新大阪ーついに目覚める日本のハブー　 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>6本 ->画像>132枚

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601名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/07(土) 15:49:01.24ID:GDaSMftT

修羅の国トンキン

602名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/08(日) 09:30:35.43ID:FPku97UX

トンキンヒトモドキ

603名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/10(火) 07:41:49.63ID:kIp0qAkg

トンキン弁はオカマ言葉w

604名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/10/11(水) 13:58:57.30ID:6kvCUKE8

セシウムまみれトンキン

605名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2017/10/13(金) 14:34:53.08ID:/XVFaNbv

「北陸新幹線」敦賀−大阪、早期整備を−沿線４４市が決議「早期整備は地方創生、経済再生に不可欠な事業」
2017.10.13 11:55
http://www.sankei.com/west/news/171013/wst1710130029-n1.html
>
　新潟、富山、石川、福井、長野５県の北陸新幹線沿線４４市でつくる関係都市連絡協議会は１３日、石川県輪島市で会合を開き、
今年３月にルートが確定した敦賀（福井県）−新大阪のフル規格による早期整備を国に求める決議を採択した。
１１月に国土交通省などに提出する。
>
新大阪までの全線開通について、
地元自治体は２０３１（平成４３）年春までの実現を求めている。

606名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/10/13(金) 14:43:35.86ID:7+cG8edo

日本のヨハネストンキン

607名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2017/10/13(金) 15:16:44.18ID:vZ2wjcdi

大坂にリニアは不要。
リニアは名古屋までで充分。

608名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2017/10/13(金) 16:22:36.76ID:/XVFaNbv

品川ー名古屋で採算取れるわけないだろw

新幹線でイメージしてみろよ。

609名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2017/10/13(金) 17:47:10.69ID:vZ2wjcdi

大坂は衰退を待つだけの都市ｗ
名古屋は益々繁栄をしていく都市。

610名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/13(金) 21:06:12.95ID:MawhdbHh

修羅の国トンキン

611名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/14(土) 08:30:28.19ID:co1rmBVk

トンキンヒトモドキ

612名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/10/14(土) 22:46:00.62ID:hzlbR+Pf

トンキン弁はオカマ言葉w

613名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/17(火) 07:55:16.58ID:Av92gdQ4

セシウムまみれトンキン

614名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/17(火) 13:42:40.48ID:wJsNBGos

タクシーへ乗車したら、１万円札は出さず千円札で！！
１日１０回以上は、タクシー客を乗せます。毎回、１万円札を出されるとしたら？　タクシー乗務員は、千円札を１００枚！も、予め準備しないとダメ！です。無理です！！

※そして、【１万円札を千円札に両替できる場所は極めて少ないです！！ 】【1万円札を、夜間は千円札に両替できない！】

タクシーに乗車したら、支払いは必ず！千円札で。 電車やバス、他の交通機関と同じく、千円札で。

※一般の店舗なら、１００００円札でのお釣りに余裕があります。

615名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/17(火) 14:21:03.40ID:Av92gdQ4

日本のヨハネストンキン

616名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/17(火) 15:16:35.38ID:wJsNBGos

偉そうに、大柄な喋り。クソ爺！！
他人の悪口ばかり。アイツ、「アホヤ！！」とかあまわる。

しかし、「地理試験」に落ちまくってタクシー乗務員になれない馬鹿！！
「地理試験」、１０回以上は受けているらいが・・・。地理試験、普通の頭脳なら合格。

タクシー乗務員で、仕事している運転手は賢そうに見栄なし。立小便(→通報先、【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】へ必ず通報！)ばかりして、汚いジジイだ！！

大阪タクシーセンター　「地理試験」　合格しない人は、本当の馬鹿だ！！１回で合格は普通。貴方もチャレンジ？
http://www.drivers-w...axi/guide/geography/


※タクシーは、乗車拒否出来ません！！ 数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法･律･違･反！→通報
→ナンバープレート番号を覚える！携帯電話で即座に撮影！ →通報！！
→タクシー車両の前、助手席あたりの　※「乗務員証」を！素早く!!　※携帯電話カメラで撮影！！→通報！！

タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】

タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報！！
タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター！】へ。

通報先、【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】

617名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2017/10/17(火) 15:31:43.74ID:bI3CF0Q7

>>609
無能

618名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2017/10/17(火) 17:02:44.76ID:1MuIXHfW

