◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【桜にN】日本交通に明日は無い★122【ｻｸﾗﾁﾙ】 YouTube動画>2本 ->画像>6枚
動画、画像抽出 ｜｜
この掲示板へ
類似スレ
掲示板一覧 人気スレ 動画人気順
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/traf/1649468728/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
代々木公園でハザード焚いてチャリやり過ごしてから左寄せたら猿がクラクション鳴らしよった死ねよゴミ
>>17 お前の感覚も危ねーよ
止めるつもりなら手前で減速してチャリやり過ごしてから寄せろよ
わざわざチャリの前に出てチンタラやってたら鳴らされて当然だろ
勿論減速するハザードたくチャリが現れるやり過ごして寄せる
死ねよバカ
このバカ猿は車線塞がった一瞬に対して俺が本線から寄せないと思って鳴らしとんねんアホが
猿なんか一車線なら通さんように停めるよう指示されてんじゃねアホが
深夜の九段下で左折レーン60kmくらいで走ってたら空車のkmが直進レーンから猛スピード(たぶん70kmくらい)で追い越そうと左折レーンに寄ってきてぶつかりそうになったからクラクション鳴らしたわ
日交にクラクション鳴らされてびっくりしたのか左折諦めて直進で逃げていったｗ
氏ねよkm
最近はモニターやる金も惜しいのか片っ端からドラレコ抜いてカメラチェックであら捜ししてるみたいなんだが
ベルト声掛けって賢い客が勝手にベルトしたから言わなくていいや～みたいな状況でも容赦なくバツつけてくのかね？
モニターなら絶対自分からベルトしないからいいんだけど
>>24 大手4社はどこもそんな感じだろ 日本交通に限らず
>>25 つか雲業界自体モニター制度廃止するんじゃね？
車内ドラレコで簡単に覗けるようになったし
モニターの廃止はないな、なぜなら乗務員奴隷制度の重要な手段だから
乗務員は乾いた雑巾、嫌なら辞めろという創業当初からの方針の変更は崩壊を意味する
エクセレントでリーディングという砂上の楼閣、実質はフル稼働という自転車操業しないと潰れる
>>31 おいおいドラレコ監視あわよくばLIVE監視だってその気になれば出来るだろ
３００人の新卒のドライバーデビューは間もなくか？
配属後ドライバーデビューで事故・違反・苦情のリスクを伴う長時間肉体労働が始まる
１３勤強制で月の休日は僅か４日間、休養しないと身体が持たないから遊ぶ時間なんてなくなる
順応できるのか？失敗だったのか？これから容赦のないふるい落としが開始される
>>34 ん？お前は指導者員か？
彼らは一ミリも興味ないぞ？
おまえに
>>23 昨日の19時くらいに靖国通りの淡路町付近、第二車線走ってたら無線がなったんで、左折しようと第一車線に入ろうと左ウインカー出したら、5後ろにいたいきなりキロメがバッシングとクラクション5秒鳴らして、加速してきやがった。
ホントうんこな会社だよな
うんこくさい自動車
コリアンモーター
在日の人っしょ
>>37 kmって、ホント、キムチ悪いよな。
こっちが空車で第一車線走ってると、
決まって第二車線の右後方をずっと付いてくる
キムちゃん走りとか。
ちなみに頭狂無線や下痢は清々しいまでに
カマしていくけどね。
キムと猿、業界内の待遇・扱いの評価はキム＞＞＞＞＞猿、と言うかキムは空気、猿が悪すぎ
猿は中途採用は２０万円の入社祝い金・１年間３０万円保証なのに新卒は３ヶ月間のみ２５万円補償とか？？？
猿は新卒大量採用しても最初から使い捨て要員なのに対しキムは育てて内勤・幹部候補となれる道は開けている
信号無視して左側からミサイルみたいに特攻してくんなよ
健全な男の本音は、スタイルとルックスが良く、かつ健康的な１７才の女の子を後背位で突きまくるのが最高だと思う筈だ。
１７才は細胞の状態がベストで分泌液も多く、最も生殖に適した年齢なのだ。
後背位は生物学的に最もポピュラーな体位である。
尻を高く突き上げさせ頭を低く枕にしがみ付かせ、張りのある女尻を両手でガッチリつかみ菊を見ながら、
バックから激しく激しく激しく！突いて突いて突いて突きまくる！！
四つん這いむき出しの若い女性器からは、愛液が糸を引いてこぼれ落ち、シーツに大きなシミが広がる。
部屋の中は強烈な性臭で充満する。
そして更にバックから激しく激しく！脳天まで届かせる勢いで激しく激しく激しく激しく！！！突いて突いて突いて突いて突いて突きまくる！！！
そして最後は両手でつかんだ女尻を左右に思いっきり広げ引き寄せ、「ウオォ～」と獣のように叫びながら男は背筋をピンと伸ばし、
中心の奥の奥めがけ精液をたっぷり発射する。射精の後はそのまま覆いかぶさり、うつ伏せで重なりあった寝バック状態で1分間以上のディープキスをする。
それを夜通し朝まで何回も繰り返す。
年配女性に気配りして建前をどう言おうが、これが男の本音としての最高のセックスだと思う。
実際は１７才だと家に10時頃までに帰さなければならんので朝まで引き止められないが、人目を忍ばねばならんのが辛い。
中学を卒業した時点で（正確には結婚できる１６才から）性的な意味で社会は認知するべきである。
現状では、酒タバコは２０才から、セックスは１８才から（高校に在学していると18でもダメ？）、しかし結婚は１６才から・・・・・？
法律に無理があるともっと多くの人が気付くべきである。
6連勤とか他社なら有り得んからな。自主的に最大3連勤に抑えている所が殆ど
本体直系はもれなく13出番強制だからな
ただ去年一昨年以降の新卒は本人の希望が無い限り12出番が基本らしいから、ヤバいとは気付いてるんだろ
>>54 矯正じゃねえよ
こういうデマ言うやつって何が目的なんだ?
お前ら知らないだろ
「任意」と書いて「きょうせい」と読むんだぞ
お巡りさんが言うんだから間違いないw
乗務員から何も申し出がないと13出番で組むってことでしょ
聞いたところで嫌な顔する職員もいるから実質強制みたいな感じになってる
本社役員からの指示に依存するから、11出番で申請しても何も言われない月もあれば、文句言われる月もある
そもそも月間シフトというのがおかしい
３勤休や２勤休ならシフトを組む必要はない、ただ月１２勤が多くなる
わざわざシフトを組むのは１３勤させるためで１３勤ありきのシフトを数百人分作る
シフトには当然金多・金少、日祝多・日祝少の有利・不利があり当然内勤のさじ加減
不利なシフトを組まされたくないからドラは内勤にいいように使われる、奴隷制度の一環
他社行けば好きにシフト組めるよ
まあお前らは無線にすがってろよww
多摩川の砂利 → 乾いた雑巾 → 下駄の鼻緒 これの無限ループ
組合を間に立てて 勤務日数の相談すれば希望は通るだろ？ 兎に角 優秀で感じの良い新卒はここには来ない様に
組合を間に立てて 勤務日数の相談すれば希望は通るだろ？ 兎に角 優秀で感じの良い新卒はここには来ない様に
俺はいつも12なんだけど?
13は年に2回くらい
んで11が2回くらいだよ
強制ってのはどこの営業所?
日本人特有の忖度ってやつでしょ。
新卒とか班長連中と仲良くしている奴らは美味しい情報も得る代わりに面倒な人間関係に絡み取られて有給すら最低限しか取れないうえにデフォルトで13勤
タクシーに落ちてまでサラリーマン根性むき出しの連中ってなんなん？？
そこまで出来るなら、もっと見栄えのする企業で務められるはずなのに・・・
あとは、純粋に稼ぎたくて自らすすんで13勤も多数
逆に公出なんかしない、常に11勤務、有給取りまくりなんて1匹狼の変り者しか出来ないよ。
距離感を保った人間関係、内勤とも深く関わらなければ、労働法の最低限の義務を守ることを前提で好き勝手出来る。
強制ではないが、新人時代に会社の本流の人間関係に洗脳されてしまうと抜け出すのは困難。
ただ、それだけの事
日本の組織なんて建前と本音はチグハグで忖度ばかりのクソ
そのうち中国に乗っ取られて後進国になる未来がそこまできているんだよ。
しい⚫は当たり。す⚫うってどうなの？
シコシコシコシコ 「ゔっ」 ドッピュドピュ
「いっぱい出ていりゅりゅゅゆゅゅー」
>>72 意地汚い仕組みだよな。
どうせ事故るだろってクリアーできないのが前提の見せ金だもんな。
>>72 意地汚い仕組みだよな。
どうせ事故るだろってクリアーできないのが前提の見せ金だもんな。
>>82 新卒で入っても中途で入ってもこんなん絶対やりたくないわ…
新卒大事にしようと思ったらこんなん絶対やらないやろ親が観たら泣かれるレベルでヤバくないか…
かわいそうすぎる…
>>72 限りなく0%だって単なる撒き餌で絶対達成出来ない条件だし
>>82 カルト宗教みてーだなw
お父さんお母さん大学出てこんなんやってますーw
お前らが必死にクズ客乗せた運収がこんな遊んでるやつらの給料になってるんだな
>>72 30万って大したことなくね?
