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【東証STD9082】大和自動車交通★26 ->画像>2枚
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以前、3のくせに「2get」と書き込んでしまい、
「2000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り2000万年間、沢山沢山ROMりました。
猿から人類への進化…
途中、「ガットハブグフーン?」と書き込んだジャワ原人に反論しそうになったりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
2000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、
2get出来るチャンスに今っ!恵まれました。
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
卑弥呼女王、見てますか?
義経様、清盛様見てますか?
信長様、秀吉様、家康様 見てますか?
それでは、2000万年の歴史の重みと共に、
キーボードを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
2get
ハッヒフヘホ〜!売上が低くて外に出れない内勤マンだ!
暇だから日報見て粗探しするゾ!
また猿回しが暴れてるぞ
さっさと猿山へ帰れ
ここはお犬様のスレだ
>>11 実はあなたは死んでるんですよ。
生体反応がないのはその証拠です。
>>9 猿に反応したってことは、さては猿だな
他社のスレまで来て悪さするとは
さすが猿
卑しいのお
猿山へ帰れ
新人です。
会社は江東区にあるのになぜ亀戸で営業してはならないのですか?
>>19 亀戸1丁目〜7丁目はチェッカーと個人タクシーだけが営業お客を乗せられる。
研修所で、銀座ジョウキンといっしょに習わなかった?
あと、東陽3丁目と4丁目は東京無線と個人タクシーだけ。桜新町1丁目は4社だけ。
細かいルールが無数にあるけど、銀座と違って見つかってもそんなにうるさく言われない。
俺も全部は覚えてないけど、今までトラブったことはない
>>20 亀戸ルールも東陽ルールも聞いたことねーぞ
客引きした場合
客引きをした当人は「50万円以下の罰金または拘留もしくは科料」、客引きをさせた使用者は「100万円以下の罰金」に処されます。 さらに常習の場合には違反した当人が「6か月以下の懲役または50万円以下の罰金」に、使用者は「6か月以下の懲役または100万円以下の罰金」に処せられます。
けっこう重い罪になるから110番したれ
>>25 客引き条例は自治体独自の取り組みなので、多少の差はあるが、風俗営業を営む者が客引きをした場合に適用され、性風俗店や接待飲食店への誘引、または風俗嬢、ホステス、AV女優等へのスカウト行為が規制対象とされる。
したがって、個タクの爺さんと性風俗店が提携していることが明らかであって、路上でタクシーに乗りそうな客を口説き、当初の目的地を変更してまでオネーチャンのいるところへ連れて行った事実を立証しなければ起訴できない。
しかも「(発地)禁止されている自治体」→「(着地)禁止されていない自治体」へ運行した場合は摘発できない。その逆も然り。なので無駄だと思うよ。
至急至急
コピペだけで完結する志望動機(履歴書用)のテンプレートください。
コレ書けば選考有利となるやつとか、雇われ社長が「こいつイケるな」とか
「めっちゃうれしい」「おおおっー」と地味に喜ぶような文面ありますか?
面接に間に合うようにお願いします!
タクシーうんちゃん向けのテンプレートでお願いします!!
(志望動機の文例)
俺は死んだら天国へ行けるのだろうか
…いや、自ら死ぬような人間は地獄へ行くんだろうな
俺の人生…振り返ると嫌なことばかりだった
死亡動機は好きな女に包茎租チンを見られたこと
だから根っこから女嫌いなタクシーうんちゃんになりたい
来世は…
(志望動機の文例2)
いつも通りを好み、変化を嫌う私は
ぬるい職場でぬるくやりたいので
加齢臭豊かなぬるい匂いの貴社を選びました
亀戸駅に近いし、私にピッタリの環境です
事故防止のため
亀戸駅を起点として
それ以外の場所は走らない営業で頑張ります
(志望動機の文例3)*マジメな人向け
タクシー業界にはインバウンド需要復活のほか、
高齢化によりケア輸送の増加が見込まれるなど、
明るいニュースがあります。
高齢ドライバーの免許返納の流れもありますし、
高齢化社会のなかでは一層の需要拡大が見込まれ、
私たちの生活にはなくてはならない
インフラになる可能性を秘めています。
「大和のおもてなし」のサービスは、
そうしたお客様の期待に応えうるものと確信しております。
コロナ禍で「これでは生きていけない……」というほど
苦境に立たされたことをバネにして、
この仕事を天職として一層従事してまいります。
貴社の安全な空間と時間の提供へ取り組む姿勢は、
業界のリーディングカンパニーの使命であり、
このような理念を共有できる大和の一員として、
働かせていただきたく応募しました。
>>32 あざっす さっそく使わせてもらい
ちなみに営収と給料の関係って、どう算出するの?
固定部分をA
歩合部分をB,C,D(単日ごとに合算)
公出手当をE
その他をFとする
【試採用者の場合】
A=174,000-(14,500×欠勤数)-(7,250×時間減額対象数)
B=(平日営収-30,000)×0.58
C=(土曜営収-29,000)×0.58
D=(日祝営収-28,000)×0.58
E=公出営収×0.615
F=通勤交通費:1乗務につき560円以内の実費
G=年次有給休暇手当:1日につき、前3か月の暦日数/前3か月の賃金
<月次賃金=A+(B1+B2+B3...)+(C1+C2...)+(D1+D2...)+E+F+(G×日数)>
【本採用者の場合】
A=180,000-(15,000×欠勤数)-(7,500×時減対象数)
B=(平日営収-30,000)×0.6
C=(土曜営収-29,000)×0.6
D=(日祝営収-28,000)×0.6
E=公出営収×0.615
F=通勤交通費:1乗務につき560円以内の実費
G=年次有給休暇手当:1日につき、前3か月の暦日数/前3か月の賃金
<月次賃金=A+(B1+B2+B3...)+(C1+C2...)+(D1+D2...)+E+F+(G×日数)>
賞与=算定月850,000<850,000×0.07 or 800,000<800,000×0.06
or 750,000<750,000×0.05 or 700,000<700,000×0.04
or 650,000<650,000×0.03 or 600,000<600,000×0.01
<賞与=算定月基準金額×支給率%>
賞与支給月は4月、8月、12月
実際の賃金計算は賃金規程の定めによる。
1. 欠勤減額について
① 原則として1乗務につき上記金額を減額する。
② ただし、次の場合は減額しない。
(1) 特別休暇
(2) 事前に会社の許可を得た組合用務内
時間減額について
① 原則として1乗務時間が17時間15分未満の場合は上記金額を減額する。
② ただし、次の場合は減額しない。
(1) 走行距離が300粁を超えている場合
(2) 被害事故または乗客側の理由で営業不能となった場合
(3) 実営収(消費税を除く)が5万円以上の場
以上が平成27年度に会社と労働組合が合意し、締結した内容です。
>>29 うんちゃんなってテキトーに面接やれば受かるだろw
稼げる人を見てるし自分は稼げないから班長達は劣等感バリバリあるんだろうな
プライド高そうだし
昨日は新宿で100体以上のゾンビ発生してもAI需要予測は無反応
こういうゾンビ発生も感知するシステムあればいいなー
>>40 AI需要予測
多額の金掛けた割に全然使えないな
まったくもってお金のムダ
口座残高がめっちゃ減っていくので
本格的に調べたら
これだけ債務があることに気付いた
債務目録
[事業者名、借入残高]
ろうきん 295万円
労働組合 20万円
三井住友カード 256万円
楽天カード 208万円
クレディセゾン 196万円
オリコ 255万円
イオン 45万円
PayPayカード 30万円
エポスカード 100万円
LINEポケットマネー 50万円
横浜銀行マイカーローン 381万円
住宅金融支援機構 3,155万円
合計 4,991万円
あと9万円で5,000万円
返すのが面倒になってきたわ…
だったら、もう少し借りて自己破産しようかな
今まで自己破産2回以上したというタクドラいますか?
>>43 自己破産に回数制限はありませんが、自己破産より個人再生がおすすめです。
個人再生ができるのは、将来において収入を得る見込みがあって、債務の総額が5,000万円を超えない方です。
任意整理とくらべれば、債務の元金を最大9割減額(最大で5000万→500万)でき、債務を減らす効果が非常に大きい方法といえます。また、個人再生は、自己破産と違って、住宅を手放すことなく手続きができることが大きなメリットです。
また、審査という点においても、業界で唯一上場している御社の与信評価値は、他の中小企業とは比較にならないほど高いといえます。勤続年数といった個人の属性にもよりますが、良い条件を引き出すことは上場企業に勤務している方が有利に働くことは間違いありません。
困ったことがあれば、組合等に相談されてはいかがでしょうか。
>>44 ありがとうございます。じつは自転車操業が行き詰まり、今まさにデフォルト状態です。5月末から債務未払いが続き、とうとう先週、楽天クレジットが訴訟を提起し、訴状が送達されてしまいました。裁判に欠席し、しかも答弁書を送らなければ、原告請求のとおり判決が出てしまいます。まだ間に合いますか?
>>45 1回目の口頭弁論は擬制陳述できるので,答弁書には「請求趣旨は棄却,請求原因は調査の上追って認否する」と書いて送るだけ。しばらくして第2回期日の招待状が送られてくるので,その前に弁護士と相談する。
ただし,弁護士費用を捻出できず,続行期日も本人訴訟で乗り切りたいのであれば,病気(うつ病になりきり,うつ病と診断してもらうのが良い)になり診断書を添えて期日変更を申請する。これで相当時間を稼げるので,後述するとおり対策を考えるといい。
●答弁書の書き方
請求趣旨は棄却,請求原因は調査の上追って認否する。(→口頭弁論1回目は陳述擬制が準用できる)
●期日変更申請の書き方
(診断書を添えて)
精神科主治医の指示のもと,治療専念と安静療養が喫緊かつ不可欠であるから,今後の訴訟手続が社会的障壁,すなわち実施に伴う過重な負担とならないよう,裁判所に対して合理的配慮をお願いする。(→原告の根負けに誘導する。貸金業者は滞納のまま放置され、ほぼ1円も取れないだろう不良債権を抱えるより、貸倒引当金を確定した方が、税務上のメリットが大きいといえる)
●診断書の書いてもらい方
本来の認知,現実検討能力を欠き,幻覚,譫妄,妄想に苛まれ, 齟齬なく意思の疎通が図れないなど,重い抑うつ症状が継続しているため,訴訟を遂行していく上で,看過できない心理的ストレスを伴う予見可能性が高く,病勢の憎悪が懸念される。(→この文言のように書いてもらってください)
●判決を出させない方法
民訴法第277条で簡裁は続行期日の陳述擬制が準用できる。しかし,これを回避していくには,家族などを代理に立たせ,被告の意思能力を欠く状態で行われる本訴事件にかかる法律行為はすべて無効である(民法第3条2)と主張していく。(→めでたく訴訟を取り下げてくれれば一件落着)
※ただし、医学的評価により意思能力を欠く状態であることを証明しなければいけない。
俺は自己破産の経験2回。そのたび裁判長宛に家計簿や反省文を書かされた。2回目は使途を表に出せない金や換金行為があり容易には借金をチャラにしてくれなかった。3回目はまだだが、最近カメラ機材等のレンタル商品紛失で120万円の弁済を求められている。しかし、これも放置だ。
人それぞれ事情は異なるが、こういう考え方もある。借金のことは、もう思い出せない過去の事として自分の記憶領域から完全デリートする。
仮に判決が出たら、強制執行に備えて残存している自己金融資産や実物資産に対して、知人に預託するなど、その回収難度を強化すれば良し。給料差押えの前に転職するなどの対策も万全に。タクシー会社は何百何千とある。
そういえば裁判所には自己破産歴3回目、4回目という豪傑かつ海千山千の常連がいたな。裁判所控え室が自慢話で盛り上がっていた。
自己破産なんて、軽くコンビニに行くつもりでいいのよ。
>>47 さすが銘柄コード9082、大和自動車交通スレだな。
「破産や再生・無駄な経費・組織・人事・車庫入れの失敗を恐れず、とにかく場数を踏む」 という柔軟な思考パターンが、株主、経営トップから管理職や乗務員まで浸透されており、センシティブな課題に対しても最適なアドバイスを提供している。
誰が飛んだかわかりませんが、それでも我が社が優秀といわれる理由は、OJT(新入社員研修や個別のスキルを高めるための研修)がしっかり機能しており、乗務員の心を一瞬でつかみ、乗務員を惹きつけて離さない上長のおかげだと思います。
なので上長の愛を感じた乗務員は、 お客様の心を一瞬でつかみ、お客様を惹きつけて離さない営業が出来るのです。
乗務員の分際で批判的言動は慎みましょうね。
>>54 顔真っ赤で長文で面白いねw
班長から営業指示無いんですけど
>>54 上長の愛って事故やって強制的にいのこりさせること
>>56 愛に迷っているね、君は!!
