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シマノリールスレ PART247 YouTube動画>4本 ->画像>19枚
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みんな仲良くしましょう
荒らしにかまってしまうとそれも荒らしと同じです
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>>970が立ててください
立てられない場合はレス番で立てる人を指定してください
あるいはスレ立て可能な人が宣言して立ててください
★スレ立てするときは本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を入れること
旧SVS∞からカラスが鳴くような異音がする…
→
旧SVS∞の外部調整幅が狭すぎる！
→
新SVS∞のブレーキの効きがなんか弱い…
→
前スレ
シマノリールスレ PART245
http://2chb.net/r/bass/1547308326/ -
シマノリールスレ PART246
http://2chb.net/r/bass/1548159392/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
>>1 乙
とりあえず引き続きネタ投下しとく
手前 カルコンHG 6.8. マイクロモジュールギア
奥 バンタムMGL 6.2 マイクロモジュールギア
マイクロモジュールギアとは？
一口にMMとは言ってるがバス向けのリールの2機種だけで山の高さもピッチも違うから機種毎に磨耗具合は当然違ってくるだろうね
前スレでの批評兼ねたMMランク分け
A オシアジガー、 アンタレス、 カルコン
B バンタムMGL
C 13メタ、 16メタ
他機種は適当に追加して
18ステラと16ヴァンキッシュって、使ってて性能上大きな違いある?巻心地、重量以外で
便器とステラじゃ比較にならない
結局はステラとステラ以外ってくくり
>>1乙
今日カタログ貰って一通り見た
とにかくSHIMANOは黙って俺に全部リール送ってくれ
嫌がらせでも何でも良いから、送ってくれ
ライン足りないって言ってる人が手元チョッキン野郎だったら笑う
クロナークのmglじゃない方のヤツ、あれ結構いいよね、mmじゃないし、糸巻き量多いし、飛距離も13メタより飛んでる感じだし、で安いし。
地味にステラC3000SDHが追加されるのね
ダブルハンドル好きだからもっと増えればいいのにな
な
1000～2000番でももっとダブルハンドルあればいいのに
ベイトの後だとよくスカッとやっちゃうから
ていうかmglではないクロナークなんて
現行新品で売ってるのですか
>>15 くるくるーって弾いた時ブレるのがヤなんだよね
別段支障があるわけでもないが
>>15 そう思います。よくスカッてなる。昔は結構あったからダブルハンドル買ってました
実釣でクルクルーってする時なさすぎるだろ
特にスピニングは
これは気をつければ済む話なんだけど
バス釣りでダブルハンドルにすると釣りが急ぎ足になってしまわない？
昔の話で申し訳ないが、高校生の頃にダブルハンドルにして
まったく釣れなくなった思い出がある
今はまず問題ないと思うんだけど、リズムって大事だからね
ダブルハンドルはとても楽だけど、やっぱりシングルかな
スペック上で軽くしたいから作る方も少数派なんだろうね
安定した巻きはダブルハンドルの方がしやすく思うけど、ゴリ巻きするんではなくて
ライトリグ使うくらいならシングルでも良いと
思うからハンドルは何でも良いです
バスだとベイト使う頻度の方が高いからハンドルがダブルである方が染み付いてるね
しかも中学生の頃長い事使ってたシマノのナビc2000が折り畳みのダブルハンドルだったから余計にね
>>19 ほんと限定的な話になっちゃうね
例えば足場の高い防波堤で足元まできたルアーをくるくるーって巻き上げるとかさ
やってみると楽なんだこれ
釣り場でダブルハンドルの人もたまに見かけるし好みだね
エギングはダブルハンドルばかりみたいだな
福島健とかライトリグ回収時にハンドル叩いてめちゃくちゃ早く
巻いているのみるな
>>25 エギ専用みたいな風潮だけどなんでやねんって感じー
>>29 MMじゃないけどブレーキが欠陥の糞リール
バンタムはギアが評判悪いしクロナークはプラボディだから
ブレーキだけ改善した14スコ系が欲しいわ
残る選択肢はスコDCか・・・
>>20 俺もツインパのダブルハンドル3000と2000は２台買ったな。その３台以外はダイワが多いけどシングルだわ。
バンタムのギヤって評判悪いか？
メタと比べるとあんま聞かない気がするが
そもそも持ってる奴いないのかもしれんけど
ポイントありきの実質値段だけどもうバンキと比べても1万高いくらいだしステラを購入します
>>34 1.4kくらいだしお試しで買う予定してるよ
32mmの70番MGLMM無しなんで使いやすそう
>>36 いいね
俺もヤフーで19アンタレス予約した
>>2 ギヤ比もスプール径も違うから純粋に比較できないとおもう
なので一言にMMといっても基準はなんやとなりますね
>>41 そうだから単純にMMってだけで期待できない、 機種によって更には番手によって当たりハズレがあると思う。
ココに個体差による当たりハズレも出てくるだろうから闇だわ
同機種の各ギヤでどういう違いがあるのか知りたい
あとロードのスプロケみたいに歯の数で表記したほうが区別しやすいかもね
>>30 俺には使いやすいからブレーキが欠陥ってのは良くわからないけど、
巻きにごり感があるから気になったのよ。
mmリールよりより強い感じ。
>>33 バンタムのギヤについては粘着して騒いでるのが少数いるくらい
そんなにダメなら採用し続けないと思うんだけどな
SVS∞だって短いスパンで修正したわけだし
とりあえずオークションサイトにバンタム出すぎ
なんかダメだったの？
さすがに出すぎだと思う
従来のロープロファイルリールユーザー、特にカルコンとかを使ったことがないユーザーがバンタム買って、重すぎて手放す。とか。
オカッパリ向けじゃないリールだからかな
オカッパリならアンタレスDCが飛ぶし
スピニングでダブルハンドルとか重くなるだけだから要らねえよ
>>50 215gが重いとかありえんの？
気になる⇒買う⇒ふーんで満足⇒売る
これなだけじゃなくて？
ダブハンエアプでしょ
俺は使わないけどダブルハンドルだと竿下に向けた時とかかなり安定するからな
ベイトだってダブルハンドルだから巻きやすい
やる釣りが違くないか？
この件でベイトと比べる人、ちょいちょいいるけど
まじかって思ってる
アンタレスやカルコンくらいの重さがちょうど良いんだけどな。
手元が安定するから片手でもキャストしやすい。
逆にメタは軽すぎるくらい。
>>48 単純にやめて元に戻すだけだと「今まで不良品売ってたのか」となるからやめないよ
SVSだって第三世代に進化したわけで元に戻したわけではないでしょ
>>56 オシコンとかのパワーハンドルの奴持ってるけど一定の速度で巻くならダブハンドルの方が安定する
バスのスピニングだとI字とかにいいと思うよ
エギにダブハン使ってたことあるけど竿の安定感は明らかに増す
例外にカルコンの300・400は海だとsvsインフィニティは安定しないっていう理由で
旧svsに戻したけどね。
>>59 いや、、そらダブルハンドルの利点はわかりますよ＾＾；
ただ、スピニングの場合はラインスラックコントロールの釣りがほぼやからね
ミノーめっちゃ巻く、ほぼミノーって人なら
ダブルハンドルでもいいと思うけど
ダブルハンドルに出来る事はシングルでも出来るけど
シングルのスローさはダブルには辛い
シマノ使ってる時点でそれなりに釣り具の良否を見分けられる人なんだろうけどそこから自分に合うベストセッティングまでが遠いんだろうね
今のシマノベイトリールのクラッチローラーってオイルじゃなくグリスでも逆転しないようになってるんだっけ？
古い機種だとメインギアに刺さるインナーチューブにグリスが付着したりすると逆転してたけど。
＞シマノ使ってる時点でそれなりに釣り具の良否を見分けられる人なんだろうけど
どういう理屈で？ｗ
>>56 バスのライトリグ限定でいうと要らないけど、他の魚種ではスピニングで巻きもやるからね
あとはハンドルの自重で勝手に回ることがないのが良い
>>59 同じ番手ならダブルだとハンドル長が短いから余計安定するね
さっき19アンタレス初回入荷三月末になるって電話あったわwwソッコー予約したのに
3月はまだ寒いし気温も安定しないから
4月後半くらいからがバス釣りは良いですよ
3月に釣りしないのもったいなさすぎる
フィールドによって違うんだろうか
琵琶湖湖西の場合は比叡山からの風が
吹き付けて釣りにならない日もあります
稀に暖かい日もあるけどまた数日で寒くなりますので、魚の場所が安定しないと思います
3月の琵琶湖南湖でシャロー狙ってるの？？
シャローというか岸寄りは何も知らん遠征連中に打たせとけばええがな
3月はまだ池とかダムが凍ってるよ
しかもバスなんて滅多に釣れないし。
西の地方の奴ら羨ましいよ
>>64 思ったwシマノ使ってる俺、玄人！ってか?
>>49 バンタムってロープロと言うほど持ちやすくないし、
レベルワイドとスプールが近いから飛距離出ないし、
値段は高いけど不満も多いみたいなレビューが目立つからねえ。
買って使ってはじめてわかる欠点なので、綺麗なうちに売ろうって事なんだろうね。
>>80 公式で2月から3月に変更になってるやん。
ハイギアは２月のままだけどノーマルは３月に変更なってるよ
>>81 メタニウム使いの嫉妬インプレだろ
中にはピーナッツ投げるの苦労するとかベイト使うのやめた方がいいレベルのレビューもあるし
俺的にバンタムは何も不満無いぞ
この時期冷たいくらいだけどアンタレスで慣れてるからそれも不満とはちょっと違うし
>>84 キミ『は』不満ないけど、不満ある人が多いんじゃないかというのが49の意見。
個人的な好みは別の話だよ、そりゃ手放さない人だって居るのは当然。
49の書き込みは「だとしても売る人多過ぎ」って話。
俺も含めて「何がダメなんだろうね」という話。
重さかな、と思うんですよね。ベイトフィネスから始めた人とかがいるとして、今のベイトってすごく軽いじゃないですか。
それ以外には自分はあまり思い付かないなあ。
>>60 300・400はレベルワインド連動式だからインフィニティ要らないのは当然かもなあ。
SVSじゃなくて二点遠心で良い程かも。
>>86 さすがにそんなに重くないと思う、手放したい程バンタムが重すぎなら病的に虚弱過ぎる。
糸巻き量考えずに買って、軽量ルアー飛ばないってボヤく人が多かった
つまる所「剛性！剛性！軽量樹脂ボディなんか撓むからNG！」とネット界隈で叫びまくってた連中が単なるブーマーだったということでしょ
「軽さよりも剛性重視しちゃう俺分かってる」みたいな。
まあ剛性の使い方も間違ってんだけどさ
まとめとか言いつつ妄言だけで何も纏まってないのが凄い
>>88 自分の想像で意見してる癖に
他の人の意見には文句つけて、挙句に虚弱体質とか言い掛かり
典型的な荒らし気質のねらー
>>93 そんなに言う必要もないよ？
気楽にで。
>
>>88 なんだと思う？ほんと。
樹脂ボディがだめならほとんどのベイトリールは欠陥品だよね
バスごとき樹脂で十分なのに
飛距離か。そういえばインフィニティで軽いルアーを投げること自体、思い付かないからだになってしまった。。。スコ200のせいで、
マスゲンとかカシータスで琵琶湖の60を何匹も釣り上げてるしな
ほら
あれだけMMがクソとかなんとか言ってきたのに剛性無視して樹脂でも十分とか言い出す笑
一生カシータス使っとけ
>>88 ロッドにバンタムつけて、ロッドを立てて持つとクソ重いリールと思う。
いざキャストして巻いてる時は、重いとは思わない。
確かにMMは糞だけどボディは樹脂で問題ない
剛性がーとか言ってる奴はメーカーのいいカモだね
バスワン兄弟は2年は快適にソコソコの巻き心地で使えるし多分3年目もイケるんじゃねーかな。
17バスワンもバンタムMGLも藻狩りで使った個人的な意見。
>>94 いろいろ中途半端なんだと思う。
重くもないけど軽くもない。
ロープロというけど案外ロープロでもない。
剛性というけど、その恩恵ってサンデーアングラーごときでは感じにくい。
アルミにこだわるから否応無しに値段があがる。
かといって最高を目指すとカルコンと同じ値段になるから最高は目指せない。
メタより格上を目指し？、カルコンの格下を目指した？？なんで？？？
個人的には『復刻を目指すべきだった』と思う、まんまじゃなくてね。
旧バンタムに近いフォルムを目指せば、
「今あるラインナップとは一線を画する記念的リール」
になれたかもね、分からんけど。
バンタムの名前をわざわざ冠するってのは、やはり復刻的要素を濃くするべきだった。
もしくは初代赤メタみたいに「バンタム・スコーピオン・メタニウムXT」として
メタニウムのモデルチェンジにすれば良かったのかも。
60年以上前のレコードアンバサダーより耐久性のないMM搭載リールww
クロナークはグニャグニャやけどね、PE使ってるからかもしれんけどデカイのかけると手元の違和感半端ない
>>106 それは同感
XGだけどヘビーカバーでデカいの掛けて引き出そうとしたらリールが撓んだ
だからどうって訳じゃないんだけど不安になったから手放したよ
バンタムXGはその辺活躍してくれてる
14クロナーク霞ヶ浦でメーター級ハクレンのスレ掛かりも寄せられたぐらい剛性面の不安は感じなかったな。
>>108 14クロナークとMGLってボディ素材って変わってたっけ？
>>105 5000番台以上と比べてたら脳障害を疑う
たった2レスで、脳障害だのゴミカス、ウジ虫
私生活に不満でもあるんか？なんなら聞くぞ
よく言う中華スプールってあるじゃない？
あれってどこ見に行けば売ってるの？
ガキの頃なら見事に釣られてアンタレススゲーとか思っただろうけど、流石に大学入って経済学んでるとちょっと…って感じる様になった。
結局、シマノのやってる開発って話題性を目的とした｢商品開発｣なんだよね。
だから今回のリールはファンの要望が通ったとか勘違いしてる馬鹿がいるみたいだけど、ここまでがブックで全て計画通りのやり方。
中古市場等で今や新作の商品価値が無に等しい中で見出だしたしのぎだよ。
俺も大学行ってようやくラインキャパやスプール径の違いを理解できるようになったわ
アンタレスはどうか分からんがステラの塗装はマジで金かかってると思う
俺も大学入って彼女できたから虹色のキャンパスライフだった
ラインキャパやスプール径の違いなんて箱や取説を読めれば分かると思うがw
>>107 かなりの変形を掌で感じるよね、メンテで開け締めしてる影響も有ると思うが…だとしたら短命すぎる
クロナークは見た目と軽さが気にいって愛着もあるのでPEはバンタムに変えてクロナークはナイロン用にでもするか
ちなみにスティーズでヘビーカバーで魚かけたら歪んだ！ってのは聞いた事あります？
ダイワのなんか、 リールフット固定するのを締めこんだらサイドプレートが開かないって報告あった気がするw
yasuさんに比べたらシマノなんてゴミ
★スモバス道★yasu魂のドリフト（1本目）
http://2chb.net/r/bass/1526621411/ 魚釣って変形するリールって何なんだよｗ
クロナークって、そんなに弱いの？
歪む表現で言うとやりとり中にハンドルと反対のサイドカップ側を握ってて、竿を中心にハの字にグニャってなる感じかな
50アップ以上になるとそうなる事が多かった
アンタレス、バンタム、カルカッタでは今のところその症状が出ないから安心できるよ
>>134 マジでそんなことがおこるんだ！？
たかが５０～６０ｃｍのバス釣っただけで・・・
あんまり安いリール使うもんじゃないな
リールシートと相性悪くてしっくりこない事はあったな
普通のフジのシートなんだけど特定のリールとだけ相性悪いの
スペーサー噛ましたりして工夫すればいいんだけど実釣中に
ズレるのは不快
>>109 ci4+だったのがMGLは汎用樹脂？になった
当時ショーで聞いたら強度剛性は担保してると言ってたが
ぶっちゃけ、ci4+も普通の樹脂も結局樹脂だから、メタルフレームのリールに比べたら弱いよ。非mglのクロナーク使ってたけど13メタニウムと比べて剛性というかカッチリ感の無さははっきりと感じられたなー
メタルー超えられない壁ーci4 普通の樹脂、て感じ