営収60万くらいだぞ
12出番で5万平均、13出番なら4,6万だよ
普通のやつなら適当にサボりながらでも行くから30万ぽっちの保証給なんていらんだろ
よっぽどセンスないダメ人間以外には無意味
平和ボケ
数ヶ月後死んだ魚の眼でワッパ回しているよ
土に潜って根を食って草木を枯らすコガネムシの幼虫と何ひとつ変わらない税金泥棒の寄生虫公務員を根絶やしにしよう！
>>97 ウム、それなら大丈夫だ
翌日の取締役会でもクビにはならない
>>90 プールがあるから込み6で13禁やると手取り30は超える
>>82 こう言うチャランポランな感じは、イチローが盛ってる雰囲気にもあるんだよな。
確かそう。白髪染めをちゃんとやってないからジジィみたいな風貌になってる。
白髪染めならテレ朝通りにある毛染め専門店がいいぞ。店の名前はマウンテン・・なんとか。
>>110 マウンテンゴリラ
喋るとチャランポラン
キラキラした感じばかり出して学生を勘違いさせているのはケチロー本人
上がそうだから新卒採用部署の雰囲気もなんかおかしくなってくる
免許未達で仮所属のやつもいるから、そんな雰囲気の部署で
学生気分のやつが仕事をすると例の動画みたいなのが生まれてしまう
新卒採用の課はほんと酷い。馬鹿サークルの悪ふざけを見ているようだ。
新卒も20時間勤務してるらしいんだが何やってるんだ？
まさかもうドライバーとして走ってるのか？
>>119 本来の業務は採用だからね、研修はSKCの仕事
免許未達者はSKC入所まで何もないよ
しかも今はSKCじゃなくて各営業所でやってるらしいし
段々適当になってきてる
>>120 基本的に入社前に二種取らされてGW前後にデビューが例年の流れだよ
隔勤無理で退職→営業所から本社に苦情入る…も毎年お決まり
>>124 カッキン遅番、老けるの早い。
同窓会行ったとき泣くぞｗｗ
>>127 5月度まではSKCの段階で休み希望確認されて普通に休めるって聞いたけどね
有給無くて11乗務切れないからそんなに長くは休めないだろうけど
６３歳勃起不全。セックスに使えない中折れチンコで、ただの小便小僧に降格しました。
>>124 15時出庫翌11時帰庫なんて生活リズムが完全に狂うし、体調の維持管理も難しくなる
常に疲労感があり身体の疲れがとれず行く行くは病魔に蝕まれていく
出庫時間が選べず身体への負荷が半端ない15時出庫強制は所詮ドラは使い捨てという証拠
>>132 他社の遅番潰しに躍起になって、自社の駒を大量シフトチェンジさせてんのな。
それから結構ときが経ったがなにかいいことあったのか？
無能が( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
他社潰しかは知らんが、紀尾井町は青タン終わり～朝ラッシュ帯の注文を取りこぼさないようにと言ってるな
特に都心部で顕著だったから、早番7時出とかの車じゃ無理ってことで遅番中心になった
売上は…早番も遅番もあまり変わらないかな
この会社はドライバーを会社の都合のいいようにこき使い健康管理なんて完全無視
有休も満足に取らせず6連勤までさせる13勤シフト組んでとにかく馬車馬扱い
15時出庫で身体を壊そうが病気になろうが知ったこっちゃない、使えなくなったら即クビ
遅番めっちゃラクなんだがｗ
俺は15時～9時までしかいつもしないけど週に3回働くだけ
おまけに深夜2~5時はたいてい寝てる（ロング当たって遠くに行く時だけ寝ないで働く）
居酒屋の店長とかだったら休憩1時間だけで15~6時勤務が週6、たまに週7とか当たり前
週4休みってめっちゃラク
ラクすぎて他の業種とか絶対無理だ
JPNじゃまともに仮眠は取れない。3時間も寝るのは無理。
事故担当にいくら出せば俺が示談にしてきてやるって言われたんだけど
研修初日の爺さんのクソみたいな話しでここは無いと思ったわ
早く値上げしろ
いつまで待たすんだ 今が稼ぎ時なのに
>>136 他社なら仮に13させるにしても、大の月限定で2勤1休*6セット+1勤が多いよ。
そもそも、そこで有給扱いにしたらどうかと提案があるな。
結論は、日本交通king of ks
日本交通で一番稼ぐやり方は、隔日勤務でダブルワークをすること
年収800～1000万円目指せる マジで
内勤も会社も後押ししろよ
休みが多い！に騙される新卒ってどんだけアホなんだ
サラリーマンが8時間×20日に対してタクシーは20時間×13or12日って計算するだけじゃん
逆にそんなアホ採用して会社もどうするんだ
公休は少なくても、まとまった時間が取れるのはデカイ。馬鹿は明けで酒飲んでギャンブルやっているからダメなんだよw
出来るなら正解
出来ないなら結局隔日という働き方は無駄
11~13出番(22~26日)やって平均4~5万程度なら
週休二日で日給13000円の仕事のが正解
>>145 値上げ客離れ不景気入りで悲惨な状況だろな
>>157 せやな
この業界は、毎回毎回値上げのたびに売上落としてるのに、全く懲りない。
バブル崩壊してもタクシーの売上は下がらなかったのに、なぜか値上げしてしまい、一気に売上落としたのを忘れたのかね
今回前例がない爾後200m以下だからな
夜間の中長距離客がどうなるか
大雪にスタッドレス４本で走らないタクシーの知床遊覧船
>>161 前2つだけ、営業所によっては自分で取り換える事を強要
今はjpnならオールシーズンというksタイヤ
>>143 入社後は貴殿たちを会社は乾いた雑巾として扱うしダメなら下駄の鼻緒として捨てられる
入社した後に気づいてもすでにお寿司で後悔は先にも後にも立たずという現実
>>162 オールシーズンじゃ雪積もったら厳しくない？事故多発じゃないの？
オールシーズンは通常の積雪ならスタッドレスに若干届かないぐらいで、アイスバーンになると全く役に立たない
スタッドレス履いてても運転が下手なら新雪や坂道でハマって動けなくなるのは同じ
>>167 って思うだろ
サマータイヤよりコストは掛かるが置き場所考えたらねぇ…って話
歩率が低すぎて、手取りが少なくなってタクシーやってられんわ
内勤やってる方がまだマシ
スマホ配車説明会に行ってきた。
自前スマホ利用だと!
ネット接続費用は自前!
隔日勤務だとサンギガ程度だって!
全て自前だ！
組合は何している?
嫌なら付けなくともいいって!
今日ジャパンで試しに装着してみた。
スマホケース着けていると、装着できないです。
紀尾井町も組合も嫌がらせ酷いな～～
俺様はスマホケース外したくないから
自前負担スマホ配車アプリはいらない。
運転席回りはディスプレイだらけのチンドン屋状態ですね
通信料払ってでも
無線が欲しい人が利用すれば
いいんじゃないの
払いたく無い人のために
ＩＰは残すべきでは？
ただしほとんど鳴らない
>>181 他社からではなく、自社から収奪するシステム
無線は邪魔だから要らないしこういう選択性はめっちゃありがたい
欲しい人もなかにはいるんだろうけどそいつらで勝手にまわしてくれればいい
俺みたいに無線が大嫌いな人間にはめっちゃありがたい
>>186 家から近いからし
わりと融通効くからだな
サボりたければサボれるし適当でも文句言われん
といっても今日も営収10万超えてたけどな
新卒で入ったやつってどこからも相手にされなかった無能ってことだよな
>>190 違う。ニッコツに入った奴ら全て、どこからも必要とされてないの間違え。
新卒で社会人の第一歩がタクドラとか？
マッドブルーの環境で盆・暮れ・正月・ＧＷはおろか土日祝日も関係なしの長時間働労働
明けは寝るだけ月4回の休日も休養でほとんど何もできない、有休も取れない
事故・違反で働けなくなったら即クビの世界で先には夢も希望も何もない仕事
順応か挫折か、今春入社した300人もの新卒は何故にここを選び、先に何を期待しているのか
26年前の就職氷河期一年目と酷かったぞ。100社受けてひとつと引っ掛からないとかザラだった。オマエらは中卒だから知らないかもしれないがw
>>194 就職活動しなくても血圧の数字が正常なら入れるブラック企業だから比較するのもチャンチャラおかしい
無線でしか稼げない無能がガタガタ言ってんなよ
イチロー様に敬礼しろよ
隔勤出番の日は朝自宅を出る時刻から翌日帰宅するまでを24時間とすると・・・
明けの日は2日分の睡眠・休養を取る必要があるわけで明けを休みと説明する会社は詐欺
で、休みと鵜呑みにする新卒は大馬鹿、タクドラ始めてから地獄、後戻り不可の一方通行
ナイトの方が役所手続きとか免許更新とかめんどくさそうだが
32 名無しさん＠レベル300 2022/04/30(土) 09:56:49.34 ID:nIbYgcbW
ポチ
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
ーーさんに言いつけて空ピーポー車呼んでもらう
ムッキーーーーー！！！
しかしだ
隔日勤務で、5～6時間寝れたら、次の日は他の仕事が出来るのが隔日勤務の良いこと
日勤だとまず不可能
タクシーやった後に、他の仕事する時間なんて無いよ
6時出庫として、16時に帰庫点呼としてもそれから他の仕事なんて面倒だわ
エコだと日勤が主 ※隔日勤務も有るにはあるが主体では無い
日本交通は隔日勤務が主
隔日勤務ならまあ、次の日にダブルワークして、月間丸儲けできる
だから日本交通に行った方が稼げるんだよなあ
ID:S+vdEshS
お前身体壊して辞めそうだな
>>208 日本交通のベテランに知り合いが居るけど、その人は50代半ばで隔日勤務やりながら
配達員やってるよ
身体壊さず至って健康
>>208 それはおまえの狭い範囲での考え方なんだよ
ダブルワークやったら身体壊すに決まってるという考え方
稼いでいる奴らは大勢いる
>>209 副業禁止だぞ就業規則に明記してある。バレたらクビ。運転手に就業規則配らない見せないからみんな知らないけど
人それぞれ金かかるレベル違う｡
この先タクシーだけでの給料では到底足らない｡
副業始めるのは将来安泰｡
俺も数年前からFX始めて毎年税務署に行ってFXの申告してる｡
人と同じことやってたら人と同じ｡
厚生年金目当てで定年まで日本交通で働くが､勤務規定ギリギリの売上しかやらない｡
副業だけでも食えるからな｡
お前らも頭使って生きていったほうがいいぞ｡
無線でしか稼げない無能がガタガタ言ってんじゃねーぞ
イチロー様に敬礼しろよ！
俺は隔日明けでフォトショ使って副業してる
タクシー500の副業250前後で体もキツく無いからオススメ
仕事に出来る系の趣味持ってる人は最強
>>212 日本交通本体の面接時に言われるよ 副業禁止ってのは
ただ、その人は18年勤務のベテランだから、昔は副業禁止ってのは無かったっぽい
バレなければみんなやってる感じだ
>>213 自宅で完結する副業なら、どう考えてもバレないわな
>>216 前に班長でバレてクビになった奴がいる、バレないように注意ね。タレ込むやつ多いから
ダブルワークで疲労が貯まって、そいつの副業でミスするならどうてもいいけど、タクシーは命が掛かってるからな～
そんなアホの車に乗りたくないよな。
