ったらお客さんを下ろさなきゃいけないからだと言われました。会社の指示だそうですが、それは本当ですか？
>>488 嘘に決まってんだろｗ
鳴っても客対応中なら目の前のお客さん優先だよ当たり前だろ
タクシーセンターに実名でクレーム入れな、処罰してくれるから
>>488 つまんねえ言いがかりつけるなよ糞キチガイ
行き先聞いてからメーター入れる運転手が「多い」だけで、法令にそんな決まりはない。
思い込みでタクシーに迷惑をかけるな！
お前が手を挙げて乗車の意思を示して運転手が応じ停車した時点で運送契約的にはメーター入れて別に問題ない。
ちなみに日本交通では、行き先聞く前にメーター入れるよう新人教育してたはず。
マジでお前みたいなのはタクシー使うな、歌舞伎町ホストの方がまだまともだ！
迎車の場合は客が来てなくても５分たてばメーター入れるぞ
>>490 固いこと言ったら行先確認と経路確認がないと運送契約は成立してないん違ったかな
もぅﾏﾁﾞ無理。 無線ｷｬﾝｾﾙされた。。。
ちょぉ待ってたのに。。。。
ｩﾁのことゎもぅどぉでもぃぃんだって。
どぉせｩﾁゎ遊ばれてたってｺﾄ。
今手首切った。。。
ｩﾁ達は節理も無く禍殃を語る人に心を許さぬ。
齊しく、其れを辯疏する亊にも。。。
乗り込んだ時点で、車両を占有している。
たとえばちょっと前なら路上喫煙禁止エリアで
「タバコを吸わせてくれ！」と乗ってきて、
吸い終わったら降車。
1ミリも動いてなくても
料金は発生していた。
まあ今は車内も禁煙になったけどね
アシストさんの一部車両は吸えるようだけど
もぅﾏﾁﾞ無理。。。。
お客が別れた。。。
どんどん分裂してぃまゎ8体になってる。
定員オーバーで違反キップとか最低。。。。
ｳﾁに勝ち目ゎなぃんだって。。。
完全にかこまれてる。
っょぃ。
勝てなぃ。
もぅﾏﾁﾞ無理。
ﾘｽｶしょ･･･
>>499 ﾈｲﾙ…われて……ｲﾀｲょ……血が出ちゃった。。。
ｺﾞﾒﾝ……まにあわなかった……
でも……ｳﾁとｲﾁﾛｩゎ……ズッ友だょ……！！
でも……もぅつかれちゃった…
でも…… あきらめるのょくなぃって……
ｳﾁゎ……ぉもって……がんばった……
でももう。。。
もぅﾏﾁﾞ無理。
ﾘｽｶしょ･･･
渋谷パルコに
突撃したのは
ここのグループ会社ですかw
>>501 イチローはお前の事
どうでもいいってよ
>>494 まずメーターだと習ったな。それでお客が降りたんならタコ見りゃ一目瞭然なんだからいくらでも空転してやるよ…て言われた
>>490 その段階はまだ運送契約が締結されてねーだろ無知が知ったかぶりすんなゴミ
パルコオープンしたばっかなのにもうタクシーアタックされたの？ｗ
>>494 それであってるよ
だから「ずっとまっすぐ」(400m)とか言われても運送契約は成り立たないよ
>>489 ありがとうございます。先刻、タクシーセンターのホームページから投稿しました。
パルコってゅうのゎ。。
二文字変ぇると「ティンコ」。。
そぅ。ﾎﾝﾜｶﾊﾟｯﾊﾟ。。
ぃみゎかんなぃ。。。
もぉﾏﾁﾞ無理。
振り回しちゃお。。。
ﾌﾞｵﾝﾌﾞｵﾝﾌﾞｵｵｵｵ～～～ﾝ
ﾌｫﾝﾌｫﾝ ﾊﾞｷﾊﾞｷ
ｶﾞｯｼｬ~ﾝ
あっｶﾞﾗｽ割っちゃった
>>510 ちなみにこのリスカ野郎は、
例のデブに虐め抜かれた奴
祖国英霊に対し最大限の感謝込めて
靖国神社で逢おう。
伝説本木連合最強戦士41生まれ
入谷支部部長すばるマンセー
>>510 こう言うユーモアある人が
いる所は良いね
ユーモア
人間生活ににじみ出る、おかしみ。上品なしゃれ。人生の矛盾・滑稽(こっけい)等を、人間共通の弱点として寛大な態度でながめ楽しむ気持。
ユーモアじゃないな
デブに虐め抜かれて狂ってるだけ
全然、笑えない
お前らんとこの本体って
入社1年ぐらいでナイトできんの？
デブは不誠実
常に自分の欲望に負ける性格
だから暴食も虐めもやめられない
>>488 乗せてもらってんのに、恩を仇で返す奴のこと、粗大ゴミっていう。
適当にあしらってゴミのこと気遣ってやってんだから、お前もそれ相応に礼節をわきまえた方が身のためだぞ。何様なんだよ、ゴミのくせして
>>518 わかりました。
毎朝、上北沢から丸の内まで御社を選んで乗っていましたが、乗せてやってると言われてまで御社に乗る事は生涯無いでしょう。
また、弊社も今後は御社の利用を控えさせていただきます。
乗り込んだ時点で、車両を占有している。
たとえばちょっと前なら路上喫煙禁止エリアで
「タバコを吸わせてくれ！」と乗ってきて、
吸い終わったら降車。
1ミリも動いてなくても
料金は発生していた。
>>519 タクセンか運輸局いって来い
その辺から利用だとどうせ某協力会社だろう
日交本体でもいいけど雲助会社にねじ込んだってたいした痛手にならないからな
ちなみにタクセンは実名と連絡先を伝えないとまったく動かないからな
伝えればタクセンから運転手や会社に呼び出しがかかって釈明しなくちゃいけなくなるけど
>>512 すばる上等
われわれは日興五反田 黒目軍団のものである
軍団特別顧問前進異例住み爪橋さんが激怒しているのである
まずはスレッド違いなのでグループスレッドに帰ってきなさい
低能本木連合のバカすばる
>>519 坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってか。あまり賢いとは言えないな。
その割には個人の経験を、会社全体まで羽織って、大きく見せたがるなんて。
生きていくのも大変だね。
千手観音か何かなんだろ
腕の2-3本切ったところで本体には影響がない
こんなセコイやつどこの会社も乗せたくないだろう
正しいメーターの入れ方してるのに
乗せてしばらく空車のままだと
空車だと思って他の客が乗ってこようとするんだよね
それで一回トラブりかけたからなー
まあ俺は基本的に動き出してから実車にしてるけど
>>519 うわ～困ったな～(棒)
よりによって5chなんかで質問しちゃうクレーマーの脅しマジ怖いわ～(棒)
日交の嫌な客って「自分は毎日利用してる」を決め台詞のように必ず言うんだよね(笑)
チェッカーがいいよ超おすすめ(笑)
あと、実車が入ってないと、
追突されたときに
保険上の問題が発生するじゃなかったっけ？
それから、1分間くらい早く実車を入れても、
料金に影響はなかったと思う。
最初の1キロとかは。
早く実車ボタンを押すと
「コイツ儲けようとしてる」って誤解されるんだね。
そんなんで儲かりはしないw
タクシーって、良かれと思って勝手に動くと、
誤解されるからね。
良かれと思って勝手に抜け道を走ってると
「どこ走ってるんですか（怒）！」w
このスレ見るとここの乗務員が
いかに低俗かわかるな
本体だけでやってたころは
他社も一目置いていたが
いまは東京無線やチェッカーあがりのグループ会社のせいで
質はその辺の会社と同じになっちゃったからな
チェッカー上がりのグループより本体のモニター点数低いのなんで？
>>540 ＞チェッカー上がりのグループより本体のモニター点数低いのなんで？
経験が長いと抜くところを覚えちゃうから
かな？
おまえらsuicaのポイント詐欺してないだろうな！
雲助ってゅうのゎ。。
ぷれぃゃーの９割以上がぉっさん。。。
そして力士も、9割以上がぉっさん。。。
そぅ。。これゎもぅ。。。
雲助＝力士ってゅうコト。。。
都内を走る200kgのデブ。。。
もぅﾏﾁﾞ無理。。。
回送にしょ。。。。
>>488 飲み屋などの店員がタクシーを捕まえた場合や、空車が少ない地区でタクシーを捕まえて時間かかりそうな場合は実車入れて桶
俺ゎタワーだけどそうしてるし、文句言われたら本当は320かかるといえばいいんじゃね？
「落ち込んでる」ってゅうのゎ。。
ひらがなで「おちこんでる」
並びかぇると。。 「おちんこでる」
そぅ。。
男の子ゎ。。。
落ち込んでぃるょぅに見ぇても。。。
身体は正直なの。。。
もうﾏｼﾞ無理。。。
ﾘｽｶしよ。。。
>>538 エリート本体くん、まだ生きとったんか
自称お得意様（）と波長が合うのは結構だけど、勘違いしたモンスター客を増殖されるの迷惑だから自重してね
いや俺は個タクだよｗ
最近個タクスレに日本交通本体在籍とか言う基地外が沸いてて
