●●●【新卒予定の方へ@】●●●
このすれっどは痴呆症の老害おじいちゃんの日記帳です。
ごみうんこな落書きしかありません、すぐ閉じましょう。
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてください。
【日本交通は、なぜ他社との差が縮まっているのか?(※無線配車件数)】
[2020年12月13日11:30更新]
@連投おじいちゃんという老害害虫の存在
A老害をこじらせて他人に迷惑をかける害虫です
B相手したり安価つけてレスしたりしてエサはあげないでください
Cもうすぐチェッカーに移籍するらしいので日交にとって朗報です
、、、いい歳したじじいはもう少し人生の事を真面目に考えてみないか?
☆【乗務員へのシンプルな質問】
(2020年12月15日更新)
《Q》
「連投おじいちゃんは必要ですか?」
《A》
「もちろん不要、はやくチェッカー無線行けよじじい」(by 全ドライバー)
■■■■最新組合報■■■■
『連投じじいはうんこ落書きやめろ!』
他人の迷惑を省みず落書きするヤカラは、
みんなの迷惑。
早くチェッカーに移籍されたし。
■ガススタンド制限の功罪■
(※2020年12月18日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られた(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増えた
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
他社と比較して、迎車料金高すぎるから
ドライバー鳴らなくなったな。
お客に選んでもらうように
モニタリング強化しているけど方向性ちがうよ。
日本交通に比べてKmや日の丸は乗務員思い?
と感じてたが、事故時の対応では日交の方が
実は乗務員思いではと思う。
何故ならKmや日の丸は過失がゼロもしくは
限りなく小さくてもぶつけられたらそこで営業終了だからだ。
対して日交はというと、俺は本体にいるが、
軽微な物損事故なら営業続行させてくれたのはありがたい。
>>9
粗チンの短小包茎が呼ぶ害悪
周辺空気が臭い
本人にはわからない
成長を止める
女性を満足させられず、自分も欲求不満になる
作成中 >>17
GOになって 東京無線も加入者したし
スリースター に新人 なかなか 鳴らないよ 都心ではね 山手線の外は 取れるよ >>17
> 他社と比較して、迎車料金高すぎるから
> ドライバー鳴らなくなったな。
>
> お客に選んでもらうように
> モニタリング強化しているけど方向性ちがうよ。
分かるわー、
だいいち、接客を良くしても
その分、高いならばチャラだしたな >>18
> 日本交通に比べてKmや日の丸は乗務員思い?
> と感じてたが、事故時の対応では日交の方が
> 実は乗務員思いではと思う。
> 何故ならKmや日の丸は過失がゼロもしくは
> 限りなく小さくてもぶつけられたらそこで営業終了だからだ。
> 対して日交はというと、俺は本体にいるが、
> 軽微な物損事故なら営業続行させてくれたのはありがたい。
そのとおり。営業続行だね。
でもオレは金あるからもし事故ったら営業終了にして欲しいw
出来れば噂の乗務停止にして欲しい www
ちなみに入社以来、無事故無違反。 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月19日更新)
日本交通には退職金制度がありません。
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてください。
退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では、9割以上の企業で退職金制度があります。
■ガススタンド制限の功罪■
(※2020年12月19日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られる(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増える
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
>>18
第2原因事故でも内勤出金するまで残らされて細かく報告書書かされるけどな
マジ時間の無駄 見てると第2原因事故するやつって、
やっぱり普段から第1原因事故してるんだよ。
無事故無違反の大先輩は
20年とか30年とかずっとなにもない。
【日本交通は、なぜ他社との差が縮まっているのか?(※無線配車件数)】
[2020年12月19日更新]
@ガススタンドが辺鄙な遠い場所に変更され、回送で走っている時間が長くなった(※回送では無線を受けられない)
A呼べば道の分からない新人が優先配車されるワースト・エフォート・サービス(新人に優先権をバラマキ→品質低下)
Bシステムエラーが頻発するアプリ&タブレット(広範囲な顧客の失望)
Cモグラ叩きで効果が薄く不経済なモニタリング(一回のモニタリングで営業収入3万円分から発生する利益1500円を吹き飛ばす(利益率5%換算))
D最近のお客様が好まないドアサービスの押し付け(顧客ニーズの変化に不適合)
Eパンフレットを配布してわざわざタクシー会社を変更できる方法をお客様に知らせ、「なんだもっと安いところを指定できるのか」と知らせてしまうおバカw
、、、もう少し仕事の事を真面目に考えてみないか?
良いサービスを提供しても、
それが高かったらチャラなんだよw
バカだな、、、
ナビ2台装備しておいて 恐れ入ります 道のご案内をお願いします
もねえもんだよな
客にしてみりゃふざけてんのかと思うよ
オマケに班長は 地図を見ろ!だと
ドリフのコントかよ
>>34
> ナビ2台装備しておいて 恐れ入ります 道のご案内をお願いします
> もねえもんだよな
> 客にしてみりゃふざけてんのかと思うよ
> オマケに班長は 地図を見ろ!だと
> ドリフのコントかよ
新人くんかい?
ナビではお客様が思っている「行って当たり前の道」は出ない。
ナビ通りで進行するとクレーム&自腹が多発する。 ナビのルートに従って進行すれば良いのは、
@事前確定運賃の場合
Aお客様が「ナビどおりで」と指定する場合
それ以外はクレームになってお金を貰えなくなっても不思議はない。
■ガススタンド制限の功罪■
(※2020年12月19日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られた(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増えた
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
連投馬鹿君かい?
相変わらず揚げ足取りがうざいね。
バカなんだからまたやり込められて恥かくよ。
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月19日更新)
日本交通には退職金制度がありません。
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
【新卒予定の方へA】
(※2020年12月19日更新)
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。社員に対する経営者の考えがあらわれるところなので大切ですよ?
>>30
後から突っ込まれたり横から車線跨いで来てぶつけられたらどうしようもないけどな だから皆に馬鹿と呼ばれている。
彼の唯一の楽しみなんだろう。
寂しく生きてる。
>>41
粗チンは自分のチンコのサイズも
よくわかっておらずに
スレがみえないと自己処理ばかり繰り返す。
車内では辞めろとあれほど言われているのに
四六時中チンコをいじるのを辞めない 40 運転手負担一切なしで、ボーナスがあるので構わないです。 ボーナス基準も国家公務員並みですから構わないです。
>>42
> >>30
> 後から突っ込まれたり横から車線跨いで来てぶつけられたらどうしようもないけどな
あるいは洗車してるときに、
仲間に擦られたりなwww
でも他責ではダメだ。
事故がない人は無い
ずっーーーーとない。 >>47
> 40 運転手負担一切なしで、ボーナスがあるので構わないです。 ボーナス基準も国家公務員並みですから構わないです。
そのボーナスって運転手の稼ぎから出てるって自覚しなさい いつまでグダグダやってんだこのじじい
はやくチェッカー行けよ
ドライバーズの配車時間いい加減改善しろよ無能課
連中、バカな上に運転したことないから単純に目的地までの距離だけで数字出してんだろ
死ねよマジで苦しみ抜いて死ね
>>51
> いつまでグダグダやってんだこのじじい
> はやくチェッカー行けよ
お前がいるからダメなんだよw >>52
> ドライバーズの配車時間いい加減改善しろよ無能課
> 連中、バカな上に運転したことないから単純に目的地までの距離だけで数字出してんだろ
> 死ねよマジで苦しみ抜いて死ね
オレは遅れることはないけどね。
常に規制速度以下で走行、交差点前では減速。
よく無線が鳴る交差点手前では左に寄せて停止。
どうせお前、ビュンビュン通り過ぎて「後ろだ!」って
なってるだろ www 預け金が返ってくるだけの事柄をボーナスって呼ぶのおかしくない? 一般的な会社だと実績分と将来の寄与を考慮してプラスとかマイナスの査定するようなきがするんだけど。ちがってるかな
ドライバーズタブレットが付いたら、
幹線を走っちゃダメだよ?
いつでもどっちにでも行けるように裏路地を走る。
>>55
> 預け金が返ってくるだけの事柄をボーナスって呼ぶのおかしくない? 一般的な会社だと実績分と将来の寄与を考慮してプラスとかマイナスの査定するようなきがするんだけど。ちがってるかな
合ってるよ。
だけど賞与って水もの。
業績が悪いから出さない!
と経営者は言える。
退職金は業績が悪くても普通は出るもの。
「賃金」だからね。これがないのは大問題。 賞与をプール金見合いにしたのは賢いと思う。
業績に関わらず
頑張った人にはそれなりに必ず出るからね。
退職金制度が無くなったのは大問題。
実質の継続的賃金カット。
とりあえず解説しておくと、歩合62%って、毎月の支給額と預け金の返還金額の合計で62%ね。なので、毎月の支給額の歩合は62%じゃないからね。勘違いしてるヤツは考え直した方がいいよ。
会社側のメリットは、現金をプールできるってとこかなぁ。運転手側のメリットは税金対策になってるっぽいけど詳しくは知らね。
あと、預け金が無い会社に転籍すると一見給料が上がった気になるのでそこんとこは充分理解しておいたほうがいいかもね。
よくボーナスが出たって喜んでるヤツを見るのでかいてみた。ウレシイかな。
>>53
お前じゃ弊社ですら
勤まらないよ、あそこチェッカーの中で売上高争う変態揃いだものw
チェッカーの中で2番でも業界の中では低い >>61
> >>53
> お前じゃ弊社ですら
> 勤まらないよ、あそこチェッカーの中で売上高争う変態揃いだものw
> チェッカーの中で2番でも業界の中では低い
日本交通で務まってるし、
たびたび社内表彰もされてるよタコw >>60
> とりあえず解説しておくと、歩合62%って、毎月の支給額と預け金の返還金額の合計で62%ね。なので、毎月の支給額の歩合は62%じゃないからね。勘違いしてるヤツは考え直した方がいいよ。
> 会社側のメリットは、現金をプールできるってとこかなぁ。運転手側のメリットは税金対策になってるっぽいけど詳しくは知らね。
> あと、預け金が無い会社に転籍すると一見給料が上がった気になるのでそこんとこは充分理解しておいたほうがいいかもね。
> よくボーナスが出たって喜んでるヤツを見るのでかいてみた。ウレシイかな。
公出2出番が62%なんだよタコw 月々をプールして減らすことで社会保険料を、減らせるんだよ、タコw
税金じゃねーよ、タコw
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月19日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
>>64
>>969
チミは不要だわw
チミがまともなこと、業界にイノベーションを起こす
驚くような事を書いたレスは皆無
皆無なのだよ、皆無、この日本語分かるかぬ?
