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もこちゃんってやっぱり馬鹿なんだな
入溝証持ち帰るって、何度も繰り返すってバカだわ
まだ30代でしょ？
ちょっと前のこと忘れるって認知症か、はじめからバカのどちらかだよね
>>67 認知症もアルツハイマーも若年性のがあるからなぁ
運転手みたいな単純作業してると前頭の機能が衰えやすいから危険
>>64 土曜だろうが平日だろうが屋根下に止める奴はキチガイ
皆さんに質問があるんですが、昨日から俺のトラックが発進からクラッチ踏んだり
離したりしながらギアチェンジしながら進んで行くと赤いオイルランプが着いたり消えたりするようになったんですが
原因が解るでしょうか?スピードに乗ると赤いオイルランプわ全く点かず
あとクラッチ離すとランプ全く点かないんですが、低速時の発進時にクラッチ踏むとチマチマ点く感じです。
取りあえず月曜出勤時に会社に報告して、整備のモノに見て貰おうと思いますが明日休みなんで
月曜、鮮魚配送前に解ると助かります。
ヨロシクお願い致します
>>73 クラッチのフルードが減ってるんじゃね？
普通減るもんじゃないから、どこかから漏れてる可能性が
放っときゃクラッチが切れなくなる可能性も
>>74 ダイヤル式もそうだけどハザードスイッチも違和感無い？
ハザードスイッチは違和感ないけど凄く静か
エアサスレーダークルコンは快適すぎる
早く積み上がったからたまには早く帰りたいなと思って満額で高速下りて帰ってきたら怒られました。カス死ね
>>75 ありがとうございますm(_ _)mクラッチのフルードですか？
月曜に会社に報告して整備のモノに報告して見て貰います。
まあ、自分の専属車を整備に出しても予備トラックあるんで最悪なんとかなるでしょう(´・ω・｀)
あと、もう一つ質問があるんだ、教えてくれや。
横浜大黒、川崎東扇島、浮島周辺でトラック止めて寝れる所、教えてくれや。
あの辺、寝れる所がねーんだよ。
大黒わダメだ、走り屋やネオン族が集まってガーガーうるせーわ落ち着かねーわ危ねーわで
何回か寝ようとしたんだが、まったく落ち着かねで、寝れなかったんだわ
辰巳パーキングもダメだトラック止める真後ろが一般車で話にならねーんだわ。
平和島もダメだ一回、平和島行ったんだが大型が6台ぐらいしか止められねーで
あんなんに4tわ止められねーわ
コンビニでも良いぜ、トラックが何台かいつも泊まっていて
コンビニでも大型と大型の間で寝れるコンビニがベストだな。
教えてくれたら俺そのコンビニでトラックで寝るから、グラしようや
>>83 城南島ポートストアと周辺
現役いるから気を付けてな
自分はエアループグラプロのATだが結局普通の3ペダルMTが一番乗り易いよな。
トラックにATは実用的でない事を認めてほしいわ。
>>26 あさちゃん可愛い週2あさちゃんで抜いてる
それとサイドブレーキとハンドブレーキは無くすな何がパーキングブレーキだ
メーカーってユーザーを見てない、AIと欧州にしか顔を向けていない
最新鋭技術が運転し易く最適最高だと勘違いしている
バッテリーがヘタったら終り、ワイヤー式の1ノッチ2ノッチ3ノッチが確実に頼れる
>>85 一応レバーでマニュアル操作出来るけどコレジャナイ感
毎日乗れば慣れるのかもしれないが2～4速迄の変速が気持ち悪い上にぎこち無い、そして進まないw
>>82 東扇島はどこでも寝れるだろ
最悪ロジポート川崎ベイでねとけ
>>89 日野やいすゞのＡＴ乗った後にＵＤのＡＴ乗ると、「ATが悪いんじゃなくて、日野やいすゞの設計が糞なんだな」って分かるよｗ
>>93 目が覚めると周りを海コンに囲まれて、身動きがとれなくなってしまうことも…
>>94 ヤクザ屋さん崩れかな？
あの辺たしかに変なオヤジ連中がウロウロしてるな…
零細だと思うが、香ばしいニオイの大型がよく止まってる
>>89 クラッチの繋がりが糞なんだよな。
初期モデルのグラプロATは発進時のギヤを任意に設定できたが、エアループモデルでは不可能になり強制的に2速にされる糞仕様。
毎回2速で発進してる人なんて本当にいるのかな?
>>74 日野は普通マニュアルにするやろ
アホな会社やな
オートマのメリットなんて皆無やぞ
>>74 ハイルーフの収納力と高機能シートだけは最高
>>103 高機能シートってそんなに良くなったかな…
旧プロフィア乗ってて、整備の代車で3日新型乗ったけど「まあ良くなったかな？」程度だった
シートベルトの取り出し位置は良くなってたけど
※静かになったのはイイけど、高速仕様のミッションは街中だとトルクが細い…しかもあのパーキングブレーキと、ハザードの位置は慣れなかったな。ウォッシャー液がなくなってたのも納得だwww
冬、そして1月の日本の気温偏差だが、40～50年程度の周期で高いほうにジャンプし、
そこから下がるってことを繰り返してきた
http://www.data.jma.go.jp/cpdinfo/temp/win_jpn.html http:www.data.jma.go.jp/cpdinfo/temp/win_jpn.html
この分だと2020年代半ば、2025、26年頃に大厳冬で2029年頃に超暖冬が起きてジャンプ
と予想していたが、まさかここで起きてしまうのか？？
それとも、2020年代半ばの大厳冬の前の揺り戻しか・・
30年でジャンプ体制が終わったら過去の例に合わない
全球気温が下がらなくても19世紀以来の太陽活動の底で今年はAO負が卓越してどこかに大寒波が行かなければおかしいのに、AO正というのも予想外。
>>99 変速はクソだね
これ誰が買うんだ？って程酷い出来
>>102 存在するって事はそれを買うアホな会社があるって事だねw
乗って初めてがっかりするんじゃないの？
運転手がw
>>103 収納とシートは良い
エアサス、エアシート、レーダークルコン付いてるのは最高だわ
車線逸脱するとうるせーけどw
いつの間にか新規参入・新規許可、難しくなってる
https://weekly-net.co.jp/tokusha/50892/ 数大杉るからね
特に零細
どんどん厳しく行こう
>>109 エアサス、エアシートなんてどこでもあるのに
>>111 関東西部のせいで厳しくなった部分もあるんだな
東海ステークス
ワイドボックス③④⑬
ＡＪＣＣ
単勝③ミッキースワロー
>>111 小さな会社でも処分逃れのために何故か名前が2つあるところがあるが処分逃れが不可能になるのか。
いまだに働き方改革を無視してるところは2024年に全部お取り潰しになりそうだなw働き方改革に対応しても売り上げ激減で給料減って運転手が辞めるか会社が潰れるか。
零細は八方塞がりだからはやく転職しろよ
トラ協よりはるか前に密かに創設された協会に属している会社でも
ギガの数少ない良い所はハザードがボタンじゃないのとスムーサーとパーキングブレーキが自然な位置にあること
要するに昔のままが一番使いやすい
やっぱりMTがいい。この前ダイナモ逝った時すぐ電気使いきって、ATも不動になって立ち往生した。
>>115 何処にでもあるのに買わない、買えない会社が有るんだねw
アクセル踏んで走ってブレーキ踏んで止まってだけでいいだろ。
クラッチ踏んでがちゃがちゃやるって大型に何を求めてるの？
ATとMT
どっちでもいいや
紙地図とナビ
どっちでもいいや
俺ってくだらねえ事をいちいち気にし生きてねえや
>>102>>108
恐らくAT車を導入するのはデモ車だからだろう。
ATトラックの糞さを知らない人は一度乗ってみたらいい。
あれはストレス溜まるよ。
ストレス感じないって人は運転に集中力足りてない。
いすゞと日野ならミッション関係なく日野選ぶ
そう思わせるほど現行のギガには乗りたくない
>>139 ATはクソだね
特に交差点右折が遅いから致命的
>>137 それだけで大型走らせるとも思ってる時点で終わってる
ふそうしか運転した事がないけど
どれもたいしてかわらないだろ
>>145 ほんとそれ、
MTだと何時間も早く着くとでも思ってんのかなｗ
>>147 これはあるねｗ
自家用車でも一度サンルーフつけたら必須になる
スカニアもサンルーフのイメージがある
日野はダイヤル式じゃなくてふそう式にしてほしい