在籍1年未満なのにナイトやってるとかいってるから
どうせチンピラ協力会社が日本交通の看板使っていきってるのかなーって聞きにきただけだけど
誰も答えられないってことはここにいるのは協力会社の奴ばかりなのかな
最近六ミドの乗B無視するとすぐデスパが苦情入れてくるから気をつけような
>>542 > おまえらsuicaのポイント詐欺してないだろうな！
そんなの出来ないだろw
>>551 現金払いの客のときにやろうと思えばできる。
品川の1939のやつ、羽田国際で列移動の際、めっちゃ牛歩で進行。
そこまで休憩しないと稼げないのか？こーゆーやつ、いつか事故るね。
お客様に、こいつ全然休憩してないから事故る可能性あるから乗らない方がいいよって教えてあげたい
>>548 近くの車にだけお願いすれば行くのに、雨の日に4～5km先から来いとかふざけたことしてりゃシカトされて当然
>>538 一目なんておいてねーわ
一目も五目も おいて はーんと口開けて
傍観してたわ 今もしてるがな
昨日の武田薬品台数口は、
おいしかったな。普段浜さん批判的で
すみませんでした。
これからは親ハマサンでいきます。
室町から水戸迄あーざんす。
>>561 > 昨日の武田薬品台数口は、
> おいしかったな。普段浜さん批判的で
> すみませんでした。
> これからは親ハマサンでいきます。
> 室町から水戸迄あーざんす。
本当の乗務員は乗車地降車地を書いたら
誰かすぐバレるんだよ、ボケ
なりすますな、すぐ分かるからw
>>532 > それから、1分間くらい早く実車を入れても、
料金に影響はなかったと思う。
それほんと？
ちなみにIPタブレットの履歴と
Driversタブレットの履歴が全くズレている
降車地乗車地がズレまくり
件数すら違う
こうした状況は、
本社に対する不信感を日々醸成している
「ズレている」、という表現は解釈を生むな・・・
「異なっている」、
「誤っている」、に訂正しておこう。
IPタブレットのほうが実際の住所に近い（こっちも間違い多いが）
ドライバーズの方は常に間違ってて変な住所になってるな
降車地乗車地の記録が間違ってるってのは、
タクセン的に、大問題。
ある意味、
区域外営業の管理が出来てないって事になる。
区域外でも降ろして目の前に逆いたら2分以内にメーター入れればOKだがな
>>519 どんなにタクシーがいなくても絶対に乗るなよw
ちなみに日報に上がるのはタブレット情報ではないのである。
時間でもメーター上がるのに１分以内ならOK！とか何言ってんだ？
ズレてると言ったって数百mぐらいだし、会社が保管する日報だってIPに表示されるやつと同じ内容だろ
例えば、目的地が区域外で、なおかつ目的地が異なる2人の客を乗せて行った場合。
最初に降りる客が料金の精算を申し出たら、もう1人の客は区域外から区域外への運送になってしまうが、もう1人の客のメーターを1分以内に入れればOK、と聞いた。
>>571 > 時間でもメーター上がるのに１分以内ならOK！とか何言ってんだ？
公式には1分25秒で80円上がる。
でもA空転の時はどうだ？
実車を入れて5分ぐらい経っても
メーターは全く動かないだろ。
で、例えば実車を入れてから4分でお客様が出てきて走り始めました。そして信号待ちで時間メーターはどうよ？
あらためてイチからカウントを始める。
だから少々早めにメーターを入れたところで
お客様の損にはならない。
>>576 客の損とかいうより、乗務員の人権大事にしろよ。
だから何言ってんのこいつ？
あくまで見た目上最初しばらく上がらないだけで
メーター入れた瞬間から時間のカウントもスタートしてんだけど
一回途切れたらリセットされるとか思ってんの？
>>562 ばれる？
誰かが調べるとは驚いた！
調べてどうするの？なんかされるの？
意味がわからないな。
上がろうが上がらまいが車を占有しだした瞬間からメーター入れていいんだよ
そんなことで文句言うやつは到着間際に上がっても文句付けるタイプだ
信号待ちで乗せて、発進するまでメーター入れない人たまに見るけど、ようやるわと思うよw
俺は必ず入れる
>>578 > だから何言ってんのこいつ？
> あくまで見た目上最初しばらく上がらないだけで
> メーター入れた瞬間から時間のカウントもスタートしてんだけど
> 一回途切れたらリセットされるとか思ってんの？
じゃあ、しばらく上がらない理屈はなんだ？
リセットされない？
実車入れて5分待たされたあと走り出して
信号待ちで、いきなり
80円×3とかが途中からオンされるとでも？
違うだろ。クリアされてるだろ。
1分25秒で80円上がる時間メーターの理屈が初回から適用されてクリアされないと仮定すれば、実車入れて5分も待たされてから走り出したら、最初の信号待ちで80円×3=240円がいきなりオンされないと理屈が合わない。
でも、そうではない。
>>585 ちょっと何言ってるか分からないけど、迎車待機で実車入れても初乗り420円の分超えるまで約7分はメーターは上がらん
5分待って走り出したら、すぐ500円になるだろ
じゃ30秒や1分早くメーターを入れても変わりはしない。
初動は7分でワンメーターだろw
初動7分でワンメーター80円なのに、「乗ったらすぐにメーターを入れられました」って、どんだけ貧乏な客なんだよw
浮浪者かな？
空き缶集めでもしてる客なんじゃないか？w
5千円の会計に1万円出して「釣りはいいよ！」という気持ちの良いお客様がいる一方で、「ワンメーターがああ！！きーーーっ！」ってなる貧乏人も乗ってくる。
人生劇場だな。
羽田国際線で付け待ちしてたら前の5台すっ飛ばして日交指定で手ぶらの若い女2人乗ってきた
弁天橋経由萩中2500円～
免税店の販売員が日交チケットでたまに乗ってくるんだよ
全然嬉しくない
10日に正式名称忘れたが基金の払戻金振り込まれるぞー
あと一時金も同日に支給されるよー
>>591 旅客自動車組合かな。
馬鹿鍋が年金負担出来なくなり解散基金だな。
社員年金制度崩壊しても何らコメント出さない日本交通最強戦士だな。
おえがき親父が、吠えたキモいな。
すばるカスじゃん
足立区で強いとか思ってんのか元チェッカーが
足立区で一番強いのは日興五反田 黒目軍団なんだよ
お前 日興五反田の軍団特別顧問 爪橋さんの前で
でっけえ声で同じこと言えんのか カスが
前進異例済みの爪橋さん なめてんぢゃねーぞ
最近は書き込みそんなに多く無いな
満足度が高いのかな
近くでごめんねとチップくれるお客様
遅い時間なのに遠くまでごめんねとチップくれるお客様
そんなお客様をお乗せしたいです
クレカやICカード、ネット決済が多くなったからチップももらいにくくなったな
アメリカはクレカ払いであってもチップを加算して多めに支払えるんだけど日本はそうなってない
システムを改善する必要があるな
>>584 だから馬鹿なのおまえ？
もっかいメーターの仕組み学んだら？
メーターのことは検査場に電話して聞くのが一番正確なのでは
メーターの上がる仕組み知らないでドヤってる奴もいるのかw
>>601 こいつには何言っても屁理屈で返してくるから相手にしない方がいいよ
メーターを入れると、停車（時速10km/h以内）状態で
進行距離は0mでも、時間を距離に換算してメーターはカウントされている。
233m/85秒で1秒あたり2.741m進行したものとして計算されている。
メーターを入れて、停車無しで進行すると1,052mでメーターがあがる。
メーターを入れて、停車状態が続いた場合は、
1,052mを時間メーターに換算すると、1,052/2.741で383.78秒
つまり6分24秒でメーターがあがる計算になる。
実際、メーターを入れて停車継続すると、
それぐらいでメーターが上がったという報告あり。
近くてごめんとかいう客いらね
こっちはロング期待して1時間も待機してるのに
謝るくらいなら歩けと言いたい
>>605 それくらい常識で知ってる。ここにはその常識すら知らない馬鹿が多いだけ
付け待ちしてんのは運転手の勝手だから堂々と乗ってきてほしい
謝られるとこっちが恐縮しちゃうぜ
ただ9千円分の紙幣をおつりで持っていくのは勘弁な