漏れのハイレベルな数々のレスの壁は
越えられないのだはwww 2)定時決定
その後は、毎年1回、7月1日になる前の3か月(4月、5月、6月)に支払った報酬月額が事業主から提出され、このときに、その報酬総額をその期間の月数で除して得た額で標準報酬月額を決め直します。
これを定時決定といい、その年の9月から翌年の8月まで使用します。
定時決定は、3か月(4月、5月、6月)に支払われる報酬月額のうち、支払いの基礎となる日数が17日以上あるもので算定します。
↑
2020年9月1日更新
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月20日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
まああれだな、年末調整で還付されると思うが、毎月の手取りを少しでもアップさせたいのであれば、4、5,6月の支給額は下げておいた方が良さそうかな
賞与明細とか記載されてるのでボーナスって感じるプール金を増やしたいのであれば、休出の日付を高額営収があった日にしておくのが正解。ただし、当月の手取りが目減りするから支給額を少しでもアップさせたいのであれば、低額営収の日を休出にしたほうが良さげ。
整理すると、3月16日から6月15日までの休出は当月度内の高額営収日を申請して支給額を下げ、6月16日から翌年3月15日までに提出する休出届けは、プール金を多くもらいたい人は高額営収日を、毎月の支給額を多くしたい人は低額営収日を提出するのが良さげってとこか
【新卒予定の方へA】
(※2020年12月20日更新)
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。社員に対する経営者の考えがあらわれるところなので大切ですよ?
■ガススタンド制限の功罪■
(※2020年12月20日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られた(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増えた
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
【ガス単価が半分になれば利益が出る?】
たとえば長野県にガス単価が東京の半額のガススタンドがあったとする。
そこに全タクシーが給油に行くルールにすれば、
ガスの単価は半額に出来る。
それで利益が出るようになるだろうか?
ガススタンド制限は、
売上に対する影響が全く考慮されていない。
ガススタンド制限に対して何もできない組合なんて辞めちゃえよ
>>75
> まああれだな、年末調整で還付されると思うが、毎月の手取りを少しでもアップさせたいのであれば、4、5,6月の支給額は下げておいた方が良さそうかな
>
> 賞与明細とか記載されてるのでボーナスって感じるプール金を増やしたいのであれば、休出の日付を高額営収があった日にしておくのが正解。ただし、当月の手取りが目減りするから支給額を少しでもアップさせたいのであれば、低額営収の日を休出にしたほうが良さげ。
> 整理すると、3月16日から6月15日までの休出は当月度内の高額営収日を申請して支給額を下げ、6月16日から翌年3月15日までに提出する休出届けは、プール金を多くもらいたい人は高額営収日を、毎月の支給額を多くしたい人は低額営収日を提出するのが良さげってとこか
標準報酬月額算定期間を考慮すればそうなるね。 >>86
> 平均営収抜き45000
それ某底辺営業所やなwww www www 最新組合報 見出し
『ガススタンドの制限をやめろ』
東洋にも ボーナスって 喜んでるバカがいる
元々 自分が稼いだ 営収入 なのに
賞与のない会社にいると
@月々の社会保険料控除が多い
Aボーナス時は支給ゼロ
、、、かわいそうにw
最新組合報 見出し
『ガススタンドの制限をやめろ』
■ガススタンド制限の功罪■
(※2020年12月20日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られた(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増えた
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月20日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
>>95
運転手負担一切なしで、ボーナスがあるので構わないです。 ボーナス基準も国家公務員並みですから構わないです。
ボーナスって運転手の稼ぎから出てると書いてる人がいますがウソです。 世間ではそんなのはボーナスとは言いません。
運転手の負担は一切なしで、ボーナスがあるのです。 >>96
> >>95
> 運転手負担一切なしで、ボーナスがあるので構わないです。 ボーナス基準も国家公務員並みですから構わないです。
>
> ボーナスって運転手の稼ぎから出てると書いてる人がいますがウソです。 世間ではそんなのはボーナスとは言いません。
>
> 運転手の負担は一切なしで、ボーナスがあるのです。
なんでそんなウソを書くのか?w 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月20日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
日本交通の賞与はプール金制度だが、
それも書いた方が良いのかな?
ボーナスどうだった? 今の時期、会話で出るでしょ。 プール金がどうのこういうで〜と説明するのですか? 聞き手が同業者意外だとハァ?なにソレ? ですよね。
世間ではそんなのはボーナスとは言いません。 まさか、聞き手が同業者意外の人たちに・・・シレ〜とボーナス貰ってるなんて・・・まさかウソを・・・そんなことないですよね・・・
■最新組合報 見出し
『ガススタンドの制限をやめろ』
【新卒予定の方へA】
(※2020年12月20日更新)
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。社員に対する経営者の考えがあらわれるところなので大切ですよ?
>>96
アホか
稼いだ 以上の金くれるわけ ねぇ〜だろ
稼いだ分 プールしといて くれるだけだ バカか そもそも会社の売上は乗務員の稼ぎ以外、
ほぼ皆無だからな。
全ては乗務員が負担している。
新卒採用で、
N projectならぬ
H projectしませんか?
もちろんワタクシ、ヒオキの
Hですが、なにか?
ヒオキデス( ´,_ゝ`)
>>107
レッテル貼り差別、爺は醜いね
ウチの営業所にも居るわ
デブウヨ爺、二言目には韓国差別 赤坂の某テレビ局、ゲリーンキャブの24時間近く運転しているやり方に不安らしく新しい契約先を探してるらしい
便器だけでは頼りないから日光に乗っ取ってもらいたいみたいだな
>>115
> ヒオキデース( ´,_ゝ`)
タバコをやめなさい、お爺ちゃん。 ■ガススタンド制限の功罪■
(※2020年12月21日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られた(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増えた
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
■最新組合報 見出し
『ガススタンドの制限をやめろ』
連投バカくん わかったから投稿を1つにまとめて 1日3回食後に投稿しなさい ムダが多すぎ
【日本交通は、なぜ他社との差が縮まっているのか?(※無線配車件数)】
[2020年12月21日更新]
@ガススタンドが辺鄙な遠い場所に変更され、回送で走っている時間が長くなった(※回送では無線を受けられない)
A呼べば道の分からない新人が優先配車されるワースト・エフォート・サービス(新人に優先権をバラマキ→品質低下)
Bシステムエラーが頻発するアプリ&タブレット(広範囲な顧客の失望)
Cモグラ叩きで効果が薄く不経済なモニタリング(一回のモニタリングで営業収入3万円分から発生する利益1500円を吹き飛ばす(利益率5%換算))
D最近のお客様が好まないドアサービスの押し付け(顧客ニーズの変化に不適合)
Eパンフレットを配布してわざわざタクシー会社を変更できる方法をお客様に案内し、「なんだもっと安いところを指定できるのか」と思わせてしまうおバカw
、、、もう少し仕事の事を真面目に考えてみないか?
スルーしたら書かなくなると思ってるだろ?
それはないw
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月21日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
●●●【新卒予定の方へ@】●●●
このすれっどは痴呆症の老害おじいちゃんの日記帳です。
ごみうんこな落書きしかありません、すぐ閉じましょう。
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてください。
【日本交通は、なぜ他社との差が縮まっているのか?(※無線配車件数)】
[2020年12月21日更新]
@連投おじいちゃんという老害害虫の存在
A老害をこじらせて他人に迷惑をかける害虫です
B相手したり安価つけてレスしたりしてエサはあげないでください
Cもうすぐチェッカーに移籍するらしいので日交にとって朗報です
、、、いい歳したじじいはもう少し人生の事を真面目に考えてみないか?
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月21日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
ケチローって本当に大卒なの?って感じるくらいろくなこと思いつかない
■最新組合報 見出し
『連投じじいははやくチェッカーへ移籍しろ』
まあ要するに、ここの役員は社員の幸せは考えてない。
それだけは確かだ。
■【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月21日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
●まあ要するに、ここの役員は社員の幸せは考えてない。
それだけは確かだ。
■【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月21日更新)
《日本交通には迷惑害虫の連投おじいがいます》
(連投おじいちゃんと一緒にチェッカーへ行きましょう)
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてくださいね。
※ごみ落書き連投というのはれっきとした「迷惑行為」です。
害虫は駆除するしかありません、エサは与えずチェッカー無線に丸投げしましょう。
■【新卒予定の方へ@】■
(※2020年12月21日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
ここの役員は社員の幸せなんて考えてないので
退職金制度が無くなりました。
事実だよね?
>>142
チンポが小さいから
子孫繁栄を望む声がなくなったため
会社の養分に生きながらえさせるため
退職金を無くす方向になりました。 【重要】
ここの役員は社員の幸せなんて考えてないので
退職金制度が無くなりました。
事実だよね?
■■【新卒予定の方へ@】■■
(※2020年12月21日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
【日本交通で失われたもの】
@退職金制度
A年末年始手当
、、、あると思ったものが
ある日、フッと消えてしまう体質の会社です(客観的な事実)
、、、ほかに消えたものがあったら教えてね?
社員という名の奴隷
会社に利用されてると思ってはダメ
会社を利用してヤル
>>148
> 【日本交通で失われたもの】
>
> @退職金制度
>
> A年末年始手当
>
> 、、、あると思ったものが
> ある日、フッと消えてしまう体質の会社です(客観的な事実)
>
>
>
>
> 、、、ほかに消えたものがあったら教えてね?
ということは、新卒採用担当が話した「日本交通の良いところ」も、ある日フッと消えるということです。 そうだ!新人の保証給もフッと消えたね、、、
後に組合が騒いで嫌々復活させたけれども。
それでは、おじいちゃんに質問。
退職金・交通費全額支給無しの会社に入るのと就職浪人するのどっちがいいですか?
ちなみに大学はランクが低くて有名企業は説明会すら受けられません
>>155
> 他社は休業かー。いいなー
どこだぁ?それ? エサがほしくてしょうがないので積極的に他レスに絡んでいく連投おじいちゃん!
連おじにはエサやり禁止です!
害虫はあなたからのエサを待っています
∧ ,∧` ./┃
(`・ω・) / ` |
( .つ つ'@ |
ゝ,.⌒).⌒) . .|
 ̄ ̄し'.し' `|
| (エ サ)
|
〜~〜~〜~〜~〜~〜
【第1回 チキチキ連投回数 当て大会】
連投バカが24時間で何回連投するか当てるゲーム
20時過ぎが最終書込みなので明日の20時までね
漏れは42回予想だな
【日本交通から失われたもの】
(※2020年12月22日更新)
@退職金制度
A年末年始手当
B保証給(組合のクレームで遅れて支給、その後減額)
、、、あると思ったものが
ある日、フッと消えてしまう体質の会社です。
(客観的な事実)
、、、ほかに消えたものがあったら教えてね?
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月22日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
>>153
> それでは、おじいちゃんに質問。
> 退職金・交通費全額支給無しの会社に入るのと就職浪人するのどっちがいいですか?
> ちなみに大学はランクが低くて有名企業は説明会すら受けられません
選択肢が低レベル過ぎて涙が出ましたw 【新卒予定の方へA】
(※2020年12月22日更新)
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。社員に対する経営者の考えがあらわれるところなので大切ですよ?