>>139 レーサーでも目指してんの？
クオンだけど、快適でノーストレスだよ
>>149 よけいなこと書かずに端折っておふざけ半分で書いてることくらいわかりそうなもんだが、
そこまで言うならあなたの高い認識を書いてから絡んでよ。うざいから。
>>82 オマエ強いんだろ？だったらヤッちまえよ！
なるほどｗ
2023年に時間外が年間960時間までに制限されるが
零細は処分逃れができるからオーバーする前提だったよなｗ
ここでも零細の馬鹿ドライバーが「守らなくてもいい」
って言っていたが、監査後の廃業で逃れる方法をふさがれたせいで、
車両の使用停止など思いっきり処分を受けるわけだ
零細ドライバーが2ヵ月稼ぎ0円になったらどうなるか
零細企業が2ヵ月車両停止されたらどうなるか
取締役に5年間なれないって刑務所に入るよりきついなｗｗｗ
960時間超えた分給料未払いにするだろうけど、
過払い金請求みたいに弁護士事務所がラジオCMで未払い残業代請求やりそうｗ
スムーサーは下り坂に入ると自動でNになって惰性走行するが
Nだと燃料カット効かないからかえって燃料消費するんじゃないのか？
去年、自分の会社、給料のシステムと働き方が変わったんだが。
基本給上げて、距離や安全等の手当廃止して、拘束時間で給料払うようになった
収入がほぼ増減しないように改訂された
荷物の積み下ろし自分たちでやっていたが、
洗車は洗車機を増やして、荷物はトレーラーを増やして
ドライバーはトラクタとトレーラーの切り離しするようになって
待機時間がほぼ0になって拘束時間はずっと運転している
拘束時間内に最大限運ぶにはこうするしかないね
>>153 国に運賃決めてもらうのかw
そもそも、これで走らなければ他に回すで終わりじゃね？
>>157 なにそれ、
そうやって書けば俺のほうが必死な奴に見えるとでも思ったか。
逃げるなら知ったかするな低能。
アドブルー凍結防止とかアドブルー供給量の調整機能に
ニュートラルは関係してない？
坂だろうニュートラルにするとか繰り返していると装置とか調子狂わない？
そいうの全然詳しくないからよくわからないけど
>>155 ２か月じゃなく６か月になったのでは？
うろ覚えなので違ったらすまん。
うちの会社夏から物流センターと倉庫を新築するけど、
それに合わせて徐々にトレーラー増やすようなこと言ってたわ
>>161 お前自分で書いてる事理解してないだろw
>>165 w←うざいって言われてるのにこんなのつけてまで必死にレスするなよ
見てるこっちが恥ずかしいわ
>>164 ６カ月なのかｗ
２カ月はこれまでのニュースなどでみた個人的な思い込みだけど
６カ月は普通に中堅でも倒産するんじゃないのか？ｗｗｗ
自分のところもセンターを自動化機械化を５年計画でやっている最中
主婦や高齢者がトレーラーに荷物を積めるようにして
現状でもその人たちが荷扱いしているよ
零細の調子に乗っている運転手も年収半分で家族養える？
本当に転職したほうがいいよ
会社が言うには、運転手の拘束時間と待機時間減らしても
輸送量維持できたから儲かったらしい
本社はヤクザ事務所風の外観デザイン
営業所はいつでも畳めるようにプレハブ
>>158クオンだけどオートクルーズ中にもNになってスピードがかなりバラつくわ。設定速度マイナス3～4キロまでタレて設定速度超えるくらいまで加速、またNになって減速を繰り返したりする。現行はエコモードオフにしないと解除にならないからもどかしい。
>>169 曖昧な記憶だったからちょっと検索した。
「既存事業者に対しても認可申請に対する規制が強化される。
これまで行政処分終了から３か月（重大違反は６か月）経てば申請可能だったのが、
６か月経過しなければ申請できなくなる。」
これかな？
GPSを使って学習してくれるオートクルーズってどうなの？
>>165 あちゃー
＞153読んで>160の解釈する人に言われてもねぇ
顔真っ赤にしてだれかれ噛みつくなよ。
>>168 おまえは馬鹿の一つ覚えみたいな返ししか出来ないのか？。
可哀想に。
157のレスに対する返しと同じ事言われ続けるのがオチ。
>>173 道路の高低差を認識してどうのこうのって
スーパーグレートさんが申してました。
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
近年は大地震や有事危機も問題視されているけど大震災が起きれば地域によっては震災倒産
有事が起きれば有事倒産
する会社はあるわけだし
これから先も何が起きるかわからないからね
ここで法律改正後もどうせ処分なんかこない！俺らがいなくなると日本の物流が終わる！って言ってた零細の奴らはどうするの？
そりゃ会社は残るだろうけど走れなくなって運転手の給料が20万くらいになるんじゃね？
>>179 ごめんなさい。
悔しいというより、ちょっと楽しくなってた。
以後スルーするー
>>183 年々倒産社数増えてるけど日本終わってないよね
もの運ぶだけの会社は終わる
やったね！
零細いっぱい潰れてカス運転も減るしパーキングも少しは空くよ
今ならまだ間に合う！転職者多数で締め切りになる前に大手か元請けに転職しろ！まだアホは気付いてない！今日ここを見といて良かったな！
働き方改革も罰則強化もどうせ形だけだろ
零細が潰れたら日本の物流潰れるから実際は零細何社か見せしめにして今まで通りでしょ
>>189 日本の物流潰れないって
零細は潰れても知らない
働き方改革もやが若い働き手がいないのも問題
5年10年先見たら今働いてるはじじぃは使いもんにならなくなるしそれまでに育つかって行ったら今のままじゃ無理よね
>>155 トラック協会が監査逃れの方法を教えてくれるよ。
>>189 零細は潰れないよ！
そこの運転手の給料が激減するだけwww
>>111 何年もこの仕事してたらだいたいの運送屋の名前は見るけど
たまに こんなの見た事ないなぁ！って思う事あるよ。新車もしくは超ボロ車
風帽に赤でJて書いたトラック佐賀プレート 某パーキングでイチャモンつけられてたわ ダサっ笑。
法律決まったら地場とかやったほうが稼げるのかね？
地場も長時間勤務で制限とかあるんだっけ？
>>199 基本的に16時間は週2回までじゃなかったっけ？
>>198 写メ撮ってなきゃガセネタと言われても仕方ない
むちゃくちゃな運行をさす運送屋が運転手にされて一番こたえるってなに
労基？
組合？
弁護士を入れる？
偉い人教えて
>>202 写メ仕方わからんねん 同業他社に何ジロジロ見てんねんて言われてたわ。
国土交通省
一般人からのクレームでも監査対象になる事もある
そうなると運行管理も見られるから大変だよw
｢低賃金で長時間労働させるなー｣
という労働者達の声が大きくなる毎に労働時間が厳しくなってない？
だとしたら改正の目的は?
そもそも運送業界の時間管理がおかしいんだよ
一般的な企業と同じ働き方にしなよ
話はそれからだ
90リミッターができる前
｢残業代全額払ってくれないから残業なんてしたくない｣
｢わかりました毎日残業しない配車にします｣も
待機時間は労働時間として認められている
意識が変わらないと環境も変わらないよ
待機時間一時間
｢やったぜ！1時間寝れるぜ!｣(良い意味で待機のせいで)
バラ積み無し、全線高速にしないと運転手は減る一方だろうね。
そうなったら派遣だらけになりそうだけど…。
>>199 ダメ。地場も運賃安いし競争激しいし、あと倉庫持つとかもダメ。
>>84でかけて今、帰宅して拝見させていただきました。
現役ってのわ、?
>>90 ロジポート川崎ベイですか？行ってみます(´・ω・｀)
まあ、確かに東扇島周辺わ、みんな路上にトラック止めて寝てますね。
働き方改革だからマッチョみたいに毎日帰れる仕事で高待遇追求する方がいいな 手取りが30万あってボーナスもきっちり出て休みが120日ぐらいあるような仕事
>>93 yccですか？誰も来ないんじゃ逆にヤバイじゃないすか。
大型と大型の間にトラック止めて寝るってのがベストっすね
>>73>>75今日、休みだったんですが、会社に行って点検がてらエンジンかけて少し走ってみたら
赤いオイルランプと言うか油圧ランプ？が、常に点いたり消えたりチカチカと点灯する時間が多くなったんですが?