友達同士で1人はこっち、向こうは業界で世界的企業の総合職
両方見てるけどこっちの負け組からは負のオーラがプンプンするよ
金の使い方、時間の使い方、人との付き合い方
すべてにおいて負けてる
副業禁止って
タクシーの給料だけで過ごせって､今の時代無理｡
今の俺はバレてクビになっても余裕で生活出来るけどな｡
日本交通で働いてるのは厚生年金目当てだから｡
最悪他のタクシー会社で適当に働く方が楽だな｡
まぁ考えておこうかな｡
>>221 だわな
確か売り上げ業界トップ3の荏原と品川（今は東京無線）あたりは、副業ウェルカムだったかな
副業やりながらタクシーやってくれという会社も増えているみたいだ
>>221 最賃目当てで日本交通ほか大手4社は、働くの厳しいだろう
売り上げに五月蠅いし
>>224 たまに足切り引っかかるが､まぁタクシーは運が左右するからな｡
この世の中「正直者はバカをみる」だよ｡
今からでも遅くない｡
株でもFXでもトレードの勉強して始めたほうがいい｡
俺は4年目から大きな利益取れ始めたよ｡
株よりFXの方が簡単。FXはアレに従順だし、なりよりアレが参考になる。
>>227 バイナリーオプションやってるのもいるよね？
あれこれ手を出したところで儲かんないよ
為替ならドル円のみ、
株なら指数連動ETF、
どうしても個別を触りたければUFJかSBGのみとか
>>219 他人と比較してる時点で永遠の負け組
俺くらいのレベルになると周りがどうとか他人がどうかとかまったくどうでも良くなる
稼ぎたい特は真面目にやるし
かったるいときはサボって寝てる
常にマイペース
内勤も俺には何も言えないｗ
これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。
無線でしか稼げない無能がガタガタ言ってんじゃねーぞ
イチロー様に敬礼しろよ！！
何が雲助に向いている人だよ
アホの短い物差しに糞以下の主観
お前が馬鹿なのはわかったから
さっさと失せろ
>>238 タクシー業界のプーチン、偉大なる将軍様だな
中国、1ヶ月以上の都市封鎖で『餓死・自殺・病死・暴動』が発生していると判明。習近平失脚の危機へ [271912485]
http://2chb.net/r/news/1651371485/ スリースターだった友人が某4社グループに移った
パラダイスだって！
窮屈だよな
無線でしか稼げない無能になりたくないしな
>>246 他社では
・事故・違反・苦情無しでルールを守れば他には何も言われない
・１１・12の責任出番をこなせば有休も普通に取れる
・営収上位なら辞められると困るから所長・内勤が気を使ってくれる
・歩合率が１～２％はアップする、ここの歩合率は最低レベル
あれやれこれやれ強制から解放され、給料は増え体力的にも精神的にも楽になるからパラダイスは確定
>>248 無線主体のスタイルの人は、東京無線をお勧めする。
既に日本交通指定でGOを使っているヘビーユーザは減り、東京無線でも期待値は変らない。
更に単価は低いが東京無線の方は日交無線よりも鳴るから（日本交通で言う黄色の人も）、
結果的に収入は上がる。
>>249 東京無線は昔は自由だったが、最近は規則が四社並みに五月蠅くなった
ただ、無線＆アプリ主体なら良いかもね
.
>>237 ⑤最低賃金で生活できる
も追加だな
ただし、中小限定になるけどな 大手は何かと五月蠅い
>>247 せやろか
迎車料金でがっぽがっぽだろ
>>251 えっ…？！
【報道管制】中国でCNN突然“遮断” 上海ロックダウンを報道中 [Ikh★]
http://2chb.net/r/news4plus/1651552171/ 何でお前らの会社は運転が下手な奴が多いの？
煽りでもなんでもなく本当に危ないよ
マジで教えてよ運転が下手な奴を優先的に採用してるとか…
新卒だって免許取って1年で二種取れるようになったしな
歴史伝統文化芸術スポーツって何ひとつ価値生産できない寄生虫の常套文句だよな
そうやって税金泥棒してるだけの地球に湧いた害虫だからてめえの端末が四六時中スパイ通信してるパケットすらブロックできないんだぞ
>>258 ほとんどペーパーのような運転未熟な新卒が３００人も入社していきなりタクドラデビューさせる会社だぞ
都内の道も分からん運転下手糞が多いのは当たり前、当然事故も違反も苦情も多い
管理もできないのに３００人もの新卒とるとか、ほとんど基地外
都内は住んでても車運転したくないからな
あの道を客乗せて運転出来る様になるには半年ぐらいかかるだろ
352 日出づる処の名無し sage 2022/02/26(土) 02:49:26.31 ID:6AZ3qxyF
>>351 ★ 中国の世論誘導集団 【五毛党】 まとめ ★
一回のネット書き込みで5毛（約10円）の金銭を享受している中国共産党直属の「インターネット世論誘導集団」。
【五毛党】の目的は
① 日本の世論を分裂させる
② 日本国民の関心を中国から逸らす
③ 日本を孤立・弱体化させる
中国は『2050年国家戦略地図』の流出により、大規模な海洋進出と、東アジア全体の侵略を計画している事が明らかとなりました。
中国共産党にとって最も邪魔な『日米同盟』を護ると共に、日本の孤立化を企む五毛の成り済まし工作をしっかりと見破りましょう。
【五毛党】の手口
① 日本の保守派人物像に成り済ます
② 朝鮮、ロシア等を槍玉として挙げる
③ アメリカとの繋がりを叩く
最近、安倍総理が“売国”“チョン”呼ばわりされているのは、五毛党が支那人だからです。
五毛党は、自民党や安倍総理などの保守勢力を「チョン、売国、統一教会」などと保守派の忌み嫌うワードに託け、支持者の混乱・分裂を企みます。日本会議に対しては何も言えないのでカルト呼ばわりします。
そもそも日本人としては、親日国への協力や援助に「売国」などという言葉は、決して使いません。
そして日本と最も繋がりが深いのは米国。米国の影響が強い沖縄、首脳会談、軍事イベント等に対し、五毛党は徹底的に叩きます。
「アメポチ」等という第三者視点による言葉が出てくれば、より分かり易くなります。
【五毛党】を見極めるには
① 中国に関する質問をする（六四天安門事件、南京大虐殺、尖閣諸島）
② 国家主席（習近平・毛沢東）を弄ぶ
五毛は自分達が支那人だとバレるとそこで試合終了。質問による反応が薄ければクロであり、そうでなくても中国が関わっていることを知らしめることができます。
判断に不安があれば、この理論で【最終的に一番得をするのは誰か？】を考えましょう。
中国のスパイはすぐそこまで来ています
>>265 いつもは４時半くらいに 勃 起 書き込んでんのに今日は遅いな。寝坊したのか?
そりゃ誰でも採用するからだ
ブルー免許は当たり前だし免許証番号末尾に1があるのが数名いるしな無理だよ
無線でしか稼げない無能がガタガタ言ってんじゃねーぞ
イチロー様に敬礼しろよ！
>>263 こいつに限らず…
岩本町交差点で、
救急車が接近してるから、
停止線を少し越えた位置で停止したら、
俺を追い越して、
救急車の５メートル位手前で止まる様なクズが居る位だもの…
そぅいう事の連続で、会社のイメージがどんどんダウンして行くんだろうね…
新卒ねぇ･･･
そいつら人生終わってるよ｡
俺もかw
ほとんどペーパー・運転下手糞・道知らない・接客経験なしの新卒がいきなり客を乗せるとか・・・
運転ガチガチでいつ事故や違反を犯してもおかしくないのを本人は知ってるが客は知らないという恐怖
そんなのが３００人もいるんだからお猿の駕籠屋はスリル満点で客にとったら罰ゲームみたいなもの
逆に3年以上残ってる新卒ってどんな感じのやつなんだ
うちにもいるけど素性はよく分からん
潔いい男前な奴なんだよ自分の人生の限界を20代前半で理解したんだろな天晴
>>261そこまでしてでも稼働率上げたいんでしょ
利益至上主義
>>251 城南地区なら荏原も良いよ
台当たり自社無線数都内トップだから
goもあるしね
>>248 中小の方が楽
自由な仕事でなんでわざわざ厳しい
会社に入るのか意味不明
歩合率が特別高いとか訳でもないのに
日光本体・子会社・FCで最も尖ったmiki,.tsutaへ入社しよう。
もっとも、ヤバかった管理職は消えたみたいだけどｗ
加藤清隆 「日中有事の際、在日中国人１００万人は民兵と化し、武器を持って日本人に襲いかかる」 [476729448]
http://2chb.net/r/poverty/1652118123/ 252 名無しさん＠お腹いっぱい。 2022/05/09(月) 21:56:35.59 ID:4P9EJNxF
>>225 んで
ポチがダイヴミンチ化
↓
電車止まる
↓
特亜煎餅タクシー特需
↓
その中身がダイヴ
↓
以下ループ
よく募集広告にある年収600万って
一般世間では、年代、業種によっては大した額では無いと思うけど、、、、、
タクシー運転手の場合、ざっくりだけど年間売り上げ、抜き1千万位かな？
たった1年だけならともかく、、、、、
悲しい仕事ですよね！！
>>314 一番悲しいのはモンスター客に罵倒され、ただ乗りされへーコラして、会社には奴隷扱いされることかな
>>319 同じ12勤でも、他社なら年間でパターン組んでいるから2勤1休の所が多いんだよな。
曜日の偏りはなく不公平感なし、年に数回の13勤月に会社とwinwinで有給使うと。
ここは13勤（6連有）以外の人間は非人間扱いの上、12勤でも稼働率至上主義のせいで、
平気で4連以上のシフトに組み込まれ、嫌がらせで糞みたいな曜日に突っ込まれる。
朝電話かかってきたり、連勤強要、スペアを人とも思わないアホの内勤の指示に首を縦に降ることしかできず、体調不良で事故。
あるあるたからな。夢々疑うことなかれ。
労働者を単なる使い捨てと考えてるからなこの
ブラック企業はさっさと辞めた方がいい
離職票は一か月以上経った頃郵送される
>>320 今でも６連勤やってるんですか大変ですね、他行ったら緩くてびっくり同じ仕事と思えない。辞めて後悔まるでなし
回数地獄
うんこゲーム
接客ほど息が詰まる仕事はないよね
辞める直前に駐禁切られるのおすすめ。所有者に行くの相当先やで。
>>332 ねーよ
俺自家用車でやられたが速効来たぞ
朝電話かかってきたり、連勤強要、スペアを人とも思わないアホの内勤の指示に首を縦に降ることしかできず、体調不良で事故。
あるあるたからな。夢々疑うことなかれ。
重要な事だから何度でも書くのだろうｗ
ここにいる限り書き続けていいし、他社行けばそんな事はあり得ない、奴隷制度からは解放
この会社は超ブラック体質で業界内でも評判が最も悪い
なのに大勲位中曽根家は創業家３代目となぜに姻戚関係を持ってしまったのか？
謎ではある
「トヨタ クラウンセダン」日本交通仕様のタクシーが1/64スケールミニカー化！Amazonで予約受付中！
https://hobby.dengeki.com/news/1550218/ 障害者、500円の料金障害者割引して450円。
で、福祉券500円を1枚。割引しなくて良くない？