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月22日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
経営陣は会社負担のハイヤー出勤で、
社員は自腹で通勤。
それが日本交通。
ちゃんと新卒採用したいなら、
せめて通勤交通費くらいは実費を支給すべし。
>>174
> 見てますよー
> ヒオキデース( ´,_ゝ`)
タバコをやめなさい。
国内年間12万人が死んでいる(日本医師会HP)
一日一箱で年間20万円の出費だ。 正直、稼げなくて嘆いてる乗務員が
タバコを吸ってるとイラッとする www
特に点呼後に喫煙コーナーに向かう低収ドライバー www
稼がないわ、
タバコで20万円費やすわ、、、
マジで奥さんが哀れ www
禁煙外来は保険が効く
ちゃんと通いなさいヒオキくんw
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月22日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
あ、ヒオキちゃんだったらごめんなw
オバハンかもしらんしな
点呼前ならまたいいわ、
点呼後にタバコ吸ってる奴は、マジ死ねw
点呼前ならまだいいわ、
点呼後にタバコ吸ってる奴は、マジ死ねw
>>184
> >>156
> 大和とかkm
>
という事は、
その間に出た日本交通の営業収入は増えるなw 点呼前ならまだいいわ、
点呼後にタバコ吸ってる奴は、マジ死ねw
>>144
チンポが臭くて小さいのには
退職金なんぞありません
タクシー会社の面接官は臭いを
確認して採用活動をしています。
健康診断は当然時間とともに流れでる
臭いが隔日勤務に耐えれるかの診察です
おじいさんは昼勤務になります 女性乗務員は
メスのニオイをしっかりと
排出できる
子作り可能なメスがえらばれますので
明けでハメてあげれば悦びます
ただし粗チンはやる前からことわられます
122KOJIN TAXI ◆gy.TeW24SQ 2020/06/18(木) 11:47:30.51ID:v9C2RzJI
昨日は結果としては17出来たが21時までは最悪だった。
法人が増えたし客は減った。
法人は早く潰れてほしい。
大バカ者が。
掲示板で自分の資産の証明などできるわけがないしその必要もないよ。
信じたくなければ信じないでいいんだよ。
掲示板は誰がどこで何を言おうと自由なんだよ。
122KOJIN TAXI ◆gy.TeW24SQ 2020/06/18(木) 11:47:30.51ID:v9C2RzJI
昨日は結果としては17出来たが21時までは最悪だった。
法人が増えたし客は減った。
法人は早く潰れてほしい。
大バカ者が。
掲示板で自分の資産の証明などできるわけがないしその必要もないよ。
信じたくなければ信じないでいいんだよ。
掲示板は誰がどこで何を言おうと自由なんだよ。
点呼前ならまだいいわ、
点呼後にタバコ吸ってる奴は、マジ死ねw
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月22日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
■【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月21日更新)
《日本交通には迷惑害虫の連投おじいがいます》
(連投おじいちゃんと一緒にチェッカーへ行きましょう)
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてくださいね。
※ごみ落書き連投というのはれっきとした「迷惑行為」です。
害虫は駆除するしかありません、エサは与えずチェッカー無線に丸投げしましょう。
【新卒予定の方へA】
(※2020年12月22日更新)
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。社員に対する経営者の考えがあらわれるところなので大切ですよ?
【新卒予定の方へA】
(※2020年12月22日更新)
日本交通ではこのような頭のおかしい老害が在籍しています。
基本的に他人に迷惑しかかけない害虫なんです。
そのあたりも5chの運営にでも通報してみてください。他者に対する異常者の考えがあらわれるところなので大切ですよ?
【日本交通から失われたもの】
(※2020年12月22日更新)
@退職金制度
A年末年始手当
B保証給(※組合のクレームで遅れて支給、その後減額)
、、、あると思ったものが
ある日、フッと消えてしまう体質の会社です。
(客観的な事実)
、、、ほかに消えたものがあったら教えてね?
たぶん九割以上の人が連投バカの迷惑行為にうんざりしてると思う。
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月22日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
>>203
消えた、じゃなくて見たくないから消した、だろ? >>206
> >>203
> 消えた、じゃなくて見たくないから消した、だろ?
個人の中傷しかできない輩だからなw
時間の無駄 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月22日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月22日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
(1回目/10)
>>209
自分が一番のバカ=無限大に貼り続けられるねw 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月22日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
(2回目/10)
211消えてるw
また親から習った汚い言葉を使ったんだろなw
貼りたいだけ貼ればいいんじゃないかな?みんな粛々とあぼーんするだけだし生産性皆無だけども
【結果発表 第1回 チキチキ連投回数 当て大会】
連投バカが24時間で何回連投するか当てるゲームの結果発表でつ。
ID:CIsHpz/a 15回
ID:0BhEx9z7 17回
ID:NR6sNneA 4回
合計36回
予想してた42回には及ばなかったぞ。さて、釣りでもやろっ。
∧_∧/ ̄|
( ・∀/) | うはぁ
( ⊃/ヒ) |
と_)_) 「][| 連投バカがつれた
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ◎ヽ
|| ∪ |
| \ /
| ∠_ゝ
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月22日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
(3回目/10)
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月22日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
(4回目/10)拡散推奨
>>199
お前の未来と一緒だよ
子孫繁栄すら望まれない
粗チンの未来はない 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月22日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
(5回目/10)拡散推奨
>>213
親から貰った
チンコが遺伝子的に小さくて
後発的にも恵まれずに成長して
さらにタクドラやってチンコをいじって
情け無いよおまえ 更新とか記載されてるが、主たる本文は更新されていない。xx回数と日付だけ変わっているようだが
こういうのは 再掲 だろうな
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月23日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
(6回目/10)拡散推奨
【喫煙癖】
セブンスター560円
560円×365日=204,400円
10年で出費が200万円を越えるw
助手席に座った真正面の見える位置にマスク着用お願いのステッカー貼ってくれませんか
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月23日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
(7回目/10)拡散推奨
【22卒】登録者数300人記念、感謝のライブ配信スペシャル〜採用担当が質問何でもお応えします!〜【日本交通新卒採用】
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
@YouTube
@YouTubeより
、、、どうせ退職金の件はオフレコ、、、 そんなん聞いたことないけど禁止にしてる営業所なら紙マスクくらい配ってるんじゃないの
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月23日更新)
《日本交通には迷惑害虫の連投おじいがいます》
(連投おじいちゃんと一緒にチェッカーへ行きましょう)
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてくださいね。
※ごみ落書き連投というのはれっきとした「迷惑行為」です。
害虫は駆除するしかありません、エサは与えずチェッカー無線に丸投げしましょう。
(7回目/10)通報推奨
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月23日更新)
《日本交通には迷惑害虫の連投おじいがいます》
(連投おじいちゃんと一緒にチェッカーへ行きましょう)
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてくださいね。
※ごみ落書き連投というのはれっきとした「迷惑行為」です。
害虫は駆除するしかありません、エサは与えずチェッカー無線に丸投げしましょう。
(害虫じじいが死ぬまで)通報推奨
>>236
> 布マスクを禁止にしたのはどこのバカだよ
そんなバカな話はないよw
黒マスクや柄マスクだってみんなしてるのに www 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月23日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
(8回目/10)拡散推奨
>>243
その生産性皆無の連投にどういう意味を君は見出だしてるの?煽りじゃなく本当に疑問なんだが? 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月24日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
(9回目/10)拡散推奨
「退職金制度が無くなった」という都合が悪いことを放置するのは、経営患部の責任だね?
退職金制度に代えてライフサポートプラン?だっけ?
アレも永遠に延期っぽいねぇ、、、
【最近の成績】
面白いのが、
今年の新人>>>>>>2015年当時の元班長達 5年前の元班長達って、
3コロ4コロで帰ってきてる www
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月24日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
(10回目/10)拡散推奨
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月24日更新)
《日本交通には迷惑害虫の連投おじいがいます》
(連投おじいちゃんと一緒にチェッカーへ行きましょう)
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてくださいね。
※ごみ落書き連投というのはれっきとした「迷惑行為」です。
害虫は駆除するしかありません、エサは与えずチェッカー無線に丸投げしましょう。
(害虫じじいが死ぬまで)通報推奨
>>223
消えて見えない
ぐらい小さいポコチンなんですね。
小学生の頃から毛が生えたこといがい
変わってないんだろうw
女にはこれ勃って挿れてんのって言われたことあるだろ 【新卒予定の方へA】
(※2020年12月22日更新)
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。
社員に対する経営者の考えがあらわれるところなので大切ですよ?
【新卒予定の方へA】
(※2020年12月22日更新)
日本交通ではこのような頭のおかしい老害が在籍しています。
基本的に他人に迷惑しかかけない害虫なんです。
そのあたりも5chの運営にでも通報してみてください。
他者に対する異常者の考えがあらわれるところなので大切ですよ?
>>260
小学生みたいなサイズで
毛を生やして何ゴタゴタ言ってんだ。
まずは皮をしっかりと剥け 【日本交通から失われたもの】
(※2020年12月24日更新)
@退職金制度
A年末年始手当
B新人への保証給
(※組合のクレームで遅れて支給、その後、減額)
、、、あると思ったものが
ある日、フッと消えてしまう体質の会社です。
(客観的な事実)
、、、ほかにもフッと消えたものがあったら教えてね?
【日本交通から失われたほうがいいもの】
(※2020年12月24日更新)
@連投おじいちゃん
A老害迷惑おじいちゃん
B害虫おじいちゃん
、、、消えてほしいゴミが
まったく、消えてくれない体質の会社です。
(客観的な事実)
、、、ほかにもフッと消えてほしいゴミじじいがあったら教えてね?
基地外老害はどこにでもいるな
基地外同士で仲良くチェッカー無線に行けばいいのにね
バカって陰謀論とか、今聞いた噂とか、
確認もしないですぐに横流しするよねw
バカ「バカって陰謀論とか、今聞いた噂とか、
確認もしないですぐに横流しするよねw」
会社は年末年始休み
Gotoは一時停止
仕事するだけ無駄だよなー
休業して雇用調整助成金もらった方がマシ
【日本交通は、なぜ他社との差が縮まっているのか?(※無線配車件数)】
[2020年12月24日更新]
@ガススタンドが辺鄙な遠い場所に変更され、回送で走っている時間が長くなった(※回送では無線を受けられない)
A呼べば道の分からない新人が優先配車されるワースト・エフォート・サービス(新人に優先権をバラマキ→品質低下)
Bシステムエラーが頻発するアプリ&タブレット(広範囲な顧客の失望)
Cモグラ叩きで効果が薄く不経済なモニタリング(一回のモニタリングで営業収入3万円分から発生する利益1500円を吹き飛ばす(利益率5%換算))
D最近のお客様が好まないドアサービスの押し付け(顧客ニーズの変化に不適合)
Eパンフレットを配布してわざわざタクシー会社を変更できる方法をお客様に案内し、「なんだもっと安いところを指定できるのか」と思わせてしまうおバカw
、、、もう少し仕事の事を真面目に考えてみないか?
コロナを深刻そうに話す奴に限って、
喫煙コーナーでマスク外してスーハーしながら話をしてるw
マジチキだよな? www
【喫煙癖】
セブンスター560円
(※一日一箱)
560円×365日=204,400円
10年では出費が200万円を越えるw
今は コロナ休にして
女子乗務員とか事務員と やりまくる 時期なんだよ
>>276
コロ休じゃなくても やってるけどな
コロ休なら ホテルにも 長く居れるだろ >>278
> >>276
> コロ休じゃなくても やってるけどな
>
> コロ休なら ホテルにも 長く居れるだろ
お前の家には素敵なベットもないのか? 【覚えておこう!】
給油単価を下げて手柄をあげよう!というヤカラは、
自分のことしか考えていない。
※東証1部の物流子会社でも銀行から天下りしたヤカラが「給油単価削減」をやった結果、営業効率低減&売上減少&事故増加。
このヤカラのクビを切って収支改善した経験が複数アリ。
>>276
テンガと右手でよくいうよ
南極2号だっけw 【覚えておこう!】
他人の迷惑を省みず落書き連投を続けよう!というヤカラは、
自分のことしか考えていない。
※みんなのスレッドをうんこ落書きで埋め尽くす非常に迷惑なヤカラを放っておいた結果、スレが機能せず肥溜め化
このヤカラのクビは物理的に切るのがアリ。
【新卒予定の方へA】
(※2020年12月24日更新)
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。
社員に対する経営者の考えがあらわれるところなので大切ですよ?