常時、つきっぱなしでわなく、点いたり消えたりチカチカと繰り返してる感じです(´・ω・｀)
>>223 オイルの量点検
量が減ってなけりゃ
オイルプレッシャースイッチじゃね？
駐車場に止める際、他車両のオーバーハング等で接触事故から防ぐ止め方ってありますか？
>>221 とにかく一回行ってみろ
たどり着けねーかもしれないがｗ
なにが大手の仕事は派遣にでもできるだよw
ふざけたこと言うなw
相変わらず殺伐としてんな。
さすが底辺職w
トラック降りて正直屋に就職する俺は勝ち組。
いつまでもやってろアホどもw
>>201 どこの大手を言っているか分からないけど
ドライバーに派遣はいないかなｗ
運送業じゃないから知らないのだろうけどｗ
ちなみにメーカー系だからメーカーの人事面接もあるので変な奴はいないな
トレーラー使うようになった、自社倉庫の作業員が増えたことで、
重量ギリギリで積めるようになり、庸車が減ったわ
自社と協力会社でほぼ間に合う
ひげちゃんやちゃんけみたいなポジションは仕事減るんじゃないかな
>>221 海沿い車線の左側車線なら大丈夫
右車線だと朝海コンに囲まれる
手前のうどん屋付近に止めた方が朝飯食べれるし便利だけど
>>225 ありがとうございますm(_ _)m今日、整備ダメなんで
明日、朝一で会社に行って整備のモノに報告して、整備して貰いたいと思いますんで
明日、原因がハッキリすると思いますんで明日、原因がなんだったのか報告しますね(´・ω・｀)
新東名の掛川Pはしばらく閉鎖かい？
工事なの？
吉牛喰えるとこなくなった。
4トンや2トンの地場コンビニ配送とかだと派遣ドライバー多いよな
大型以上はほとんどいない
まして派遣で中長距離以上やってるドライバーってほとんどいないんじゃないか？
>>226俺は可能な限りでギリギリ引き気味に停めてる
>>238 東名に下りて美合、はなまるもあるぞ
掛川は松屋フーズが3店舗入るから良いんじゃね
>>239 うち中長距離やってる派遣数人いるよ
地場にもたくさんいる
>>244 すげぇ。
よく読めたね。
いかるぎさんらしい。
知り合いとか？
>>248 まじで大手バカにするのはいいけどさ
自分の馬鹿さも何とかしろよ
>>248 >>242 をまるごとコピー
必要な字だけ残して、他を削除して検索
手に持ってる機械の使用方法知らないのか？w
鵤(いかるが)って地名は姫路のあたりにあったろ
東芝のあたりだっけな
>>253 おぉ…
その方法は知らなかった
コピー で 選択 を選ぶのか
派遣ドライバーって会社はお前らに払う以上に派遣会社に代金払ってるんだろ
そこまでしなきゃ人が集まらないなら最初から高額給料出して募集したらいいのに
>>260 派遣の給料は派遣会社から出るんじゃないの？
実際正社員には１人あたりで派遣会社に払うより掛かっていると思うよ。
会社が正社員にかける費用は給与の２倍（大手）と言う話だ。
>>260 そしたら他の社員の給料も、ずっと上げなきゃならなくなるだろ
一時的にどうしてもドライバーを、なんとかしなきゃならないから、派遣に頼むだけ
>>261 まあ大手だと、そんなもんだよな
払ってる給料以外に、ボーナスや退職金とかを留保しとかなきゃならないからな
>>260 派遣も高いし、富士運輸みたいな庸車も高いから調整にしか使わないのがデフォじゃね？
＞そこまでしなきゃ人が集まらないなら最初から高額給料出して募集したらいいのに
これ自分の会社もそうだし大きめのところはそうやっていると思う
ドライバーの中では圧倒的に安定しているし給料も高いから
全員変な運転しないし体調管理もしっかりやるんだよな
製造社員からドライバーになる人もいる
逆に派遣ドライバーを使う長距離って意味が分からないな・・・
そんなに金かけて雇うなら正社員で雇えばいいのにね
>>155 今ちょっと計算したけど時間外が960時間なら月に平均73時間は残業できるやん
月に60時間ぐらいしか残業出来ない月もあるなら90時間は残業できる月もあると
全然働き方改革になってねぇな
てか飯田のま○こ締めつけすげーち○こもってかれそう
>>218 国道357上り、東扇島ランプのちょい先左側な！
ホントに首都高なら一番の障害物はバカイコンだわ80で右引っ張ってみたり料金所併用の所でビタ止まりしてみたりハザード位つけろクソが
質問させて下さい。
爪の間に茶色の物があって大便だったようです。
この大便は誰の物ですかね？
普通に拭き取っていいのか、置いておくのがいいのか、あなたはどこですか？
>>203 調子に乗った従業員がぶちのめされて会社の看板に泥を塗られることやね
まあ本州の腰抜けどもはあまり気にせんかのもやけど
オートハイビームって必要か？それくらい出来るだろ？
お役人さんの天下り先の話題には高い確率で派遣業界がでてくる
毎日とあるPAのコンビニに国母選手似の店員さんがいて、なにか買うたびにレジで
「オッケー、454円になります」
「オッケー、751円になります」
って言うからなにがオッケーだよと思っていたが、今日初めて
「合計」
って言ってることに気がついた。
>>276 あれ本当にうざいよね
高速の右カーブだとこちらの光を検知しないからまともにハイビームくらう
糞レジャーだけじゃなくプロフィアでもオートで走る馬鹿多いし
やべぇ
咳が止まらねぇしなんか息苦しい
もしかしてSAでうつされたか？
>>256 この画像を出したのは・・・
「飯塚」を見せるのが意図だ
マスクなんて忙しくなっても、工場がフル稼働で忙しいだけで、出荷は日に傭車1～2台増えるくらいの荷量だろ
お前らバカだからコロナにも感染しないから大丈夫！
バカ最強
>>298 納得！
もう、かれこれ20年近くインフルエンザにもかかってないわ
バカで健康が一番なのさ
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
インフルエンザになった事はないけどガンになった事はある。
アクアラインを不良品て描いたデカバコが走ってて笑ったw
>>306 会社のガンでもあるんだけど、精巣ガンで金玉を１個取りました。
ガンサバイバーです。
東海～関西のスタッドレスも履かせてくれない貧乏会社は、今夜関東にくるなよ
>>298 俺、多分２週間ぐらい前に発症した
>>299 中国人が寄るようなSAは避けた方がいいかもな
ただ俺はバスより積み降ろし先のアルコールチェックの機械のが怖いけどな
アルコール消毒出来ないし
関東並びにその周辺の
積雪予報
【27日11:00現在の降雪予報】
前橋 20:00頃〜
宇都宮 18:00頃〜
熊谷 17:00頃〜
八王子 15:00頃〜
東京都心 16:00頃〜
柏 17:00頃〜
横浜 20:00頃〜
>>192 大好きだよ。何時間もベタるのが好き。レジャーでも基本下道移動。もちろんMT支持派。
>>312 また九州土人が湧いてるぞー
汚物は消毒だーwww
昨日阿見のアウトレットに夜行ったらまだ中国人ぽいの結構いた
マスクもしねえでウロウロしてんなよ糞中国人
昼間は大量に居そうだから避けたのに
高速で中国人と感染するからと、
下走ってる。
怖い中国人。
>>319 おうガキ吠えてねえでどつき合いしよーや
どこおるとや？
>>322 まずてめえの居場所晒してからイキれやゴミ
30台ほどの零細なんだけど、最後のマニュアル車がドナドナされていった
残るは４トン三台だけ
走行距離49万キロ 四年落ち ふそうリミテッドウイング
蓄冷蓄暖カスタムハイルーフ
皆さん程度はメンテリース車輌なので極上です
非喫煙です
きれい好きなドライバーだったので新車並みです
よろしくねー
下手な奴に運転させるならATの方が会社としては助かるんだよな。
>>326 今は100万キロ以上走ってもクラッチのオーバーホールなんかしないんじゃないの？
>>327 足柄とか海老名とかやめとけ！
うつるぞ
武漢から日本人が帰ってくるぞ～。
中国が生物兵器の実験をしてるんじゃないんだろうか？
>>177現行クオンはエスコットロールon
offのスイッチが無くなってる。エコモードOFFにすればエスコットロールもOFFになるんだけどね～。
高速メインの会社の人がで90万キロ越えたって言ってたな。当然廃車。
>>329 下メインでも230万キロ大丈夫だったよ、
先代プロフィアの中期型のMT
>>329 下メインでも230万キロ大丈夫だったよ、
先代プロフィアの中期型のMT
>>329 下メインでも230万キロ大丈夫だったよ、
先代プロフィアの中期型のMT
内装のヤニ、黒ずみ落とす方法ありますか？
プラスチックではなくモケット調になっている部分です
雪降るみたいだから明日風邪引って休むわｗ
おまえら事故らず頑張れよ！
山梨に大雪警報出たな。
高速はたぶんスタッドレス規制になるんじゃないか？
38℃以上の熱がかれこれ4日。
会社に休んでいいか聞くと人がいない、どうにか頑張ってくれとの事。
解熱剤飲みまくって仕事してる。異常かな？
>>353 インフルエンザ、即治療しないと４日も放置してたらインフル治療薬効かなくなるぞ