バイオマスターがストラディックになったみたいに名前変えそうツインパ、来年あたりに
既に出てるレスだったらすまん…
19アンタレス買おうと思ってるんだが
スプールナロー化されてコンパクトになったって事はダイワのハートランド系リールシートは勿論、ブラレの幅広リールシートも装着厳しくなるんだろうか。
スプール幅だけで言ったらメタニウムより小さいんだよね？
岸釣りバスメインでやるとしてこれ一台あればオッケーってベイトリールある？
巻物もワームも一台でやりたい
値段は問わない
使用頻度高いルアーは7～30g、今の所候補は19アンタレスか16アンタレスDCなんだけど何がベストかな？
せやな
ハゲ親父リスペクトって事でモンスタードライブ買うわ、サンキュー
>>143 >使用頻度高いルアーは7〜30g
それは使用頻度とは言わん。
最低限で7～15g、15～30g、この択でどっちかを選ぶべき。
もっと良いのは10～18gを加える三択かな。
これ一台って無理だけど、どうしてもならカルコンDCかなあ。
重めのベイトフィネスから軽めのビッグベイトをメインに1タックルで遊びたい。
ここまで幅広く広いとなに使ってもいいと思うw
つー事で
>>143 19アンタレス買えば目新しさからしばらくはハッピーになれるぞ
>>143 バス釣りなんか小学生の遊びでしょ？誰でも簡単に釣れるんだからワゴンのリールで十二分
質問です
僕は中学生なんですけどみなさんって
やっぱり童貞ニート何ですか？
いつも書き込みしてますよね？
このワゴンリール君前から居るよね、このスレかどうか定かではないけど。
お疲れさん。
うおースコーピオンDC届いたよ。
ヨドバシ、あれ絶対価格誤表記だったと思うんよね。ほぼ2万円ちょいでポイント2600円とかだったし。相当注文
来てたんじゃないかな。
アマゾンがやらかした時はあっという間にキャンセルされたが、これからもヨドバシを応援しますよ。
サイズ別に出すパターンですか
カルカッタと同じですね
んースコdcはいらんわ
キャストの気持ち良さが全然無いんだよな
>>158 12アンタレスの後継？ジムが話したんか？
>>151 バス釣りは他の釣りに比べて釣れない時間も楽しいと思えるからいい道具使ってポンポン投げたり感度や巻心地にこだわるのもわかる気がする
>>162 通販だね。3-4週前かな。安いって思ってポチッておいたけど、ステータス
が変わらず放置プレーだったのが
突如届いた。検品したけど傷もないし巻きも問題なし。油付けすぎだけど
>>158 次のメタニウムが難しくなるから、今年のは短命に終わる実験モデルかもな
>>164 12のデザインは他に代えられないものあるから持ってて損はないよ
あれ以降歪なのばかりだ
>>167 持っとくならいいけど実際現場だと16アンタレスDCに一つも勝ってる部分がないんだよね
>>168 自分が特に好きってだけの雰囲気要員なんだ
竿は好みで分かれるけどリールは性能の部分取るかな
やっぱり16アンタレスDCは最近だとずば抜けてるよ
次の通常アンタレスは村田が関与するんだと。
今日の生放送で言ってた。
今担当者と話してる段階だから出るとしたら来年以降だろうね。
19アンタレスの件でシマノ開発側は村田から相当目の敵にされたらしい。
今後は村田無関与で開発進めるつもりが、村田の怒りを鎮めるためにシマノ上層部から来年以降の新型アンタレス（通常サイズ）の開発を全面的に村田に任せるようにとの指示があったみたい。
村田はこれまでの功績からシマノ上層部から特別扱いされてる。
やっぱスゲェな村田w
>>172 新しいの気になるからどんどん作って欲しい
バンタムDC出してー
リールの構造から考えたらダイヤルケース付け替えるだけでDCに出来そうだし
DCコンバートキットとか言って13000円くらいで頼むわ
流石に衰えたとはいえキャスティングだけは流石の人だからアンタレスに関わるのは別にいいんじゃね
>>176 専用スプールと専用ユニットやで
20K以上するんちゃう？
16アンタの方向性であれ以上のリールなんてもう必要ないだろ
19アンタの方向性も悪くないと思うけどな
かといって若手だけのシマノになったらなったで魅力というか特徴どうなるんだろな
トーナメントやらで細分化するタックル特化にしたってダイワと被るわけだし、やっぱり飛距離のロマンがあってのシマノ
それを捨てて新しいイメージに持っていけるだけの人材がいるのかも疑問だし
日本のトーナメントに特化したフィネス系タックルをシマノが作っても売れないと思う
どっちかというとパワーフィッシングタイプでイヨケンあたりがアメリカで継続して結果出せばそのモデルは売れるかもしれんが
飛距離に関しては大丈夫だよ
最近のキッズは１ozヘビキャロシンカーと3/4ozキャスティングラバーシンカーの違いがわからないから
しれっと変えて「ほら100ｍ飛んでるよ」ってやってもバレないから簡単に騙せる
投げてる人の人気があるかどうかだけ気を付ければいい
>>182 何付けて投げてるかわからん動画結構あるしな
マキバオーの11秒8！？ 何メートルですか！？ 知らん！！みたいなもんだな
世界のフィールドを一番回ってるシマノのテスターが村田しかいないってのが問題なんや。
あの人は今江にわきまえはったって言われるあたりには、他人とかぶらないように上手くやってきたわけだし。
国内市場と外でリールの大きさも違うわけだし、ダイワのことも考えないといけない。
10年前にはバスを卒業した、現状を知ろうとせず一言でセコ釣りと片付けてしまう浦島太郎が口を出す違和感
ってのは察して余りある。
分けて商品を作るべきだわ。それで今回フリーゲームになったんだろうね。
>>180 日本のトーナメントはプロとして失敗と言うか、
実態としては単なるアマチュアトーナメントで、
プロとして賞金と契約金だけで食ってる人は居ないからなあ。
それでも一般人よりは遥かに「魚を釣るのは上手い」けど、
その釣果を支えている能力は『魚探を上手に使うスキル』であって、
ぶっちゃけプロこそバスライズやバスワンで間に合う。
飛距離とか要らないし、リールの剛性が～とか言う割りに細いフロロばかり使うから意味無い。
根がかれば即座にライン切るし、魚探でバーチカルな釣りばかりだからキャストは下手。
村田が引退したからといって、村田世代がバス辞める訳じゃないけど、
明らかに市場は縮小するのだろうけど、仕方ない、これも時代の流れ。
次世代のスター発掘が出来なかったのだから。
>>176 バンタムメンバーてこ入れあったから
どうだろうね
>>165 他の釣りと比べてどういう所が楽しいの？
>>189 楽しい事に理屈は必要なのか？
どんな遊びでもスポーツでも何でも、理屈として楽しいから始めて続けてる人は居ない。
チロルチョコの包装を集めている人が、その行為がいかに楽しいかを主張しても、
興味の無い人にはその魅力が伝わる事は無い、つまりいくら論理的に説明されても受け手(キミ)が理解出来なければ無意味。
キミの書き込みを見てると、まとめサイトで見る「嫁に##を勝手に捨てられた」を思い出す。
別にキミが他人の趣味趣向を理解する必要は無いんだよ。
理解しなくて良いし、理解できないスレから離れれば良い、それが一番の理屈。
>>187 シマノスカウトキャラバンはどうなりました…？
>>171 村田怒りのあまりとんでもない糸巻き量のアンタレス出してきそうで怖い
>>191 キャスティングのアレの事？
成績上位は一般人な未成年ばかり、彼らは真面目にキャストの練習してたからね。
空き地的な所で空き缶とかを的にして、真剣に練習してた子供たち。
プロは圧倒的に下手だったから、子供にスポンサーとして金出しても無意味という事なのか、
『そもそもそんな企画すら無かった事』の様にされたんだっけか。
結局次世代のスターはジャッカルから安易に手に入れる暴挙に出たんだろうね。
本当にスターなのかは知らないが。
>>171 内容知らないから推測だけど、19アンタレスの予約が絶望的に少なかったのかもね。
村田基がいくら文句言っても、売れる物ならシマノはスルーする、商売だから。
この段階でそんな話が出るとしたら、店に予約が全く入らない状態なんだと思う。
店だって棚の置物とか入荷したくないだろうし。
すでに結論出ちゃったんだろうな。
まあ、これがアンタレスなのに実売27000円なら売れただろうけど。
新型カルコンはどうなんですか
DCなんてかなり長いですね
>>193 あの時の子供たちが今の30前後
育ててたら…ねぇ
>>165 なんだルアー動かしてるのが楽しいだけか
今日の生放送とか言うのをみたら、あいつの批判トーンが明らかに下がったところみると、
もう1ライン作ることが決まったんだろうな。ここ数年で一番酷い態度だったし、とても味方にかける言葉じゃなかった。
当然今年のリールの批判はするなってことも釘刺されただろうけど。
そんな情報流れたら19アンタレスの売り上げにめっちゃ影響与えるだろ
ほんとなんか？
さすがにそこまで馬鹿じゃないと思うんだが
>>198 村田基がキャスティングDVD出す少し前、ルアマガ付録DVDだったかな、
その時の子供？(優勝した子？)が様々なキャスティングを披露してて凄かったな。
村田基みたいなカーブキャストをジャンジャンしてた。
ほんと、今な30前後だね、もったいない事したな、シマノも。
>>202 あの子どうしたのかねー
後継者になると思ってたんだが
今のとかぶらないって判断があってのことだろうし、かぶる2年目のDCMDもある。近い将来出るとかじゃないだろうよ。
本人も時間かかりそうみたいに言ってるし、今から始めて2年3年先の話じゃね？知らんけど
ほんとに言ったのか…
しかし仮に3年後だとして、12アンタレスで村田が出した飛距離を超すのはもう無理だろうな
今のタイミングでも厳しいだろうに
流れ無視で悪いんだけど、ベイトリールにpeラインみたいな思うところあって常用してる人に遠心系のブレーキ使ってる人に意見聞きたい
当方はスティーズaにpeラインでやってるけど、後半の失速感からモアザンtw1000peを購入しそこそこ満足感あるけど、遠心ブレーキ系ならぬけかん
>>206 途中で書き込んでしまった。
ぬけ感あるならMGL系のシマノのベイトリール検討してる。 DCは音が個人的にＮＧなので…アナログのもので
村田さんが言ってたのはアナログアンタレスの本当の後継って意味なのか
DCMDの後継って意味なのかわからなかった
ただ単に「太い糸巻きたいって人のため」としか言わなかったし
ただ開発陣と方向性が一緒だとも言ってた
もしアナログの方だとしたら
奥田さんが19の解説で「今回はモデルチェンジして」って言っちゃったけど
開発陣はそういうつもりで19作ったわけじゃないってことになる
>>201 村田にとっては、自分の色が排除された19アンタがコケても痛くもかゆくもないどころか、
バカ売れしてこのまま干されるのが最悪なパターンなんだろ。
一般的に見ても19アンタレスは売れないだろ
今までのアンタレスと違って唯一無二じゃないし
小さいアンタレスを標準にして
今までのアンタレスの基準をMDにするんでしょ
話がなんとなく見えてきたがやっぱ直接的に明言したわけじゃなさそうだね
>>208 そこめっちゃ重要だと思ってフィッシングショーでシマノの人に聞いてきたよ。
「これは12の後継ですか？ARの後継ですか？」ってね。
答えは即答で「ARの後継です。」だった。
他にもいろいろ質問しまくったけど、大径スプールの系譜を無くすつもりは無いみたい。
19アンタレスは売れないだろな。
ていうか売れちゃダメな物だよ。
仮に売れたら時期メタニウムに影響が出るから。
あえて売れないために19アンタレスの重量を軽くしなかったと思う。
そして時期メタニウムにマグナムライト3搭載で儲けて、その後12アンタレスの正当進化バージョン出す目論見だと思う。
商売なんてそんなもん。
という事で、19アンタレスはアンタレスARと同じ運命辿るよ。
アンタレスARならいいよって言ってたけど、アンタレスって名前だったんでヘソ曲げて名前外してってなった経緯じゃん。
だから、次出てくるのは従来型だろう。ただ今回アンタレスって使っちゃったんで短期で出すには何か後ろに付くだろう
2台目のDCMDが届いた。
去年買ったのはシーバスで使う。流水で洗えばいいって動画見たけどグリス、オイルアップ絶対必要だよな。なんでそこまで動画で紹介しないのか
>>207 知人に借りて使わせてもらうのが良いだろうけど
その環境に居ないのなら買って試すしか無いよ
結局は自分の好みだろうし他人の意見じゃ分からないだろうから
試しにスコーピオン70かメタニウムMGLの予算に合う方買ってみてはどうだろう
どちらもシマノらしいと思う
スコーピオン70と19アンタレスならどっちが軽い物に対応できますかね？
5gくらいのワームのピッチングとかどっちかしやすいですかね？
>>207 PEは多少オーバーブレーキで引きずり気味に投げた方がトラブルも無く快適かもよ。
遠心ブレーキは浮いてくるラインをサミングでコントロールする伸び感が真骨頂だと思うけど、
PEでそれやるといきなりドカンとバックラッシュする事があるからね。
遠心をオーバーブレーキにすると飛ばないし気持ちよくないぞ。
メタmglとスティーズsvtwのどちらか若しくは両方を持ってればぶっちゃけ19アンタレスなんていらねーよな
それに軽量ルアー向きなのに不必要に重たくてぶっちゃけ何がしたいの？って感じ
とはいえ俺はシマノ様の養分なので買いますけど
>>207 色々言うと面倒だから単的に言うとPeで遠投ならスプール経あげた方が早い。
34ミリでマグだの遠心だの言ってもたいしてかわらん。
マグは抜け感少ないが安定、遠心は抜け感あるが中、後半浮きぎみ、飛距離はかわらん。
>>216 シマノが動画で紹介しないって話？
DCは電化製品？だから保証書が付いてるでしょ？
家電製品でもPCでも、客が自分でバラしたら保証期間内でも保証は失効する。
DCだってメンテ内での注油程度なら保証の範囲内だろう。
シマノ的には「バラす程のメンテはシマノに出して」が本音だろう、有償で。
右のグレッグ・キニアって村田さんにそっくりw
>>206 遠心でもPEの場合は結局ブレーキ強めに効かせないとフルスイングの立ち上がりでカックンバックラしてしまうので後半もブレーキ過剰であまり伸びは感じられないかと…
>>207 言っちゃ悪いけど、音の気に入らないDCが一番理想的な気がする。その？
>>223 最上位機種となるアンタレスとステラには保証書ついてるんやで
>>207 慣れだよ
釣りは全て慣れが解決するんだ
だけど一応参考に
PEはPEでもバークレーのスーパーファイヤーラインやデュエルのアーマードFなんかの触った感じモノフィラみたいなPEは10センチくらいなら立つほどハリがあるからトラブル減るし両方とも使ってるけど飛距離も伸びる
>>189 まあそこは人それぞれだから聞いてもわからんだろ
>>227 17スコDCの保証書、1分35秒過ぎ頃に箱から出てくる。
初代アンタレスも糸巻き量少なかったんだしヘーキヘーキ
>>199 釣る為に考えてキャスト、アクション、ルアーチェンジも含めて色々できる
色んな釣り方できる魚だから楽しいのかな
言い方変えればどんな釣り方でも釣れる馬鹿な魚とも言える
>>207 使ったなかで、遠心では12アンタレスが一番かな。
PEならエクスセンスDCが素直に一番
Daiwaしか使った事ならバックラッシュしまくるか、今のがよほど飛ぶってなると思う。
19アンタレスは、PEと合いそう
>>234 ソルトウォーター対応の深溝スプールのアンタレスVer2がなかったことにされてる件
最強のバーサタイルはDCMDやな
剛性もハンパやないし
今さら16アンタレスを買う必要はない
そういう意味で19アンタレスは痒い所に手が届くラインナップと言えるわな
>>240 DCMDがバーサタイルなのかは個人の趣味趣向によって違うと思う。
1/4ozはオマケ程度、3/8ozもたまに程度、本格的な実用ウエイトは1/2ozからって人なら、
DCMDはバーサタイルだとは思う。
でも1/4oz～3/8ozこそを一番多く使い、5/8ozはオマケ程度の人なら、DCMDは絶対に違うと思う。
あと19アンタレスも違うと思う、メタDC辺りかなあ。
19アンタレスは、BFS系じゃ糸巻け無さすぎって人なら良いと思う。
19アンタレスはスコMGLやスコDCよりも小さいルアー向きだと思う。
糸巻き量が19アンタレスとカルコン100DCは同じなんだよなあ、
他は色々違うとしても。
09アルデバランでノーマルスプールと夢屋BFSスプールで色々と投げ比べても、ルアーの種類や重さによって飛距離は様々で、こっちのスプールの方が絶対優れてると断言出来ないのが奥深いね。
