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1 :名無しでGO!:2015/08/16(日) 08:42:01.91 ID:tuLRb2Zl0
2015年12月6日今の所最後の地下鉄新線である仙台市地下鉄東西線が開業します。
今後数十年後人口減少で利用者も減りいずれ地下鉄も廃止される事でしょう。

2 :おでかけ ◆u6v7KZ4gos :2015/08/16(日) 09:54:23.91 ID:GaiReU8n0
おがさわ

3 :名無しでGO!:2015/08/16(日) 10:49:59.99 ID:TvVpC+A40
浅草線の 浅草〜上野

でもって同区間は作り直して東武線乗り入れを

4 :名無しでGO!:2015/08/16(日) 10:57:17.98 ID:JJ4eG8V9O
新交通はピンチライナーが消えたけど、地下鉄の廃止は無いのか

5 :名無しでGO!:2015/08/16(日) 17:08:10.37 ID:evYX97cb0
大阪万博西口

6 :名無しでGO!:2015/08/16(日) 20:00:24.70 ID:LsbgGgN10
マジレスすると都心部を走る地下鉄は数十年位じゃ消えない
ただ消えるとすれば後発で低迷してる各地のリニア路線だろうな

7 :名無しでGO!:2015/08/16(日) 20:44:50.60 ID:llJIVbvx0
千日前線のなんば以西

8 :名無しでGO!:2015/08/16(日) 21:06:35.74 ID:cSdHmDKZ0
>>3
浅草線っていつの間に上野に乗り入れしてたんだ?浅草線が上野に乗り入れしたら、モロ京成と被るぞ

9 :名無しでGO!:2015/08/16(日) 21:58:53.80 ID:92KbGSMJ0
一番少ないのが神戸市の海岸線だと思うが、廃止となるとどうだろう?

10 :名無しでGO!:2015/08/16(日) 22:33:12.41 ID:tfEYh1jr0
四つ橋線は一回潰して、南海梅田線として復活して欲しいわ。

11 :名無しでGO!:2015/08/16(日) 23:15:14.60 ID:TvVpC+A40
>>8
すまん 銀座線と間違えた。

12 :名無しでGO!:2015/08/17(月) 08:00:23.71 ID:5qaWPB3XO
都内だと、泉岳寺〜西馬込とか

13 :名無しでGO!:2015/08/24(月) 17:59:11.62 ID:a/CRsHIL0
>>9
東南海地震の津波が契機にならないか心配

14 :名無しでGO!:2015/08/26(水) 09:23:54.34 ID:1YFvS6sx0
>>10
大阪市営地下鉄の第三軌条各線の工場が四つ橋線沿線の緑木に集約されるからムリ

今里筋線は下水管に転用しよう

15 :名無しでGO!:2015/08/27(木) 06:03:32.65 ID:MDRIcvxo0
今里筋線の今里〜清水は廃止にして、
太子橋今市〜井高野は谷町線の支線化ってどうよ?
東京メトロ丸ノ内線の方南町支線みたいな感じで。

えっ?トンネル幅?集電方式?何それ

16 :名無しでGO!:2015/08/29(土) 01:28:26.26 ID:Xv2x1yVZ0
方南町支線とか創価と朝鮮人しかいないし放射性廃棄物保管場でいいよ

17 :名無しでGO!:2015/08/29(土) 19:49:06.61 ID:BBF3m/Ji0
四つ橋線
大国町以北を廃止して
御堂筋との複々線に切り替え

18 :名無しでGO!:2015/08/29(土) 22:25:21.16 ID:zBB9mbhR0
>>17
>>14
本町で連絡トンネルがほぼ貫通

19 :名無しでGO!:2015/08/30(日) 00:26:32.66 ID:+8QAC4Jj0
四ツ橋線は御堂筋線のバイパスみたいな側面あるしな。
札幌の東豊線や、東京の半蔵門線とかも。

20 :名無しでGO!:2015/08/30(日) 07:59:24.12 ID:6SRdjco40
四つ橋線廃止を言ってるヤツは
平日昼間に乗ったこと無いんだろうな
休日はガラガラだから(堺筋線も)

だから土休日は名古屋のように減便ダイヤとなった(御堂筋線は増便)

21 :名無しでGO!:2015/08/30(日) 10:32:56.33 ID:aUsrJoRT0
>>19
ところがバイバスとしては機能していない

22 :名無しでGO!:2015/09/01(火) 21:07:44.92 ID:y0X9Od5Z0
名古屋はまあ安泰だな
下手にリニアとか作ってないから経費が増えにくい

23 :名無しでGO!:2015/09/01(火) 23:06:53.46 ID:0Qjbwp+M0
>>22
東山線、名城線以外あきらかに他の都市と比べて本数も少ないしな。