>>287
能書きこいてないで黙って稼いで来なさい そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。
今日は東京888人か・・・
今夜と明日は特に若い人と人との接触が増えるだろうから、来週はもっと増えるだろうな。コロナ感染が正直恐いわ。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。
親御様には私から説明致します。
ワタクシ、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
>>290
怖いわって、今さら・・・
日本交通でタクドラしてりゃ
感染率高いの当たり前だのクラッカー
トクヤマデス(^。^)y-~ >>280
事務員 家に呼べる訳ねぇ〜だろが
不倫なんでね、、、
お前みたいに チョンガーじゃねんだよ >>294
> >>280
>
> 事務員 家に呼べる訳ねぇ〜だろが
>
> 不倫なんでね、、、
>
> お前みたいに チョンガーじゃねんだよ
知らんがなw ■ガススタンド制限の功罪■
(※2020年12月24日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られた(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増えた
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
■連投おじいちゃんの功罪■
(※2020年12月24日更新)
【メリット】
・なし
【デメリット】
・迷惑
・邪魔
・老害
・病気
・無能
>>288
> >>287
> 能書きこいてないで黙って稼いで来なさい
稼ぐは当然だが、
本社に能無しがいて邪魔してるって事だ。 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月24日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
>>285
おまえ
風俗でも
小さすぎて
出禁じゃねーかw 【新卒予定の方へA】
(※2020年12月24日更新)
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。
一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。
社員に対する経営者の考えがあらわれるところなので大切ですよ?
>>302
おまえ
指名どころか
入店NGじゃねーかw
ニーチェによれば、弱者であるがゆえに欲望の実現を阻まれた者が、
その不能と断念を、あたかもおのれの意思に基づく主体的な決断であるかのようにふるまうとき、
人は「奴隷」になる。
「主人の眼でものを見るようになった奴隷」が真の奴隷である。
彼には自由人になるチャンスが訪れないからである。
>>308
スタビじゃないのね?
どこがオヌヌメ? 【新卒予定の方へA】
(※2020年12月24日更新)
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。
一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。
社員に対する経営者の考えがあらわれるところなので大切ですよ?
>>298
臭くて
小さいのが女の直感でわかる
挿れるというよりも
生理的に無理と言われるよ 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月25日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
だから今の日本交通って、
実質、「賃金カット」状態なんだよね。
>>315
今ではなくて昔から。景気が悪くなるとあの手この手で賃金カットしてくるから
そして賃金がらみでの裁判とその寸前になったのは数しれず まともな書き込みがないと言う事は、多数の人がまともに考える価値のない仕事と思っているんだな
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。
運転、接客、集金の3人分も仕事させて基本給だけで生活できる給料を支給しない。
こんな業界に新卒を騙して採用するのは無責任だよな。
☆【乗務員へのシンプルな質問】
(2020年12月24日更新)
《Q》
「どちらが売上をあげやすいですか?」
1.どこのガススタンドでも満タン可能な場合
2.稼げる繁華街から離れた数少ないガススタンドでのみ給油可能な場合
《A》
「もちろん1番」(by 全ドライバー)
【結論】
日本交通は、ガススタンド制限という愚策により、会社の売上及び利益を激減▼させている。
【追加情報】
しかも、乗務員を疲弊させて事故が増加。
数千万レベルでの保険料が増加して、完全にガススタンド制限は大失敗に終わったことが確定。
【改善策】
単価に関わらず主要繁華街&全ての営業所の近くにガススタンドを確保。
それにより給油単価差額など桁違いに上回る売上増を得られ、全体の収支が改善する。
(東証1部関係会社で改善実績アリ)
>>17
> 他社と比較して、迎車料金高すぎるから
> ドライバー鳴らなくなったな。
>
> お客に選んでもらうように
> モニタリング強化しているけど方向性ちがうよ。
それはあるな。
よせば良いのにアプリで会社を選べる方法を知らせてるから、安いところが選ばれるようになった。
そして元々、通勤客には「ドアサービスが面倒」と思われていた。 パンフレットなんだありゃ客が好きに持っていけるように備えつければいいだろ資源の無駄すぎ
タクシーしか できないんだから
文句言わないで やることやれ ばかたれ
>>328
> タクシーしか できないんだから
>
> 文句言わないで やることやれ ばかたれ
お前はタクシー乗務員に食わせてもらう乞食なんだから黙ってろw 【喫煙癖】
セブンスター560円
(※1日1箱)
560円×365日=204,400円
10年で出費が200万円を越えるw
※禁煙外来は保険が効きます
>>330
俺も 乗務員だ 文句ばっか言う前に
稼げ ばか >>332
> >>330
> 俺も 乗務員だ 文句ばっか言う前に
> 稼げ ばか
葛西よりは稼いでますが何か?w >>332
> >>330
> 俺も 乗務員だ 文句ばっか言う前に
> 稼げ ばか
事実を書いて文句に見えるなら、
その事実を生み出した役員・社員の問題 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月26日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
>>323
>>そして元々、通勤客には「ドアサービスが面倒」と思われていた
これ本当に思うわ
客も煩わしい、運転手も面倒臭い、双方にメリットがない儀式でオナニーするバ川鍋 【新卒予定の方へA】
(※2020年12月26日更新)
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。
一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。
社員に対する経営者の考えがあらわれるところなので大切ですよ?
事実を書かれて文句に見えるならば、
その事実を生み出した役員・社員が悪い。
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月26日更新)
《日本交通には迷惑害虫の連投おじいがいます》
(連投おじいちゃんと一緒にチェッカーへ行きましょう)
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてくださいね。
※ごみ落書き連投というのはれっきとした「迷惑行為」です。
害虫は駆除するしかありません、エサは与えずチェッカー無線に丸投げしましょう。
(害虫じじいが死ぬまで)通報推奨
【新卒予定の方へA】
(※2020年12月26日更新)
日本交通ではこのような頭のおかしい老害が在籍しています。
基本的に他人に迷惑しかかけない害虫なんです。
そのあたりも5chの運営にでも通報してみてください。
他者に対する異常者の考えがあらわれるところなので大切ですよ?
事実を書かれて文句に見えるならば、
その事実を生み出した老害・害虫じじいが悪い。
●●●【新卒予定の方へ@】●●●
このすれっどは痴呆症の老害おじいちゃんの日記帳です。
ごみうんこな落書きしかありません、すぐ閉じましょう。
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてください。
【日本交通から失われたほうがいいもの】
(※2020年12月26日更新)
@連投おじいちゃん
A老害迷惑おじいちゃん
B害虫おじいちゃん
、、、消えてほしいゴミが
まったく、消えてくれない体質の会社です。
(客観的な事実)
、、、ほかにもフッと消えてほしいゴミじじいがあったら教えてね?
【覚えておこう!】
他人の迷惑を省みず落書き連投を続けよう!というヤカラは、
自分のことしか考えていない。
※みんなのスレッドをうんこ落書きで埋め尽くす非常に迷惑なヤカラを放っておいた結果、スレが機能せず肥溜め化
このヤカラのクビは物理的に切るのがアリ。
事実を生み出した老害川鍋一郎が悪いということかいな
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月26日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
>>348
> 事実を生み出した老害川鍋一郎が悪いということかいな
玄関の思い出の黄色いタクシーもいつまで展示するのかね? 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月26日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
【新卒予定の方へB】
(※2020年12月26日更新)
《近年、日本交通から失われたもの》
@退職金制度
A年末年始手当
B新人への保証給
(※いったん支給を取り止めたが組合からのクレームで遅れて支給、その後、減額)
、、、あると思った良いものが
ある日、フッと消えてしまう体質の会社です。
(客観的な事実)
、、、ほかにもフッと消えたものがあったら教えてね?
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月26日更新)
《日本交通には迷惑害虫の連投おじいがいます》
(連投おじいちゃんと一緒にチェッカーへ行きましょう)
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてくださいね。
※ごみ落書き連投というのはれっきとした「迷惑行為」です。
害虫は駆除するしかありません、エサは与えずチェッカー無線に丸投げしましょう。
(害虫じじいが死ぬまで)通報推奨
安定した基本給を出せない会社は大手企業とは言わない。
だから新卒採用担当も大変だよな
旨く学生さんを丸め込まないと、、、
だから新卒採用担当も大変だよな
上手く学生さんを丸め込まないと、、、
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月26日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
日本交通に入るのはやめましょう!
連投おじいちゃんとチェッカー無線に行きましょう!
東京都心部の地理【口下手解説】紛らわしい地名😱代々木🤪神田いろいろ地名、神田神保町、神田三崎町🍓神山町₋神谷町🍒玉は2つ二子玉川にこたま、多摩川...
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
@YouTube
@YouTubeより そもそも新卒就職先に雲助会社が候補に入ってる時点で終ってる
アタマ大丈夫か?w
皆さん、文句ばかりですね。
そんなあなたに、ヒオキの
正拳突きを食らわせますよ(*`Д´)ノ!
ワタクシ、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
272 国道774号線 2020/12/26(土) 19:38:25.16 ID:FZV1JEnB
さっき伊藤病院で信号待ちをしている日光3562がタブレットを連打してた。まるで狂った猿のように・・・あれは何をやっているんだ?
>>358
最低賃金って知ってる?ここは毎回営収入が低くても最低賃金は絶対出る。
>>359
丸めこむ必要なんて無い。新卒学生の内情知らないだろ。他にどこからも内定もらえなかった
とか自分の大学ランクでエントリーできる会社で一番大企業がここだったとかそんなのばかり。
あとは一攫千金狙って入ってくるのもいたか 【新卒予定の方へB】
(※2020年12月26日更新)
《近年、日本交通から失われたもの》
@退職金制度
A年末年始手当
B新人への保証給
(※いったん支給を取り止めたが組合からのクレームで遅れて支給、その後、減額)
、、、あると思った良いものが
ある日、フッと消えてしまう体質の会社です。
(客観的な事実)
、、、ほかにもフッと消えたものがあったら教えてね?
>>368
> 皆さん、文句ばかりですね。
> そんなあなたに、ヒオキの
> 正拳突きを食らわせますよ(*`Д´)ノ!
>
> ワタクシ、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
文句なんか書かれてないですね。
事実だけです。
事実を書かれてそれが文句に見えるならば、
その事実を生み出した役員や社員がダメ、
ということになります。 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月27日更新)
《日本交通には退職金制度がありません》
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
【コロナより喫煙の方が怖い】
●国内年間死者数
・喫煙:死者12万人
・受動喫煙:死者1.5万人
・コロナ:死者3千人程度
(※日本医師会HPによる)
営業所からコロナ感染者が出るよりも、喫煙者が居る方がはるかに害が大きい事をご理解いただけるだろうか?