>>202 スカウトキャラバンで選ばれた3人がルアマガので村田基に実釣指導受けてたな
19アンタレスは16ポンドまでメインなら最適解になるんじゃないか？
すげえな、アンタレス買うとか
いや普通に
最新のフラッグシップを発売と同時に買うタックルモチベーションもう無いからなぁ
新製品はインプレというか人柱待ちだねえ。
ハイシーズン入る手前の6月ぐらいに手に入れば十分遊べるし。
去年の製品だとバンタムMGLの初期ロット不良で塗装欠けとスプールがボディー接触によるシャリシャリ音は酷かったw
俺左投げ左巻きなんだけど、バンタムは左の出荷遅れてくれて良かったわ…
俺には要らなかったわアレ…皆のインプレのお陰で無駄遣いにならなかった
12アンタレスの後継て必要かな？重いルアーならDCがベストというところまでDCが進化したってことじゃないかな。太糸ならMD、細糸なら16がある訳で。唯一DCの苦手な軽量ルアーをカバーした19アンタレスが出て、飛距離最高峰のリールとしては揃ってない？
DCは便利だしちゃんと飛距離も出るから十分良い物だと分かってるけどそれでも遠心ブレーキのアンタレスが欲しいんだなぁ
正統なノーマルアンタレス作ってくれるならありがたいな。
19アンタレス糸巻量少ないし多くてもスプールが32ミリだとスコーピオン200と
被るから要らないのよ。スプールは38ミリあっても良い。
>>252 間違いなく売れるから作るんだろうね。
メタDCあるからノーマル要らないてならないのと同じ。
俺みたいにあの大きいスプール径が投げやすいと思ってる人は要るから。
リールの性能ももう頭打ちなんじゃね？
これ以上の飛距離やキャストフィール求めれる気がしない
>>259 とっくの昔に頭打ちだよ。 結局竿を曲げてルアーを弾き出してるだけだからな。
キャスト時にビンビンに固くなる竿とキャスト時に重くなるルアー
そして
リーリング時に柔らかくなりリーリング時軽くなるルアーができればまだまだ伸びるはず
ステラ使うやつがサイズでヴァンキと使い分けたりしない気がする。ベイトもアンタレスは飛距離、メタは軽さ、バンタムは剛性って差別化できてるんだから、糸巻量が他と被るとかは別にいいんじゃね
皆さん新しいリールを買うってとき
全部の竿分買うの？それとも1本だけ？
やっは次のリールの進化はベアリングだな
CZBベアリングとか面白いのは出て来てるけど
でもしばらくは各部軽量化とか精度上げるくらいで実質単なるマイナーチェンジの繰り返しだろうな
SHIMANOは、これから出すリールはアンタレスシリーズとして出してくれ
アンタレスBF・アンタレスメタニウム・アンタレスカルカッタ・アンタレスバスワン・アンタレスアンタレス・アンタレスステラ
そうすると頭の中がスッキリサッパリして爽快感100％間違いなし
釣り板の方ではずっとヴァンキッシュの話してるんだけど
ヴァンキッシュのメインターゲットと思われるバス板であまり話題にならないってのも何か不思議
俺は買う予定だけど皆買わないの？
バス釣りはスピニングにそこまで拘らない人が多い印象
フィールドによるんじゃない？
池原とかみんなほとんどスピニングだからね
たまに行くときにがっつり琵琶湖タックルで行って
白い目で見られてるわ
そんなんで釣れるかボケみたいな冷めた目で
ただし、新機種よりも使い慣れたスピが好まれる感じかな
あえてスカ巻きの07ルビアスとか、04ステラとか、TD-Zとかが多いね
あんまりヌメヌメした今のスピニングは逆に好まれてないかな
バスでスピに金使う人は、逆に俺みたいにほとんどスピ使わない人だと思う
ベイト7本、スピ2本で、イグジとステラだもんｗ
で、年間で５％は振ってないわ
>>269 かっこつけてベイト使ってるだけだからね
ただのファッションだから釣れようが釣れまいがどうでもいいんだよ
>>267 アンタレスアンレスはジュース＝ジュースみたいにアイドルユニットぽくてかわいいですね(//∇//)
でもアンタレスBFはわかるとして
アンタレスメタニウムアンタレスカルカッタは
どちらか分からんくんなるし
余計にややこしくなると思いますよ
>>269スピニングは「ぴょんきち」ライントラブルになるから使わなくなったな…
>>275 それは下手糞って言ってるようなもんだぞw
キャスト後のケア次第で皆無だで
スピニングメインで使ってるけどもう何年もなってない
07アルアドもうずっと使ってるけどそんな酷使してないしまだまだ使うわ
見た目好きだし
>>269 比較的ライトな釣りになるから中堅機種でいいやってなりがちだよね
今よりパワーが求められる釣りが隆盛してきたらツインパやセルテといった機種が求められるんだろうけど
パワーフィネスがそれだけど使いこなせる人がほんと居ない
アンタレスも村田ありきというか革新的な技術ありきな気がするけどなぁ
12アンタレスも賛否はあれどMMとか色々新しい技術入れて来て
実際当時初代アンタレスから乗り換えたら相当投げやすいリールに感じたし
19アンタレスはMGLスプールの延長上の物が目玉っぽいしそもそもの技術進歩で弱いと思うわ
せっかく高いフラッグシップ買ったからには長く使いたいわけだし、
発展途上の新しい技術を取り入れて12アンタのブレーキみたいに爆弾抱えた状態にさせるよりも、
19アンタみたいに熟成された技術だけで手堅くいくのも大いにアリだと思うけどな。
むしろ、“アンタレス＝新技術”っていう縛りがあるなら
バンタムMDとかでいいから現行インフィニティブレーキ搭載の大径スプールモデルを手堅く無難な設計で作ったのが欲しいわ。
製品に関する考え方の違いかも知れないが
トヨタは最高級車に新技術は入れない
他の車で信頼性得たものを投入するスタンス
バンタムのリテーナーのネジ締めちゃうとドラグがずれちゃうんだけど軽く締める程度でいいのか？
琵琶湖レンボだけど
ベイト6
スピ1
とかだな持ち込みは
ただし午後はスピニングばっかり
スピニングはスモールでしか使ってねぇ
ラージはベイトフィネスで事足りる
なんだかんだでツインパワーが自分にはちょうどよい。
ステラ持っているけどロレックス的で一度しか使ってない。
ダウザーさんSLXで飛ばし過ぎ
そんな事やったら高いリール売れなくなるからやめて
シャッド、ミノー、ノーシンカーワームならスピニングでやるかな。
ただワームでもシンカーつけると10g普通に超えるからやっぱりベイトでやる。
バスライズがベアリングですらないブッシュでぶっ飛ぶの見るとよく分からんな
>>282 超音波雨滴除去ミラーとかヨタの安い車には付いてねーだろ
バスライズ、ベアリングの回転音が無いから逆光なんかでキャストしたルアー見失うとサミングのタイミングが分かりにくい
>>293 xdいいよなぁ、メインは無印使っているが。
来年モデルチェンジで当然買うけど、15は併用するな
>>300 XDになるとクイックレスポンスの恩恵で巻きは軽い？
未だに俺がメインで使うルアーやリグなら07メタが一番安定して飛ぶから参っちゃうよ
まぁギヤの耐久性とギヤ比の多彩さでダイワが一軍になったけどもね。
>>303 それしか言い返せないの？何も知らねーくせに知ったかぶんなよ
車で例えるとか頭悪すぎw
車で例えると怒るやついるよな
言い得て妙だから悔しいのかな
>>307 毎回車で例えて来るからウザがられてるだけだぞ
そんだけ車で例えるのが馬鹿ってことなんだが馬鹿だから気づかないんだろうな
>>296 飛距離で重要なのはスプールだし。
あと、軽いルアーは大して飛ばんし。
だからバスライズをフルベアリング化しても飛距離がほぼ変わらないor微々たる改善程度なわけで。
>>307 悔しがってるとか勘違いしちゃうあたり、馬鹿丸出しの例えでも自分じゃさぞ上手いこと言ったと思いこんでドヤってたんだなw
07メタに根強いファンがいるのは、全体としての完成度と、やっぱスプールにベアリングがついてないタイプだからかな？
サイレントチューンも初めは改悪だと思ってたけど、 使ってみると案外いいのよね。
釣行前のオイルはサイドプレートのベアリングとスプールベアリングのみでいいし。
メカニカルブレーキキャップって結構外しにくいし付けにくい、 スプールを抜く方が楽だし。
メカニカルブレーキ側のベアリングはグリス内封すればOH以外でメカニカルブレーキキャップを開ける必要なくなる。
正直svsは20年くらいほとんど進化してないからな。外部からいじれるようになったくらい
安定性ではダイワsvとは大きく差が付けられたし
DCとsvsのキャストフィールは断然いいけど
>>312 SVSが遠心ブレーキの完成形だからってのもある。
>>306 こういう馬鹿が一定数混じるのが釣り板の悲劇
いや 12アンタはブレーキに問題ないからね....
広告を出してシェアを争いメーカーだから
やはり自動車、家電や業界としてのサイクルはかわらないなあ・・・・
まったく用途は違うが、素材や（今までやっていないというレッテルでｗｗｗ）新技術のように見せかける工業製品だから
同じ傾向はあるわな？ｗｗｗｗｗ
12アンタレスや14スコは未完成品の欠陥商品なので買わないように
なんで12アンタや１４スコを目の敵にするやつがいるの？
買ってもないし、使ってもないのに、不思議で仕方がないわ
アンタレスは16と18で完成したと思ってる
今更19は購入する気にならんわ
ユーチューブでアンタレスとＳＬＸの遠投勝負してるけど、SLX本当にそんなに飛ぶんかな？
細いラインと重たい物の組み合わせなら、どんなリールでも飛ぶ。
動画は見てないので内容知らんので、あくまでも一般論。
(´･ω･) 村田は嫌いじゃないが、使いやすい楽なリールが好きだから
19アンタレス買おうかなぁ
一時期ABUに入れあげたがやっぱチープやねぇ
16アンタレスDCって初速ほとんどノンブレーキだから
他のリールでもブレーキかけなければ重い物ならなんでも同じように飛ぶだろ
SLXの飛距離とか極めてどうでもいいなあ
スペック見れば察しつくでしょ
前も話題に出たがなんでそんな気になるんだろ
>>329 シマノリールスレでシマノリールの話して何が悪いん？
てかSLXで重い物遠投してるのとかなんの参考にもならんやろ
32mmスプールで12lb100mなんだからアンタレスみたいに重い物投げるもんじゃねぇよ
ブレーキが最新型とかならともかく全部既にある技術で構成されてて飛距離伸びるような要素ないじゃん
まったくもって32mmスプール機として想像通りの飛距離だと思うよ
何を期待してるのかよく分からない
>>328 リールの回転は初速だけしか効かないからねえ、投げてる途中ではもう加速しない。
初速だけでもノンブレーキになるのはDCしかない。
マグネットでも遠心でもスプールが回ったときに制動がかかるし、
初速の一番高回転の時こそ制動力も一番強く
>>323 途中でおくちゃった。
マグネットでも遠心でもスプールが回ったときに制動がかかるし、
初速の一番高回転の時こそ制動力も一番強く効く。
DCはセンサーで判断するからね、回転即制動じゃない唯一のブレーキ。
DC以外で初速がノンブレーキになる物は無い。
>>331 だから、YouTubeの飛距離レビューとか参考にならんのよ。
持った感じ、巻いた感じとかなら参考にはなるだろうけどね。
まあ、バスワンやバスライズなら「安いけど本当に飛ぶのか？」って事でレビューの価値はあるだろうけど。
いまや実売一万半ば位のリールなら無問題の時代だよ。
それよりも高いリールはさらに安定度や剛性が増しているけどね。
14スコ欠陥ってブレーキのこと言ってるんだろうけど
別に普通に使えてるし、まだ現役だわ。
むしろ型落ちで安くなってるからこの間もう一台買い足したわ。
>>334 むかーしのダイレクトリールも初速でブレーキかからんぞ
>>206 快適ですよ、ベイトPEでのトラブルは投げ方が殆どです。慣れてしまえば快適過ぎてナイロン、フロロを使うのが嫌になります。バックラッシュしても簡単に直る事が多いです。
>>319 12アンタ以上にカッコいいフォルムのリールないんだが
最近買うリールがことごとくハンドルガタあって辛い
どうせ店持ってってもこんなもんですよーつって言われるんだろな
どっちにしろリール買うの怖くなってきた
>>338 レスありがとう。 気に障ったら申し訳ないけど、快適なのは知っているのですよ。 ブレーキフィーリングがどうかな？って部分を知りたかったので…曖昧な書き方すまん。
>>340 自分もメタニウムMGLが、ハンドルガタガタで、店に行って、他のも確認したけど同じで、速攻売った。
でも最近のはガタガタしてなくて、また買い直したよ。
ハンドルガタガタって単純にナットの締めが甘かったとかじゃ？
組み立て不良ってやつかな？
組み立ては手作業だからねえ。
ガタガタって逆回転方向に1mmくらい動くやつか？
ドラグ締めてライン引っ張ってちょびっと出せば動かなくなるぞ
インナーチューブのツメの遊びだから
ダイワはこれないからピタッと止まるんだよな
神経質なヤツ多過ぎでワロス
釣りに行かないで部屋で回すばっかだからそう言うのが気になって仕方ないんだろな
今、 釣り場だが使ってるバンタムMGLもガタあるぞ。
スプール抑えた状態で前後に1mm
左右に0.5mmくらい
そもそもメインギア軸とハンドルの穴自体ガバガバでナットで押さえつけてるだけだからガタあって当然かと。
俺が言ってるのは数ミリとかじゃなくて一回転とか回ってしまう不具合な。
アブで３台、07メタで１台あったな。
一回転も回るやつなんてねーよ。あったらそれは不良品じゃねーか
>>347 実際釣りしまくっててリール使ってればガタが来るのは当たり前っていう認識の人からはスレで言われるような細かい不満聞かんしな
それ、 ワンウェイが滑ってるだけだわw
単なる不具合品が自分にメンテナンス不足。
でもあったんだからしゃーないやんwその07メタは楽天で新品購入して2、3回使ったらそうなってしまい、都内の買い取り屋に売ったけどね。
安物ならそんなもんかで納得できるけどフラッグシップでそれやられるとね
他人からすると神経質扱いで一蹴されるからあんま駄々こねられないし
ロッドを立ててチョンチョンとアクションさせるとクルッと逆転してしまう。
でもロッドにセットしていない状態では問題ないしキズも無かったから高値で売れた。
>>355 こういうの申告しないで売られてるから中古なんて買うもんじゃないわ
不具合出たって前オーナーが原因か証明できんし
とりあえずお店の在庫を迷惑覚悟で全部確認させてもらった上で買うのが間違いない
遠慮せずにそれくらいできないと納得したのは選べないわ
>>299 同意。キャストしたルアー見失うとき多い
音のフィーリングって大事なんだとわかった
>>334 厳密に言うと発電してる時点で抵抗(制動)は起きてるんやけどね
>>340 15アルデ以降のアルデがFショーでも店頭でも全部ガタガタで見送ったわ
>>358 俺も最近キャストしたルアーを見失う時が多くなってきてな…
ただの老化かｗ
>>355 スーパーストッパーのワンウェイではその手の不具合たまにあったみたい
対策されたスーパーストッパー2に替えてしまうのが吉
それなりの重さ投げるなら飛距離は変わらんやろ
値段の差は軽いの使った時に出るよ
上手い人が使えばアンタレスと同じくらい飛ぶSLX
誰が使っても飛ぶのがアンタレス
ってことだろうな
ハイギヤがーノーマルがースプール径がー剛性がーアンタレスがーとか バスごときタックルに拘る必要なんかないよ
小学生の遊びの釣りなんだしやっすいスピニングで十分すぎる
>>365 それだったらタックルについて語ることないんだからこのスレにいる必要ないじゃん
世の中趣味にとことん拘れる余裕のあるやつがいるんだよw
水面に指を入れてるだけでバイトしてくるんだからタックルいらねんじゃね？
バカでも釣れるのがバス釣りなんだから
ID:7zXq0ELLdはそんな事言いながら日曜昼間からこの板見てる現実
だっておまえらメーカーのカモをからかうのが楽しいんだもんwwwwwww
唐突だが、今管理釣り場にいるんだが、
やっぱ16アルデはすごいぞ
オレがコイツをよくわかってなかっただけかもだが
カーディフaxSUL RGとの相性は抜群です 1.4グラムがフリップキャストできる
磁石は6個 8個と6個では全然違う
>>375 シマノロッドスレでカーディフAX RGを即ポチってた人かな？
今日びっくりしたのは、ずっーと磁石8個で投げてて、ルアーは1.3～1.6グラムのスプーンだったんだが
うんいいだろうと思って投げてて、最後の方でふと思い立って6個にしたら
伸びが全然違った