おつりと言えば、五千円札がないから全部千円札でいいかと聞いただけなのに、それ困るんですけどと言い放ったバカがいたわ
今までで一番むかついたのは銀座11番付けてて新橋駅490円引いた時だな
1個手前で接待客（おそらく長距離）送り届けた若造リーマンがついでに乗ってきやがった
嫌がらせ辞めろよ
つうか運転手にも断る権利を認めてほしいわ
おまえ、タクドラ向いてないから、さっさと転職した方がいいよ
>>606 その枕詞で3～5千円くらいだと、神ナイスとなるけどな。
しかも4千円代前半で、5千円札残りはチップとか粋な方も稀に。
ちらっと聞いたんだけどボーナスって年2回になるの？
年間合計支給額が同じなら、
一時金が年2回でもいいんだけど、
辞め時が少なくなってしまうよな。
>>610 それが嫌なら日光やめろよ
選ばれるタクシー日光だぞ
ニッコツ狂の皆様
タクシーはいつでも改宗が可能です。
>>606 お前らの仕事は近くてごめん客なんだよ｡
自覚しろ｡
>>605 > メーターを入れると、停車（時速10km/h以内）状態で
> 進行距離は0mでも、時間を距離に換算してメーターはカウントされている。
> 233m/85秒で1秒あたり2.741m進行したものとして計算されている。
> メーターを入れて、停車無しで進行すると1,052mでメーターがあがる。
> メーターを入れて、停車状態が続いた場合は、
> 1,052mを時間メーターに換算すると、1,052/2.741で383.78秒
> つまり6分24秒でメーターがあがる計算になる。
> 実際、メーターを入れて停車継続すると、
> それぐらいでメーターが上がったという報告あり。
6分待たされて、
走り出して、結局、上がるのは80円刻み。
初乗り料金＋80円でしかない。
1771のメガネマスク偽装回送でホテル並ぼうとしてんじゃねーよ
おまけに列も無視して、貨物用コインパーキングスペース空けてるのにそこに並ぼうとしてた死ねよ
>>621 すぐ走り出せば1052mで+80円、
6分23秒止まった後に走り出せば即+80円、
6分24秒止まってれば走らなくても+80円、その後85秒毎に+80円だっつーの
大規模の80台口とか一度も参加したことないけど結構いいの？
足りなくならないように多めに手配してるから後ろの奴らはさんざん待たされたあげく空転になる可能性大だよ
>>629 製薬は4、5年前位で終わった気がする。
チケットの上限1万とか増えすぎ。
今は迎車待ちメーター料金をチケット差し替えとかね。
呼ばれたら、運が悪かったと諦めるしかないw
懐古厨じゃないけど以前はロングが結構あったのにね。
製薬会社の懐事情なんだろうけど。
聞く限り散々青タンまで待たされて空転とか、空転でない会社は最悪だぞ
>>613 これマジなら許せんな
総支給額チョロ撒かすのが見え見え
ボーナスってなんか控除めっちゃ多くね？
クッソ引かれるんだけど
てかボーナスじゃなくて毎月給料から積み立てて支給されるんだろこれ
こんな引かれるなら普通に支給してくれたほうが得じゃね？
>>635 こういうシステムにした方が、会社が払う社会保険料が安くなるカラクリがある
後、ボーナスあるって言う方が企業イメージが良くなるだろ
456月に賞与支給しなければ保険料が安くなるからでしょ
>>638 いや、既に会社に対するその恩恵は無くなったよ。
プール金はただ単に会社のキャッシュフローの為だけだ。
LPガス代やその他諸々の支払いが3カ月後で従業員のプール金の支払いが4カ月後なら会社はウハウハだろ？
まあ会社の資金繰りは楽になるな。
そしてプール金制度は乗務員にも恩恵がある。
社会保険料の年間支払額は
4月～6月の給与で決まる。
（会社負担、個人負担とも）
プール金（賞与）制度がない会社の乗務員は、
月でフルに給与が計上されるため、
割高な社会保険料の個人負担をしている。
健康保険や厚生年金保険料、介護保険料なども、標準報酬月額に保険料率をかけて計算されます。
この標準報酬月額とは、毎年4月、5月、6月の3カ月間に支払われた報酬（基本給、残業手当、通勤手当など）の合計額を3で割って平均月収を出し、標準報酬月額等級表と照らし合わせて等級が決まります。
>>643 > 多く支払った分は12月に戻ってくるんじゃないの？
年末調整は所得税の戻り。
社会保険料は戻りません。
プール金制度にしないとすごく損です、
社会保険料が。
ボーナスからも社会保険料引かれるので2回多く払うから損
社労士持ちの俺がきましたよ
微妙にちょっと間違ってるけど、プール金にしないと損なのはその通りだからそれでいいよ
すばるだかのグループ会社がプール金なしにしたはいいけど、会社の負担大きくなったから元に戻すらしいね
ああいう会社は労務事務を安い社労士丸投げで、そういうコンサルティング受けないからバカ丸出しの二度手間やらかす
雲助やりながら社労士行書宅建取ったからなぁ
ちなみに今は雲助でも士業でもなくただのサラリーマンよ
>>645 > ボーナスからも社会保険料引かれるので2回多く払うから損
アホ、
4、5、6月の給与で
年間総額が決まるんだよw
プール金無しで月額を高くしてる乗務員は
社会保険料を多く取られてる。
>>652 > 456月はサボり気味で他の月頑張った方が得なの？
社会保険料に関してだけで考えれば、そゆこと。
>>650 なお政治屋目指してるクセに川鍋の耳には届かない模様
本気で死ね
>>655 ワタミしってるだろ。
ブラックすぎて従業員自殺とかあったけど
いまじゃホワイトらしいぜ。
渡辺のウンコ茶、まいにちのめよ、ばかなべ
>>657 >
>>651 > アホ
> 年金は別だろ
健保・厚生はワンセットだよ
厚生年金保険では、
被保険者が受け取る給与（基本給のほか残業手当や通勤手当などを含めた税引き前の給与）を一定の幅で区分した報酬月額に当てはめて決定した標準報酬月額を、保険料や年金額の計算に用います。
現在の標準報酬月額は、1等級（8万8千円）から31等級（62万円）までの31等級に分かれています。
報酬月額は、通勤手当等を含めた報酬に加え、事業所が提供する宿舎費や食事代等の現物給与（全国現物給与価額一覧表）の額も含めて決定されます。
また、毎年9月に、4月から6月の報酬月額を基に、
標準報酬月額の改定が行われます（定時決定）。
厚生年金も、4月から6月までの給与が高いと、
高く払う羽目になる。
>>655 政治屋ってマジ？
自分の会社でも取り巻きにしか支持されてないのに、国民に支持されるわけねーだろ
>>662 随分前から言われてるがな
でも50過ぎて議員経験無いのはどうなんだろうか
>>650 国交省は、乗務員の待遇改善って言うなら、
車椅子乗車手数料を認可するのが先では？
今、介護タクシーのホームページ見て来たけれど、
車椅子乗車介助手数料千円って会社が多い…
安いからって、介護タクシー使わずに、
ジャパタクを利用しているのが今の現状…
予約しないで流しに乗れるだけでも、
充分な費用対効果以上の利便性が有ると思うんだけれど？
>>664 まぁ値上げを乗務員のためにしろよって言ってくれてるだけ助かるじゃん
有給義務化させるなら仮想営収で計算させなきゃ意味ねーのにな 公出併用月になぁなぁで消化させるとかアホか
有給って自由に取らせなければならないもので
会社側が1月、2月、5月に指定するって
違法なのでは？？？
>>668 これに該当するんじゃないかな
>>668 日交でも当然自由に取得できるけど、
有給と公出の併用は1,2,5月に限るということだな。
1,2,5月度以外では、有給2日（1出番分）使うには、
責任出番11出番なら、10出番に抑えて1出番を有給とするしかない。
それが法改正に合わせて、1,2,5月度に限り、
11出番+1出番の公出を有給扱いにすることが認められた。
そんなことよりも標準報酬日額で計算してるのが問題なわけ
義務化は取り辛い固定給の話で、タクシーなんか給料滅茶苦茶減るから取りたくても取れないってそれ以前の話だよ
年度で有給5日消化だと1月度2月度じゃ足りなくね？
>>667 ホントこれ
平均営収に応じた額で計算して、病欠や台風・大雪なんかの日に使えるのが健全な有給消化だろうによ
今のシステムだと、国の制度に合わせて乗務員の給料を払い渋ってるだけよ