しかも臭いし。
連投おじいちゃんの落書き作業の方がはるかに害が大きい事をご理解いただけるだろうか?
しかも臭いし。
>>378
嫌なら他行けば?
もっとも、他で採用されればだけどwww ビッグブリッジの嫁が無線で乗ってきて「ドアサービスしない理由を説明しなかった」って文句つけた話知ってる?
【喫煙癖のコスト】
セブンスター560円
(※1日1箱)
560円×365日=204,400円
10年で出費が200万円を越えるw
※禁煙外来は保険が効きます
>>383
> >>378
> 嫌なら他行けば?
>
> もっとも、他で採用されればだけどwww
日本交通が大好きだけど?w >>384
> ビッグブリッジの嫁が無線で乗ってきて「ドアサービスしない理由を説明しなかった」って文句つけた話知ってる?
ていうか、説明すべき事だろ?
お前、説明してないの??? もっと真面目に真摯に仕事をしろよ。
ちゃんと説明すべきだろ。
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月27日更新)
《《日本交通には退職金制度がありません》》
(※昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
> 日本交通が大好きだけど?w
日本交通と乗務員とここの住人は連投おじいちゃんのことが心の底から死ぬほど大嫌いなので早くチェッカーに移籍してね(はぁと)
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月27日更新)
《日本交通には迷惑害虫の連投おじいがいます》
(連投おじいちゃんと一緒にチェッカーへ行きましょう)
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてくださいね。
※ごみ落書き連投というのはれっきとした「迷惑行為」です。
害虫は駆除するしかありません、エサは与えずチェッカー無線に丸投げしましょう。
(害虫じじいが死ぬまで)通報推奨
【新卒予定の方へA】
(※2020年12月27日更新)
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。
一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。
社員に対する経営者の考えがあらわれるところなのでとても大切ですよ?
>>386
蓼食う虫もなんとやらw
日航ならまだしもwww 【新卒予定の方へB】
(※2020年12月27日更新)
《近年、日本交通から失われたもの》
@退職金制度
A年末年始手当
B新人への保証給
(※いったん支給を取り止めたが組合からのクレームで遅れて支給、その後、減額)
、、、あると思った良いものが
ある日、フッと消えてしまう体質の会社です。
(客観的な事実)
、、、ほかにもフッと消えたものがあったら教えてね?
>>397
ある日フッとあらわれるかもよ!
何せ雲助会社だからwww 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月27日更新)
《《日本交通には退職金制度がありません》》
(※昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
☆【乗務員へのシンプルな質問】
(2020年12月27日更新)
《Q》
「どちらが売上をあげやすいですか?」
1.どこのガススタンドでも満タン可能な場合
2.稼げる繁華街から離れた数少ないガススタンドでのみ給油可能な場合
《A》
「もちろん1番」(by 全ドライバー)
【結論】
日本交通は、ガススタンド制限という愚策により、会社の売上及び利益を激減▼させている。
【追加情報】
しかも、乗務員を疲弊させて事故が増加。
数千万レベルでの保険料が増加して、完全にガススタンド制限は大失敗に終わったことが確定。
【改善策】
単価に関わらず主要繁華街&全ての営業所の近くにガススタンドを確保。
それにより給油単価差額など桁違いに上回る売上増を得られ、全体の収支が改善する。
(東証1部関係会社で改善実績アリ)
☆【乗務員へのシンプルな質問】
(2020年12月27日更新)
《Q》
「連投おじいちゃんは必要ですか?」
《A》
「もちろん不要、速やかにチェッカー無線に移籍するか首吊って消えてください」(by 全ドライバー)
■ガススタンド制限の功罪■
(※2020年12月27日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られた(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増えた
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
事実だと明らかになった中国の世論操作 新型コロナの動画削除、コメント部隊投入…
・400字以上の新規コメント作成 1件あたり160元
・不適切な書き込みを中国当局へ通報 1件あたり2.5元
・中国広報的な書き込み 1件あたり0.5元 (8円)
>>402
チェッカー無線はなくなります。
息しているのも恥ずかしい会社へと
変貌しました。
インディーズの方が待遇いいでしょう グループの 飛鳥交通 飛鳥自動車のやつら
髭はいるし ブレスもしてるし 飛鳥は やっぱ だめだな 特に65とか66から の会社
ヒオキデス( ´,_ゝ`)
出番調整のお願い、
宜しくおねがいします。
計画的な配車が出来ない
ワタクシ、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
>>408
計画的な喫煙も苦手でタバコが足りなくなると乗務員に無心していると辺境の同期から伝え聞いておりますが、 【喫煙癖】
セブンスター560円
(※1日1箱)
560円×365日=204,400円
10年で出費が200万円を越える、、、
※禁煙外来は保険が効きます
年齢と同じ金額の基本給を支給しなければ大手企業とは言わない。
>>411
それはみんな自分で努力して努力して、積み重ねて掴み取ってる訳でさ。タクシー運転手なんかやっててそんな事あるわけないだろw タクシーしゃ無くて
一般的には
30歳→30万
40歳→40万
50歳→50万
バブルの頃は年齢+10万円が普通だった
それにボーナスもあったしな
早く個人になれよー
個人は良いですねー
そもそも無事故無違反を続けるのがエライ!
東京汐留ビルに三田ツインビル専用乗り場廃止かよ・・・
>>420
> 東京汐留ビルに三田ツインビル専用乗り場廃止かよ・・・
誰も行かないからだろw テレワークでビルの人が減ってるから
専用乗り場の重要性も激減!!
【重要性】
ガススタンドの数>>>>>>専用乗り場の数
ソフバソ専用乗り場廃止になって、
他社だけ確実にコンラッドで乗せられる
他社有利な状況が改善されるなw
待ち時間は休憩消化して
コンラッドを狙える。
とはいえコロナ禍では厳しいが・・・
>>406
え?マジ?
また一つ連おじの就職先が消えたか
じゃあウーバーイーツに引き取ってもらうか ■【コロナはショボい】
《日本国内年間死亡者数(概算)》
380,000人→ガン
120,000人→喫煙による肺炎
20,000人→自殺
17,000人→お風呂
70,000人→心不全
15,000人→受動喫煙
10,000人→インフルエンザ
8,000人→お餅を主とする窒息
3,500人→交通事故
3000人→新型コロナ
350人→腹上死
300人→登山
300人→殺人事件(子殺し除く)
50人→実親による子殺し(0-19歳)
40人→部活(中1-高3)
13人→落雷
2人→クマ
☆【乗務員へのシンプルな質問】
(2020年12月28日更新)
《Q》
「連投おじいちゃんは必要ですか?」
《A》
「もちろん不要、ウーバーイーツに転職して配達中にダンプに巻き込まれて潰れてください」(by 全ドライバー)
>>430
> ↑
> 君は餅でも詰まらせて黙りなさい。
コロナ(3000)より受動喫煙死(15,000)を恐れなさい 【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月28日更新)
《《日本交通には退職金制度がありません》》
(※昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月28日更新)
《日本交通には迷惑害虫の連投おじいがいます》
(連投おじいちゃんと一緒にウーバーイーツへ行きましょう)
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてくださいね。
※ごみ落書き連投というのはれっきとした「迷惑行為」です。
害虫は駆除するしかありません、エサは与えずウーバーイーツに丸投げしましょう。
(害虫じじいが死ぬまで)通報推奨
>>433
葉巻はダメですか?
伊達交通から転籍してきた際には
葉巻と武闘家をアピールして
参りました。
今は大卒、IQ高い頭良い
アピールをしております。
ワタクシ、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
(キャラがコロコロ変わる。三鷹来た頃はヤクザと顔見知りアピール。
中3でソープに入り浸りで、空手
強いアピール。駐車棟の鉄柱に
へなちょこパンチ(*`Д´)ノ!!!
アピール。
最近は本でも読み漁ったのか、
インテリアピール。
知的障害なんじゃないの、この人?)
(ノ´∀`*) 多摩530
572
ジャパンタクシー
車線変更禁止場所でガンガン変更しまくり
ちゃんと指導しとけや
>>418
> バブルの頃は年齢+10万円が普通だった
>
> それにボーナスもあったしな
>
> 早く個人になれよー
22歳 100,022円
30歳 100,030円
40歳 100,040円 勃起さんwww
好きwww
頑張れ〜
東京無線のウンコマンより愛をこめてwww
ヽ(´▽`)/
>>436
> >>433
> 葉巻はダメですか?
>
> 伊達交通から転籍してきた際には
> 葉巻と武闘家をアピールして
> 参りました。
>
> 今は大卒、IQ高い頭良い
> アピールをしております。
> ワタクシ、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
>
> (キャラがコロコロ変わる。三鷹来た頃はヤクザと顔見知りアピール。
> 中3でソープに入り浸りで、空手
> 強いアピール。駐車棟の鉄柱に
> へなちょこパンチ(*`Д´)ノ!!!
> アピール。
> 最近は本でも読み漁ったのか、
> インテリアピール。
> 知的障害なんじゃないの、この人?)
>
> (ノ´∀`*)
いい人じゃないか、
会ってみたいなw >>443
> 多摩530
> 572
> ジャパンタクシー
> 車線変更禁止場所でガンガン変更しまくり
> ちゃんと指導しとけや
ありがとう!もっと無線番号とか書いてな! 日本交通だと
23歳で月給40万は誰も驚かないな
3コロで帰ってくると驚かれるがw
最新組合報の大見出し
『ガススタンドの制限をやめろ!』
乗務員が稼いで会社の利益を最大限にするには、専用乗り場の数よりもガススタンドの数の方が大切。
最新組合報の大見出し
『ガススタンドの制限をやめろ!』
>>415
タクドラw
20代で入ったら
一生20万だよ 本体・養成入社、2年縛りの件で尋ねます?
2年間の始まり月は、独り立ち(同乗の翌月)をしてから?
弁済の額は総額でどれくらい?(自動車学校費用、タクセン研修費用、協会などの費用、錦糸町などの費用)
例えば1年11か月で辞めたとしても全額弁済?
ご存知の方教えてください
>>456
> >>415
> タクドラw
> 20代で入ったら
> 一生20万だよ
だいたい40万ですな >>457
> 本体・養成入社、2年縛りの件で尋ねます?
>
> 2年間の始まり月は、独り立ち(同乗の翌月)をしてから?
> 弁済の額は総額でどれくらい?(自動車学校費用、タクセン研修費用、協会などの費用、錦糸町などの費用)
>
> 例えば1年11か月で辞めたとしても全額弁済?
>
> ご存知の方教えてください
誓約書に書いてあったでしょ。
入社からカウントして2年経過してなかったら
約20万円、全額一括返済。 なんでそういう質問をわざわざこんなゴミ溜めで聞くのかわからない
ここはデタラメと落書き作業に憑りつかれた基地外じじいしかいないから
ググったり会社に直接聞きましょう
乗務中に突然死されると困るので
基礎疾患のあるやつらは
全員クビにしといた方がいいな
>>462
まるで殉死した奴の後片付けしたことのある言い方だな >>453
そうです。
ワタクシ、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
てか、偉そうにタカるよ
本物は(´・c_・`)
人を選んでタカるからね。。(〃_ _)σ >>457
返済の義務はないとの判例あり
回答・ 拒否できる 日本交通だけ休業は無い!