声が出ちゃうから
ずっとキスしていた
居残りオフィスラブ♡
あの頃を想い出してみて...
【業務連絡】
客から受け取ったチップは班長へ申告すること!
チップは当社占有の営業車両において、当社サービスに対する感謝の気持ちとしていただいたものです。
したがって、遺失物同様、第一義的所有権者は乗務員ではありません。税務上雑所得の処理も必要になり、申告なきは「横領」および「脱税」で通報します。
録画を随時チェックしてますので、必ずバレます。
大和自動車交通(株)不届き者取締本部
※班長と折半する場合、この限りではありません。
【業務連絡】
ハロウィーンで死体が
ゴロゴロ(((:з)⌒(ε:))) コロコロ
と転がっているようですね。
今夜の渋谷はどうですか?
国際的長距離客は出ないと思うけど、、、
渋谷→福岡・・・<フェリー>・・・釜山→ソウル市龍山区梨泰院(イテウォン)へハシゴする客にはご注意ください。
>>54 元佐川で訛りのある両津勘吉みたいなずんぐりむっくりの班長ってまだいる?
>>62 (Wikipenisより引用)
タクシーセンターは専制主義であり絶対権力をもっている。
お客様が警察の役割で、タクセン苦情調査室が検察と裁判所の役割を担う。
●判決前のながれ
通報(客から審査請求、つまり書類送検)→センター苦情調査室経て管理者へ連絡→被疑者監禁の上、証拠保全、会社取調室で拷問(手足を縛る場合もある)→苦情調査室で再取り調べ→判決
本物の検察と違うのは、嫌疑不十分は有罪となる点だ。
●判決後のながれ
有罪判決→客への謝罪・補償→乗務員の処分(前科がつく、強制講習あり)→会社の処分→国交省へ報告
日本の刑事裁判での有罪率は99.9%といわれているようにタクシーセンターも同様である。苦情調査室長は不良分子、抵抗勢力、苦情惹起者は徹底的に排除する方針を明確にしている。
戦後、ドサクサに乗じて日本国内に密入国して来た在日が、当時は隙間産業であったタクシーに参入してきた。
韓国からの密入国者を先祖するタクシー会社が多く、役員も同様の出自を有している。
そうしたタクシー経営者が日本人乗務員を奴隷の如く取り扱う傾向がある事は間違いのない事実である。タクシーセンターの前身である東京タクシー近代化センターの素性は、朝鮮民族が運営するグループ共同体であり、その根源たる(意見の合わないものを力ずくでも排除するような)種族主義は今も受け継がれている。
>>58 ○○橋から○○まで乗せた男性客
料金2940円、現金で3000円預かる
財布から3枚出してきた
客、これでお願い、お釣りはいいよ
[1000] →一枚目
[1000] →二枚
[10000]→三枚目
ありがとうございました。 9060Get!
羽田行く外人がホテルの人にチップ1万円渡してて
羽田について俺もチップ貰えるって笑み浮かべてたら
キッチリお釣りも取られた(泣)
誰だよ日本のタクシーはチップ要らないとかいうルール作ったの
こんなことしてるから日本は衰退する
>>68 20年ぐらい前にガイジン向けの変なガイドブックに「日本のタクシーにチップは不要」などと書いてあったそうな
そのガイドブックは非常にテキトーな内容で、成田市内に観光の要素は無いとか、それは酷いものだったという話だ
>>63 サンクス
I班長が過去に通報された奴がいたって話してて気になってた
11月って大和マニュアル接客をちゃんとやってるかステルスチェックやるの???
あんなバカみたいのやってる訳なくね???
>>71 大和アニマルセックスに見えた
俺、疲れてるのかなぁ
江東の部長がクラブ費用未納らしいが江東人数多いから分からんw
そうか、成田線のある駅名が名字でかなり珍しかったな
訛りがあって独特な雰囲気だった
その右隣の しもうさまんざき かも知れない
何故左隣に行かないかって? 人名としてありふれ過ぎてつまらん
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
ナビなんだが
品川区大崎高校~下神明駅のバイパス、世田谷区宮の坂駅近くのパイパスが開通して1年経ってるけど未だに修整されてない
なんとかして
それと三宿池尻~淡島交番付近も最近開通した
なんとかして
築地虎ノ門トンネルももうじき開通
なんとかして
本隊かなキチガイ2台クソゲソ車余り過ぎて劣化が酷いな死ねよ
本木新道を本体さんが流してるの見るとなんか違和感あるんよ
王子の車両かなり足立で見たけど最近はあまりいない気がする
16~17番台だよな?
>>83 wwwwwwwww
需要予測の方は修整されてんだねwwwwwwwww
おい、明らかに仕事してねぇじゃん!
ナビの方が古いとかどうなってんだよ!
>>88 新卒でタクシーやる時点でネジが飛んでるよ
どこにも引っかからないからタクシーに来たんだろ
AI自動運転でそう遠くない未来に失業確定なのに新卒で雲助をやるような馬鹿は救いようがない
ゾンビになったらAI需要って不要じゃね?
この会社はアホなのか?
アルコール間での出席を義務付けメーター検査同様手当を出すべきだ
>>96 事故や違反の居残りもな
事故してしまったという罪悪感に漬け込んでの無償労働
どっちかってーとドラがハンドル時間確保したくてアルアル外で報告してる気もするが
しっかしナビが固まるし
道路規制もないのに道路規制してると表示が出るバグが酷え
>>81 まさにこれ来たわ
10km近くのそこそこの距離だったからナビの指示通り走ってしまった
気付いたら幹線通り一本で行ける目的地だった
道路開通が修整されてないから遠回り&指示された道がほぼ片側一車線道路経由だったから時間かかったのもあるから2000円自腹した
これ会社に請求できないかな?
>>96 時間外での労働は違法
現物支給も違法
前のスレでもあったな
需要システムのメニューの中の設定でキャッシュを1ギガくらいにしたら固まってわろた
システムは暇つぶしになるけど、ネット決済もできんなるな
せっかく作ったんだからメモリ増設しなさい
このナビの導入に絡んで、関係者は業者からキックバック貰ってんじゃね?
じゃなきゃこんなナビ返品もしくは使い物になるまで保証で改善してもらうだろ普通は。
金貰ってるからなあなあで終わらせてんじゃね?
そういや新卒の女に自称好かれてる班長いたっけな 銃撃された総理と同じ名字の
大和グループのモニタリングとか言ってるけど、無線なんて今月入ってから隔日でも1日1件か多くても3件しかこないじゃん
本隊で選んで回して余り物要員感がハンパないわ
このように無線ほしい方を優先してあげて下さい
俺は無線いりません
GOくらい鳴って選びたいもんです。
たまに鳴っても変なの多いから余計にキャンセル増えての悪循環w
>>110 本体だけど無線なんて鳴ってないわw
モニタリングは各社の内勤がやるらしいから足立区近辺じゃないと鳴らないという噂
クレカの抜くタイミングってガイダンス流れないとダメ?
印字が終わったら抜けるとかない?
>>116 ありがとう
抜いたら反応が無いからモヤッとするけど問題無いね
あのカードを抜いてくださいガイダンスは取り忘れ注意的な警告なのね
あ、通信中に抜いたんだわ
3枚目が印字し終わってから抜いた
カードを抜かないでください警告出なかったから大丈夫だろうな
かなりの時間短縮だわ
>>119 暗証番号入力→通信中→通信完了orエラー→1枚目の印字開始
先にカード返せば領収書や控えいらない客はとっとと降りてくよ
PADの液晶見てれば言ってること分かるかと
>>120 1枚目で良いんだ
今までずっとカード抜いてのガイダンスまで待ってたわ
カード抜くなのエラーメッセージはそういや客が暗証番号押してすぐ抜いた時に出てたな
今までどんだけ機会損失してたんや…
>>123 顔にも毛が無いやろ
暑いも寒いもそれと一緒や
>>124 稼げんしハゲだし俺だったら恥ずかしくて死にたくなるな
決済器のアホなとこ
・音が大きくて客の声が聞こえん
・印刷速度が超カメ
・ID処理の姉ちゃんの声が低くてキモイ
なんとかしろ
禿は遺伝だからどうしようもない、決済器は導入した会社の責任
>>129 これからの時代はGOの会社に行った方がいいと思いますが?
>>130 東京でタクシー使う客はGOとS.RIDE両方ダウンロードしている
GOでなきゃだめな理由はないよ
GOもS.RIDEも繁忙時はどちらもつながらないけどな
S.RIDEは繁忙時は回送にして応答拒否できるからいいわ
>>130 東京で無線ありがたがるのは無能だけだよ
あちこちステマ必死だなお猿の籠屋はw
S.RIDEなんか流してる時にしか取れないよな。
単価が糞安すぎて話にならん。
時間掛けて着け待ちの先頭まで行ってS.RIDEを取って迎車込み2000円位なら時給1000円になっちゃうよ。
しかも暇な時には一切鳴らない癖に忙しくて入れ食いの時にピーピー鳴りまくって仕事の邪魔でしかない。
>>134 無線を期待して大和に来るお前がアフォなだけだろw
>>135 無線を期待?
何処に書いてある?
文脈から無線はイラネって読めないか?