402 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/08/29(土) 17:54:22.30 ID:3VLDkSDJ
>>388 人体標本化確約済みポチだぞ
それ
426 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/08/29(土) 18:59:32.22 ID:qxjn/glj
>>402 日本国の場合
人体標本化てか徹底的に調教後、純系日本人モビング最後のポチ行為として中央線ダイヴ特攻させて都心のアクセス麻痺させて処分
429 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/08/29(土) 19:20:28.56 ID:oPSGxXKa
>>426 ピーポー車系も司法も行政以下略もぜんぶ支援するからお前の味方だ云々調教して植松や青葉や加藤ポチゴイム製造する典型的なアレか
440 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/08/29(土) 20:17:30.05 ID:1l0MZ+JK
>>429 これ済みゴイムは前頭葉が死んで言動やら挙動やらが不自然にexpandするからすぐワカル
このスレにもこのサンプルみたいなキモいのいるわ
768 名無しさん＠お腹いっぱい。 2022/04/30(土) 18:56:04.37 ID:TPAZLX23
借金返せなくてガスライティングや集団ストーカーに参加させられてる輩
ドライバーズのマルチキャストが滅茶苦茶不評だったのになぜスマ配をマルチキャストにするかなあ
>>355 事故誘発するし、客にとって最速ではないとかどこ向いているだろ。
>>347 いいお客さんやん
俺も障割で千円安くなった分、
キャッシュで千円チップもらったことある
スマ配ってつなぎっぱだと月幾ら位掛かるの？説明ほしいよな
本当に徳を残すべきなのはイチローだよな
常にデータ受信してるわけじゃなく、
配車が来た時だけデータ受信するんだから、
大してかからんだろう。
一番かかるとしたらグーグルマップのナビ使ってる時か。
>>360 ナビやラジコみたいな感じじゃねえのか？てゆーか車内のWi-Fiを何故使わぬ？
>>359 勘違いなことばかりしてたのは昔から有名
>>359 100メガ程度だから100円やるよって通達来たよ
>>361 車内WiFi使わせると動画みたりするやつが出てパケットかかるからだろうよ
>>364 そいつに大好きで得意の罰則を与えれば良いじゃん
日交でハゲの運転手見ると
思わず桜にハゲと言ってしまう
ハゲ率高いのはグリーンキャブ
日交なんて、まだまだ…
カー鍋のトークに笑う部隊が混じってるが同調して笑うな。
tik tokとか全然笑えない
シネよとしか思えない
あのな
自衛隊辞めた馬鹿「公務員なりたいわ、でも年齢が、だから民間で働いてる」
国に甘えるクズなんだよ、最初から
公務員が真面目とかイメージがデタラメ
楽してマンション買って、結婚しての方が公務員
いい加減にしろよ、古事記
深刻なドライバー不足で物流危機…他業種より1-2割賃金が低く労働時間が2割長いだけなのにいったいなぜ…🤔
http://2chb.net/r/poverty/1653226357/ 4月から新卒で入社しました。
先輩から聞いたのですが、去年入った人は
コロナで稼げなくて、かなり辞めていったらしいです。
でも、自分達はコロナが収束しかかっている時に
入ったので、まだいい方かも知れません。
既に辞めたヤツもいますが...
>>379 奨学金の返済頑張ってください。
アドバイスは、洗車屋のボスにゴマすりして毎日10台
若い君なら必ずできる。
>>379 内勤や本社は既に君の先輩が席を埋めてるから狭き門だと思え
20年ほど前、北本通り沿いにある国際に面接に行った。25歳くらいだったかな。
その時の面接官が、「その年齢なら他の仕事探してみたら？タクシーならいつでも出来るからね」
その一言でとりあえず、他の仕事を探して正社員になった。
しかし、絶望的に集団活動に不向きであることが年齢を重ねるにつき露呈して35歳でタクシーへ
コロナ前でギリギリ稼ぎやすい時期で1千万円貯金でき感謝している。
しかし、若く可能性があるうちにタクシーなんてもったいない。
豪華なホテルでテンション上げるだけあげさせて、タクシー現場に若者を放り込む本社がやってる行為は
プーチンが戦争のセオリーも知らない若者をウクライナに送り込む行為と同等
今ならまだやり直せるよ。新卒諸君
コロナで辞めたんじゃなくクソ会社だから辞めたんだよ何時迄もいると頭も身体もおかしくなっちゃうよ
新卒の諸君も配属されてドライバーになってから厳しい現実というか地獄が始まるわけだ
暗い汚いきついに加え事故違反苦情のリスクが常に付きまとうマッドブルーな仕事
会社からは乾いた雑巾として扱われ、ダメだと判断されたら下駄の鼻緒の如く切られる
耐え切れず毎月脱落者が続出し、大切な新卒カードを失う事になる
仮に居続けたとしてもわずか月４休という厳しい勤務に耐えなければならない
さらに歩合率も営収60万円以上で僅か６０％の低歩率で他社よりは２％～４％も低い
居ればいるほど損をし続けるという悪環境を享受し続けなければならない
辞めるにしても続けるにしても何故にこの会社を選んでしまったかを改めて問うてみたい
新卒者運転手手取り３０万、同級生手取り２０万、１０年後、新卒運転手裏仕事回して貰えず手取り２５万そして未だに運転手。同級生課長代理手取り３０万ボーナス有給で悠々自適。現実がわかり陰で雲介と言われ疎遠に
大変でも一般企業に勤めた方がスキルアップになると思っている人と、楽そうだからタクシー運転手になる道を選んだ人では将来給料は大きく違ってくるだろう
タクシーになりたくてなった訳ではないだろうし人生前向きに頑張れるとは思えない。転げ落ちるように駄目になっていくだろう。その時はあなたは立派な雲助だ
コロナ蔓延させて医療崩壊させて地球破壊して気候変動させて災害連発させて国土破壊して人を殺して私腹を肥やさせろと
国交省に要求する殺人テロ組織JTBをぶっ潰そう！
://dotup.org/uploda/dotup.org2812002.jpg
>>392 二十歳過ぎてそういうことも分からんのだからほっとけよ
俺なんか、今月手取り11万くらいだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でも生活には困らない (∩´∀｀)∩
東京なのに住宅補助無しってのがやばい
やばいって思わなかったのか？
>>402 竹ノ塚の公団住宅なら出さずにどうにかなるとか（ry
>>398 手取り月収11万なら雲助よりバイトした方がいいんじゃね？
>>402 営業区域の境目で営業区域外の従業員を雇うのが前提だからな
>>408 かしこまりました
フル勃起ですね
すぐに発射しますので口をお開けください
どうして日本が世界最悪の腐敗国家になったのか
それはお前らが海外のように税金不払い運動すらしない北朝鮮人民の遺伝子を濃縮したような気持ち悪い奴隷体質だからだぞ
ｈｔｔｐｓ：／／ｄｏｔｕｐ．ｏｒｇ／ｕｐｌｏｄａ／ｄｏｔｕｐ．ｏｒｇ2814095.jpg
252 名無しさん＠お腹いっぱい。 2022/05/09(月) 21:56:35.59 ID:4P9EJNxF
>>225 んで
ポチがダイヴミンチ化
↓
電車止まる
↓
特亜煎餅タクシー特需
↓
その中身がダイヴ
↓
以下ループ
782 国道７７４号線 2022/05/04(水) 08:58:53.77 ID:p0avFqd9
当然ながら
中の老害ポチゴイムどもはなにも知らない知らされない中央総武京急以下略ダイヴ待機捨て駒
254 国道７７４号線 2021/07/09(金) 18:37:34.78 ID:Ph+MAgsM
自殺した人多いみたいねタクドラは
>>415 客に評価させ安くても良い接客やサービスが当たり前の格差アプリの台頭は
これまでのような誰でも出来る商売ではなくなるからな
消えていく人間が多くなるのも当たり前だな
勿論、ソコから逃げたもんが最終的には勝ちだが
まぁアプリやってしまった以上
タクシー会社に逃げ場はないな
雨天時であれ利便性の向上と待遇改善やらないと
客も運転手も維持は不可能
タクシーって風俗の女がよく乗るよね
待機場の会話「いつもタクシー代を身体で払うって有名な女がおるやん、現金やなくて迷惑やん、俺の順番の時に、その有名な女やって、金払わないから、嫌やなって思ったら、毎回、俺が行くって金より身体目当ての運転手が居て、代わりに毎回行ってくれて、まぁ俺はええんやけど、身体より現金の日払いの方が、どうたらこうたら」
よく聞きますよね
そういえば猿って自社無線は完全にGOに代替えさせるの？
>>420 なんなのこいつ、
猿のスレきて、「そういえば」とか変な野郎だ
>>422 それならば、「教えて下さいか、お尋ねしたいのですが」が適当だよな。
変なやつ
自前のスマホで業務させるとか、典型的なブラック企業
通信費出せや。
無線でしか稼げないクズがガタガタ言ってんじゃねーぞ！！
イチロー様に敬礼しろよ！！！
>>428 近い未来、東京無線チェッカー連合に喰うわれるぞｗ
イチロー様、部下のビックブリッヂ様、バイバイ(@^^)/~~~
誰のおかげで稼げると思うてんねん
イチロー様に敬礼しろよ！！
>>430 会社支給か、通信費を出すのが普通です。
運送業だから～とか言い訳なんだよ。こんなところが大手を名乗るな。
従業員の懐任せの運用ならリリースするなと言いたい。
現状普通に使えてるタブレットを廃止して従業員の私物使わせるのは個人情報保護の観点では疑問ですな
>>438 俺のものは俺のもの、お前のものは俺のもの byカワナベゴリラ
通信費出したく無い人は
スマ配やらなくて良いのでは？
スマ配の通信量なんて月80MB～100MB程度で大したことないんだがな
おそらくIP更新をスマ配以外の方法でやったところで、金かけすぎとか、機械が使いづらいとか、文句言うやつは文句言うんだよ
通信費より業務で20時間近く画面を開きぱなし、バッテリーへたり買い替えサイクル早くなる。
業務中、突然スマホが壊れ客先に迎えず、個人所有スマホなので会社では管理できませんって客に言い訳するの？
そもそも個人携帯で客の個人情報扱って、飯塚君みたいなストーカー気質で、ITに詳しい奴がいたら怖いよな。
だって、これまでも開発側の裏をかいて不正の数々が蔓延していたわけだしね。
自社開発アプリなら確実に欠陥だらけのヘボアプリだから・・・
タクシー運転手って何気に優秀な頭脳と技術を持った奴が紛れているから油断できないぞ！
自分のスマホ使うのは構わないが、
スマ配手当として、1000円/月くらいは支給すべき。
ミッドタウンの夜待機時はスモールランプ消せって言われてたみたい…
最近は消さない車が多いけど、消さなくて良くなったんか？
>>451 これからは全ての車両がオートライトだからね