働け!働け!
現金現金現金
>>92
チンカスにも及ばんアナルカス君おつかれ、年末年始も寝ないで働きなさい >>457
返さなくても 大丈夫だよ
シカトシカトで 大丈夫 >>468
最低賃金 以上やれば 損しないから
そりゃ 休ませないだろな 休みたければ年休取れば良い。
公出併用できる。
誰も止めてないw
大和スレ見てみな。
皆さん金貰ってお休みでウハウハしてるよ。
>>473
> 大和スレ見てみな。
> 皆さん金貰ってお休みでウハウハしてるよ。
もう2ヶ月もそれやって、
すでに休むことに飽き飽きしてるんだよ。 ■【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月29日更新)
《《日本交通には退職金制度がありません》》
(※昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
俺は グループだけど
9月から ずっと 休んでるよ 2月末まで 休むかな 道忘れそう(笑)
>>458
みえはいいよ
5マンいかない平均13出番で30万いかないよ。
チェッカーさんは2月まで休みだそうだが
会社が潰れそうだから、休業するみたい。
チェッカーで最低賃金が半分
ニッコツで4割が引っかかっているみたいだ 今日も東京、神奈川、千葉、埼玉、咲いた咲いた咲いた だよ
緊急事態再宣言する可能性大だろうな。
最低賃金ひっかかるやつは
会社から 休まされてるだろ
>>465
その判決対策で2年在籍したら返済免除と書いてある消費貸借契約を同時に結んでいるから
コンドル馬込事件とかの返済が必要な判決が適用される。
今年は休業の会社も出たし帰省自粛で都内は人が多いから年末年始はどう出るか >>477
> 俺は グループだけど
>
> 9月から ずっと 休んでるよ 2月末まで 休むかな 道忘れそう(笑)
つまり、世の中から必要とされてないんだよ、君はw >>478
> >>458
> みえはいいよ
> 5マンいかない平均13出番で30万いかないよ。
> チェッカーさんは2月まで休みだそうだが
> 会社が潰れそうだから、休業するみたい。
> チェッカーで最低賃金が半分
> ニッコツで4割が引っかかっているみたいだ
●■日本交通グループ平均売上■●
(2020年12月25日クリスマスの日の分)
1位 ワイエム交通 6.8万
2位 日交練馬 6.3万
3位 本体・葛西(大卒新人のみの営業所)6.3万
4位 日交美輝 6.2万
5位 本体・赤羽第一 6.1万
(中略)
10位 本体・池袋第一 5.7万
、、、グループ頑張りすぎw
やってこないと殴られたりするのかなwww >>482
必要とされてないなら 保証給 くれないで
クビにされてるわ ■【新卒予定の方へ@】■
(※2020年12月29日更新)
《《日本交通には退職金制度がありません》》
(※昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
>>488
バーカ、退職金以前に生活を確保できる基本給が先だろ。
死ねよ。 >>483
1位 ワイエム交通 6.8万 →抜き6マン
2位 日交練馬 6.3万 → 抜き 5、8
3位 本体・葛西(大卒新人のみの営業所)6.3万
抜き5、8万
4位 日交美輝 6.2万 →抜き5、7万
5位 本体・赤羽第一 6.1万 抜き5、6万
(中略)
10位 本体・池袋第一 5.7万 →抜き5、2万
さらにそこから黒タクと黄色の平均は1割違う
1位5、5万
2位5、3万
池袋4、5万
平均すると5万いかないよねw
売上高と税込みでいえるのは個人タクシーだけ。 >>481
労働基準法第16条を読め
中学生でも理解できる条文だぞ >>488
A型B型AB型…
賃金体系の変革を全く語れないクソ野郎 黒と黄色の平均って言うけど黒黄色の無線の差なんてほとんど無くなってるし腕の差だよな
>>489
> >>488
> バーカ、退職金以前に生活を確保できる基本給が先だろ。
> 死ねよ。
それは負け犬の発想。
びっくりしたw >>496
> 黒と黄色の平均って言うけど黒黄色の無線の差なんてほとんど無くなってるし腕の差だよな
そだね タクシーに 基本給なんて いらねぇ〜だろ なんのための 基本給だよ
気持ち悪いな、基本給が上がらないと生活なんて良くならないだろ。職員の書き込みだからしょうがないか
基本給なにそれ美味しいの?
ここの業界は税別営収の6割方が給料だろ?
税金対策で色々誤魔化さないといけないから
最低賃金は上げないと労基監査が入る
>>468
キムさんは
休業2日補償100%
11日出番で2日補償
1月は3連休3回あるって笑 >>502
> 基本給なにそれ美味しいの?
> ここの業界は税別営収の6割方が給料だろ?
「できない君」がずっと2コロでも、
一定のところから給料が下がらない。
まあ、そういうのは
他の乗務員に食わせてもらってるようなもんだ。
いるんだよ、
気持ちが病んでてずっと回送のやつ。
そんな奴には基本給が支えだな。 >>504
> >>458
> 手取り?額面?
額面40マンだね。
コロナ禍でも日本交通で真面目にコツコツやれば、
20代、月給40万前後安定は誰も驚かない。 今は忙しいよ。
他社さんが休んでくれるおかげで
月給40万は比較的に楽に数字を作れる。
今月はずいぶん良いのではないかな?
新宿では実車ばかりでお客様が空車を探して右往左往してる。なんかこの状況、懐かしいよw
>>491
> >>483
> 1位 ワイエム交通 6.8万 →抜き6マン
> 2位 日交練馬 6.3万 → 抜き 5、8
> 3位 本体・葛西(大卒新人のみの営業所)6.3万
> 抜き5、8万
>
> 4位 日交美輝 6.2万 →抜き5、7万
> 5位 本体・赤羽第一 6.1万 抜き5、6万
> (中略)
> 10位 本体・池袋第一 5.7万 →抜き5、2万
> さらにそこから黒タクと黄色の平均は1割違う
> 1位5、5万
> 2位5、3万
> 池袋4、5万
> 平均すると5万いかないよねw
> 売上高と税込みでいえるのは個人タクシーだけ。
分かるけど、シルバーさんが平均を下げてその数字だからな? ■【《定期》コロナはショボいw】■
《日本国内年間死亡者数(概算)》
380,000人→ガン
120,000人→喫煙起因の肺炎
20,000人→自殺
17,000人→お風呂
70,000人→心不全
15,000人→受動喫煙
10,000人→インフルエンザ(風邪)
8,000人→お餅を主とする窒息
3,500人→交通事故
3000人→新型コロナ ←←←←←
350人→腹上死
300人→登山
300人→殺人事件(子殺し除く)
50人→実親による子殺し(0-19歳)
40人→部活(中1-高3)
13人→落雷
2人→クマ
>>494
その労働基準法第16条が適用されないと裁判所が判断している。だから貸付という形に
して問題を回避している。 >>512
では、中3から喫煙、飲酒、ソープに
入り浸りのワタクシは大丈夫ですね。
だってヒオキダモン( 〃▽〃) >>514
【国内年間】
喫煙死12万人
間接喫煙死1万5千人
コロナ死3千人
【結論(怖さ)】
喫煙>>>>>>間接喫煙>>>>>>>>>>>>>>コロナ 【喫煙の悪癖】
●セブンスター560円
《年間コスト》
560円×365日=204,400円
《10年間コスト》
204,400円×10年=約200万円
※禁煙外来は健康保険が効きます
タバコのコスト年間20万円ってことは、
万収40本分を消滅させてるのねw
>>515
それがどうした!?
だってワタクシ、
ヒオキデスヨ( ´,_ゝ`)
コロナに正拳突き(*`Д´)ノ! ■【《定期》コロナはショボいw】■
《日本国内年間死亡者数(概算)》
380,000人→ガン
120,000人→喫煙起因の肺炎
20,000人→自殺
17,000人→お風呂
70,000人→心不全
15,000人→受動喫煙
10,000人→インフルエンザ(風邪)
8,000人→お餅を主とする窒息
3,500人→交通事故
3000人→新型コロナ ←←←←←
350人→腹上死
300人→登山
300人→殺人事件(子殺し除く)
50人→実親による子殺し(0-19歳)
40人→部活(中1-高3)
13人→落雷
2人→クマ
喫煙者って、呼吸器系のICUを逼迫させてるからな。
コロナじゃない、
医療関係者を苦しめてるのは喫煙者だ。
>>513
ちゃんと事前に説明してないなら無効だろ。お前組合幹部だろ?どこみて活動してるかわかるな >>525
今頃気がついたのかい?