>>675 > 安全配慮義務違反
デブは健康配慮義務違反か
もぅﾏﾁﾞ無理。 彼氏とゎかれた。 ちょぉ大好きだったのに
ｩﾁのことゎもぅどぉでもぃぃんだって。
どぉせｩﾁゎ遊ばれてたってｺﾄ。 今手首切った。
ｩﾁ達は節理も無く禍殃を語る人に心を許さぬ。
齊しく、其れを辯疏する亊にも。
有給ってゅぅのゎ
時間と金がかかるので
有給=時間×金
時は金なりだから
時=金
つまり
有給=金×金
金は諸悪の根源(money is the root of all evil )だから
金=√悪
だから
有給=√悪×√悪=悪
もぅﾏﾁﾞ無理。
ﾘｽｶしょ･･･。
私すごぃ発見したの。。。
『有給が3日以上の整数のときゎ、xⁿ+yⁿ=zⁿを満たす自然数の組(x,y,z)ゎなぃ』ってこと。。。
そぅ、ぉどろくべき証明もぁる。。。
でももぅ余白たんなぃょ・・・。。。
ﾏﾁﾞ無理。。。
ﾘｽｶしょ・・・・
もぅﾏﾁﾞ無理。
有給使えなかった。。。
毎回毎回はﾀﾞﾒとかいみわかんない。。。
有給どぅゃったらできますか。。。
有給。。ょくゎかりません。。。
無線ｾﾝﾀｧ－にでんゎしたら。。。
できませんとかぃゎれたんだけど。。。
ﾏﾁﾞでｱﾀﾏぉかしぃでしょ。。。
きゃくしょうばいゎそんなもんじゃなぃでしょ。。。。
Twitterで
偽装回送
で検索すると、
日交ばかり出てくるな
>>661 標準報酬月額の随時改定が見直されたの知らんのかい？
>>664 キャンセル料金やドアサービスというサービス残業の強制
これが一番大きな問題だ
もぅﾏﾁﾞ無理。。。
有給使えなかった。。。
ちょぉ休み欲しかったのに、ｩﾁにはもう残ってないんだって。。。
どぉせｩﾁゎ遊ばれてたってｺﾄ。。。
ぃま手首灼ぃた。。。
ぉょそ火攻は、五火の変に因りてこれに応ず
火を以って攻を佐くる者は明なり
水を持って攻を佐する者は強なり
だから有給はいつでも取れるんだよ
1ヶ月丸々とってる奴もいるじゃん
公出併用は1,2,5だけなんだよ馬鹿
そもそもそれも法律上問題ないのか知らんけど
もぅﾏﾁﾞ無理。。。
有給使えなかった。 。。
ちょぉ休み欲しかったのに。。。
ｩﾁのはもう残ってないんだって。。。
どぉせｩﾁゎ遊ばれてたってｺﾄ。。。
今手首切った。。。
どんどん血が流れだしてくる。。。。
ｧｯ！ｨﾀｧ
ｩﾁは過去に打ち勝てという「試練」と受けとった。
人の成長は…………未熟な過去に打ち勝つことだとな…
有給休暇確実に取る方法
例えば個人タクシーになる等会社辞める時は残っている分全て取ってから辞めよう
取り方は簡単社長宛に内容証明郵便で有給全部取得させろゴルァっておくるだけ
チョー簡単w
>>678 今まではホワイトだったのだろうが、有給休暇を当日使えない（事後申請）とか、
社会人経験数十年で初めてだわｗ
今時、台風や雪の日に休むのも欠勤扱いとか、
働き方改革に逆行しているだろ。
>>695 会長と社長がアレだもんよ
松下幸之助の伝記でも読んでほしいけど、絶対改めないよな
とにかく人を大切にした松下氏、ひたする金を懐に入れたバ川鍋
人間として雲泥の差、いや雲糞の差だわ
>>695 >>働き方改革に逆行しているだろ
そんな糞が自民基盤で政治屋になろうってんだからな
ホント、内外に無能っぷりをアピールしまくってますわ
世襲、無能、自己中、顕示欲の塊
ああ、確かに自民党総裁にクリソツではありまさーね
>>686 そりゃ拘束時間ギリの1時間前に必着スマホ無線飛ばしてくる会社だからな。
不能ボタン復活させりゃいいだけの話。
それ以前に乗務18時間経過したら無線飛ばさない様にすればいいだけの話。
まあそれだけが問題じゃないが…
>>699 本当それ
先日、
回送まであと1時間で無線とったら超ロング。
仕方ないから代車要請したら、
「帰庫前は無線を取らないで欲しいんですよねぇ！」と
無線課に言われました（実話）。
なんでそういうの
「仕組み」で解決しないのかな？
お互いに時間の無駄だよね。
>>701 システム屋って言うのは、これやったたら、どれだけ時間喰ってどれだけ貰えるかだけしか考えていない。
オタクにサービス精神旺盛なやつとかいない。
一部本体の車両には、システムにドライバーズがついているのに旧キャブ端末もついてる車両が稼働しているというのは本当なのか？
組合なんて反則金半分払ってくれて慶弔金くれて茶飲み話出来りゃそれでいいのよ。何かを期待するようなもんじゃないよ
防犯板もケチって付けないしな。
パワハラまがいの懲罰無線はあるし
もう辞めるけど、付け待ち近場の客とか急げとか言うクレーマーの客や感じの悪い客には
今後とも日本交通をお願いしますって念押して言ってるよw
「広告タブレット再起動ボタン」
使えた試しがない。
常にエラーw
>>706 ＞防犯板もケチって付けないしな。
＞パワハラまがいの懲罰無線はあるし
＞もう辞めるけど、付け待ち近場の客とか急げとか言うクレーマーの客や感じの悪い客には
＞今後とも日本交通をお願いしますって念押して言ってるよw
辞めれるのか、
おめでとう！！
俺は積極的に労基に通報してくよ
タクシー業界の慣習なんて知らんがな
慣習より法律気にしろ
「うちは古い体質の会社だから」って所長言うてるけど
昭和の価値観を令和に持ち込まないでくれ
典型的な老害企業なんだなと。
会社の組合は御用組合か左翼組合
嫌気がさす貴方にオススメ
労働組合東京ユニオン
0353546251
―最近多い相談―
育休産休を取得すると言ったら、辞めたほうがいいと言われた
解雇と言われたが、納得できない
試用期間が長すぎる
契約社員で働いているが、次の更新をしないと言われた
上司からのセクハラがあるが、強く断れない
朝礼で怒鳴られるなど、パワハラがひどい
仕事を与えないパワハラにより、出社が辛く病気になった
雇用保険に加入していなかったが、今からさかのぼって加入できるのか
有休取得のときに、理由を書かされる
https://www.t-union.or.jp/?page_id=427 公式ツイッター
@toukyouyunion
ドライバーズのナビが転回したりバックするとフリーズするのやめてほしい
現着遅れない時あるわ
>>703 > 一部本体の車両には、システムにドライバーズがついているのに旧キャブ端末もついてる車両が稼働しているというのは本当なのか？
逆に、欠陥だらけの新型タブレットに変えられた営業所があるってこと？キャブは使えて当たり前でしょ。お客様のニーズが高いんだから。単価も良いし。
>>713 > ドライバーズのナビが転回したりバックするとフリーズするのやめてほしい
> 現着遅れない時あるわ
ドライバーズは
フォーウェイのタブレットだから、
中国にデータを送ってるのでは？
それでフリーズ
もぅﾏﾁﾞ無理。 彼氏とゎかれた。 ちょぉ大好きだったのに
ｩﾁのことゎもぅどぉでもぃぃんだって。
どぉせｩﾁゎ遊ばれてたってｺﾄ。 今手首切った。
ｩﾁ達は節理も無く禍殃を語る人に心を許さぬ。
齊しく、其れを辯疏する亊にも。
>>674 デブは乗務員の苦労など
知らん顔で温泉巡り三昧ですよ。
もぅﾏﾁﾞ無理。 彼氏とゎかれた。 ちょぉ大好きだったのに
ｩﾁのことゎもぅどぉでもぃぃんだって。
どぉせｩﾁゎ遊ばれてたってｺﾄ。 今手首切った。
ｩﾁ達は節理も無く禍殃を語る人に心を許さぬ。
齊しく、其れを辯疏する亊にも。
://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcTPh4pjcByTRulpVYZR8DCV5Z5iRlYY0o-C47jh9J4b2kSv7Wja
もぅﾏﾁﾞ無理。
彼氏とゎかれた。
ちょぉ大好きだったのに、ｩﾁのことゎもぅどぉでもぃぃんだって。
どぉせｩﾁゎ遊ばれてたってｺﾄ。
今手首切った。
その夢を我が血で穢すがいい！
聖杯に呪いあれ！
その願望に災いあれ！
いつか地獄の釜に落ちながら、このディルムッドの怒りを思い出せ！
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcS3p1nfJGN-uH30msRCxZH0rbGPBoHOQySWRftUap-c02t9wsS9 ↑このうｒｌ何？