>>449 日本社会は、唯一無二の天才か経営者以外は、同調圧力的な人間関係を当然と思える奴しか生き残れないクソみたいな組織ばかりです。優秀な奴よりその会社に必要な最低レベルの能力さえあれば、組織の意向に従う奴が好まれるからです。
>>454 世相背景とか一言も聞いてねぇよゴミクズ
>>455 お前の能力が著しく劣っていることはよくわかる。
事故に気を付けて頑張ってくれたまえ
タクシーぐらいしか日銭を稼げないのだから免許だけはお大事に！おバカ様
青山の外苑西Uターンで
やらかしたのは新卒だったの？
㎞だけかと思ったら日光にも居たよ
ブレーキランプをチカチカ点滅させながら走ってる7453号
適正に操作できないんなら、
頼むから左足ブレーキはやめてくれ
後続車にはえらい迷惑だよホントに！
30 ym
31～33 東洋
34 練馬
35～36 羽田（旧睦）
36～37 三和
38～39 扇橋
39 羽田
40～41 日立第二
41～42 日立第三
43～44 春駒
45～46 ハロー
46～47 蔦
47～48 陸王
49 美輝
49～51 すばる
52 大国
53～54 キャピタル
55～56 日生
56 恵豊
57～58 ひかり
58 ワールド
59 美輝（旧足立）
59 梅田
60 飛鳥
61 飛鳥第二
62 飛鳥第三
63 飛鳥第五
64 飛鳥第六
65 飛鳥第七
66 飛鳥自
69 互助
70～72 昭栄
73 改進
74 日日
75 梅田第二
76 梅田
76～77 昭和
77～78 平和
74XXは、ニチニチ？
【桜にN】日本交通グループ会社★13【タクシー】
http://2chb.net/r/traf/1648469069/ >>471 中央通りＵターン20-8を終日Ｕターン禁止にしたのはニッコツ千住のババアだ。
よく覚えておけ。
オマエらは単純な反射の連続しか出来ない虫。
ひたすら道に落ちてるゴミに反射するだけ。
少なくとも、大学まで出て やる事ではない。
要は騙されてんだよ。
五流大学だと自分の頭で考える必要ないから そんなもんか...
ただでさえ五流大学なのに 履歴書まで汚して...
仮に俺が採用担当だったら、
五流大学、新卒でタクシー運転手なんてバカは採用しない。
騙されてる事に気づくまで何年も掛かる奴は、
そのうち会社に損害を与えるのが目に見えている。
>>481 採用担当だったらとか誰も聞いていないし求めてもいないww
ブラックだからやめとけって言っても被害者が続出するタクシーは自分しか頼れない
48 名無しさん＠お腹いっぱい。 2022/06/07(火) 17:54:49.11 ID:3s6hPYCI
#創価学会の皆さん考え直して
がトレンド入り。
創価学会が、中国共産党員の隠れ蓑になっていることがバレたので、本当の創価学会員が怒って、創価学会を見捨てることにしたのかな?
集団ストーカーとかやって日本人をいじめているのも、創価信者に化けた中国共産党員。
新卒も中途も研修初日に辞めるべし
変な爺さんのクソ話しでイヤになるだろ？普通は
>>500 いつも明け方４時頃勃起でしょ。
今日は朝早いけど更年期障害始まったのか？
>>500 いつも明け方４時頃勃起でしょ。
今日は朝早いけど更年期障害始まったのか？
厚労省発表。接種者は自爆テロ。 接種したら感染確率が上がってしまいました。
http://2chb.net/r/covid19/1653058267/ 田舎のジジイは
「パチんコの方が好きやけど、競輪場の方が1日中遊べる」
競輪場で大画面の前で皆んなと予想しながら一日中、競輪場で遊んでんだよ、パちンコが勝てないから
田舎のジジイの趣味は、パちンコ屋か競輪場なんだよ、ギャンブル
>>519 毎出番､いつまでやんの？
お前孤独死確定やで｡
ﾌﾟﾙﾙﾙ‥ﾌﾟﾙﾙﾙ ☎
「はい、日○転覆交通でございます。」
日交個人タクシー始めるとか寝言抜かすからこういう転覆事故が起きる
Ｕターン殺人から転覆ですか。
次は車両火災で役満おね
居眠りしてビックリして急ハンドル急ブレーキ同時にすりゃ転覆するだろう
>>527 車両火災、大国…
おっとととと！Σ（￣□￣;）
何で発火したかは分からないと言ってるが、消火直後の写真を見たらドライバーズとすぐ分かる
放置された携帯ラジオ？乾電池はショートしない限り発火しないはずだから会社の説明はおかしい
MoTから配布されたカバーは使わずに事務所にしまい込んでたしそりゃ燃えるに決まってる
740 国道７７４号線 2022/06/10(金) 20:17:13.85 ID:2j72dsi4
猿軍団の方は自社のタブレット捨てて、新しい無線配車にするらしいが。
しかも客からも乗務員からも大不評だったマルチキャスト方式で、
更に端末は乗務員のスマホとか相変わらずだなｗ
通信費は数百円の支給か0らしいｗｗｗ
相変わらずのマゾ奴隷軍団
こマ？
だとしたらクズローもアフォだな
日交個人タクシー
現在個タク組合にて開業申請をしておらず、都内日交乗務員専任歴10年以上、最低3年間無事故無違反で、ゴールド行灯車乗務資格者で、200万の定期預金があり、23区・武三地区に在住か、8月末までに転居可能な人
マゾだね
でんでんやちょうちんからの受入はしないんだw
>>534 受け入れokとしても誰も加入しないんだから恥かくだけww
>>536 個人なのに猿個人になって安物の制服を着させられ、迎車で立ち小便ポーズとか罰ゲームwww
>>537 あの制服ゴワゴワしていて更に重たい。そして腕にダッセー猿ロゴプリント
某子会社なんて（数年前）、制服半年脱北者の中古、ネームプレートは脱北者の物に上からネームテープ貼り
制服そのものの支給は2年に1着、Yシャツは入社時の1枚のみ
どんだけケチ臭いんだよ。清潔感ない奴は、自腹も切らないからボロボロで乞食みたいだぞｗ
本体から金が出ている筈なんだが、ポッケナイナイしていたのかな～。
その辺は、既に部外者なので晒さないけど。
>>534 つか今のでんでん自体が実質猿故人じゃなくて？
>>534 なんのメリット感じて桜に得ぬの臭い行灯つけんのよ。
MKポクなってんな
新卒対策だろ。職員になれない奴がすぐ辞めるから１０年間辞めなくなるからw
>>541 ネクタイはあるよ退職したら返却だけど
とにかく労働者にとって不利な事だらけ
日交個人タクシーって、1期生は何台からのスタートだい？
>>550 kmのパクリ個タクか？
あれkmで全然ダメだったのに
今さら真似てどーするの？( ＾∀＾)
>>551 どんなことでも真似することによって相手の独壇場を許さない僻み根性まるだしのニッコツ
例え スマホでタクっくん 黒たく
完全な失敗例 マイクル
>>551 km個人の糞コテ居るけど、日交個人の糞コテが登場するかもなｗ
>>553 煽れば煽るほど惨めで
個人主義個人思想白タク解禁の意識を強めるだけなのにな
アプリに必死になったのは完全にアダ
タクシー会社の人材の限定感が完全に浮き彫りになった
>>550 まだ説明会の募集段階だから何も分かるわけねえだろ
GOの客が払う優先チケットの980円って、日交の場合迎車料金みたいに売り上げの一部になったりするの？
>>562 説明会で騙されるんだから向いてないよな
>>564 なりません。jt時代から領収書でトラブルにもなりました。
km個人タクシーでさえ、一期生は一人だけだったからな
制度開始から随分経つのに、まだ10台ぐらいしか居ないところを見ると、年に一人出るか出ないか
また、制度の不満を感じて、でんでん虫やちょうちんに移籍したり、更なる自由を求めて脱退してカマボコ個人になったり、稀に死亡廃業とかあるやも知れぬ
どんな船出になりますやら、生暖かく見守ることとしますかな？w
ネットでの侮辱罪が改定されたからな。そろそろ逮捕者でるー？
>>1 この仕事を続けたらこうなるって数ヶ月でわかるでしょ
そしたらすぐ辞めるわけ
その業界も変えちゃう
転職を繰り返す1番ダメ人間に思われるが先が読めてるとも言えるわけ
いろんな業界を見てそのメリットデメリットも把握して裏事情も自営しながら金持ちの生活をみて学ぶ
結婚相手の家族構成も財産分与には重要
そういうのを一日10個以上は悟りながら狙いを見つけたらもう全力で行く
周囲の声なんて完全に無視でいい
他人の意見なんて無責任なもんだ
お前らも俺を見習うべきなンだわ
べきなンだわ
べきなンだわ
べきなンだわ
Twitter民「大学出てスーパーの社員になるやつ、「頭がおかしい」という表現方法しか思いつかない」 [633829778]
http://2chb.net/r/news/1655174186/ >>576 飲食、小売、サービスに疲弊消耗しすぎなのは確か
国も税収インパクトは薄いし
やり続けたところで意味は別にない
勿論客は嬉しいよ
良い接客や高品質で何時までも奴隷にし続けたいから
ある種残酷な思想だ
税にもならない仕事に
みんなで躍起になっておいて
消費増税反対みたいな奴らも
俺から言わせれば不愉快だな
日本の企業や個人はそもそも税金対策だの何だの
詰まらないことに情熱を注ぎ込みすぎたわな
もう少しこの辺は絞め殺してもいいわ
哀れなキチガイw
糞がどうなろうと
どうでもいいけど
890 国道７７４号線 2022/06/15(水) 16:28:45.16 ID:Mr5VbFa0
https://twitter.com/pchandayo11/status/1536520958638718977 シールの位置的に日交だが
行灯が吹き飛んでる
今日改めて検索すると画像全体にモザイク入り
やはり隠ぺいに必死なんだろな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
本人は神様云々のツイートしてるが
俺たちがやるなんてガメようとするから
大きな天罰覿面食らうんだろな
侮辱罪が厳罰化されて、発言の自由が失われつつあるな。
>>590 俺本体勤務だけど､ガンガン暴露してやるよw
何故メディアの記事が無いのだろう
東京無線チェッカー個人なら、馬鹿にしたように記事で溢れるのに
>>593 何なら報道契約タクシーでやってもええで
>>604 ネチクラボンバーのたまに発言する勃起は可能性ありだけど
ウンコマンはやるタイプではないだろう
>>216 すみません教えてくださいm(_ _)m
副業したいのですが、猿は住民税が給料から天引きだからバレませんか？毎年5月に税務署から会社に本人の住民税額の通知が行くと思うのですが..。あるいは住民税天引きにならないよう選択って出来ましたっけ？
>>610 特別徴収から普通徴収に切り替える。バレた場合株の儲けと言う。会社の人間には一切話さない。班長でもバレてクビになった人いるから注意ね
勃 起
>>605 ネチクラボンバーって、君自身のことじゃないか
自由化クイジ君 自己紹介乙w
>>615 ありがとうございますm(_ _)mあくまで噂ですがウバってクビになった人もいるらしいです。
>>618 噂じゃねーよ。
猿やって乳母はマジで首。
そんな訳のわからんやつタクシー業界無理だろ。
>>619 俺は乳母バックトランクに積んで郊外でGOが鳴らん時は乳母やってるがダメか?