バカじゃね?(笑)
>>136 だったらキャンセルすれば良いだけ。
キャンセル、無応答しまくったって、営収が良ければ内勤に文句言われる事はないぞ。
営収の悪いカスの戯言だわw
>>139 ‘無線を期待して’ と
‘だったらキャンセル’ が
矛盾しててワロタ しかも口だけ番長w
おまえ新入り丸出しだぞ 特定されないように気を付けなさい
>>140 あなた自分で
「時間掛けて着け待ちの先頭まで行ってS.RIDEを取って」
とか書いてるじゃない。
そんな良い着け場だったら、普通無線取らないだろ。
そもそも5chで愚痴ってる段階で、あなたの技量が想像できますわw
追)頑張って特定してみてください。
コロナでダメドラ2割が辞めて需給大幅改善、さらに値上げで営収大幅アップ
GOもS.RIDEも全く取らなくても十分稼げる環境、できるドラにとったらすでに両方不要
来年の年末には100%応答強制配車になってそうだけどな
タクシーアプリなんて稼ぎの悪いダメドラ専用「応答強制配車」でいい
ダメな奴は何やってもダメだがなw
>>144 歩合制の給料で強制なんかやったら裁判されたら会社が負けるよ。
エスライドの単価なんか最低賃金にもならないんだからね。
どんな労働契約結んでんねんw
業務命令の範疇よ
無応答はカメラチェックに報告書まで来てるからね
キャンセルボタンが無くなるのもスグよ
>>145 タクシー運ちゃん自体ダメ人間の集まりとお前も自覚しろ。
無線くれくれ言うてる人がいるんだからそいつらに丸投げすればいいだけだろ
みんなが取ったら一人あたりの無線数が減るのは当たり前なんだから
>>148 身もふたもないこと言うよなー
嫌われるぞ
無線で盛り上がってるようだが、
需要アプリを表示させてると、キャンセルされた無線案内が何回も出てきてワロた www
で、ペナルティになってバカかと思った
需要アプリつくったヤツか、メモリ4ギガのマシンで需要アプリが動かせられると判断したボケにペナルティ死ぬまでってのが正解じゃないか?
日本交通の無線は高額営業があるが、エスライド無線はゴミしかないぞ
営業諸君、ガンバって優良顧客に無線使わせるように経営方針を見直したまえ
wwwwwwwwwwwww
無線が強制になるなら日本交通の方がいいだろ。
顧客はいない、専用乗り場もほとんど無い大和。
専用乗り場も残業帰りの期待出来る時間には閉店。
そんな大和でもユルさがメリットなのに無線強制になったら在籍してる意味無し。
日本交通並にやるなら本社は顧客の新規開拓、24時間稼働の専用乗り場の拡張をしろ。
運転手に低単価エスライドを強制するなら本社は営業して低単価を挽回出来る様なチケット契約取って来い!
本社も大和の体質だから営業なんてできんよ(笑)
した所で一番弱いんだし何も言えない
>>147 業務命令で低単価エスライドが原因で収入減が明らかなのに強制配車できるのか?
出来るならやって貰いたいもんだ。笑
コロナでダメドラ2割辞めてさらに値上げで普通に抜き7以上できるようになったのに・・・
GOもS.RIDEも専用乗場も今更要らんわw
>>154 kmはキャンセルボタンないって亀ちゃん言ってたぞ
だから出来るんだろ
というかキャンセル無くても無応答が増えるだけだろうから、キャンセルあろうがなかろうが変わらないんじゃない?
>>158 それを言うならもうタクドラ全員猥褻物陳列罪
>>160 そういうこと。
一時期血迷って晒し上げてたけどそっちの方が問題。
馬鹿のやり方。
>>147 カメラチェック?報告書?そんなものあるわけないだろ
仮にあったところで会社は何も言わない
俺はキャンセルボタン押すのすらダルいから全て無応答だよ
会社に何か言われたことは一度もない
>>162 しかも単純にキャンセルの回数だけで見てるってどうかと思うし、
隔勤、日勤、ナイトで出勤数違うし、無線が良くなるエリアとなりにくいエリアも同じだしね。キャンセルの回数じゃなくて応答率とかで集計すれば?って思う。
防犯カメラではなく監視カメラという事が明確になったわけだ
>>166 アプリは使いやすさで利用者がどのアプリを使うか決まってくると思う
①アプリ自体、配車までの操作のしやすさ
②クレカなどの登録のしやすさ
決済のスムーズさ
③配車が決まるまでの時間
などがその判断のもとになると思う
①と②まではアプリの仕事
③はドライバーの対応しだい
キャンセルや無応答が多くなるとこの配車が決まるまでの時間が長くなってしまい使用者から糞アプリ認定されてしまうことになる
そのためにキャンセルや無応答を良しとしない方針は間違ってはいないと思う
アプリ配車70%応答
10回のうち7回応答、3回は無応答またはキャンセル
アプリ配車80%応答
アプリ配車20回のうち16回応答、4回無応答またはキャンセル
応答率だけで見るとアプリがよくなるエリアだと応答率が高くても取りこぼし数も高くなる
これだと応答率高くても糞アプリ認定は高くなってしまうという弊害が起こる
無線については、
まず車の進行方向で、左側に迎車地点がある場合だけ鳴らせ。
次に、到着予定時刻の案内は現状プラス5分で通知しろ。
最後に、デカいビルの中心に旗をたてさせないようにガードしろ。
無線を取れという前に、何故無線を取る気になれないのかを真摯に分析してみろ。
アホな無線室の諸君、わかったかね?
>>169 プラス5分で連絡したら5分出てこないだろうがよ
アホなのはどっちだい
>>170 遅れて印象悪くするよりマシだろ。
焦って事故しそうだし。
>>172 お前のエスライド、到着遅延ボタンついてねぇの?
エスライドのよくある質問の所にちゃんと遅れるかもしれないとか旗の場所うんぬんとか書いてるんだけど客と同じで見ずに文句言う馬鹿が一定数いるんだよねw
その都度、ページごとにポップアップで促してくれるのが理想的
建物の真ん中にピンが立ってませんか?乗りたい場所にピンを移動してください
とか、狭い道路で後続車がくるような場所は極力さけてください
もし指定する場合はタクシー到着後速やかに乗車できるようご用意ください
とか
>>166 そうそう。鳴らない人もいるしね。
逆に応答率上位にはクオカードあげるとか。
晒し上げるのは労基的にはペナルティで問題らしい。さっき聞いた。
よくある質問 とか こういう書き込みするやつって 内勤とかに一定数てか必ずいるよな
よくある質問を理解した上でエスライドはご利用ください
って、車にデカく書いとけよ www
>>179 内勤はシステム知らないからな。
客も自分の事を棚に上げて文句言うし。
>>176 他社だけど、応答率上位者にはクオカード配ると聞いたぞ
>>182 そうでもしなきゃ無線なんて取らないよねw
経営者がアホなのか
クオカードごときに釣られる貧乏雲助しか無線とらないのね
来月から応答キャンペーンでQUOカードやるぞ
良かったな
応答率て5件鳴っての5件と15件鳴っての15件も同じて事だろ?
不公平じゃない?
同率なら、本数勝負だろうよ そりゃwww
後 本数クリアで千円とか あったと思うよ
よく聞いてないから
詳しくないけど
>>186 上位5人で5万な、1人1万づつ、ちっちゃく下に書いてある、は〜あw
クオカードじゃなくて現金でもいいけどなー
明け集もおにぎりだし金無い会社なのかね
ウチの明け集、仕出し弁当&現金5000円なんだけど、
>>196 シーチキンマヨや明太子とか色々あったけど、次やる時、塩おにぎりになってそうw
飲み物も水になってたり
>>197 値上げで会社も儲かってるんだからサンドウィッチとエナジードリンクとかにしろよw
ねぇ、先日強制わいせつで逮捕された個人タクシーの長田久雄(オサダヒサオ)は猿江に在籍していた時も問題行動を取っていたの?
知っている人がいたら教えてちょ〜だい。
>>202 木刀支部創設50周年記念パーティーを台無しにしたから。
今だから書けるけど、10年くらい前に猿江から東都の深川営業所に25人前後移籍して来たけど、ほとんどが問題行動ばかり。
女性乗務員は名刺を配りまくっていたけど、短期間で複数回の事故を起こして退社した。
大鷲、本当に漫画に出てくるような人物だった。一時停止を無視して自転車に乗った警察官にぶつかって、バックして停止線に止まったから一時停止違反じゃないって言ったとか
赤坂で白昼堂々と白い杖を持った人をボンネットに乗り上げさせたけど、白い杖の人は自分に非があると思ったのか「大丈夫ですよ」と言って立ち去った。
大和から来た運転手は警察に届けずに、この様子は明け番集会でみんなに公開された。
人買い師だか手配師の板橋くん、紹介料1人最低でも5万円だったら最低でも10人で50万円は手にしたね。
今でもあっちで在籍しているのかな。
それと、ちゃんと税務申告しないと。
大和で最近200人募集しているってリヤガラスのシールを見ないけど、お友達は200人を超えてやって来たの?
>>210 運転手すらまともに勤まらないから内勤で雇われてるんだよ。
会社も運転手も内勤には何も期待してない。笑
会社にとって生産性ゼロな人間なんだから期待するだけ無駄だよ。
ポンコツ雲助が調子に乗るなってw
気に入らないならいつでも移籍してください
>>213 何も生産出来ずに、むだ飯食らいが随分と生意気な口を叩きますねー。笑
>>216 そのあんたは運転手に養ってもらってるのに。笑
>>213 お前らに嫌気がさして運転手が辞めてくんだろ
運転者不足とか笑うわ
解雇するのは大変だからな
ポンコツは辞めていただいてかまいません
迷惑なんで
ドラではダメでも管理能力があるのが内勤になるのは理解できる
しかしドラでもダメ、管理能力もなしが内勤になるのは理解不能
お猿が前者でお犬が後者なのならそれが会社の実力w
>>221 猿内勤の能力ってブラック企業ブラック体質維持のための能力だろ
そんな能力はいらんわ
無能な雲助?がいるのは認める
しかし無能な雲助?を内勤にするのは如何なものかw
朝行ったら車があって
休みたい時に休めて
出番変更できて
有給取れて
これで十分
内勤に有能無能もない
冷遇されてるのは雲助側に問題がるよね
無能な雲助は辞めていただいて結構
迷惑です
まあここの無能内勤とおさらばしたかったら独立するしかないよ
それまで我慢できなかったら移籍すればいい
タク会社の内勤がまともな筈もなく
>>228 内勤がやる仕事放棄して迷惑被って文句言うと冷遇されるパターンもあるけどな
車もたまに用意できてないし。
>>228 性格悪くて無能な内勤が原因でまともな運転手が辞めてくって話では?運転手見下してるんだろうけど
お猿の「嫌なら辞めろ」は筋金が入ってると思う
しかいお犬の「嫌なら辞めろ」は、やせ我慢していない?とついつい足元を見てしまうw
本社に行った班長はここ見てるから気を付けた方がいい
群れないとダメなやつ
何をどう気を付けるねんwwww
どこまで行っても無能やから内勤してねんやろ
眺めてるだけやでwwww
無能なんで笑笑
無能な雲助が内勤になって無能でも内勤できちゃうのが犬、配車さえできればいい
管理能力や営業指導は無能ゆえ持ち合わせていない
今朝も更衣室で内勤の悪口言ってる人が居ましたがみっともないですよ。
内勤のおかげで私たちは仕事がやれています。
無能な内勤ってどういうの?