大坂民国にリニアは不要。
リニアは名古屋までで充分。

619名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2017/10/18(水) 10:34:39.64ID:Ch0qQIkm

>>618
うーんこの無能ID:1MuIXHfW

620名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/18(水) 14:09:48.88ID:qw8xaSnF

修羅の国トンキン

621名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/19(木) 09:40:50.93ID:LLDhMhIF

トンキンヒトモドキ

622名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/10/20(金) 22:52:38.50ID:NyhVEQnV

トンキン弁はオカマ言葉w

623名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/21(土) 08:32:01.16ID:MqUpDq8U

セシウムまみれトンキン

624名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/21(土) 11:50:09.17ID:MqUpDq8U

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625名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/23(月) 07:31:31.94ID:pWj/jVkO

修羅の国トンキン

626名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/23(月) 07:31:51.83ID:pWj/jVkO

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627名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/10/23(月) 15:40:02.65ID:zDv5uvmy

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628名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/10/24(火) 22:51:52.34ID:4fBP8YvB

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629名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/10/25(水) 23:00:53.06ID:dhWOvx0k

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630名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/26(木) 07:52:04.26ID:Tmd47hxG

修羅の国トンキン

631名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/10/26(木) 22:23:42.44ID:8+gcRNdT

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632名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/28(土) 09:07:58.52ID:hczo99Fn

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633名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/10/29(日) 11:24:34.14ID:G6UWiN8Q

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634名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/10/30(月) 18:33:39.00ID:5zAAWqF5

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635名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/10/31(火) 10:26:59.87ID:j3wZAcd0

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636名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/11/02(木) 16:50:04.77ID:WQ0bj44I

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637名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/11/04(土) 10:49:13.38ID:DqMVW9re

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638名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/06(月) 07:47:49.68ID:0Al0JP9d

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639名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/09(木) 22:53:59.45ID:IsYZOkFC

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640名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/11(土) 13:21:29.84ID:+I8SXzT8

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641名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/13(月) 07:39:29.92ID:iVTGbK3r

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642名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/13(月) 15:11:27.54ID:iVTGbK3r

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643名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/14(火) 22:25:59.19ID:vGKuT3nM

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644名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/17(金) 07:55:47.87ID:irFeBX3x

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645名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/20(月) 10:28:17.37ID:h9k8gbgu

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646名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/22(水) 07:58:22.71ID:od46Rwpo

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647名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/23(木) 09:31:12.28ID:vX/ZoS5f

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648名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/24(金) 15:46:42.03ID:29XR1j+z

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649名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/26(日) 08:37:19.09ID:uw6R5U+S

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650名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/28(火) 07:54:20.70ID:wjWcj5xr

修羅の国トンキン

651名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/29(水) 09:27:21.07ID:orJ+kP4i

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652名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/11/30(木) 21:16:45.84ID:VjvYLINt

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653名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/01(金) 15:16:55.94ID:9rEzkQze

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654名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/04(月) 07:50:55.43ID:FdnlMqDh

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655名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/04(月) 15:42:21.67ID:FdnlMqDh

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656名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/07(木) 15:41:57.28ID:lEGJwd+T

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657名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/07(木) 20:08:54.23ID:lEGJwd+T

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658名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/10(日) 15:41:18.73ID:I1g6yc5R

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659名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/11(月) 07:47:58.82ID:nqJq/dbO

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660名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/11(月) 14:18:27.66ID:nqJq/dbO

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661名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/15(金) 07:52:59.25ID:q1oJbxbR

トンキンヒトモドキ

662名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/17(日) 17:22:20.73ID:rkyJ3pTC

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663名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2017/12/19(火) 02:52:48.75ID:agPEMXig

ハブターミナルの大本命。

664名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/19(火) 07:59:13.16ID:HEFKTBC+

セシウムまみれトンキン

665名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/19(火) 13:41:17.61ID:HEFKTBC+

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666名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/12/21(木) 14:38:40.77ID:4+L9hwQr

修羅の国トンキン

667名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/22(金) 07:52:11.42ID:5+mLOkwd

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668名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/12/22(金) 14:12:25.07ID:NSUuyFBT

トンキン弁はオカマ言葉w

669名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/12/24(日) 16:11:10.88ID:HxgXJwE1

セシウムまみれトンキン

670名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2017/12/24(日) 23:08:35.82ID:hNJ7AT3m