>>353 お前の奴隷根性が異常
客先も病人くるのは迷惑だ
>>353 やっぱり肉体労働はストレスがないとはいえ過酷な仕事だ
代えが聞かない業界だから、従業員の良心と使命感で成り立ってる。
寿命縮まるな。いや、急死するね
インフルなら注射しかないぞ
仕事に来ちゃダメだろ。大迷惑だぞ
今年は暖冬だからミックスのままだった
山梨の双葉行くんだけど頭痛いわ
セミトレだからヤバいな
>>357 インフル治療薬は今はほとんど吸引式だろ
いつも行く倉庫のリフトマンのおっさんが、インフルエンザなのに出勤してる。非常識だろバカ！
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
御殿場付近天気どうよ？
ノーマルで1時ころ通過予定だけど。
>>353 とりあえず会社戻っていいですか？
で、マスク無し事務所でゴホゴホしてやれ
>>367 246は御殿場だけピンポイントで降ってるな
裾野はほぼ雨
富士宮～河口湖、R139走ってきたけど、ノーマルタイヤは、ヤバいよ！(*_*)
かなり、しゃりしゃりしてた！(笑)
>>369 サンキュー！チェーンはあるけど面倒臭いから巻きたくないな～！
>>359 チェーン巻けば明日は大丈夫でしょ
明日の晩に凍結するから明後日以降は大変だろうけど
国道139,300,52はいつも通れるだろ
国道138,137もチェーン無しスタッドレスでいけるだろ
箱根新道とんでもないことになってないか？
Google先生真っ赤かになってるわw
明日の3時頃に御殿場通過予定だけど、センターに逃げた方が良さげかな？
雪ヤベー
さっき帰社して上がりになったんだがマイカーがフェラーリF40だから帰宅できるか分からんぞこれは
こんなしょうもない雪で右往左往しとる本州のボンクラどもはどんだけヘタレなんちゃww
>>387 リアカー牽いてるヤツには関係ない話だったなw
>>386 この時間はセンターがお祭りやろ
御殿場は夜中だ
運転手なら各地の天気把握してなきゃあかんで
台数少ないから目立たないけど長野県ナンバーのクソさって異常じゃね？スピード狂にワンウィンカーバカに追い越しでスピードあげてくる並走バカにバッタや蜂を食べるから息がくさいしこいつら本当クソだろ。
Ｒ１９を７０で走ってたら、山九に抜かされた。
ウンコでも漏れそうだったんだろうか？
本体じゃないけど。
>>393 松本ナンバーの地域にはロクな運送屋が無い
社速無い会社も多い
仕事は食品くらいしか無い
いま交通情報で新和田トンネルは事故で通行止めって言ってたような
そんなことより明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
>>404 そんなのどうでもいい！
頭上げろ！
マックパワー！
ストールするぞ！本当に！
これは駄目かもわからんね。
>>405 明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
敦賀異常無し
この時期にここいらに全く雪が無い事が異常なんだが・・・
>>403 マジですか
長野県道路公社のHPには何も規制情報は出ていないんだけど…弱ったな
>>407 そんなのどうでもいい！
頭上げろ！
マックパワー！
ストールするぞ！本当に！
これは駄目かもわからんね。
岩手山SA異常なし
小雪すら降ってない珍しい日だな
東名上り御殿場辺り渋滞表示が出てるけど登れないやつが出始めたのか？
9号ハチ北雪なし。
て、この情報はいらんかw毎年ここいらはとっくに積もってるんだがな
>>416 除雪車で詰まってるんじゃない？
と願いたいわ！
この時期に156号線にすら雪がないのも異常。冬に富山行くの楽でいいけどかなりいく機会減った。北陸自体ロクな会社ないけどなw
今日はETC割引関係なしに走って行くトラック多かったね。悪天候でも割引待つってどんな零細？
泉海のみやたんみたいにビーズを持っていれば
詰まることはないんですけどね
>>415 青森港から乾燥ルートだからな 不思議な気候
御殿場以西のパーキング下りは満車、上りはガラガラ。
咲いて地獄 咲かぬも地獄
街道渡世 修羅の道
常勝常戦 九州男児
今日、雪に降られるとかよっぽど日頃の行いが悪いんじゃね？
名古屋は気持ちの悪いぐらい暖かいぞ
名古屋着
名古屋IC降りて止められるところ無いですか？
とりあえずコンビニで寝ます
で、結局関東は降ってるの？
毎度のパターンで早めに警戒したら降らなくて警戒しなかったらどかーんと降る法則かな？w
>>438 ライブカメラだと、箱根新道は溶けてるよ。
東名御殿場上下線
路肩に積雪有るぐらいしか積もってない
大阪の阪神高速 九条～天保山 事故 まだ通行止めかな？
玉津～明石も 工事通行止めやし 山陽回るか
春曰井市のPaItac中部第ーと第ニの付近の積雪はないです
青森秋田の高速にタイヤ規制出てないのに中央圏央は雪とかホント異常だわ。
ワイなぜか今週長距離なし
ついてるのからついてないのからわからん
鹿児島 3787ののボンクラ！
車線変更する時はウィンカー着けろやボケ！
捲りまくってたけど１度もウィンカー着けてないやんけ～
磯山さやか
眞鍋かをり
広末涼子
この三姉妹でキャンプ行きてーな
空っぽになるまで突きたい
分かる亡者いる？
塩尻～松本除雪はされてるけど
数センチ積もってるね
>>457 土人地方の車オプションでしか付かないから
雪より雨の方がヤバくない？
昨日大分でさっき高知が100mm以上だって
>>457 おまえウインカーつけるとか初心者け？w
ヘタクソは高速使わんときや（笑）
>>393川底から獲った虫食べるってテレビでやってた。カゲロウの幼虫かな。シンヨー糞。
皆さんに質問があるすが、女子大生や女子高生、マダム、人妻、ママ、人のお母さんなど
割り切りSEX、OKで、確実に出会える出会い系サイト、飲み屋、バー、居酒屋、社交場
前橋、高崎、伊勢崎、埼玉全域、東京神奈川全域でのナンパスポットや社交場
確実に出会えるナンパスポットなとを、お教えください。ナンパの話術わ俺に任せろや
本田圭佑そっくりの顔と髪型のカッコいい俺がナンパの話術で、お姉様をSEXに持ち込むからよ
地元群馬でわ、自宅でナンパしたお姉様とセクースもしくわラブホでお姉様とセクース
埼玉や東京神奈川全域の遠方でわ俺の4tのキャビン内か向こうのラブホでお姉様とセクースするから
トラ乗りのアミーゴ教えてくれや。頼むよ
>>473 確かに居酒屋配送わバイトのホールの女子大生のお姉ちゃんとか客の女の子といっぱい知りあえたからね。
ただ三年やって18店舗半分階段で腰の抜けそうな重いオリコンや箱ばっかで腰とヒザ壊して歩けなくなってねw
自分から会社にヒザ壊して歩けなくなって他の配送をお願いしますと相談して元請けに自分からことわったほどだからね
会社の担当が自分の隣で元請けに電話して元請けからなんとか続けてくれと引き止められたが
どうにもヒザがダメでと、こちらから断わったから
会社にまた居酒屋配送やりたいと言えば、またすぐ居酒屋配送に戻れるけどねw元請け運転手も居酒屋配送わ誰もやりたがらないからw
>>467 ウインカーも使えん猿は道路走るな！このボンクラめ(｀_´)
ネクスコはわざと渋滞させて多重事故を誘発しようとしてるのか？
>>477 なんだただの根性なしかw
なら諦めろ
友達もいねーんだろ
普通はな、友達とかと遊んだりしてる内に、友達の彼女とかの友達とか
まぁ、無理だから居酒屋配送戻れよ
>>483 ネクスコがマトモな頭しとったら本州ナンバーのヘタクソどもに高速なんぞ使わせんわな（笑）
ホンマにいい迷惑じゃ
>>486 なんでそーまでして殺伐とさせたいんか意味わからんわ
>>467 自分が運転うまいと勘違いしてるカスしね
>>486 婆さんだろ？
婆さんで空っぽになるまで突くわけだな？
話の腰を折るようで申し訳ありませんが明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
>>488 おうヘタレには分からんやろな
ワシはシバきあいがしたいねん
>>467 ウインカーなんぞ使ってる野郎はもしかしたらカーテンもわざわざ開けて走っとるんかねw
>>492 石橋和歩と同じだな
石橋和歩も九州だな
元いじめられっ子が、そういう性格になるんだってよ
佐賀プレートでＪライン?糞みたいな運転してんじゃねーよ糞田舎者！非常識すぎるよ。
頭の悪い奴が単発IDで自演してるようにしか見えない
質問スレにも書いたのですが教えて下さい…
coopの配送から大型長距離へ転職を考えています。年収350万というのと、毎日会うので人間関係の煩わしさもキツいです…
関西在住なので、泉海商運、エクシング、富士運輸のいずれかで考えています。
採用されるかは別として、待遇や給与面で良い順番を教えて下さい。
あと採用の難易度も教えて頂けると助かります。
よろしくお願いします。
>>502 >>503 質問があるんですけど、なんでただでさえ運送業界は待遇が悪いのに
その中でもより悪いところを勧めているんですか？