有能な内勤ってどういうの?
クレーム電話の一つもあしらえずに面倒臭い案件に育てあげるバカとか?
内勤って運送法でタクシーの台数に対して必要な人数を確保する為に雇用してるだけだからね。
勘違いしないでね。
>>247 マジっすか!
具体的にどれくらいの割合で確保するんですか?
運行管理者以外に内勤者数の縛りもあるんですね!
まあ内勤は社会から弾かれてるから下を見て安心したいんだろう
俺らはお客さんと会話もできるし
>>252 だから一回辞めようとしたら部長直々に止められた(笑)
声ガラガラの部長
嫌なら辞めろはお猿さんの専売特許です
お猿さんは入社時から徹底した洗脳と奴隷教育でドラのマインドコントロールができています
一種の宗教です、採用・研修でその道の洗脳のプロがいます、しかも組織的です
お犬様はお猿さんがやってるからとまさに猿真似でやっても意味なしです
じゃあ辞めるわでは株主に怒られます
Mのチームだから払わなくて良いんだよ
嫌なら辞めろ
嫌なら辞めろは言い返せない思考停止の証拠
頭が足りないんだろな
管理職としてコミュニケーションも取れないのに何でも乗務員のせいで嫌なら辞めろは面白すぎるw
研修って、プププwww
研修ビデオ見たり、椅子を並べてお客さん役と運転手役で接客シュミレーションやるんだよな
大声?
旅客法の何条みたいなの立って読んだよな
大声ってほどでもない
学校の国語の授業みたいだった
指導員を泥酔させてリアルにやった方が後のためになるのにな
>>252 注意されても下町で営業してタクセン案件もらってクビになりかけた奴なら聞いたことある
>>271 詳しくは知らんが小岩でずっと仕事してクレームもらったらしい。
内勤は頭抱えてクビにしようとしたがまだ離れてくれないって言ってた。
頑張る同僚の足を引っ張るダメな雲助は辞めていただいて結構
迷惑です
>>273 何を勘違いしてるのか自分は出来るって思い込んでいるんだよなw
実際はクビになりかけてんのにw
話をぶった切って申し訳ありません、
東北地方在住で都内でタクシーをやろうと決めました。
年明けから転職活動して 大和さんにお世話になろうと思います。
どこの営業所がお勧めとか 避けた方がいい営業所があれば教えてください。
同じ住所に2営業所とかあり、少々迷ってます。
グループより本体と言う所にします。
地方在住なのでフットワークは軽いです。
東京の道知らないのに、タクシーなんかできるわけないだろ
道は気合と根性でなんとでもなる
猿江にしとけ
適当に割り振ってくれる
早く来い
>>278 冷遇されてるのは雲助側に問題がるよね
無能な雲助は辞めていただいて結構
迷惑です
大和って温泉じゃないの?マッタリできないんじゃ意味ないわ
3コロ雲助や浮浪者雲助や事故違反下手糞雲助が入れる温泉はございません
迷惑です
>>279 責任者って言葉知ってるかい?
有能無能も全部管理職の責任なんだよw
無線って言っても電話注文じゃなくてゴミエスライドな。
なんだよ事前確定で1000円とかってよー。
やらない方が売上が上がるよ。
>>276 オールGoogle先生でやってるよ。
今のところ何の問題も無し。
人のツイッターとかこことか見てるキショい関西人と元内勤がいるからお前ら気を付けろよ。
つか無線取らない奴には配車しなけりゃ良い話だろう
いつまでこのしょうもない問題を引っ張るのか?
雲助なんて社会不適合者なんだから出来ない奴にやれるわけがないだろ
仮眠室に寝泊まりしていいんですか?
無線は強制ですか?
ここだけの話だ
仮眠室の主がホモだ
その主の夜這いを受け入れれば仮眠室ステイは可能だ
ただしその主はハゲらしい
ん?いや激しい
慣れるまでは血便の毎日だ
無線については知らん
>>297 無線はほぼ強制、有給休暇は必死で阻止される、仮眠室は自由に使える、温泉は新しくしてもそろそろヌルヌルしてウンコも浮き始める頃
有能雲助の場合「この前の休み、有給にしとく?」
通常雲助の場合「はい、了解よ~」
無能雲助の場合「辞めて」
こんな感じですか?
ここを持ち上げてんのは何十年もいる人間と後がない30〜40の人間では?
案の定ここの内勤嫌われててワロタ
脱北したけどヤバかったからな
>>300 有能、無能内勤「・・・」
これが現実
口癖は嫌なら辞めろ。反論できない学がない猿
1/15から日曜出勤なくなるって言われた
本社は何がなんでも稼げってことなのか?
給与保障ってどうせでっちあげなんだろ?
中級者でやっと達成できるキツイ条件?
日曜全休にして月〜土稼働にして稼働率を上げる作戦か?悪い選択ではない
日曜明け納金完了から月曜出庫まで完全に稼働が停止するわけで経費の節減にはなる
裏を返せばドラが少なくて車が余り過ぎ
営収少の日曜間引きで月〜土で稼働率を少しでも上げる苦肉の策
どっちなんだよw
日曜休車にすれば内勤の7人のうち無能な1人の首切りのチャンスなのにww
ホームレス雲助とか無能な内勤とか内情を知らない株主は???だろうw
>>311 それ会社に引っ越し費用せびったゴミ乗務員だろw
今日は日曜日だがタクシー少ないし新幹線止まるし忙しくてどうしようもないぞ
日曜日の方が稼げる
あとな、タクシードライバーの分際で内勤様をディスるのはやめような
そんなに若くて有能なら内勤様に文句言うんじゃなくて転職してみてはどうかな
無能故に冷遇されその鬱憤を5chで晴らす
内勤の悪口は無能の証左
冷遇される程の無能は去れ!
無能故に冷遇されその鬱憤を5chで晴らす
内勤の悪口は無能の証左
冷遇される程の無能は去れ!
>>321 冷遇されなくても言うゾ
内勤が無能なんだからw
>>321 内勤マンが無能で文句言って冷遇されたパターンはどうすればいいんですか?w
ホームレスでも無能でも共存して働ける不思議な会社、という事でw
>>324 どっちも該当してるドライバーいるよねw
>>318 若くて有能だからプライドが高い内勤がとやかく言ってくるんだろw
日曜稼げるのはかなり同意だが。
無能なくせに嫌がらせする弱者が内勤やら教育になるからトラブルになるんだろw
それを経営陣が理解してないし班長やら乗務リーダーなんて偉そうな名前にするから負の連鎖なんだよw
無能は全員損切りして出来る奴を管理職にした方がいいだろw
違うぞ
所長以下本社の指示に従わなければいけない哀しきサラリーマン
それが内勤
>>329 本社の指示「乗務員を晒し上げろ」かな?w
阿部にきいてみよー
>>328 無能なドラがいるのは仕方ない、どこの会社にもいる
しかし無能な内勤はあり得ない、無能なのに内勤?なにそれ?
無能な内勤がいるから無能なドラは安心、ホームレスも上等
>>331 そういうこと。ドラが有能無能になるのは内勤ができてない証拠。
それを俺は悪くない!ってドラのせいにしてるだけ
会社に引っ越し費用せびって自分は金掛けて帰省した赤ちゃんがいるらしいw
>>332 それ日光猿の話だろ?
お犬様の社風の話じゃないなあ
日本交通じゃ内勤のことを上司という位置づけってホントか?
人が稼いできた金やるギャンブルは最後だな!!!by M
入れ食いの時間帯に無線機にペナルティ掛けるバカ会社。笑
>>341 タブレットが決済中に固まって、金もらえなくても乗務員は泣き寝入り。内勤に言ったら、レジをあっちこっちに持ち運んで決済してるわけだから、不安定になるのは当たり前だと
決済もろくにできない機械捨てろ
また今日もバカな無線室は入れ食いの時間帯に無線機にペナルティ掛けるのかな?
じーさん無線室が手動でペナルティかけてると思ってんの?笑
>>350 会社に引っ越しの金せびった新卒いるから金渡して舐めれば?
内勤の指示って「今日も安全に」だけだし仕事内容は中学生でもできる。なにが班長だよw
んで従わないとヒス起こすか嫌がらせだからなw
内勤がゴミすぎてな
今の会社は優しいし合理的で稼ぎやすい
四社のプライドだろうな。
実状は他社を真似てるだけなのに。
会社に住んでる奴と会社に引っ越し費用借りた奴って同類だな
なんで引越し費用借すのよw
寮から追い出すためか?
会社に住み込むホームレスって犬の昔からの伝統じゃね
無能な内勤とホームレスが共存して働ける会社、他ではあり得ないw
それは犬に限らずタクシー業界の一昔前はみんなそんな感じだろ
売上は乗る車と働く時間
本体は全車ジャパン以上
で、車余ってるから売上やれば融通効く
雑魚だと冷遇
歩率の話なら売上やればソコソコ
低ければ相応にショボいって感じ
過去ログ漁ってくれ
健闘を祈る
大和はもはや温泉ではないからな
ぬるま湯どころか冷水
今は完全に国際が温泉
>>367 無能な内勤とかホームレス雲助が話題になる会社だぞ
表向き冷水を装っても中身は温泉そのものだろうw
温泉の床は未だにヌルヌル?あれはホントになんとかしたほうがいいw
冷遇され退職した無能の恨みつらみが止まらんね
ざまぁ
>>373 話題になってるって?
それこのスレの中で自作自演だろ
>>379 そんなのはKmウンコクサイに聞けよ
あそこならその手の決まりが充実してるはずさ
>>380 実は先日入乳した27歳♀なのですが、、
教官の方々にも聞きづらくて、、アァン
>>381 失礼しました、入乳ではなくて入射精でした、、ドピュ
>>379 車内でオナニーしたければ帝都に行ってくれよ。
>>383 新卒の可愛い男の子がドピュしてくれるなら射精もありだなとおもぃます
女の子が休憩中車内でオナっても大丈夫ですか?
次の日にのるおぢさんが発情しなぃですカ?
大和の新卒はいいんじゃないかな
ライバルが少ないから確実に内勤になれるんじゃないかな
>>394 好きなんて一切言ってねーけど、、( '_'
頭おかしいのかな?