新大阪駅の醜悪なる景観をどうにかすべきであろう　[都市デザイン]
新大阪駅の醜悪なる景観をどうにかすべきであろう　[都市デザイン]
http://urban-diary.blog.so-net.ne.jp/2013-05-20 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

671名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2017/12/25(月) 15:25:31.66ID:ECYmKqTl

日本のヨハネストンキン

672名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/26(火) 07:47:18.97ID:gHE812qQ

修羅の国トンキン

673名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2017/12/27(水) 15:20:04.64ID:a5ia8KMc

なにわ筋線で南海「５割超を負担」 ＪＲ西と３３０億円…総工費３３００億円 ...
産経ニュース-2017/12/25
http://www.sankei.com/west/news/171226/wst1712260048-n1.html

674名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/28(木) 08:36:43.02ID:sqGfKKUU

トンキンヒトモドキ

675名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/28(木) 13:45:17.20ID:sqGfKKUU

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676名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/29(金) 08:33:20.54ID:offvO+Cx

セシウムまみれトンキン

677名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/29(金) 14:55:05.56ID:offvO+Cx

日本のヨハネストンキン

678名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/30(土) 07:55:03.74ID:fFvRdiUZ

修羅の国トンキン

679名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/30(土) 16:05:19.50ID:dHinUniE

トンキンヒトモドキ

680名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/30(土) 22:23:19.96ID:dHinUniE

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681名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/31(日) 09:37:39.38ID:Dzu0d1bf

セシウムまみれトンキン

682名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2017/12/31(日) 12:56:25.87ID:Dzu0d1bf

日本のヨハネストンキン

683名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/01/01(月) 08:08:14.77ID:VSYWZqYT

修羅の国トンキン

684名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/01/01(月) 17:27:19.53ID:VSYWZqYT

トンキンヒトモドキ

685名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/01/01(月) 20:23:16.16ID:mUhR+MQg

686名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/01/02(火) 05:57:47.11ID:oLr7h2Y3

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687名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/01/03(水) 08:16:12.49ID:AgirPQYO

セシウムまみれトンキン

688名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/01/03(水) 16:50:09.54ID:AgirPQYO

日本のヨハネストンキン

689名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/01/04(木) 08:23:34.18ID:D7v380w/

修羅の国トンキン

690名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/01/09(火) 14:09:19.98ID:MJfp5fMk

トンキンヒトモドキ

691名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/01/11(木) 14:08:56.80ID:vznxhaCc

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692名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/01/11(木) 17:39:56.64ID:iXWNrZp6

大阪のオフィス空室率低下続く　12月、５カ月連続
住建・不動産 関西
2018/1/11 16:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25561460R10C18A1LKA000/
＞
オフィス仲介の三鬼商事（東京・中央）が11日発表した大阪ビジネス地区の2017年12月のオフィス空室率は前月比0.06ポイント低下の3.68％だった。５カ月連続で低下した。
周辺部からの移転もあり、梅田地区や新大阪地区、淀屋橋・本町地区などでオフィス不足が加速している。

　梅田地区は0.04ポイント低下の2.16％、新大阪地区は0.35ポイント低下の3.79％だった。
新築ビルのみの空室率も0.55％と低水準。全体の募集賃料は１坪（3.3平方メートル）当たり１万1267円と前月から38円上昇した。
「競争率が高まり、より条件のいいところに貸す流れになっている」（同社の小畑大太氏）

693名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/01/14(日) 15:25:13.10ID:45Vxr6CU

セシウムまみれトンキン

694名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/01/15(月) 15:27:12.02ID:+BT53OlK

日本のヨハネストンキン

695名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/01/17(水) 14:06:34.32ID:PONRO567

修羅の国トンキン

696名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/01/17(水) 22:50:16.63ID:PONRO567

トンキンヒトモドキ

697名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/01/19(金) 22:30:53.07ID:lyDjbiVY

トンキン弁はオカマ言葉w

698名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/01/23(火) 22:51:45.64ID:H09+uDv4

セシウムまみれトンキン

699名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/01/29(月) 07:52:34.12ID:RlcRb+kf

日本のヨハネストンキン

700名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/01/29(月) 23:07:20.19ID:1rqPBfMa

修羅の国トンキン

701名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/01/31(水) 14:25:44.90ID:pBi0FvHd

トンキンヒトモドキ

702名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/02/04(日) 11:07:56.15ID:g8cT9new

トンキン弁はオカマ言葉w

703名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/02/05(月) 15:41:15.86ID:leHIieNO