24 :名無しでGO!:2015/09/01(火) 23:22:38.71 ID:woFnGUOj0
京都市地下鉄でしょう
烏丸線は近鉄に、東西線は京阪に

25 :名無しでGO!:2015/09/02(水) 00:27:53.11 ID:BHj5nQDs0
>>24
経営が変わると廃止扱いなら
メトロは副都心線池袋以南以外全滅だな

26 :名無しでGO!:2015/09/02(水) 17:34:47.01 ID:hhMQBfe30
バ亀田浪江の「ちか鉄」なら、既に廃止された路線がある。

伊勢線:江戸橋-新松阪 1961年廃止
伊賀線:西名張-伊賀神戸 1964年廃止
志摩線:賢島-真珠港 1969年廃止
八王子線:西日野-伊勢八王子 1976年廃止
東信貴鋼索線:信貴山下-信貴山 1983年廃止

27 :名無しでGO!:2015/09/02(水) 21:55:04.02 ID:GTcukk320
アストラムラインの
県庁前〜本通

県庁前から向きを東に変えて
広島駅へ向かってほしい

28 :名無しでGO!:2015/09/02(水) 23:01:36.26 ID:VetXgiax0
>>12
馬込に工場と検修場がある限り、なくならないだろうとマジレス。
さらに、宮城電鉄の仙台地下駅が廃止になったとマジレス。

29 :名無しでGO!:2015/09/03(木) 00:39:19.50 ID:tfANg5RT0
千葉モノの千葉ー県庁前って実際に廃止が検討されたんじゃなかったか。

30 :名無しでGO!:2015/09/03(木) 15:59:16.41 ID:TlrV7gjg0
乗った事ないけどほくほく線って廃止にならないの?

31 :名無しでGO!:2015/09/03(木) 20:49:16.17 ID:LUnpkuR10
都営浅草線、都営大江戸線は
作り直す
特に浅草線の場合は押上から京成直通、品川から京急直通なので押上〜品川間はなるべく線形を真っ直ぐにして高速運転できるようにする
20M車が乗り入れられるようにする

泉岳寺〜西馬込間は廃止して
代わりに品川〜西馬込間はLRTを敷設する

32 :名無しでGO!:2015/09/05(土) 11:16:54.43 ID:oWaOgXhK0
北鉄金沢地下駅はまだ廃止予定は無いのか?
香林坊あたりまで延長すれば乗客収入はかなりありそうだけど、絶対無理だろうな

33 :名無しでGO!:2015/09/06(日) 21:28:24.19 ID:503T261o0
都営浅草線

五反田〜高輪台〜泉岳寺を廃止
代わりに
五反田〜御殿〜品川〜泉岳寺の新線を作る

高輪台に関しては南北線を
白金高輪〜高輪台〜品川へと延伸する

品川のターミナル化を!!

34 :名無しでGO!:2015/09/07(月) 12:47:19.93 ID:FEXDx8/Y0
新橋とか御茶ノ水とか開業当時の線路とホームは廃止されただろ(引き込み線として残ってる?)

35 :名無しでGO!:2015/09/07(月) 13:30:42.66 ID:FAdLoUSz0
日比谷線中目黒付近 東急の政治力で日比谷線渋谷乗り入れで廃止

36 :名無しでGO!:2015/09/07(月) 21:06:11.69 ID:w/6rQyNP0
無理を承知で

日比谷線廃止
代わりに
20m車*10両編成が走れる
新日比谷線希望

37 :名無しでGO!:2015/09/07(月) 21:47:50.48 ID:Ip1fdCIq0
>>36
バイパスとして千代田線を建設しましたのでそちらをご利用ください

38 :名無しでGO!:2015/09/07(月) 21:57:49.21 ID:/shXrfyX0
>>34
新橋は知ってるけど、御茶ノ水はそうなの?

39 :名無しでGO!:2015/09/09(水) 15:27:47.24 ID:CVp2VtEI0
>>38
お茶の水は最初から今のホーム
池袋と新宿は仮ホームで開業したけど線路は変わってない

40 :名無しでGO!:2015/09/11(金) 02:12:51.05 ID:yTTpP3p/0
千日前線

41 :名無しでGO!:2015/09/23(水) 12:33:27.25 ID:mOj7RL2u0
鶴舞線を名鉄が買収したらおもしろいだろうなあ。
神戸の地下鉄の山手線を北神急行が買収したらおもしろいだろうなあ。