平時には解らなかった事がコロナ禍で有事になると他社との待遇の差が現れてるんだよ。 >>493
日交は込みで表示して多く見せてるしょうもない会社だからな
抜きで考えると他社に負けてる
稼げないわ厳しいわでいいとこないだろ ■ガススタンド制限の功罪■
(※2020年12月31日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られた(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増えた
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
最新組合報の大見出し
『ガススタンドの制限をやめろ』
■連投おじいちゃんの功罪■
(※2020年12月31日更新)
【メリット】
・なし
【デメリット】
・迷惑
・邪魔
・老害
・病気
・無能
(※早く死ね)
品川の奴らは隣だからいいけど三鷹はすぐ近くのスタンドと提携すりゃいいのに
千住も柳とかいうとこでいいし
俺は面倒だから大曲なんて行かないけど
小言は言われるけどシカト
コロナ感染者1,300人越えヤバい。他では出てるのに日光は0人さすがだわ。これからもコロナ感染者ずっと0笑
■【《定期》コロナはショボいw】■
《日本国内年間死亡者数(概算)》
380,000人→ガン
120,000人→喫煙起因の肺炎
20,000人→自殺
17,000人→お風呂
70,000人→心不全
15,000人→受動喫煙
10,000人→インフルエンザ(風邪)
8,000人→お餅を主とする窒息
3,500人→交通事故
3000人→新型コロナ ←←←←←
350人→腹上死
300人→登山
300人→殺人事件(子殺し除く)
50人→実親による子殺し(0-19歳)
40人→部活(中1-高3)
13人→落雷
2人→クマ
■【新卒予定の方へ@】
(※2020年12月31日更新)
《《日本交通には退職金制度がありません》》
(※昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
奴隷は自分の足かせの美しさを周りに自慢するんだよ。
皆さんも自分の胸に手をあてて良く考えてごらんなさい、他社との待遇の違いが解るから。
>>541
> 奴隷は自分の足かせの美しさを周りに自慢するんだよ。
>
> 皆さんも自分の胸に手をあてて良く考えてごらんなさい、他社との待遇の違いが解るから。
他社知らんけど、具体的には??? 51 名前:国道774号線[] 投稿日:2020/12/31(木) 17:38:26.62 ID:6hlWZ7T4
●日本交通グループ平均売上●
(2020年12月29日(火))
1位 ワイエム交通 61,728円
2位 日交美輝 58,542円
3位 本体・葛西(大卒新人のみの営業所)58,050円
4位 本体・品川 56,327円
5位 蔦交通 56,246円
(中略)
10位 本体・新木場 53,413円
、、、今夜はかなり乗せられてるらしい、、、
無線強制 早退当欠ペナルティ
出変の融通の効かなさ
事故った時ワザワザ朝まで残されて面談
しかも自腹でも報告書
簡単に思い付いただけでもこれ
緩い他社はノビノビだぞー
しかも営収日交より上だし
>>544
> 無線強制 早退当欠ペナルティ
> 出変の融通の効かなさ
> 事故った時ワザワザ朝まで残されて面談
> しかも自腹でも報告書
> 簡単に思い付いただけでもこれ
>
> 緩い他社はノビノビだぞー
> しかも営収日交より上だし
無線取らなくていい
出番変更はいくらでも
事故すんなw
以上 事故った時に報告書を書くのはタクシー業界では普通。
だからと言ってニッコツを擁護してるわけでない
お前ら無知
>>544
> 無線強制 早退当欠ペナルティ
> 出変の融通の効かなさ
> 事故った時ワザワザ朝まで残されて面談
> しかも自腹でも報告書
> 簡単に思い付いただけでもこれ
>
> 緩い他社はノビノビだぞー
> しかも営収日交より上だし
なんか古いな、君の認識 >>547
> 事故った時に報告書を書くのはタクシー業界では普通。
> だからと言ってニッコツを擁護してるわけでない
> お前ら無知
というか、事故らないのが普通。
オレは5年間、無事故無違反。
向いてないんじゃないの??? >>550
> 紅白
>
> 平成ジャンプw
なんか洗車タオル持ってるwww >>511
シルバーさんのせいにするな
お前のチンコのサイズは日本人の平均以下だろ
タクドラやるとな血流が悪くなるから
風呂場でマッサージしてもらってんだよ >>551
大きいって頬張って
これじゃなきゃもういけないって
明けで暇な時相手する女性に
おねだりされてばかりだ。
オタクのじゃ抜くのに金取られるだろうけど
デカイと欲しがられんだよ。
これが一番いいって >>551
四六時中連投なんてできない
18センチあるから求められんだよ。
この間、飲んでそのまま試しにどうで
そのままセフレだよ ■【《定期》コロナはショボいw】■
《日本国内年間死亡者数(概算)》
380,000人→ガン
120,000人→喫煙起因の肺炎
20,000人→自殺
17,000人→お風呂
70,000人→心不全
15,000人→受動喫煙
10,000人→インフルエンザ(風邪)
8,000人→お餅を主とする窒息
3,500人→交通事故
3000人→新型コロナ ←←←←←
350人→腹上死
300人→登山
300人→殺人事件(子殺し除く)
50人→実親による子殺し(0-19歳)
40人→部活(中1-高3)
13人→落雷
2人→クマ
>>555
オタクのモノがへぼい
チンコで女をいかせられない
粗チンはダメだ
小さい
臭い
細い
スラックス越しに勃起して
女がおねだりするぐらいじゃないと
ダメだ。せっかくパンティみせてくれてんだから >>547
> 事故った時に報告書を書くのはタクシー業界では普通。
> だからと言ってニッコツを擁護してるわけでない
> お前ら無知
そもそも事故るのはこの仕事に向いてない証拠だよな? 車間取る、
じんわり運転する、
ハンドルを曲げる時は必ず確認してから、
分からないなら止まる
とにかく事故るなよ
■ガススタンド制限の功罪■
(※2021年1月1日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られた(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増えた
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
■最新組合報の大見出し
『ガススタンドの制限をやめろ』
>>557
チンコが小さすぎる。
しっかりと舐めろ。
道具を持っていけ
おまえのモノでは不十分だ 今年も 事務員さんに チンコ沢山 舐めてもらうぜ〜
566も消えてるわw
なんか汚いNGワード使ったろ
■ガススタンド制限の功罪■
(※2021年1月1日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られた(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増えた
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
■最新組合報の大見出し
『ガススタンドの制限をやめろ』
【N.project】全国オーディション採用 Part2【日本交通(株)2022年新卒採用】
ダウンロード&関連動画>>



@YouTube
@YouTubeより
、、、個人情報の管理が出来ていない。
これは就活ハラスメントだと思うよ。 汚い言葉はNGワード登録してるので番号が飛んでるw
■ガススタンド制限の功罪■
(※2021年1月1日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られた(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増えた
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
>>573
そうなんだ
書いた本人は 見えるのか?
いや 566も 俺には見えてるぞ ■最新組合報の大見出し
『ガススタンドの制限をやめろ』
>>574俺には
566も 567 も見えてるぞ
お前だけ見えてないのか >>578
他人が書いた 566も 俺には見えてるぞ 【N.project】全国オーディション採用 Part2【日本交通(株)2022年新卒採用】
ダウンロード&関連動画>>



@YouTube
@YouTubeより
、、、個人情報の管理が出来ていない。
これは就活ハラスメントだと思うよ。 昭和良かったな。
彼女に電話したいとき公衆電話探したり、親が出たら即切り。懐かし。
スマホ?アプリ?平成、令和嫌だわ。
■【コロナの恐怖を煽って得する人々】■
@マスコミ
(視聴率を稼げる)
A政治家
(深刻に対応すればするほど他の問題から目を逸らせる)
B医療関係者
(診療点数を高く保てる)
>>586
オタクのモノがへぼい
チンコで女をいかせられない
粗チンはダメだ
小さい
臭い
細い
皮つき
スラックス越しに勃起して
女がおねだりするぐらいじゃないと ダメだ。
せっかくパンティみせてくれてんだから
すぐに反応しろ。
見せてくれたら1秒で勃て 566は消えて見えないんだよなw
どうせ汚いNGワード書いてるんだろwww
>>588
エッチ大好き事務員と 仲良くなれたからな 連投おじいちゃんの書き込みが一番邪魔で目障りで迷惑だから消えてほしいです!
本人ごとこの世から消えないかなぁ
■【日本の病院数は世界一】
1位 日本 8412(※20床以上限定)
2位 アメリカ 5534
3位 メキシコ 4538
(出典:OECD.stat)
※その他、日本には20床未満の
個人診療所が全国に10万ヶ所以上あり。
、、、コロナに立ち向かってる医療関係者なんて1%未満。
●演出された病床不足●
■【コロナの恐怖を煽って得する人々】■
@マスコミ
(視聴率を稼げる)
A政治家
(深刻に対応すればするほど他の問題から目を逸らせる)
B医療関係者
(診療点数を高く保てる)
■【新卒予定の方へ@】
(※2021年1月2日更新)
《《日本交通には退職金制度がありません》》
(※昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
タクシードライバーという仕事が
好きでたまらないなら止めはしない。
しかし、「退職金が無い」という現実を知らされないまま入社していただくのは忍びない。
、、、そういう良心が、
今の新卒採用チームにあるやなしや。
コロナを怖がるタクシードライバーって、
政権の思う壺だなw
【2021年】結局、今年も「迷惑な老害基地外」の特徴
ごみ落書き連投する老害おじいちゃん!
潰れかけのチェッカー無線に早く移籍してください
>>250
証拠を出せ!写メ取って証拠を出せなきゃウソだ! ガススタンドを統一することによってキャッシュバックがあるから決められた場所で給油することになっている
嫌なら辞めろ
>>603
> >>250
> 証拠を出せ!写メ取って証拠を出せなきゃウソだ!
って言う君の環境が悲しい。
君の会社のトップドライバーだってそれくらいやってるさ
見れないの??? >>604
> ガススタンドを統一することによってキャッシュバックがあるから決められた場所で給油することになっている
> 嫌なら辞めろ
ほら、経費のことしか考えられないキミは失格。
売上への毀損は考慮外だろwww ■最新組合報の大見出し
『ガススタンドの制限をやめろ』
■ガススタンド制限の功罪■
(※2021年1月2日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られた(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増えた
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
■最新組合報の大見出し
『連おじは日本交通をやめろ』
■最新組合報の大見出し
『ガススタンドの制限をやめろ』
>>609
> ■最新組合報の大見出し
>
> 『連おじは日本交通をやめろ』
キミが辞めれば会社は良くなる ■連投おじいちゃんの功罪■
(※2020年1月2日更新)
【メリット】
・なし
【デメリット】
・迷惑
・邪魔
・老害
・病気
・無能
(※早くチェッカー行くか死にますように)
日本交通は老害に甘すぎる
連おじのような害虫ゴミ虫はどんどん駆除しましょう!
■ガススタンド制限の功罪■
(※2021年1月2日更新)
【メリット】
・"見た目のガス単価"のみを減らしてなにか良い事をしたかような錯覚を得られた(部分最適)
・特定のガススタンド(特に不便な場所)の経営者から担当が接待供与してもらえる可能性が増えた
【デメリット】
・会社の売上が下がった(営業効率低下)
・会社の利益が下がった(営業効率低下)
・事故が増えた(疲労の中、無駄な回送走行)
・事故増加により保険料が数千万単位で増加した(経費激増)
・CO2排出量が増えた(特に回送時)
・営業に繋がらない回送時のガス消費量とガス代が増えた(ムダ経費の増加)
・退職金制度が崩壊した(退職給付引当金を積めなくなった)
(※作成中)
■連投おじいちゃんの功罪■
(※2020年1月2日更新)
【メリット】
・なし
【デメリット】
・迷惑
・邪魔
・老害
・病気
・無能
(※早くチェッカー行くか死にますように)
都知事が非常事態宣言要請。
政府が発令したら、また休車か?
またバカンスくるのか、やったぜ
連投じじいはちゃんと首吊るか他社いけよ
その必要性は皆無
他の問題から目を逸らせる為の政権側のポーズなので
■【《定期》コロナの恐怖を煽って得する人々】■
@マスコミ
(視聴率を稼げる)
A政治家
(深刻に対応すればするほど他の問題から目を逸らせる)
B医療関係者
(診療点数を高く保てる)
、、、皆さん、大卒の連中に上手くしてやられてますよ?
「コロナ深刻ごっこ」w
今月はコロナで死ぬよりお餅で死ぬ方が多いですよ?
タクシー業なんて所詮は砂上の楼閣。
大不況の波がくれば全て崩れ落ちるのだ。
>>625
それぞれに利が無いのが元凶
客も高い運賃払っても還元もないし
運転手も安い仕事で50%以上の高い手数料を吸い取られ続けるだけ >>590
後席からみえるよう勃起して
女がおねだりするぐらいじゃないと ダメだ。
パンティみせてくれてたら
すぐに反応しろ。 1秒で勃て。 >>625
> タクシー業なんて所詮は砂上の楼閣。
> 大不況の波がくれば全て崩れ落ちるのだ。
●日本交通グループ平均売上●
(2020年12月29日(火))
1位 ワイエム交通 61,728円
2位 日交美輝 58,542円
3位 本体・葛西(大卒新人のみ)58,050円
4位 本体・品川 56,327円
5位 蔦交通 56,246円
(中略)
10位 本体・新木場 53,413円
、、、情報待ち >>627
> >>625
> それぞれに利が無いのが元凶
> 客も高い運賃払っても還元もないし
> 運転手も安い仕事で50%以上の高い手数料を吸い取られ続けるだけ
歩合は62%だが? >>628
事務員は 挿入より クンニ大好きなんだ〜よ >>629
年明けのデータくれ
本体の広報なんだろ
こっちは休みなんだよ 餅を含むなんらかの誤嚥(ごえん、飲み込んだ飲食物が誤って気道に入ってしまうこと)等の不慮の窒息で亡くなる人は、2009〜2018の10年間横ばい傾向です。
2018年の死亡者数をみると交通事故(2,646人)、自然災害(2,464人)の3倍以上の8,000人にものぼっており(厚生労働省「人口動態調査」上巻による)、注意が必要です。
↑
上記リンクより
【怖さ】
「お餅」>>>>>>>>>>>>>>「コロナ」
>>632
> >>629
> 年明けのデータくれ
> 本体の広報なんだろ
> こっちは休みなんだよ
ランキングは、
「平均低くなったねー」という事例で面白がってますよ?