>>505 質問があるんですが、ジョークもわからんつまんねーやつですか？
>>500 人殺しになりたくなかったら運転手にはならない方が良いよ。
家族も人殺しの家族になるよ。
>>500 マジレスな
富士かエクシング、この二社がえぇ訳でも無く マシなだけ。
他にもえぇ会社あるでー。
>>506 コープで働いていて
優良企業のシーエックスカーゴが出てこないやつだぞ？
冗談じゃなく西部や大虎や浪速やクレベに就職したらどうするんだ？
その中ならエキシングだわな
次が富士そして泉海
業界始めてなら泉海行って色々情報得てから自分に合う会社に転職もお勧め
>>510 他人の就職先を他人が決めてどうするんだよ
俺なら佐藤運輸だな、両足上げての自動運転が素晴らしい。
エクシングって確かどっかのメーカーの直受けで自社の倉庫も貸してるやろ？だからエクシング。
富士と旋回は路線の下請けやからなあ。
>>516関西ペイントかな？一斗缶バラとかもあるみたいだぞ。
膳場貴子
小島奈津子
松尾由美子
夢の三姉妹でキャンプ行きてーな
>>517 ああ、そうだ。
エクシング行くならドラム缶転がしてパレット積めやなあかんぞ？自分で積むからリフトの免許もいる
入ってはいけない運送業一覧
20190517改定
会社の設立が1990年、規制緩和よりあと
会社の事務所がプレハブ
トラックの駐車場が土または砂利
自家用車用の駐車スペースがなくトラックと自家用車を入れ替える
従業員の自家用車が古い軽、中古車
資本金が一千万以下
トラックの台数が30台以下
トラックの色が白で会社カラーに塗られていない
日野が一台もない
社員数が30人以下
会社名に商事荷役ライン変な横文字が入っている
求人誌、求人折り込み、ハロワに常に募集が入っている
社長の車が型落ちの元高級車
HPがない
オイル交換やタイヤ交換を運転手にさせる
冬でも夏タイヤ
トイレが工事現場のレンタルトイレ
雑種の犬を飼っている
プレハブ事務所のソファーテーブルの応接室
社長の嫁が経理、配車をやってる
簡単な就業規則もない
新車を殆ど買わず中古ばかりのトラック
運んでる荷物が食品または建材
求人誌でやたらアットホームや社員仲良しアピール
別に病気で休んだりさぼったりしたわけじゃないけど
1月の給与最低額更新してたわｗ
マジ生活できん
>>519 ドラムをパレットにたってどうせ200kgのだろ
しかもリフト？何だよ、超楽勝じゃんwwwwwwww
泉海、トランスネット、イズミサービス、物流システム、ダイイチ、浪花、富士、ベストライン、クレべ、野出
こうしてみると、関西は土人よりも有名な糞会社多いな
>>521 1月の給料て12月分だろ？例年より暇だったけど、仕事はけっこうあったろ？
2月の給料はどうなんの？また最低更新するんじゃないの？
>>525 2月も最低だろうな
帰り荷が無い日続いたし
こりゃマジでヤバいかもよ
>>523 重金属の混じった廃液で３５０キロなかったけ？
まじで聞きたいんだが、吉田海運ってどこでも見るんだけどどうなんですか？
近くに会社があったら気になる会社です。
>>529 真面目にいうと人力で350キロなんて転がせるわけもないし傾ける事もできるわけねーだろ
協和企業の習志野52のギガのおじさん、大黒PAでトイレに近いバス枠に止めてるのに、ワザワザ2軸目でトイレしなくても。。。短いチンチンだから足にかからないように一生懸命に腰突き出して立ちションしなくてもトイレ近くにあるのに。
質問があるんですが明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
インバウンドのバスの運転手が新型コロナウイルスに感染したってよ
協和といえば例のEXPRESSを運転席前に斜めにしてくっ付けてる奴この前見た
あれってフォワード白キャビンゲートで変な色のLEDマーカーと変なステッカーいっぱい付けてるやつのイメージだったから大型だと新鮮だったわ
すとこーがらがら
>>533 ほっとけないお前に朗報
幸運の熊本プレートが出てくるぞw
>>539 高校生の時に１００メートル自由形で１分２秒。
>>534 習志野プレートの走りもクズが多い
ミヨシ？って佐川のアンダーとか
>>539 >>542 オレは中１で1分12秒 それ以来計ってないしほぼ泳いでないけどw
今は5歳の長男を泳げるように教えてるがなかなか難しいw
>>539 俺ぐらいになると水が俺の事を運んでくれるぜ
>>548 ジタバタしなくても余裕で浮かんでられるデブなんですね？
>>536 いつも東関道を暴走してる白ボディのバス屋かな？
>>536 >>551 第一報が奈良県の運転手ということだったから、
よし！富士運輸のちゃんけかな！やったぜ！とぬか喜び
奈良県の観光バスの運転手が感染で
2週間前に武漢からきた観光客を乗せたとのこと
>>551 大阪のバスみたいだね
奈良住みらしいが
一回中国人は全員全世界から粛正すれば良いんじゃない。
毎回中国人がウイルス撒き散らしてるんだから。三聴とか絶対検索するなよ
>>530 カメラこっち向きでも大丈夫なら大丈夫。運転中の電話もダメ。ハンズフリーでもダメ。車両停めないとダメ。
>>539 そげなことわざわざきくくらい本州土人は泳げるのが珍しいと？
>>524 台数ある、それなりの実績や給料ある会社並べて、憂さ晴らし！
零細でいじめられたのび太の仕返し！笑
お前糞だな。だからみんなに嫌われるんだろ
>>558 え？この中で働いているの？
給料は満足に貰えてる？
>>558 自分とこ晒されて逆切れか？w
お前らの貧乏臭い走りこそみんなに嫌われてんだぜぇ
>>554 粛清とは言わんけど、
全身消毒してから入国させてほしいわ。南京虫の件もあるし。
>>543 おまえぶっとばしてやるよ
どこのナンバープレートよ？
>>555 車内ドラレコってこと？
それだけ監視する会社なら厳しいだろうけど待遇は良いのかな？
定期の二本木走ってて、アスファルトの色しかないとか
夏がやばそう
>>564 袖ヶ浦だけど？
おめえ今どこにいんの？
プレハブ零細なんて罰ゲームだぞ
大手求人いっぱい出してるぞ
>>575 おれも刈谷なんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うれしいなｗ
去年草津jctで追突死亡事故起こした観光バスが桂川paに大量に停まってた。
案の定、大量のチャイナがマスクもせずワーワーギャーギャー！
息止めて逃げてきたわ。
大虎の箱に積めて土に埋めてくれ。
>>576 ここにいるのほとんど50代かアラフィフだから無理
入れたとしても、何年も定昇重ねないと安いから、今さら無理
北陸道上り、福井滋賀県境の柳ヶ瀬トンネル内左車線に白ナンバーの大型故障で車線規制中
俺さ、RPG好きなんだけどクリアしたことがないんだよ
なんかCMとか見てカッコいいとこで、同じようにかっこよくできたりすると満足
エンディングいらないんだよな
関西テクニカルコールドって会社
あそこにゴツいデコったスーパーグレート居るんだな
車体が赤紫一色でサイドとリアのバンパーガッチリ装着してるヤツ
別にソイツに何かされたとか、運転がおかしいとかそういう訳じゃないだけどさ
ごく普通の食品運送会社だと思ってたら、そのスーパーグレート見てビックリしたわ
物をすぐ置き忘れるんだけど運行中は無い
家は俺には広すぎる
喰うで！！
>>546 知り合いが辞めてから暫く経って
車の修理代200万位請求来たw
監督署に相談したら菓子折持って平謝りだとさw
>>589 ギフトカードの量がハンパないな
なんだか犯罪の匂いがするわ
うちの会社、空港バス始めた
埼玉や千葉はタクシーバスに参入する運送会社が幾つかあるね
俺もオフの日はマイカーのフェラーリF50で個タクやろうかな
>>510 全てのコープにCXカーゴが入ってると思うなよ
今更遅いかもしれないが、中国から来た観光客コンテナに詰めて送り返してくれないかな？ 観光業者が儲からないとかそんなレベルの問題じゃねえ！非常事態だ
>>564 運転もクズだけどぶっとばすとかやる事もクズなんだねw
静岡のラーメン屋、箱根の駄菓子屋みたいに入店お断りにしろ馬鹿スコ サービスエリアヤバいな。
西濃同士の抜き合いやめてくれ
抜かれる側は少しアクセル緩めろよ、おかげで後ろが詰まってるし
同じように富士、あそこも邪魔くさい
>>610 直接言えないんだろうからオレがそう伝えてやるよ
電話番号教えてくれ
お前さんの名前もなw
数日電話無視してたらLINEで手がいたら連絡してくれ
とか来るし、もうマジでブロックしたいわ
>>593 借金まみれの奴だと、割とフツー
クレカでギフト券買って金券ショップに売って、現金を手に入れる
おそらくリボ払いで借りられる枠が無くなってる
>>617 どこをどう読めば「自慢」になるんだ？
バカ過ぎだろ
喰うでとかｗ
本当はギフトカードの自慢がしたいだけで出てきた癖にｗ
だから？何？自慢出来て満足した？良かったね、はいはいｗ
秋田ナンバーの大東実業の大型は平坦で 100オーバーで流してるのいいのかいな