1.4がこんな低空飛行であんな遠くまで行くの？みたいな
>>379 ロッドもリールも良い道具に出会えて良かったねぇ
けどもう二年かな？このリール使ってきて、今日のこの発見はちょっと感動したよ あんまりほめちぎってもステマと思われるだろうけど 2グラムの壁であれこれ悩んでたのが嘘みたいだね あっさりだったよ
>>355 おれも08メタMGDCで逆転あったよ
ワンウェイローラーにグリス入ってコロの動きが妨げられて起こるやつだよ
グリスじゃなくてオイルがいいよ
管釣りでスプーンメインで使うならそれでいいだろうけど
バスに戻ればまたブレーキ力足りないってなるんじゃないの
ベイトの抵抗なく伸びる！って謳い文句の行き着く先はスピニングのそれ？
どうだろ？けどそれぞれの最適解があるとして、バスだと使うラインがもっと太いだろうから・・・確かにブレーキ力やっぱ足りないってなるかもだけど ラインの分スプール重くなるわけだから
>>385 スピのフィーリングとはやっぱ違うと思う ベイトはどこまで軽いの投げれるようになってもベイト
マグでどうもバックラするとき、磁力を少なくしたら逆にバックラしにくくなったみたいな話をたまに聞くけど、
今日それを体感した感じ
>>386 スプールが重くなればそれだけ必要なブレーキ力も増えるんだよ
しかも使うルアーがスプーンより比重が小さくて失速するんだから尚更
ワンウェイって市販品で代用できないのかな
銀メタとARがちょっと逆転するから交換したい
やばい…アンタ12を自分でOHしたら、ｼｬﾘｼｬﾘ音が消えない(笑
何でだろうぉ～何でだろうぉ～何故だ、何でだろうぉ～(涙
>>391 グリスインベアリング洗浄してオイルインにしてしまったとかでは？
>>390 クラッチローラーベアリングに何か付けてる？
パーツクリーナで完全脱脂洗浄後に
シマノ純正スプレーオイルをちょっと吹いても逆転するようなら。 インナーチューブを軽くバフがけしてみるといいぞ。
ロッドによって適合するリールがあるようですが 村田トークにやられて１９スコーピオン１７０３Ｒ－２予約したんだが、価格が安い順に一番適合するのはどれどれ エロエロなオヤジ教えて
>>394 せっかく19スコ竿買うならリールは
19スコーピオン 1択
今で17000円だから 5日、15日、25日なら15000円ぐらいで買えそう
>>394 >ロッドによって適合するリールがあるようですが
単純だよ、パワー3なら10g未満のルアーなんて投げにくいだけ、
1/2～1ozのスピナベを投げるには最高なんだから、20ldを100m巻けるリールが良い、とかね。
>>393 特に何もつけてないな。
とりあえず洗浄してオイルさしてみるわ
>>392>>393
レスありがとう
取り敢えず、明日もう一度分解して脱脂・オイル・グリスをやってみるよ
上手くいったら、報告します
>>395 スコの真赤がね、かっこいいでしょと村田トークで言ってたが・・・若くないんでちょっと無理かな
>>395 やっぱりバンタムMGLでしょうか？ただバンタムでもＯＫなんですが、ヤフオクで出品数やたらと多い様な気がするんですが何でですかね？問題有りなんですかね？
お二人ともありがトンです。
買う気はないが、スコはあれぐらい赤くていい
小豆よりいい
どうせならあの黒い部分も同じ赤のが良かった
ダイワみたいじゃんあのツートンカラー
>>400 スコーピオンの赤は使ってたら35～40歳くらいかな？ってなるけどな
まあ俺と同年代w
若い奴らはむしろ選ばん色でしょ
>>391 ドラグホイールと下のmmのロゴのある黒いパーツが干渉してないかな？ アルデも同じ作りでコレのセンターがズレててシャリ音が出てたけどね 手で押すだけで変形？位置がズレる？のかシビアなクリアランスのようです
１９アンタレスに関してはアンタレスＡＲとレサトを使い続けているバーニーの意見を聞きたい
バーニーってまだバスプロやってるのか。レサト以降の竿はクソなのかなw
レサトの金属リールシート懐かしいな
アクラブやシャウラもこんな金属リールシートだったなあ
シャウラとレサトに初代アンタレス、一番バス釣りが好きな時代だったわ
バーニーといえば1703Sという記憶があるけど今はもう作らんだろうなあ
レサト1621FFの新品がヤフオクに出てるな。6.2なんて短すぎで要らんな
バーニーシュルツは今の若い連中は高性能魚探活用してズルい
トーナメントは魚探抜きにしろと主張しててワロタ
確か釣りビジョンの特番、村田の番組のついでに撮影したやつだろうな
時季と場所次第で誰でも釣れる時もあるし、誰も釣れない時もある。それが釣り。
水深が分かる程度だった時代から釣りをしている層からすると、こんなの釣りじゃないと思わなくないわね
で老害と言われるんだろなぁ
魚探無しで釣ってこそ本物の釣り人と思うけどね
プロだってガチで美味い人はオカッパリでもちゃんと釣るしね
遊びの釣りに魚探は要らないな
バスライズがなかなか好評みたいなので試しに買ってみようかな？
シマノのマグブレーキも気になる
12アンタのｼｬﾘｼｬﾘ音の原因分かった
ﾛｰﾗｰｸﾗｯﾁにｸﾞﾘｽやったのが、間違いだった…多分
という事で、自分でOHやる人は俺みたいな真似はしないように(笑
スコーピオンBFS XGを持ってて、6.3も欲しくなり購入を検討しています。
ドライブギヤとピにオンギヤ合わせて三千円ちょいだから、XGを安くもう一台手に入れてギヤを換装するか？6.3を新調するか？どっちがいいのかな
換装すると、ハイギヤの予備が出来るからそれもいいなと思ってね。
>>412 バンタムは金属リールシートじゃないだろ
>>424 自分なら新調して比較したり使い分けするな
ローラークラッチにグリス塗るとシャリシャリいうのか？
単にギヤ劣化してきてるのに気付いただけという気がする
ローラークラッチにはグリスじゃなくて低年度オイルをごく少量さす程度じゃないとトラブルの原因になるね
ラジコン用のワンウェイベアリング用グリスでメンテナンスして、付けすぎて
滑ったらレスポのチタンスプレーをちょっと吹いておきゃOK
すべったり重くなったりは分かるがシャリシャリするかなあ
再度分解したときギヤにグリス多めに塗って一時的にシャリ消えてるだけじゃないかな
>>421 今の魚探は自身のルアーまで映って魚食う瞬間見えるんですってよ
テレビゲームかよってね
>>425 リールシートまでプラにして軽量化する必要ないよな
金属にして重くしてほしい
>>428 それでも大体は大丈夫なんだけど覚えていて欲しいのは極圧剤が入ってないオイルじゃ無いとダメって事
ローラークラッチ内部はローラーとインナーが密着して圧を掛けて止まってるのに極圧剤が入ってるとその状態でも潤滑しちゃうから結果逆転起こす
要は何も添加剤入ってないやっすいオイルでも良いって事
シマノのスプレーオイルは極圧剤は入ってないけど防錆剤とかのローラークラッチには悪影響与えない添加剤を使ってる
>>432 あと何年かしたら高性能偏光グラスが出てかけて水中映像を常に見ながら
釣りをするようになりそうだね。スレがかりも駆使して
いかに早く魚に針をかけるかみたいな。
いいとは思わんけどね。
>>435 戦闘機のヘッドアップディスプレイみたいに、魚探と連動したスマートグラスにリアルタイムに魚を表示、内臓AIが季節・天候や水温の変化から導き出したルアー、カラー、トレースコースを指示してその通りにルアー投げたら釣れちゃうみたいな世界がそのうち来るかもよ。
あとはなんだね、ルアーからなんか電磁波がでて魚の脳になんか作用あたえて
喰いたくもなかったのに誘導させて食わしちゃうとかｗ
あとは遺伝子操作で、こにルアーに絶対くいつかざる負えない種をつくるｗ
そうなったら釣りも終わりだねｗｗｗｗ
まさに動物虐待の世界だよ
バンタムMGLが良いんだけど、スプールに問題有りそうなんで、しばらくはクラドをスコに使用使用するに決定！
スコーピオン、メカニカルの蠍が無理
>>435 俺もあと何年かしたら服が透けて見える眼鏡ができると、かれこれ50年ほど思い続けてる。
>>440 Drスランプを思い出した俺はおっさんか…
映像にリアルタイムで裸を合成するVR的技術はあと10年もすれば出そうだな
それを違和感のない眼鏡型にするのにさらに10年てとこか
ガーミンのライブスコープでランカー見つけてスレがかりさせてリミットメイクとかトーナメントで起きたりしないのかね？
オブザーバーいるし、日本はともかくアメリカじゃ生中継とか始まってるから無理になっていくだろうね。
>>446 アメリカのバス釣りトーナメントはエンターテイメントだからな
釣り上げた時の映像での見映えのためにネット使用禁止とか徹底してる
日本のトーナメント特にJBなんか逆にオープンさ無くなって、一部の引きこもりみたいになってんね
>>447 だから日本はドジョウを持ち込めたりしたもんね。
アベマが出てきてちょっと盛り上がった気もするが
これ以上バサー増えてほしくない気持ちもあって
複雑
とりあえずドバミミズが一番釣れる
ライブベイトとか、ザリガニとかいろいろあるけど
15cmぐらいの太めのドバミミズの集魚力はぶっちぎり
魚は何が一番栄養があって食べやすくて塩気があるかを本当によく知ってる
知ってるというか、初見で見抜く感じなのかな
バスはもちろん、ベイト追いかけたい魚ではあるけど
そんなのどうでもいいってぐらいドバミミズはがっつく
針つけたライブベイトも逃げられんし
ミミズより動くからバスを刺激するんだけど
ミミズは別格やで
バス釣りで生き餌使おうなんて考えたこともないから、相羽だとか世界記録はブルーギルで釣ったとか知るとガッカリする。
そりゃ自分で使う事なんてありえないけど
うちの子供連れて釣りするときは
今はまだ生餌のみだよ
針使おうが使うまいが、ミミズの方が動き遅いなんてのは魚でも知ってると思うがね
まぁ、どう思おうが勝手だけども
ミミズとか魚のああいう細長い虫に対する食欲ってすごいものがあるよね
海での餌釣りはもちろん熱帯魚飼ってた時もそう思った
今だとシーバスのバチ抜けも行ってるけど狂ったように食べてるもんね
本物の生き物の臭いって凄いって事だろうね。
厨房の時は赤虫でバスやギルを釣りまくった。
数十匹釣ると完全に飽きる、技術もへったくれも無いからね。
>>456 でもお前味と匂いのついた3inワーム使うじゃん
ワームだと普通に食わない方が多い
餌は狂ったように食う
生命を感じるかどうかやろな、餌釣りも楽しみの１つやね
エサ釣りで坊主に終わる事は無いし、トーナメントに出てる訳でも無いのだから、
もしもバスやってて一度もエサ釣りした事が無い人はエサ釣りの経験をするべき。
エサで釣ってみてわかる事、感じる事は多い、個人的には「所詮は釣果とはコレ」であるというか。
ルアー釣りって目的が釣果ではないのよ、釣り上げる事は結果ではあるけど目的じゃない。
ルアー釣りの目的は、今使っているルアーの性能を発揮させる事。
色々試してみてそれが正解だった時に結果として釣れるだけ。
釣果こそが目的ならエサ釣りしていい、卑怯でもなんでも無い、トーナメントじゃないし。
エサ釣りで困るのは釣具屋だけ、儲からないからね。
メーカーも物が売れないし、だから雑誌でエサで釣ろうとはあまり書かないだけ、広告主のメーカーの意に背くからね。
まじで？
ちなみに大阪南部の野池では冬には本当に釣れないぞ？
>>452 九州地方の山間部で見られるシーボルトミミズ最強
サイズばドバミミズ、カラーはワームの様なプロブルー
実際の画像
餌には似つかないもので釣ってこそルアー釣りの醍醐味？
ガルプとかの匂い付けるのも
トーナメントでどうなの？って思ってた
>>471 シーボルトミミズって九州だけじゃなくて四国や
紀伊半島にもいるよ
紀伊半島のリザーバーとかで雨上がり後に
シーボルトミミズを模したストレートワームが良いって
聞いたことがある
>>472 釣る事以前に、そのルアーのポテンシャルをどれだけ生かす事が出来るか、がテーマかなあ。
ぶっちゃけ、ギルにそっくりなルアーを作っても本物には程遠い。
リアルさが全く無いザラスプーク、あれをフック外して投げて動かしたら、
バスが何匹も寄ってきてパクパクしてる映像を見たことあるけど(うろ覚え)、
芦ノ湖だったかな、バスはルアーのフックをちゃんと確認してるんだと。
フックの無いザラだから食いついたのか、常日頃からフックを嫌っていたのか、詳しい事はわからないけどね。
TACKLE BOXが廃刊後に出してたDVDに収録されてた。
だから、生き物に似せる似せないは多分関係ない、リアルだと確実に人間(客)が釣れるけどね。
ザラのフックを工夫しろという話じゃないよ、普通のザラでも釣れるので。
リアルとはなんぞやという話、フックの有無しら識別されてるよという話。
釣れる釣れないの話ではなく使い手がどう感じるかだね
人間から見てリアルじゃないもので釣りたい、あえて餌釣りとは違うことやってんだから
俺も一度生餌でバス釣ってみるのは賛成かな
まあ、俺の場合は子連れ時のみの遊びではあるけど
こんなに違うんかい！って感じる
もちろん時期によっては疑似餌が生餌を凌駕することも多いけど
生餌でも何がよく釣れて何が微妙なのかを知るのは良いと思う
食べやすさとかニオイとか動きはもちろんあるんだけど
バスには栄養価も見えてるような気がするこの頃
熱帯魚とか、なんかしらエサを与えるペットを飼う人なら解かると思うけど
通常エサが含む粗たんぱく質ってだいたい15％とか18％なんだけど
ミミズって54％ぐらいある
エサとしてはまさにプレミアム食材、脂肪も少なくて体も重くならない
ドバミミズはバスにとって本当にスーパーフードなんですよね
それを見抜いてるんじゃないかってぐらいがっつく
この先、栄養価の高いワームでも出るんじゃないかってぐらい
ガルプとかモエビパウダーまで行くと行き過ぎな気はするが
どっちかというとフライとかテンカラの発想かもしれないけど
人工物だけどリアルを追求するってのも一つの方向性だと思う
虫系とかさ
>>474 ワームかと思って拾おうとしたら急に動き出して悲鳴をあげた事ならある
それくらい見た目がワームっぽい
ドバ、ショアラインの魚はよく釣れるけど
沖の魚はオイカワとかの泳がせのほうが大きいの選んで釣れる
ジンクリアでのピクピク、虫とかは見た目がリアルな方が釣れると感じるし
見た目がリアルなのもルアーの機能の一つだと思う
>>477 ヒロ内藤によるとバスの視覚はとてもよく、色の識別も青系以外ならとても高いらしい。
動体視力も人間の何倍も高く、スピナベのブレードの回転がコーン状ではなく一枚としてちゃんと見えるらしい。
昔、マンズのトム・マンが飼っていたバスはとても頭が良かったらしく、
アメリカではちょっとした有名ペットだったらしい。
最近の日本で例えるなら、パン君レベルだったらしい、度々天才バスとしてテレビに出てたとかなんとか。
バスのさまざまな能力を見くびってはイカン、実際ランカーバスはルアーで釣るのが難しいし、
琵琶湖で釣れた世界記録級のバスも、たしかギルだかを活き餌にして釣ったと思ったが。
バスを生き物として考えると、案外凄い魚だったりするんだよ。
>>480 ミミズで釣りした事ないでしょ、赤い血ですらほぼ出ない、キモイ汁が主に出る、多分青のも同じだと思う。
アメリカのザリガニは場所によっては青かったりする、ギドバグの青や紫はリアルカラーだったのだ。
ミミズ系ワームの青や紫もリアルカラーなんだろうね。
>>484 レロイ・ブラウンかな
そんなに有名だったのか
>>486 いたよな～ その形のバイブレーション持ってるわ
活き餌で検索すると生き餌と出て、活き餌とも書かれる。だからどっちでもいいんだね。
バスの視覚の話だけど、よく野池でバズベイトとかスピナベで着水バイトがあるんだけどあれって空中で飛んで来るのが見えてるのかな？
それともたまたま着水した所にいてリアクションで反応してるのかな？
あ、でも着水前にジャンプして飛び付いてきたのもいるからやっぱり見えてるのか…？
>>490 見えているよ。
トンボを水中で追ってジャンプして食ったりしてるからね。
昔対岸の木の枝に投げて絡まってしまって外そうとブンブンやってたら空中に浮いてるワームに大ジャンプして食ったバスがいた
かわいそうだけど当然そのままラインブレイク
結び直してまた同じとこ投げたら即釣れたバスの喉からラインが飛び出てた
もしや、、と思いつつ引っ張ったらさっきラインブレイクしたワームがフッキングされずに丸呑みされていてヌポッと出てきたことがあった
提灯して空中で食うの見たことあるわ
すげえはバスは
そういえばイカが鳥から逃げてるの見たことあるわ
イカですら空中見てるからな