セシウムまみれトンキン

704名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/02/07(水) 15:28:47.93ID:ODqEdtri

日本のヨハネストンキン

705名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/02/09(金) 02:09:04.84ID:V7K3QMbj

大阪の鉄道計画




上記以外

・おおさか東線（２０１９春全線開業）＝大阪「第二」環状線
　

・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工　平成３２（２０２０）年度の開業目指す
　
　

・大阪モノレール＝大阪「第三」環状線
　２０２９年
　新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
　
　

※全体構想
　大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市
　2017.06.09
　
　https://www.constnews.com/?p=44582

706名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/02/09(金) 02:15:52.55ID:PL0YpR9k

ショボい鉄道計画だな
名古屋はこれのはるか先を行ってる

707名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/02/09(金) 02:28:17.99ID:V7K3QMbj

現状
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0

708名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/02/09(金) 09:12:33.99ID:xJ3RVcO3

修羅の国トンキン

709名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/02/09(金) 15:12:02.31ID:xJ3RVcO3

トンキンヒトモドキ

710名無しさん＠お腹いっぱい。(空)2018/02/10(土) 08:31:02.91ID:TH8DzQAL

関経連、新中計「東京一極集中是正」消え、「関西自らリード」　パリ事務所正式表明
http://www.sankei.com/west/news/180105/wst1801050092-n1.html

>関西経済連合会の松本正義会長（住友電気工業会長）は５日の大阪市内での年頭記者会見で、平成３０〜３２年度の中期計画を発表した。
>現行計画の目標から「東京一極集中是正」を削除し、首都圏との競合ではなく、アジアの成長を取り込み関西独自の発展を目指す路線を鮮明にした。
>また、２０２５年国際博覧会（万博）の大阪誘致に向けて、フランス・パリに１月中に事務所を開設すると正式に表明した。
>新しい中期計画では、関西経済の方向性を示す基本的な視点としてアジアとの関係を深める「ルック・ウエスト」を設定。
>万博や統合型リゾート施設（ＩＲ）の大阪誘致などの目標を盛り込んだ。スポーツ産業の振興にも力を入れ、
>トップアスリートの育成や生涯スポーツの普及に向け官民一体で取り組む。

もうリニアや北陸新幹線など待たずに自らアジアを向く大阪
出来る地域は自らアジアの成長を受け入れ成長する大陸を向く
弱虫は自国に閉じこもり新幹線や高速道路に依存する

この違いが日本の東西をひっくり返されるきっかけを作ってるのではないか？

711名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/02/10(土) 10:24:47.85ID:/4IjIFSw

トンキン弁はオカマ言葉w

712名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/02/10(土) 22:50:55.87ID:EPMo95Ww

セシウムまみれトンキン

713名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/02/11(日) 15:35:39.99ID:OryWU3M0

日本のヨハネストンキン

714名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/02/12(月) 11:08:29.50ID:KCBsrXjO

修羅の国トンキン

715名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/02/13(火) 14:03:41.54ID:COhJ3Kgv

トンキンヒトモドキ

716堺屋太一(やわらか銀行)2018/02/15(木) 19:33:29.48ID:u0E5luUN

大阪の従来の開発は、全部失敗です。これほど見事に失敗したところはない。大阪ドー
ム、ＡＴＣ、南港開発、大阪駅前ビルも。人がうらやむようないい場所なのに、全部赤字。
こんな自治体は、全世界でもめずらしいです。
どこに問題があるかというと、私は、まず第一に、基本計画が甘い、これは、お配りし
ましたペーパーにも書いていますが、選択と集中が甘いということです。大阪ドームは、
難波から近いのに、閑古鳥で大赤字になっている。ＯＣＡＴも好立地なのに、赤字になっ
ている。ＡＴＣは、図面まで書いて出したのに、全然無視されて、案の定大赤字になりま
した。これを見るのに、選択と集中が異常に欠けていると思います。総花的になっている。
大阪だけ、駅前が流行らなくて駅奥が流行っているという世界的珍現象を起こしたのも
全部それです。この点をもっと、はっきりと考える必要があります。
その次に、全国的知名度がないということ、ちょこちょこ小さな行事をやるのはやめた
ほうがいい。天神祭も水都祭にしても、全国ネットワークで乗らないようなものは、意味
がないんです。やるからには、確実に全国ネットワークに乗るようなものをちゃんとやら
なければならない。全国的、国際的に広げようという意識がない。上海万国博覧会でも大
阪館は総花的になっていた。集中と選択、目線の高さが必要です。
３番目は、経済性を軽視しすぎている。おとといと昨日、２時間と６時間、ナレッジキ
ャピタルの話を聞きましたが、全然だめ。あんなものではまったく恥ずかしい。そういう
ようなものが平気で通る体質になっている。大阪は大都市ですから、絶対的に黒字になる
世界的な名物を作らなければならないと思います。今の柴島浄水場も、そこに住宅をつく
るのではなしに、大阪駅と一体になってどうやって世界的に名物をつくるか。御堂筋も、
ただ歩く散歩道でなく、世界的なデザインストリートにするにはどうしたらいいのかを、
そういうことを徹底的に考えていただきたい。