>>392 現存してるお子ちゃま内勤が邪魔だけどな
日本株、人気薄の「スタンダード市場」から「プライム昇格」で急騰が期待できる「10銘柄」を全実名紹介!(岡村 友哉)
https://gendai.media/articles/-/103755 急騰の期待感が全くない大和さんは、グロース落ちも時間の問題かも知れないね
それでも早稲田卒もゴロゴロいる大和内勤はナカナカのレベルだよ
>>398 早稲田なんかいないだろ。
中卒でもできる簡単なお仕事
チョン栄はHPにカリスマドライバーとかいって
卒業大学あげてるぞ中央明治神奈川
社長が学歴大好き
社長の娘のむこは慶応中学慶応高校慶応大学
でもうちの採用に乗ってるのは聞いた事ないf欄ばかりw
以前の大和らしいスレに戻らないかな
最近の流れは好きじゃない
早稲田は底辺に結構いる印象あるな
中国との繋がりもあるし、だから労働者側な印象あるわ
大和にいても違和感ない
慶應は流石にいないか
大和自動車交通羽田王子営業所は移転前の雲助皆辞めて消滅した?
>>330 これとかフェイクというか妄想かな
それとゲスな書き込みが混じり合う不快なスレになってる
以前はここまではなかった気がす
>>409 無応答者の名前晒してたし事実やんw
チミ在籍してんの?
>>410 おい、本社!
クルクル回るポンコツナビをいつになったらなおすんだ?!
m田アイツほmoだから
江東で仕事出来んかったら飛ばされたのか?
アイツとh田は要らなかった
>>391 前スレで金借りた新卒ってあったけどこういう顔なんだw
>>398 学歴で仕事してる訳でもあるまい
中二病か(笑)
班長クビになって乗務員に飛ばされた人、今日久しぶりに見たぞ。
あの人が一番マシな内勤だったw
>>425 会社員たるものイエスマンでなければ生き残れんよ
>>425 思い出した、ナマケモノみたいな顔した人か
知人から聞いたけど、新卒の女にセクハラって嫌がられてたのに車のせてドライブしてた元内勤がいるらしい。
>>426 有給与えない指示を従って左遷は会社がブラックだとは思わんかね?
>>429 有能雲助の場合「この前の休み、有給にしとく?」
通常雲助の場合「はい、了解よ~」
無能雲助の場合「辞めて」
こんな感じでしたか?
頑張って休業補償出してくれてた時期だろ?
言い負かされて有給取れなかった事をグチグチ気持ち悪い奴だなw
>>433 話の本筋を理解してないな?w
乗務員に飛ばされた内勤の話してたんだぞ?
待機室で
運転手は1日交代やん
1日勤務、1日休み
で、正月も1月1日でたら1月2日休み
1月2日でたら1月3日休みやん
で、
1日に休み、2日に出て仕事、3日に休み、の運転手が
1月2日に仕事を無断で休んで勝手に自分だけ正月三連休したんだよ
皆んな正月は絶対に出勤してんのに
1人だけ三連休
ジジイが怒ったんだよ、正月に
「あいつ、絶対に許さねぇ」って
で、正月明けに休んだ人が出勤したら
1番文句言ってた人が1番仲良く話してんだよ
アタマおかしいよな?
1番文句言ってた人が
正月明けに出勤したら1番仲良く話してんだよ
訳分からん
>>436 変な改行で読みにくいし、何言いたいのかわからないけど、休みたいなら有給使えば?
弁護士とおさないと話にならないようなグループ会社も脱退するのか。
待機室で
運転手は1日交代やん
1日勤務、1日休み
で、正月も1月1日でたら1月2日休み
1月2日でたら1月3日休みやん
で、
1日に休み、2日に出て仕事、3日に休み、の運転手が
1月2日に仕事を無断で休んで勝手に自分だけ正月三連休したんだよ
皆んな正月は絶対に出勤してんのに
1人だけ三連休
ジジイが怒ったんだよ、正月に
「あいつ、絶対に許さねぇ」って
で、正月明けに休んだ人が出勤したら
1番文句言ってた人が1番仲良く話してんだよ
アタマおかしいよな?
1番文句言ってた人が
正月明けに出勤したら1番仲良く話してんだよ
訳分からん
年末年始は三連休か、五連休か?
公務員みたいに働きたいよな
なんでハーロック起用してんねん?
あいつの船はアルカディア号だよ大和じゃない
掲示板に乗務員リーダーって書いてあったけど、そんな制度あるの?
>>446 外に教育体制の充実をアピールしているだけだ
中身はスッカラカンだよ
H部長は新卒にツイッターでグチられてパワハラしたらしい。
ツイッターの愚痴が割れる新卒ww
部長よくやった!w
新卒でタクシー運ちゃんなんか選ぶヤツは新卒の中で低能。
そしてタクシー運ちゃんも更に低能w
>>453 そして人のツイッターを見てるaべはヤバい
最早ストーカーw
Komaki @syun829
「下町でばっかり営業してお前は全然都心部で営業して来ないなぁ!!」って乗務員
経験のない部長に言われても何も響かないですよ(マ
乗務員経験ありの事務の方「俺は下町でやってたぞ!色々教えてあげるよ!!」って。そりゃ経験ありの方のお話聞きたいですよ?
18:39 - 2021/08/28 • Twitter for Android
Komaki @syun829
今月の手取り11万!!!
もう無理!!!
有給消化してサヨナラ!!!
バイトの方が稼げるので頑張ってきます
9:32 • 2021/08/25 • Twitter for Android
3万雲助は会社持ち出しだから居座られても困っちゃうんじゃね?
売上と出勤態度が悪くて内勤になった方々に営業指示されてもなw
客にへーこらしてたのに部長になった途端バイオレンスで面白いよなw
本社は投資に見合わなかった糞ライドを猛省し、今年こそ新たな顧客とのチケット契約をして取って来い!
>>464 この話、GOのほうが凄いあてはまるよね
糞ライドがどうかは知らん
負け犬4社
大和じゃもう無理だろ
大人しくkmに行けよ
そっちがもう温泉だから
>>453 親が死んで保険金で大学行ったカスもいるらしいぞ
>>458 京都でやってるけどこれなら売り上げ
30ってとこですな
その倍はやってるけど大体
>>471 ギャンブルに使うわけでなく
学業に使ったんならそれはいいんじゃないか?
>>471 いいだろ学費くらいw
何に使えばカスじゃなくなるんだよw
>>475 遊びたいだけだからどっちも一緒だろw
んでタクシー会社だよ
タクシー最高です。
巨乳美女が座ったシートのすぐ後に後部座席でボッキしながら仮眠取るの気持ちいい。
>>482 そうそう。そういう奴が会社にいるからタクドラの民度が下がるんだよ。いい迷惑だよ。笑
>>484 ローンが組みにくくなる話をしてんだ
お前みたいな無知のゴミには用がない。親がバカなんだろうな。
利上げ楽しみだなぁ
借金ダルマどもか転げ回る様を眺めて美味い酒が飲めるぜぇw
>>485 雲助の分際でローン組むとかおこがましい
車庫入れしくじって車毎横十間川に飛び込んでしまえ
>>488 お前は携帯も何も二度と分割で支払うなよ?笑
書くだけならなんとでもかける
乗務員Aは指定暴力員の構成員
乗務員B美という女子ドラはこっそりAVバイトしている
乗務員Cは実家が資産家でC自身も不動産収入が月数百万あるらしい
乗務員Dはコンビニバイトとかけもち
乗務員E香は本社社員の愛人で優遇無線配車されてるらしい
5ちゃんねるはファンタジー
>>493 若いのにここにいるとか友達おらんのか?w
>>494 爺になるまで生きてて友達おらんのか?w
>>495 爺になったら周りも自分も家庭を持つんだぞ?w 君人間?
>>496 でもお前独居老人やん?wあんたの自宅仮眠室やん?w
後釣り宣言は敗北宣言なw
めっちゃ効いてるやんチー牛爺さんw
ここの内勤やべえ奴多すぎワロタ
他の四社だと自浄作用が働くんだけどな
>>508 出来損ないで内勤になってるのに王様気分
>>497 キッズ話題そらしてて草
友達いないんだねw
老犬と若犬と出来損ないの内勤との三つ巴の争い、ファイト
温泉はやはりこうでないとな、犬和温泉最高!!
>>509 管理者のクセになんでもドライバーにやらせるのも追加だ
タクシー会社の内勤は、運転手の頃売り上げが悪くて生産性が無く糞にも役に立たない奴で従順な奴がピックアップされるんだよ。
その証拠に安月給でも自分の力量が解ってるから会社にしがみついて余程の事がない限り辞めないでしょ?
>>491 そうそうファンタジーなんだよ。
会社に引っ越し代金せびって周りにたかる新卒なんていないんだよな〜
>>513 タク会社の内勤の給料は安いからな、ここは月給で込み30万円くらいか
月給で込み40万円以上のドラはばかばかしくて絶対にやらない
内勤なんてドラでは使えないのがやるのが一般的ではある
ぼなこみで500って聞いたけどなぁ?
あと、数ヶ月で引っ張るのはここ数年かと
所長以下ゴリゴリの雲助上がりだったのが温泉と呼ばれる雰囲気を作っていたとおじさんは思うね
>>508 パワハラ
モラハラ
セクハラ
普通にヤバない?
>>517
もう6年以上も前の話し・・・
永代通りで車停めて外でタバコ吸ってたら路上駐車場管理のお爺ちゃんに声かけられた
爺:「K出ってまだいるの?」
俺:「まだいますよ、所長やってます」
爺:「ふ〜ん、あいつドライバーやってた時出社拒否になって所長と様子見に行ったんだよ」
「そしたら真っ暗な部屋から死んだような顔を出してきた」
「しょうがねえから内勤にしてやったんだよ」
お爺ちゃん、猿江の元副所長クラスだったらしい あのボディで死んだような顔は無理あるやろww
こいでっちも敵多いよな
社長になって横柄になってたな
本採用になるには俺の話を聞け!って
頭は悪くていいけどリーダー気取りは辞めて欲しい
まあ班長って名称が悪いんだけど
>>514 これ気になって内勤に聞いたら教えてくれた。
亀ちゃんがポケットマネー出したらしいw
沖縄の新卒だって
まぁ班長っつぅっても 高校野球だと
ベンチ補欠がキャプテン笑って言われてやるみたいなモン笑笑
憐みの眼差しで生暖かく接してやれや
仕事出来ない低給やし
>>529 乗務員リーダー(笑)とかもそうだろな
今まで下っ端だから急に偉くなったと勘違いしている。
有能雲助の場合「この前の休み、有給にしとく?」
通常雲助の場合「はい、了解よ~」
無能雲助の場合「辞めて」
無能雲助が恨むのもまぁ分かるよ
がんばれ!
>>531 子供じゃないんだから有能無能に限らず仕事しなきゃ困るけどネ
自分がコミュニケーション取れないのを乗務員のせいにする素晴らしい内勤様です❗
ここって創価と関係ある?
以前の相方は信者だったし、選挙の時某候補者が挨拶に来た
営業所内にポスター貼られてたし
毎回ではないから個人的なもんかもしれんが
ちなみにOJの話しな
人を追及するのに自分が追及されると逃げる新卒がいるらしい。
野球部のキャプテンなんですけどw
個タクになってないのに人を個タクになれないと決めつける関西人がいるらしい…w
東京~名古屋 定額6万
みたいな料金プラン出来る?
新幹線片道約一万円
4人なら総額4万
タクシーなら各自宅まで送り届けるから電車やバスの乗り換えもなし
会社の出張帰りでの需要ないかな?