>>614 手鼻をかまないだけよかったじゃん
中国人の飛沫感染のもとは手鼻や痰
ばばし怪我なかったんかな！？
トラック廃車コースだな
>>523 楽勝じゃねーよ、何箇所も集荷まわったり、自分で何十枚もある伝票見ながら検品してパレットに組んで積みつけねーといけねーし、パズルみたいに積み込まないと乗せられないくらい積まされたり色々大変だべさ。
シルバーキャブの仙台プレートで箱に変なマーク入れてある奴が微妙な速度で走っててウザい
収束するまでPA/SAは避けなきゃならんな
チャンコロは本当に迷惑
ばばし
じゃなくて
ばーし
なのね
こんな女共がネットで晒しながらやってるなんて本格的に単車乗りは恥ずかしいな
幅広乗れるようになってて良かったわ
>>608 大型のリミッターを84キロにして
追い越し車線通行を禁止すれば解決できるよね。
>>625 どこを見ながら感想を言っているの？
URL貼るようにしない？
>>628 俺も思うけど会社名がわからん
昔郵便マークつけてた気がする
>>591 マジドアホやな
過去に払ったヘタレが居たのかな？
調子に乗ってるとそうなるわな
ノデもクソ
高速のPA内で飛ばしてるトラックはなんなんだろうな
駐車枠から出てきたトラックと事故りたいのかね
>>589 すげー密度だよな
ワンルームで子育てかな？
頑張れよ
もう少し頑張ったら子供部屋くらいある賃貸でも購入でもどっちでもいいから引っ越せよ
俺は応援してるぜ
みちのく
東北急行(TEX)
仙台オート
勅使河原
こいつらみんな踏めば速い＝足いじってる
すなわち佐川やってる会社は全て違法改造車
>>530 営業所ごとに、給料も違うから行きたい営業所に聞くしかない
>>628 ナイキのマークを上下ひっくり返してアルファベットのSに似た感じのマークじゃね？
>>619 だから何をどう読んだら「自慢」になるんだって～の？
マジでバカなのか？
正解は
>>621 だよ
手持ちのカードのローンの枠を使い切った奴がショッピング枠使って現金を手に入れる
で、手に入れた現金でローンの返済をする
そのために、ショッピング枠でギフト券 大量に買って置いてるのが
>>589 だろ
個人で大量にギフト券 持ってるのは、借金まみれの証拠
>>637 頭の病気です。
中国は武漢から外国人を追い出して、焼き払う気かな？
>>640 みちのく、仙台オートは佐川やってねーよw
佐川傭車が早いのは実測に合わせてるからで違法改造なわけじゃない
TEX、大東はイジってるけどなw
>>647 サーズの時と同様、生物兵器の研究施設からの漏洩が原因ていう説が強いよ。
大統領選挙前はいろいろありますなぁ～
イニシアチブ握らないと気が済まない民族だな
>>653 ３次４次感染して薬効かないウイルスに変われば最悪な状況なるな
トラック運転手は、知能が低く思考能力が低い奴が多いのは理解しているが、
全員がYouTube好き、全員が金に困っているわけじゃないんだよ
人が理解出来ないようなレスは自分のTwitterにでもやってろ
>>646 これなんか多重債務者しか分からないことを自慢気に話されても凄いとは思えない笑
>>591 面接行った人によると偉いさんがモロ893だったって
>>653 殺したら意味がない。
社会インフラにダメージを与えるの目的で作ってると思うぞ。
今回は失敗作を破棄する時になんらかの理由で外に漏れたんだろうね。
例えば実験用に使ってた動物が開発してるコロナウィルスに感染させて２週間たっても発病しなくて失敗作だから破棄しようとしたけど、勿体ない精神の中国人が持ち帰って海鮮市場に売ったんじゃないの？
>>656 新型なのでワクチンも薬もなくて、既に最悪な状況なのですが
ラニィとか書いたギガ飛ばしすぎだろ！ゆっくりウインカー付けて嬉しいのか？車線変更したらウインカーくらいまともに出せよ！福井貨物さんよ！恥ずかしいから北陸道だけにして下さい。
>>648 やっちまったなぁ
でも、元ネタのやつも負けず劣らず貧乏脱出でもがいているぜ
ギフト券もキャンペーンでゴソッと買えば銀行預けるより高還元だからな
買い取りが額面-でも、-以上に高還元なら、キャンペーンで買って金券屋さん売るだけで軽く片手は残るからな
>>637 机の右の皿にあるの何？
スペアリブが丸焦げになったのか？
てか飯田のま○こすげー締めつけ・・
ち○こもってかれそう・・
>>658 社長は893でしょ？
不動産やってるみたい
>>672 しょうがねーなー
51歳からよく入ってきてくれましたってことで登録したるよ
唐田えりかとやりたい…
あんな清純そうな顔して、おっさんとやってたなんて…
顔面押さえつけて俺の液を飲ませたい…
喉ちんこを指で触って、オエオエ言わせたい…
お前たち速度出し過ぎ車間詰めすぎ
そりゃ事故するよ
>>637 ワシはオドレらヘタクソとちごーて事故なんぞせんけえ大丈夫や
>>652まぁ一般平民が知らない事は多々あるね。俺は日航機もアメリカ絡みで撃墜されたと思ってる。
>>628 格安運賃で仕事を奪い取る北海道では嫌われもの光駿輸送
https://coushun.co.jp/ 淡路島のチンドン屋
ウインカーの着き方変ですよｗｗｗ
>>634 トレーラーのサイドに普通に付けてるバスマーカーリレーさせながら高速高速走ってるキチガイがいる会社！ウインカーと見間違えるわ アホ丸出し
>>634自分の持ちシャーシでカメラも付いてるのにバック下手。
下手くそ増えたな
駐車枠止めるのに三回入り直しで停めた奴が…
高速のPAやSAで中国人と近寄ってるお前ら感染ヤバいんじゃね
とりあえず中華系の荷は根こそぎ空いてしまったからな
ひさびさに西行きの荷が出たよ(´д｀)ひと月以上のジバニャン生活ともさよなら…できるのか？
※中国人ウイルス怖いから、地味なPAで仮眠しよう…
名神の茨木インター降りて来た場合の事ですが、171を西方向(名神の下をくぐる)に行く場合、名神高架下の信号待ちは、2車線の左車線で大丈夫ですか？
高架下は、すぐに左折レーン有るけど、左車線から左側の直進レーンに行けますか？
説明、ややこしくてすみません。この交差点のレーン位置関係、メチャややこしいです。
>>610俺は相槌80％沈黙15％話し5％くらいの割合で相手すると自然に離れていく
>>697 どちらの車線でも大丈夫。
ただ、まえに信号待ちで車がいたら少ない車線にならんだほうが、信号に引っ掛からずに行ける確率が高いかな。
>>704 では明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領なんかは分かりますかね？
>>698 正露丸いっとけ
ドライバーなら常備薬だろ
>>689 切り返ししてでも、ちゃんと枠内に停めるならいいんじゃね？
茨木で降りて171を右に出るのってメッチャ怖ないか？
死角で左からくる車が見えんのに突っ込んでいかなアカン
ミラー動かして何とかしてるけど、信号付けるかもっと直角に出れるようにしてほしいな
https://goo.gl/maps/2J7bw1b6CC3pVFjj6 >>677 マッチョはもっとジジイ アラフォーだろ、アイツ
>>708 斜めに入ろうとするからやろ
一旦、インター進入の右車線に頭振れば171の車は後ろに続いてインター入ろうとするんやから、その隙に171入れば良いだけ
>>708 できるだけ平行にして出るようにせえやポンコツ
零細だけどほんと荷が薄いな…
帰り荷がほんと悲惨で空バックや泊まり増えた
煽り抜きで大手の方とかはどうですか？
定期で持ってる荷物とかでも少なくなりました？？
>>717 パトカーや覆面が規制してたからなんや思ったわ
>>708 待てば、手前の信号が赤になるから、その隙間にダッシュ。無理には行かない方がいい。前について行くか、かな、
>>689 トレーラー枠のトラックは下手くそしかいないな
初対面で敬語使えないおっさんにならないようにしないとね
プレハブ零細は罰ゲーム
新型ギガハイルーフ
いつ頃になったら公道を
走る日が来るのでしょうか？
東名下りの港北PAでレッカー作業されてた大型に、少し前に沼津で抜かれたんだけど、そのレッカー車は牽引してるのに100キロくらい？出しながら追い越し車線のトラック全部を抜いてたんだけど
新東名止まったよ
tsのバカがまだ解放してない車線を通って行ったわ
そもそも、自走不能の修理でレッカーなら東名近辺にありそうだけど、その大型が実車か何かの事情である程度の場所まで引っ張るのかな？あのスピードでフロントを上げられて牽引されてるんだから積み荷は崩れそうだけど
>>724 
日野のモロパクリだね
真ん中にこれ見よがしにアタッシュケース入れてるけど普通に考えて落ちたら危ないしそんなとこ入れないよな
いすゞって本当にセンスなくて笑える
新東名の上りが事故渋滞中。そんな中、工事中の3車線区間の工事区間を爆速している2台の東伸産業のマナーはどうなってんねん！
てかハイルーフにすれば事故った時にクラッシャブルゾーンが増えて生存率が上がるんじゃないか?