717名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/02/15(木) 22:50:42.74ID:l9OsHtE5

トンキン弁はオカマ言葉w

718名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/02/16(金) 00:34:05.57ID:lkwLB0/2

>>716
頼むぞイナカントン

719名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/02/16(金) 09:19:01.32ID:usqFf8pn

セシウムまみれトンキン

720名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/02/17(土) 14:40:42.14ID:3JpzPD0A

日本のヨハネストンキン

721名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/02/19(月) 10:25:25.31ID:PI/6WyGm

修羅の国トンキン

722名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/02/19(月) 15:07:09.53ID:PI/6WyGm

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723名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/02/21(水) 09:46:39.55ID:XOPBMuWr

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724名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/02/22(木) 15:00:59.21ID:YmLf2UEe

セシウムまみれトンキン

725名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/02/23(金) 14:51:53.60ID:zn9rROdS

日本のヨハネストンキン

726名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/02/26(月) 22:13:28.67ID:qXEUd9TT

修羅の国トンキン

727名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/02/27(火) 15:49:45.32ID:EzfNjH5S

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728名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/02/28(水) 08:31:26.94ID:hzvR7Un0

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729名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/03/01(木) 15:30:17.26ID:9o43tqN0

セシウムまみれトンキン

730名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/03/03(土) 12:34:44.22ID:rBm0cDsc

関西版住みたい街ランキング、賃貸1位「三ノ宮」、2位「新大阪」」　購入物件は京神にアクセス良好な”大阪”人気
2018.2.10
https://news.careerconnection.jp/?p=49956

731名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/03/03(土) 21:06:58.86ID:Cy415XD+

日本のヨハネストンキン

732名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/03/04(日) 08:05:34.66ID:cTAGHClQ

修羅の国トンキン

733名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/03/04(日) 14:11:24.94ID:sZL7fyNg

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734名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/03/05(月) 22:53:07.99ID:/dvZ5CZn

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735名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/03/07(水) 23:14:57.22ID:Ud1nHNQo

セシウムまみれトンキン

736名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/03/09(金) 22:53:09.63ID:c5X3tuHh

日本のヨハネストンキン

737名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/03/13(火) 22:30:33.17ID:aDsZk5a3

新大阪の機能強化提言　ＪＡＰＩＣ関西委
2018.3.13
http://www.sankei.com/smp/west/news/180313/wst1803130078-s1.html
新大阪駅周辺の約９０ヘクタールを先端産業や国際機関などの拠点として整備することを提唱。
同駅の地下にバスターミナル、梅田へつながる幹線道路・新御堂筋の地下にバイパス道路を建設し、ＪＲ大阪駅北側で再開発が進む「うめきた」と一体化させるよう提案した。

JAPIC＝建設業関連を中心に約２１０の企業・団体で構成する日本プロジェクト産業協議会

738名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/03/13(火) 22:31:19.97ID:aDsZk5a3

６５６室
アパグループ「新大阪」駅前で大型ホテル用地を取得
2018.3.13
http://www.sankei.com/economy/news/180313/prl1803130088-n1.html
＞
大阪の玄関口としてビジネスやインバウンド需要の期待が高まる本エリアでの更なる需要の獲得を目指し、今回の計画に至った。
本案件地では、地上15階建・656室を計画しており、2020年冬開業を目指す。

739名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/03/13(火) 22:45:06.66ID:pPW9/mwH

修羅の国トンキン

740名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/03/14(水) 01:23:14.96ID:bEnEy6q8