めっちゃ興味あるけど踏むの怖いな
>>718 >
>>674 > デブは乗務員の苦労など
> 知らん顔で温泉巡り三昧ですよ。
ふむ
お客様降車時にお忘れ物はございませんかと聞くと
おもいで
と言われる事がたまにあるのですが
どのように返すのがベストでしょうか
>>706 クレーマーなら、もう乗らねーよ
って言うだろw
>>729 私もお客様にご乗車いただいたこと、忘れません。またお願いします！
で、いいじゃない。
>>729 ございませんか？
なんて言い方するから面倒くせーことになる。
ないように。ご注意下さい。ごさいませんように。
そんなんでいい。
最近、都内は業者を問わず釣り銭間違われる事多いけど、何なんだろ。
新しい車とウザい社内広告が関係あんのかな。
>>700 某奴隷会社なんて、空車付待ち寝落ちの無線未了解とか懲戒の勢いで、
100％割ったら説教＆始末書だというのに、こういう所、無線センターも頑張ってくれよｗ
>>733 糞モニタリングの弊害だな。
茶番モニタリング廃止して、アプリと無線センターの拡充と、
乗務員に無駄な経費分丸ごと還元しろや。
>>730,732,733
ありがとうございます
「おもいで」とか「おもいでかな」とか
何人かに言われたので何か元ネタでもあるのかと思ってしまいましたｗ
△お忘れ物はございませんか
○お忘れ物ございませんようご注意下さい、大丈夫ですね？
お忘れ物はございませんか？っていうか、
忘れていくから忘れ物なのであって、聞かれた時点では忘れた認識ないから答えは必ずイエスなんだよ
質問にするのが嫌みったらしい
>>735 駅とかのロータリー式乗り場とかは無線が鳴らない様に網掛けしてあるぞ
鳴るということは離脱出来るかジャパンタクシーという会社がクソなバグエラーでやらかしたかのいずれかだ。
>>739 > △お忘れ物はございませんか
>
> ○お忘れ物ございませんようご注意下さい、大丈夫ですね？
俺様に注意すんのか！ゴルァ！！！
営業所にあるPCで車両の位置見ると、国際線タクシープールのどのあたり（真ん中なのか、離脱できそうな端あたりなのか）そこまで良くわかるよね。
でも、走ってる車に無線飛ばすと、数秒前の位置に送ってるから、無線鳴ったときにはすでに後ろ埋まったりとか、無くはない。
いや、無線の網がかかったタクシープールに入ってから1分以上経ってなる無線なんてしょっちゅうだよw
画面と現実とはズレズレw
たとえばジャパンタクシーアプリを見ながら走ると、
アプリ上の自車位置は数キロも置いてきぼり。
ずーーーーっと後ろw
停車してから数分経たないと、
画面の自車は現実に追いつかない。
モニタリングしなきゃならないってのが馬鹿けだ事だと気が付かない方がどうかしてる。
今年からタイヤをクロスクライメートにしたのは珍しくベストな選択
>>747 > モニタリングしなきゃならないってのが馬鹿けだ事だと気が付かない方がどうかしてる。
「営業所ランキング」にするとか、仕事に対して真面目さが見られない。特にシートベルトのオススメはお客様の安全に関わることで、コレは「仕組み」で100%にすべき。
「ランキング」にしていること自体が、不祥事。
「じゃあ、乗務員ちゃんもやれよ」とかいう意見も出るかもしれない。
しかし、お客様の安全に関しては、
「やれよ」「徹底してください」ではダメで、、、
「出来ました」以外の結果が存在していてはいけない。
>>742 お忘れ物あったら、お客さん困りますよ？いいですか？
ニッコツ本体がモニタリング首位じゃない時点でやる意味あんの？
本体が基準だから、本体より順位上な時点でやりすぎってこと
>>755 >
>>742 > お忘れ物あったら、お客さん困りますよ？いいですか？
クレームw
点検ちゃんとしろと点呼で言ってるヤツが、タイヤ交換のやり方も知らんとかバカだろ？
無知なバカがあれやれこれやれ言ってる内勤がいるのが日本交通。
何年か乗務した事あるんだぞって偉そうに言っているが、そういうヤツに限って口だけで使えないからな。
まあ、タイヤ交換なんて出来なくても良いけど、
もう少し現場を理解して欲しいな。
数年前の、ではなく、
今日の現場の問題を。
タブレットが2つあって、
それぞれの営業履歴が合わないのが「今日」。
乗車地、降車地がバラバラだ。
営業件数すら合ってない。
自分が営業してないロングも
自分の営業成績になってる。
まぁ、コレな良いけど、
減ってるのは嫌だな。
自分のロングが別の乗務員に付いてたらヤダなw
結構、納金場で聞くよ、
「自分が営業してない履歴が入ってる」って。
「乗車地、降車地の電子記録がデタラメ」って、
下手すると営業免許を剥奪されるかもしれない
kmの二の舞だ
>>551 Suicaは匿名性だからクレジットカードよりもバレずに公金横領が出来る。
>>766 >
>>551 > Suicaは匿名性だからクレジットカードよりもバレずに公金横領が出来る。
本社社員が会社の出張費用でスイカのポイントを取得してしまう、という不正だな。
>>767 俺がサラリーマン時代の頃は、正規の出張費で、格安チケット屋で新幹線回数券を買って、浮いた金で（三千円）ワンカップとおつまみを買って出張に行っていたもんだ。タクシーでSuicaのポイントごまかしても、たかが数千円だろ。
>>769 俺は某チェーン店の出店担当者だったんで、マイルたまりまくって、毎年家族で海外旅行してたな。ダイヤモンドメンバーだったし
あとは店で使うパソコン、プリンター、ルーターやらも一旦は自腹を切るから、ビックカメラでポイント付けて1店舗開けるたびに2万くらいポイント貯まって、冷蔵庫と時計とipadはポイントで買った。
年間にしたら30～40万くらいは得してたな
よくある、会社の出張でマイル貯める行為は横領罪で逮捕例ある
Suicaも横領罪だね
>>771 マイルは横領にならないよ
マイレージプログラムは個人との契約であるから、会社はそれに対して何の関与も介入されてないからね。
逮捕されたという話は聞いたことがないから、是非ソースを出してくれ
GetNaviライフスタイル
［新年度の疑問］会社の経費で得たポイントやマイル、個人的に使うのアリなの？（GetNavi web）
2018年5月24日 10時30分(最終更新 5月24日 10時30分)
https://mainichi.jp/articles/20180524/gnw/00m/040/000000c まあ、俺も出張族でウハウハしたけど、
問題になる場合もある。
分かっててやってたよwww
まあポイント着服は、「みんなやってるから、まあいいか」できてるよね、どこの会社も。
そんなことより時々聞く
この会社のパワハラは酷い。
いろんなことを聞くけど、
事故係が事故った乗務員に対して、
「お前、仕事辞めろ」「退職届を書け」とか恫喝するのは完全に違法。
労働基準監督署にこのような言動がバレたら
問題化して普通、会社を懲戒解雇になります。
もちろん退職金も支給されません。
そして、録音するときは、相手の了解は不要です。
弁護士に確認してあります。
>>777 >
https://www.roumu55.com/knowhow/2015/04/post-345.html >
> まとめてあるな
そう、特に事故係と話をする時は、
黙って録音しておくべきです。
暴言を吐く事故係に
退職金など支給する必要も道理もありません。
だから、ここでよく見る「パワハラ配車デブ」等と話をする時も、全部、録音しておくべきです。
会社からかかってきた電話を
全部録音している先輩もいます。
つかさ別に本体にこだわる理由ある？
どうせアプリのゴミ配車だろ
給油所が遠すぎてフラフラで疲れた奴が違反や事故をしてると聞くぞ、辺境三鷹
周りが不幸、本人も不幸、
居ても良いことは一つもない
ｱｼﾀｼﾆﾀｲ。。。。
もうﾏｼﾞ無理。。
ﾘｽｶしょ。。。
ニッコツなんか行くからだよ。kmグループ来てみ?楽やで
給油所が遠すぎてフラフラで疲れた奴が違反や事故をしてると聞くぞ、辺境三鷹
>>793 まじかー
kmのほうが家から近いから迷ってるんだよなぁ
フルクルが結構いいって話と無線キャンセルあっても乗務員さんのお時間取らせて申し訳ありませんってメッセージがあるんだろ