フロントガラスより下が潰れてもルーフが生きてればドライバーはそこで生還できる可能性が高い。
【朗報】ネクスコ管轄の高速道路料金、中型車・大型車・特大車について割引時間の拡大を政府が検討 サービスエリアの駐車スペース不足の声を受けて
以下ソース
↓
https://yukawanet.com/archives/bijin2020128.html >>737 そうなの？共和企業って未だにかっ飛ばしてるの？最近新東名で見かけるのはそんなに無茶じゃなかったけど。
>>225ありがとうございますm(_ _)m今、整備出してなんとかプレッシャーシールが破れ
エンジン降ろさないと整備出来ないそうで整備出して今日が4日目で
整備が完了するまで先輩のトラックを借りて今、配送してます
ウイルスのおかげで東京オリンピックがヤバそうな感じだな最高だわ
鈴木梨央ちゃん
お前らどう思う？
育成成功してるよな
駄目と分かりながらめちゃくちゃタイプ！
>>744 あれキャビンかなり酷いよね
運転手は無事？
>>743 顔が四角くなってきてブスになってきたと思うがなぁ
長距離トラックの会社で大手企業といえばどこになると思いますか？
有名どころ教えて下さい
>>716 路線屋だけド暇～
３月は引っ越しや年度末で多少は忙しくなるとは思うが
>>749 ブレーキ壊れてるのに乗るやつが悪いし、
不具合有るなら、それに合わせた乗り方すれば良いだけじゃないの？
>>749 たかが同乗するのに2万9千円って価格設定無茶苦茶だな
俺は可愛い女の子ならただで乗せてやるよ！
天道様に見捨てられ
罵声と怒号が子守唄
極楽いけぬと腹括り
修羅の河原で業を積む
常在戦場 喧嘩太郎
常戦常勝 九州男児
>>727 レッカー車は貨物車ではないのでリミッター付いて無いはず
>>708 カーテン閉めて足上げながらでも余裕やね
自分運転手向いてないんとちゃう？
天道様に見捨てられ
罵声と怒号が子守唄
極楽いけぬと腹括り
修羅の河原で業を積む
常在戦場 喧嘩太郎
常戦常勝 九州男児
>>757 トレーラーヘッドを乗用車登録で買ったらリミッター無しなのか？w
>>760 乗用車なら解除しても問題なさそう
なんかヘッドを4人乗りか5人乗りにして乗用車で登録してた人居たような気がする
>>760 シングルだけど車検証みたら自動車の種別は普通、用途は貨物、車体の形状がトラクタになってるので、構造変更と用途変更すれば大丈夫じゃない？
>>759 荷主様に見捨てられ
アイドリングが子守唄
本州いけぬと腹括り
プレハブ事務所で河原で業を積む
常無上り荷 暇太郎
常事故常飲酒運転 九州男児
訂正
荷主様に見捨てられ
アイドリングが子守唄
本州いけぬと腹括り
プレハブ事務所で業を積む
常無上り荷 暇太郎
常事故常飲酒運転 九州男児
>>764 なんねきさん（笑）
ぶちくらされたいとね？
>>763 大型も種別は普通なの？
てっきりシングルだから種別は普通なのかと思った
ほんとあさちゃんってあざといわ
わざわざ映り込むように撮影したり
バカッターって何がしたいの？
バカシング 動画見ながら85フラフラ真ん中バカ まくれたら リミ走り 周りの空気読めないバカ 伊勢湾岸。
最近ミラー畳まない人多くない？
車に興味ない人が業界に増えた代償
>>766 普通(良くも悪くもない)
工場か外部倉庫の1～2箇所積み、1箇所おろしなら楽勝だが、緩衝材は30～40枚ほど必要。細い(巻き直径が)ヤツだとキッチリ固定しないと倒れたりズレたり泣きを見る(´д｀) 荷台にロウ塗りなんかしてたら最悪(ﾟДﾟ)
>>779 細い巻き取りの縦積みってどうやって固定すんの？
固定してるやつ見たことないけど
>>765 そんなつまらない話はどうでもいいから新型ウイルスに感染して九州行って来い
大嫌いな九州潰すチャンスだぞ
でも言うだけ番長じゃ感染が怖くて結局ここで吠えるだけかw
>>780 段積みならベニア(かプラ段)はさんでいって、ゲツをラッシングで止める。1000ぐらいの1本モノなら緩衝材はさんでいく。
※左右にズレて、アオリに当たって傷ついたり、ワンプ破れたりで弁済金発生…だから、特にアオリ側にも緩衝材か段ボール並べるなぁ(自分の場合)
※すぐ近くの横持ちでも、ラッシングは必要だと思う(細いヤツなら)
>>781 昨日博多港に中国人4600人クルーズ船で上陸した
船だから時間かけて来たわけだが
その時間あるなら入港拒否を通知したらいいのにな
でも4600人が福岡で買い物すると考えると
ボーイはレジャーと同じ駐車枠におねがいします
改正前の免許制度を考えてみれば当たり前だよな
軽自動車に乗れる免許があれば乗れるんだもん
うちの嫁でさえ、初めて４トン24尺ボディーのワイドに乗ったときの感想が、思ったより小さいねだもんな
ハイエースロングに乗ってるからかもしれんが
>>779 巻取りは縦積みは超楽勝だし俵積みも慣れれば楽になんだが、降ろし先の当たり外れは凄まじいよな
京都のＭ紙業みたいに１台ずつしか降りない上に縦積みなのに降ろしに２時間かかったりして朝一で３番以内に入らないと午前中終了みたいなクソ会社もあるよな
板紙やパルプも含めて紙関係の降ろし先は狭いとこ多いよな
>>778 それ違うと思うんだよね
大手運送会社が畳んでいないの見たことが無い
大手ほど、ドライバーには興味ないけど
仕方がないから金のためにドライバーやっている人が多い
零細のほうがサノプロみたいなかっこいいトラックに乗れるから
社会的にごみで車に興味がある人が多い
でもミラーたたまない、トレーラーやバスのところに止める人って零細ばかりだよね
車に興味云々じゃなく、育ちが悪いとかそういう話
日通そんなに厳しいのかよｗｗｗ
自社やグループ以外の庸車もアウトなの？
日通の敷地以外で日通運んでいるか分からないときには吸うくせにね
>>769 そこ全車25-25なんだけど
車両管理困らないのかねw
>>787 わかる
最悪な場所ほど台数いっぱい来る
>>793 車番登録するところは運転手変更になっても楽チンだなw
>>778 畳む必要がないから一回も畳んだことない
ぶつけたらげんこつな？
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
>>770 バカッターの考えはバカッターにしか分からんよw
>>794 知ったかでサノプロなんて言うのもアレだけど
それをカッコいいトラックと言っちゃうのもなんだかなぁw
風の強い日はドローン飛ばして走ってるときシートがどうなってるか見てみたい
>>798 分かったよ、畳んでないお前のミラーに俺がぶつけたら「なんで畳まねえんだよっ」と言いながらお前にげんこつくれてやるよ…
>>226 自衛隊の車両がSAで休憩しているの見た事ない？ 駐車枠に綺麗に停めたら車両の前に立って見張っていれば接触事故は防げるぞ。
>>801 おっ零細の富士に詳しい奴がいた！
老害みたいに講釈どうぞー
巻取り積むのはいいけど、めんどくさいとこが多いな。3ヶ所4ヶ所まわされてその度順番待ちとか。
並び方とか暗黙の了解だから初見で行って並び方違うとかで順番飛ばされたりするし
寝て起きたらこんなの出てたけどこれやばいやつ？
>>811 アドブルー減らなくなってラッキーじゃないか
>>811 尿噴射システムの異常か・・・
尿路結石だな
>>805 そりゃーもうバタバタ＆風船状態ですぜ旦那(･∀･)
※それならまだヨシ。ゴムが切れたまんまでシートベロベロ状態の4t平はカンベンしてクレー(´д｀)
>>811 300キロ走ったらブザー鳴り止まない。
センサーだと思うよ。
和泉プレートの明治ロジテック ホモ発見よってくんな!四国でなにしてんねん!