「新大阪駅の再開発を」企業団体が提言
関西
2018/3/13 23:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28063010T10C18A3LKA000/
>
鉄鋼や建設などの企業、業界団体で構成する日本プロジェクト産業協議会（会長・宗岡正二新日鉄住金会長）は13日、新大阪駅周辺の再開発を求める提言を発表した。
2037年のリニア中央新幹線の大阪延伸を控え、都市としての機能を強めて大阪の競争力を高める。
想定する事業費は１兆７千億円で、建設会社などへの経済波及効果は２兆５千億円と試算する。

　提言では新大阪駅周辺にホテルや国際会議場などを設け、地下にバスターミナルを建設して鉄道との乗り換えを改善する。
淀川に新しい橋を整備してＪＲ大阪駅北側「うめきた」との人の行き来を増やすことも目指す。

741名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/03/14(水) 09:08:19.68ID:LR/58Nae

トンキンヒトモドキ

742名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/03/20(火) 14:08:08.13ID:LX63YkVx

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743名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/03/20(火) 22:27:40.99ID:LX63YkVx

セシウムまみれトンキン

744名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/03/23(金) 21:03:35.36ID:tEcNtIy0

日本のヨハネストンキン

745名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/03/24(土) 23:39:15.47ID:vNti7B5X

「新大阪駅周辺エリアの都市機能強化の提言〜関西の30年後を見据えた"新大阪創生プロジェクト"〜」
平成30年3月13日
http://www.japic.org/information/20180313_11.pdf

746名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/03/26(月) 21:44:39.85ID:BjC3FcuI

修羅の国トンキン

747名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/03/27(火) 14:08:37.80ID:fakBxuK1

トンキンヒトモドキ

748名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/03/28(水) 22:49:57.52ID:mQ3lhAY6

トンキン弁はオカマ言葉w

749名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/03/30(金) 03:07:52.06ID:9l9isaP+

http://www.japic.org/information/20180313_11.pdf

この新大阪創生プロジェクトは絶対に無理だわ、
まず土地が無いのが最大のネック、
新大阪駅周辺はビルやマンションで一杯だし
土地の確保なんて絶対に無理である。
新大阪駅の南部は淀川と言う大河に隔てられているし、
もう、何も作れないだろうね。
阪急の新大阪への新路線計画も遅々として進んで無いし、

そもそも新大阪は大阪の中心では無く
大阪駅と梅田駅こそが大阪の中心である。
新大阪は新幹線と在来線との乗り換え駅に過ぎないし、
新大阪駅そのものが複雑で
在来線や地下鉄との乗り換えもスムーズに行けるとは思えない。
関空との直通路線(なにわ筋線)も未だに計画の段階。
新大阪上空は伊丹空港に近い為、
航空法で高さ制限が厳しく高層ビルは立てられない。
このプロジェクトは絵に描いた餅で到底実現は不可能だろう。

750名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)2018/03/30(金) 05:52:30.25ID:n1M8ExxX

>>749
＞阪急の新大阪への新路線計画も遅々として進んで無いし
＞関空との直通路線(なにわ筋線)も未だに計画の段階

おまえがコピペ貼ってる間に世の中は進んでいる。


http://www.nikkei.com/article/DGXLASJB23H36_T20C17A5LKA000/
キタ─ミナミに新動脈　なにわ筋線、３１年春開業
梅田─関空直結、２０分短く　事業費圧縮、３３００億円
2017/5/24

＞関西国際空港や新大阪駅へのアクセス向上のため、大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」を建設することで大阪府・市、ＪＲ西日本、南海電気鉄道などが合意し、23日発表した。

＞阪急電鉄は十三駅に地下ホームを新設して北梅田駅を結ぶ別の地下鉄道を建設し、レール幅が狭いＪＲや南海の狭軌に対応した車両でなにわ筋線に乗り入れる方向だ。

＞阪急電鉄は十三と北梅田を結ぶ連絡線を作り、なにわ筋線への乗り入れを検討する。
＞今月19日に発表した2025年までの長期ビジョンでは新大阪―十三を結ぶ新大阪連絡線を盛り込んだ。





http://www.sankei.com/west/news/170606/wst1706060001-n1.html
「なにわ筋線」で交錯する野望と悲願　阪急、ＪＲ西、南海に京阪も��争奪戦��
2017.6.6

＞新線の計画に参画する阪急電鉄の幹部の１人は、「うち、ＪＲ西、南海さんにとって、三方良しだったということ」だと話す。
＞阪急は京都線、宝塚線、神戸線を束ねる十三駅から北梅田への連絡線を敷設する計画。
＞すでに阪急は十三−新大阪の鉄道免許を取得している。実現すれば、弱点であった「新幹線との乗り継ぎの悪さ」も解消される。