42 :名無しでGO!:2015/09/27(日) 13:16:06.47 ID:Dpa6nuDD0
京阪中之島線

43 :名無しでGO!:2015/09/27(日) 14:12:19.85 ID:59ExilYr0
京阪京津線やろ

44 :名無しでGO!:2015/10/12(月) 22:15:31.57 ID:/TE1cJ8E0
札幌の東豊線

45 :名無しでGO!:2015/10/15(木) 12:54:53.05 ID:pOR0DSNl0
長野電鉄
今の地下スタイルであと20年は戦えそう
ただ、やがては上の大通りを併用軌道にしたLRTスタイルに再開発とか県、市が提案しだすかもね

46 :名無しでGO!:2015/10/21(水) 19:44:01.17 ID:q1VajTBq0
札幌市営地下鉄に決まってるだろう。

47 :名無しでGO!:2015/10/25(日) 19:51:50.46 ID:vAkfY0mM0
札幌地下鉄でしょう
互換性が全く無いし

48 :もう俺たちは奴隷じゃない!:2015/10/31(土) 19:51:28.27 ID:cAaezvMw0
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49 :名無しでGO!:2015/10/31(土) 20:03:59.61 ID:q7nUXfyu0
電化を廃止して、気動車地下鉄に格下げとかも?

50 :名無しでGO!:2015/11/01(日) 16:05:28.36 ID:fzyTQOn3O
トンネルだらけで“飛騨の地下鉄”と揶揄された神岡鉄道は既に廃止されてますな。
>>32
北鉄浅野川線は通勤通学ラッシュが凄まじいから簡単には無くならんよ。
日中は悲惨な事になってるが、北鉄は石川線と共に日中の閑散時間帯は自転車をそのまま持ち込める。

51 :名無しでGO!:2015/11/01(日) 16:57:34.17 ID:9M0I3V480
ぼっちゃけ札幌市営地下鉄は日暮里舎人ライナーみたいな新交通システムか、
千葉市にあるような懸垂式モノレールでもよかったんじゃないかと。
一ちょ前に大都市の地下鉄の真似してトンネル掘ってなんてことするから費用もかかるし。
地下鉄じゃなければ今頃札幌ドームまで延伸してたかもしれない。

52 :名無しでGO!:2015/11/01(日) 19:28:17.86 ID:2rO4GLZT0
>>49
最終的に鉱山トロッコでも目指す気?

53 :名無しでGO!:2015/11/01(日) 21:14:41.28 ID:eNlvz7wS0
>>51
東豊線はそうだと思うが、他の二つはそうもいかんだろう。
名古屋や福岡の地下鉄にもない8両と7両だしな。

54 :名無しでGO!:2015/11/03(火) 07:14:55.96 ID:2bcIxiu20
>>51
札幌の地下鉄って広島の地下鉄と同じ様なシステムでは内科医?

55 :名無しでGO!:2015/11/03(火) 07:16:59.96 ID:2bcIxiu20
ちなみに仙台の地下鉄は福岡と同じ様なシステム仮名?

56 :名無しでGO!:2015/11/23(月) 04:14:24.40 ID:589hbjVP0
大阪維新でニュートラム→バスに

57 :名無しでGO!:2015/11/26(木) 04:00:30.16 ID:AZM3/wO2O
長野の地下鉄は地上区間が無くなる

58 :名無しでGO!:2015/11/26(木) 05:29:08.67 ID:2PnGqYKO0
>>57
長野に地下鉄は無い。
あれは地下区間。
なおあれが地下鉄だと言い張るなら、
上野を通る新幹線、上越線、北陸本線、南海と西鉄を除く大手私鉄も地下鉄になる。

59 :名無しでGO!:2015/11/26(木) 12:04:44.00 ID:60GcJfT+0
>>58
一方、広島アストラムラインの地下区間は
地下鉄扱いというややこしさ

60 :名無しでGO!:2015/11/26(木) 13:01:16.06 ID:lfFLqeYF0
>>59
別にややこしくなんかないさ。
地下鉄協会のwebに載っているのが地下鉄。

日本の地下鉄一覧
http://www.jametro.or.jp/japan/

61 :名無しでGO!:2015/11/26(木) 21:28:36.27 ID:0H669QCg0
>>60
そこに載っているpdfの「普通会員」を見たか?
小田急や北総など、地下鉄に乗り入れていれば協会員になれるんだぞ。
ここに入会しているか否かは、地下鉄の定義とは何の関係も無い。

62 :名無しでGO!:2015/11/27(金) 05:21:47.76 ID:iK6xLlFR0
>>61
地下鉄は>>60のリンク先のリストだけ。
長電や大手私鉄は地下鉄では無い。
小田急は地下鉄と相互乗り入れしてるから普通会員なんだろ。

63 :名無しでGO!:2016/02/11(木) 23:55:46.86 ID:QELc/tqZ0
無惨

mmp
lud20160219231602
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