>>811 俺と同じで草
朝荷卸終わったら消えてたから様子見だけど
>>817 これだけでセンサーが故障とかお前は超能力者かw
駆動輪だけスタッドレスで他はスノーだったら冬用タイヤ規制に引っかかるの？
7トン乗ってるけどボーイと一緒にされるのマジ迷惑だわ
ちゃんと大型として扱って欲しい
>>823 だいたいNOxセンサー。
日野といすゞは、同じ部品でよくある故障
>>828 有名な会社だよ。北東京入ってる。
潰れたかと思ってた。
7トン車ならまだわかるんだが、バケヨン仕様の4.5トンって、どんな用途なんだろ？
(大型ナンバー箱車・この間東名走ってた)
普通の増トン車ではダメなん？
乗りづらいわ積載は半端だわ、考えたら仮眠できん…(´･ω･`)
>>833 発砲スチロールの空容器（製品）かな
あの箱で積載は２トンも取れないんじゃないの？
>>837 中部急送の車は燃料２００で２８００取れてる。
内寸も長さが９７３０ある。
高さは忘れた。
>>835 臭いに決まってるだろ！！！おまけにアゴも長いしw w
特定中型貨物自動車とかいう、中途半端に金のかかる乗り物
高速代も大型と一緒だしな。
もこちゃんのトラック料理の動画に、「その鍋の液体はどのように処理してますか？」って書いたら削除されてワロタw
ちょっと見損なったわ。
すみません明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くことになるような気がするんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
>>845 くっそワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちなみにひげちゃんは会社の流しに流してるって動画で言い返していた
昔よいしょばかりして、実際にあったこともあるから連絡先も知っているが、
逆にもこちゃんねるから会社名とアカウント名知られているから荒らせない
なんでトレーラースペースに平気で止めるのか質問してくれない？
>>845 YouTuberは 都合の悪い質問には答えないみたいやな。
>>811 俺もなった。ミッションやけどアドブルー減るしオートクルーズ使えなくなった。結局センサー交換したよ。
長谷川和樹8003wwwwwwwwwwwwewwwwwwwwoppaiwwwwwwwiidanomankowwwwwwwww
>>801 EU売ってるパーツを取り付けただけでなんのオリジナリティもないからな
>>791 サノプロw
お前、タイヤ周りのバーとかいってた馬鹿だろwww
>>814 他にも4ヶ所5ヶ所とは言わんが、3ヶ所ぐらいまわされるとこはあったぞ
つーか、工場内２～３カ所とかも普通にあるし、巻取り板紙合わせだったら更にってのもザラだな
一カ所でドーンで済むのが多いのはパルプぐらいだな
>>805 飛ばしたドローンが強風に流されて行方不明にw
捕まったヤツ、どこの会社だよw？
“盗撮トラック運転手”逮捕…仕事で全国回りながら100件程犯行か 入浴中の女性をスマホで動画撮影
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200130-00026506-tokaiv-soci もこちゃん、気持ち悪い
なんで事務所に入ってまでyoutubeするん？
金の亡者丸出し！w
くだらない内容ばっかなので興味なしなんで
見ませんw
PTA懇親会で雑談のなかで、仕事を聞かれたときに、色々な荷物を運ぶ旅人って言ったら中学生の子供の同級生の奥さんと不倫の中になっちまった
向こうは11歳くらい上なんだけど気持ちよすぎる
“盗撮トラック運転手”逮捕…仕事で全国回りながら100件程犯行か 入浴中の女性をスマホで動画撮影
1/30(木) 21:24
仕事の合間に三重県の住宅の敷地内に侵入し、入浴中の女性をスマートフォンで盗撮したとして大阪府のトラック運転手の男が逮捕されました。
男は仕事で全国を回りながら、先々で100件ほど犯行に及んでいたとみられます。
逮捕されたのは大阪府堺市のトラック運転手・中村賢容疑者(39)です。
中村容疑者は去年5月と1月14日、三重県四日市市内でそれぞれ別の住宅の敷地内に侵入し、
入浴中の女性をスマートフォンのカメラで盗撮した疑いが持たれています。
警察によりますと、中村容疑者は愛知県内で入浴中の少年(17)を盗撮したなどとして、
1月20日にすでに逮捕されていて、押収したスマホから今回の女性2人の動画が見つかったということです。
中村容疑者は「女性の裸を撮影したかった」と容疑を認めているということです。
また、中村容疑者のスマホからは女性の裸の動画がおよそ70件見つかっていて、
調べに対し「約3年前から宮城県から山口県まで全国で100件くらいやった」と供述しています。
警察は仕事で全国を回りながら、立ち寄り先で盗撮を繰り返していたとみて余罪を追及しています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200130-00026506-tokaiv-soci >>866 窓開けっぱなしで入浴してんの？
女アホちゃう？
17歳の男とかあり得ねー
jkならたまらん…俺もやりたい…足舐めたい…
>>875 ペットボトルとか発泡スチロールとかいっぱいいるだろ
チャート紙に落書きしたらあとで凄く面倒なことになるって聞いたけど10年近くやってもなにもない。たまに休憩無視したりチャート紙細工して休憩しなくていいようにしても何も言われない。
>>862 疲れた
孤独
帰りたい
毎回マイナスな話しかしないね
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>>882 ちょうど私にも似たような質問がありまして明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
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>>883 明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？あと夜間受付ありますかね？
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>>882 桶川シーエックスなんて毛ほども興味無いので明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
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>>895 マジレス求む！
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>>884 どなたか教えて下さい
月着で西宮のニッカウヰスキーに行くんですけど入場門や時間教えてください。
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>>885 桶川シーエックスに行ったことがあるのでお答えできますよ
そんな私は明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
この質問に答えていただけたらあなたの質問にお答えしますよ
物々交換でいきましょう
>>907 こんな画像クソどうでもいいので教えろ下さい
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>>906 次スレのスレ立てより先に教えろ下さい
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>>911 自身がゴミ以下のミジンコであることは重々承知してますので教えろ下さい
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>>916 素晴らしい画像ですがこんなものに興味はありませんので教えろ下さい
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>>901 ニッカウヰスキーなんて毛ほども興味無いので教えろ下さい
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>>923 次スレでも質問させていただきましたが教えろ下さい
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桶川は右折入場でテンキーで車番入力してパレ降ろしは左側でケツ降ろしは右側じゃなかったっけ？
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>>927 だが断る！
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>>930 この画像はイマイチですので教えろ下さい
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紙じゃないとｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ出来ないでしょ
GPSとかいらないし
安城の何とか屋とか京田辺の満腹なんとかやら味噌汁ご飯おかわり放題で喜んでレジャーがネットにあげてるけど色々知ってるが味は?だよね…落ち着かなねぇ…
味噌汁が機械から出てくるのがどうもね。
親不知のあそこが俺は一番好きだった。来年退職するから嫁連れて大食いの旅にでるんだ。最高な所すぐ中国人やレジャーがわくからゼッテー教えねー
ワンコインでやってくれる食堂もまだわんさかあるし。
こんな仕事してんだしいいとこ探せよー若人よ
お前らどーせコンビニか吉牛か牧の原のルーティーンだろ?たま～に下に下りれよ世界広がるぞ体に障るし。優しい老害より
>>941 おっと。俺が今いるトコの悪口はそこまでだぜ wwwwwwww
>>943 親不知？
玉の木食堂か？
１０年程前に閉店したろ？
暴れん坊将軍が峰打ちじゃないのを１回だけ見た事がある。
親不知と言えば、
高速を１４０で走ってたら想定以上に燃料食ってガス欠になり出口までセルモーターで走り出口に出たら残ってた燃料がエンジンに回りラッキーと最寄りのＧＳに向かったら８号の親不知の狭い区間でガス欠でまた止まって地元のおっさんに助けてもらった良い思い出w
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https://login.5ch.net/login.php >>932 夜間受付書いて待機。7時頃から荷降ろし。エンジンカットだよ。
>>941 未だにデジタコ使った事ない老害だけど
トラックは平成28年車なんですけどね～
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https://login.5ch.net/login.php >>951 今のオートマだとセルで動かせるのかな？
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
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>>961 もちろんマニュアルだよ。
今のトラックは燃料噴射がポンプじゃなくてインジェクションだからか、押し掛けするにしても(現実的には坂道を転がす)エンジンに燃料いくまでに時間が掛かるからやり難いわ。
>>966 門から入ったら、
すぐ右手にトラックが並んでるから、その後ろに続けて停めると良いよ。
何時か忘れたけど始業したら順番に車が流れて先頭についたら担当者がバースを振り分けてくれる。
新東名下り御殿場jctから最初のトンネル手前で西部が6車線化のバリケードに特攻してる
>>964 門から入ったら、
すぐ右手にトラックが並んでるから、その後ろに続けて停めると良いよ。
何時か忘れたけど始業したら順番に車が流れて先頭についたら担当者がバースを振り分けてくれる。
>>965 門から入ったら、
すぐ右手にトラックが並んでるから、その後ろに続けて停めると良いよ。
何時か忘れたけど始業したら順番に車が流れて先頭についたら担当者がバースを振り分けてくれる。
最近8:30開始の会社増えた？
8時に行っても待たされるからかなわんわ。
そっから朝礼始まるし…
朝礼前にひょっこり出てきて荷卸し始めてくれる有能社員が増えて欲しい。
荷受けしてくれる会社は基本8時～9時からで、完全運転手任せのセルフフリーな会社は6時台7時台からでもできる。荷受けしてくれて7時台くらいからできる会社は少ないな。
煽りとかじゃなくただの疑問なんだけど九州の人はなんでライトつけないの？
>>979 九州土人のことはクソどうでもいいので教えろ下さい！
埼玉の桶川シーエックスに行くんだけど、段取りや待機場とかわかりますか？深夜受付あるみたいなんで
>>978 荷受けと言えば教えろ下さい！
埼玉の桶川シーエックスに行くんだけど、段取りや待機場とかわかりますか？深夜受付あるみたいなんで
>>977 ちんちんひょっこりはん！
埼玉の桶川シーエックスに行くんだけど、段取りや待機場とかわかりますか？深夜受付あるみたいなんで
>>975 ありがとうございます
ちなみに明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
>>981 そんなことどうでもいいので明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
天道様に見捨てられ
罵声と怒号が子守唄
極楽いけぬと腹括り
修羅の河原で業を積む
常在戦場 喧嘩太郎
常戦常勝 九州男児
>>986 ドンケツのパクりやねーか。このバカ助がしゃーしいのぉ
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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