751名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/03/31(土) 13:13:46.27ID:VYVjhkzI

長崎新幹線もフル規格で新大阪乗り入れ。


ＪＲ新大阪駅に地下ホーム新設構想…国交省
2018年03月31日
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20180331-OYO1T50000.html



＞
国土交通省は３０日、整備新幹線の与党検討委員会で、ＪＲ新大阪駅の地下に山陽新幹線のホームを新設する構想を明らかにした。
新大阪駅を発着できる新幹線の本数を増やし、建設中の九州新幹線長崎（西九州）ルートとの相互直通運転を目指す。
リニア中央新幹線や北陸新幹線の新駅も、新大阪駅の地下への整備が有力視されており、高速鉄道の路線結節のハブ（拠点）にする狙いがある。

752名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/03/31(土) 13:23:34.79ID:VYVjhkzI

>>749
>>750

なにわ筋線はもうアセス終わってるね。
いつでも着工できる。
http://www.city.osaka.lg.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000423/423999/houhousyo3-1.pdf

http://www.city.osaka.lg.jp/kankyo/page/0000423999.html

753名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/03/31(土) 13:35:19.14ID:P7FTTL/X

>>751
四国と山陰もはよ

754名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/03/31(土) 14:33:06.44ID:1xBopBkZ

>>751
地下から梅田経由 関空 和歌山 淡路 四国 行きの路線を作ってほし。
東西は東海道山陽道。南北が北陸四国。

755名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/03/31(土) 23:10:58.45ID:RMARvLwO

セシウムまみれトンキン

756名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/03/31(土) 23:21:08.84ID:VYVjhkzI

こりゃ完全に、国家として新大阪をハブターミナルにするつもりだな。


九州新幹線（西九州ルート）の
整備のあり方について （比較検討結果）
平成３０年３月３０日
国土交通省鉄道局
http://www.mlit.go.jp/common/001229421.pdf

の１３ページ目

「リニア整備後の４時間到達圏（※）
　大阪 ４０箇所 ／４７箇所
　東京 ３５箇所 ／４７箇所
　→大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に
　※鉄道利用で４時間以内に到達可能な県庁所在都市数」

757名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/04/01(日) 09:03:01.20ID:p6YadX/P

日本のヨハネストンキン

758名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/04/02(月) 17:16:00.17ID:3ZTGigDB

山陽新幹線（新大阪駅）への乗り入れのための新たな取組みについて（国土交通省プレスリリースより）

759名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/04/02(月) 21:15:48.43ID:HYDTJOmM

>>758
>>758
あーこれはガチですわ

760名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/04/02(月) 21:16:44.13ID:V5jwXiHG

修羅の国トンキン

761名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/04/03(火) 09:20:37.12ID:upJ+7F43

トンキンヒトモドキ

762名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)2018/04/03(火) 18:37:21.76ID:IXGZOXWi

ブルーノマーズが好きって、ザノンケって感じがする。個人的には苦手だけど

763名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/04/05(木) 21:43:54.36ID:fVH+LdFv

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764名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/04/07(土) 22:41:49.14ID:RnRXA03r

セシウムまみれトンキン

765名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/04/08(日) 21:21:10.55ID:qsIu+1X4

日本のヨハネストンキン

766名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/04/09(月) 08:05:00.05ID:LVp4SVAF

修羅の国トンキン

767名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/04/09(月) 22:48:29.46ID:LVp4SVAF

トンキンヒトモドキ

768名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/04/12(木) 09:25:22.07ID:LZaMMDIP

2018.4.11 19:40

客室稼働率１００％を想定　「アパホテル新大阪駅南」開業、約半数がダブルルーム
https://www.sankei.com/west/news/180411/wst1804110060-n1.html
＞
アパホテルは１１日、「アパホテル新大阪駅南」（大阪市淀川区）を開業した。大阪市内で１１店目、新大阪地区では初出店となる。

アパグループの元谷外志雄代表は記者会見で「首都圏の出店に集中していたが、今後は関西地区に力を入れたい」とし、
「東京と大阪の２拠点を持つ体制が経営リスクの分散にもなる」と話した。

　同社は平成３２年冬にも、ＪＲ新大阪駅から徒歩２分圏内に、６５６室とより規模の大きいホテルを出店する計画だ。

769名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/04/12(木) 11:56:11.60ID:kt38DRGg