現場目線でええよな
kmの本体はアカンよ。マウント取ってくる班長おるし。グループ会社やで。
日本交通本体はダメだよ。ダメになった。
本社の気分次第で給油所がコロコロ変わる。エンコ紹介とかしにくいね。働きにくいから。
走行中に長文の業務連絡を送ってくるな！
2秒以上、タブレットを注視したら違反だぞ。
違反誘発の業務連絡は禁忌！！
>>799端に車停止後に確認しなさいと
千住点呼時に指示されてます。
送っている奴はタクシーどころか車を全く運転したことなくても珍しくないのが
この会社。
音声で喋るんだから見る必要はないだろう
確かに停まって見るのは正しいな
安全、道知ってる、まぁ当たり前といえば当たり前か
車内の臭いは客の匂いもあるでしょ
酒、香水、化粧品の匂い、これらはオレたちには関係ない
換気が必要なのは認める
すばる入谷営業場所即の足立区入谷高速入口付近ファミマ付け待ちしてから、八時間経過。未だに客ゼロ。
昭和41年生まれ伝説東京本木連合入谷支部最強戦士継承足
>>803 > 音声で喋るんだから見る必要はないだろう
> 確かに停まって見るのは正しいな
> 安全、道知ってる、まぁ当たり前といえば当たり前か
> 車内の臭いは客の匂いもあるでしょ
> 酒、香水、化粧品の匂い、これらはオレたちには関係ない
> 換気が必要なのは認める
全部、音声が喋るまで置いておくわけがないw
使ってるナビの画面を隠してるんだから、
ただの迷惑。即消し。
すぐにOKを押して、忘れるだけ。
本社の人間だって、パソコンで急いで仕事をしてる時に、「セキュリティの期限が迫っています」なんてポップアップが画面を覆ったら、
「あー！もう！邪魔！！」
ってポップアップを消すだろ？
で、わざわざ探して
後で内容を読み返したりしないだろ？
それとおんなじ。
で、いま、わざわざ
左上のキューブから業務連絡を押して内容を見ようとしたけど、
「日本交通グループお疲れ様です。A勤務車両まもなく回送なんとかかんとか」
こうしたさまざまな業務連絡が数連発
臭いの件、だーいぶ下の方だね、すでに
誰も読んでなーいでしょ
たぶん千住1584
回送で357ぶっ飛ばして国際線プールイン
速度は自分が70だったから、90は出てると思う。他の車両の間縫うようなハンドリング。サーキット行ってよ。
死ぬときは単独でお願いします。
たまにドア開けると排水口があって下水の臭い拾っちゃうことがあるな
>>817 アキバヨドバシロータリーのセブンイレブン前はガチで臭う事があるので注意
あそこのビル、居酒屋入ってるし
夜上野仲町通り前で客下ろしたが物凄いﾒﾀﾝガスの臭いがした
到着3分前の〈お客様の名前〉の表示、
やめてくれ
例えるなら、
着陸寸前のパイロットの目を塞ぐようなもんだ。
「この角から4軒目の東の、、、ぎゃー地図が見えない！」
表示のタイミングが悪かったら
飛び出した自転車を避けて子供の登校の行列に突っ込むw
到着3分前の地図隠しは、殺人の原因になる。
>>815 >
>>807 > ずっと外気だと繁華街行くと臭くね？
もちろん切り替えてるよ。
前に原付が入ったりしたら
サッと内気に切り替える。
場所的には山手トンネル等では切り替えるの必須。
今日渋谷で乗せた若い女性が「みんな通る前に目の前で回送にする」ってぼやいてた
やっぱ若い女みんな避ける？
凄く良い人で道分からなくてタクシー乗ろうとしてただけだった
だからさ、基本、外気循環で走ってる俺からすると、今度の業務連絡は、「現場を知らない寝言」にしか見えない。
そんなんで走行中に
長文の業務連絡を送らないで欲しい。
もうホント、残念。
そんな業務連絡より、ただの一度も機能しない「広告タブレット再起動ボタン」が機能するようにして欲しい。
Driversタブレット、
エラーばっかりだよ。
営業履歴だって間違いだらけ。
全役員に言いたいよ。
「IPタブレットの営業履歴と、Driversタブレットの営業履歴を自分の目で比較してみろ！」
と。
キャブチェックしようと、カードを差し込んで認識途中に
「お名前確認しました」の画面が出てきてタブレットが固まり
「再起動が必要なので、3分程お待ちいただけますか」
と言ったら、お客さんがキャブカードが使えないことも
想定していて結局「今日は現金で」となったことがある。
ただでさえエラー多発なんだから、
不要な業務連絡を送ってくるな！
新型決済機、まだ使ったことないんだけど、
チケットで上限1万円+残りの金額はカードで、
というような場合、旧決済機のように、
空車に戻してから金額を手打ちしての決済はできるのですか？
新決済機、いずれ我が車にもつくんだろうけど、
キャブカードが使えないということで、
オフィス街中心の仕事がしにくくなるなぁ。
仕事がしにくくなる事ばっかりだな
今は稼げる12月で数字の上での問題が
表面化しにくいけど
>>833 > 日本交通てLPスタンド何箇所使えるの？
都内、数カ所
10km走るのは普通
昔のコマーシャルであったなw
「20円安い大根を買う為に200円のバス代をかけて通うお母さん」
まさにアレを日々、やってます。
>>831 できないよ
できないし普通に不具合多発の決済トラブル多発
班長無線スゲ～な。
偶々履歴みれたんだけど、羽田3回成田1回
鎌倉、他ちょろちょろ。
なりより羽田迎車VIP迎車で川越駅か。
朝の予約表見るのも嫌になった。
俺も2年目だが、班長目指すことにした。
班長は前職の職歴とかも考慮されるらしいけどね
まあ変な班長もいるけど
>>840 回答ありがとう、ではそういう場合では、
一旦空車にしてメーターを入れなおすしかないか。
新規営業なので遠距離割引適用できずに
割高になるよな。乗務員だけでなく客のことも
考えていない、会社の利益しか考えていないんだな。
高速上でチケット上限金額に達したら、
残り金額をカード等希望の場合、
高速上で支払合計空車とメーターを操作して、
また実車を入れなおすしかないことにもなるな。
停車してやっても駐停車違反、
走行中にやってもながら運転違反になるｗ
>>841 月7,000円ぽっちのの班長手当と予約仕事でも
割に合わないと思うよ。総労働時間がハンパないからｗ
普通に営業力を磨いた方が絶対時給換算で高くなる。
>>843 全額カード決済しもらい、チケット上限分10,000円を
現金でお返しする方法もあるな。これなら遠割適用できるし、
客もカードのポイントを取れていいなｗ
キャブカードをなくしたのはバカだわ
虎ヒルとかめっちゃキャブカードだらけやん
>>826 あのクソハゲ
菅と被る
無能な腰巾着スダレハゲ
>>848 日立と契約切って新たな自社カードでも作る気じゃない？
>>841 あのな、タクシーの仕事は出社して点検して点呼受けて出庫して帰庫して納金してさっさと帰るもんだ。
それ以上の仕事は寿命を更に削るだけだ。
>>850 ありそー！
ホントに懲りない無能だな
マジでアイツは殺られると思うわ
今日も調布で乗って高井戸で降りて経堂行く
いくら安いのか知らねぇけど高速代負担させてやるのが細やかな抵抗
>>853 > 今日も調布で乗って高井戸で降りて経堂行く
> いくら安いのか知らねぇけど高速代負担させてやるのが細やかな抵抗
なあ、給油のためにどれだけ本社が損してるのか、
本社は知らないんだよw
ホント頭が悪いと思うw
「20円安い大根を買う為に200円のバス代をかける主婦」とおんなじ。軽蔑するわw
>>851 >
>>841 > あのな、タクシーの仕事は出社して点検して点呼受けて出庫して帰庫して納金してさっさと帰るもんだ。
>
> それ以上の仕事は寿命を更に削るだけだ。
実際に死人や病人が出てるしな、班長から。
なあ、本当にDriversタブレットの営業履歴、デタラメだな。
会社の存続すら心配になってくる。
ということは、
事前確定運賃もデタラメに計算されてるのか？
給油問題は給油価格の問題だけではなく、
過去の交渉過程や、ガス業界の力関係、給油各社との政治的な問題があるんだと思うよ
馬鹿な乗務員共は給油価格の問題って言えばすぐ信じるから、そう周知してるだけだよ。
誤魔化されてるんだと思うね
独自キャブあり得るな...