東京発前にガス満タン必須
名古屋で高速降りたら給油が必須
片道4~5時間 休憩2時間
往復12時間
午前中都内発で青タン時間に都内着
名古屋往復の前後に通常営業でプラス1~2万
合計営収7~8万
普通にメーター回すと16万かかって誰も使わない
名古屋行き6万で4人乗れば1人1.5万
需要ある気がする
JPNで名古屋とか馬鹿かオマエ
長時間JPNの後部座席とかどんな拷問だよ
本社に行く内勤ってゴミクズで左遷されてんの?
それともただの異動扱い?
現場で使えるなら動かす必要はない、現場で使えないから、つまりそういう事
現場から本社に異動して偉くなったのがいるか?いれば栄転、いなければ左遷
>>543 サンクス
建前としては人員補充で実際は…って感じか。
組織論というのがあって、普通の経営者なら理解してるのだが、中小で銀行とかの天下りだと???
ドラとして営収・事故・違反・苦情等でトップクラスの合格点でしかも頭の回転が速いのがトップの理想
まあこの会社では無理w
>>545 前と現社長は天下りでタクシー会社の事分かってないからな
結局KM日交を他の部署に真似するよう指示して失敗してるだけ。
私の同期が班長にクラウン用意されたらしいけどパワハラ?
それはハイヤーのお下がりの7年落ちぐらいのロイヤルサルーン?それともクラセダ(所謂Gパケ)?
ここの内勤もドラも群れてないと意見も言えんのか?
女と変わらねーな
今のぬるま湯は大手2社
ここやその他グループは冷水
もうオワコンだぞ
>>561 どのへんがぬるま湯でどのへんが冷水なのか
具体的な内容を上げて比較して説明してくれ
会社に金借りる新卒がいるらしい
親と祖先がバカなんだろうなw
東証(旧2部)上場企業なら安心だと大きな勘違いして
こんな会社を選んじゃう時点でお察しだよ>新卒
見栄張って中央無線買収してたけど、もうkmに買収された方がいいんでないの?
コロナが始まって足立区で無線営業勧めてたのが懐かしいなw
数日前無線鳴りまくったが今日全然鳴らなくてわろた
まぁ他社の迎車もあまり見かけなかったが
自分を売上金でしか評価できない底辺さん!
金曜いくらやったんすか?w
今時チケット不正して懲戒解雇になる奴がでるとは、さすが温泉ですねw
今もJ○L 集○社 農○省の配車ってあるのですか?
20年前は無線だけでやっていけた。納金額が毎回マイナス 笑
>>582 カメラもあるのにな
あ 見栄張りたいのかww
>>572 イイね。
部費を払わないハゲ部長と親の保険金で遊ぶキャプテンと借金まみれの乗務班長か。
おがっち見栄のために明らかな距離オーバーしすぎだろ~ナイトで12万はどう見繕っても大幅にオーバーだぞ~班長誰だよ?監査入ったらお前の突かれるぞ~
沖縄から新卒の比嘉っていう乗務員は会社に金をたかるらしい。
皆様お気をつけて。(笑)
他の乗務員に金をせびるのはよくないと思います
金銭の貸し借りはトラブルの元ですよ
仕事を頑張りましょう
沖縄人あるある
しかも貸した金は返ってこない
「なんくるないさ〜」
他人に金を貸してもいいこと何もありません
もしも貸すなら、くれてやるぐらいの覚悟で
改修でトイレ丸見えがなくなった
肉棒が見えなくなっていいことだ
新人勉強会って貼り紙あったけど内勤(笑)が教えてんのかな?
パワハラモラハラセクハラして嫌なら辞めろ連呼してるってマジ?
違法営業最強ナイト様のおがっちが教えてくれるらしいよ
>>597 就業時間内ですよね?
令和の時代に、まさか明けでやって無給じゃないですよね?
ここの内勤は班長であってドラとしての適性はなかったな
営業面で言われたのは「都心でやれ」だけで具体的には皆無、自身でもよく分かってない
所長だったK出も俺の話を聞けみたいのをやってたが内容が薄っぺらすぎて失笑したわ
都心でやれしか言わないんなら人間じゃなくてロボットでもいいよね汗
集会なんて出なきゃいいだけ。
ちゃんとした中小は金出すよ。
ずいぶん昔に辞めて現状を把握してない粘着質の馬鹿がチラホラいるな
キモイぞ
>>607 同じ会社でSNSチェックしてる内勤の方がキモいと思います。
ストーカーだよ奴らは、
チェックされるレベルまで情報出す馬鹿な雲助
辞めていただいて結構
>>610 強盗を美化する言い方だなw
さすがタクドラの知能よ。
車椅子だから見えなかった~
バス停では止まれませ~
クソ無線ゴミがうぜ~
このあたりのレベルで牽制されてんだろ~
馬鹿が使うSNSは凶器になるからな~
>>607 そういや本社に異動して昼休みに営業所に来る内勤がいるらしいな(笑)
馴染めないのかな
>>607 管理職を偉いと勘違いしている内勤さんチッス
小学生からやり直してね
乗務員に飛ばされた方は普通に喋れるしいい人だった。
全員あの人にレベルになればいい
>>615 あいつ 辞めちゃいそうだよね
いつも悲壮感漂ってるしw
野球部でシゴイてやるしかないなかぁ~?
待ってます!
自分より立場が弱い相手には めっぽう強いからなw
奥様に当たり散らしてないか心配になるよ
サバゲーの的にして撃ってたりしてんじゃねーか?
野球のチーム名ってやっぱり
コスモタイガースとか?
晴海通りの第一通行帯を銀座方向に走行中、日比谷交差点越えた先は、第一通行帯、第ニ通行帯どちらの車線が正しいのでしょう?
交差点内に書いてかる点線はどうみても第二通行帯にあるようにみえるのですが
>>633 こんなスレあったんですね。ありがとうございます。聞いてみます。
>>626 江東の事めっぽう知らんのだけど元16班?
>>636 お前を知らないけどお前よりはいい子だよ
>>637 どういうふうに強気?
今日の笑顔素敵だねって勇気を出して声かけてたり
抱いて!って意を決して告白したり?
野球部のキャプテンは親が死んで周りを利用する教育を受けたらしいw
>>643 客にペコペコしてクレーム怖がってた人間が班長(笑)の名の元に圧政だからな(笑)
タクドラにもなっててなんで上下関係を気にしてるんだ?
上下関係や会社組織が嫌だからタクドラになったんじゃないの?
出庫時と帰庫時、約10分くらい顔を合わせる程度に相手にそこまで心理を読めると思う?
タクドラにも人間関係はあるよ
内勤に気に入れられた方がいろいろスムーズにいく
有能雲助の場合「この前の休み、有給にしとく?」
通常雲助の場合「はい、了解よ~」
無能雲助の場合「辞めて」
無能雲助が恨むのもまぁ分かるよ
がんばれ!
大和君は本当に面白い会社だよ・・・
新卒採っといてセクハラを受けた側が異動させられるんだもの・・・
>>648 パワハラで草
蜘蛛の言う事聞いとけ無能内勤w
内勤も登録だけしといて配車はAIで出来るのに・・・
教習所でも自分で配車してる時代なのに・・
無駄に人件費かけるバカな経営・・・・
事故!
違反!
不潔!
低営収!
通常雲助になれるように野球部で汗を流さないか?
>>655 妬み僻みの意味も分からないお前みたいな人生は嫌だ・・・(笑)
女の新卒は班長から無線で「何食べる?」って聞かれて飯奢ってもらってたらしいゾ
>>655 内勤に妬み嫉みはないわ笑
なんでそんな偉そうなん
どこのタクシー会社も内勤はヤバい
ストレスでおかしくなった奴らの集団
期待するだけ無駄
早く個人になるか、辛抱出来ないなら雲助稼業から足を洗うか、そのどっちかだ
>>660 むしろドライバーを妬んでそう
自由だしやれば給料いいし
班長って責任者なだけだからね
リーダーになりたいなら自衛隊でも行けば?w
俺は班長から無線で錦糸町のホテルに呼ばれてゲィ車でイったよ
ここのドライバーは墜ちて来て自信がないからから内勤が偉く見えるんだろう
実際そういう奴もいるけど
証拠だ、ボケ老人
5時出庫は次の日が楽でいいよな
明けじゃなく単なる休みだから
>>672 お!
いいですね〜!
なんか周りに5、6万しかやらない人が多すぎて、これ位やると変に浮くんですよね...
普通に真面目にやれば、別に無理無く9万平均位出来るのに。
>>672 そもそも集団点呼あるから5時に出庫できなくない?
この会社は勉強会に入ってれば癒着で乗務員リーダーになれますね
そいであとになって
2ちゃんに書いてあったことと違うーってわめくんだろ
>>686 亀ちゃんに引っ越し費用借りた新卒がいるのは事実
松↓に聞いてみ
>>688 なんかいつも引越し費用を借りた新卒って出てくるけど、そいつになにかされたの?
そんな確度の情報を良くもまぁペラペラと
しょっぱいやっちゃなー
その新卒の子は金を返せなくて処女を捧げたとかでんがなまんがな
新卒でタクシーは失敗作だけど父親が死んでる新卒はどうすればいい?w
結局これだよ
うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい by ひろゆき
そうそう ここに書かれたからって気にすることはないゾ
本人しか分からんからな
火のないとこに煙はなんとやら、噂になるくらいだからデマでもないだろう
闇バイトとか報道されるのは氷山の一角、一攫千金狙いで嵌ってる若い奴は相当数いるはず
某テレビ局近くの居酒屋でまた乗せた、芸能界で一番デブの女
左後ろがスゲー沈むからハンドルをしっかりと抑えとかないと真っすぐに走れない
コロナでダメドラ2割が淘汰されて、値上げでも客が戻って「普通」のドラならウハウハ
それでも恩恵を受けられないドラは現任ダメドラ、新卒だろうがダメな奴は辞めるのが吉
値上げの恩恵で回転重視してる奴なら抜き8万くらいなら普通にいけるようになったからな
ぶっちゃけコロナ前と変わらなくなってるだろ
いま稼げない奴はこの先も稼げないよ
チケット利用増えて乗り場も増えたら足切り上がるよな?
こちらの新人教育は爺さんばかりで馬鹿すぎて大変だと聞いてますが、まともな教育係がいないんですか?爺さん達はくどくて固定観念ガチガチの爺さんばかりらしいですね。
同乗研修のお年寄り教官は学歴ないし、育ちも悪いし、新人教育できる器じゃないからな(笑)まともな30後半〜50前半ぐらいの考え方が若い教官にしないと駄目だ。爺は固定観念が強くて要領悪いし、無駄が多い
>>705 続報ないってことは
ウソ、作り話、デマカセの類ってことか?
しかしこういうこと書けるって書いてるやつの人間性って相当のクズさが透けて見える
>>706 こんなに短い文章なのに何で誤字るの?
入力した後一度も確認しないの?
注意力散漫すぎない?