大阪空港線は採算性要検討　なにわ筋連絡線、新大阪連絡線は「概ね良好」　国交省が試算

十三〜新大阪間をつなぐ新大阪連絡線は、建設費が約590億円。十三〜新大阪間は約11分短縮されます。輸送人員は1日あたりおよそ5.5万人。費用便益比は1.4です。黒字転換まで27年を要します。
なにわ筋連絡線と新大阪連絡線を同時に整備した場合、建設費は約1310億円。費用便益比は1.7〜1.9となり、黒字転換までは13〜16年に短縮されます。
大阪空港線は、建設費が約700億円。梅田〜大阪空港間は約6分短縮されます。輸送人員は1日あたり約2.5万人です。費用便益比は1.4ですが、40年間で黒字転換する可能性が低いことから、採算性向上策の検討が必要と分析されています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180411-00010002-norimono-bus_all

770名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/04/12(木) 19:09:41.19ID:2PTWeAFv

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771名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/04/12(木) 23:46:01.13ID:kt38DRGg

■十三駅周辺　再開発の足音

なにわ筋連絡線と新大阪連絡線が実現すれば、乗換駅となる十三駅周辺の再開発が進む可能性がある。
同駅には阪急神戸線や宝塚線、京都線が乗り入れており、１日の乗降客数は６万７千人と阪急の全駅で６番目に多い。
これに地下で両路線が加われば、５路線が交差する巨大ジャンクションとなり、関西国際空港や新大阪から乗客が流れ込む。

阪急電鉄は３月に武田薬品工業から十三駅近隣にある運動場を買収した。
面積や買収金額は明らかにしておらず、使用目的も未定という。
ただ将来的な再開発をにらんでいるとの見方もある

772名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/04/14(土) 14:23:02.98ID:+P6dECYD

セシウムまみれトンキン

773名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/04/16(月) 21:22:18.87ID:ukTNi5EX

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774名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/04/17(火) 08:10:32.19ID:K7GYG6kz

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775名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/04/18(水) 13:59:30.55ID:U+WU+Sla

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776名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/04/20(金) 23:06:47.33ID:cNdRs7nq

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777名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/04/22(日) 22:51:50.83ID:5YnM4Idp

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778名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/04/23(月) 08:04:36.65ID:qWbhGc9W

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779名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/04/24(火) 15:31:15.75ID:y2zaWmCY

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780名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/04/25(水) 15:19:50.55ID:jrQ3CUkm

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781名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/04/26(木) 22:49:04.75ID:hnJL0qLp

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782名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/04/27(金) 08:15:23.62ID:8WAu9BQY

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783名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/04/30(月) 16:12:18.61ID:vn/62rld

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784名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/05/01(火) 15:23:11.02ID:jg36SjWs

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785名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/05/02(水) 15:05:27.06ID:j+cyx6HB

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786名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/05/03(木) 12:47:53.58ID:e5JdSiGB

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787名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/05/03(木) 22:20:35.06ID:e5JdSiGB

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788名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/05/04(金) 07:33:28.83ID:ssenJ71m

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789名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/05/04(金) 16:14:38.58ID:ssenJ71m

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790名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/05/05(土) 22:36:55.55ID:4+6QHBNk

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791名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/05/07(月) 21:23:36.14ID:RHPk06Ab

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792名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/05/08(火) 22:47:40.36ID:4/A/tRnk

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793名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/05/09(水) 15:14:40.83ID:hV/KcgGl

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794名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/05/12(土) 09:50:05.05ID:x/FYKDqE

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795名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/05/16(水) 15:30:47.70ID:oaK2x6MN

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796名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/05/25(金) 09:38:32.39ID:XJ08KeDt

トンキン弁はオカマ言葉w

797名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/05/28(月) 22:48:49.51ID:On0M8j3H

セシウムまみれトンキン

798名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/06/02(土) 10:43:34.55ID:5ocy+mkc

日本のヨハネストンキン

799名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/06/02(土) 15:24:33.90ID:5ocy+mkc

修羅の国トンキン

800神戸人(庭)2018/06/02(土) 20:24:05.99ID:F5lBqb4R

関西の首都は神戸か京都にすべきだった
大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
何かと乗り換えだらけで不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが凄く不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに面倒な乗り換えのせいで西日本の伊勢神宮への玄関口になれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
大阪は和歌山の玄関口というだけw
あんなところの玄関口じゃブランドイメージ低下でしかないw

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