スコ70＋ゾディアスmlにフロロ10で5～8㌘程度のプラグ、ライテキなど比較的軽い物投げてるんだけど、新しいSLXの方がスプール軽い分快適になるですかね？
買い換える意味がないな
そのままスコとゾディで十分だと思うよ
必要性ではなく購買欲っぽいし
>>497 軽量メインなら立ち上がりに差が出るし、おれなら買い換える
スコ70スプール重いべ
釣り歴がどんなもんか知りませんが
何も重くないと思う
しかも1/4oz程度あるんだから余裕ですよ
SLXはスプール径32mmのカシータスと考えていいのかね
スコ持ってるなら社外スプール買った方が安上がりじゃないかな？
もう一台欲しいならSLXのが使いやすくはなるでしょう。
そのままでいいのに
おそらくSLX買った時の新鮮さ、得もいえぬ満足感で
続けてあれこれも試したいって買うと思う
そうするとなんか竿も・・・ってなって竿物色
いろいろ物色して一通り満足したぐらいで
なんかスコとゾディアスで良かったっぽい・・？で、戻る
似たようなランクの似たような性能のリールをあえて買い換える意味わからん
ネタでも煽りでもなく、
>>497さんは
ダイワのSVシリーズが合うと思う
>>497 そのタックルに何かしら不満があるならナイロン8～10lbにしてみ、少しは快適になる。
プラグだけならPEでもいいけど、ライトテキサスするってあるからナイロン一択。
中古のアルデバラン買うって手もある
表面傷目立っても性能に問題ないランクのなら安く買える・・・はず
>>510 確かに。
値段帯からするともう廃番になりそうだけど、アルスァスSVをおすすめしたくなるよ。
今更アルファスSV買うんなら多分今月末には出るアルファスCT SVの方が良いと思う
めちゃんこ軽いルアー投げないならアルファスとかタトゥーラの方いいんじゃない？
なんかトラブルレスと汎用性ではダイワに両方負けてるからなぁ一般ユーザーはダイワにした方が良いと思う。
シマノじゃなきゃダメなのって巻きのカルコンと飛びのアンタレスくらい。
アルデバランもいい線行ってるけど…それは近年ダイワが新しいベイトフィネス機出してないからだしな。
アルデバランがいつ駆逐されるか…
アルデを越えるのは難しいだろうね
ダイワが要らんこだわり捨てれば越えれるかもだけど
>>514 今なら廃番投げ売りで15000円くらいで新古品売ってたりするからね。まぁ金が出せればそっちの方が良いとは思う。
俺は16アルデ 16メタ 18アルデ 18バンタ 初代アンタ
所有。
トラブルレスって大事だと再認識し、とりあえずジリオンに浮気しようと思ってる。
19アンタも予約したからまだシマノ派だけど。
一年後には16アルデ 18バンタ 19アンタレスしか残らない気がする。
一度ダイワ使うと変わってしまうで。
キャストの伸びの感覚と巻いてる感覚はシマノの方が上
ダイワの宣伝するならSVシリーズはマジで便利
シマノとは方向性が違うから使ってみると驚くが、釣りはこだわりの趣味だからなー
XGをもう一台購入することにしました。近いうちに6.3ギヤを注文するかも。
>>470 日曜日に琵琶湖の雄琴港行ってみ
ルアーやワームで誰も釣れてないのに
子連れファミリーは餌入れた瞬間釣れて3桁釣ってるわ
ダイワはハイエンドのみかな、正直あとは、いらない。
スティーズsvtwだけは別格
今年初40アップを建国記念日に釣ったぞ@埼玉
エアエッジに09アルデバランでね。
以前琵琶湖スレで関東(埼玉)と琵琶湖じゃアベレージが10cm違うと結論が出てるんだよ。
水深が50cm以内だから一部氷ってる中で釣ったんだぜ。
40アップが嬉しいフィールドの40アップには価値があるんだよ
おめでとう
>>531 ありがとう。
訂正
50cm以下だから
突っ込まれなくて良かったw
訂正
>>532 ありがとう
尿意の目覚めだから誤り勘弁してねw
一応追記
毎年50アップが10匹前後は釣れるけど、埼玉でこの時季だと40アップでも嬉しい。60アップは埼玉では釣ったことない。(58cm二匹が最大)
本当ですよ。2016年は20匹で自己記録。
若い頃は霞ヶ浦など遠征が多かったので埼玉で二桁は無かったけど、ここ15年ぐらいは埼玉ばかりでやってるので二桁いく年が多いです。
今日、関東俺46 47釣れたんだけど、琵琶湖なら56 57の連続フィッシュか。
埼玉のスモールは琵琶湖バスに引けを取らないと思うよー。ラージよりもスモールの方がおもろい。
相対評価なら日本国内無数にある釣り場の中で琵琶湖だけが特別って事もある。
だから琵琶湖の50センチは他フィールドの40センチ程度って評価する方が正しい
>>540 スモールは確かに掛けた後はラージより遥かに引くし面白いけど慣れて来ると、あ、コイツらバカだなってなって飽きて来る
特に川スモールね
琵琶湖は世界記録出てる(一応)自然湖だし、世界的に見てもスペシャルな湖
関西がズルいのは琵琶湖以外にも池原七色があるところ
>>541 今の琵琶湖はそんな釣れんよ
琵琶湖の釣り方、探し方、エリア選定が出来れば釣れる
でもそれはどんなフィールドでも同じ事だと思う
池原でも、霞でも、その場所の釣り方、探し方を熟知してればいい魚釣れると思う
琵琶湖の場合は、アングラーの敷居が高いってのもある、みんなボート釣りしてる
関東ほどボート釣りが高尚なもんじゃなくて、中学生から大人まで普通にボート乗って釣りするし
琵琶湖の釣り方探し方をみんなで共有してる、だから釣れてて、外部から見ると「でかいのが釣れてる風」に見える
でも、春に関東からくる遠征組みはぼぼ大撃沈。そらわからんて、しかたない
逆に我々が関東フィールドいったら一切魚触れないと思うしね
探し方釣り方わからん、でも数年通えばわかると思う
ていうか誰でもカンタンに50アップバカスカ釣るなら野池には勝てん
一昨年までは春はボートで自衛隊前や赤野井のフラット流せば遠征組も交通事故には高確率で当たったが
去年からウィード無くなって個体数減って、春はめちゃ難しくなってるね
それでもアベレージは間違いなく高いよ、フロリダなのと餌の絶対量が違うもん
地元民からしたら琵琶湖が特別とか全く思わないが。
家の前の琵琶湖流入河川で60釣れるし人いないし。
朝晩しか釣りしないよ、日中は家でゴロゴロ
琵琶湖民は琵琶湖しかないけどバス釣りするなら世界一だからね
釣りしない奴からしたら住む意味ないが
30cmポロポロ釣れて、デカくて40cmだと「今日激シブですわー」が琵琶湖
1日やって30cmポロポロ、デカくて40cmだと「今日だいぶ調子いいね」な霞
んじゃ、海外から琵琶湖にバス釣りに来たりするん？チャイナとか 流行っているみたいだけど。
20年前の日本人がメキシコに行っていたような感じ
琵琶湖からバスボート引っ張って河口湖に来てた人がいたけど「全然釣れん」ってぼやいてたな
関東民だけど2年前の10月中旬に四国遠征行ったら40upボコボコ釣れて楽しかった
ホントは50up釣らなきゃダメなんだろうけど
レンタルボートのおにーさんには今度は9月までに来てねと言われたが行けてないわ
青木大介は釣れない関東で上手くなったからどこでも通用する
琵琶湖のおかっぱりの連中は緩い釣りしかできない奴が多そうだわ
ドブやため池はそれ以下
決まったバスしか釣れないからね
プロでもないんだから自分のエリアで自分の釣りに合った魚取れれば十分やろ
皆がみんな全国北から南まで釣り歩いてると思ってんのか？
ん？ある程度釣れる場所の方が平均的に上達すると思うよ。何が正解で何が不正解か、コンディションのよい所でやっている人の方が理解している。
aokiは特別かもだけどね。
ちな、分かっていると思うけど、釣りなんて
道具でもない
腕でもない
場所が1番釣果左右すると思うよ。
>>549 中1だかの時の20年位前に琵琶湖行って大津プリンスホテル泊まってホテル前で夕マヅメと翌日朝から半日やって30cmまでの魚を30匹位釣った
その頃はブームで10mおきとか等間隔で護岸に沢山並んで釣りやってたけどあまり釣れてなかった
初心者とかいい加減な人が多くワームでネチネチやってる人なんか居なくて常吉リグのエコギアストレートで沢山釣れた
>>559 間違えた
>>548だわ
20年前は沢山人がいても上手くなくて全然釣れてない魚は沢山居るのにって思った
今は人が少なくなって釣り人も上手くなって魚も大きくて良い所のように見える
>>395 5日、15日、25日ならってどういうこと？
毎月５のつく日が安いの？
>>551 大浦の方にいけば、ここは海外か？？って感じで普通に白人バサー釣りしてるよ
釣りのスタイルがだいぶ違うね、なんかボート上に椅子おいてハットかぶって座って釣りしてる
よく釣りのイラストとかで見るあれ
琵琶湖はでかいバスが釣れるから楽しいんじゃない事を
全国の人にご理解いただきたいかな
琵琶湖独自のバス探しが楽しいんです
無数にウィードや浚渫あって、50ｍ感覚で地形が変わってたりする
本当にどこにいてもおかしくない感じなんだけど見つからない
それを見つけて獲るのが琵琶湖バス釣りの楽しさというか・・・
去年、おととしの記憶が大きく影響してくるっていうのも
通ったもんのアドバンテージでもあったり
一切釣れなかった日でも次週に回収できるのも
いい意味で心の余裕というかね
カーーーってならない、いつでもいけるし
遠征で春に琵琶湖来る人とかだと、
15時頃まで魚触れてなかったら本当に焦るよね
で、シャローとか縦ストでライトリグに走ったりする
もっと魚から遠くなっていく・・・せっかくの琵琶湖、本当にかわいそう。
もう絶対いかねえｗｗってならないよう
こっちに釣りしてる友達見つけて同船してもらいたい
なんなら一緒にいきますか
>>561 Tポイントが5倍
プレミア会員なら10倍とかだったような気がする。
アンタレスDCMDは5倍のとき買ったから実質3500円分ポイント付いて小物をポイントで買えた
カウカウ6倍掲載ポインパが被る17日が今月最大の買い時です
>>561 Yahoo!ショッピングでの期間限定Tポイントでの実質値段
バンタムMGLだが
コレが今日の今現在
んで、 こっちが2/5日の値段
約23500円
約19000円
ポイント次第では4500円くらいお得に
なお店頭だと税込28000円前後
セール時で26000円くらい
シマノのカタログ手に入れて
色々見てますが、SLXは中途半端ですね
他に似た様なのあるし
カルコンDCもダサいですね欲しいと
思えるのはクロナークとアルデバランBFS
くらいですね
中途半端とは言うが定価21K円でマグナムライトスプールⅡ、外部調整ブレーキ、HAGANEボディ
超々ジュラルミンでもないただのアルミスプールな19タトゥーラと比較するとぶっ飛んだコスパだと思うけどな
あとは社外で、もうちょいフィネスに振ったスプール出してくれればいいや
>>568 そうなんだよ！何年もあんなに楽しみに待ってたカルコンDCがダサいんだよ！
結局SLXは左も出るの？
>>568 アルデはともかくなんで今のラインアップで
クロナークなんて欲しいと思うの？
５月発売らしいが５月って言ったらもうシーズン始まってるしなー
ヤフオク見たかんじだとカルコンDCを手放そうとしてる人が増えてきた感じ
カルコンDC写真だと微妙だったけどFSで現物見たらやっぱり欲しくなった
カルコンDC写真でも実物でもええと思った俺は少数派なのか。
でも100と、それぞれのHGが出るまでは買えないわ。
ハンドル一巻き60cm以下だと、足場高いとこから回収する時にルアーぶち当たる時あるし。
オシアコンクエストCTに比べたらカルコンDCなんてまだまだイケメンの部類よ
カルコンDCいいと思うけどね
旧カルコン100DC使っている者としては十分いい
２台目のスコーピオンBFSが明日届く予定。
これでベイトリール10台スピニング1台
ベイトロッド14本スピニングロッド1本
もう要らない。お腹いっぱいw
まだまだ増やしてええで。
2つのタックルのラインを入れ替えるのにリール4台あるとめっちゃ捗る。
それ考えたらまだ6台＋1台しか持ってない事になる
>>580 なんでスコBFSを二つも？
アルデBFSにすればいいのに、金ありそうだし。
>>564 >>566 スコーピオンかタトゥーラｔｗを安く買いますわ。できたら両方
>>582 16アルデは発売して直ぐに買ったけどボディ形状が今一つしっくりこなかった。
スコーピオンの上面が平らなのと32mm×8.2ギヤが、レボLTの33mm×7.9ギヤと同じ(１回転の巻きの長さ)なのが良いから。
スコBFSはちゃっかりXGまでラインナップしてるのに好感が持てる
スプール換えるのを前提にするなら悪くないかもな
>>584 名前こそ有名だけど持ってる人少ないんよね
しかし相当に便利なものだ
>>589 ノーマルスプールで全然不満ないけどね。２台目購入するから予備スプールは手放すけど。社外製スプールは興味ない。
追記すると自分はリールに限らず工業製品はノーマルで使用したい派です。
Yahoo!ショッピングの19スコーピオン、ポイント分値下がりしたかな？ って思ってみてみてたら商品自体消えちゃってるなあ
予約分売り切れちゃったか
ダイワ党だったけど最近シマノリールデビューしたので初歩的な質問します
SVSインフィニティのブレーキシューを3個や2個に調整するメリットってなんですか？
ブレーキシュー4個に外部ダイヤル1でブレーキが強すぎるって場合は当然ブレーキシュー減らすけどそういうことってなかなかないよね
>>594さんは、しばらく遊んだあとダイワに戻ると思う
ブレーキコントロールのイージーさ、使いやすさはダイワの方が遥かに上にいますから
あとSVS∞で、シュー４個は多すぎ
どのモデルでもシュー１個であとはダイヤルだけって感じで
普通に快適に使えるよ
>>594 実はシマノってその辺の明確な答え出さないままブレーキシューを触らなくていい新型のsvs∞出しちゃったんだよね
シューの開閉が大ざっぱなブレーキ力調整でダイヤルは細かな調整だと思って
後は自分で1番気持ちいいセッティング出すしかない
納得いけばそれでいいよ
>>594 重めのルアー使ってると結構ある
そういう時はブロック1個オフにしてダイヤル合わせこむとさらに飛ばせる
>>587 うーん、握ってしっくり来ないのなら仕方ないか。
スコBFSとアルデBFSはスプールは同じだけどシャフトが違うみたいだからなあ。
シャフトも含めたスプールの重さは、アルデBFSの方が軽いみたいだね。
でも握った時の感触も大切だからねえ。
>>595 俺は今のとこシュー4個オンであとは外部ダイヤルだけで一通りのルアー快適にキャストできてるんだけどそこは単純に腕の差ですかね
ちなみにいまいちブレーキシステムの原理が分かってないだけでシマノリール快適に使えてますよー
>>596 
公式発表のこの表の通りだとするとシュー減らすと外部ダイヤルの調整幅が狭くなっちゃうだけでメリットないんじゃない？って思うんだけど実際は違うってことなんですかね
>>597 なるほど
Mクラスロッド用に買ったから今のところ重めのルアーで使ったことはないですね
オイルの塗り加減によってもシューの数違ってくるよね
極薄くだと1個か2個だけどシマノが推奨してるような頻度で塗ると
3個か4個ONにしないとブレーキ力足りないし
ブレーキブロックが当たるブレーキパイプにオイル塗ってってもすぐ揮発しちゃうよなあ、 グリスを塗ってる香具師はいない感じ？
アブのメンテオイルがいい感じのネバさであまり揮発はしないねぇ
グリースだと馴染みが悪そうな気がする
>>601 過去スレで旧式のsvsインフィニに異音対策でグリス塗るとオイルよりも静音性長持ちするって書き込みがあったぞ
>>570 19カルコンDCダサいよね。
現行モデルのがかっこいい
リールの話題に戻ってて安心した
賛否いろいろあるけれども使ってみないとホントの所は解んねぇよなぁ
って事で撃ち物用にバンタムMGL XG 左巻き を買ったぜ
古いセントクロイの６８、M、XFの竿に載っけて
リザーバーの岩盤で１/４か３/８のフットボールで使う予定
って事で夏まで出番なし！
(´・ω・`)
>>604 100待ちからするとスプール径が34に戻るのかも気になるところだ
728 名前：名無しバサー [] 投稿日：2017/07/16(日) 22:30:40.12 ID:B+MmyEXAa [1/5]
ジャッカルwwwwwwおまえらお子ちゃまメーカー使って釣果はどうだ？www
買う気にもなんねーなこんな糞業者www
729 名前：名無しバサー [] 投稿日：2017/07/16(日) 22:33:06.15 ID:B+MmyEXAa [2/5]
ちなみに俺はレイドジャパン一択や！今日某ダムで３６匹あげたぜwwwwwwレベルミノー最高ー!!!!!!!!