Z世代がこんな場末に来るわけないだろ、いい加減にしろ
随分と新人入れてんだな。何人いれんだ。相当入社したな
ここのベテランは上場なのが自慢らしいよ(笑)Googleレビューの口コミはクレームだらけだな。
ここのベテランは上場なのが自慢らしいよ(笑)Googleレビューの口コミはクレームだらけだな。
>>723 めっちゃkmおすすめするやん!
結論から言うと、大和自動車交通株式会社はおすすめできません。「kmタクシー」をおすすめします!
結論から言うと、日本交通株式会社はおすすめできません。「kmタクシー」をおすすめします!
結論から言うと、帝都自動車交通株式会社で働くことはおすすめできません。「kmタクシー」をおすすめします!
新任ならともかく経験者で四社本体はいずれにせよ情弱
>>726 インディーズは怖いよ
クセのある人多いらしいし
kmは雲助見てりゃヤバさが分かる
あそこの雲助はまじで変なの多い
大和の走りの方がヤバいだろ
頭悪すぎて自省もできないのか?
>>723 クッソわろたww
これみて国際行こうと思うヤツおるんか?逆に俺なら絶対に避けるわw
>>732 どういう統計なのか知らんけど、ツイッターに上がってる酷いタクシーの動画はほぼkmだし、
事故でニュースになってるのほとんど日交だしなぁw
>>727 大和グループでも足立区はかなり怖い人が多いらしいよ。
大和は入るのが難しそうなので、大和グループに移籍しようと思うのですが4社のロングチケットって1日何枚ぐらいでますか?
0
無いと思ったほうがいい
今はほぼほぼカード会社発行チケット
>>737 ありがとうございます
4社のチケットがないとすると大和のメリットって何ですか?
大和の良い所は昔ながらの体質だよ
だからジジイとかにとったら他の4社より居心地いいかもな
逆に言えばそれが悪い所でもある
いい意味で昭和
悪い意味で昭和
大和ってそういうとこ
昭和好き爺さんにとっては快適な会社
昭和自動車は東京無線グループから日本交通グループに鞍替えしました
http://showajidosha.jp/ 今の内勤をゴースト登録してパートに内勤の仕事をやらせよう。
女が来れば仕事ヤる気になるしw
大和のいいところは家賃滞納で追い出されたのが会社に住み込んでもOKなのがいい!
普通なら出てけとと追い出される、大和は神!
全然雪
積もらないな
せっかくツルツル路面で
ベロタンごっこしようと思ったのに。
>>750 八王子とかかなり積もってるよ
今日は郊外連れて行かれたらやばいぞ
>>748 野球部のキャプテンは闇深いよ
親が死んでおかしくなっちまったんだろな
内勤の悪口を書いちゃうようなショボい無能雲助は辞めていただいて結構
>>755 悪口言われる方が問題がある事に気づいてないゴミ
内勤とドラが相性悪いって東京の特性かなあ
京都や九州あたりじゃそんなの聞くか?
>>760 内勤が自分の仕事を偉いと勘違いしてるから軋轢がある。
普通は事務職と割り切って慎ましく仕事をする。
別に偉い偉くないとかないのにな(笑)内勤もドライバーも所詮はタクシー会社だし。それよりも大切なのは己自身だからな。
>>763 第一は内勤とドラはうまくやってますか?
初めて大和のスレをみましたが、
全く為にならないしょうもない雲助話しかなくて笑うw
品川500
う1479
認知症で一時停止もわすれちゃったみたい
免許返納しろよクソ親父
ナイトで15万、お咎めなしならもはや距離や休憩は完全スルーだな
>>762 男のプライドだろ(笑)男は稼げないとただの無能だからな
>>772 真実もあれば嘘もある
それを見抜けるかどうかはそいつ次第
バカは全て0:100にしか考えられないが
盗める情報は盗んだ方が特だろ。
>>773 青い目の金髪妻を毎晩3回はイカせてるって奴の情報は嘘なのか?
>>773 奥さんに養われてて下の人間に強く当たって女にセクハラする内勤は本当?w
>>773 こういうことを言う反面
767みたいなことを言ってみたり
妙なキャラだなあ
くだらない話しかしない上に掲示板の使い方も知らない馬鹿ばかりですね
って言ってるだけかと・・・
内勤さんは直接無能って言っても改善がないのでここで話してるだけなのにね
書いてるのは大和のドラなのかそうじゃないのかも分からん
内部のことでも外部に情報は流れる
>>777 どこが反面なんだ?w
767で、為にならないことばっかりしかないと書いたら、
やっぱり0:100で捉えちゃうのか?
760以上も書込があるのに?
100
ニュアンス
面倒くさw
間違えて途中で送信押しちゃったけど、
大体のニュアンスで話が通じないのは
もう面倒くさいですw
>>782 760以上書き込みがあるのにって?
その760以上ある書き込みが全部真実と思っているところが
あーさーはーかー
何で皆100万出来ないの?サボってんの?
売上低い奴は必ず「安全第一」とか「無理しない」とか言うけど、無理せず安全にやってても値上げした今なら100万位余裕だろ。
平均6万位しかやらない奴は会社の足引っ張ってる自覚持とうな。
バカだなあ
六万しかやらない奴がいるから、100万できる奴がいるんだよ
>>784 760以上の書込が全部真実だと思ってる?
誰が思ってるの?
そんなんで客との会話とか
マジで大丈夫ですか?
出会い系に金かけすぎて破産した新卒って亀ちゃんに金借りた新卒と同じ奴?
ここの内勤は自分が必要となくなる未来を考えてるのかね?
2025年に台湾有事だから都内から地方に疎開だろうな。後2年だから美味いもの食べとけよ
>>767 >>791 書き込みを真に受けたような書き込みじゃないか
誰が書いたかもわからない大和以外からの書き込みかもしれないなのにな
頭大丈夫かい
4社しか乗らない客の感想は大和帝都は年寄りしかいないと言われたのは本当
客からすればタクシーの会社なんかどこでもいいし、接客なんか求めてない。
確かにタクシー会社なんてどーでもいいな
選ぶとしたらセダン以外の車に乗るって理由だけ
>>802 > 車加齢臭やばいもんなー
最近感じないなー
面接ではじかれてんじゃねーか?
>>798 まったく会話のキャッチボールになってないんだがw
>>803 >>805 そんな人が本当にいるのか知らないがいるとしたら匿名の掲示板で本名出すのはどうなんだ?
>>808 言われた側が思い込みが激しいんだろう
社長に金借りしてそうだし
押上のスカイツリー東交差点中に止めたアルファードがいたなぁ
台数が多いから日光国際は事故違反動画だらけなのか
大和はやらかした動画少ないもんな
無駄に拡大し過ぎだよな
何の意味もない
台数足りないならUber解禁しても己等は影響ないだろに
MKや日交、kmに関しては寧ろ自由化のが企業価値は上がるだろに
下手に守りに入ってゾンビ企業💩企業を入れるよりは
タクシードライバーも運行管理も馬鹿面だらけやな。まともな奴はいないんか
>>818 中央無線を買い取ったのも虚勢じゃない?
>>819 アラサーにもなって亀ちゃんに金借りた乗務員がいたってさ
東京に自由化はないよ
国土交通省の役人の仕事がなくなっちゃうからね
自由化があるとすればど田舎だろうな
>>815 台数は主因ではあるだろうけど、乗務員が若い(運転経験が必然的に足りない)、大所帯(競争が意識が強くなる)、規則等の縛り(接遇等々)等々があるんだろうな
日交kmの敵意丸出しの走りを見ていると想像がつく
恐らくこの程度の事故では体質は変わらんだろう
このままなら日交は営業停止まで行くような気がする
20代で雲助になって人生終了て可哀相だよな
コストふっかけて完全自己責任なら奴らも落ち着くよ
全て0円で仕事出来るから、あぁなってる
親とかどう思ってんだろうな
甘い考えでタクドラを許可したんだろう
タクシーの運賃が高いのは、それだけリスクがあるということなのに、人は何か遭った時にしか気付けない
後悔は先立たず
>>824 これで猿本体&直下グループが免許停止喰らったらメシウマよな
今の業界のやり方はほとんど競争主義だからな
完全な競争主義に変えるだけ
>>826 大和は会社💩で20代の離職率半端ないけどな
クビになりかけた沖縄のゴミもいるし(笑)
20代でタクシーは無理だよ
タクシーっていうのはどこも雇ってもらえない中高年の受け皿だから
>>830 大和のスタンスはどうなんやろな
俺は面接時まだ若いから他の仕事考えた方が良いぞと諭された
それから数年経って環境もだいぶ変わっては来たが
その離職していった20代らはしっかりしてると思うぞ
やはり大和を選ぶだけあって思考はしっかりしてるなとは思う
日交の新卒とか恐らく自分で考える力は無いだろう
事が起きてから気付くような子達だろうな
ちなみに俺は日交の説明会に参加しその後大和の面接を受けた
日交からは管理がきつそうな印象を受け敬遠
説明会後一人だけ呼び出されて名刺渡されたりと営業を受けたが仕事の内容を考えてちょっと無理かなと
大和の面接はざっくばらんで適当だったのでwwwこの仕事内容でこの雰囲気なら続けられそうだと判断
早10年経ったわ
正解だった
>>819 江東の班長って携帯でゲームしてるイメージしかない
タクシードライバーのいいとこは上司がいないこと。運行管理は別に上司じゃないからな。なんか言われても全く聞いてないしw人を見る目もないくせに偉そうな事言われても全く腹はたたないな(笑)
明らかに左車線に路駐いるのわかってるくせに左から強引に俺の前に割り込んできておいて、同じ事やり返そうとすると絶対に割り込ませない運転をするkmうざいんだが
>>837 何故やり返す?やり過ごすのは無理か
キンキンギャンギャンするなら運転自体止めたほうがいいな
この会社って子供過ぎて社会から外れた人の集まり?
それとも精神疾患?
俺は新人だけど軽く毎回10万やってくるぜ。こんな仕事は才能関係なくタイミングだからね
>>841 最初はみんなやってくるんだよ
段々とこの仕事が嫌になって3年で半分はやめてるよ
>>833 俺もそのパターン
いくら今の低民度GO糞客にヒィヒィ言ってる猿を見て、こっちで良かったと思ってる
自分で営業して仕事とってくるんじゃなく、客が乗ってくれるだけ。誰でもできるのに自慢するアホがいるんだわ(笑)
>>843 GOの客は別に普通だよ
クソ客なんていないよ
>>845 俺の中のイメージじゃGOの客層は普段タクシーを使わないような
渋谷で遊んでるような20代かせいぜい30代前半
S.RIDEは30代から50代のビジネスパーソン
どっちが良客だろうな?
なんでGOの客層が分るかって?
乗るときにGO ペイ使えますかって聞いてくるのはだいたいそんな感じなんだよ
パーカー着てたりジャージ着てたりする
竹野内だっけ?
あのCM見てアプリ入れたんだろうな
>>846 GOの客はサラリーマンが主だよ
なぜ客層が悪いと考えるのかわからないけど、客層は普通の人だよ
>>844 なら会社に入らず自分の力で商売すべし。
お前さんには無理だろ?(笑)
>>842 俺は6年目だけどコロナ渦の時以外では毎月平均85000を下回った事無いよ?