ウーバーイーツは普通徴収で納めればいいだけだから税金面ではバレない 営業中は論外だが休みの日にウーバーイーツやったからってクビに出来るわけない
>>621 休日とか曖昧に言うなって、
開けの日に乳母やってたら、
クビ、待ったナシ。
クソ交は労働者に有利な事は全てNGだぞ
源泉徴収票も三ヶ月後に送ってくるクソ会社
懲戒解雇案件に
乳母と薬物アリ
すぐ追い込まれて翌日から来なくなってる
俺は数年前からFXやってるけど､毎年個別で税務署に申告やってるから何の問題ないよ｡
これからの時代､特にタクシー収入だけでは不安定だからね｡
「人と同じ事してたら人と同じ」だよ｡
>>610 特別徴収から普通徴収に切り替える。
だがしかし、これだけでは安心できない。意外と税務署はいい加減なのだよ。
日にちを開けて何回か電話で念押し確認と色付きの付箋を普通徴収だから間違えるな！と
記入と貼り付け。これくらいしてもヘマやらかされる可能性は排除できない。
バレたところで、完全自動売買放置でPCが仕事してるので、
タクシー業務に支障あるなど考えられない。と 裁判でもちらつかせばOK。
実際労働してるのはPCなのｄから
特別徴収してるやつは内勤からよく思われてない。
少しずつ嫌がらせされとる。
出番だったり車だったりちょっとした言葉遣いで
そんなの営業所の職員にわかるかよwそんなおばさん事務に知識ないからw
>>630 足洗うようやってるよ｡
タクシーって仕事は金に見合ってない｡
我慢出来るならそのままやってればいい｡
猿にいるからクビになる
副業でクビとか聞いたことないわw
仕事に支障きたさない程度に上手くやってねが普通
サンシャインから下板橋に移ってきた奴隷養成所N公だけど、今年の4月とか駐車場がすっからかんにいつもなってたのに、
最近は1/3ぐらい休車がありおるな。もしかして新卒君たちごっそりやめたのか?
三鷹で一番の頭脳派、
ヒオキ( ´,_ゝ`)DEATHって！
皆様、お忘れですか？
>>638 頭脳派なのに三流大学卒業なんでしょ。会長ですら微妙だし。
>>640 今の若い世代なら糞だけど、40過ぎなら普通に居るだろ。
>>636 何へばりついちゃってんの？
元々電車通勤のみなんだから、会社が場所を変えたらお察しして辞めるのが美徳だぞ。
だから、内勤にまで雲助呼ばわりされてこき使われる
>>639 人格が良ければフォローするやつも居たかもしれんけど、アイツをフォローしてるのは、420円のゴミ共だよ。
売り上げ悪いと症状渡されたるかもしれんぞ？
あっ証拠残すことは流石にせんか
>>639 三流大卒も怪しいよ。
中学でヤクザのケツ持ち( ＾∀＾)
ソープに入り浸りだったそーよ。
( ´,_ゝ`)
おれには弁護士やらヤクザの知り合いがたくさん居て、飲み食いには困らない（本人談）( ´,_ゝ`)
しかし、
伊達交通無くなって、日本交通にしがみつき、机にはamazonで買ったであろう「六法全書」を見せつけるように置き、事故してきた新人とか大人しい人には、偉そうな態度で無駄に仕事してますアピールのワケわからん説教。
( ´,_ゝ`)
風呂も会社で済まして得してる感満載。
ホント会社にとって無駄な奴( ´,_ゝ`)
事故報告も無駄が多く、存在自体無駄な奴って、安全センターの長が言ってました(ノ´∀｀*)
>>630 うるせえなこの糞バガ野郎
親切に答えてくれてる人にナメた口キクんじゃねえ、もうてめえここに何も書くな
そりゃそうだ
新卒がコタクになるには最低10年同じ会社で働かないとダメだからな。
奴隷会社で10年やるか緩い会社で10年やるかで寿命すら変わるわw
個タクやってる先輩から本音聞いた｡
「個タクしんどい」ってさ｡
個タクどころかタクシー運転手選んで失敗したって｡
虫が自演して必死だな
さっさと死ねよゴキブリナマポ
俺はメインの収入は株だから､厚生年金満額支給狙いでチンタラ足切りくらいでやっていくよ｡
タクシーで稼がなくていいから気が楽だよ｡
タクシーで売上90万とか100万とかやってると早死するよ｡
>>660 分かる気がする。懸命にやってると事故る危険も高まるんだもんね。
つか副業ならチェッカーで良いだろ
わざわざ猿でやる必要ない
>>656 初動こそ貯金叩いて開業出来ても
チンケな仕事をやってるだけに過ぎないもんなぁ
敵はナマポという構図が超絶ダサいしチンケを認めるようなもの
個タクやるならコンビニとか、ゆで太郎やったほうがぶっちゃけ堅いと思うよ
事実上セットメニュー化で客単価は上がっているし
タクシーみたいに安い単価であっちこっち走り回る必要も無いからな
タクシーの場合の一回の仕事の完了が
西口地下から西新宿タワー60までだと往復約10分
次のお客乗せるまでの時間を含めると事実上完了が~40分
代替なんか出来るワケがない
>>678 コンビニってwゆで太郎は初期投資で３千万円程度かかるのにできるわけないだろ何に知らない無職
>>681 何年か前投資アカで誰か5000万と書いてたけどな
>>530 そーいえば、大国の車輌
ドライバーズタブレット燃えて
車両火災になったんでしょ？
会社からは何のリリースも無いよね
(ノ´∀｀*)
大国の車両火災、揉み消そうとしてる奴いるぞー( ´∀｀)
とみ‥じゃなくy尾( ´,_ゝ`)
いりっちですp(^-^)q
もしも停電になったら
タワマンの上層階は悲惨だな
階段で…
ただでさえ南向きは暑いらしいから
クーラー無しでは地獄だな…
誰かプーチンをヤッつけてくれ！
車両火災揉み消そうとしてるのだれ？
横チンコ？y尾？
「ボーナスが3万円なんて話が違う！」35歳の中途社員が転職先で絶句した「衝撃の落とし穴」2 [ベクトル空間★]
http://2chb.net/r/newsplus/1656481172/ 持続されちゃ困る奴が生き延びる
憎まれっ子 世に憚る
サスティナブルなにそれ美味しいの？
サステナブルな
ワタクシ、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
乗務員のgoアプリで休憩して車から離れて戻ってきたら
重大な問題から復旧しましたアプリアンインストールしろ
とか出たけど大丈夫なの？笑
迎車キャンセルで空車にするとフリーズするし、ipに至ってはぶっ壊れるの前提だから放置 自前じゃなきゃこんな糞システム許さない
コロナを機に白タクライドシェア解禁すればいい
大組織維持してまでやろうと
するから辛いのであって
スケールメリットでもコスト面でも断然合理的
今日出庫したらGOタブレットのUI変わっててチョー使いづらい
マジで前のに戻して欲しい
君達さ〜
羽田空港待機所に入るのは良いけど乗り場に向かうルートくらい覚えて欲しいんだけど。
行灯がウンチ色の三鷹さん。
ウンチ色って新人か？
金玉行灯はベテランのはず
（三鷹）は城西ローカルのスペシャリスト
羽田空港では…うーん…お察し下さい
>>738 今日から侮辱罪は厳罰化されてるからな。
30万以下の罰金喰らえ
いやウンチ印って、結構道知らんやつ多いね
昨日も麻布通りの飯倉入口過ぎてから車線減るのに、いきなり車線変更した挙句に即戻ってきた
道知らん？そりゃ研修で大声で喚いて米つきバッタの練習しかしないんだから知ってるわけないよ
本体は金玉の台数多いから猫も杓子も資格取らせて金玉に乗せてる
>>744 何のための選ばれたドライバーなんだという
15時頃、浜竹図書館に通じる裏通りで、中型ミキサー車の横っ腹に、多摩ナンバーの本体金玉行灯エスクァイアが突っ込んでたんだけど、あれはどっちが悪いんだ？
多摩ナンバーと言われれば
ワタクシ、ヒオキ( ´,_ゝ`)の
出番DEATHね。
ナビスクロールすると落ちるじゃねーか 糞のままリリースすんな
>>746 だから、裏筋金玉zukkonbakkon
とか言ってっと、侮辱罪だぞ。
>>754 プーチンじゃなくて、お前のそばにいるだろう。420円にしたやつ
>>487
六本木交差点の渋谷方面向きで、
第一車線で客を乗せた。
客 （ぶっきらぼうに）「三軒茶屋！」
俺「お客様、申し訳ございません。この車線は直進は出来ませんので、左に回って六本木通りに出ますがよろしいでしょうか？」
客 「いや、真っ直ぐ行って！」
俺 「ですから、道路交通法で直進は出来ません」
客 「いいから、とっとと行けよ！」
俺 「ですから、申し訳ございません。無理です」
客 「日交はこの間、行ったぞ」
俺 「日本交通さんは、
エクセレントカンパニーですから」
客 「そんじゃー、日交に乗るわ。ボケ」
って、言って降りてった。 悪いことは言わん｡
マジな話､川鍋に警備付けた方がいいって｡
危ないよ｡
>>756 ンなクソ客バカもうくるなって言ってやればいいんだよクソ交が客甘やかすからつけ上がる
乗せる前に窓だけ開けて左折しかできないと言えば乗ってこないんだよ
新ナビどうなってんだ明らかにメモリ足りてない挙動してるじゃねーかガックガクだぞ
ちゃんとファーウェイのオンボロタブレット使ってテスト運用したのかクソナビケチロー会長閣下さんよぉ？
今回追加された要素
・5年くらい更新されてなかった地図データ
今回なくなった要素
・操作性（ガクガクになった）
・地図画面の回送ボタン
・駅の入口とかの詳細情報
・公 衆 ト イ レ の 位 置
当たり前のことができるようになった代償が大きすぎる
>>767 大事なことを忘れてた
ルートとかいう謎ボタンのせいでたまに現在地ボタンが消える
配車確定の画面やメッセージが出ない謎？
送り先情報は、お迎え先に到着しないと見れない罠！
なので既に御客が路上で待っていた時にゃぁお𠮟りを頂戴するパターン！
了解数と了解順位の更新が一日１回になっちまった、残念！
今までは１時間更新だったから了解数と順位をゲーム感覚で楽しめたけど
つまんない表示と更新になったから、無線とるのや～めた
>>766 1番最初の中華タブレットは車内のこもり熱でバッテリーが膨張して壊れてた。
ケチにはじまりケチ鍋ケチロー
一刻も早くダウングレードして今出てる不満解消してからアップデートしたほうがいいぞ。
それが最善だしとりあえず今すぐ前のにもどせ。糞カス
ドライバーズの改悪で事故違反やキャンセル増えたんじゃね？
乗務員おろかお客様に迷惑かかるから今すぐ戻せ
どうも、矢沢の親友
ワタクシ、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
ワオワオしてますよ～
誰だこんなくそナビに改悪した奴は
おかげで自腹になっただろうが