パワハラセクハラは労基より人権擁護局に通報した方が会社はビビるから、お前らよく覚えとけよ。
昔は大きい事故が所内であると、点呼でドラネコ見せて注意喚起してたけど、最近やらないよね
乗務員の録画録音が怖いのかもな
Japan Taxi Card
全国のJapan Taxiアプリの加盟会社で使えます的な感じでやりそうだな。
そして全国の加盟会社から手数料搾取。
やりそうって軽く書いたけど、これマジで企んでそうだな。
今から囲い込みは無理だよw
客は「PayPay使えますか？」って言ってくる。
もう、毎日毎日、「PayPay」って言われるw
で、「PayPayはちょっと使えないんですよね」って答える。
ガッカリした顔を毎日、見せられてるよw
いや俺はPayPay嫌いだから良いけど。
なあ、本当にDriversタブレットの営業履歴、デタラメだな。
会社の存続すら心配になってくる。
>>858 > 給油問題は給油価格の問題だけではなく、
> 過去の交渉過程や、ガス業界の力関係、給油各社との政治的な問題があるんだと思うよ
> 馬鹿な乗務員共は給油価格の問題って言えばすぐ信じるから、そう周知してるだけだよ。
> 誤魔化されてるんだと思うね
>
> 独自キャブあり得るな...
いや、要するに本社や
営業所担当の交渉が失敗してるんだよ。
「交渉失敗が長引いてる」ってこと。
デブの自分自身の健康管理が失敗してるのと同じこと。
失敗が長引いてる。それだけのこと。
>>860 誤字って分かってるけど、ドラネコ見せる点呼ってなんか良いなw
上から目線で語りたがるデブネコも
点呼では面白いんじゃないか？
自分のことは棚上げ点呼w
「皆さん、健康管理には気をつけてください（俺に迷惑をかけるな）」by 超デブ
これからドライバーズも優必に対応するとかマジかよ
マジクソ
3768、ブレーキランプつけながら加速するのやめーや
同時踏みとかどんだけ足ぶっといんだよ
・実車中、目的地付近(お、メーター上がりそうやな。上がる前に止めたろ)
・支払い→合計→会計完了
・(さて、営業再開や。その前に空車に戻さな…。何べん空車ボタン押しても戻らんやんけ！)
・(後続車の為に少しずつ進行中)
・『メーターを確認して下さい』→ワンメーターＵＰ
これ多くね？
糞鍋が乗務員から80円毟り取る為のトラップとしか思えん
>>878 > ・実車中、目的地付近(お、メーター上がりそうやな。上がる前に止めたろ)
> ・支払い→合計→会計完了
> ・(さて、営業再開や。その前に空車に戻さな…。何べん空車ボタン押しても戻らんやんけ！)
> ・(後続車の為に少しずつ進行中)
> ・『メーターを確認して下さい』→ワンメーターＵＰ
>
> これ多くね？
> 糞鍋が乗務員から80円毟り取る為のトラップとしか思えん
本体はその80円、
納金の時に申告すれば調整してもらえる。
聞いた話
とある辺境のパワハラ配車係が
「欠員が出たから出勤してくれ電話」の時、
乗務員が「友人の結婚式があるから」と断ったら、
「お前に友達なんかいるのか？」
「お前が友人の結婚式に出る必要があるのか？」
と言い放ったそうだ。
本当だろうか？
>>882 でも一部の女性乗務員には異様に甘かったって本当？
>>885 >
>>881 > 新木場は蹴上がり処理してくれない
パワハラ確定だな。
三鷹と新木場、どっちも辺境パワハラ営業所w
一般的なデブの話だけどさ
たとえば上司が
「事情を勘案しつつも、できるだけAで。」
って言ったとする。
するとその話を受けたデブは、
やがて
「A以外は禁止！！」って言い出すんだよ。
どこの会社でもそうだった。
性別を問わずそうだった。
なので俺は「許認可デブ」と呼んでいる。
食欲の暴走が止められないのと同じく、
権力欲が止められないんだろうな。
他人に対して、
「それはダメーーー！！」が快感になる。
人はそれを「パワハラ」と呼ぶ。
デブに職場の金庫番をさせてみ？
出納係とか。
やがて社長ですらボールペン一本買うのにも
デブに頭を下げることになる。
「許認可デブ」はげに恐ろしい。
日本全国にそういうデブが居る。
>>886 >
>>882 > でも一部の女性乗務員には異様に甘かったって本当？
今度、多摩ナンバーの同期に聞いとくわw
三鷹の自交総連が配車下ろしという結果を出したくて必死に頑張ってんな
>>894 > 三鷹の自交総連が配車下ろしという結果を出したくて必死に頑張ってんな
辺境三鷹の話？
それならすでに食欲を抑えられない配車係が被害者に謝罪して事は済んだと聞いてる。
もしかして済んでないの？
>>895 > 昨日は全員営収１０万ですか？
10万ではランキング下位だな
昨夜は100メートルごとに10人以上の客が居たじゃん。
10万行ってなければ
客を避けて走ってんのか？って話よ。
逆に配車担当が稼働率についてどれくらい本社に詰められてるのか気になる
三鷹の実態は知らんが、配車担当がパワハラレベルに本社に詰められてるほど稼働率に追い込まれてる可能性もある
それはそれで安全配慮義務違反につながるのでは？
某肥満は本社の覚えめでたき優秀な配車係かつ内勤だからな。守られているんだよ
B空転という名の偽装迎車を禁止にしてほしいわ。
六本木ヒルズで働いてるなら迎車代くらいだせよな。
東大病院とかはまあ仕方無ないけどさ。
脳味噌がオーバーヒートしようになるわ
>>900 > 某肥満は本社の覚えめでたき優秀な配車係かつ内勤だからな。守られているんだよ
肥満はセルフコントロール出来ない証だから誰からも優秀とは思われてないだろう。ただ、都合の良い存在ではあるのかもしれない。
>>899 > 逆に配車担当が稼働率についてどれくらい本社に詰められてるのか気になる
>
> 三鷹の実態は知らんが、配車担当がパワハラレベルに本社に詰められてるほど稼働率に追い込まれてる可能性もある
>
> それはそれで安全配慮義務違反につながるのでは？
それは多摩ナンバーに聞いてみないとな
てか、誰か聞けよ
>>902 お前は知らないだろうがビッグブリッジ派閥だぞ
新決済機で手動決済やるなら、
①一度空車にしてもう一度実車に入れる
②下のメニューから立替入力して金額を合わせる
③合計を押したら決済機が起動するから払ってもらう
④余計に発生した420円は空転してもらう
もしくは、
メーターの支払押して合計押さなかったら右タブに未収/立替メニューが出るからそれを使う
カード支払額がメーターの表示額より少ないときは未収を入力、多いときは立替を入力
過不足分は現金精算
じゃぱんたくし～のシステムや機器は初リリースより安定して劣化している。
これ誰か否定するヤツいる？
AQUOSタブレットカムバックとすら思ってしまう今の酷さ
>>907 > じゃぱんたくし～のシステムや機器は初リリースより安定して劣化している。
>
> これ誰か否定するヤツいる？
> AQUOSタブレットカムバックとすら思ってしまう今の酷さ
比較的にマシにはなってきたよ。
ただドライバーズタブレットで
名称検索ができないのはクソだな。
みんなGoogleマップをコッソリ使ってる。
会社のタブレットが２個で、トラブル２倍。
それが現実。
団体サラリーマンは助手席の人間が
スイカで決済することがほとんど。
しかし、新型広告タブレットは、
助手席での決済が出来ない。
「本社がバカですみませーん！」
と謝る回数、以前の百倍。
出来損ないは本体の極一部のみでとどめてもらいたいな
優秀な乗務員の意見聞いてたらすぐにでも良いシステムの道筋はできると思うし
あとはエンジニアやコストの問題だろうしね
なんで糞システムのままで増やして行くのかわからん
メーカーと癒着で私腹肥やしてる輩がいそうだな
昔から色々とちょろまかしてる連中がいっぱいいる業界なだけに
>>911 >>メーカーと癒着で私腹肥やしてる輩がいそうだな
糞鍋と無知識の能無しクソハゲ共を筆頭にな
>>913 >
>>901 > 黙って専用乗り場来いよ！！
「来ていただけないでしょうか？」だろ。
あ、思い出した！
江東の病院でディスパやってたデブ！
今は港区の病院？
思い上がりデブが居るところには
絶対に行かない！！
【真理】
デブは己の欲に負けて、ダメな事をやめられない。
（例：食欲）
日本交通って全く乗務員を守ってくれないんだね。
心折れそうだわ。
>>898 こっちは客を選ぶからね。