731 名前：名無しバサー [] 投稿日：2017/07/16(日) 22:43:57.46 ID:B+MmyEXAa [3/5]
マジや!!!!!!!!!!!!!!!まずジャッカルの加藤と秦が好きじゃねーわ!!!!!!!お前らもあんなやつらに騙されんなよ、おれはジャッカルなんて興味ねーけど敷いていうならフリックシェイクはまともじゃねーか！あとは知らん！せいぜいジャッカル信者頑張れやwww
733 名前：名無しバサー [] 投稿日：2017/07/16(日) 22:52:26.47 ID:B+MmyEXAa [4/5]
写メないけどマジや!!!!!!場所は東北のダムや!!!!!!まさにマッチザベイトやなwww
737 名前：名無しバサー [] 投稿日：2017/07/16(日) 23:38:16.84 ID:B+MmyEXAa [5/5]
ジャッカルとレイドジャパンてどっちがいいの？初心者です、ちなみにどっちも少しはルアー持ってます
15アルデって不評なんだな。買ってから道具に疎かったけど、16アルデとかMGL載っけた奴でたりw
必要十分で特にストレスないけどやっぱサイレントチューンがあかんかったか。
>>603 あれはパイプじゃなくてブレーキブロックの軸に少量塗るんじゃなかったっけ？
パイプにグリスだとさすがに回転悪くなりそう
>>608 持ってたけどいろいろ中途半端な感が否めず手放した
あとまあ軽すぎてどうしても使用感が良くないのもマイナス
まあ使えば普通に使えるリールではあるんだけど使い続ける気にならなかったというのが正直なところ
届いた！
アフターパーツってPayPay取り扱い店なら還元あるんだねえ。
税込2214円のパーツが442円還元予定
個人店かぁ うらやま。キャスとポイント上州しかないからなぁ。山水あるけど導入してないだろうなぁ。
>>590 釣行の度に高速リサイクラーでラインを一旦回収して巻き直す事ができるので、すごく良い
>>617 毎日か毎週かそんなことすんの？意味がわからん
海だと時期があって長く使わないとPEに残る塩でスプール錆びるから外したりするけど
バスなら巻きっ放しで使っててライン少なくなったらラインストリッパーでゴミ箱行き
巻きグセ修正でしょう。 空ボビンの口径がスプールより大きければライン抵抗が減って飛距離も上がるし。
スプールに馴染まないって欠点もあるけどw
>>616 ダイワのマグフォースに比べるとまだまだ洗練されてないシステムに見えるけどね
なんとか無理矢理作った感ある
>>608 駄目なのはブレーキだろMGL以前のインフィニは欠陥ブレーキでカルコン、アンタ以外全部マイナーチェンジした
>>603 ブレーキユニットのブレーキの受けに本当に少量塗るんだよ
>>613 横からだけど北信越地方のチェーン店でフィッシャーズってお店はペイペイ対応始めたね
ここで今年の新作買おうかな。
>>618 ナイロンをケチって長く使おうとするときは巻き変えてる
癖修正もそうだし水気拭き取り、あとは巻いたままだとラインが重なりあってるとこが潰れて歪になるんよね
だからテンション掛けずフワフワと空スプールに保存てな感じ
>>625 俺は自分のフィーリングに合うから13メタ結構好き
16も持ってるけど入れ替えじゃなくて並行して使ってる
13も16も手放した最大の理由はMMギヤだけど、あの薄く幅広いボディ形状もしっくりこなかった。
>>629 都内某店で予約1番らしいけど、今週は連絡なかったから、たぶん来週じゃないかな
>>618 スプールの底の方でバックラッシュの赤ちゃんが生まれてるのが嫌なのよ
だからリサイクラーで一旦回収したら、すぐにリールに巻き直すよ
釣りの終わりがけに4号ナスオモリにスイベル噛ませた奴つけてぶん投げればいいじゃん。
糸よれも取れてラインもキッチリ巻けた状態で保存できるぞい
劣化してカリカリになったMMも極寒期になると巻き心地が新品のように蘇る
部屋に持ち帰り温まるとたちどころに元に戻る
この現象はどう捉えればいいんだろう
単純にグリスの粘度の変化なのか？
だとするとグリスの選定により巻き心地はコントロールできるはずなのに
実際はそうはいかないんだよな
だとすると何が収縮してそうなるのか? を解明しないと
>>633 12、16アンタはそれほどでもないが、13メタなんかのジュラギヤははグリスを選ぶぞ。
新品はいいが、消耗してきたら、グリスを変えていかないと。
何回組み直ししたか分からんぐらいやりなおした。
稠度のみならず、膜厚や粘度も重要だしな。
メタdcのmmギアの話題全くでないね
人気ないのかな？
シマノリールは初代カルカッタ200、スコーピオン1501、07メタしか分解したことないんだけど、スコーピオンBFSはその３台より分解するの難しいとかあるかな？
8.2から6.3ギヤに換装してみようかなと思案中。
>>637 俺もグリスはあれこれ試したけど
結局劣化したギヤは交換しかないという結論だった
劣化したギヤにはグリス何使ってるの？
あと熱膨張については当然考えたが
MgとAlの線膨張係数の差が3程度、温度差20度でもギヤとボディの伸び差1～2ミクロンというレベルで
各部のガタ考えたら誤差範囲だと思う
熱膨張言ってる人がいるがそれって低温でギアが小さくなって治るってこと？
そんなん縮小する大きさなんてめちゃくちゃほんのちょっとだべ？関係ないだろ？
新スコのドライブギヤがメタに移植できる可能性があるのではないかと期待してる
だれか試してくれい
16メタにブラスギア、14lbか16lbが100mの深溝スプールだと
俺的にはかなり理想な感じのリールになるな。
スプール径37mmだとさらに完璧。
>>647 12アンタレスやんそれ
現行ならスプール径は違うけどバンタムmgl か
>>648 まぁそんな感じのが欲しいのよ。
12アンタレスにmgl世代のブレーキが載ったら買うつもりだったし。
手持ちの16メタがゴリって現行モデルから買い替え先選ぶならバンタムかな。
ブレーキがネックというなら調整幅拡大方法を
>>1に貼っておいたぞ！
ブレーキゼロまで外部で調整できるから新∞以上だね
>>640 山一のNS1001か
ヤマハのＷＲ NO.2
かな。まあ他もいろいろ実験してる。
NS1001てまじ？あれを個人で買うという発想がなかったわ
やっぱ凄いの？
そういやこの前赤い飛び散りにくいグリスをアマゾンで買った人はどうだったんだろ
>>649 確かに12アンタレスの無印インフィニティは欠陥で使い物にならんからな
ユーチューバーのKさんがバリバリ使い倒してるけど？
あれはスプール内部に大きなスペースが必要だから超浅溝のBFS限定の構造でしょ
深溝に無理矢理入れても多分ブレーキ力不足するしギミックが狙い通り動作しないと思う
2台目のバンタムのノーマルギア追加。
痛んでないMMでの巻物は気持ち良すぎて！！！！
大事に使うぞ。
>>666 アレじゃね？
結束バンド型フックキーパー
>>663 釣ったら晒せのスレでうｐしたら粘着されてる人？
今日また∞ブレーキをいじってて気付いたことが
旧∞のブレーキパイプにフッ素パウダーのスプレーしてクルクルしてみたんだが
そうするとブレーキパイプに雪の後の轍のようにブロックの接触痕がつくんだよ
これが結構片当たりしていることに気付いた つまりパイプが偏芯している
なぜ偏芯するのかと観察してみたらブレーキパイプって思った以上にガタある作りで横から見ると若干傾いてせり上がってくるのな
目視ではっきりと分かるほどに （多分0.1mm程度）
この傾きとパイプのテーパーのせいで片当たりが起こるらしい
ちなみに新∞はブレーキパイプが軸方向に長くなりガタが減ったせいか傾きは目視で分からない程度だった
この片当たりがよく言われる旧∞異音の原因かもしれん
>>667 うん。それ、 当初は真っピンクと緑色しかなかったけど最近は黒も追加されたみたい。
竿の根元よりリール下部にキーパー付けた方がキャスト時の変なトラブル減る。
新品の真SVSインフィニティ、 まだ馴染んでないせいか鉄板フルキャスト時のブーーーン音が酷いな。
>>669 現行∞はソコのガタ大きいんやな
オレは14スコピョンの∞でも気になったから固いシリコングリス挟んでみたわ
ガタは感じん様になったけど傾きは無くなりきらんかったわ
いや、現行∞はブレーキパイプが長くなったのとOリング入ってるからかガタは旧∞より小さいみたいだ
傾きも目視じゃほぼ無さそう
これが16年以降の機種がキャスト音静かな理由なんじゃ… サイレントチューンよりこの方がよっぽど影響大きいでしょ
しかし疑わしいとはいえ素人の工作で改良できる範疇をちょっと超えてるな
溝掘ってOリング入れるか…うーん無理
逆にガタをさらに大きくユルユルにして自調芯作用を狙う…多分駄目だな
バスワンxtネットで買ったけどおもちゃだなこれ
シャリシャリ言うし買わなきゃよかった
スコーピオン以下はおもちゃ感否めない。機械感はメタニウム以上かな。
>>674 安リールシリーズでフエゴCTに勝てるリールはないな
買い増した16メタはシュウィンシュウィンて音が凄い
投げるとシュワーーーン！ていう
店で他の個体触っても同じだったから仕様なんだろうけど
スプールピンの内側に入ってるベアリングから鳴ってるみたい
>>677 効きすぎって事は無いと思うけど
ブロック1のダイアル6で大バックラッシュしたから
ブロック2のダイアル4で着水までノーサミングで快適
ここからダイアル3だと普通にバックラッシュ、 ダイアル3.5で中盤でちょっとラインが浮くくらい。
使ってたらブロックなりが馴染んで音も出なくなりそうではある。
仮の話だけどシマノの非mmギアを個人で作れたとして、それを販売することって法的に問題あったりする？
>>680 カスタムパーツが売ってるくらいだから問題ないと思う
昔カルコンのハイギヤキットなんかもあったが巻き心地は酷かったらしいな
サードが出すギヤなんて頑張っても劣化したMM以下だろうから
ラインナップにないギヤ比とかいう付加価値がないと商品として成り立たないだろう
サイレントグリスレスベアリングに換装すればいいじゃん！
バス釣り復帰第一に買ったカシータスはキャストフィールはかなり良かった正直感動した。(07メタが最後に使っていたリール)
でも巻き心地はおもちゃだなやっぱりってなった貧乏バサーには新しい19スコは嬉しいけど19アンタレス欲しくなっちゃたよ。
ビグベもアンブレラもヘビキャロも投げないから34ミリでいい。
SVSインフィニティに満足出来る人が理解出来ないんだよね。
SVSの方が絶対良いと思う。自分で言うのもアレだけどサミングを極めてるからかも知れない＾＾
カシータスか
そういえばあれは新∞ブレーキ入ってるのにキャスト音は13メタ並みに騒々しかったな
なんでだろ
旧SVSこそ楽だろ
ブレーキ2個onでほぼ変更いらないんだから
>>693 そうなんだよ、初心者卒業したら常時二個オンで完成するよね。
ちょっと強くしたい時はキャスコンをちょいと締める方が早い。
旧SVSなら2個固定で新SVSはめんどくさいって意味が分かんない
別に新SVSもめんどくさいなら固定でいいじゃん
旧SVSは固定のままでもブレーキの強弱を自動で調整してくれるとでもいうのか？
初期インフィニティは外部だけでは調整幅が足りず、基本中を弄って外はあくまで微調整だった。
そのせいで、まだ少しブレーキを落としたいとなると中を1個減らして外をMAXにしてみたりと、調整の手間が2倍に増えた印象だった。
俺は旧SVSにはブレーキブロック3種類を2個ずつ入れてたけど、それでも初期インフィニティより調整早かったよ。
あと、そもそもARやコンクエ以降の機種は、フリップオープンかつ、ねじ込み蓋で、中を弄りやすい構造だったし。
>>696 あのねじ込みって加減次第でメカニカルを弄ったのと同じようなもんではないんかな
どのくらいの力でギュッとすればいいのかいつも悩んでた
蓋の締め具合が影響する程にギリギリなブレーキセッティングする状況ってそんなにあるかな？
新しく追加で買ったバンタムMGL、 ブーン音が酷いからラインの巻き具合悪くて偏芯してると思って帰って巻き直してみて、 今朝も投げてるがイマイチだな。
アタリが出るのを気長に待つか。
>>698 まぁその状況がどうかは別の話だから置いといて、ブロックとメカニカルの調整を同時に行ってるようでブレーキ強度の再現性が低いと思った
フリップオープンは雨の日に調整すると確実に濡れるという弱点があったからな
3/8oz以下の軽量ルアー向けポップXとかTDミノー
に
09アルデバラのフルチューン済みの浅みぞスプールにマグネットユニット品ってどんな感じ？ ヤフオクで現在9000円で出てるから、 パワースピニングあるけどそろそろベイトフィネスにもかぶれてみたいw
なんでもかんでもベイト派のおれからするとベイトフィネスはやめとくべき。結局パワースピニングに戻る。
9000円だとスプールブレブレでも文句言いにくいな
用事済ませて飯食って釣具屋回りしてるが
>>613 俺はあんまり行かないポイントはPayPay対応してたせっかくなので消耗品だけ購入
キチンと還元されれば320円お得になるハズw
初期のインフィニの問題は微調整どうこうより
異音とブレーキの安定感無さすぎな事な気がするわ、あれ欠陥品でリコール物だと思う
ペイペイって10回に一回でしょ？騙されるところだったわ
>>706 アブの遠心とかに比べたら天国だから我慢しろ
>>699 気長に待っても多分変わらんぞ
下の順番でやってみろ、原因分かるから
①スプールを藻刈専用機と交換する
②パーミングカップ側のベアリングを藻刈専用機と交換する
③ブレーキパイプにオイルを塗る
>>670 俺も最初は、リールの上部につけてたんだけど、キャスト時にラインが引っ掛かったり
するんだよね
で、リール下部のグリップに付けるようになって快適になった
>>709 レスありがとう、 あまりにも気になるようなら試してみる、 昨日の終わりがけは慣れたのかあんまり気にならないくらいにはなってた、 まずはコイツで1匹釣らないと先に進まない。
>>710 昔は下巻き巻いたその上にセロテープ2周させてから本ライン巻いてたけどセロテープを剥ぐのがめんどくさくなってやめた。
下巻きの端糸は本線のユニノット部に絡めるようにしてるからテープによる偏芯では無さげ。
>>711 リールの上にフックキーパーあると
キャスト時に暴れたラインがフックキーパーに干渉して大バックラッシュしたり、 シャクった糸ふけがキーパーに絡んだりw
ただリール下部に付けてると移動時にたまにルアーのフックがズボンに刺さったりするから注意。
>>710 村田の言うこと真に受けてるんだろうけどテープ程度で変わらんし
そもそも完全並行巻きじゃない時点で偏心してるし
毛細管現象でランダムに水含んでるんだから更に偏心しまくってるっての
>>687 キャスティング上手い人ならインフィニでも旧ＳＶＳでもあまり調整がいらないから
どっちでもいいやってなるのよね。
下手な人ほどブレーキ調整がいる。
マグでも遠心でも慣れたらブレーキ固定、キャスコン微調整、あとは指ブレーキ頼みになる
オレは逆に便利な機能を使いこなせて無いんだなって思うわ
旧SＶＳで十分インフィニいらね
みたいな人は今のインフィニも十二分に使いこなせる。
むしろ今のが性能がいいんだから使いこなせないわけがない。
そんなことより今いいことを思いついた
>>669のガタの解決方法だ
世にはサンポールを使って家庭でメッキする方法があるらしい
こいつでブレーキパイプ内壁にSnメッキし間隙を調整する
Sｎなら柔らかいから万一メッキが厚くなりすぎてもリカバリーは容易だろう
工作機械もない素人がミクロンオーダーの寸法調整するにはこれしかない
誰か工作好きな人やってみてちょ
現行が使いやすいよね
メタニウムＭＧＬについてるのが一番だね
１２アンタもそろそろモデルチェンジしてもいいよね
12アンタレスのモデルチェンジは多分２、３年後だろうね。
もしかしてもっといいブレーキつくかもしれないけど。
旧∞のスプールに新∞のブレーキユニットって付くの？付いたとして機能する？
>>717 ああ、変わらなくはないな
気付かないだけだわ
そんでテープの影響気にしても
>>715の件があるから意味がないって事で
>>730 インプレネットにそんな改造したという例を1つだけ見たことがあるが
真偽は極めて怪しい
旧∞と新∞じゃブレーキパイプのストローク長も違う
単純にボルトオンで新∞化できるとは俺は思えない
あ、でもカップごと交換できるか
するとあとはブレーキユニットの位置と穴の形状が合えばいけるかも
>>711 おれはリールフッドにつけてるけどモウマンタイだな、今のところ
>>735 
おれはここ
村田じゃないがラインの偏りは大して問題ないけどテープは比重が違うことが問題だと言ってたぞ
俺は頭が悪いから言ってる意味がさっぱり分からんけど
ところでベイトフィネスにナイロン巻くとスプール潰れるってのは実際のところどうなん？
ヘッジホッグスタジオの動画だと2lb100mだか150mだか巻いた人が実際に潰れた事例もあるって言ってたけど
8lb40～50lbくらいだと潰れた事例ってある？
>>739 試してみたら。俺はいつもフロロだから。
>>738 俺は昔からセロハンテープを縦横1cmぐらいにカットして結びコブの上に貼ってる。
これくらいだとスプールをフリーにした状態でテープを貼った箇所が下にくるとかは無いな。
>>741 下になっちゃうほどではないにしても少なからず邪魔をする要素だと思うんで貼らないに越したことないのでは？
30年以上それでトラブルが無いのでこれからもそうする。貼らないと引っ掛かるからね。
>>744 ナイスな発想w
どうしても売り手はラインをどんどん売りたいから巻き替える時は全て巻き替えるようにと推奨するけど、
買い手は必要な分だけ巻き替えたいってのがあるしね。まぁ自分の場合は下糸はPEにしてるので全て巻き替えることはしない。
スプールの糸巻き部分の底に直径0.4mm程度の穴を開けて、ラインを通して大きめの結びコブを作る
ラインが穴から抜けないことを確認したら、あとはふつうにラインを巻いていけばいい
スプールの糸巻き面の余計な凹凸を無くせるし、重心もほぼ狂わない
欠点は道具が必要なことと、ライン巻き替えの際にスプールかサイドプレートの脱着が必要なことくらい
ジュラルミン系のシャロースプールでは、おれはそうしてた。マグネシウムスプールではやらなかったけど
今のカルコンっていわゆるダメなインフィニティ？このタイミングでアナログのカルコン買うのは悪手かな
>>672 ブレーキパイプが多少は傾いててもブレーキブロックが遠心力で押さえつけるようにストロークして追従してないかな？一回キャストしてみて片当たりしてるか確認してみたらどうやろか