運行管理って車用意してスタンプ押すだけ?
中学生でも出来るな
>>836 上司じゃないのに何であんな好き放題言えるのか不思議でしょうがない。
俺だったら稼げないのが恥ずかしいよ。
>>853 なんて言われたん?
無能雲助は不要!
って言われたん?
>>854 いやw
松下が同期に俺ぐらいのレベルになるのは難しいよ(笑)
って言ってたw
上野から成田行けた、パンダを見に行くと言ってた
錦糸町から高速だけど一瞬上野線本町から行こうと思ったよ
「嘘を嘘だと見抜けぬ者には、(この掲示板を)使いこなすのは難しい。」 ひろゆきの言葉
>>856 パンダを見てきたなら分かるけど、見に行くと言ってたヤツがせっかく居た上野からわざわざ成田へねぇ・・・・・・?
>>859 このスレに良く居る
日本語が不自由な人でしょう
さほど珍しいことじゃない。
国際線で中国に行くんだろ
上野のパンダを観た後に本場のパンダを観に行く
パンダマニアやな
ここの会社はいいよな
各勉強会に媚び売っておけば役職貰えるからw
>>862 役職がつくような仕事したいなら転職したほうがいいのでは?
>>864 そんな仕事したいって誰が言った?
文読めないの?
パンダ乗せた飛行機に泣きながら手振ってる連中がいたよ
理解しがたい世界だわ
あーパンダを中国に返還したのか
見送りにタクシーで成田か
マニアだな
日テレeveryで宣伝してたぞ、入社2年目の実名で田幡大路さん
ナビにあるAIで何処に客がiいるか予想してるから客を乗せられるらしい、離職率が減ったと嘘ついていた
これは広告詐欺でJAROに訴えてもいいレベルの嘘
嘘、大袈裟、紛らわしい
そんな広告は求人広告であってもゲフンゲフン
タクシードライバーの雑談日記★319冊目
http://2chb.net/r/traf/1676793877/466 466 名前:国道774号線[] 投稿日:2023/02/24(金) 02:10:56.75 ID:8/Y4QDtZ
新橋駅 烏森口
交差点内の違法客待ち駐車
大和 江東 510
い 53-21
警察に捕まってた。
あそこは、だいぶ前から
取り締まりが厳しくなって、
もう誰も付け待ちしなくなった場所。
大和さん、ご愁傷様。
いまガード下はポール有るから交差点内やろ
本体は無線番号とナンバー一緒だよな?
まるい?見間違い?
>>880 それ誰ですか?
もしかして社長からお金借りた新卒本人ですか?w
金借りたり名前出したり社会性もネットリテラシーもないんですね
>>883 まるいなら帰庫地もゲソだしナンバーもゲソだから違うはず
番号が見間違いじゃないなら車を無線番号ごと猿江にぶっこぬいたとかじゃ?
社長といっても所詮タクシー会社
普通の会社だと支店長くらいだね
ところで前に買ったゾヌ礦油って犬物産に統合するんかな?
いい加減
犬だの猿だの
雲助用語みっともないから
普通に書いたらどうですか?(笑)
ガード下でつけ待ちするよう指導されたから今後も変わらないよ
業界最大手が猿、業界唯一上場してるのが犬、これで通用する業界、何らおかしくはない
もう行灯は、各社一文字で犬、猿、帝、国でいいよな?
酷は東京無線の国産自動車交通(酷惨)
km=ウンコ臭い=糞でよろしい
猿は犬を見下していて犬もそれが分かっているから仲が悪い
犬は猿を真似ようとしても内勤の質・組織力が完全に劣ってるので無理
車やバイクのマイカーで
いい歳こいて
ぶんぶん吹かしながら車庫入りするヤツ
恥ずかしくてみてられない
車とかバイクでぶんぶん音出すのって何が楽しいの?
年齢的な問題云々の前に、そもそも何が楽しいのか知りたい
>>898 猿は組織的にブラック企業ですね
最悪ですね
勝ち組の大和は上場企業⸜( ॑꒳ ॑ )⸝
負け組の日ポンコツは非上場企業でドコモやトヨタの出資に頼る(>_<)
>>903 出資で持ちこたえるって健全な経営じゃないよな。
出資元が旨みを感じられずに突然資金を引き上げられたら一貫の終わりじゃん。
猿は業界一のブラックだが経営の仕方も業界一、トップに君臨し2位のキム以下を寄せ付けない
ドラは奴隷、いかに13勤やらせて有休を取らせないかをアメムチで組織的に行っている
ボンボン以外のトップは優秀、現場で着実に実行してる内勤もかなり優秀(業界では)
今の犬が猿と同じ事をやろうとしても逆立ちしても無理
>>905 ブラック企業は日本を衰退させている
日本を衰退させてどうする?
その一端いる猿は無能会社
無能組織確定だな
>>905 うちは、現場でポンコツだったのが内勤になってるのが
最悪 現場でポンコツ 内勤になってもポンコツ
その差は、デカイ
内勤にも成れないポンコツ雲助は辞めていただいて結構!
>>900 食べ物とか好きな物にこだわりとかないの?
それと変わらん
新人勉強会って掲示されてたけど
誰が教えてんの?内勤?
>>917 車庫奥のバイク置き場に出入りするときに
不必要に空吹かしする事がみっともないことに
いい歳こいてわからないのかなぁ。
>>919 君が髪型をセットしたりするのと変わらんでしょ
それを不快に見る人だっているし。
うるさいなら直接言えばいいやんw
出資元に社長のセクハラを告発すれば無くなりそうな会社。
>>918 ポンコツ内勤が教えられる訳ないやろwww
知ってる癖に〜〜〜〜
>>922 手を握ってくれ。っていうのがセクハラならセクハラしてる。
>>920 髪型と騒音を同列に語るとか例えが下手過ぎw
騒音は法律で規制されとる
>>926 法律の話じゃなくて何が楽しいかの話だろ
>>920 よく恥ずかしくないなぁと思って
見てるだけだよw
むしろもっと吹かしながら出入りして欲しいw
面白いからw
>>926 こだわりの話なんだけど理解できる?w
君みたいなブサイクが髪いじってもキモいって言われるだけやで
マフラーは騒音規制クリアしてるし合法(笑)
>>928 君は楽しみがないつまらない奴なんだろうな
>>929 法律で規制されるような行為が理解できるわけないだろ
おまえみたいな知恵遅れじゃないんだから
>>931 大体のマフラーは騒音規制クリアしてるってご存知ない?w
君が自分の主張だけを押し通す人間なのは理解した。
>>932 基準を満たしているからといってそれが万人に受け入れられると思ってるのか?
不快だから法律の規制の対象になるんだよ
おまえみたいなゴミクズみたいな客がいるだろ
違反でなければ何をやっても良いというゴミクズ客が
おまえもそのゴミと一緒だ
>>930 車庫でブンブン吹かして
五月蠅いと思われるのが楽しみ?
w
>>933 客なんて一喝すれば黙るじゃんw
君は不快だけど法律内でイイ音って思う人間も
世の中に居るのは理解出来るかな?
法律を出すなら何デシベルか計ってここで報告してくれない?w
>>935 ゴミの思考など理解できるわけなかろう
そもそも法律の範囲内で悪さをする客を一喝するなどという発想がタクシーセンター案件の可能性も孕んでいて貧困
これがぶんぶん音を出す層の程度の低さである
>>936 ドラレコありますよ?って言えば案件にもならないわ
w
で、その音を何デシベルか計って法律の基準を教えてくれない?
雲助落ちしてる人間が面白い香具師な訳ないだろ、いい加減にしろ!
>>933 自分の不快だけを押し付ける時点でゴミクズみたいな客は自分の事、、w
>>935 車検でマフラー変えてないんだな?(・∀・)ニヤニヤ
>>937 タクセンに苦情が行けばドラレコに残ってようが出頭ですが?
>>940 自分の不快だけで法律が施行されません
多数の人が不快に感じるので法律が整備されます
どちらがゴミでしょうか?
>>942 ドラレコあれば非が無い証明と
つまらん苦情を抑止出来るって話なw
法律の範囲内で楽しんでんだから君が文句言う筋合いないじゃんw
何デシベルか計って法律の基準はこのくらい!不快!って証明してみてよ(笑)
>>943 せめてdBにしてよwwww
面白過ぎるwwww
>>933 急に客の話して論点すり替えて自分の知らない世界は理解できない。と
今のドライバーの限界です。笑
>>934 君が着てる服も誰かから見ればダサいんだよw
服は
(0デシベル)
だと思いますよw
誰にも迷惑かからないと思いますよw
バイクうるさいし臭いし喫煙者同様嫌われるのはしょうがないよなw
車もバイクもマフラー外すバカがいるから騒音規制が出来てるのに法律とか持ち出すアホがいるんだな
この会社は夜中もうるさいんだし車とかバイクの騒音を言われても…w
キャピトル東急の出入り口で休憩してた大和に乗ろうとした三浦瑠璃の旦那
乗車拒否されたから乗れず仕方なしに個人に乗った旦那
知り合いから聞いたが物と金借りて飛んだ沖縄の新卒がいるらしいねw
親の教育失敗ですは
>>963 ほぼ隣に事務所があるからな、三浦の事務所も同じところ。三浦はどうなるかな
やまと?タクシーさん?て言われたらめんどくせぇからクロネコですって答えてるわ
>>928 いい年こいてと言ってますが
食のこだわりと何が違うんですか?w
千円の洗車部隊は見るからに金がない乞食にみえますがほんとに金なさそうですね。あの人達はタクシー乗らないの?
25台×30日×1,000円=75万
洗車75万+基本給18万=93万
93万×12ヶ月=1116万
手取り年収1000万オーバーだぞ!!
おまえら油断してると
タクシー屋さんの野口に
YouTube生ライブで
実車中に後ろ付きまとわれるよww
ジャパンタクシーは運転席のエアコンの送風口にスマホホルダーを取り付けてカーナビアプリを使えばよいのでしょうか?
お客様を乗せてフロントのナビで目的地設定すると音声が流れるのが嫌でスマホアプリのナビを使いたいです。
車載ナビはファンクション?から音声各種調整可能
ホルダーは吸盤でもクリップでもお好きなのをどうぞ
>>986 何で音声流れるのが嫌なの?
客に突っ込んで貰うのも重要だろ
>>983 乗務して25台洗える年齢じゃないだろw
>>991 洗えるぞ。汚れてないのは軽く拭けばいいし、ササッとやれば25台なんてやれる
>>992 つか365日会社にいる計算になるけどそこには突っ込まないのか
>>993 30日×12ヶ月=360日
洗車ガチ勢は5日も休まないぞ!
>>990 ナビを入れないと分からない位に道を知らないのかと怒鳴られるのが嫌で。
ナビの流れる音声で客にルートを確認してもらえるという考え方もあるのですね。
カーナビアプリは、有料千円のナビタイムを使ってますが、お薦めはありますか?
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