この新しいナビ、マジで高速分かりにくいよな
俺も久々に冷や汗かいたわ
今朝も道間違えて怒鳴られたわ
ナビが代わって散々だわ
鬱になりそう
>>790 だよね
1年も走ってりゃ首都高は全部覚えるでしょ
>>789 貴方は組合員？
あんまり思い詰めないで
今回の不評は重く受け止めてくれてると思う
本日のチャレンジャー
ダウンロード＆関連動画＞＞ ノルマがキツイのか
急ブレーキを踏ませるような迷惑を掛けておいて
何事も無かったように走り去ったよ。
>>805 タクシーのように台数が決まってる環境で良いサービスをしようだとか良い接客をしようだとか
結局は無理なんだよ
圧倒的に悪い人間が多い中で頭数も決まってるから
その中で良い人間を選んで利便性、供給を確保するのは不可能
お客様、手前どもは、420円ぽっちのハシタ金であなたの召使いになった憶えはございません
>>809 川鍋は俺たちがやると豪語した
日本交通の車を運転するなら喜んでやり続けるしかない
日本交通の車を運転する以上死にものぐるいで働くしかない
各専用乗り場やアプリで供給不足が起こらないように
血を吐こうが何だろうが働き続けるしかない
降車・即・アプリ停止がだんだん板についてきたな
会社は営業所ごとのノルマでもあるのか失注を減らせ車を集めろとがなりたてているが乗務員からはクソアプリのせいでそっぽを向かれつつある
今季の了解率の推移が楽しみだ
そういえば、順天堂に偽装回送で呼んでるのは違法じゃないのか？
>>818 共用無視して専用乗場開拓する日本交通には運送約款なんて通用しない｡
Ｄ払いで二度目以降の決済で、
20%限度にポイント還元って、
割戻しの違法状態じゃねーの？
パチンコ換金の三店方式か？
ゴーアプリのこだわり条件に優良乗務員が5円とかなってたけど、特定客に対するサービスで違法じゃねーの？
公共機関謳うときもあんだから変なサービスだよな？
>>823 事故違反苦情無しで営収もそれなり以上じゃ？
優良乗務員にしても優先パスにしても乗務員には１銭も入らない悪徳商法
>>832 今、フジテレビで紹介してた。
練馬ナンバーの金猿だった。
>>834 ちゃっちゃとUber解禁すれば良いんだよ
自分で身銭を切れば横着な運転なんかしないだろうし
高い任意保険を無制限加入させて
５年以上の優良運転者に限定すれば多くの問題は防げるだろう
>>836 オーナー可哀想だな
完全な新車で賠償すべき
>>831 しかもピンクUVステッカーって新しめじゃん…
>>835 身銭を切るからセコくなれる。
白タクなんてプリウス糟屋郎ばかりだろ。
>>831 >>833 これは、もしかしたらこの背の高い男がオーナーだけど、
サンダル履いてんのバレバレのバレじゃん。
過失10くらい損したな。
>>844 いつもニュースになる事件・事故を起こすのはお猿さん本体とグループ
エクセレントでリーディングゆえに目立ちたがり度は業界ではピカいち
トマト割は傑作だったわ、酒酔い常習運転、でかくなりすぎてもはや管理不能
酷いやらかしをしでかしたグループは切ったほうがいいと思うレベル
まあ本体でも色々やらかしてるけどな
>>846 おたくらが悪だよ
左車線から転回しているのは明白なんだから
多摩５３０な５２２ ７／18西新宿
一時停止・左右確認もしねーで進行してきた上に
こっちを睨んでんじゃねーぞ 小僧
その位スルーしないとタクシー運転手はやってけないぞ。
八重洲乗り場に並んでるのにgo配車してくんなや！
100％キープしてたのによ
GO新しくなってから事業者側で網掛け範囲を設定できなくなったらしいから、鳴るのはそのせいっぽいね
>>858 承諾して10分以上遅れるって連絡入れればいいじゃん
駅に降りたら直ぐにTAXI乗ろうという魂胆で、
移動中の電車内からGoアプリ配車申込する輩が出始めた！
そんなだからこっちが駅についても客は居るはずもなく、
キャンセルされまいと電車の中から「いま向かってます」のメッセージを２分間隔で送りつけてくる。
そんなこんなで来るか来ないかも分からない客に１０分以上も待たされるんだよ。
駅前という停めづらい場所でだよ！！！
これで３回目だけど
こういうの何とかならんかなぁ…
ランキングが上位だとなんかいいことあるのですか？
またランキングが低いとなんかペナルティがあるのですか？
客が言ってたけど
雨の日はエスライドなら直ぐ捕まるって
こっちも雨のなか立ちたくないし
むしろ雨の日は流しが最強だよな
視界が悪いから狭い所で擦るリスクあるし
>>866 日交の車両擦ってる車意外と見るもんな
まるで東京無線の全盛期を見てるようだよ
>>862 そうなんだよ、そういう注文の仕方って迷惑なんだよな！
だから迎車場所は注文する携帯から半径200ｍ以内とかに制限とかしてくれれば解決するかも！
>>868 Uberやら新興勢力がやるならまだしも
タクシーのスケールでそんなことをやれば使い物にならないよ
台数自体そんなにないから
jpnは特に後方が見づらいからな
雨の日、池の上とかあの辺の路地裏にバックで進入と来れば新人はやらかすだろ
>>869 新興勢力も糞もUberの方が優れてるけど？goなんぞUberと比べれば糞。
因みに私は両方使っています（客じゃないよw）
Uberが糞な点は外国人が作っているので日本語不自由なのとサポセンとの連絡が困難な程度
goは行き先を指定せずに乗ってきてナビ入れて…急いで…という馬鹿女が多すぎる。
Uberなんて全て行き先は事前に指定しておくから乗ってから即移動出来る。
エスライドとかポンコツに比べ優れているから日本一と思っていたら大間違いだぞw
あとねUberは運転手側が客の評価出来るんだよね。糞客は☆1を付けるw
そうそう配車申込みがある場面で、申込んでいる奴の評価が出るのよ。
4.5とか糞評価の客の配車依頼は受けないとか自由なんだよね。
エスライドとDiDiが統合してもGOには敵わない｡
でもGOは運営の仕方がねぇ･･･
そうかもね｡
これでソニーとヤフー連携強化につながる｡
新しいナビ、フリーワード検索が使えなさすぎるんだが
フリーワークの
ワタクシ、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
サステナブルで亀頭黒光りの
ワタクシ、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
日本交通ってこんなヤツらが多いから性犯罪者起きる｡
奴隷みたいに従いストレスたまって､ストーカーやら車内レイプなど性犯罪に走る｡
日本交通は性犯罪者予備軍と世間に広まってないのは川鍋のおかげ｡
>>909 業界に格差があるから、変な奴まで潜り込んで
事故や違反、性犯罪が多発するんだよ
大卒を雇いたい
大卒に稼がせたい
確かに気持ちは分からんでもないが
タクシーは個人含めて新規の参入が規制された業界
それをやりだせば供給のバランスも崩れることを理解すべきだな
他社でやる意味無くなるから
顧客利便のつもりが実は暑い中でも立ちぼうけの使えない業界にしただけ
そもそもバッド＆ブロックのUberのシステムが確立された中で
大卒を雇う理由は基本的に存在すらしない
生意気なジジイがいるんだよね
俺のお父さんくらいの年齢だけど
きっちり教育してやるかw
>>913 なんかムカついたわ
お前誰？意地悪してやろうかw
てかさ、いい年したじじいがエロいこととか書いて恥ずかしくないの？
初めてスレ見たけど余りに低脳でびっくりした
スレに会社の名前書いてあるんだからさ
新卒や中途のおっさんが見るんだから中身ある書き込みしろやじじい
>>905 １行広告のセンスゼロ
例えばドア蹴りたくなる雰囲気をつくっちゃう
>>912 ジジィは怒鳴るといい
腕力はお前の方が上
ボケ猿は殴って体に教えろ
書込みしている皆様お願いです
誹謗中傷や卑猥な発言はやめていただきたい
もっと建設的な意見発言をお願いします
このスレッドは色々な方が見ています
新卒、中途、検討している方
女性も見ているんです
改めて言います
もっと建設的な意見発言を言いましょう
業界全体が日交の支配下にならないようにネガティブな情報ほどどんどん配信していきましょう
日交支配下なら、売上ノルマやモニタリングに関しても運転手の立場はどんどん弱くなっていきます
なんだ芸人のジミーちゃんの名前書いただけで問題あるのか？なんか悪いことして隠蔽でもしているの？
やったぜ！本体1067六本木交差点で捕まってる気持ちいい、
>>929 頭悪いな
アンカーの使い方知らんのか。
ケチローも鼻伸び過ぎて、ネクタイズレすぎ
交通新聞はニッコツ猿軍団の話ばかりでつまらんから取るの辞めるわ
>>912 イビれる立場の人間が書き込みしているのか？内勤ですか？
父親くらい齢が離れていて生意気な事を言われている、それに対して教育が出来るのか。
いやー日交って怖いところだな、どういう教育なんだろうな、きっとこのお父さんも912に教育されておとなしくなるんだろうな
頑張る必要ないのに、無駄な奴ら
アメリカでもない令和なのに奴隷なのな
>>934 兎に角、アホみたいに奴隷化が進んでる。
金で頬叩かれてる黒人と変わらない。
令和時代のムチで叩かれない奴隷なのだよ、猿君
気づかせないように社会が洗脳してるから余計、入りやすい。
>>945 鳴らないS.RIDE陣営に入ることもないのに
日交の求める人材を集めるのは至難の業
kmのがまだ安定感がある
元日交、元飛鳥はどの会社にも必ずいることを、何故そうなっているかとか
そろそろ少ない脳ミソでも理解したほうがいい
ドアサービスとか、ホテルマンごっこは早々に辞めた方がいいよな。
ちゃんとしたホテルつければ専属のベルボーイ居るんだし。
そもそもUberという会社は移民や難民等
質の悪い運転手が多い国で生まれたサービス
日交主体でやるより、バッド＆ブロックでメリハリをつけてやったほうが絶対に顧客利便ともども良くなる
ドアサービスなんかやったことないし､今後もやらない｡
大卒を雇って大卒に稼がせたい→分かる
客として見た場合、知性あってちゃんと敬語話せる運転手のがいい→分かる
やっていることは理解は出来るが
ある種言い方を変えれば客のワガママを素直に聞いて
社会全体を長期的に見た場合
高等の人材を誰でも出来る飲食小売サービスのような糞産業で
疲弊消耗させるのはどう見てもマイナス
uberという会社があるからこそ
大卒連中はもっと他の政財界で活躍すべき
プーチン大統領も違法タクシーとはいえ元は雲助で生活費を稼いでいた