ところで異音はヴィーンて音？カタカタ音？
やっぱ遠心ってめんどくさいと思う
まあ、そもそも古いシステムだから仕方ないけど
遠心唯一の利点であるキャストの伸びも、
インフィニティという内側遠心で劣化させてるし
インフィニティは作らずにそのまま外側遠心のSVSを進化させてれば
いいリールたくさん出来たと思う
シマノはまちがいなくインフィニティ登場でつまづいた
メタニウムMGLの方がSVSより伸びる感じがするけどな
精度やスプールもろもろ変わってるから比較はできないよね
>>752 そう、めんどくさくて古いシステム
でもそれに変わる遠心の楽しさがあるから遊べた
「めんどくさい」と「古い」を是正しようとしたのがインフィニティ
その結果「遠心本来の楽しさ」を劣化させたのは間違いない
めんどくさくて古いって、趣味においてはある意味楽しめる要素でしょ？
そこにテコ入れするのは本当に難しい
おっさんで申し訳ないが、シマノは熱い時代の機種を見つけてきてあれこれ楽しむのが
個人的な遊び
普段はもちろん比較的最新のリールを使ってるけど
夏のウィード周りのパンチショットなんかに、00メタ持っていってジグったりね
これがまあ楽しい
え？そうだっけ？
そんなストレスになるような声無かったでしょ
メーカーが思ってるほどそこまでストレスじゃなくて
みなそれを普通の楽しんでたし、名機もいっぱい生まれたし売れたよね
逆にスコ1000のシステムはスコ1000止まりだったし
>>757 それしか存在しないんだからそりゃ普通に使うでしょう
∞も初めの頃は頭抱えるレベルのシロモノやったけど登場から確実に良くなってきてるから不満無いレベルまでそのうちに熟成されるんとちがうかな
外部調整はやっぱり便利やしね
最初期のやつでもアレコレ考えて手を入れれば納得出来るレベルにはもっていけるよ
昔はシマノの遠心の方が気持ちよく飛んだってだけで遠心の楽しみを感じるとか無いわ
普通に飛ぶならブレーキシステムは便利な方がいいし
あえて古い仕組み使うのはただの趣味
スコ1000のシステムを復活させてほしいな
あれは良かった
昔は大概半透明二つであんまり開けたりしなかったな。
まぁインフィニティはインフィニティで別に文句ない。
>>760 インフィニティが良くなったかどうか以前に
「シマノ遠心」の爽快感は間違いなくなくなってる
ただ、これからのベイトのテーマって安全性や安定感だと思うので
その目線で見た場合インフィニティは間違ってないんだけどね
でも、そんな安全なシマノはクソつまらんやろ＾＾；
安全安心の使い心地はダイワさんがやってくれますから
RH220とかだと、最高！って人と、ピーキーで扱えんって人が
バチっと分かれた、それって下手かうまいかだよね
趣味としては不便なのが楽しいのはわからなくもないが、トップシェアのメーカーが
懐古趣味のオッサンが言う趣味性に甘えて技術的に進歩の歩みを止めるのは絶対ダメだと思う
扱えるやつには変わりが存在し無いレベルで最高なベイト
そこをゴールに工業製品としてのクオリティを高めたものが
シマノらしさな気がするんだが・・
おっさんは何言うとんねんって言われそうだがｗ
今も尚、必要性を感じて中古が普通に売れ続けるRH220や00メタやAR
果たして現行機って20年後にそんな存在になれるだろうか
>>766 好きすぎるが故に頭の中が理想像で一杯になってアンチ化したタイプやね、最後の言葉で決定だわ
シマノを好きじゃないとダメだっていう強迫観念にとらわれてるから、一度外から見てみるといいよ
シマノダイワアブ以外にもリール作ってるメーカー増えてるから
>>767 好きすぎ、、ではないかなｗ
手持ちのベイト6割ダイワだし
2割シマノ2割アブやな
スピニングなんてMGXだから
まあでも、メインじゃないシマノ機はなんかいろいろ転がってるわ・・・
中古で古いの売れてるってのも一部のマニアにだけだからな
いつまでもガラケーからスマホに変えれないおっさんみたいなもんだな
いや、普通にメインは変えてるがなｗ
スマホとガラケーの開きほど開きはないでしょ
アンタMDにノーマルギアって入ります？どうせ買うならMDがいいんだけどギア高すぎで…
>>771 入るで
HGもノーマルも好きなの組める
チビ口径志向のダイワは眼中にない！
がジリオンTW1516HLCを除く
>>774 バランスの高さと対応幅かな
ベイトリールとしてのバランスはそうとう高いと思う
スティーズの使いやすさはちょっと異常
>>766 DC機は名機にはなれないだろうね 電子部品だから20年持たなそう
>>778 そうかな？
歴史に残る名機だと思うよ
リール本体と言うよりもDCというブレーキ機構がね
>>778 サービス終了する前にユニットだけ取り寄せとけば自分の人生分は持つんじゃない？
０７メタマグや１０スコーピオンXT1000辺りでSVSとしては完成形なんちゃう
メタもスティーズぐらいコンパクトにしてほしいけど
ロングノーズじゃないとレベワイ抵抗がーって難しいな
やはり07メタが究極系だったのか
いい加減そろそろ買い替えたいと思うようなの出してくれよな
>>778 キャスティング用リールに電子部品という組合せ自体にやっぱり違和感があるんだよな
面白みを削いでいるような感じがする
>>785 強引だよな
まあ電気使っちゃいけないなんてレギュレーションあるわけじゃないから違反でもなんでも無いんだけども
ダイワの方が知恵を絞り出して作ってる感あるよね
そこら辺は千円のチープカシオの方が使いやすいけどロレックスの方がみんな欲しがる
オートマ車の方が楽だけど車好きはマニュアルに乗りたがるみたいな趣味の話だね
俺もDCは買う気にはなれないけど現状どっちも出してくれてるからいいんじゃないかな
今後DCが進化していってSVSが淘汰されたりさたら寂しくなるけど
シマノはBFSのマグブレーキをなんとか非フィネスリールに搭載したのを出して欲しい。
どんなフィーリングになるのか知りたい。
スプール径が無駄に大きくなりから無理そうだけど。
>>785 電子部品に頼ってるみたいで面白みがないよね
自分は車もマニュアル派だからリールもSVSの方がいいな
今更ながらクラドケXG買っちゃったぜ
フフ
14スコピョンと色々比べてみるの楽しみ
見せて貰おうか、第二世代∞の性能とやらを
f1とかのレーシングカーがオートマになってるし、DCへの進化は当然だよ
ユニット重量がネックになるモデルは遠心やマグ使うだろうけど
>>785 今やロードバイクの変速機にも電動使ってる
趣も大事だけど大体の人間は一度使うともう戻ってこない
スコーピオンBFSのカラーがゴールド系で本当に良かった。19スコーピオンと同じく赤系だったら買わなかったな。
オッサンにはスコーピオン＝ワインレッドという固定観念がある
銀メタ出たときはコレジャナイと思ったわ
銀メタの形状は赤メタ～初代メタMgと長寿だったなー
おっさんもなにも14年までワインレッドやったやん？
>>792 確かにもうDCじゃないベイトは使えない身体になってしまったわ
16アンタレス買って18アンタレスDCMDが出たら即飛びついたけど19アンタレスにはピクリとも購買意欲湧かないし
おっさんだけど ワインレッドってセンスないと思う。
スコXT1000のワインレッドはかっこいいと思う
先代スコXTのロッドと組み合わせると最高
>>764 そんなに旧SVS良かったかなぁ
16メタとか気持ちよく飛ぶとおもうけどね
全部∞に入れ替えたから旧SVSの感触忘れてしもたな
今以上それ以上愛されるのに
あなたはその透き通った瞳のままで
ポケットに片手突っ込んだままの自動巻上げベイト
１０年後には実現してるだろうか
>>747 1cm角くらいのセロテープで狂うっていってるヤツからしたら0.4mmは大穴って言うだろうなw
スコDCとか買ったら箱の中に透明なテープが2-3回分入ってるけど、あれは何なんや？
>>799 別にそうでも無いよね
20年くらい前ならシマノの円心ははっきり爽快感あったかもだけど
バランスがよかったんだろうな赤メタ97メタ銀メタは
今年出るスコーピオンのワインレッドは好きじゃない。
１４スコ位の赤が個人的には好き
>>796 俺もＤＣＭＤ買ってから他のリール全く使わなくなったよ。
ビッグベイト専用とか言ってる人よくいるけど、１０ｇでも
快適に投げられるから。
金さえあれば全部ＤＣＭＤで統一してもいいくらい。
>>803 手軽にsvs調整できるしいいアイディアだとおもったけど、搭載したのスコ1000とスコmgくらいであとの機種に採用されてねえんだよなあれ
スプール重くなるとかサイドプレートが大きくなるとかの欠点はあるけど、あんまそれ問題視するような話もきかんし
採用しなくなった理由あったんだろうか？
どっかよそが実は特許おさえてたとかかな
>>754 あれの発展がインフィニティなんじゃねーの？
初心者の頃DCでもバックラしてて、コンピュータはダメだと決めつけてたなあ
初心者の頃にDCがあったんか、、
俺は小6の頃だったかな、EL2で何でもやってたわ
スライダーのスプリットとかもEL2でやってたなぁ
>>813 ゼブコが先に出してた遠心にとても似ているのでゼブコが特許出してるのかも
>>813 アルデ買ったんで頻度は落ちたけど 割りと気に入ってて今でも使ってる こないだベリーでmgの中古 ボロかったけどスプール部品取りに買うか迷ったわ
特許はあるかもだね でももう切れてそうだけど 今さらだろうね
投げてハンドル回した際のクラッチに戻りが悪い。
ピニオンヨーク押さえてるバネが最近には弱いのかもしれんな
ピニオンのスプール受け部が十時切りだからピニオンが1/2回ったところでハマらにゃいかんのに。
クラッチ切った状態からハンドル回して、 まずピニオンヨークを戻してそこからすぐにハマりこむはずなんだが
ピニオンヨークの出っ張りが戻った感触してからハンドル半回転させてもハマらない時あるからかなり空転してるよなあ
初代アンタレスってレベルワインダーの前が思いっきり狭くなってて
もろにラインに当たるよね、しかも角が
でも普通に飛ぶことを考えると、レベルワインダーの抵抗って僅かで
無理してロングノーズにする必要なくね？と思う
レベルワインダーの位置での飛距離云々はどっかのブログで大差無しって検証はされてたねえ。
>>821 あれはわざとラインを当てて整流効果を狙ったみたいな事が当時何かに書かれてたけどどれ程の効果があったのかわからん
検証までされてるのに素人がレベルワインダー近いから抵抗がーとか飛ばないとか未だに言ってるからな
>>823 竿の話になるけどフジの動画でガイドは小さいほうがラインが暴れないから飛距離出るみたいな検証してた
デカくしてスムースに通るのがいいという意見もあるし、条件次第でどちらも正解なんだろな
レベワイの距離による影響はルアーの重量にもよるんじゃないか、だから一概には言えないと思う。まあ、あんまり言い出しても切りがないがしっかり距離を取るに越したことは無いんだがな。問題ないと言われても気にする人は気にするだろうし。
>>825 あれは良く読むと巻取りの時点でレベルワインダーが無いのだから何の意味もない実験なんだけどな
PE使った時にレベルワインドが近い事による弊害を始めて感じるね
モノフィラだと大して影響無いね
昨日バンタムのラインをピットブルからGTRに変えて実感したわ
やっぱりクラッチの戻りが悪い時があるなあ、 ボールペンに入ってるバネを純正のバネよりチョイ長めに切って入れ替えるか
>>831 あれステンレスバネじゃない場合があるから錆びるかもよ
レベルワインダーはラインの種類や量、スプール幅とかも絡むからなぁ
ダイワTWSの太いフロロ使用時ピョン吉の少なさはガチ
>>831 ピニオンヨークの穴棒ヤスリで若干広げてみたら？
レストン。
本体加工は出来るだけ避けたいw
純正のバネを引っ張って伸ばすのもなんか嫌だし、月1でグリス補充しなきゃいけないしボールペンのバネを切って様子みるのが無難そう。
ボールペン用じゃ弱いっしょ？
伸ばして赤くなるまで熱してからみずに突っ込めば多少は硬くなるからそしたら使えるかもしれんけどね
>>836 そこは純正バネより長めに切ればイケる、 17バスワンもハマりが悪い奴あったっからボールペンのバネに入れ替えてる。
昨年の夏にバネ仕込んで昨年末にOHで開けたけどバネから錆は出てなかった。
>>837 経験済みでしたか
なら俺もそうなったら真似させて貰うわw
ピニオンとベアリング間の軸方向の滑りに問題があるやない？
適当に切って入れたバネだけど、今度バラした時に純正のバネと入れ替えたバネの寸法とっておこう。
データー残しておけば後々に役にたつかも試練
Dcmd譲ってもらったので
さっきxbの1から2で1/2の鉄板を
ナイロン20lbで投げてきた
初dcでよくわからないけどさ
12アンタよりかなり初速時の
ブレーキが強い設定になってるの？
それともスプール径が大きくなって
1/2程度じゃ回転悪いだけ？
シマノのDG04ってグリスは昔はドラグ部用って書いてあったけど今はギア部用って書いてあるよね
これはシマノが見解を改めたってだけで中身は同じ？
名前が同じだけで中身は違うの？
>>846 俺も気になってた、DG04ヘッジホッグあたりで見るとドラググリスってあるのに公式にはギアグリスと。
じゃあベイトドラググリスは何？ってね。
どっちでもいいが正解
ドラググリスはそれなりの粘度があるグリスってだけ
だいたいギアに丁度良い粘度のグリスはドラグにも使える
ドラグ用と書いてるDG04だけ売り上げ悪かったんだろうな
そもそもベイトのドラグはグリスなんて塗らんほうがいい
>>848 いやードラググリス用って書いてあるDG04持ってるけど中身一緒ならこれからはギアに使おうかなってね
純正のリールスプレーグリス使ってるけどこれ粘土低くてMMギアだとDG04の方が良さげ
>>850 まあMMにならスプレーより04の方が良いね
基本的にシマノのグリスはクソだけどw
シマノのグリスでMMに最適なのは自転車用のプレミアムグリスだなぁ
水にあんまり強くないのが難点だけど粘着力あるからグリス保持力の無いMMには丁度いい
>>850 同じくドラグ用に使ってたDG04余ってるからMMギアに使ってるけどけっこう良いよ
スコXT1000買って数年経つけどギア部にグリスなんて一度もさしたことありません
壊れますか？ユーザーがギア部にグリスさしなさいみたいなこと説明書に書いてありましたっっけ？素人なんで分解できません
>>853 違和感や異音がなければそのままでOK。ブラスギヤは長持ちする。
>>853 もうデビューから9年目のリールだしほんとはすぐにでもオーバーホールしたい所だね
でもそういうリールをオーバーホールするとやたらガタが出る
磨耗してるパーツの隙間に古くなって硬くなったグリスが入り込んで逆に丁度いいクリアランス保ってたりするからね
そこまで行ったらもうメンテしないで買い替えた方が良いね
スコ1000って評判いいよねえ、 32mmスプール機持ってないしトップやミノー用に買ってみようかなあ。
ちょうどヤフオクで即決5600円くらいで出てる
>>844 1ozにしてみな。俺はシンカーのみなら100超えたよ。
>>827 巻き癖の強いラインだとスコーピオン、シャウラの大口径ガイドは干渉してるのめちゃわかる。新品ラインはあまり干渉しない。
>>855 買い換えを促そうと技術者が悪さしてるのかもw
>>859 案外否定は出来ないから困るw
ダイワもシマノもアブも純正のグリス、オイルの性能が低すぎるしね
今売ってるボッタクリはボッタクリ価格なんだけどやたら高いグリス、オイル類は純正みたいにボディ内部の各所に飛んで付着してるなんてことはあまり起きないくらいギアにちゃんと付着してる
それくらい大メーカーなら楽勝にしかも安く作れるはずなのにやらないのはそう思うしかない
いや組み付けミスって自分で調子悪くしてる可能性考えろよw
多分メーカーが使うケミカルは樹脂へのダメージとか店頭で数年在庫しても酸化や揮発が少ないとか重視してるだろ
開けてのメンテ前提で性能維持は考えてない
シマノはユーザーが開けることを許容してると思う
ダイワは素人が開けんなボケ
アブはいいぞどんどんやれw
あとリール用として売ってるケミカル類に樹脂、ゴムへの攻撃性あるものなんてほとんど無いぞ
神経質なヲタクにどんどん弄り壊してもらった方が次が売れるから黙認してんだろな本当にシマノは上手いはw
>>856 あれフォーバイフォーがやたら重くて小スプールなのに軽量特化ってわけでもないからねぇ
もちろん優秀なんだけど目的通りの働きしてくれるかは疑問
今の技術基準で見た場合ね
>>856 キャストの感覚が好き
軽めのルアーにちょうどいいわ
>>858 癖が強いほうが小口径だとより引っ掛かる、というデメリットはどうだろう
5600円出してサクっとスコ1000を落として遊んでみるか、
15000円くらいまで寝上がってるフルカスタム09アルデバランを更に高値付けて落札目指してみるか
他の32mmスプールの新品を模索するか迷う。
シーズンオフであんまり釣れないと物欲だけ沸いてくるから困るw
>>866 実測で14gくらいだったかな 料理計りで小数点以下は分からんかった まあピッチングとかは浮いてくるし現代の感覚では違いますね まあ小型プラグとかはいい感じですかね
スコーピオン1000xt持っていたなぁ。
こいつからアルデバラン一族の軍門に下り…ある意味スコーピオン一族の没落を決定づける一台だった。
そんな事は元より09アルデバランベースで非常に使いやすい一台でパーツも共有だし単なる劣化アルデバランって位置付けではなく重さと用途で使い分けれるリールだったんだよね。
まぁ売れなかったらしいけどね！
そいやスコ1000ってMGモデルもあるんだっけ？ なんかどっかで見た覚えが薄っすらある。
スコ1000 自重 230グラム まあ普通に扱える重さ
スコ1000MG 自重175グラム めっちゃ軽いがギアが悪名高いジュラルミンギアなのかw
質問なのですが、10年ぶりにバス釣り再開で、ちょっと無理して18アンタレスDCをネット購入しました。
カバーを外して五段階ブレーキのとなりのメカニカルブレーキ？は締め込んだ状態で良いのでしょうか。
それとも前使っていたメタニウムのつまみのメカニカルブレーキの様に調整が必要なのかわからないです。
宜しくお願いします。
スコ1000は重量よりも、見た目以上にパーミングしづらいからね
見た目コンパクトなのに、持つとボッコリしてて握りづらい
ロープロ設計じゃないのに意外にコンパクトで握りやすいのは初代アンタレスかイクシオーネぐらいやね