飲んでる人は乗せないから。
深夜残業してるビジネスマンしか乗せないから。
>>918 守る訳ないだろwww
守ってくれると思ってるのか？
>>918 これだけ利益上がってるのに全然還元しねーしな
アクアライン補助？
無知識と糞鍋の『やってる感』(笑)
自動運転は、無理。
自転車🚲が自由過ぎる。
それからさ、
「自動ブレーキ」ってあるじゃん？
アレは実質「緊急時、自動急ブレーキ！」だから。
うん、自動運転は無理。
ドライバーはみんなそれを知っている。
まあ、現状、
営業履歴すらデタラメなのに（位置情報が不正確）、
自動運転なんて、あと千年かかるよw
事前確定でこねえやつ何考えてんだろう
20分無駄にしてるだけだわ
メーター20分後に切ってそのまま請求してキャンセル料代わりにすりゃいいのに
>>924 おまえいい加減に携帯依存文字ツカウノヤメロ
>>930 俺無線室のねーちゃんにさ、
５分経過して来なかったら
客都合で、迎車キャンセルで良いよ。
って言われて、それで運用してるわ。
>>918 逆に考えれば俺達も自分の身を守る事に専念すればいいんだよ。
>>933 それやりたいけど日交の客は5分遅れなんて時間通りみたいな感覚のやつが多過ぎるよな。
他社では現着する前に待ってるケースが殆どなんだけど…
客を甘やかし過ぎてモラルの低下を促進させて質の悪い客が多くなったんだろうな。
こんなの待ちメーター入れるぞと来なかったらキャンセル料取るぞで、キャンセル料払わなかったら今後配車受け付けないにすりゃクソなバカ客は格段に減る
まあでも無線配車No.1の数が欲しい会社にとってやりたくないんだよな。
>>929 Fラン新卒w
《自動運転車の普及で乗務員の雇用はどうなる？》
労組とは話をしている。乗務員の平均年齢も５０代後半で、『おれたちの時代には自動運転はこないだろう』と思っているところがあるのではないか。
自動運転車が普及するといっても、高齢の要介護者ら、ガイドが必要な外国人らを顧客にした場合、どうしても有人にすべき場面が残る。
そこで、新卒の若手乗務員にはキッズ▽介護▽外国人－この３つのプロになれ、技術をきわめろと言っている。
ロリコン、介護老人がヘルパー襲う設定、洋物、全てのジャンル網羅してる俺には死角がなかった
>>922 道路走ってるはタクだけじゃないわけだし
自動運転なんて一生ムリでしょ
足立区入谷高速入口付近ファミマに付け待ちしてから、12時間経過だわ。
未だに客ゼロ。
すばる入谷伝説昭和41年生まれ本木連合三代目テル総長最強戦士継承
>>947 > 車内射精
あ、デ●が夜勤でよく車でゴソゴソしてる
ってかこの前のアプデで客に電話かけても応答しなかったらキャンセルできないのね
>>949 あ？
ワン切りキャンセル出来なくなったの？
>>950 出来なくなった
素直に現着してから20分待ち
明らかにいねえのにバカかよ
>>952 >
>>950 > 出来なくなった
>
> 素直に現着してから20分待ち
> 明らかにいねえのにバカかよ
お迎え走行の時間を入れて、
約１時間の空振りだなw
A空転代を貰っても、
乗務員に入るのが6割とすると、
東京都最低時給を下回るな。
昨夜だけでタブレットの業務連絡が10件以上
読めないよそんなに
走行してんだから
あとからでは思い出さないし、即消し
鷹の爪のCM作ってくれたのはありがたいがちょっと流し過ぎだな
連続で流れたりしてクドくなってる
あとデラックスファイターも出せ
テレビで会長が歌ってる？
と思って良く見たら平井堅だった。
>>951 それこの前金曜出番の3時にやられたわ
客を甘やかし過ぎて客質がどんどん悪化してるんだよな。
泣いていい？？？？？
タクシーアプリでタクシー呼んで寒い中ずっと待ってたのに、そのタクシー全然違うカップル乗せてホテル行ったんだけど？？？
んで支払いだけ私のカードから引き落とされてんだけど？？？？なんで私が知らんカップルのホテル移動代出さなきゃいけないの？？？は？？は？？
https://twitter.com/Hamao_high/status/1208673516440080385 JapanTaxiが非難されているぞ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
適当な奴がいる以上、口頭で名前の確認してる限り間違いは無くならないわな
かといっていちいち面倒くさい確認用システム増やされても困るし
>>963 > 泣いていい？？？？？
> タクシーアプリでタクシー呼んで寒い中ずっと待ってたのに、そのタクシー全然違うカップル乗せてホテル行ったんだけど？？？
> んで支払いだけ私のカードから引き落とされてんだけど？？？？なんで私が知らんカップルのホテル移動代出さなきゃいけないの？？？は？？は？？
>
https://twitter.com/Hamao_high/status/1208673516440080385 >
> JapanTaxiが非難されているぞ
>
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
嘘つきw
なんでホテルに行ったって分かるんだよ？
走ってついて行ったのかよwww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
湾岸線大井トンネル入る時に息を止め、
出たら息をする事ないかい？
>>966みたいな何も考えられない馬鹿が、何も考えずに客を乗せていき、結果まじめにやってる人が割を食う
死ねばいいのに
>>966 その後のツイートも読めば全部書いてあるよ
>>966 なんだかアプリ見ているとタクシー移動が見えるんだってよ。ワイ、他社だけど、乗ってきた客が「ジャパンタクシー頼んだら離れていって違う人乗せていった!キャンセルしたいけどアプリでキャンセルするとキャンセル料取られる!」
コールセンター必死に電話してたけど、全然出なくて。これ、ただの馬鹿女なのかどうなのか?
>>971 >
>>966 > なんだかアプリ見ているとタクシー移動が見えるんだってよ。ワイ、他社だけど、乗ってきた客が「ジャパンタクシー頼んだら離れていって違う人乗せていった!キャンセルしたいけどアプリでキャンセルするとキャンセル料取られる!」
実車になると、アプリから消えるんだよ。
空車しか表示されない。
だから、ホテルに行ったとかは
分からない。
全く、嘘つきばっかりだなw
デブがデブなのは正しいが
【存在】
デブがデブであるために
食べ続けなきゃならない♪
ドライバーズは、ながら運転で警察から使用禁止言われる日は近い
人身事故に関するお詫び | プレスルーム - 国際自動車株式会社
https://www.km-group.co.jp/press/topics/2019/1961/ 国際さんもやったか
噂では休憩をろくに取らないドライバーだったらしいだが、3時間も休んでいたら稼げないよな
広告タブレットの口笛のCM流すの止めて欲しいわ
人の口笛聞くの嫌なんだよ
この前酔っぱらい乗せた時、CMに合わせて口笛拭き始めやがって
マジで死んでほしかった
>>981 >
>>948 > 車内自慰
デ●は食欲も、権力欲も、性欲も、
と、ま、ら、な、い❤️
忙しそう（）なお前らの代わりに立ててやったぞ
【桜にN】日本交通に明日は無い★78【ｻｸﾗﾁﾙ】
http://2chb.net/r/traf/1577172718/ 感謝しやがれですぅ
告げ口文化ひでーなw まあタクシー運転手らしくていいがw
【デブのためのダイエット講座】
・・・も必要かも？
【必着スマホ配車の恐怖】
・17時5分に無線が鳴る
↓
・迎車ボタンを押して迎車料420円発生
↓
・お迎えの時刻は17時30分
↓
・歩行者や自転車の舌打ち、クレーム、他の車のクラクションに耐えて待ち続ける
↓
・お客様が17時35分に出て来る。（あるある）
↓
・夕方で街は混雑。17時50分にお会計820円＋420円＝1240円
↓
・約6割の給与相当額でおよそ時給740円（東京都最低時給1013円に届かず）
（お疲れ様でした( ；∀；)）
ドライバーズ・タブレットの営業履歴がデタラメです！
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