年明けはみんな休みだからなー コロナ死亡率
暇すぎて厚労省のHP見て調べたわ
コロナに医療が対応してきた第2波以降に絞った数字。もちろん基礎疾患持ちかどうかで変わる。
自分と嫁さんの死亡率は参考程度に知っときなはれ
30代
男 0.03% 3333人に1人が死ぬ
女 0.02% 5000人に1人が死ぬ
40代
男 0.10% 1000人に1人が死ぬ
女 0.13% 769人に1人が死ぬ
50代
男 0.47% 212人に1人が死ぬ
女 0.04% 2500人に1人が死ぬ
60代
男 1.39% 72人に1人が死ぬ
女 0.55% 182人に1人が死ぬ
70代
男 6.62% 15人に1人が死ぬ
女 2.15% 47人に1人が死ぬ
80代
男 15.54% 6人に1人が死ぬ
女 8.4% 12人に1人が死ぬ
【国内年間死者】
コロナ3400人
喫煙12万人
よって
喫煙>>>>>>>>>>>>>>コロナ
>>641
性の話題に振るのは幼いよ
中学生でもあるまいに ■■【《定期》コロナはショボいw】■■
《日本国内年間死亡者数(概算)》
380,000人→ガン
120,000人→喫煙起因の肺炎
20,000人→自殺
17,000人→お風呂
70,000人→心不全
15,000人→受動喫煙
10,000人→インフルエンザ(風邪)
8,000人→お餅を主とする窒息
3,500人→交通事故
3000人→新型コロナ ←←←←←
350人→腹上死
300人→登山
300人→殺人事件(子殺し除く)
50人→実親による子殺し(0-19歳)
40人→部活(中1-高3)
13人→落雷
2人→クマ
■【《定期》コロナの恐怖を煽って得する人々】■
@マスコミ
(視聴率を稼げる)
A政治家
(深刻に対応すればするほど他の問題から目を逸らせる)
B医療関係者
(診療点数を高く保てる)
、、、なんか、してやられてますねー
■【世界で最も賢い国ランキング】
第1位: 日本
第2位: スイス
第3位: 中国
第4位: アメリカ
第5位: オランダ
第6位: ロシア
第7位: ベルギー
第8位: イギリス
第9位: カナダ
第10位: 韓国
(出典:Vouchercloud)
・ノーベル賞の受賞者数
・国民の平均知能指数(IQ)
・小学生の学習成績etc.
素晴らしい国で暮らしていることに感謝して
お互いに頑張りましょう(^^)v
■【世界で最もゴミ人間ランキング】
第1位:連投老害じじい
以上
迷惑なゴミ虫老害にはさっさと日交去ってもらいましょう(^^)v
正月早々、AERAの提灯記事で不興を買ってるタクシー会社はここですかw
堂々と日本交通の常盤台営業所って書かれてるんですが・・
プルゴリやってから来ても遅くはなかったのにな
でもまあ初手から1000万の自腹営業は無理だよな
>>651
> 正月早々、AERAの提灯記事で不興を買ってるタクシー会社はここですかw
> 堂々と日本交通の常盤台営業所って書かれてるんですが・・
そんなの無いんだが? ■【新卒予定の方へ@】
(※2021年1月3日更新)
《《日本交通には退職金制度がありません》》
(※昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
■【新卒予定の方へ@】
(※2021年1月3日更新)
《日本交通には迷惑害虫の連投おじいがいます》
(連投おじいちゃんと一緒にウーバーイーツへ行きましょう)
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてくださいね。
※ごみ落書き連投というのはれっきとした「迷惑行為」です。
害虫は駆除するしかありません、エサは与えずウーバーイーツに丸投げしましょう。
(害虫じじいが死ぬまで)通報推奨
>>651
将来、日本の総統になられる川鍋会長が朝日に書かせたんですね、わかります 【新卒予定の方へA】
(※2021年1月3日更新)
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。
一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。
社員に対する経営者の考えがあらわれるところなのでとても大切ですよ?
>>642
そんな 話のが 楽しいだろ
いろいろ 意外な話しあるもんだぞ〜 【新卒予定の方へB】
(※2021年1月3日更新)
《近年、日本交通から失われたもの》
@退職金制度
A年末年始手当
B新人への保証給
(※いったん支給を取り止めたが組合からのクレームで遅れて支給、その後、減額)
、、、あると思った良いものが
ある日、フッと消えてしまう体質の会社です。
(客観的な事実)
、、、ほかにもフッと消えたものがあったら教えてね?
>>662
訳のわからない レスより よっぽど 楽しいだろ >>665
> 経堂スタンドすでに今日の営業終わってますw
ったく使えないガススタンドだなw
どこのアホが契約したんだよ? >>662
自分の嗜好ばかりおしつけ連投してる奴が...おまゆう >>666
なんだ、、中学生じゃなかったのか。過去の幼稚な書き込みからてっきり中学生かと思ってたぞ。ならもう少し勉強した方がいいよ。 >>652
元記事で読んじまったわ
ニュージャパン跡地のプルデンシャルにはワロタ >>663
30年前にはあった年功序列型の基本給もお忘れなく。 お猿の乗務員は前職負け組のお馬鹿という事を宣伝して何がしたいんだ(笑)
ここで連投しているのもどうしようもないお馬鹿確定
って言うが、以前はあった年功序列型賃金、退職金の全てを無くして大手企業をマスコミに宣う図々しさ。
福利厚生も何も無いのに大手企業を気取る愚かさ。
■【新卒予定の方へ@】
(※2021年1月4日更新)
《《日本交通には退職金制度がありません》》
(※昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。
【新卒予定の方へA】
(※2021年1月4日更新)
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。
一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。
社員に対する経営者の考えがあらわれるところなのでとても大切ですよ?
小説にタクシー会社だけなぜか企業名で出てて凄いさすが笑
正月三が日は、自社も他社も稼働少なかったから苦労せずに売上できたな。営業所平均6万だったってよ。さぁ、今日からどうなるかね?飲食店20時までの時短要請に、週末から始まる緊急事態宣言。また輪番休車やるのかな?
前の保証給って100%補償だけど上限日給15000円やろ?
わいは平均5マンぐらいだったから、全額補償されてたけど、平均7マンの人とかは100%補償ではなかったん?
さすが!、頑張る人が報われない
会社!日本交通!
社是・社訓の意味、一番解って無いの
K家のバカ坊っちゃんだろ!?
あれ酔っ払って書いたのかい?
休業前平均抜き7ぐらいだったけど休業後平均抜き6ぐらいだったし休業中走ってても同じぐらいだっただろうから文句ないわ。
>>688
社員の生活と安定の向上、を外した時点でお察しよw >>687
> 前の保証給って100%補償だけど上限日給15000円やろ?
>
> わいは平均5マンぐらいだったから、全額補償されてたけど、平均7マンの人とかは100%補償ではなかったん?
前回は手取りで25万程度だったな 【(定期)英語検定】
「東京タクシーセンター外国人旅客接遇英語検定」
実施日:2021年2月10日(水)
申込日:2021年1月4日(月)〜1月8日(金)
会場:東京タクシーセンター
定員:25名
費用:7,700円(税込)
>>693
ミニバンばかりで取得してもメリットあまりなくなっているよ >>694
> >>693
> ミニバンばかりで取得してもメリットあまりなくなっているよ
そのレーンとは別に、
ECDレーンが新設されてるよ? ECDレーン(英語)は、
ワゴンだってだけでは入れないので
351 名前:国道774号線[] 投稿日:2021/01/04(月) 18:49:22.12 ID:z6YsjCsd [7/9]
>>339
> >>333
> 11:30出庫で22:00までに90分休憩取ってていつも40000以上できてる
> 稼働9時間で40000以上って1時間当たり4444円、しかも毎日、嘘八百w
> こいつは以前営収は架空とか言ってなかったかww
仲間からラインで報告を受けてるけど、
この程度は別に違和感はないよ?
最初の6時間で3万円はオレでも普通。 574 名前:国道774号線[] 投稿日:2021/01/04(月) 19:17:41.10 ID:z6YsjCsd [19/20]
日本交通だけど、12月より1月に入ってからがすごい。
のんびり4コロで帰ってきたらワースト1位でプギャー!ってなったって話だ。
ここの連投お馬鹿のホラッチョが新人スレでもホラ連投してるww
>>698
そのとおり。
1月3日は4コロで帰ったらワースト1位!
ってのが初笑いwww >>679
少し前ってもう15年くらいは経っているでしょ。日交労の支部は常盤台とはいえ。 ガススタンド問題を解決できない組合なんか脱退しろよ
笹塚の事故は悲惨だった。
亡くなられた女性、怪我をされた方々に
御見舞申し上げます。
正月早々事故起こしたチョッカーには
同情できないな。
奴等は、街中でレースしていやがるから
悲惨な事故も想定内!
>>705
チョッカーだからと言うことはないぞ。この会社でも居眠り以外に運転中に意識失って
事故やったのもいるが結果がたまたま被害が小さい方で済んだから大事にならなかった
だけなんだから そもそも20時間以上会社が運転手を拘束する事が問題なんだよ。
タクシーの勤務形態が異常なんだよ。
>>709 3時間仮眠できるけどね
寝ないやつが問題なんだよ
稼ぐけど中央分離帯に突っ込んだりw
オレは必ず仮眠する オレは必ず2時間食事休憩とって1時間仮眠してる
売上は最低5万はやる
■【《定期》コロナはショボいw】■
《日本国内年間死亡者数(概算)》
380,000人→ガン
120,000人→喫煙起因の肺炎
70,000人→心不全
20,000人→自殺
17,000人→お風呂
15,000人→受動喫煙
10,000人→インフルエンザ(風邪)
8,000人→お餅を主とする窒息
5,000人→家庭浴槽での溺死
3,500人→交通事故
3000人→新型コロナ ←←←←←
350人→腹上死
300人→登山
300人→殺人事件(子殺し除く)
50人→実親による子殺し(0-19歳)
40人→部活(中1-高3)
13人→落雷
2人→クマ
【怖さ】
「お餅」>>>>>>>>>>>>>>「コロナ」
●■【《定期》コロナの恐怖を煽って得する人々】■●
@マスコミ
(ステイホームで視聴率を稼げる)
A政治家
(深刻に対応すればするほど他の問題から目を逸らせる)
B医療関係者
(診療点数を高く保てる)
、、、大卒が高卒を怖がらせて儲ける構造。
ポイ捨ては止めましょう >>696
どこの話羽田T3?
今日に国際線並ばないですよね ■【新卒予定の方へ@】
(※2021年1月5日更新)
《《日本交通には退職金制度がありません》》
(※昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。