>>875 基本的にはノーマルのベイトリールと同じ。
普通に投げるときは緩くして
ピッチングの時は締める。
>>857 今時のリールで1ozシンカーのみならどんなリールでも100は飛ぶだろ。バスライズでも飛ぶし
>>823 バタつきを抑えるって書いてあったね
でも、すぐに廃止されたことを考えると効果なかったんだろうね
>>876 高さ以外にも幅、形状っていう要素があらからね
初代アンタレスなんかは卵型でパーミングしやすかった
スティーズなんかはクラッチ側のボディが絞ってあるから大きさ以上にパーミングしやすい
>>868 物理的にはそうかもしれない。ただ巻き癖ラインのねじれ(スパイラル状)は小口径の方が小さいかとも思える。結論は巻き癖ついたら交換しろって事になりガイド径による影響は微々たるものと考える。
ロープロ設計っていう言葉の定義は無いと思うんだけど
これまでの流れを見てもおそらく、メインギアをリールシートより下にズラした構造が
ロープロ設計と言っていいと勝手に思ってるんだけど
スコ1000当時はまだそのコンセプトが無かった
ロープロ設計、ではなく「コンパクト設計」かな
ギアを下にズラすという発想ではなく、リールフットをスプールに近づける
っていう感じでできるだけパーミング性を向上させようとしてた
代表的なんはTD-X１０３Hiとかじゃないかな
そのコンパクト設計の中でも初代アンタレスは最終系にして完成した感じかな
本当に今握ってもコンパクト
そしてすぐにTD-Zがメインギアをズラした今のロープロ基盤を確立した感じか
それを意地張ることなく採用したのがREVOシリーズ
実はシマノは一番遅かった（意地張ってたのかな？）
ようやくカルカッタコクエストで初採用かな？しかもさりげなくというかｗ
今はもうやりすぎなぐらいロープロｗ
ダイワのファントムとかシマノのバンタム100からロープロと言っていい
丸型じゃなかったらそれはロープロだよ
丸型に比べてロープロファイル(低重心)って意味だから
>>878 なるほど、、、 少し面倒ですね。 調整無し、ブレーキのみで というのを期待していたのですが。
ありがとうございます。
基本的に出荷時の設定で変えなくていいけどな
自分でやりにくいと感じた時にメカニカルいじるくらいで。
スキッピングもゼロ設定で7以上なら問題なくできるし
>>829 TWS付けたのも試したみたいなこと書いてたがどうやって取り付けたのか見せてもらいたいもんだよな
しかも後から言い逃れできるよう姑息な書き方して
テスト風景見たらつっこみどころ満載のはず
所詮シマノの太鼓持ちだから結果ありきの実験だよ
>>889 難しく考えないで基本的にメカニカルはゼロポジでいいとおもうよ？
そのためにブレーキは色々進化したんだろうし、メカニカルは基本的に変わってない。
メカニカルグリグリいじってたら何のためのDCか、ダイワなんかメカニカルって名前止めてゼロアジャスター言うしまつ。
そこから先はお好きにどうぞだ。
現在のリールのギヤの位置は下がることが目的ではなく、昔よりギヤが大きくなったから仕方なく下方へズレただけでしょ
シマノのギアボックスの下へのズラしっぷりは行き過ぎてる感がある
そんな低くせんでいいと思う
>>886 ロープロの言葉の定義はあるだろ
>>887-888の言う通りだよ
>>896 そうかー、俺は今のずらしてるボディ持ちやすくていいも思うけどなー。05メタxtとメタmgl使っててxtも十分低くいけど力込めるときとかはmglの方がギアずらした分低くコンパクトになってて握りやすくて好きだな。
全体的にコンパクト化が進み過ぎなのにギアボックスだけが異常に出っ張ってて
ロッドにセットして握り込んだ時に指が当たって不快なんだよね
邪道だけどダイワロッドにセットした時の収まり感は異常
>>898 まぁ握りやすさは持ち方と手のデカさで変わるからあれとして、デザインとして歪になりすぎるとちょっとなーって
初代アンタレスや12アンタレスあたりの流線型は見事だと思う
デザインは好みによりますけどね
14カルコン100はパーミングカップのセンターにスプールを配置してるが
なぜそこにこだわったのか不思議
このせいでカルコン50と同じくらいのカップ径と謳うけどパーミング性は結局50に及ばないし
スプールをサムレスト側にオフセットすればその分ギヤの張り出しをもっと小さくできたはずなのに
>>896 単純に格好悪くてなあ…
コンクエストでも違和感を持ってたぐらいだし
性能使いやすさは別にして左右対称でないとなんか落ち着かないというか
>>901 それやるとスプール経小さくしなきゃじゃね？
円型ボディー使う必要なくなっちゃうし、それこそロープロ使えば？になっちまう。
>>902 なら20年前のリールだけ使ってれば良いだろうに
ちゃんとメンテすればまだまだ余裕で使えるし
金掛けて開発出来る時代のモノだから無駄に丈夫なやつらばっかだわ
パーミングした右手の中指でドラグノブ回してクラッチ戻すことにいちいち名前がついてるらしいが
なんだかパーミングした時右手中指にとってドラグノブむしろ邪魔なんだが
円盤みたいなドラグノブ別売で出してくれたら買うんだが
>>874 スコ1000は33mmスプールだよ
32mmなのは10スコーピオン1000XTね
スコーピオン1000は当時としては軽いスプールだったけど
吊しのままじゃ今のBF機やMGLやSV系の機種と比べられない
スコ1000mgは隠れた名機だよ
塚本謙太朗が気に入ってクランク巻くのに使ってたくらい
ギヤが現在のような40ミリくらいの大径なら仕方ない
下方向ではなく前方にズラしたらリールの全長がかなり長くなるから
>>904 だから現に赤メタ銀メタカルXTスコ1500スコ1000も現役で使ってるよ
新しいリールの方が少ないぐらい
ギヤボックスの張りだし自体は割りとうまいこと指の居場所にもなるように作られてるとは思う
が、故にというか、このドラグ・・・じゃまだな・・・
>>901 カップの比較画像も円のデカさじゃなくてリールシートを下限に合わせてくれないとパーミングしたときの高さ分からんからね
確かに円は小さくなってるのは確認できるけどさ
リールの設計は疑問に感じる事があってもメーカーからすりゃ次回への余力を残すための計算尽くの場合もあるからあーだこーだ言っても仕方ないよ
12カルカッタとか見ればよくわかるけど、せっかくパーミング側が小さくなってるのにスプールの下限にわざと余白を持たせてるから思ったほどパーミング感は低くない
全て本気でやっちゃったら「前モデルよりさらに低く」とかの宣伝文句が使えなくなるじゃない？
今更ながら09アルデバランって傑作だな。機能性、剛性、デザイン性、全てが高レベル。
アルデバランて名乗るならやっぱりボディは金色にしてほしい
そんなすぐ負けそうな黄金聖闘士になってもらっては困るぞ
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ミノー トップ用リールを模索してるが入札するか迷ってるw
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SLX楽しみだなぁ。
スコ1000XTからやっと乗り換えられそう。
スコ70買わなくてよかったわ。
まだ使ったわけじゃないけど、期待を込めて。
09アルデはマグネシウム合金だったはず。
07メタ09アルデはツカケンプロデュースだから感謝しろよ。
ギアはまぁうん…07メタとかギアが生きてるなら未だに使えるよなぁ…
>>923 07メタとかギアが生きてるから未だに使ってるよ
本当に２月にアンタレスHG発売されるの？
つーかもう２月発売じゃなく２月末発売か３月初旬って謳っとけよって話
村田「タックルは10年経ったら引退させてください」
>>923 
まだまだ現役 ギアはブレニアスの使ってます 7.7回転だから良い感じだよ
>>929 15アルデバランの8.0ギヤも09アルデバランと互換あるのかな？
07メタとか09アルデなんてそんな古いって感じしないわ
その頃からする90年代のリールは古く感じてたのに
09年あたりからシマノのベイトリールのデザインは完成の域に入ったと思ってる。
それ以前のは野暮ったくて目も当てられん。
>>932 あれは別物だって聞いたけど どうかな？
>>928 最新のリールがスコーピオン1000なんだがそろそろ新調したい
たぶんカルコンDC
>>935 おれは98アンタレスから12アンタレスあたりが好きだったな
あの丸っこかった時代
>>941 一応デカルアーを想定してるから200希望なのと、カルコン100は01モデルが現役だから似たようなサイズ買うのはどうかなって
>>932 09アルデバランに12アルデバランのギヤはそのまま入るが、逆だとピニオンを加工しなきゃ入らない。
>>928 「釣具屋の俺を儲けさせろ」という趣旨だけは理解したw
トップやミノー向けに程度の良いスコ1000を考えてたけどギアボックスはオフセットじゃないのか。
97メタ使い込んでたから違和感は無いと思うけど今更中古でオフセットじゃないベイトリールを買うのもアレかなあ。
でも使えるうちに引退させた方が
部屋でハンドルくるくるして遊べるし
今更スコ1000xt買うならせっかく出るSLX買った方がいいような
10年以内の旧モデルがそんなに性能劣ってるとは思わないが、中古買うならおとなしく新モデル買った方がいいと思う
SLXも32mmで良いかなっとは思ったが海外モデルの焼き回しだろうから左展開は望み薄いっぽいねえ。
出たとしても人柱の報告待ちになっちゃうし
SLXは名機になりそうな予感。MMなし、ブラス、MGL、メタルボディなど、みんな好きなのてんこ盛り。
えすえるえっくす、 呼びづらいなーもういっそレクサスとかそういう日本名で出せばいいのに、 ヨタがうるさそうだがw
>>954 ランク的に上のモデル使ってる人はいくら中身が良くても買うまではいかないかもね
メタBBとかアンタBBみたいに中身だけ廉価版(ちょっと違うけど)作ればあえて選ぶ層はいそう、イメージも大事だからさ
ていうかスピニングではあるのにね
>>956 X-SHIPはない。
まぁ、実売価格を考えると機能てんこ盛りなのは間違いない。
なんとなくシマノには高級機を求めたいからSLXは無いな
その価格帯ならタトゥーラ買うわ
KLXだったら発売日に飛び付いたであろう、キスラー使いの俺
KLX今じゃ3万越えててお得感が無い…
二万円だった頃が最強だったな
アンタレスDCMDの展示品、箱取説、保証無しで9800円
で買えた。
これは今年分の運を使い切ったな。。
>>964 回してみた感覚では動作問題なし。
ブレーキの具合とかは投げてみないと分からないな。
尚、客にハンドル弾いて→クラッチオフを散々された模様
>>966 まぁそうかもしれんな。中古と思って使うよ。
OH出したとしてもお釣りが出るし。
>>966それってスプール回させるやつ？
あれってやっぱりやらない方が良いの？
>>968 実はあれで一番痛むのはクラッチをON/OFFする機構のパーツだったりする
ストッパーギヤ・クラッチツメ・クラッチカム
ダメだな携帯回線だとスレ立て出来ねーや
誰か助けて
>>973 盛ってはないのさ。
小規模なフィッシングショー的な場所でアウトレットセールしてたのだよ。
でもなぜか赤ストラとか16メタも9800円だった。
異様な空間だったわ。
>>975 その値段で売る理由がまったく見つからんのよｗ
本当に何も知らないド田舎の個人釣具店で
死んだ店主の奥さんが価値もわからずに
１０年前のホコリ被ったフラッグシップを9800円で売る
ぐらいの条件揃ってないとその値段にはならんだろｗ
赤ストラの9800円は年１ぐらいならエイトでありそうだが
それでも11000円とかだろうなぁ
そのショーの名前教えてくださいよ
次回からチェックしてみたいんで
>>979 理由も何も値札付いててそこにあったから買っただけよ。
どこか教えたら人増えるだろw
ただでさえ競争率激しいのに。
家に値札付いたまま置いてあるから後でうpする。
あ、ちなみに左巻きな。
って右と左で価値違うのかな。。
>>980 いや別にうｐとかいらんで
求めてもないのにうｐする方が怪しいわｗ
>>983 おれは信じるぞ。信じたくない奴に信じてもらってもお前さんにはなんの得にもならんからな。相手にしない方がいいよ。
>>980 もしかして昨日買ったのか？
某釣具屋の主催するフィッシングショー的なアレだよな？
俺は仕事入って行けんかったが。
いちお現物な。税別で9800円だったわ。
>>989 そんなベタベタ弄くられたやつなんてよく買えるなｗ
俺なら4万出すわ･･･
>>989 何か他のリールと間違えられたんだろうか
それか箱とか無いのとお祭り的なサービスだったのかも？
何にせよ裏山
9800円か、俺のフルチューンバスライズより安いな。
>>989 ええな
色々ポイント駆使して48000円で買ったけど9800円には勝てないw
俺ならこれを5万くらいで売って、差額だけ出して新品買うわ
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lud20250315014813caID:vXE7mdzpaのレス一覧：
>>269 比較的ライトな釣りになるから中堅機種でいいやってなりがちだよね
今よりパワーが求められる釣りが隆盛してきたらツインパやセルテといった機種が求められるんだろうけど
パワーフィネスがそれだけど使いこなせる人がほんと居ない
アンタレスも村田ありきというか革新的な技術ありきな気がするけどなぁ
12アンタレスも賛否はあれどMMとか色々新しい技術入れて来て
実際当時初代アンタレスから乗り換えたら相当投げやすいリールに感じたし
19アンタレスはMGLスプールの延長上の物が目玉っぽいしそもそもの技術進歩で弱いと思うわ
せっかく高いフラッグシップ買ったからには長く使いたいわけだし、
発展途上の新しい技術を取り入れて12アンタのブレーキみたいに爆弾抱えた状態にさせるよりも、
19アンタみたいに熟成された技術だけで手堅くいくのも大いにアリだと思うけどな。
むしろ、“アンタレス＝新技術”っていう縛りがあるなら
バンタムMDとかでいいから現行インフィニティブレーキ搭載の大径スプールモデルを手堅く無難な設計で作ったのが欲しいわ。
製品に関する考え方の違いかも知れないが
トヨタは最高級車に新技術は入れない
他の車で信頼性得たものを投入するスタンス
バンタムのリテーナーのネジ締めちゃうとドラグがずれちゃうんだけど軽く締める程度でいいのか？
琵琶湖レンボだけど
ベイト6
スピ1
とかだな持ち込みは
ただし午後はスピニングばっかり
スピニングはスモールでしか使ってねぇ
ラージはベイトフィネスで事足りる
なんだかんだでツインパワーが自分にはちょうどよい。
ステラ持っているけどロレックス的で一度しか使ってない。
ダウザーさんSLXで飛ばし過ぎ
そんな事やったら高いリール売れなくなるからやめて
シャッド、ミノー、ノーシンカーワームならスピニングでやるかな。
ただワームでもシンカーつけると10g普通に超えるからやっぱりベイトでやる。
バスライズがベアリングですらないブッシュでぶっ飛ぶの見るとよく分からんな
>>282 超音波雨滴除去ミラーとかヨタの安い車には付いてねーだろ
バスライズ、ベアリングの回転音が無いから逆光なんかでキャストしたルアー見失うとサミングのタイミングが分かりにくい
>>293 xdいいよなぁ、メインは無印使っているが。
来年モデルチェンジで当然買うけど、15は併用するな
>>300 XDになるとクイックレスポンスの恩恵で巻きは軽い？
未だに俺がメインで使うルアーやリグなら07メタが一番安定して飛ぶから参っちゃうよ
まぁギヤの耐久性とギヤ比の多彩さでダイワが一軍になったけどもね。
>>303 それしか言い返せないの？何も知らねーくせに知ったかぶんなよ
車で例えるとか頭悪すぎw
車で例えると怒るやついるよな
言い得て妙だから悔しいのかな
>>307 毎回車で例えて来るからウザがられてるだけだぞ
そんだけ車で例えるのが馬鹿ってことなんだが馬鹿だから気づかないんだろうな
>>296 飛距離で重要なのはスプールだし。
あと、軽いルアーは大して飛ばんし。
だからバスライズをフルベアリング化しても飛距離がほぼ変わらないor微々たる改善程度なわけで。
>>307 悔しがってるとか勘違いしちゃうあたり、馬鹿丸出しの例えでも自分じゃさぞ上手いこと言ったと思いこんでドヤってたんだなw
07メタに根強いファンがいるのは、全体としての完成度と、やっぱスプールにベアリングがついてないタイプだからかな？
サイレントチューンも初めは改悪だと思ってたけど、 使ってみると案外いいのよね。
釣行前のオイルはサイドプレートのベアリングとスプールベアリングのみでいいし。
メカニカルブレーキキャップって結構外しにくいし付けにくい、 スプールを抜く方が楽だし。
メカニカルブレーキ側のベアリングはグリス内封すればOH以外でメカニカルブレーキキャップを開ける必要なくなる。
正直svsは20年くらいほとんど進化してないからな。外部からいじれるようになったくらい
安定性ではダイワsvとは大きく差が付けられたし
DCとsvsのキャストフィールは断然いいけど
>>312 SVSが遠心ブレーキの完成形だからってのもある。
>>306 こういう馬鹿が一定数混じるのが釣り板の悲劇
いや 12アンタはブレーキに問題ないからね....
広告を出してシェアを争いメーカーだから
やはり自動車、家電や業界としてのサイクルはかわらないなあ・・・・
まったく用途は違うが、素材や（今までやっていないというレッテルでｗｗｗ）新技術のように見せかける工業製品だから
同じ傾向はあるわな？ｗｗｗｗｗ
12アンタレスや14スコは未完成品の欠陥商品なので買わないように
なんで12アンタや１４スコを目の敵にするやつがいるの？
買ってもないし、使ってもないのに、不思議で仕方がないわ
アンタレスは16と18で完成したと思ってる
今更19は購入する気にならんわ
ユーチューブでアンタレスとＳＬＸの遠投勝負してるけど、SLX本当にそんなに飛ぶんかな？
細いラインと重たい物の組み合わせなら、どんなリールでも飛ぶ。
動画は見てないので内容知らんので、あくまでも一般論。
(´･ω･) 村田は嫌いじゃないが、使いやすい楽なリールが好きだから
19アンタレス買おうかなぁ
一時期ABUに入れあげたがやっぱチープやねぇ
レス：1-200 201-400 401-600 601-800 801-1000 ALL
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