出来る男はガチャガチャしない
考え方はシンプル爽快
日本はくだらない規制や規則でガチャガチャやって衰退したも同然
日本フル稼働教の教祖様は最近全く露出しなくなったな、さすがに恥ずかしくなって露出は控えめか
その代わり統一さんが脚光浴びまくり、日本総本山が神山町一通通り沿いにあった、信者を乗せてったわ
スマ廃、端末通信費自腹とかどうなの？
業務で必要なツールか会社持ちが普通だよね？
交通費も全額支給しないし普通の会社じゃないんですわ
営収を転換しなければなりません！
自分の所有権を運転日報に全部書きなさい！
スマ配の通信量って毎出番開局しても月40MB前後だからな？
ahamoなら100GBプランが4950円だから、49.5円/GBとして、40MBは1.98円
ちまちま通信料金を請求するより、無線センターのシステム変更でいくら浮いたのかはっきりさせて、それを何らかの形で乗務員に還元するよう要求する方がよっぽど建設的
羽田交通3579
さっさと列移動しろ
後続車が迷惑しているぞ
スマ配とか言ってやってることはUberの真似事wケチロー自ら作り上げたシステムはないwww
>>963 お前スマ配とUberがそれぞれどんなものなのか分かってなさそうだな
迎車中ナビが固まったよ～
それでも迎車地には辿り着けたけど到着ボタン表示されない
そうこうしているうちにお客さんが車まで来てくれたけどお名前を確認できない
更に送り先を設定してたらしいけどそれも確認できない…
だからお客さんを待たせたまま再起動させて名前確認して送り先確認して…
まったく使えねぇ代もんだよ！
東京駅の八重洲乗り場並ぶとき、アプリ配車停止しないと落ちてきます
>>970 もうモビテクには有能な人材はいないよ
そういう人間ほどさっさと転職するからな
二年前すら全く関係ない会社だけど
公務員になったという奴いた
読みが良いなと感心したわ
ソシャゲが一番乗りに乗ってる時もタワマン買ったとか
そういう話があったが有能な人材は動きが早いな
がちゃがちゃくだんねーIT屋を乱立されるより
結局Uberにやらせるほうが良いんだろな
運転手からピンハネする機構もちゃんと作って
人材安定化のためにも
規制に縛られた業界のチンケなアプリを
資金調達食い潰しながら運営してるだけの未来がない詰まらん会社
俺が超絶エリートでも来ないわwww
ＩＴはさらに2030年には80万人近く人材が不足すると言われている業界だぞ
モビテクwwwwww
残るわけないなwwwwwwwwwwww
無能な奴は毎日5chに持論を書き込み時間を費やしてるな
>>964 まあ社畜じゃUber出来ないかw社畜で出来るのは日の丸と第一だもんなw
現時点でGOとUberなら一台当たりの配車はUberの方が多いなw
君らは日本交通が一番！と思ってるけど、何故か迎車で走っている個人事業主さん多くない？あれUberなんだよねwww
インバウンドが無い今でも外国人の空港送迎はUberが多い。GOなんぞ使わないwwwwww
インバウンド始まったらUberの独占になるだろうね。
トヨタやら色々なトコから出資してもらってCMバンバン流しているけどそろそろ無理じゃない？
GOの客って馬鹿多いし。未だに中央分離帯に指定してるし。
アプリで弾けないのも糞wwwww
>>984 日本のUber事業を見てUberを語るのはおかしくないか？
チップ制度と相互評価が維持されているとはいえ、真髄はライドシェアの仲介
そもそもスマ配は自社無線のコスト削減を目的としたものであって、実際に従来の車載端末より大幅に機能が劣っているし、これが外部に誇れるものだとは誰も思ってない
lud20250124143601caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/traf/1649468728/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「【桜にN】日本交通に明日は無い★122【ｻｸﾗﾁﾙ】 YouTube動画>2本 ->画像>6枚 」を見た人も見ています：
・【桜にN】日本交通に明日は無い★81【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★91【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★101【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★77【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★52【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★69【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★54【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★119【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★88【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★99【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★80【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★111【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★123【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★89【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★98【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★115【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★73【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★67【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★64【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★120【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★76【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★63【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★134【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★46【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★50【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★60【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★51【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★70【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★107【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★106【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★66【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★61【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★94【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★85【ﾘｽｶしよ】川部一楼
・【桜にN】日本交通に明日は無い★104【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★74【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★71 サブ【ｻｸﾗﾁﾙ】
・【桜にN】日本交通に明日は無い★58【会社ぐるみで無許可営業】
・明日からも普通に出勤の社畜集合！お前らの命に価値はない
・【色づく世界の明日から】月白瞳美は無賃乗車で犯罪かわいい6
・大阪のオカンがよく言う「明日のパン」って、他地域では言わないの？関西人は「めっちゃ言う」「脳内でも普通に言ってる」😲
・【速報】関東 明日は交通に影響が出るほどの積雪のおそれ
・明日、別れたい
・明日はもっと暑い
・明日が見えない孤男
・明日はゴッサムらしい
・明日は楽しい艦これスレ
・明日仕事だけど寝れない
・明日太宰府天満宮いく
・明日死んでも後悔ない部inラ板
・明日がくるのが怖い喪女
・明日入社してくる新人のいじめ方
・明日職場に行きたくない喪女
・花帆「私たちに明日はないの」
・誰か明日一緒に高尾山いこう
・明日本免受けてくるが受かる気がしない
・いよいよ明日からセンター試験だね
・明日楽天ポイントを現金に変えたい
・明日童貞卒業するかもしれないんだが・・・
・明日息抜きに自遊空間で絵描いてくるわ
・関西ローカル70339◯明日から暑い
・【速報】 稲田大臣、明日ついに辞任か
・明日精神病院に入院するかもしれない
・明日発売のグラボの価格が分からない
19:22:35 up 46 days, 20:26, 0 users, load average: 9.21, 24.01, 20.49
in 0.66040301322937 sec
@0.66040301322937@0b7 on 030109
|
ブックマークへ
